ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
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このページのスレッド一覧(全61スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 323 | 30 | 2024年4月21日 11:33 | |
| 35 | 4 | 2024年4月8日 08:26 | |
| 495 | 46 | 2024年4月14日 10:55 | |
| 38 | 2 | 2024年2月16日 07:45 | |
| 144 | 13 | 2024年2月18日 22:02 | |
| 45 | 6 | 2024年1月7日 12:11 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ネットの情報ですが、価格が出たようですね。
ファーストエディション
ディーゼル
ZX 7.850.000円
VX 7.000.000円
ガソリン
VX 5.900.000円
一般
ディーゼル
ZX 7.350.000円
VX 6.300.000円
GX 5.200.000円
ガソリン
VX 5.450.000円
予想より数十万高かったので要検討です。
書込番号:25689347 スマートフォンサイトからの書き込み
70点
多分、価格はほぼ合ってるでしょうね!
今回の250は海外ではプラドとしての販売をしており、
日本のランクル250を国内専用にして、
ランクル300を海外専用として販売して行くのでは
と思ってしまいます。
250発表時では、300国内販売開始しますって言ってますが、
まだ、初期オーダーした人も納車されていない状況ですし。
そもそも250は『お求めやすい価格での提供』と発言ありましたが、この価格設定ですので笑
300の海外専用が見えてきた今、250は妥当な価格帯なのではと思ってしまいますね。
為替もランクル300発売時から1.5倍近くになっていますし。
書込番号:25689371 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>ハイパーレインボーさん
ランクル300は海外専売になるとの噂がありますね。
現在受注は止まってますが、国内販売継続となった場合はかなり価格を上げてくるでしょうね。
昨年8月の発表会では確かにトヨタの森津さんでしたっけ?「お求めやすい価格で」と言ってました。
JAROに電話してやりたい感じです。
さらに残クレやリース、KINTO、コーティング、メンテパック縛りもあるでしょうから恐ろしいですね。
書込番号:25689401 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
税抜き価格ですか??
かなり高いですね。
この前営業の方には300は、おそらくもう買えないといわれましたので、海外専用になると思います
書込番号:25689408 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>いぷぞうさん
300はもう買えないんですか。
250と値段があまり変わらないので、買えるなら買いたいですね。
今は総額表示が一般的なので税込の価格かと思いますが、確認は出来ていません。
書込番号:25689418 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
再販するにしても大幅値上げ必須ですね笑
最低でも200万円ぐらいは値上げしないと
エンジンスペック等を考えても割に合わないでしょうね!
それなら250に国内任せちゃう方が懸命かなと笑
確か、森津さんだったかと笑
今の賃金考えたら高すぎますよね。。。
縛りもあるとなると乗り出し900超えもありそうですね泣
書込番号:25689426 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
因みにガソリンはハイオク?レギュラー?どっちなのでしょうか
書込番号:25689764 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
現行プラドと同じエンジンなので。ガソリンになると思います!
書込番号:25689913 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ガソリンにGXグレードがあれば450万円までに収まりそうです、今後の販売状況によっては追加されるかもですね。
書込番号:25689962 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>まみむーむさん
150プラドと同じ2TR-FE 2.7リットルガソリンなので、レギュラー仕様で間違いないかと思います。
書込番号:25690063 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>関電ドコモさん
転売対策でGXのガソリングレードは無いのでしょうか?
計算上はディーゼルVXとGXの価格差が850.000円なので、ディーゼルGX5.200.000円ー850.000円で4.350.000円になるので、4.500.000円以下に収まりますね。
書込番号:25690077 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
新型車販売の立ち上がりは上級グレードが売れるというお決まりがあるので、出来るだけ合理的に製造しようというメーカーの意図でしょうか。
アルファードと同じ流れになるかもと思います。
書込番号:25690080 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
感覚的には強気だなぁと思います。
世界的物価高であり価格の妥当性はあるのかもしれないが、この価格ならレクサスRX350 F sportが買えてしまうんですよね。
250欲しいと思ってるけど、ディーラーで高利ローン組まされたり、3年売却不可を制約させられたり、保険入れとかメンテパック買えとか言われたら、もういいやとなりそう。
書込番号:25690937 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>関電ドコモさん
製造効率を考えての事でしょうね。
アルファードは夏頃Xグレードが出るみたいですね。
書込番号:25690954 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>vyulalavさん
最近のトヨタは強気ですね。
円安が落ち着けばいいんですが、先が読めないですね。
確かにレクサスNX250なら480万円台からあるので、安いなと思ってしまいます。
書込番号:25690961 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そのリークされた価格で気になるのは、
ファーストエディションと継続販売モデルとの価格差で、ディーゼルとガソリンでかなり違うこと。
ZXはライトがグレードダウンするとは言えかなり価格差に違いがあってそこまで装備差があるように見えなかったので気になりました。
あとディーゼルとガソリンの価格差。
エンジン以外の装備差があるとはいえそこまであるのかな?って思いました。
VXとZXの価格差より大きいのかな?って。
まあ、今週には分かりそうですし、そもそも抽選に当たらないことには価格で悩んでも仕方ないですしねぇ。
当たってから悩みます!
書込番号:25691081 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>hirororororoさん
>昨年8月の発表会では確かにトヨタの森津さんでしたっけ?「お求めやすい価格で」と言ってました。
>JAROに電話してやりたい感じです。
いや、これはお求めやすい価格だと思いますよ。現行との変更点、オプション付ける前提で考えたらですが。
ディーゼル VXベースで考えると、
VX 6.300.000円
です。
一方現行プラドのTX-Lは
TX-L 4,997,000円
です。
差額、130万ですが、現行は250では標準になっている模様の、ナビ、サンルーフ、BSMがレス仕様でこの値段ですし、これ付けると+70万円が横ばい価格になりますよね?
そうすると、570万が乗り出し標準です。
まだ価格差は60万ありますが、さらに差分考えると、
・AT8速化で+10万円(これ、現行プラドと250のガソリン、ディーゼルの価格差から分かります)
・トヨタセーフティセンス他安全装備追加 +30万
・300と共通化された分、ボディサイズUPによる原料費上昇 +10万?
と考えられるわけですがら、これで合計50万円。
300系と同じく、実質的には殆んど値上げ無し、あっても10〜20万程度の破格値に見えますね。
書込番号:25691459
44点
>みちゃ夫さん
確かにグレード、エンジンの違いによる価格差は大きいですね。
今週末13日頃には販売方法が決まるようなので、抽選になるようでしたら抽選申し込みしたいと思います。
書込番号:25691499 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>LR Fanさん
150プラドは購入するつもりがなかったので、グレードによる装備の違いや価格は分かりませんが、250に標準装備される価格を積み上げると実は破格になるんですね。
150プラドの装備、価格を熟知していない私は、今回リークされた250プラドの価格は破格とは感じず、むしろ高いと感じてしまいました。
この価格が破格と感じる方は沢山いらっしゃるのでしょうか?
高いと感じている私は、ガソリンVXファーストエディション→ガソリンVX→GXの順で購入を考えてます。
GXに丸目ヘッドライトがDオプションで付けられればいいのですが無理そうです。
書込番号:25691512 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>hirororororoさん
角目→丸目への変更はメーカーオプションではなくディーラーオプションとの事ですので、私は交換出来ると思ってます。数の関係とかで不可とされるだけではと思ってます。
書込番号:25691548 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>みちゃ夫さん
スタンダードのZX標準の3眼プロジェクターライトの方がAHS付き付きなので丸目より高額だと思います。ファーストエディションはZXはフルオプション、VXもかなりのオプション込みだと思うので高額でしょうね(T ^ T)
ディーゼルには12.3メーターがオプションで付けれるがガソリンには付けれないとか…メーカーはディーゼルを買わせたいのでしょうね
書込番号:25691564 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
情報ありがとうございます。
2500キロを超えると重量税がワンランク上がりますね。海外のレビューを見ると2330キロと記載がありました。グレードなどは不明です。
ただ、フレームが違えど、現行が2.1トンからなので、2.5トンまでは行かないかと…。流石に400キロ増は。どうなんでしょう?
総重量の間違いではないでしょうか?というかそう願っています…。
書込番号:25685473 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
同じく海外サイトで「2,566」の数字を見ました。
3眼プロジェクターでしたので日本でいうZXグレードに相当する物だと思います。
ランクル300のディーゼルZXでJBLと寒冷地仕様選択で2,580kgみたいなのであり得なくも無いですね…
書込番号:25685598 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーゼルプラドTZ-Gが2.3トン程度ですから一気に200kg以上増える計算ですね。
2TR-FEとの重量差が130kg程度ですが今回は8速と6速の差もあるのでもっと差は大きいと思います。それでもガソリン車で2.3トンオーバーですねー。
大丈夫かな?パワーウェイトレシオ14kg/psオーバー。
ファイナルギアをさらにローギアードにするのかな?
書込番号:25685794 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
EVは重量がー、タイヤカスがーと叫ぶネット鵜呑みの可愛そうな人達がEV並みに重い内燃機関車には何も言わないという疑問(笑)
書込番号:25691261 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
こんにちは。
申し込みをしていた店舗から悲しいお知らせがきました。やはりこれまで取引のある人のみとの事です。
店舗でも2年間で10台程度しか確保できず競争率も高かったようです。
2年後に再申込になるのかなー。
因みに都内のディーラーです。
みなさんの幸運をお祈りします。
書込番号:25676918 スマートフォンサイトからの書き込み
54点
ファーストエディションじゃなければ余裕かと思ったけどそんなこともないのですね。
でも、都内だから?かも?
書込番号:25677011 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
アルヴェルやクラウンスポーツ見てると
すぐに追加枠出てくる様な気はしますけどね
アルヴェルは当社予定の月販の倍納車されてますし
書込番号:25677018 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分の店舗も10台と言って居ました、他の店舗探しては?
書込番号:25677097 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
5店舗電話しました
まだ詳細がわからない(一見さんに対するマニュアルぽい)が4店舗
3年以上の付き合い
1年以上の保有
現金一括でも1年は所有権は販社
など教えてくれたのが1店舗
話を聞いていると抽選という名の選考のようです
常連客お得意様その紹介者、ファーストカーであることやその他販社のヒアリングによりお眼鏡に適った人にしか売りませんという感じですね
値引きとか競合なんてもう存在しませんね
営業さんもロボットかAIに代替えされそうです
書込番号:25677910 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
取引ある顧客が条件ならかなり緩い条件ですね。
マイ店舗もそうなってくれることを祈ります。
書込番号:25678356 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
プラド好きの妻が120系プラドから新車で4台購入してきた
愛知トヨタの同じ営業所に抽選なら当たり外れに関係なくとにかく抽選に入れてくださいと
申し込みにいきました!
車を買った時の担当さんがすでに退職や栄転でその営業所に居ないのと
車検を通してくれていないと言う理由で営業マンが出てくることも無く
サービスの方に門前払いでした。
車検通してないって3年が来る前に新車に替えてくれって
替えさせてたのはおたくの営業所でしょ??(笑)
同じ営業所で新車で4台買い続けても抽選にさえ入れてくれないです
ごめんなさい無理ですって言われて帰ってきました
なかなか一般人では難しいみたいですね。
書込番号:25678523
43点
自分は一月に営業の人から電話来ました、知り合いが欲しいから一台何とかなりませんか?って言ったら、お得意様しか今回も販売しませんと言っていました、今のトヨタはお客さんより、ディーラーの方が強いですね、明日嫁の車買いに行ってきます、やっぱり付き合いと信用は大事だと思いました
書込番号:25678581 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
さきほど営業の方から電話がありました。4月18日に販売が決まったので購入の意思確認でした。もちろん購入しますと答えました。
営業さんは抽選で・・と言っていましたが、さて私に当たりますかね?ちなみに法人で20年くらい付き合いがあるDです。
書込番号:25679263
13点
私は、車両2台車検をしているディーラーがあるのですが、担当は連絡してはくれるのですが、販売出来るかわからないと言う事でしたので、職場の斡旋でダメ元で連絡してみるとディーラーの紹介その後連絡きて販売してもらえそうな感じになりました。法人通した方が望みがあるのかもしれません。
書込番号:25679312 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
販社によって顧客層が当然違うらしく、トヨタ店は過去ランクル系を取り扱ってきたため、乗り換え希望の方が多いからといってそこまで割り当て台数が多いわけではないようです。
私はネッツで話をしていますが、そもそも購入希望者が少ないらしくほぼ購入できますと言われています。
店舗の規模もネッツ店の中で一番小さく、割り当て台数は4台と聞いています。
どうしても大きい店舗やトヨタ店の方が割り当て台数が多いため、そこに行きがちですが、ネッツやカローラ店の小さい店舗の方が良かったりするかもしれません。
さすがにファーストエディションは、グループ全体で2台らしく激戦ですが・・・。
書込番号:25679855
32点
うちの取引先ではファーストは各店舗5台前後の割り当てと聞いてます。
書込番号:25680065
4点
地上在住ですが、お世話になっているディーラーも枠が限られているとのことで何店舗かに問い合わせてみました。
結論から言うと一見での購入はそもそも難しいようです。ランクル300 アルファード ヴェルファイアが登録後すぐに転売で中古市場に出回ったこと。
それによる販社側のペナルティなどを考慮すると、
あえてリスクのある顧客に販売せずとも選別を行いリスクの少ない顧客に販売すると言う方向性は全く持ってその通りと感じました。
所有権やローンのついては販社ごとに考えが異なるようですが、人気車種についてはユーザーは選ぶ側ではなく選ばれる側になると言う事なんだと理解しました。
ロレックスなどもそうですが、ユーザー自身がそれに相応しいよう信頼を積み重ねていくしかないのだと思います。
批判もあるでしょうが、市場に出回っている未使用車の状況などを考えるとそうさせてしまったのはユーザー側であると認識し、自身がそうならないよう。他者に迷惑をかけないよう努める以外に道はありません。
むしろこのような傾向が続く事で信頼に足る欲しいユーザーに対して供給が進む可能性が高まるわけですから、ユーザーにとっても良い事だと感じます。
書込番号:25681383 スマートフォンサイトからの書き込み
46点
私は昨日抽選予約(商談予約)の申し込みをしてきました。何店舗か連絡しましたが、販売店によって色々方針が違うみたいなので、何店舗か連絡してみることをおすすめします。あまり期待せず吉報を待ちたいと思います。
書込番号:25682900 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
スレ主です。
結局、近県も含めて3店舗訪問しましたがやはりどこも同じ答えでした。当店と取引のある人、さらにプラドかランクルに乗っていた人が条件という販売社もありました。ほぼ門前払いの感じでしたね。取引がある人の中でも抽選があったり、ディーラーオプション、ローン、メンテナンスパック、コーティングの縛りがあるそうです。以上、東京と近県のお話でした。
私の恋は失恋になりそーです。
皆様の幸運を祈ります。
書込番号:25683193 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
先ほど電話があり、ファーストエディションゲットできました。
私の購入店舗では営業マン内の抽選で当たった営業マンが誰に売るか決める方式のようでした。
書込番号:25683858
26点
先ほど担当営業マンと話しましたが
ファーストエディションのみ抽選で
標準グレードは2年間の割り当てがかなり多いらしく
通常販売との事でした。
一応ファーストエディション狙いで
申し込んで外れたらちょっと考えるかな。
書込番号:25686438 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>グンタロンさん
確かに思ったよりも金額が高そうなので、
買いたいけど買えないという人も多い気がします。
ちなみに参考までに都道府県を教えてください。
書込番号:25686513
5点
>PEI@さん
九州北部の県です
九州ではおそらく1、2ぐらいの販社だと思います
実績から割り当ては多い様です
あと、抽選とは言え忖度はあるようです
こちらの販社で購入した70を友人は乗ってますが
やはりお得意様です
書込番号:25686812 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
本日ディーラーから連絡ありました。4/18発表販売で価格はその時までわからないかもしれないみたいです。ZXファーストエディションを購入できるみたいで20日に来てくださいとのことです。納期は半年から2年後、現在ディーゼル枠は少ないけど、ガソリン枠はかなりあるみたいです。購入条件はまだ決まってないみたいです。転売対策で少しでいいのでローンを組む必要があるかもです。
書込番号:25686900 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
CreativeTrendさんの所に、リークされた価格情報が出ています。
真偽の程は不明です。
これが本当なら、自分的には想定通りって感じです。
ファーストエディションが欲しいけど、競争倍率高すぎて買える気がしません。
https://creative311.com/
書込番号:25688386 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
発売を楽しみにしてる者ですが。
ファーストエディションにはサンルーフはつかないよですか?7人乗り設定とかあるのでしょうか?
(70にサンルーフと7人乗り設定が無かったのには残念だった。)
ファーストエディションと通常モデルの発売日は同時期なのでしょうか?
予想ではどうなのでしょう。
来月にはわかってくるのですがね。
書込番号:25620949 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
GX550は最初は100台抽選なんて話で買えない車になりそうですが250はどうなんでしょうかね…
書込番号:25624384 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ランクル250最新情報
・ボディサイズは全長4920mm×全幅1980mm×全高1860mmと現行よりも大きくなる
・ディーラー向け勉強会は2月でリリース日は3月8日が濃厚(見積もりや価格などは新型クラウンシリーズやアルヴェル、70を見る限りリリース日まで判明しないと思われる)
・デビュー初期に発売されるパワトレは2.7Lガソリン車と2.8Lディーゼルターボとなる(ディーゼルモデルは中身が変わる模様)
※ディーゼルターボハイブリッド車は2025年以降発売となる
・マガジンXによるグレード展開は以下の通り
2.7Lガソリン車
・中間グレード VX
2.8Lディーゼルターボ車
・ベースグレード GX
・中間グレード VX
・最上位グレード ZX
※全て4WDとなる
丸めのヘッドライト、ツートーンルーフ、専用装備などが装備されるFirst Editionも初期限定モデルとして出る
ベースグレード GXの装備内容
・電動パーキングブレーキ[EPB]
・オートブレーキホールド[ABH]
・Toyota Safety Sense
・プリクラッシュセーフティ(歩行者[昼夜]・自転車運転者[昼夜]・自動二輪車[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)
・緊急時操舵支援(アクティブ操舵機能付)+フロントクロストラフィックアラート[FCTA]
・レーントレーシングアシスト[LTA]
・レーンディパーチャーアラート[LDA]
・レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)
・アダプティブハイビームシステム[AHS]
・ロードサインアシスト[RSA]
・ドライバー異常時対応システム
・プロアクティブドライビングアシスト[PDA]
・発進遅れ告知機能[TMN]
・ブラインドスポットモニター[BSM]
・レーントレーシングアシスト[LTA]
・レーンディパーチャーアラート[LDA]
・レーダークルーズコントロール(全車速追従
機能付)
・アダプティブハイビームシステム[AHS]
・ロードサインアシスト[RSA]
・ドライバー異常時対応システム
・プロアクティブドライビングアシスト[PDA]
・発進遅れ告知機能[TMN]
・ブラインドスポットモニター[BSM]
・パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)
・パノラミックビューモニター[PVM]
・18インチアルミホイール(245/70R18インチタイヤ)
・7インチTFTマルチディスプレイ+LCDハイブリッドメーター
・8インチディスプレイオーディオ(6スピーカー)
・寒冷地仕様
・前方ドライブレコーダー
中間グレード VXの装備内容
・GXの装備を追加
・Toyota Safety Sense
・パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)
・レーンチェンジアシスト[LCA][MOP]
・フロントクロストラフィックアラート[FCTA][MOP]
・トヨタチームメイト アドバンスドドライブ
(渋滞時運転支援)[MOP]
・電動パワームーンルーフ
・パワーバックドア
・デジタルインナーミラー
・前後方ドライブレコーダー
・パノラミックビューモニター[PVM](床下透過表示機能付き)
・18インチアルミホイール(265/65R18インチタイヤ)
・ルーフレール(レスオプション設定有り)
・12.3インチディスプレイオーディオ(10スピーカー)
・リヤヒッチメンバー[MOP]
・デジタルキー[MOP]
最上位グレード ZXの装備内容
・VXの装備を追加
・Toyota Safety Sense
・レーンチェンジアシス[LCA]
・フロントクロストラフィックアラート[FCTA]
・アダプティブハイビームシステム[AHS]
・トヨタチームメイト アドバンスドドライブ(渋滞時運転支援)
・可変スタビライザー[SDM]
・電動デフロック
・20インチアルミホイール(265/60R20インチタイヤ)
・ハンズフリーパワーバックドア
・マルチテレインモニター
・12.3インチフル液晶メーター
・ヘッドアップディスプレイ[HUD]
・12.3インチディスプレイオーディオPLUS
・JBLプレミアムサウンドシステム
・置くだけ充電
・ITS CONNECT
・18インチアルミホイール(265/65R18インチタイヤ)[MOP]
書込番号:25596930 スマートフォンサイトからの書き込み
49点
ご苦労さんでしたねー
書込番号:25596952 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>クルマ大好き系TOMASU!さん
中間グレードでも十分な装備ですね。
First Editionは申し込むとして、抽選にハズレた場合、
ガソリンのVXか、ディーゼルのZXか、どちらが正解か悩みます。。。
書込番号:25597060 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
転載するなら転載元書きなさいよ。
creativetrendでしょ
書込番号:25597116 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
皆さんの一番の関心事である価格、これが分かったらええねんけどね。
書込番号:25597169
11点
Twitterとクリトレです
書込番号:25597231 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
SNSでは3月8日発表の噂でしたが、
ディーゼルエンジン不正発覚で、雲行きが怪しい感じになりましたね。
どうなることやら。。。
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/40376176.html
書込番号:25602264 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
型式認証取り消しにはならなそうなので再発防止策を報告して再開となるんでしょうね。
納期とかには影響あるかもしれませんが、発表は予定通りでしょう。
私の地域のディーラーは抽選とのことなので申し込んでみて結果どうかといった感じです。
スレ主さん報告の通り今月ディーラー勉強会があるそうです。
なので具体的にはそれからといった感じです。
サイズアップで現行プラドユーザーがそのままスライドするわけではないとのこと。
フォーチュナーをハイラックスサーフとして投入も現実味ありますね。
また、エンジンそのものは変わらないと思いますが、アドブルータンクは大容量化してほしいですね。
現状半年毎に補充となっていて、なおかつ点検時期とずれているという・・・。ちょっと面倒です。
書込番号:25605954
8点
丸目はファーストエディションにしかないそうです。
通常グレードは角目のみで30アルヴェルのような3眼なのでアダプティブハイビームがつくそうで、
丸目はアダプティブハイビームの機能はないそうです。
見た目から丸目が欲しいならファーストエディションを買うしかないようです。
書込番号:25618855
2点
>ごんたくんTシャツさん
通常モデルのVXグレードだけ、メーカーオプションで丸目が選択できるといった情報もありますが、実際はどうでしょうかね?
ファーストエディションですが、販売店毎に1台、多くて2台の割当らしいので、かなり競争倍率は高そうです。
書込番号:25618952 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
かなり購入は難しそうですね
誰でも抽選ではなくて、本当にランクルが欲しい人に
行き渡って欲しいです、現在ランクル系に乗ってる人
過去に販売店にランクル購入歴がある人の中で抽選
すればいいのにと、個人的に思いますね。
書込番号:25624541
4点
抽選販売とリースのみ
担当さんから連絡がありました
3月8日に記者発表
抽選販売
ここまでは予想していましたが
トヨタカローラ札幌 ではリースのみの販売で「3年、5年のリース」
改造等(ヒッチも含む)は認めない。
トレーラーを持っているので、ヒッチをつけられないならパスです。
書込番号:25626875
1点
なんかそんな条件なら要らないですね。
改造不可とはw
書込番号:25627950 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
今朝、通勤途中の水道橋→飯田橋の線路わき道路でランクル250(白、角目)に出会いました!
残念なのは撮影できなかったことです、、、。
仮ナンバー走行だったのとすぐそばにトヨタ東京本社がありますのでそこへの入庫かもしれませんね。
東京本社は大通り沿いですが、走行した道は神田川を挟んだ細い路地です。
目立たないように走っていたのかな?
大きさ的にはランクル300というより現行プラド的な感じに見えました。フェンダーの張り出しに伴い見た目の安定感はよかったです!
24点
残念
今朝その付近通ったが・・・
書込番号:25476216
1点
>gda_hisashiさん
8:40くらいですね。
検診車が止まっていたあたりで水道橋駅方面から飯田橋方面にむかって走ってました。
書込番号:25476288
2点
youtubeで「ランドクルーザー250 試験走行」の動画が出てますね。
他の情報が、早く出てきて欲しいですね。
書込番号:25476569
4点
>KUMAZIROUさん
「中央道で・・・・」って動画の250ぽいですね。
仮ナンバー、白、角目、ルーフレールあり
今朝見た250そのものでしたよ。
書込番号:25476579 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ディーラーでは2月には正式に販売開始かなって言ってました。
でも営業さんはこの車も最初はkinto限定かなって予想してました。
転売禁止が目的なので一定の期間が過ぎたらオーナーさんへ売却できる取決めもあるようです。
試乗車がきたら真っ先に連絡してもらう約束をしましたが、
こればっかりは、試乗車があるのかもわからず、気長な連絡待ちとなる可能性が高いですね。。
書込番号:25574849
2点
仮にキント以外で買えたとしても試乗車が来る頃には受注は締め切ってると思います。
書込番号:25575433 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ランドクルーザー250の中古車 (762物件)
-
- 支払総額
- 679.8万円
- 車両価格
- 665.1万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 849.8万円
- 車両価格
- 834.1万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 748.3万円
- 車両価格
- 734.1万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 63km
-
- 支払総額
- 878.0万円
- 車両価格
- 860.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 32km
-
- 支払総額
- 848.0万円
- 車両価格
- 830.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
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- 860.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
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