ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
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このページのスレッド一覧(全61スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 4 | 2024年12月8日 22:41 | |
| 74 | 60 | 2024年10月21日 07:48 | |
| 16 | 3 | 2024年9月21日 00:23 | |
| 23 | 7 | 2024年8月12日 19:35 | |
| 6 | 5 | 2024年8月4日 21:34 | |
| 18 | 13 | 2024年7月27日 10:44 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ランクル250適合の白色ホイールが全然見つけられません。まだまだ種類が少ないなかガンメタとかより優先順位が低いのか、見つけたのはFD-classicくらいですが18インチではなく17インチのみなのかな。
SEMAとか海外だとちょこちょこ見ますが、ランクル80や70適合だとブラッドレーVとかでもあるんですけどねぇ。
今後の各社の白ホイールの展開予定などお詳しい方、情報お寄せ頂けると助かります。
書込番号:25967293 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>オシエテクレメンスさん
少々お値段張りますが、RAYSのTE37 Large PCD Progressive model Uは18インチで8.5Jインセット44と9Jインセット50があり、オプションカラーでホワイト系あります。ULTRA Large PCDなら20インチでカラー選べます。デザインが好みであればオススメです。
ただ、TE37系は長納期なんで3-6ヶ月かかるのと値段が高いのがネックですかね。自分はTE37 ULTRA Xを8月に注文しましたが、納期年明け予定でした。
書込番号:25967748 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご教示頂きありがとうございます。
オーダー&オプションは盲点でした。アリモノばかり探していましたので…。
長納期とのことですのでなるはやで業者へ相談を進めたいと思います。
書込番号:25967829 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オシエテクレメンスさん
ブラッドレーの18×8.5J 6/139.7 +38
これのパールホワイトつかないですかね?ギリアウトかな??
JAOSかモデリスタか、オーバーフェンダーついてればいけそうに思いますけどね。
書込番号:25969052 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あんぱん刑事さん
ありがとうございます。
オバフェンはあまり好みではなく避けたいのでホイールデザインとインセットのラインナップが出揃うまでアリモノで頑張りたいと思います。
書込番号:25991911 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
くだらないような質問ですみません。
昨日、ふと、エレベーターの開口部が何センチなのか計ったら、80cmでした。きっとほとんどのマンションのエレベーターの開口部が80cmだと思います。
タイヤを台車に載せて運ぶにも、外径80cmのタイヤは絶対に横倒しでエレベーターに入りません。
台車でエレベーター入口まで運び、エレベーター載せる際に一個一個卸し、エレベーター降りてからまた台車に載せるといった、もたもたしそうな(他の住人に迷惑かけちゃいそうな)作業しかないですかね?
なにかもっとスマートな、素敵な知恵がありましたら教えていただきたいです。
1点
階段使って背負子でボッカはどうだろうかなと。
書込番号:25902730 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まさむね123456789さん
>我が家からエレベーターまでの距離を(初めて)測ったら、なんと80mでした。
エレベーターから玄関まで80mですか
車(タイヤ交換場)からエレベーターまではどのくらいの距離でしょうか
タイヤをベランダに運ぶのは今回の車が初めてですか
今まではどんなタイヤでどうされていましたか
エレベーターから玄関まではフラットでしょうが
外した所からエレベーターまでもフラット(段差無し)ですか
すでにコメント有りますが
タイヤ(ホイール込み)かなり重いですよね
台車やラックに載せるのもかなりパワーが必要かと思います
のれん.comさん
コメントのマルゼン方式で1本ないし2本ずつ移動が結果一番確実で楽な気がします
台車で運べるなら2本並べて転がしながら進む事は可能かと思います
僕はこのサイズ(大きさ重さ)のタイヤは使った事有りませんが
一人だ平に持ち上げたり重ねたりはかなり大変だと思います
(それが台車でもラックでも)
マンションの状況がどうだか解りませんが
2本2回+工具1回とか工具は時間をおいてとか別日にとかが現実的な気がします
タイヤを直に転がせば多少の段差とか有っても簡単に進められます
ELVかご内のサイズも分からないのですが
転がしてでもラックに載せてでも4本入りますかね+人も最低1人乗ります
4本可能ならELVは4本乗せダメでもELV前に残り(2本)を待機させる事は出来ませんかね
80mはどうだか解りませんが
10m、20mとかはわざわざ何かに載せたり降ろしたりするより十分楽だと思います
転がせばELVへの出し入れも楽です
(重い物を乗せていると台車もスムーズには仕入れ出来なかったりします)
以前重さはわかりませんが(せいぜい20kg以下くらい)外径約650mmのタイヤを引っ越しに使う感じの台車に
平に4本重ねてELV使っていましたが
引っかかりながらの通過でした
重さやサイズを考えると転がすのが一番現実的な気がします
何かに載せても結局2本づつは変わらないし
どんな広い豪邸か解りませんが
玄関からベランダまでも転がすのが一番確実で楽ですよ
>タイヤリフター欲しいけど、バールと木端で代用かな
クルピタ丸買ったなら大丈夫だろうけど
あたりがかなり現実的な話で
タイヤの付け外しもそうですがこの重さは出来る出来ないではなくかなり大変な作業だと思います
この車は違いますが以前のクロカンは皆タイヤ背負っていたじゃないですか
このタイヤ外したり載せたり一人では(こちらも出来る出来ないではなく)かなり厳しかったはずです
普通に交換の取り外し取付も力と要領が必要かと思います
運ぶのはこんな感じで
保管ですが
僕だったらバルコニーでもラックには乗せないですね
床に接したくないのであれば奥も2×4材かなんかんにちょい乗せる感じですかね
並べて立てて前に角材の細いのを置いて転がらないようにって感じにします
ラックでも転がして乗せればなんとか載せられるとは思います
まあ何か買えばお金はかかりますが
80mってのが一番引っかかりますが
僕の大きくないタイヤでもタイヤ交換する時は
交換自体の作業より準備や運び出し、搬入片づけが一番手間(時間)かかりますね
昔の13インチの頃は楽で良かったです
>ドケチなので有料サービスは使わないですm(_ _)m
ドケチかどうか分からないけど
僕も自分で出来る事は出来るだけ自分で行いたいので
タイヤ交換も長年DIYです
自身で行えば
ヤバイ週末雪が降りそうだとか今日暇って時とか自分のペースで交換できますから
(今は空家の実家に置いているのでそこまで自由ではないですけど)
僕のタイヤはまだそんなに大きくないのでパパット出来て良いですが
タイヤサイズ考えると預けた方が良いって方の思いも理解でいます
結構大変で1日作業(半日以上)くうらいかかるかもしれません
書込番号:25902760
1点
>ねずみいてBさん
ほんとはそれが1番スマートなのでしょうけど、エレベーター有りの、タイヤ交換できるとこまで100mくらいあるんですよね、、、。1階に住んでればこんなに悩んてないんですけどね。笑
書込番号:25902893 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スプーニーシロップさん
ご返信ありがとうございます!
それ、悪くないかもです!!そしたらその日のトレーニングはしなくて済みますよね!時にはガニ股歩きしてみたりして、ちがう筋肉を刺激するのもいいかもです!
書込番号:25902896 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>gda_hisashiさん
ご返信ありがとうございます!
交換する場所までだいたい100mくらいになります。エントランスから道路?に段差がありますが、スロープがあるので大丈夫です。
今までで1番大きいタイヤですが、225/70r16ですので外径は72cmくらいです。言われてみればそのサイズでも、台車の上にちゃんと並べないとエレベーターに乗るのが大変だった気がします。
マルゼン方式は、エレベーターの扉への解決にはちょっと難しいかもですが、これは一軒家の方にも有力な情報かと思います!
書込番号:25902942 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
担いで運ぶ。
宅配便の人はやってますよね。
でも一般人なら身体を壊しそうなので、台車を使いましょう。
幅の狭い台車にタイヤを縦に乗せればよいのでは。
一回で無理なら2回にするとか。
書込番号:25902976 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まさむね123456789さん
こんにちは
今まで225/70R16のサイズ(乗用車規格のタイヤ)だとすると22kg/1本くらいだと思います。
ランクル250のタイヤサイズの純正タイヤで35kg/1本で、M/TやA/TのLT規格なると40kg/1本は超えますよ。
私のタイヤは32インチ(LT245/75R17)で35kgくらいあります。
タイヤ交換時にセカンドカーのフィットに載せていきますが、テールゲートから荷室に載せるのも一苦労です。
かなりの筋力が無いと台車に載せるのも大変だと思いますよ。
書込番号:25903701
1点
>まさむね123456789さん
225/70r16を4本平に重ねるの楽勝でしたか
今回のベランダにタイヤを運ぶのは初めてですか
台車に載せても100m+80mはかなり大変な気もします
台車は楽勝でELV問題だけ解決すれば大丈夫ですか
書込番号:25903723
1点
タイヤは転がるように作られているので、転がす分には幅245あれば自立するし楽に移動できますからね
以前285/75R16でしたが同時2本搬送は出来なかったです
自分ならタイヤ専用台車やラックより、電動インパクト買うかなぁ
書込番号:25903737 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ナイトエンジェルさん
ご返信ありがとうございます!
担いで運ぶっての、意外といけそうじゃないですか!?35kgでしたら、小学生くらいをおんぶするのと一緒ですもんね!?(簡単にかんがえすぎですかね)
書込番号:25903842
1点
>バモカイさん
私も一時期セカンドカーでfit乗ってました。広くて助かりました。
普段トレーニングでデッドリフトはしないのですが、250のタイヤ交換をイメージして(?)、はじめてデッドリフトをやったので何キロMAXかチャレンジしてませんが、とりあえず60kgは上げれたので大丈夫かなーと思ってます。けど、ずっと前に教えてくださった2段の上段までは持ち上げれる自信がありません。笑
書込番号:25903846
1点
>gda_hisashiさん
225/70r16は台車に最後の4本目はきつかった記憶があります。
いまのところ縦置きの台車を教えてくださったので、これでエレベーターの開口部をくぐれれば解決です。
書込番号:25903849
2点
尾瀬のボッカが70kgくらいらしいので、ちょっとタイヤ二本ですね。
書込番号:25903852 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>かぼちゃスイーツさん
285/75R16でエレベーターに入らなかったってことですか!?
電動インパクト!!教えてくださってありがとうございます!!それ、充電式を買えば滅茶苦茶早く作業ができますね。さっそく買い物かごに入れます!
書込番号:25903853
1点
>まさむね123456789さん
>さっそく買い物かごに入れます!
ドケチはどこ行った
交換場所で騒音がOKなら電動インパクトは有用です
怪しい物だと(数値は大きくても)緩まない場合もあるので
有名どころをお勧めします
次はトルクレンチか
二本並べて台車に縦積みし押手を含めバンド回し
通しで二回運ぶか
4本乗せの運搬台車としELVで一旦降ろしELVだけ転がして
降りたら又積んで1回で運ぶか
でしょうあか
(2本づつかな)
フロアジャッキ等工具は別便でもう1回ですかね
交換時は付けるタイヤと外したタイヤで往復しないといけません
以前のタイヤは100m、80m移動させましたか
ELVは通る方法で通すしかないので
100mと80mが快適な方法が良いですね
書込番号:25903872
2点
>スプーニーシロップさん
ほんとですね!!って、さすがに2本も担ごうとは思いませんが。笑
こーゆーの知らなかったので、調べみたら面白かったです。ありがとうございます。
書込番号:25903995 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>gda_hisashiさん
ドケチですが、文明の利器には目をキラキラしながら手を出しちゃいます。笑
あ、一個訂正させてください。
家〜エレベーター〜交換するところまでが100m位ですm(_ _)m
台車に2本縦積みでバンド固定って、フラフラしませんかね!?そしたらこれこそ余計な台車を買わないでエレベーターに入れそうです。
と、いうか、世の皆さんはエレベーターに乗せれなくて困ってないんですかね!?それともまだ交換時期じゃないから気づいてないとか!?
書込番号:25904007 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>gda_hisashiさん
トルクレンチは職場にあるので、ある程度締めたら次の出勤時に締め直しです。
電動インパクト?は気をつけます!ありがとうございます。
書込番号:25904012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まさむね123456789さん
〉世の皆さんはエレベーターに乗せれなくて困ってないんですかね!
この手のの車のタイヤ交換をDIYで行う
エレベーター使って運んで保管する方は
多くないんじゃないですか
交換作業自体かすでに大変ですから
又は戸建とかで交換、保管が近くで行えるとか
それでも自分で行う
僕は好きです
書込番号:25904052
3点
結局、皆さんから提案していただいた中で、
>Che Guevaraさん
が提案してくれた武田コーポレーションのラック(買ったのは同タイプのボンフォームのタイヤラック)を2個買いました。さっそくスタッドレスが届いたのでエレベーターに直行したのですが、無事エレベーターに載せれました。伸縮式のラックなのですが、1番短くしてエレベーターの開口部ギリギリな感じでした。
まだホイールは買ってないので、けどあとは
>のれん.comさん
に教わったマルゼン方式でタイヤの運搬はできそうです。
皆さん、本当にありがとうございました!
書込番号:25933297 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
>無知なので教えてさん
あれはやめた方が良いと思う。あれをポン付けと言うのか疑問が残る所だけどエアバックまで外して付けるとなると色々保証が受けられなくなる様な。
大人しくKINTO FACTORYにリクエストして商品が追加されるの待った方が良いでしょう。
https://questant.jp/q/HTICJSPA#page1
書込番号:25888513
6点
何ならチクると言う訳ではないけどYoutubeの動画やポン付け紹介しているサイトのUSL貼り付けてこんな事している方もいます。みたいな危機感を煽って早急な対策を促すのもありだと思います。トヨタにしても勝手にポン付けされるのは本意ではないと思うので効果はあると思います。
あと皆さんお好きなフル液晶も合わせてリクエストすると良いでしょう。他の車種を見ても意外と要望の多いものに関しては対応が早いです。
KINTO FACKTORY 皆さんで広めましょう!w
書込番号:25888549
1点
ポン付けで保証されなければ自己責任だから付ければいいのでは?
書込番号:25898211 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
GXのナビ画面は消えないんですか?
位置が悪いと言うか、、、夜間の細い山道でちょうど左の前が、ナビ画面の光で見えにくいんですよね〜
ナビのマイクに話しかけても消えないんです。 取説を見落としているのか・・? (裏コマンドとか無いのかなと・・・・)
もう一つ
自動ブレーキ 便利で良いのですが
車間が詰まった時に意図しないときに反応してブレーキランプも点いていると思うので、後続車はいい迷惑だと思います。
車間を開けて走るしか無いのか・・・?
みなさんは、どうされているのですか?
500キロ走って ℓ/12.8キロです。(eco・normalモード半々程度)
5点
設定からナビ画面offできます!
あとはナビ画面を夜の設定にするか。ですね。
書込番号:25846524 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>たかお4433さん
> 車間が詰まった時に意図しないときに反応してブレーキランプも点いていると思うので、後続車はいい迷惑だと思います。
> 車間を開けて走るしか無いのか・・・?
> みなさんは、どうされているのですか?
それって、PDAがONに成ってない?
デフォルトではOFFだけど、納車されてONにしたとか、ディーラーで気を利かせてONにしたとか?
それより、車間詰め過ぎですよ!
ランクルなんて大きな車に車間を詰めまれたら、それだけで煽り運転ですよ!
大きな車は車間を開けて走って下さい。
あと、PDAがONならそれで、適正な車間がわかりますよ。
車間が詰まった時の意図しないブレーキはPDAの作動の様にも思うけど・・・
それじゃ無ければ、自動ブレーキ掛かる程、先行車に接近し過ぎです!
後続車への迷惑を心配する前に、自分の運転の迷惑を考えて下さいね! 知らんけど!
書込番号:25846559
9点
>たかお4433さん
マニュアルありました。確認お願いします。
https://manual.toyota.jp/landcruiser250/3009/cv/ja_JP/contents/nvch02se050401.php
最近、車間距離が短いドライバーが多いです。私は、白の破線で3本分は距離をとっています。
書込番号:25846599 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お知らせありがとうございます。
車間は開けているのですが、250になってから、Dで走ってアクセルOFFにするとエンブレが強く効き
まだ大丈夫だろうという所で自動ブレーキが作動すると言う話でした。
センター画面の設定を早速設定してみます。
取説読まないでも何とかなった時代の人間なので・・・・
ありがとうございます。
書込番号:25846786
0点
>たかお4433さん
> 車間は開けているのですが、250になってから、Dで走ってアクセルOFFにするとエンブレが強く効き
> まだ大丈夫だろうという所で自動ブレーキが作動すると言う話でした。
それって、車間とアクセルOFFだから、PDAじゃないの?
PDAってアドバイスされて調べた?
PDAがOFFでそれなら、ONだったらもっと、ブレーキが掛かるけど・・・
ブレーキランプも点いてるなら、エンブレよりPDAじゃないの?
新しい車にはいろいろ新しい機能も付いてるかから! 知らんけど!
書込番号:25846986
2点
PDAのリンク貼っておきます。
https://toyota.jp/safety/scene/scenes/index5.html
プロアクティブドライビングアシストと言うようです。
こちらは機械が予見して減速を行うシーンがあります。
私もPDAを経験しておりませんので、勉強になりました。
ありがとうございます。納車が楽しみです。
書込番号:25847445 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スレ主さんの言う通り、エンブレも効きますよ。
それとは別に
前に車がいるとPDAが働いて自動ブレーキになります。
一般道では便利な機能だと思います。
PDAではブレーキランプがつくので頻繁にブレーキする人のように感じるかも。
書込番号:25847763 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
昨日トレッサ横浜にてトヨタモビリティ神奈川が南館中庭で展示車おいて販売してました。
営業マンにかくにんした結果、ガソリン枠はまだたくさんありそうな印象でした。
即出しを過剰に警戒しているようで、抽選としながら実需なのかどうか見極めているようですね。
書込番号:25837648 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ストロンガー君さん
展示車はシートに乗ったりできますか?
書込番号:25837678 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>michu-vellfireさん
普通に乗れましたよ。
書込番号:25837721 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ストロンガー君さん
ありがとうございます!
今度行ってみます!
書込番号:25837957 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>michu-vellfireさん
お店自体は北館2階にあるのですが、よく週末に南館の中庭で展示、商談をやっています。
転売目的でないことが理解されれば、路上での試乗もさせてくれますよ。
書込番号:25837968 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ストロンガー君さん
試乗もできてしまうとはすごいですね!
私は11月〜12月納車予定で、ディーラーも違うと思われるので、大人しく展示車に座るだけでも幸せです。
情報いただきありがとうございました。
書込番号:25837972 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
こんには、8月上旬に納期がきまりました。
VXのガソリンです。オプションでジャオスエクステリアパーツセットをつけたのですが、車は納期が確定でも、ジャオスが納期未定との事!
できれば、ジャオスセットをつけて納車希望です。
ジャオスつけた、みんなさんの納期どうでしたか?
4点
納車日決定おめでとうございます。ジャオスと関係なく申し訳ないのですが、いつ頃注文されたのですか?私もVXガソリン納車待ちで、納車日が早くて羨ましいです。
書込番号:25822543
4点
私は、注文は発売日の午後にしました。
そこの販売店では注文1番でした。
ファーストエディションも購入できたのですが、金銭的にどちらも購入が無理でしたので、ジャオス優先でSEにしました!
書込番号:25822652 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>m.ookuraさん
まさに、私の同僚と同じ状態です。
同僚も8月のお盆前後に納車だと喜んでいたのですが、
JAOSパーツは間に合わず10月〜11月になると言われたそうですよ。
さすがに納車を2〜3ヶ月先延ばしに出来ないので先ずはノーマルで納車するか、
モデリスタに変更するか悩んでましたが、JAOSはグリルマーカーも来年出るので統一させたいそうで相当悩んでる様子です ^^;
書込番号:25822965 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>m.ookuraさん
文字化け失礼しました。
【訂正】
JAOSパーツは間に合わず10月から11月
納車を2から3ヶ月先延ばし
書込番号:25822966 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>のれん.comさん
そうなんですね。
ちなみに、そちらの方は、先行販売店ですかね?
一般販売は、10月からのようですね。
私の県は、購入ディーラーのみが、県唯一の先行販売店なので、私が店舗で通常グレートでジャオス発注が一番なので、それでも納期未定とは、ぼぼ流通してない感じですね。JAOSを装着した状態で、初対面したかったですが、先にノーマル納車もいたし方ないですかね。
書込番号:25823283
1点
私もジャオスですが、未定です。
対応ディーラーではないため10月以降との事ですが、
認定ディーラーで納期未定だと私のは来年ですね。。
気長に待ちます!
書込番号:25823314 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>m.ookuraさん
私とその同僚は同じディーラーにお世話になっていますが、
ランクルなどの、JAOS・Toy-Factory製 カスタム製品取り扱い販売店に指定されている店舗ですよ。
書込番号:25823421
0点
>のれん.comさん
JAOS取扱指定店だからといって必ずしもランクル250のJAOS先行販売店ではないようですよ。
10月以降と言われているのであれば、先行販売店ではないのかもしれませんね!
書込番号:25823457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Drゆるゆるさん
おっしゃる通りJAOS先行販売店ではないかもしれませんね。
事実10月から11月と言うのは一般販売の時期と同じようですから。
書込番号:25823576
1点
みんさん、色々ご意見ありがとうございます。
私の購入ディーラーは先行販売店の店舗ですので、早く納品される希望をもって待ちたいと思います!
ホームページには、先行販売店が出てるようです。
https://toyota.jp/info/landcruiser250/250customstyle/#store
書込番号:25823761
0点
>m.ookuraさん
貼られているURL先は JAOS・Toy-Factory製 カスタム製品取り扱い販売店ですね。
同僚が今日あらためてディーラーの担当者に問い合わせしたところ、
「JAOS・Toy-Factory製 カスタム製品取り扱い販売の指定店ではあるが、先行販売店とは聞いてないので違うと思いますよ」と何とも曖昧な回答だったそうです。
Drゆるゆるさんも おっしゃっていますが、
JAOS取扱い指定店イコール先行販売店ではないようですね。
未確定情報ばかりで申し訳ございません。
書込番号:25825435 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは!
私はZX FE乗りです。発表時からJAOS のパーツは絶対付ける!笑
と決めていました!
車を購入したお店は先行発売対象店舗ではなく取扱えないとの事でしたので、販売について近隣の4県の取扱店に片っ端から連絡して問い合わせしました。納車が抽選発表から3週間とスピーディーでしたので準備に追われました。ちなみに納車は6月中旬でした。JAOS のパーツについては営業担当者により知識が雲泥の差で、これが災いでした。最初にコンタクトした担当者はパーツ知識が全くなく確認に日数を要しました。回答に待ちきれず他の店舗に連絡したところ、たまたまサービス担当の方が電話に出られ知識がありましたので話が早かったです。
何とか納車までに取り寄せお願いし、直接JAOS 営業担当者の方とも連絡をとり、ギリ納車2日前に届きました!
パーツ購入店にてパーツを受け取り、車の購入店に持ち込み納車前日の夜遅くまでかかって取り付けしていただき納車に間に合いました。色々と調査や連絡、パーツ受け取りやら行ったり来たりして苦労はありましたが、その甲斐あり満足しています!私はJAOS パーツは生産数も少なく、納期に時間が掛かるだろうと予想してましたので当選前から行動してたので良かったです。何とか早い納期になれば良いですね!
ちなみにセキュリティ取り付けも納車日不明のうちに仮予約していました!笑
上手くタイミングがあい納車後の翌週末に取り付け出来ました!
このご時世なのでセキュリティ取り付けも予約で満タンみたいです!セキュリティも早めのご予約を!
書込番号:25826663 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>テックhanakoさん
カッコいいですね!
>のれん.comさん
色々情報ありがとうございます。
私の購入ディーラーは、先行販売でした、
ディーラーから納期の連絡があり、8月末から9月末でバラバラに入荷するそうです。
せっかくなので、全部そろって、取り付けてもらうおうと思います。
人気パーツを付ける事を楽しみに まずは、ノーマル仕様を楽しみたいと思います。
書込番号:25826892
0点
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