ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
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このページのスレッド一覧(全177スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 3 | 2024年6月11日 06:17 | |
| 31 | 10 | 2024年5月22日 18:47 | |
| 25 | 6 | 2024年5月20日 11:31 | |
| 41 | 14 | 2024年5月18日 20:32 | |
| 296 | 29 | 2024年5月16日 00:40 | |
| 127 | 13 | 2024年5月19日 19:21 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
中環 東大阪店
ブラック VX G がありますよ。
ナンバー申請中で試乗はできない見たいですが。
書込番号:25744079 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
大阪トヨペット中環東大阪店で
ブラック VX Gを確認できました。
注文しているのと同じで大変参考になりました。
書込番号:25768100 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ZX当選しましたが、納車時期も同時に抽選があり私のは、令和7年12月ですと。今から1年7ヶ月後です。まだVXガソリンは枠が余ってるとのことですので、VXガソリンにすれば早い納期になるかもしれませんが、ZXの注文からはずれた人が流れる可能性もあるため納期は早くなるかどうかはわかりません。(←また納車順位の抽選があるため)このままZXを正式契約し、長く待つか、早い納期にかけてガソリンにいくかどちらにいくか悩んでおります。ランクル250を早く欲しいのもありますし、ZXのような装備が充実しているのも欲しいですし、みなさんならどうしますか?
5点
長い人生1年くらい誤差ですよ
納期より欲しい方が良いのでは?
それより今の車の制約は無いですか??
書込番号:25743343 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ごんたくんTシャツさん
すでに一度納期抽選もあったのですよね?
VXGも、最初からVXG希望していた人で早い納車タイミングは埋まっているのでは?逆に後からやってきた人も混ぜて抽選なら、最初から希望していた人が気の毒すぎるのですが。それともVXGがガラ空きなのでしょうか。VXGなら確実に3ヶ月後納車の確約があって悩むならまだしも、VXGにスイッチして納車が2年後になってしまったら悲劇でしかないです。
最初から最長2年待ちを理解してのチャレンジなので、私なら変更しませんけどね・・・。
書込番号:25743360
3点
1年7月後ではある程度市場に出回って目新しさもAA価格もぱっとしなさそうですね
KINTOはどうでしょう?
ZXでも年内に納車されそうです
転売目的ではなく所有し続けたいなら
解約金フリープランで契約して1年7月後にZXが来るまで乗って返却するっていうてもあります
書込番号:25743363 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>ごんたくんTシャツさん
こんばんは。せっかく車購入しても楽しみは先延ばしなんてちょっと残念ですね。
本来ならば楽しんでいるはずですが、このところ部品調達やら諸事情で車の納期は遅れるばかりですね。
特に人気車種を購入した暁には 、購入の後に納期の試練が待っているとは悲しくなりますね。
世の中がどんどん変わってきています。
今は受注生産の時代で、一昔前の在庫抱えてなんてことはメーカーはしていないですからね。それだけ車が売れなくなったのかもしれません。
ごんたくTシャツさんには酷かもしれませんが、待つしかないと思います。
購入できたことは素晴らしいことで、うらやましい限りです。
書込番号:25743364
0点
私もZXで納期は未定ですが、VXGにしたら明日納車されると言われてもZXを待ちます。
ZXめちゃくちゃかっこいいじゃないですか、もったいないですよ!
書込番号:25743541 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
仮にVXの納車が早くても街でZXを見かけた際に必ず後悔すると思いますよ。
車に対する熱量がどれ程かは分かりませんが、私は今の所有車のメーカーオプション一つで後悔してます。
グレードを我慢するのはよくないかと。。
書込番号:25743614 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
確かに、1年7ヶ月後は長いですね。
しかし、せっかくのZXなんで、気長に待ちましょう!
もしかすると、納期が前倒しになる可能性もあります!
書込番号:25743660 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
ランクル乗る目的によるんではないでしょうか。本気でクロカン使用するのであれば2年待ってもZX一択です。
今流行りの車に早く乗ってウキウキしたいや単純にカスタムだけであればGX/VXで良いと思います。
ZXにしか付いていない機能は多々ありますが、普通乗る分にはどれも気にならないですし
エクステリアの外装もシルバーからブラックに変更(部品交換/塗装/ラッピング)したらほぼ変わらないです。
ZX買う予定で浮いた予算を使って色々出来ますからね足まわりなどイジッた方がめっちゃかっこいい車になります。
実際私も悩みましたがクロカンはしないのでその辺の機能は不要で。
他に欲しかった機能はシートメモリーとヘッドアップですが別に無くてもいいかなと妥協しました。
私はVXDなのでメーターがフル液晶に出来たのでが救いですが
ガソリンだと更に7インチという所だけは妥協が必要なので悩みどころではありますよね。
さらに燃費とパワーも有りますので悩みますね。使用目的で妥協点探していくしかないですね。
私で同じ状況なら
ディーゼル選べるならVXD一択ですがガソリンならZX注文そのまましといて、
とりあえず他の新しい車買って(MBEとか)気持ち落ち着かせて
納期時期にZXに乗り換えかな、さすがにガソリンのパワー不足は否めないので私は選ばないです。
けど次のZXの納期時期にはハイブリッドエンジンとか情報でてきて、なんとも言えない気持ちにはなるとは思いますが・・・笑
この悩める時期が一番楽しいですね。良いランクルライフを〜
書込番号:25743682
2点
>ごんたくんTシャツさん
VXガソリンの即納枠があるなら、ZXの注文はそのままに追加発注して、ZX納車まで乗ればいいでしょう。
余ったVXは友人にでも適正価格で売れば転売にはなりません。
書込番号:25743766
0点
みんさんありがとうございました。ZX正式契約することにしました。VXガソリンがいつのまにか枠がうまったのもありますが、納車までに別の車を購入できればして、待ちます。←できればアルファードハイブリッド。
ランクル250をKINTOでってのも少し考えています。自分の物にはならないので乗っている間払った分は無駄になりますが。
書込番号:25744250
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
VXガソリンのSEにすでに契約済みで納期は未定で昨日FEの枠があると違う販社から言われたのですがどちら購入するべきでしょうか?
個人的にはFE希望でしたがあきらめてSEにしていました!
FEを1年短期保有してSEに乗り換えも検討しているのですがいかがでしょうか?
書込番号:25738517 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返信ありがとうございます。
理由教えていただければ助かります。
書込番号:25738524 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kajikaji212さん
ご自身がコメントされている通りです。2台いきましょう
書込番号:25738600 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>358hさん
ディーラーさんと話して感じたんですが余ってるというより枠はあるけど転売されると厳しいみたいで売るお客さんを選んでいるという感覚に感じました。
書込番号:25741632 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>358hさん
余ってると言うか色々な理由で買えなかった方が多いような気がしますね。
私の買ったディーラーでは注文書まで書いたのにローンが通らなかった方が3人もいたと言ってました。3台が再抽選になりすぐに売れてしまったらしいですが。
>kajikaji212さん
2台買えるんでしたら買いですね。
SEを2年後の納期にしてもらえば良いし。
SEが早い納期だったら
奥さんとオソロもいいでしょう。
書込番号:25741637 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ランドクルーザー250の通常のZXが抽選で当選して納期待ちの状態です。千葉のトヨペットではZXが納期がR8年2月となっていますが,今のディーラーでは2年以内ではあると思うが,いつになるか全くわかりませんとのことです。
同じ様にZXの納車待ちの方で大体いつぐらいになるか聞いている方いらっしゃったらお答えいただけると幸いです。
今所持している車の車検の時期などの事情があるのでできるだけ早ければいいなぁという希望があります。
書込番号:25736174 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
私は辞退しましたが
見積時は1年以内にはと言われたと思いますよ。
書込番号:25736216 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ZX注文しました。
注文時は来春ぐらいと言われました。
来春なので、25/3〜5ぐらいかなと思ってます。
書込番号:25736300
2点
私もZX通常盤を注文しました。
私も車検問題ありましたが、今年8月末に納車と言われ、車検受けずに納車されそうです。
通常より生産台数を増やしているから、遅くならないとも言われましたよ。
書込番号:25736362 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
私は今年中とは聞いています!
私はジャオスも気になっており、秋ごろ発売となっておりいつ頃装着できるのか分からない状態です。
皆さんも早く納車されるといいですね!
納車報告とか楽しみですねー
書込番号:25736367 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>今ギンギンなんですさん
>michu-vellfireさん
>翔たかじろうさん
>デヘラどんさん
皆さん,ありがとうございます。地域や販社によって納車時期が変わりそうですね!
書込番号:25737027 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は4月24日抽選・契約で6月6日に納車予定です。契約の時から6月と言われてましたが、
本当にそうなってびっくりしてます。
ただ、ディーラー発注済車なので色は選べませんでしたけど。
書込番号:25737038
1点
通常ZX
24/8-9納車予定です
書込番号:25737102 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>オフ車好きさん
>MGK2010さん
コメントありがとうございます!
みなさん納車が早くてうらやましいです!
書込番号:25737351 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
近畿地方で通常 ZX当選しました。初回の当選枠は26年3月生産分までとの事です。しかしZXの割当台数は少ないのでそんなに遅くならないのではと担当営業さんに言われてます。(ZXは一年以内に納車の見込み)
私が発注した店舗で初回ZXの割当が9台、あとは店舗内で調整し納車順が決まると言われております。(調整と言っても結局店舗での発注順になる事が多いそうです)
書込番号:25737375 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
うちは当選と同時に納車順位も抽選するのでその際納車時期も決まります。ZXだけで約20台枠があり、大体月1台づつ納車されるようです。
書込番号:25737399
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2点
>ランタンバカさん
>ごんたくんTシャツさん
色々教えて頂きありがとうございます!
私もできれば年内に納車が叶えばと思っています!
書込番号:25738219 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トヨタモビ◯◯◯神奈川にてSEZXを購入された方で納車情報聞いている方いますか?
当方は4月22日には申込み完了しましたが、2年以内に納車としか言われていません。。。
書込番号:25739408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>きりんよさん
トヨタモビ◯◯◯神奈川にてZXを今週契約しました。納車は来年1月から3月あたりとのことでした。
書込番号:25739579
0点
>gosyajinkiganさん
最近契約されたんですね。ありがとうございます。
書込番号:25739917 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
こんにちは
VXガソリンモデルを購入予定です。
ネットでパワー不足の鈍亀なんて言われて心配になってきました。
昔の軽みたいに60`出すのに4000回転とかそんなレベルなんでしょうか?
書込番号:25735141 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
ヤル気満々みたいな方でしょうか?
書込番号:25735148 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そんな亀みたいな車をトヨタが出しますか?
ある程度走りますよ。たぶん
書込番号:25735152 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
えっこれ真面目な質問なの?
購入予定???
どういう意味だろう?購入予定で買える車じゃないから心配するだけ無駄かなと・・・
注文書書いたのに心配ってこと?
買いたくても買えない人が多いというのに・・・
普通に走れば普通に走りますよ。
購入時に、使い方、よく聞いてくださいね。
でないと、60キロ、4000回転ありえない話ではなくなる・・・かも?
書込番号:25735154
7点
>さわおいさん
車両重量 2,240kg
最高出力 163PS
パワーウェイトレシオ 13.7kg/PS
ファミリーカーのパワーウェイトレシオは、15kg/PS以下とされているので、速くはないけど普通に走ると思います。
書込番号:25735164
13点
自分もvxのガソリン納車待ちです。
そんな走り屋みたいに走る予定ない人ゎ大丈夫ですよ!
プラドのガソリン車も力不足いわれるけど普通に走る分ゎ何とも思わないです!
力不足言われる方ゎどんだけスピード出す予定ですか?w
書込番号:25735167 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
軽自動車で不満のない人もいれば、そうでない人もいますので正直それぞれの感覚の問題ですよ。
ここで聞いたところでスレ主さんの感覚に近い人かどうかはわかりませんから意味がないです。
私が120プラド2.7Lに乗っていた時の感覚は、平坦な街乗りは不満がなく、高速のようなゆるい登り坂が長く続くとか、山道は不満しかなかったですね。
ある意味軽自動車でOKな人なら問題ないともいえますね。
書込番号:25735178 スマートフォンサイトからの書き込み
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11点
>どんだけスピード出す予定
スピードが出ないのが不満ではなく、速度が維持できないのが不満になりますよ。アクセル踏んでもみるみる速度が下がっていくのがストレスでしたね。
>ダンニャバードさん
ベタ踏みがどうとかではないですよ。
ちょっとしたアップダウンでもアクセル操作をしないといけないストレスが大きかったですね。
その後4Lに乗り換えましたが同じ速度域で走ってもストレスがないのがよかったですね。
昔の高級車が大排気量だったのはそういうことだったんだなと思いました。
書込番号:25735185 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>さわおいさん
パワーウエイトレシオで見ると
車両重量 2,240kg
最高出力 163PS
パワーウェイトレシオ 13.7kg/PS
ちなみに
ハリアー
車両重量 1660kg
最高出力 171ps
パワーウェイトレシオ 9.65kg/PS
ヤリスクロス
車両重量 1230kg
最高出力 120PS
パワーウェイトレシオ 10.25kg/PS
カローラクロス (ただし2WD)
車両重量 1380kg
最高出力 170PS
パワーウェイトレシオ 8.12kg/PS
ランクル250(ガソリン)の動力性能は、推して知るべし。
ちなみに
ダイハツ ミライース(2WD)
車両重量 670kg
最高出力 49PS
パワーウェイトレシオ 13.67kg/PS です。
書込番号:25735190 スマートフォンサイトからの書き込み
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22点
>昔の軽みたいに60`出すのに4000回転とかそんなレベルなんでしょうか?
5速なら1500回転で69km.h (4速なら2000回転で63.2km/h)
立ち上がりが遅いだけで回転数はそこまで高くならないのでは。
トヨタのガソリン車は軒並み亀なのは間違いではないし、250ガソリンはRAV4やヤリクロのガソリン車より亀なのは確か。
パワーウェイトレシオ(PWR)よりトルクウェイトレシオ(TWR)の方が日常利用では指標になると思う。
250ガソリンのTWR 2240/25.1=89.2 (参考 プラドTXL 83.7、RAV4 77.3、ヤリクロで77.0)
車重が2トン以上あるのに、トルクが25.1kgfmだもんな。
べた踏みチャンネルの0-100加速で12秒超か、RAV4ガソリンでも9秒切ったような。
書込番号:25735194
12点
もーね、この話題はいい加減あきました。
ガソリン、遅い、だけどリセールいい。とか
ディーゼルじゃないと山道、高速は。とか
みんなそれぞれ求めるもん違うんだから。
ガソリンもいいし、ディーゼルもいい。
どっち買ってもきっと満足いきますよ。
乗りたいんだから買うんでしょ?
書込番号:25735227 スマートフォンサイトからの書き込み
59点
VXG契約しました。
初めて試乗せずに契約しました。
フィーリングは、パワーウエイトレシオだけに左右されないと考えています。
パワートレイン開発者のコメント動画を共有します。
5:45くらいにガソリン車に関するコメントがあります。
トヨタが、改善せずに世に出すはずがないとこのコメントを支えに期待しています。
https://youtube.com/watch?v=aVKqe53Rxo8&si=QCMf2rZxACfxgW4N
書込番号:25735291
6点
同じガソリンでも300ならトルクも倍以上にあるから全然気にならないけどね。
書込番号:25735318
6点
他の方も書いてますように、速いか遅いかはその人の感覚次第で、それはこれまで乗ってきた車に影響されると思います。自分の場合はV6 3.5Lの車に乗っているせいか、you tubeのガソリンプラドのフル加速の動画を見る限りだと、めちゃくちゃ遅いです。タコメーターやスピードメーターの動きからすると、少し前のNAの軽とか、マーチとか、そんな感じじゃないでしょうか。でも、そのあたりの車に乗っていた人からすると、さほど遅く感じないと思います。さらにいうとランクルはスピードを求める車ではないので、割り切って考えた方がいいのではないでしょうか。
書込番号:25735326
6点
>さわおいさん
そんなに心配ならプラドのガソリンかハイエースの2.7ガソリン試乗してきたら?一応同じエンジンだからフィーリングは掴めるかもよ?
試乗した車+重量差でどんな感じか想像するしかないですよね。
書込番号:25735360
2点
〉昔の軽みたいに60`出すのに4000回転とかそんなレベルなんでしょうか?
それ、3ATとかギヤ比の問題でしょ(笑)
書込番号:25735398 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ちなみに個人的に運転が楽しいのはローパワー車です。
何なら一般道でもアクセルべた踏みできるようなクルマが運転してて楽しいです。
アクセルペダルを2〜3割も踏めないようなハイパワー車は、クローズドコースにでも行かない限り楽しめません。
まあでも、それが良いねん!という人もいるでしょうから、パワーが必要かどうかは人それぞれですね。
書込番号:25735439
4点
たくさんの回答ありがとうございます。
皆さん言う通り、人によって感覚は違いますもんね。変な質問してすみませんでした....
大人しく納車を待ちます。
書込番号:25735447 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>さわおいさん
僕は他車種ですが
同じプラットフォームでスポーツモデルと
パワー、トルク共半分程度のモデル
両方に乗っています
パワーの小さなモデルはハイパワーのモデルとくらべ
確かに大きな加速を行いたい場合とかは遅いですが
そんな必要しょっちゅう無いし
普段の走行では十分流れに乗れるし
特に不満は出ません
信号が変わった瞬間
高速の料金所
合流
とか
で競ったり
あと急な登りの急カーブが続く道
はちょっと苦手
かもしれませんが
後は大差なく走れますよ
書込番号:25735480
6点
私はプラドディーゼルに乗っていて今回もVXディーゼルにしました。ガソリンプラドも運転した事ありますが私には亀すぎて無理です、燃費も悪いし、VXガソリンが空き枠がある店舗がある理由はそれかと思います。
書込番号:25735503 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ガソリン枠希望でしたので、ディーゼル車に乗った事なく
しかも年5000キロ以下の走行です、、
書込番号:25731253 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
掲示板レベルのウワサは措くとしても買いたくても買えない人のいるクルマです。買ったらどうでしょう。
書込番号:25731269
2点
>112983さん
迷わず買いです。私が欲しい(笑)
VXDは数が少なく買えませんでした。
5年で25000キロだと高く売れそうです。ディーゼルでも低走行車の方がいいでしょうから。
燃費で元がとれなくてもガソリンよりは高くうれますよ。
書込番号:25731305 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ここに書かなきゃ考えられないなら必用ないって事だよね。
なら買わなきゃいい。
欲しい人なら即決してます。
書込番号:25731336 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
34点
即売りして利益を得るのであれば有りでしょう。
しかし、自己責任で…
長く乗るのであれば、ガソリンよりディーゼルの方が力が強いのでおすすめします。
書込番号:25731603 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>112983さん
年間5000キロの内訳と、所有期間によります。
ディーゼルはいわゆる「ちょい乗り」が多いと、カスが堆積します。燃焼不十分で警告灯がつき、整備が必要になります。
1-2年の所有で売却するのであれば逃げ切れるかもしれませんが、数年所有するとなると、どこかでその事象に遭遇するかもしれません。
休日の遠出にしか使わなく5000キロと、日常使いでコツコツ累積して5000キロとでは、車のコンディションがガラリと変わってきます。
ちなみに、VXDはタマ数も少なく、欲しくても買えない層が一定数いますが、
私ならガソリンとの価格差とZXまでの価格レンジを考えますと、ZXかVXガソリン(通常)の買える方を買います。
書込番号:25732126 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
VXディーゼルは中途半端なんでキャンセル多くて売れてないのかもしれないですね!私は買うの辞めました!
今まで付き合ってきて好きなグレードも買えないなら今まで付き合いで買ってきたけど、今後付き合い辞めて違うディーラーにお世話になるって言ってやりました!
再度抽選するから待って下さいって(笑)
書込番号:25732139 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
FEは外れて当たり前なので、その憤りはお店のやり方にあるんでしょうね。
とはいえVXGを、提示されていたら態度は変わったんでしょうか?
ちょっと興味ありますね!
書込番号:25732377 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車重の重いランクルのような車はディーゼル一択です。
ディーゼルエンジンの最大のメリットは太いトルクです。トルクとはなんぞやという話は置くとしてとにかくトルクが太いんです。例えばビーナスラインから白樺湖までの大門街道を例に取ると、ガソリン車ならあの山道は白樺湖まで行く間に何度も4000〜5000回転まで回すことになるでしょう。しかしディーゼル車は低回転域に最大トルクが発生します。ランクル250だと1600回転〜2800回転で51kgf・mという最大トルクが発生します。つまり1600回転〜2800回転がこのエンジンの一番おいしいところなんです。想像してください、山道をエンジンの唸りを聞かずに力強く登る様を。
デメリットとしては部品点数の多さからガソリンエンジンより高く、重くなるところでしょうか。
あと振動はガソリン車よりも発生します。
私はVXD契約しましたが迷わずディーゼルでした。
書込番号:25740731 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そんな長期で持つ予定でわ無いですし、年5000キロ未満の走行ですのでVXDはかんがえてません
ガソリンFE枠一択です
ディーラーからはこの間の抽選は間違いで今週するって連絡貰ってます。
落ちてもVXどちらも枠は確保してるとの事
よくわからない対応なので買うかどうかもわからないですが、、
今も2から3年で新車に乗り換えてるのでリセールがいいガソリンがメインです
今回のランクル250はリセールは期待できるかわからないですけどね!
ですが、転売ヤーではありませんよ!
書込番号:25740999 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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