トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル のクチコミ掲示板

モデリスタホイール 空気圧

[赤鼠]

ZXに乗ってます
先日1000キロ点検で空気圧センサーの画面がどこから入って表示するのかわからず整備の方に教えてもらいました。
画面はメーター内の右側に表示するように設定するという
とてもめんどくさい感じでした。
すると、前後の空気圧が違ったのでびっくり
運転席ドアの空気圧のラベルを見たら2枚張ってありました。
リヤタイヤは少な目なんですね。
（純正は前後230Kpa）
何故後ろが少ないのかはわかりません（笑

書込番号：26138403

[gda_hisashi]

＞赤鼠さん

>運転席ドアの空気圧のラベルを見たら2枚張ってありました。

二枚の違いが判らないですね
ＧＳのお兄ちゃんがみたらどうなるんだろう

>何故後ろが少ないのかはわかりません（笑

多くの車は後ろが少なく理由は後ろが軽いから
逆に言えば前が（エンジンで）重いから高いともいえるが

書込番号：26138411

[赤鼠]

＞gda_hisashiさん

>二枚の違いが判らないですね
トヨタカスタマイジングの記載がある方がモデリスタの方のようですよね？

>多くの車は後ろが少なく理由は後ろが軽いから
なるほど
でもノーマルは前後一緒ですし？
オープンカントリーがそうなのか？
でもトーヨーにはそんな事書いてないような？
この意図が私にはわかりませんでした

書込番号：26139263

[みちゃ夫]

確実かわかりませんが、
標準のタイヤはXL規格タイヤのようです。
オプカンはそうではないです。

XL規格は高めの空気圧にすることで負荷能力高める規格とのことで標準は高めの空気圧となっていると思います。
オプカンはそうではないですが、負荷能力は同等となっていると思います。
※同じ空気圧ではXL規格タイヤのほうが負荷能力が低くなるため

また、標準品はマルチサプライヤーとなっているので空気圧設定も一定基準を満たせる値にしているのではと思います。
（負荷能力に幅がある）

モデリスタ製品は専用品なのでその製品に適合した空気圧設定ができるのでは？

書込番号：26139312

[赤鼠]

＞みちゃ夫さん
なるほど！！
純正がXL説ですか！！

気になったので調べてみたら
純正タイヤがダンロップの
265/60R20 112H GRANDTREK AT22
なのですが
https://tyre.dunlop.co.jp/item/pattern-list/oem/
ココを見ると、112Hの後にXL（EXTRA　LOAD）表記がないようです。
それとも記載ミスなのか？

気になるようで気にしなくて良い案件で、すみません。

書込番号：26141329

[みちゃ夫]

残りの可能性としては、
標準タイヤはHTタイヤ（ダンロップも横浜も）という点ですかね？

書込番号：26141350

[あんぱん刑事]

＞赤鼠さん
車検証見たら、通常ZXで前後の重量差130kgでした。多人数乗車したり、後ろに重いもの乗せればチャラですね。
つまり、モデリスタにする人は多人数乗車しないでフロントヘビーだろうと考えてるのかな？サイズもロードインデックスも同じで、なんでですかね。モデリスタとトヨタのみぞ知る。面白いです。

書込番号：26142665　スマートフォンサイトからの書き込み

納車から4ヶ月で丸目ライトに交換できました

[車は生活の一部]

ようやく丸目ライトが届いて交換してもらいました、
納車が10月だったので、4ヶ月でしょうか‥
その間は角目ライトを堪能できたので良しとします。
角目は持ち帰ったのですが、置き場に困る大きさ（荷物室を占領しております）ですね。
購入先の販社や店舗によっても異なりますが、丸目ライト待ちの方に参考として情報共有出来ればと思います。

自分は丸目の方が好みなので、交換してから更に愛着が出ました！

書込番号：26092038　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125横浜]

＞車は生活の一部さん

邪魔ならアップガレージとか店舗に売るとかヤフオク、メルカリで処分すればいいじゃない

書込番号：26092065

[車は生活の一部]

＞アドレスV125横浜さん
そうですね‥
自宅に保管しても場所を取るので、売却の方向で行ってみます。
保管しても使わない可能性の方が高いですしね。

書込番号：26092217　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

興味本位でヤフオク検索してみたところ、新車外しで1.5万円ほどですね・・・
この値段だったら売らずにそのまま置いておく方が良さそうに思いますが、悩ましいですね。

書込番号：26092353

[BREWHEART]

メルカリで5000円前後・・・丸目は高いけど。
https://jp.mercari.com/search?search_condition_id=1cx00HG8dMRxrHeODqeODs-OCr-ODqzI1MCDjg5jjg4Pjg4njg6njgqTjg4g

書込番号：26092919

[くまモンだもんもん]

私もなかなかの大きさが部屋で邪魔になってます。
今はランクル250の供給が少ないので必要とされる方も少ないので値段が低いのでしょう。
むしろなぜ今必要なのか疑問です。
最初から付いてるライトなのに。
出品も面倒だし事故した時の交換用として保管しておきます。
ディーラーはタダで引き取ってくれるそうです。笑

書込番号：26092933　スマートフォンサイトからの書き込み

[車は生活の一部]

＞ダンニャバードさん
新車外しで1.5万ですか‥
4ヶ月使用したらもっと低いですね。

＞BREWHEARTさん
ヤフオクよりもっと安いとは‥
おそらく使わないので売った方が良いですが、価格を考えると悩みます。

＞くまモンだもんもんさん
現在の売却額を考えると、事故した時に保管しておくのもありですね。場所を取るので普段触らない奥の方で保管しようと思います。

書込番号：26092961　スマートフォンサイトからの書き込み

ヒッチメンバー配線について

[Lacia]

ヒッチメンバー装着車両ヒューズボックス

純正ヒッチメンバーを選択していない車両に社外ヒッチメンバーを取り付けた場合の配線方法について情報提供します。

必要部品は
フレームワイヤーNo3 82169-60270
ターンシグナルフラッシャー　81980-60221
ホーンリレーASSY 90987-02027 2個
以上になります。

フレームワイヤーのカプラーを接続するコネクターはスペアタイヤの後方にありますので蓋を外して挿すだけです。

ターンシグナルフラッシャーはラゲッジルーム右側の内装を浮かせば取り付け可能です。

ホーンリレーASSYはエンジンルーム右側のリレーボックス内の空きソケットに指します。
添付画像を参考に、空いてる場所を確認してみてください。

部品は全部で24000円くらいです。

書込番号：26066606　スマートフォンサイトからの書き込み

キーキー音(その2)

[サープランクルけん]

以前｢キーキー音｣でスレ立てた者です。
本日、半年点検のついでに4輪外して鳴き止め塗って
調整してもらいました。
ブレーキは少しあまくなってしまいましたが、
今のところ、音は止まりました。
(いつまでもつかわかりませんが…)
この春に｢フィッティングキット｣たるものが、
メーカーから出るようです。
同じ問い合わせが非常に多いらしく、
やっと出るか、って感じです。
春以降納車される方は、対策済みになるかも知れませんね。
私も含め、今悩んでいる皆さん、もう少しの我慢ですよー。

書込番号：26042811　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ブレーキは少しあまくなってしまいましたが、
今のところ、音は止まりました。

よくある対処法ですね。音はなくなるがダイレクト感減り、スポンジーさ増す、
実感できるあまさが曲者かも。
慣れれば問題ないかな、知りませんが。

書込番号：26043063　スマートフォンサイトからの書き込み

[サープランクルけん]

＞バニラ0525さん
あまくなるのは承知の上です。
材質は変わらず摩擦係数を意図的に下げるのは、
わかった上で、調整してもらいました。
速度は控え目でゆったり走行するので、
感覚的にはそこまではあまくないですよー
悩みが多いと思って経過報告しました。

書込番号：26043106　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

>鳴き止め塗って調整

鳴き止めは接触面ではないので効きが甘くなることはないのでは？
エッジ研磨の影響は多少あるかもですが
私も施工してもらいましたが効きへの影響は体感できませんでした

書込番号：26043221　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

鳴き止めはパッドのピストン側に塗りますからね。
この手の対策は接触面を削ることで共振を起きにくくするだけ。
削った分接触面が小さくなるので利きが甘く感じる。

書込番号：26043252

[バニラ0525]

よく見かける、パッドの角というか、斜めに削る、
面積３分の２くらい(大げさかな）になってそう。
その分音がなくなるけど、甘くなるのかなと思ってます。
私は、音より、そちらが気になります。
まあ、大した音経験してないからかな。
ご気分害してすみません。

書込番号：26043379　スマートフォンサイトからの書き込み

[サープランクルけん]

＞みちゃ夫さん
＞BREWHEARTさん
＞バニラ0525さん
皆様、非常に詳しいので勉強になります。

本日朝、出勤しましたが、鳴き音は発生せず快適でした。
ブレーキの効きも昨日は違和感あったのですが、今日はそれほど違和感は
ありませんでした。
鳴き止めはピストン側だったのですね。
パッドの面取りもしてくれているのかな？
調整内容は分かりませんが、鳴き止めが切れたり、
面取り分まで摩耗したら、また鳴き出すのかもしれません。
改良品が出たらすぐに交換する予定で、しばらく様子見てみます。
因みに2000km弱から鳴き出して、6500kmで調整してもらいました。

書込番号：26043576

購入条件なくなった！？

[ppja]

現在、250VX納車待ちで購入したのを忘れるぐらいまだまだ先なのですが、購入条件が下取り、トヨタファイナンスの分割だったのですが、ふと考えるとやっぱりおかしいなと思いお客様相談室に電話したところ、そういう条件は11月頃にしないようメーカーから伝達してるそうです。今後、営業担当と話し合い条件を外してもらおうと思います。結局、転売対策といいながらたくさん転売されてますし、買いたい人が損をするような買い方はしたくありません。
既に条件を外された方はおられますか？

書込番号：26009242　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

その条件ならキャンセルして他の販社で再度購入がベストかと思います。一旦キャンセルしてから再スタートです。

契約時にディーラーが条件を出してそれを納得したのは貴方。納得出来なければ契約しない選択肢もあった。客側が一方的に破棄すればそのディーラーで無条件での購入は厳しいのが普通です。

書込番号：26009266　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

過去に遡って契約内容を変更するのは無理じゃない。
キャンセルしての並び直しなら可能だろうけど、メーカから通達といっても強制力はないので販社次第だと思うが。

書込番号：26009300

[ppja]

＞正卍さん
＞BREWHEARTさん
ご意見ありがとうございます。納車待ちで考える時間もあるので、いろいろ考えてみた次第です。営業担当と話してみて相談していきたいと思います。

書込番号：26009654　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

購入したことを忘れるくらい納車が先なんですよね？
通常で考えると、まだ注文書にサインしただけで契約してないですよね。何か誓約書とかサインしてるかもしれませんが、ほとんど口約束だろうと思います。ローンはローン契約だし、下取りは契約時の下取り額がわかるまで保留ですしね。反故にできるかというと、できますね。

で、メーカーがどう言うかは関係ないですよね。どう販売するかは販社の都合ですし、その条件をのんでくれる人に手持ちの台数を割り当てたのでしょうしね。。契約が成立していないということは、お客からキャンセルもできますし、困ったお客さんに対してはディーラーから取り消しもできるということになります。儲かる人に売りたい、これは、損する買い方をしたくないの裏返しで売り手が思っていることです。そちらの条件のむから買いたいと言って注文入れた後にひっくり返すのはちょっと、と個人的には思います。担当営業の心証を害するだけじゃないでしょうか・・・。

書込番号：26009787

[みちゃ夫]

> お客様相談室に電話したところ、そういう条件は11月頃にしないようメーカーから伝達

それ以前の契約にも適用しろとは伝達されていないのでは？
とはいえ交渉をしてはいけない道理はないのでやってみてどうなるのかというのを後々レポートしてくれると嬉しいですね。

書込番号：26009842　スマートフォンサイトからの書き込み

[大好物はそば]

キャンセル無しで代金完済しました。
以下条件変更の変遷です。
【当初条件】
1.現所有車の下取り
2.残価クレジット3年以上
3.トヨタメンテナンスパックへの加入
【変更後条件1】
2.残価据置型（3年以上）•••3年分を頭金として一括
※1,3は変更なし
【変更後条件2】
2.転売防止目的の誓約書は1年なのに、なぜ残価据置は無理に3年を要するのかと矛盾をついて、残金一括返済したいと申し出、ディーラー内部で調整いただき、了承頂くまで1〜2ヶ月かかりましたが無事完済。ここで1番嬉しかったのは約40万円の金利が無くなったことで、残価分の額が下がった事ですね。トヨタファイナンスからも契約契約終了の封書が届きました。車検証の所有者欄は今でもディーラーのままですが、大人の事情で変えないで欲しいとのこと。次の車検時に所有権変更手続きさせて欲しいとの事。私には解らない何らかの事情があるんでしょうね。

書込番号：26009993　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

自動車公正取引協議会による「新車の不適切な販売方法についての注意喚起があったので販売条件をやめた販社も増えている様です。

＞ppjaさん
上記を聞いてみたら如何でしょうか。
うまく交渉まとまり条件無しになるといいですね。

書込番号：26010050　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

まさに先に書いたレスのポイントです
大好物はそばさんは契約後のお話。
スレ主さんは契約前のお話。
契約した後は、お約束はあったとはいえ、その後の所有者移転問題あるとはいえ、貸主と借主のお話です。
既に納車も済んでますしね。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bbf58e1b3257b2f28aad4160538e5f470887f06b?page=3
やはり罰則などがあるわけでなくあくまで注意喚起なので、首都圏など人の多いところでいきなり条件なしにはならない、と。
新車の不適切な販売方法についての注意喚起の内容、独禁法違反の可能性等はディーラーはずっとわかったうえでやっています。逃げ道も用意しているでしょうし、ユーザーが訴訟をすることはないだろうとも思っているでしょうね。なので、これを盾に交渉したらどういう反応が返ってくるか、ちょっと興味ありますね。
ディーラー側から見た問題は、転売対策と、需給バランスの悪さです。どうにかして売り先を選ばなければいけないし、完全に公平に見える方法なんてない。一方で、他の購入希望者と差別化してでもどうしても買いたい人もいる。
今回の場合、多くのディーラーで割り当て台数より購入希望者数がかなり多い状況となり、売り先を選ぶ必要がありました。一度条件をのんだうえで割り当てをもらったとします。そこには買いたいけど買えなかった人も存在します。そして後から条件を外すお願いをするとします。ディーラーからすると、じゃあ今の割り当て取り消して購入希望者を集めて改めてくじ引きしましょうか、となって大丈夫ですよね？ってことになります。その販社ですでに購入した人たち、他の待っている人たち、買えなかった人たちとの公平性の話になります。

特にディーラーの肩を持つわけではなく、今の状況を好ましいと思ってもいませんが、折り合いをつけるのが難しい問題だと思っています。

書込番号：26010159

[おじさん_ojisan]

納車待ちですが代金支払い済みです。
5社位周り、新規開拓店で抽選に当たりました。
12月17日にクレジット一括引き落とし済み。代金のみ完済となります。
12月中には製造開始との事。※現時点で納車が1か月以上ズレています。

以下条件変更の変遷です。

【当初条件】
1.カーコーティング　27万円位
2.トヨタ所有権　2年固定　※ローン払いで設定

【当初契約を破棄した条件】
1．残価設定

※新規開拓店なので最終契約時に当初条件はいらない事について伝えようと考えていました。

============
11月の最終契約時に全て条件を破棄しました。
自分用ですので転売はしないですがいつでも売れる状態にはなりました。

書込番号：26010286

[あんぱん刑事]

＞ppjaさん
ところで話それますが、以前に書かれていた条件、むしろよくその端数ローンOKでしたね、って思いました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001558299/SortID=25704460/#tab

書込番号：26010293

[ppja]

＞みちゃ夫さん
はい、確認してみてどうだったのかまた報告します。以前からメーカーが適用しろと言ってないのであれば注文した時に営業が「メーカーが下取り、分割、メンテナンスパックが必須と伝えられている」と言っていた事がなんか矛盾もしますので、そのあたりも聞いてみようと思います。営業の方もまた上からそうしないと売るなと言われていたのかもしれませんし、なかなか難しい問題だなと思います。

書込番号：26011146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ppja]

＞大好物はそばさん
納車後にキャンセル出来たのですね。
＞mikeymikey77さん
はい、確認聞いてみようと思います。また、結果は報告します。
＞あんぱん刑事さん
購入条件に営業が言っていた事に矛盾があったから聞いてみようと思います。
＞おじさん_ojisanさん
全て破棄できたのすばらしいです。
私も売るつもりもありませんし、長く乗るつもりなのです。

書込番号：26011154　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

＞あんぱん刑事さん

結局のところ新車より高く売れる車がある今の異常な状況が買う側も販売側も狂わせてるんですしょうか(^^;;
以前の様に長くても3ヶ月で普通に買える様になれば良いのですが当分無理そうですね。

書込番号：26011189　スマートフォンサイトからの書き込み

[ppja]

ディーラーに確認しました!。結果は全ての条件外せるとの事でした。近々、店舗にて注文書の差し替えをしてもらえることになりました。
今回の経緯はトヨタホームぺージからチャットにて販売条件について問い合わせ→各都道府県にある販売店本社センターに誘導→販売条件はないとの事を聞く→ディーラーに問い合わせ→条件はなしになる。ということになります。私の予想になりますが、販売条件自体元々なく結局は販売店が儲かるために用意した、売却先を決める選別するために用意したものなのかなと思いました。こちらは客でありこちらが必要、不必要など要望するように車を売るのが普通だと思うのですが、販売店が車の数がなく売却先を決めるなど、逆転しているのがおかしいように感じます。

書込番号：26011769　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

条件外せてよかったですね。
販社ではキャンセルなども相次いでいたのかもしれませんね。信用・信頼で成り立つ商売でもあるのでそれを優先させないと顧客離れも危惧したのでしょう。

まあ、本来なら値引交渉などまで戻って欲しいところですね。

書込番号：26011795　スマートフォンサイトからの書き込み

[大好物はそば]

いえ、キャンセルしてません。
納車待ちの際、改めて支払条件の見直しについて交渉しつつ、納車後にようやくディーラーが折れてくれたというのが顛末です。ですのでスレ主様と状況は同じです。

一部誤った解釈の書き込みがあるので、流石に看過出来ず書かせていただきます。私は契約後、スレ主様は契約前とありますが、スレ主様は立派に契約を済ませています。民法上、売買は口頭契約が基本です。未納車の状態だから契約前みたいな書き込みはいけません。

書込番号：26011849　スマートフォンサイトからの書き込み

[大好物はそば]

厳密過ぎますが、片方からの一方的なキャンセル（契約の解除）は法律上NGです。キャンセルを申し出て、相手が合意すれば良いですが。無闇矢鱈にキャンセルを促すアドバイスは慎むべきです。

書込番号：26011863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ppja]

＞大好物はそばさん
すみません、間違ってキャンセル出来たのですね!の言葉になっていました。申し訳ありません。
今回の件で、ディーラーからは一方的なキャンセルもないと言われています。

書込番号：26011988　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞大好物はそばさん
https://www.aftc.or.jp/contents/am/shohisha/faq/shinsya/n_2.html
https://toyota-unitedshizuoka.co.jp/tu-shizuoka_column/kuruma_keiyaku
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/u-car/clause
新車注文において注文書にサインしたら契約が成立しているなどという出鱈目は、それこそ看過できませんよ。
・自動車の登録がなされた日
・注文により販売会社が改造、架装、修理に着手した日
・販売会社が注文者に自動車を引き渡した日
このいずれか早い日に契約が成立し、注文書が契約書に変わると書いてあります。
注文書の裏に、注文の不承諾と撤回という項目があり、どこにも双方の合意が必要などと書かれていません。
人間関係への亀裂はさておき、契約が成立する前はキャンセルはできるんです。
そして私はキャンセルを促してなんかいませんよ？どう読んだらそうなります？ディーラーが不服な場合はディーラーににキャンセルする権利がある、ということを書いただけです。
注文後納車前のキャンセルの話なんて、ググればいくらでも出てきます。注文書も読まず調べもせずに事実に反することを書くのは、それこそ慎むべきではないでしょうか？

＞ppjaさん
よかったですね。
下取りを外すのが大きいと思います。
私は下取り条件がなかったので買取店に出しましたが、ものすごい差額でした。

書込番号：26012152

[大好物はそば]

https://www.jpuc.or.jp/useful/article/law/
これを読んでからうんちく言いなされ。すべては民法522条が基本原則です。

書込番号：26012179　スマートフォンサイトからの書き込み

リコールについて

[無知なので教えて]

詳しい方教えてください。

下請けの納品パーツの組み付けますですか。
トヨタ生産方式（かんばん、ジャストイン）だとパーツ残数から、付け忘れすぐわかると思うんだけど。

又本件によって納期遅延あるんでしょうか

書込番号：25974244　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

生産設備の管理不十分って書いてあるけど
トヨタ系の設備管理って、始業時、昼食後、終業時等8h勤務で3回は最低，寸法や，出来栄え測定器管理を行なっており、設計，開発絡みでなければ，大量に不良が出ないはずなんだけど

何が起きてたんだろう。

書込番号：25974250　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

リコールの内容が書いていないですが、これですか？
フロントドライブシャフトにおいて、生産設備の管理が不十分なため、
車輪側ジョイント部の構成部品が組付けられていないものがあります。

構成部品が不明ですが、例えば、クリップ、ナット、ボルト等は、在庫数を数えていないと思っていますが。
納入メーカーはきちんと数を数えて納品しているけど。
確かに部品の抜き取り検査で、部品不足が見つからないのは、目視で見つからない部位とか？
妄想するに、設備故障で組み付けされずに、部品が後工程に流れていったとか？

書込番号：25974319

[アホなの？IQ123]

詳しい人はこんな所でペラペラ喋らないだろ。うちの親兄弟に聞いても現場の事は知らん。それに社外秘ペラペラ喋る訳ないって怒られるのに

https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/industry/1731735500

現場の事は現場に聞くのが1番。聞くならここ↑
部品の管理の事とかなら教えてくれるかもね。

書込番号：25974326　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞無知なので教えてさん
納期遅延はもろに被った人はあるかもね。自分の納期も遅延するかと思ったけど先日予定通り今月末納車出来ますと連絡がありました。遅延があったとしてもタクト早めたり休出　残業ですぐに挽回すると思う。そういう情報なら期間工スレでラインが止まったタクト早まった休日出勤　残業って愚痴が出てくるし生産工場の人に呼びかけて聞けば教えてくれると思う。無知なので教えてさんの納期って来年以降でしょ？全然関係ないと思う。因みに元々250に関しては12月から極端に生産台数が減る計画だから今生産多いから納期が早まるみたいなSNSの偽情報に踊らされるとヤキモキして気持ちが萎えるよ。

書込番号：25974330　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

このリコールは製作期間9月分ですよね。
私はその後でも納期短縮になっているのでいまからこれが理由で納期延長にはならないかと。

書込番号：25974383

[playwork]

＞無知なので教えてさん
ドライブシャフトに関するリコールの件ですよね。
9月生産分から現在までの車両全てが対象では無いので、不具合は既に解消していて、発覚当時は一瞬ラインがストップしたかも知れませんが大幅な遅延は発生していないと思います。
Creative Trendさんのブログによると、仕入れ先からの情報により明らかになっているということです。
フロント側の両側共なので、ライン上で組み上げられる物とは考えづらく、部品サプライヤーから供給されるASSY内部に不備があったのだと思います。

書込番号：25974390　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞肉じゃが美味しいさん
＞playworkさん
＞ごんたくんTシャツさん
＞アホなの？IQ123さん

皆さんありがとうございます。
ちなみに他にもリコール出てるんですかね？

書込番号：25975207　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞無知なので教えてさん
あのーそれこそ自分でトヨタのHPで調べれば分かることだよね？私はイライラしてないから優しく教えてあげるけどね。
↓

https://toyota.jp/recall/index.html

書込番号：25975440