トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル のクチコミ掲示板

同じく悩む方と一緒に悩みたく、、、

[かかくんくんZ]

ランクル250をみなさん心待ちにされておられるかと思いますが、私も同じような1人です

一サラリーマンの私としては
手に入る入らない議論はさておき
潤沢な資金はありませんが、
ほぼ100%オンロード、通勤、街乗りとして
想像、妄想しながら、よし、、仕事頑張ろう！
としているところです。

個性的で乗る、持つ楽しみのありそうな250は
とても興味があるところです。
この点はきっと皆さん同じではないかなぁと
ネットや雑誌で確定、真偽不明、予測等等様々な
情報があり、これらも含めて見て考えるのが
楽しい時期だと思います。

そんな中みなさんと一緒に悩みたく
投稿、質問させていただきます

�@はガソリンは車重に対してパワー不足？？
でも、ディーゼルは高そう、、と言う悩み
またガラガラ音は過去にCX5に乗っていた時は気にならなかったのですが、どうなのでしょうね

�Aもう一つは5人家族のファミリーカーとして家族に受け入れられるかどうか、、7人乗りがいいなぁと考えますが、車体サイズも含めて悩ましく考えてます

皆様のご意見を参考にさせていただきたいです

書込番号：25637772　スマートフォンサイトからの書き込み

[PEI@]

> �@はガソリンは車重に対してパワー不足？？
> でも、ディーゼルは高そう、、と言う悩み

私も同様の悩みを持っていますが、
そもそも車重でプラド150のガソリンとどれぐらい違うんでしょうね？
車重がそれほど変わらず、プラド150程度の走りなのであれば、
私はガソリンで十分かなと思っています。

書込番号：25637778

[かかくんくんZ]

ネットで見るにディーゼル車比で
ベストカーの250情報2450kgとトヨタ公式のプラド2220-2180kgなのでざっくり200キロほど増えてそうですね、、
装備等で前後はするのでしょうが
ガソリン車も同等と考えると、結果大人4人分程度かと、、
AT制御とかでも走り出しとかは違いそうですが
どんな感じでしょうね

ガンガン踏んだりとばす車ではないのでしょうけど
ストップアンドゴーがどんな感じなのかが
気になりますよね(^^;)
もちろんディーゼルがパワーで優位なのは
当たり前ですが、全くパワーが足りない車にはならないだろう、と言う
思いもあり、、、車両価格と静かさを踏まえた
これで十分！がどこにあるか悩ましいですね！

書込番号：25637863　スマートフォンサイトからの書き込み

[カカカククココムム]

＞かかくんくんZさん
私も同じような感じで楽しみに待っています^^

ガソリンのパワー不足は間違いないです
ただ私の場合は１〜４�`の移動を頻回にするのでディーゼルは検討外です
こんな乗り方だと絶対調子悪くなりますし
時々高速とか走れば別なんでしょうけどね

私はファミリーカーとして200を使ってましたが家族からは特に何も言われなかったですよ(言わなかっただけかもですが苦笑
少なくとも子供からは評判良かったです笑

書込番号：25637883

[まみむーむ]

海に山にガンガン使うならディーゼルかなと、セカンドカーもあって殆ど街乗りならガソリンとか…
あとは顔で選んでも良いかも？
ただ、自分が気になるのは車幅ですね、、
1980もあったらなかなか日本の道路事情だと厳しいのではと思います。イオンの立体駐車場のサイズは幅1900と書いてありましたし、大型車通行禁止のコンクリート支柱とかに出くわしたら恐くて行けなさそう…とかとか

書込番号：25637893　スマートフォンサイトからの書き込み

[かかくんくんZ]

＞カカカククココムムさん
確かに短い距離が多い場合は
調子管理含めたら
ガソリンが良い気もしますね！

200でファミリーカー、良いですね
ミニバンほどは無いにしても
座席7つあるし、、トランクあるし、、
子どもが小さいうちに、という言い訳で
突き通そうかと考えてます(笑

書込番号：25637933　スマートフォンサイトからの書き込み

[かかくんくんZ]

＞まみむーむさん
まぁまぁな地方に住んでるので
海山はシーズンに数回程度ですね

海で見かけるSUVのディーゼルがらがら音を聞くと
力強く、かっこいいなぁとなりますよね

顔も悩みますね！
丸もいいし、3眼プロジェクターの
ギョロギョロ感もかっこいい
悩ませてくれる車ですよね(笑

確かに幅がすごいですね
と言うかサイズがやっぱりおっきめ
佇まいは凄そうですが
駐車場を選ぶ、、と言うか探すことにはなりそう(苦笑
おまけにドアパンチに怯えそうですね

書込番号：25637948　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけたけ55]

�@は間違いなくディーゼル一択ですね
ガソリンは不満になると思いますよ
一番は両方試乗して決めればいいと思いますけど
試乗車が出る頃には受注停止ですかね
ディーゼル高いと言っても結局売る時高く売れますから
ディーゼルのがいいかな

�Aは現在乗っている車が何かが全てですね
アルファードとかのミニバンから250は厳しいですね
不満しかないと思います(笑)

自分は4歳・5歳　10歳の5人家族ですが
ステーションワゴンからランクルに乗り換えたので
皆、広いと満足しています

書込番号：25638144

[かかくんくんZ]

＞たけたけ55さん
確かに、試乗して決めれれば一番ですよね！
なかなか昨今の人気車種は試乗どころか
現物も見れずに注文先行ですもんね、、

ディーゼルスタート価格は不明ですが一サラリーマンには
ビビるくらいの価格になりそうな気もしつつ(笑
たしかに価格差分は手放す時も反映されると思うと
その分仕事を頑張り、、パワーモリモリ満足度をとる、、

�Aですが、いまアルファード30です、、
快適さから行くとやはり
家族から不満出ちゃいますかね、、(苦笑

書込番号：25638286　スマートフォンサイトからの書き込み

[スマイルキリン]

家族5人、ガソリンだと相当のストレスだと思います大きくしてエンジンそのまま？
プラドよりも加速悪いはず
どちらのエンジンもパワーウェイトが高い車です
私は迷わずディーゼルです

書込番号：25638357　スマートフォンサイトからの書き込み

[vuuuuuun]

＞かかくんくんZさん

私も同じような家族構成で、貧乏サラリーマンの為金額の面からスタンダードエディションのVXガソリンを選択しました。

ネット上ではパワー不足のことが良く書かれていて、当然試乗もしていないのでこれまで乗っていた車とトルクウエイトレシオを比較している所です。

燃費はさておき、加速でいうと昔デリカD5のガソリン2wに乗っており、坂道や急加速でもっさり感も若干感じることがあったり、エンジン頑張ってるなぁって思う程度でそこまで気にはなってなかったです。
ちなみにデリカのパワーウエイトレシオは87.1、250ガソリンは89.2だと思うのでそこまで違和感なく乗れるのではと信じてます汗

私も全く同じ悩みを持っていたので、その後スレ主様がどのような選択をされたかもお教えして頂けると幸いです。

書込番号：25714827　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

多分パワーウエイトレシオ計算違ってますよ。

車重÷出力（PS）です。
1馬力あたり何Kg担うのか？です。

VXガソリンは2,240Kgで出力が163psですから、
パワーウェイトレシオは13.74です。

一般的に10程度で満足な動力性能となるようです。（雑誌受け売り）
ディーゼルでも11.66なので加速性能などは緩やかに感じると思いますよ。

最近の日本車でパワーウェイトレシオが10を切る車はスポーツカーなど限定的です。
軽自動車が半分を占めるだけあって動力性能重視の人は少ないという判断ですね。

書込番号：25714873

[tantanboy]

250ディーゼルを契約したものです。
ディーラーの方の話だと、ディーゼルとガソリンとリセール的にあまり変わらないからなるべく安いガソリンを買う人が多いようです。（転売したい人はなるべく安く手に入れたいからガソリンの方が欲しい、利益的にはどっちも変わらないと予想とのこと）
私は正直スペック厨ではないのでそこまでこだわりがないのですが、長く乗るつもりなのでランニングコストの低いディーゼルにしました。
７０からの乗り換えなので音は全然気にならないと思います。７０は静かとは無縁の車なので、、。
ディーラーの方の話ではパワー的にディーゼルの方がおすすめと一応言われています。
5人家族とのことなので長く乗るならパワーとガソリン代を考えてディーゼルの方がいいのではないでしょうか？
３年くらいで乗り換え検討ならとりあえずガソリンで、今後出るであろうハイブリット等を検討もアリだと思います。
本体の価格もグッと上がりますが、間違いなくリセールの高い車なのでそこは目を瞑ってもいいのではないのでしょうか？
少しでも背中を押せればと思おいます。お互い２５０ライフを楽しみましょう！！

書込番号：25714879

[vuuuuuun]

＞みちゃ夫さん
ご指摘ありがとうございます。素人が適当な情報を書いてしまいました。。。
申し訳ありません汗

逆に一般的な起動性能など詳しく教えていただき、個人的にはとても参考になりました！

ありがとうございます！

書込番号：25714978　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

150プラドのガソリンに乗ってましたが街乗りでは不満はありませんでした
高速では登り坂や追い越しにはストレスを感じます
250はディーゼルにしましたが理由は燃費です
給油の回数が減れば良いなと思いディーゼルにしました

家族の評判ですが30アルに乗っていたこともあり後ろの子供達からは不評でした
それから2列目までの乗車なら積載量はアルファードが圧倒的に積めます
キャンプ行くのにプラドのほうが似合いますけどね

書込番号：25715017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひのあい]

今現在プラド150後期のガソリンに乗っております。
街乗りでは特に不満はなく生活しておりますが、
高速道路の合流や登りでは唸りをあげております。
妻は「プラド頑張ってる」って笑ってます。

燃費は県庁所在地に住んでおりますが普通に運転して街乗りで今の季節で6.5キロぐらいです。

小学生二人の子持ちですが後ろはまぁ、普通に乗ってます。しかし3列目に友達を乗せる機会がありますが、
娘が「補助席でごめんね」と言ってて笑ってしまいました。

今回はスタンダードのZXになりました。
初めてのディーゼルで楽しみです。

以上、個人の感想でした。

書込番号：25715044　スマートフォンサイトからの書き込み

[ながさんさん、]

当方４０歳　５人家族です。
妻、小６、小４、幼稚園の子３人です。
VXガソリン　契約しました。　セレナからの乗り換え。納期未定。
ディーゼルが欲しかったですが、さすがに乗り出し７００万超えは無理です。
ガソリンは街乗りなら問題ないと思ってます。
2.7TXプラドガソリンを１２月に一日レンタルして、埼玉から日光まで東北道でドライブしました。
さすがに合流は踏み込みますが、そのほかは特に不満はありませんでした。
追い越し車線もガンガン行きましたし、１２０キロ制限区間も周りに気にすることなく合わせて走れました。
ただ、峠道は走ってないのでそこは何とも言えませんが、過去に２８０ＰＳのレガシィワゴンに乗ってましたので、パワーの有無は多少知識のあるつもりです。
パワーは何とかなりますよ。ダメなら３年でディーゼルに乗り換えましょう！
ミニバンと比べるまでもなく、足元の空間は狭いですが、安定感がすごいです。決めては乗り心地の良さです。
気持ち程度に３列目の空間はプラドより拡張されてますし、アクセスもしやすくなってますから、ファミリーカーでもいけますよ。
少しでも参考になれば幸いです。

書込番号：25715071

[頂き男子ララちゃん]

＞かかくんくんZさん

＞手に入る入らない議論はさておき
↑これが1番重要なんですよ（笑）
すてに完売していて購入不可なのに意味のない議論ですね。

＞潤沢な資金はありませんが、
高金利ローン組まされコーティングやメンテパックを買わされるので潤沢な資金がないと買えません。

結論を言うと議論するだけムダなので他の事に意識を向けた方がいいですよ。

書込番号：25715105　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakakunnZ]

＞頂き男子ララちゃんさん
＞ながさんさん、さん
＞ひのあいさん
＞てぃんばぁさん
＞vuuuuuunさん
＞tantanboyさん
＞みちゃ夫さん
＞スマイルキリンさん
＞たけたけ55さん

みなさま

様々なご意見、ありがとうございます。
議論、はするつもりもなく
純粋に買えるか買えないかどうなるかわからないけど
その過程、想像をする楽しみを
皆さんと共有出来ればと思っての投稿でした。
買えなかったら憧れ、買えたら嬉しい
車への憧れはある意味、夢、のように日頃の励みになります。

様々な感情が絡むほどの車、環境であり
なかなか難しいお話ですが他スレ含め
ネガティブな部分の意見が多く楽しみの
共有は難しいものだと思いました。
そのような中、楽しい気持ちを共有、
お話ししていただいた方々、ありがとうございます(^^)

結果、ファーストのVX、ディーゼル丸目オプを契約出来ました。価格は貼りましたが、背伸びしながら仕事に励もうかと思います。
一部怒りを焚き付けるようなお話もありますが
それはまた、車に対する期待、価格や販売形式に
対する失望なのかと思います。しかし、
楽しみの共有に無駄はないかと思います。
悔しさの共有ももちろん無駄はないかと思いますが、
怒りの共有は拝見しながら、悲しく思います。

価格や販売方法など様々な思いや意見があるかと思いますが、車そのものをそれぞれの生活、環境から楽しむ、という気持ちをもち、楽しい気持ちを共有する価格コムになればと思うところです。

ご意見いただいた皆様、ありがとうございました(^^)

書込番号：25715305　スマートフォンサイトからの書き込み

今日ディーラー行って来ました

[タムあ]

今日ディーラー行って来ました、アルファード買おうと思ってディーラー行って来たらランクル250の枠がまだ残ってるので買いませんか？と言われてお願いだけしたました、まだ楽々予約出来るんで良かったです
その時色々資料見せて貰いました、皆様はガソリンにしますか？それともディーゼルにしますか？

書込番号：25634347　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

ガソリンは高いし、このボディにこの車重ならトルクフルなディーゼルでしょう。

ガソリン買ったら、走りはかったるいし、燃費は悪いしで後悔しますよ・・・

書込番号：25634619

[かぼちゃスイーツ]

ディーゼルのガラガラ音嫌いなのでガソリンかな。
通勤はほぼ渋滞だから鈍カメでもいいや

書込番号：25634658　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

ガソリンは装備が少なめだったのとエンジンの価格差でディーゼルは高いので悩みます

書込番号：25634716　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

アルファードが候補でランクルに変更って、使用用途には問題無いのかなと。

書込番号：25634824　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

新型ヴェルファイアも持っているのでアルファードも欲しくなりディーラーの人と話して居たら、100台以上待ちだそうで二、三年掛かると言われまして、ランクル250ならそんなに待たなくていいと言われて心が動きました

書込番号：25634894　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞タムあさん
アルファード買いにいって所有してる？
辻褄があってないですが、2台目購ならそうかいてください

書込番号：25634902　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

ヴェゼルハイブリッドもあるので入れ替えか今悩んでます、ヴェルファイアはまだ売る気はありません

書込番号：25634925　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

富裕層がお金廻すの大賛成です、
巡りめぐっていつかワシにも少しは廻ってくるかも。

高いほう買っちゃいましょう。

書込番号：25634940　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

貧乏人ですよ、普通のサラリーマンです

書込番号：25634963　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

ただの自慢か嘘くさくなってきた・・・

書込番号：25635232

[クックとマルコ]

どこの地域のディーラーさんですか？？

書込番号：25635328　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

新潟県です

書込番号：25635372　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

都会と違い、すぐに買えると思います、ヴェルファイアもすぐに買えました、今は予約で無理ですが、現金で何も制約なしです

書込番号：25635416　スマートフォンサイトからの書き込み

[輾點]

で価格はいくらでした？
資料も見られたみたいですしディーゼルが高いてのもわかっているようでしたので

書込番号：25635458　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

はっきりとは値段は教えてくれませんでした、資料はカメラでは絶対撮らないで下さいと言われていました、一番高いのは600ちょと安いのは500位としか教えてくれませんでした

書込番号：25635475　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiroピョン07]

＞タムあさん
そうなんですね。
私はランクル300乗りでリコール対応の為、ディーラーに行ってきました。250購入予定は有りませんが、当方のディーラー担当の方は，250についての情報は、延期した発売日、価格、ファーストエディションについて等々、情報が何もまだ入って無い様には言ってました。

書込番号：25635564　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

その営業の人はいつも㊙️の情報を見せてくれます、もう現車も見て来ました、って言ってました、かなりの田舎なので買う人が居ないから優しいのかも知れません

書込番号：25635582　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナガータ]

大変興味深くコメントさせてください。先程の価格についてですが、エントリーモデルといわれるGXの価格と中間グレードと言われるVXのガソリン車の価格とか分かったりしますか？？

書込番号：25636141　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

価格はあまり教えてくれないんですよね、アルヴェルの時もかなり発売日間近しか教えてくれませんし、250パンフレットらしき物は見せて貰いました、年間67000台作るから大丈夫ですとも言われました、70の時買えなかったので

書込番号：25636249　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞タムあさん
発売日延期になったんですよね？私も枠だけ押さえて頂いて比較的早く納車出来ると約束して頂きました。
発売日　グレードオプション　価格が分かったら教えて下さいね♪
これってファーストエディションとスタンダードエディションの違いがいまいち良く分からないですよね？ファーストエディションはカラーがツートンでシートが茶色になるだけ？納期も違うのかな？　ファーストエディションとスタンダードエディションで納期があまり変わらなければスタンダードエディションで注文しようと思っているのですが、まだ購入を決めたのが昨日で情報を集めている最中なので皆さん色々教えて下さい。
ファーストエディションは選べるカラーやオプションに縛りがあるのでしょうか？皆さんはどちらが良いと思いますか？

書込番号：25636770

[タムあ]

アルミがブラック塗装でした、1番違うのは内装のダークチェストナットだと思います、
自分もそれだけって思いました、ディーゼルならライト丸目が標準なんですけどね、ガソリンだと各目だしでも初期ロット買わないとオーダーストップかかりますからね、ディーラーの人はファーストエディションと通常版同時発売って言ってましたよる

書込番号：25637001　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけたけ55]

自分も別件でディーラーに用があり
250の簡易パンフレットみましたが
内装のブラウンの差し色いいですね
値段は記載なかったですが
大体550〜600後半だろうと言ってましたが

購入条件は、10か月は売らないでという契約書書くぐらいで
キントとか下取りとかの条件は今現在ないとの事
発売延期になったから、正式な購入方法はもう少し
先かなと事でした

書込番号：25638160

[タムあ]

すいません資料見たら２年で67、000台って書いてありました

書込番号：25638542　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

>２年で67、000台
プラドとほぼ同じ出荷台数を予定していますね。
抽選となっても猛烈な倍率ということはなさそうです。アルファードは地元のDの抽選では2倍まではいかなかったのでその程度ですかね？

ただ、当選でも納期は向こう2年のどこかという・・・。

購入計画もなかなか難しいくなりましたよね。

書込番号：25639054

[タムあ]

二、三年経てばプラドと同じ感じになると思うんですけどね？ディーラーの対応としては？アルヴェルよりも250勧めて来ましたし、70の時は無理です、抽選当たったら宝くじ当たったと思って下さいって言われてました、結果は外れたんですけどね、その時も250は生産台数はあるので楽々買えますと言われてました

書込番号：25639974　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛸焼き烏賊焼き]

ディーゼルは排ガス関連の不具合が怖いのでガソリンの方が良いと思います。

それに軽油は季節で号数が変わるからあまり乗らない人だと夏に軽油を入れてあまり使用せずに冬に臨むと軽油が凍結なんてことも。
オーバーな言い方ですみませんが。

排ガス関連の不具合と軽油の号数の問題からガソリンという選択肢です。

書込番号：25641691

[馬超300000]

どこのディーラーですか？

書込番号：25701101　スマートフォンサイトからの書き込み

ランクル250

[ワンダーランドスター]

ランクル250やっぱりリセールはガソリンモデルになりますかね？走らないみたいだからディーゼル購入出来たならと思ってますけど皆さんのご意見お聞かせください

書込番号：25613743　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけたけ55]

ガソリンとディーゼルだと多少はガソリンのがいいと思いますけど
300と同じ車格であのガソリンエンジンだと、非力でストレスしか
ないと思いますよ、
自分ならでディーゼル一択ですね
又、カラーも白・黒はリセール的にはいいですが
自分はプラド所有した時はレッドで黒白と比べて
15万ぐらいの差でしたよ

リセールも大事ですが、自分の好きな仕様のが満足感は高いですね。

書込番号：25614236

[てらこやさん]

＞ワンダーランドスターさん

ランドクルーザー300は、今のオークション相場では、ガソリンとディーゼルに殆ど差がないみたいですよ。
250も極端な差にはならない気がします。

書込番号：25618956　スマートフォンサイトからの書き込み

ランクル250最強リセール仕様

[ごてあらぽー]

最強のリセールはどんな仕様になりますか？

丸目角目？
エンジン？
カラー？
オプション？

皆様のご意見お待ちしています。

書込番号：25375223　スマートフォンサイトからの書き込み

[トニー某]

お答えしましょう！

ディーゼル５人乗り
丸目
ボディカラーは赤系
内装ブラック
ウイングデッキ
リアフォグ
TRDエアロ
サンルーフは厳禁
ボディーコーティング

これで間違いないはずです！

書込番号：25377378　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル・ファイア]

＞トニー某さん

最強のリセール予想ですね！

ごてあらｗ

書込番号：25378783

[ごてあらぽー]

＞トニー某さん
んだんだ！
＞アル・ファイアさん
今日も蒸し暑ですね。

書込番号：25378795　スマートフォンサイトからの書き込み

[わさビール]

＞ごてあらぽーさん

転売して儲けようと思うので最強が知りたいですって言えばいいじゃん

と思われてもしょうがない内容ですな。

書込番号：25409349

ランクル２５０、皆さんの希望価格は？

[ＬＲ Ｆａｎ]

さて、何かと話題のランクル２５０ですが、
皆さん、金額はOP含めてどの程度なら許容範囲でお考えですか？

私は、少なくとも
２．８Dで
　・丸目ヘッドライト
　・本革シート
　・１２．３インチマルチメディアモニター
　・サンルーフ
は選択して、６３０万上限で考えています。これ以上ならランクル３００（今はオーダーストップですが）をチョイスです。
乗り換え時期は車検の関係でまだ先なので、即オーダーはできませんがね・・・ｗ

書込番号：25375186

[てらこやさん]

＞ＬＲ Ｆａｎさん

ファーストエディションのガソリンモデルに
・サンルーフ
・デジタルインナーミラー
で諸費用込み650万前後かな？と思ってます。

書込番号：25375227　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

>６３０万上限

現行プラドディーゼルTX-Lに該当オプションを付けると、
値引等なしで諸費用込み600万です。

100万弱の価格UPが見込まれるという噂通りだと700万弱ですね。


>これ以上ならランクル３００

恐らく300も価格UPしてくるでしょうから250が割高ってことにはならないでしょうね。

書込番号：25375354

[badcat]

250のベースグレードの予測が470万で出ているのでそこから計算すると

ディーゼルで＋60万
レザーシート＋50万
ムーンルーフ＋15万
ナビ　　　　＋20万
諸経費　　　＋25万

各種凸凹はあると思いますが最低乗り出し価格は640万円ですね。

書込番号：25376507　スマートフォンサイトからの書き込み

[XR21]

JEEP SAHARAとどっちがいい？

書込番号：25393321

[みちゃ夫]

国内仕様に2.4ターボがあればなぁ。

書込番号：25393709

[ゆーちゃむ]

再来年以降待ちましょう。
値段がやばい事になりそうですが。

書込番号：25395286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＲ Ｆａｎ]

＞みちゃ夫さん
2.4Lターボは望みが薄そうですよね。。。
ただ、2.4LHVは将来、インタビュー記事見ていると日本向けはチューニング中というコメントがあったので、導入される可能性があるみたいですね。
2.4Lターボは、もしかしたら250系ではなく300系の受注再開に合わせて、AXとGXの価格をそれほどUPせずに3.5LV6に置き換えてくるかもしれないと邪推してたりしますがｗ
3.5LHVはセンチュリーSUVで投入されるようなので、300系には横展開されるのではないかと思います。300系のHV投入と同時期に250系も2.4LHV追加じゃないかと思っていますがいかがでしょうかね？

書込番号：25395337

[みちゃ夫]

GR-SPORTが出るようですので2.4HEVはそれに載りそうですね。

タイミングは販売後2年とか4年とか、、、

300下位グレードは250上位グレードに置き換わりかもしれませんね。300は最量販グレードがZXなので。

日本のグレード構成は早めに公表して欲しいですね！

書込番号：25400430　スマートフォンサイトからの書き込み

[３５８ｈ]

250の内装って安っぽいですね。
これもしかして価格思いのほか安いんではないでしょうか？
よくよく見たら、ハンドルもエアコンスイッチ類もNOAH＆VOXYと共通ですよね

書込番号：25433014

[みちゃ夫]

よくよく見たら、ハンドルもエアコンスイッチ類もNOAH＆VOXYとは違いますね！

部品単位で共通なのかもしれませんがASSYレベルで違うなら別物と考えた方がいいでしょう。

書込番号：25437195　スマートフォンサイトからの書き込み