トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル のクチコミ掲示板

250納車済みの方、他車との比較についてご教授ください

[kittaka]

質問失礼します
返信はしないかも知れないです、ご了承ください
他車とのトルク感、加速などを教えてください
特に30アルファードSCパッケージや、150プラドディーゼルなど。プラドはYouTubeなどで見たことありますが、、、
よろしくお願いします

書込番号：25864486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

YouTube以上のものはここでは得られんよ

書込番号：25864501

[みちゃ夫]

納車前にレンタルしてご自身で感じるのが一番良いと思いますよ。

私なら納車まで楽しみに待ってます

一応私のプラドとの比較書き込みです(笑)

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001558298/SortID=25811194/

書込番号：25864607　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

感じ方を他人に聞いても無駄ですよ。
乗り心地・静粛性・パワー感など人の感じ方は違います。

さらにここはアンチトヨタの多い場所ですから良くも悪くもどれだけ盛られた話をされるのか…

あなたの体験談も無いなら、何をどのように感じたのかすら分からないので、あなたの望むレベルも分かりません。

1番は試乗して自分が求めているレベルにあるのか確認するのが確実ですが面倒なんでしょ？
ここに聞くってことは。

〉YouTubeなどで見たことありますが、、、

ネット掲示板の書き込みはYouTubeや何らかの媒体で意見するお気に入りの評論家の話を鵜呑みにしてからの評価なので、ここで素人の評価基準が曖昧な書き込み見るよりはまだ評論家の書き込み探したほうが無難です。

私の知り合いに某メーカーのテストドライバー出身でその後テストドライバーの教育係をしていた人がいますが、その人は足回りが好みと自家用（？）に1ナンバーの車乗ってます。

人の感覚なんて自分には関係ありません。

書込番号：25864671　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

『返信はしないかも知れないです、ご了承ください』
→「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！
質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。 自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。」ともあり、

「また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と当該サイトの「掲示板　利用ルール」にもあり、明らかにサイトご利用時のエチケット＆マナーに抵触します。あります。
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html

書込番号：25868993

[kittaka]

返信ありがとうございます
確かにそうですね！

書込番号：25869208　スマートフォンサイトからの書き込み

[kittaka]

返信ありがとうございます
来年通常ZX納車です
今SCパッケージで長距離移動です
その長距離移動のストレス具合が軽減されるかなと。
まぁ音、乗り心地の悪化は覚悟してますが。
以前150系プラドリフトアップして乗ってたので大丈夫だとは思います。
まぁ納車を楽しみにしています。

書込番号：25869210　スマートフォンサイトからの書き込み

[kittaka]

返信ありがとうございます
その通りかも知らないですね！

書込番号：25869212　スマートフォンサイトからの書き込み

[kittaka]

返信ありがとうございます
ありがとうございます

書込番号：25869213　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

書込番号：25868993の訂正

(正)→〈前略〉明らかにサイトご利用時のエチケット＆マナーに抵触します。

(誤)→〈前略〉明らかにサイトご利用時のエチケット＆マナーに抵触します。あります。

書込番号：25869491

タイヤサイズ

[HKJ1123]

いまzxの商談中で
zxの標準タイヤサイズからインチダウンして
オプションの265/65R18にしようか悩んでます。
ホイールは20インチが好みなのですが
運転での下からの突き上げが20インチでは乗り心地が
よくないとYouTubeでよく聞きます。

もし変更されたりしている方がおられましたら
ご意見宜しくお願いします🙇
参考にさせてください！

書込番号：25864237　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞HKJ1123さん
275 70 18迄　行けますよ。

書込番号：25864349　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞HKJ1123さん

>ホイールは20インチが好みなのですが

>20インチでは乗り心地がよくないとYouTubeでよく聞きます。

見た目重視ですか乗り心地重視ですか


>ご意見宜しくお願いします

感じ方は人それぞれ
クロカン車の乗り心地を他人の判断にゆだねるのは危険と思います
特にそのオーナーの指向（オンロード、ファッション、オフロード、クロカン）
でも大きく変わります

書込番号：25864409

[Drゆるゆる]

＞HKJ1123さん

それこそ見た目と乗り心地のどちらを優先するかじゃないですか？個人的には乗り心地に与える影響はホイールインチサイズよりもタイヤの種類が重要と考えます。

18インチでもM/Tタイヤ履けば乗り心地やノイズは悪化しますが、見た目がゴツくてカッコよくなります。18インチにH/Tやコンフォート履かせれば乗り心地は良くなりますが、無骨な見た目ではなくなり迫力にかけます。
この差を考えれば20インチと18インチで両方とも純正タイヤであれば、正直乗り心地は誤差だと個人的に思います。乗り心地を求める車ではないですしね！

なので個人的には見た目が好きなら20インチを推します。

ちなみに自分はZXの20インチはスタッドレス用にして、好みのタイヤホイール（20インチホイール＋ATタイヤ）を別に発注しました。

書込番号：25864414　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lacia]

＞HKJ1123さん
乗り心地なんて誤差ですから、自分の好きなほうのタイヤにしましょう。
18と20の乗り心地の差なんて、評論家が何か言わないといけないから無理やり言ってるだけです。

せっかくZXに標準で設定されてるんですから、特別な理由が無い限り20インチのほうが見た目がいいですよ。

まぁ、18にして価格を下げて社外ホイールを入れるって手もあります。

書込番号：25864442

[無知なので教えて]

何を求めていて、何を聞きたいのかよくわかりません。

皆さんのおっしゃる通り、見た目なのか、乗り心地なのか？タイヤは何を履くのかにもよって、全く違うかと

見た目、実走行も、オフロードを狙うのか。
オフロードは雰囲気だけで、乗り心地が第一優先なら、そもそも、ラダーフレームなんか選択したら、ダメですね。

タイヤ、ホイル、車がアンバランスにならないよう願ってます

書込番号：25864719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミミポッケ]

私もZX納車待ちです。私は、最初18インチにしようと考えていましたが、結局20インチにしました。
乗り心地の差は、ほとんど無いと思いますし、気に入らなかったらメルカリなんかで売れると思います。

書込番号：25867355　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

ZX納車待ちですが、私は18インチにしました。

キャンプに行くので悪路走破性重視でインチダウンです。

目的がなければ20インチでいいのではないでしょうか？

少しでも乗り心地優先にするなら18インチの方が良いと思います。

純正のタイヤは扁平率が大きいのであまり変わらないかもですね。

書込番号：25867748　スマートフォンサイトからの書き込み

[HKJ1123]

色々なご意見ありがとうございました。
基本的にはオンロードメインなので20インチのままで行こうと思います。
１８インチにすると-137500引きになるので魅力だったのですが
ホイールはの好みは２０インチなので好きな方に決めました。
皆さんありがとうございました。

書込番号：25867983

[gda_hisashi]

＞HKJ1123さん

>最初18インチにしようと考えていましたが、結局20インチにしました。
乗り心地の差は、ほとんど無いと思います

この車２０インチ車でもタイヤハイト（厚み）はある程度確保されているので舗装路で乗り心地が極端に悪くなる事は無いと思います
（同じ２０インチでもミニバンとは違います）

もし２０インチ車と１８インチ車で指摘空気圧が違えばその差は多少乗り心地に影響するかもしれません


僕は小径ホイールに厚みのあるタイヤが好きですが
好みは人それぞれです
気に入った車（ホイール）が一番ですよ

書込番号：25868049

[みちゃ夫]

カタログの注釈も分かりにくいですが、
１８インチ（265/65R18）にインチダウンするとタイヤ外径も小さくなります。

カタログ注釈で全高が1cm低くなると記載されているのはそのためです。
またYouTubeでオフロードレビューが出ていますが、みなZXのノーマル２０インチタイヤでやっています。
確かHTタイヤだったと思いますが、まあ、あの程度できれば十分じゃないかと。

書込番号：25868076

[gda_hisashi]

>１８インチ（265/65R18）にインチダウンするとタイヤ外径も小さくなります。

やっぱりそうですよね
２インチ径が小さくなって６０から６５だからあれっと思ったけど検索や電卓は行わなかった
クロカンは外径が大きい方がカッコ良いから２０インチで良いのでは
ギヤ比が変わらず外径が小さくなると速度計とかハッピーメーター（実際より多く表示）になってしまうし
インチダウンの場合も外径は小さくしたくないな

書込番号：25868092

[あんぱん刑事]

外径が大きく分けて2パターンあるんですよね。
ディーラーの方も、なんでかなって言ってました。

SEZX標準
265/60R20 : 826.0mm
FEZX, FEVXD
265/70R18 : 828.2mm

SEZXインチダウンop、SEVXD, FEVXG、SEVXG
265/65R18 : 801.7mm　ちなみにランクル300はこのサイズ。
GX　245/70R18 : 800.2mm

私は18インチにしてタイヤだけ変える予定です。
もう見た目の好みだけでいいと思いますけどね。

書込番号：25868389

[るるん250]

> 外径が大きく分けて2パターンあるんですよね。
>ディーラーの方も、なんでかなって言ってました。

偏平率を変えれば合わせることも出来たと思うのですが、
ほんとに何でなんでしょうね

書込番号：25868603　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞あんぱん刑事さん
ですよね。外径大きく、タイヤのハイトある方が、かっこいいですよね。

275 70 18検討してます。

書込番号：25868982　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞無知なので教えてさん
そのあたりでぎりぎりくらいですか？
この車だと、ホイールは小さくタイヤは分厚く、が個人的にはかっこいいなと思うし好みですねー。
納車までもう少しあるので、フィッティング画像など見ながら考えたいなと思います。

書込番号：25870198

[シリケン太郎]

>無知なのでおしえてさん
>あんぱん刑事さん

私も18インチの方が好みなので18インチにしました。社外のホイールで今のところ好みなのが無いのでとりあえずZX18インチに272/70/18予定です。個人的にはあのホイールはZX20インチやVX18インチよりはオフロードに似合うと思います。

オンロード風のデザインが好みならZX20インチにモデリスタとかになるのかもしれませんね。

書込番号：25870409　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞HKJ1123さん

https://youtu.be/Rj5_UAicZyQ?si=iCCax9ceCM5VmWDK

この開発者と同じ事をトヨタの開発いる弟に言われてます。何か交換、変更する際に一応相談するのですが、「1番お金や時間を掛けて開発してるからそのままが1番良いに決まってます。レースでもワークスにプライベーターが勝てる？」と瞬殺されますw
結局重大な支障があるとでも言われない限り好きな様に変更するのですが。

書込番号：25877385

vxのリフレクターライトについて

[ごぅ3333]

vxの納車待ちなのですが…純正のリフレクターライトって明るさなどどうなのでしょうか？納車している方や実物を見た方教えてください。
丸目と角目で明るさや見え方が違うのか気になっています。丸目の方が明るくて見やすそうであれば検討次第ですが…オプションも品薄みたいなので…
よろしくお願いします。

書込番号：25861939　スマートフォンサイトからの書き込み

[asbbq]

8月初旬にVXD納車されて丸目到着待ちです。（9月末予定）
明るさや見え方はフツーです。デイライトと、モデリスタのシグネチャーイルミブレードがいい感じでマッチして、これはこれでカッコいいです。

書込番号：25861966　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごぅ3333]

＞asbbqさん
ありがとうございます。
丸目待ちなんですね！丸目もよいですね！
でも見え方がフツーなら角目でいこうかなーw
イルミブレードは選択したので楽しみにしときます。

書込番号：25861990　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

リフレクターとはいえ3眼LEDなのでロービーム２灯で十分明るいですよ。
また、150プラドの時に照射範囲がかっちりしすぎて周辺が暗いということを感じていたのですが、
リフレクターでは周辺も照らされて視認しやすいと感じています。

また2灯とは別にハイビームLEDが照射されるので照射角度ではなく、全体が照らされる感じが自然という点はあるかなと。
実用面では十分ですね。

かっちりとした光ってのもいいなぁとは思いますがそれならプロジェクター3眼にしたいですね！

書込番号：25862030

[ごぅ3333]

＞みちゃ夫さん
ありがとうございます♪
明るいのですねー。安心しました。目が良く無いもので…雨の日の夜がとても見えにくくて…
プラドは確かにライトの範囲がはっきり分かりました。でも今の車と比べるとプラドのライトめちゃくちゃ見やすかったと思います。250の角目リフレクターもプラドぐらい明るいもしくは、プラド以上見やすいと助かると思って質問したしだいでございました。
情報ありがとうございました。

書込番号：25862063　スマートフォンサイトからの書き込み

新車時のナビフィルムについて

[野球小僧540]

新車納車時にナビのディスプレイ部分にはフィルムはついていましたか？

書込番号：25861411　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

ついてなかったですよ

書込番号：25861535　スマートフォンサイトからの書き込み

[野球小僧540]

ありがとうございます。ユーチューブをみるとランクル300にはついていたみたいだったので確認しました。ありがとうございました。

書込番号：25861567　スマートフォンサイトからの書き込み

ヒッチメンバー配線について

[Lacia]

ヒッチメンバーのソケットへの配線をするにあたって、ランドクルーザー300では「トレーラーヒッチコンバーター」という商品をトランク内左部に取り付けることでスマートに各種信号を取り出せるようです。

ランドクルーザー250でヒッチメンバーを取り付けた方で、テールランプから直接配線をせずに、当該商品を使った方がいましたら教えてください。

書込番号：25859256

[海女と海の女王]

ランドクルーザー250でも「トレーラーヒッチコンバーター」は用品設定されています。
品番は81980-60220との事で、運転席側テールランプ付近の車両既設配線にカプラーオン、ボルト一本で取付するとの事です。

書込番号：25859446

[Lacia]

＞海女と海の女王さん
品番まで教えていただきありがとうございます。
当商品についてディーラーに聞いてみようと思います。

書込番号：25859578

[lc250-zx]

コンバーターは運転席のクオーターパネル内に取付します。
ただ、ラゲッジの運転席側の内張を外さないと取り付けは難しいです。
この内張を外すのが厄介です。
このコンバーターをつけるとバンパー裏のオプションカプラーにトレーラー用に必要な
電源が来ます。


ちなみに、私はテールランプから直接電源取りました。
こちらの方が、明らかに簡単です。

純正のヒッチメンバーの電源ソケットは7芯平型です。
一般のトレーラーに使用されている7芯とは違いますよ！

書込番号：25861226

[Lacia]

＞lc250-zxさん
ラゲッジの横面のカバーはブレーキ全灯火キットを取り付けるときに少し浮かしたのですが、それだけでも手順が多く大変でした。
あれを剝がすとなると、確かににテールレンズから配線を出したほうが楽そうです。

参考までに、引き出した線は、どこから車外に出しましたか？

書込番号：25861926

ラジエターグリルの脱着

[ろひちきさみ]

先日、スタンダードエディションVXディーゼルが納車された者です。
ZX用のラジエターグリルに交換しようと脱着作業に取り掛かったのですが、ラジエターグリルの固定箇所を探すも、上部のボルト3箇所以外の固定箇所が見当たりません。
グリルを揺さぶってみるとバンパー中央の黒樹脂パーツが同じ動きをするので、樹脂パーツと共締めされているかな？と思ったり。
ラジエターグリルを取り外された方がいましたら、アドバイス等よろしくお願いします。

書込番号：25841113　スマートフォンサイトからの書き込み

[のれん.com]

拾い画像ですが、グリルはバンパー側に固定されてる様子です。
グリル交換は一旦バンパーの脱着も必要なのかもしれないですね。

書込番号：25841972　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろひちきさみ]

＞のれん.comさん
画像添付ありがとうございます！
バンパーと固定される感じっぽいですね...
センサー類のコネクターを数箇所抜く事でエラー乱発になりそうです悩

書込番号：25842189　スマートフォンサイトからの書き込み

[のれん.com]

＞ろひちきさみさん

youtubeにフロント周りの脱着動画ありましたよ。

↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=f0Qj8X4x0bI

書込番号：25842703

[ろひちきさみ]

＞のれん.comさん
動画を確認しました！
バンパーカバーを剥がすときにヘッドライト下部やフェンダー前方あたりを傷だらけにしちゃいそうです涙

書込番号：25842917　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃんしゃん0]

最終的にどうされましたか？
自分もZXのグリルに交換しようと思ってますがディーラーから断られてることもあり、どうしようかと思案していたところです。

書込番号：25856022　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろひちきさみ]

＞しゃんしゃん0さん
バンパー脱着してグリル交換できました！
⬆︎のYouTubeを見てからやれば1時間かからずいけますよ！

書込番号：25856052　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃんしゃん0]

＞ろひちきさみさん
ありがとうございます。動画確認しました！

必要な工具は
・10ミリボルト用のソケットレンチ
・プラスドライバー
・クリップ外し
くらいで特殊な工具は不要そうですかね？
であれば自分でも試してみようとおもいます！

書込番号：25856830