トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル のクチコミ掲示板

この車買う人ほとんど投資？

[たかちょんです。]

この車買う人のほとんどが投資目的？
別に悪いことでは無いけど
アルファードやベルなども同じ？
身丈に合ってない人が沢山乗ってる。
どうやって金捻出してるって人も多々？
KINKO? 年利6％とか日本では有り得ない金利。
殆ど投資目的購入
トヨタの販売方法違法だと思う。
何年縛りとか所有権は何年はトヨタとか
独禁法違反では？
どうでもいいけど高くなるなら普通に買いでしょ？

書込番号：25706750　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞たかちょんです。さん

こんにちは、最近は女性もみうけますね、投資目的？なら乗らないで転売かと思いますが。
盗難の心配もあるし。

書込番号：25706764

[ひろ君ひろ君]

新車輸出限度の１３カ月無傷で維持すれば高くなるけど
みんながみんなできるわけではない

だったらディーラー親会社が大量購入して隠しておけばいいわけで
それがペイしてない

旧型は円高時に価格設定されていたため日本の定価で海外にもっていったら
飯ウマだったかもしれんが
円安で価格設定されている現行はペイしないんじゃないかな

それでもカスタムショップはコンプリートカーを作らないと仕事が無いので
割高車を買って市場を支えていますが

書込番号：25706869

[Murder,Inc]

300所有者です。
今回は売り手と買い手の思惑に、かなりのズレがあると感じます。
このシリーズラインアップはシグナスが出た時点でラグジュアリーに振れ、フラッグシップ300ではZX一択。
300発売価格は200オーナーからするとバーゲン価格でした。
因みに私の場合、販社は1年程度経てば売却には無頓着で、顧客スコアを気にする必要は皆無でした。
実際、担当に売却意向を伝えた後、今回初期ロッド枠の提案を頂きましたで。
250はプラドからの乗り換えを最も多く想定されているでしょうから、中間グレードに枠が多く、現行エンジンのまま選択肢を削いでいます。
（輸出においてガソリン車が重宝されるのは燃料供給の問題では無く、アドブルーについてだとも言われております。）
売り方は少々鼻につきますが、価格設定はグローバル企業ですので円安を加味すると無難な域かと。
転売、輸出に関しては、そもそも何故パキスタンが影響力を持つのか？を、理解しなければ株式初心者の半丁博打です。
同じ通貨の国内市場では、生産中の中古車を新車以上の価格で納得して購入する層は微々ですから需要と供給が合いません。
業者側はテラ銭が欲しいので、発売当初に取り敢えず買いを煽って玉数を増やそうとしている構図が見て取れます。
リセールの良し悪しは、あくまで市場が決める訳ですから、投機目的や乗換え時の有益性を考えるなら慎重な判断も必要かと。
微妙なインフレマインドが続くでしょうから、通貨の価値を上回る商品（資産としてでは無く）であれば買いですかね。

書込番号：25706877

[輾點]

違法なら消費者庁に通報してみたら？
こんなとこに書いてる暇あったら
皆さんに喜ばれますよ

書込番号：25706978　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

ロレックスと同じで投資目的の人が沢山いますね、ロレックスは買えないけど、トヨタの車はまだ買えますから

書込番号：25706986　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラド497576]

投資というか3年前後乗ってタイミングみて輸出屋に売るだけで、維持費含めほぼ手出しなしで乗れるのが人気トヨタ車の魅力です。
利益を出すというよりも安く車を乗るということかと。

書込番号：25706991　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

乗ってみて、予想以上に良いクルマなら十分投資成功かなと、リセールは二の次かなと。

ワシ的に外食に行って予想以上に美味しければ投資成功、行楽に行って素晴らしい場所なら投資成功、CDとかアルバム買ったり、服や靴を買ったりして予想以上に気に入ったり気分が上がれば投資成功。

お金のリターン目当てだけの投資ってなんだかなぁ。

書込番号：25706993　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ兄]

舗装整備された日本でクロカン乗る意味ないんだから投資以外なんかあんのげ？

今日はアルファードの1ヶ月点検とスペアキー設定でディーラーへ行ったら、またランクル250の話が出たから再エントリーしてきたわ（笑）

販社全体の割当て
ファーストエディション各3台
ＶＸガソリン90台
VXディーゼル30台

書込番号：25707003　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

盗難グループは盗むターゲットが増えて大忙しでしょうね。

書込番号：25707347　スマートフォンサイトからの書き込み

[250ランちゃん]

ほとんどの人が投資ではいと思います。
ただリセールというのは大谷さんくらい金を持ってたら気にしないと思いますが
大体の方は売るときの値段は気になりませんか？

書込番号：25707371

[abcd99]

250は300より輸出リセールは良くないかと予想してます。
ディーゼルメインでリアエンター、クールボックス、ベージュ内装無しなど輸出条件に合わないように海外仕様にあるものがかなり外されてます。
ガソリン仕様はオフロード装備が付いてないなど輸出転売で利益出にくい組み合わせにトヨタがしてきてるように感じました。

書込番号：25707384　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんにーマリン]

リセールを気になされている方は多いと思います
２５０のリセールは良くなる気がしません
内装は黒のみで値段も高い
そして、意外に製造台数が多そう

とは言え、リセールが良いかは誰にも分かりません
結果的に良かった、悪かったになると思います

書込番号：25707558

[エンディミオンの呟き]

この値段だと流石に買える層も限られるのではないか

書込番号：25707833　スマートフォンサイトからの書き込み

[大好物はそば]

自分の場合、長い事乗るので投資目的ではありません。が、しかし投資目的で購入する人は一定数いると思います。自分の家の近くに個人経営の中古車販売店があって、そこが約1年程前にランクル300を手に入れたようです。多分社長のものでしょう。みんな納期が数年とか行ってる中すげえなーと思って見てました。動かすことは殆どなく、たまに居なくなるくらい。さて、最近ナンバーを自社の名前で隠して飾ってます。1年経ったことだし、まさに売り物にするんでしょうね。これ以上書くとヤバいので止めますが、はてさて幾らにするつもりなんでしょうか。多分ですが、価格応談のパネルにするか、すでにネットでオークションされてるかでしょう。

書込番号：25708767　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

仮にリセール最悪だとしたらどのくらいの人が買うか興味有るなぁと。

書込番号：25708790　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZEBU7143]

販社全体でその台数、少なすぎません？
自分の所は販社全体で400台くらいありますけど😅

書込番号：25709044　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャメル22]

そうですね！気分が上がって心理的に満足できたら、投資やリセール以上の成果が出たりしますからね。ビジネスでは。

書込番号：25709176　スマートフォンサイトからの書き込み

ZXのFEと標準仕様の50万の違いは？

[mkmj]

ZXのFEの商談を予定しています。馴染みの営業マンに話をしたところ，枠があるみたいです。が，主要諸元を見ても５０万の差がわかりませんでした。タイヤやヘッドライトを比較すると標準仕様の方が高価にも見えます。丸目が好みではあるのですが、価格差は気になります。詳しい方教えていただけますでしょうか？

書込番号：25706484　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

＞mkmjさん
https://toyota.jp/info/landcruiser250/firstedition/?padid=from_landcruiser250_top_sp-firstedition

こちらを熟読すればわかるかと思います。

書込番号：25706544　スマートフォンサイトからの書き込み

[輾點]

差が分からないのであれば安い方のスタンダードを買えばいいのでは？

書込番号：25706705　スマートフォンサイトからの書き込み

[250ランちゃん]

ＶＸはお買い得感ありますが
ＺＸはファーストエディションになったからと言ってお買い得感はないですよね。
むしろ割高感がすごいです。

書込番号：25707377

[mkmj]

皆さん，いろいろとアドバイスありがとうございました。ディーラーで商談しましたがZXのFEをキープしてもらっていたのでそれ以外の選択肢がありませんでした。50万の差額に相当するオプションは無くほぼプレミアム感だけのようでした。丸目が欲しかったので購入することにしました。割高感は否めませんが、好きな車，欲しい車に乗ることが出来ると納得するしかないですね。

書込番号：25708172　スマートフォンサイトからの書き込み

250買いますか？

[ぬいまる]

今日ディーラーに行って見積を作成してもらいました。
下取りは不要でしたが、ローン（最低でも200万程）とコーティング類は必須とのことで、乗り出し640くらいになりました。
スタンダードのVXガソリンです。

この冬にプラドMBEを納車したところで、まだまだローンも残っており、今回購入するかとても悩んでいます。
デザインはとても気に入っているのですが、価格が高いですよね、、、

600出すなら中古のディフェンダーも視野に入れれそうですし、ラングラーも余裕そうです。

明日までに購入するか回答が欲しいと言われています。
皆さんならどうしますか？

書込番号：25706423　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬいまる]

自分もFEにしてサンド丸目が1番気に入っていたのですが、FEは枠が少なすぎて無理だと言われてしまいました。

それもあり買うか悩んでいます。
アバンギャルド角目のゴツゴツ感もかっこいいんですけどね、、

書込番号：25706444　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬいまる]

富豪すぎます、、、

その3つの中から選べと言われたらどれを選びますか？

書込番号：25706446　スマートフォンサイトからの書き込み

[その言葉なんとかなりませんか？]

買いませんよーー
辞退させていただきましたよーー

書込番号：25706455　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬいまる]

理由お聞きしてもいいでしょうか。
買うか買わないか悩んでおり、参考にしたく

書込番号：25706459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラッキーセブン7777]

私も同じくMBE乗りですが、250購入しました。ちなみにMBEガソリン1年半ほど乗って約500万の買取でした。
250はVXガソリン丸目、費用は同じぐらいです。高いですよね。めっちゃ悩みました。
最終的な理由はいくつかありますが、ランクルらしい車でありながり、先進技術はプラドよりも格段に上がっていることも理由です。
それと、リセールは間違いないからです。

書込番号：25706480

[ぬいまる]

＞ラッキーセブン7777さん
買取500は強いですね！
ちなみにどこで買取したのでしょうか。
（ディーラー下取りだと1年後に380と言われ、さすがにないわと思いました、、、）

やはり買うに傾きそうです、、笑
ちなみに何か縛りありましたか？
あと色と目はどうされましたか？

書込番号：25706487　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ヘッドライトはポン付けできるので後で付け替えればOK

書込番号：25706503

[ライラック0405]

今日トヨペット行ってきましたー。丸目ライトは6月以降の発売らしく、後付けできるみたいですよー。
ヘッドランプ丸目　税込187,000円だそうです。丸目、いいですよね！

書込番号：25706536　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラッキーセブン7777]

ネク◯◯ージさんですが、数社見積もりを取ることおすすめします。
カラーはパールにして丸目にしました。
ブロンズメタリックもブラックも悩みましたが、MBE乗ってたので今回は白系にしてみた感じです。

書込番号：25706539　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬいまる]

＞BREWHEARTさん
＞ライラック0405さん

丸目はディーラーOPでしたね！
そのうち社外出そうですよね！

書込番号：25706687　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬいまる]

N社ですか！
もう買取してしまって、今は別の車を乗られているのでしょうか。

パール丸目かわいいですよねえ！

書込番号：25706689　スマートフォンサイトからの書き込み

[輾點]

600じゃ中古のディフェンダーは買えませんよ
あとディフェンダーは良い車ですが思ってる以上に故障が多いですから
お金に余裕がない人が持つと維持がとても大変だと思いますよ
日本車に乗り慣れてると輸入車特にイギリス車の電気系統の弱さには驚きます
その辺も踏まえて検討された方が後悔は少ないと思います

書込番号：25706694　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピード最高]

Dに確認したところ、丸目のOPはvxにしか対応しないそうです。サンド色のzxとの組み合わせ注文はできないです。

書込番号：25706733　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナガータ]

自分もまさに同じ状況で悩んでますけど、自分には高嶺の花なのかと思い始め辞退しようと思いました。デザインは好みですし、転売や投資目的ではなく乗り潰す前提で購入と思うとプラドと同じエンジンなら非力さは言わずもがな、購入条件は比較的ゆるいですが高いコーティングは必須、値引きゼロでは自分には高すぎたのが要因ですね。あくまで希望的観測ですけど、これから半導体が更に落ち着くこと、隠し球としてGXグレードでガソリン車の導入なんてことがあればその際は購入できたらと思う事にしました😅笑
買える人は素直に羨ましいと思います！

書込番号：25706783　スマートフォンサイトからの書き込み

[playwork]

ヘッドランプ（丸目）は税込187,000円ですが、工賃込みで205,700円です。自分で着せ替えしたいですが標準取付時間が1.6Hなので気軽にとはいかないようですね

書込番号：25706790　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブタキング�U]

私が以前買ったディーラーは抽選販売ですので一応抽選に参加しました。
本日　結果が出る予定ですが　まだ電話が来ませんが、値引きがないなら買うのやめようかな。
以前　ランクル300を買いましたがその時は割安感があって値引きも40万円だったから買ったが　それから一年以上たって査定価格を聞いたら買取店より280万円も安かったので不愉快に思って買い取り店に売った。
ガソリンとディーゼルで85万円も高くなるなどユーザーをなんだと思っているんだ？
ランクル300に比べて異常なほど高いと感じます。

書込番号：25707264

[ぬいまる]

皆さんたくさんのコメントありがとうございます。
皆さんの意見をもとに悩みに悩んだ結果、今朝契約書にサインしてきました。
STG VX アバンギャルドブロンズメタリックです。

買って後悔はせずとも、買わずに街中で250を見て後悔したくないという単純な理由が決め手ですw

ランクルシリーズですし、もし別の車が欲しくなり売るとなっても、それなりの額で売れると信じて購入に進みます！！！

書込番号：25707270　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブタキング�U]

抽選はずれました。
ランクル70に続き250もはずれた。
他の販売会社はランクル250は値引きゼロでローンを組んだら売ってやるって言ってた。
ランクル300を買った時には40万円負けてくれたし抽選もなかったのにね。

書込番号：25709392

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

品切商法による希少価値で買うよりもクルマ自体の純粋な評価で買った方が良いと思います。
それは人それぞれの自由ですけどね。
値上がりする株を購入するのとは違って実際に日常で使用するものですからね。
たまごっちを皆んなで競って買い漁ってたのを思い出します。
たまごっちの「物」自体の価値なんて大して有りませんでしたし直ぐに飽きました。
人は希少価値に弱いですからね。
昔の250(別名)ってそんなに売れてましたか？
逆に売れてなくて中古で希少価値が出たということでは？

書込番号：25709882

[LC250]

＞BREWHEARTさん
＞ライラック0405さん
＞playworkさん

丸目はDオプションですが、新車優先となるので、後付けの場合はすぐには入荷しない可能性があると聞いて、注文しました。モデリスタも同様です。

書込番号：25710345

250gx

[ウニトキナコ]

250お値段上がってますが、GXグレードの5人乗りサンルーフなしでよければ(ガラスハッチが開かない、、)
520万はお得では？ないでしょうか？
ランクル300だとこの価格対はガソリン車に、、１５０プラド(中古でも高値)よリよくなってると思うのですが、
今、悩み中です。みなさんどうですか？
少しでも乗り出し価格を抑えようと思い、、

書込番号：25706032　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

そこまで無理してコストを抑えるくらいならランクルFJに期待した方がいいんじゃないでしょうか。迷ってるくらいなら買った方が良いとも言えますが。

書込番号：25706060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウニトキナコ]

よく高い、、とかおっしゃるスレを見かけるもので
プライスでは？と思い書き込ませてもらいました。
でも一年しばりが無くなって中古車市場で高騰するのもいかがなものかと、、^_^

書込番号：25706112　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

ナビの大きさと丸目に変更出来ない事に目を瞑る事が出来ればＧXも良いかなと思いましたが私としてはルーフレールが無いのが一番のネックですね。
荷室容量がこんな大きい車なのに400Ｌしかないのでキャンプとか行く時はルーフボックス等は必須です。
後付けでキャリアを付けられるのでしょうがドアに付けるタイプはこの車で流石にカッコ悪いかなと…

書込番号：25706359　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブタキング�U]

FJクルーザーもきっと高くなると思いますよ。
ランクル300が良心的な販売価格だったので良かったと思っていたら驚きの値上げですからね。

書込番号：25707291

[おぢちゃん99]

GX注文しました。　70外れての流れなので装備に関しては質素どころか豪華に思っています。
色もソリッド白が好み、ルーフレールは恐らく穴はあるんじゃないか？ヒッチも後付けするし　タイヤサイズなんかそもそもすぐ変えるので問題なし　サードシートは使わないし邪魔　ということでＧＸ一択です。
廉価はカッコ悪い的な意見もあるのは分かるけど　ランクルはデカいバンと思って今まで乗ってきたので自分的には問題なしです

書込番号：25707322

ZXの18インチホイール

[dSK1958]

通常ZXの18インチホイールのデザイン等基本的にははFEと同じなのかわかる方いらっしゃいますか？
（色の違いは認識済みです）　　FEと扁平率が微妙に違う所（FE 70 通常 65　外径変わっちゃわないのかな？）
などいまいち謎が多くて？が並んでおります。

書込番号：25705826

[みちゃ夫]

ZXの外径はVXより大きくなりますよ。
FEのディーゼルもそうですね。

オプションで小さくできるのですが、FEのホイールは出ていないですね。
でも、標準のZX用18インチホイールデザインがFEで使われているように見えますから、265／65タイヤにしただけでホイールは同じかもしれませんね。

書込番号：25706317　スマートフォンサイトからの書き込み

VX-Dオプション（ディスプレイオーディオplus）

[掛川城]

ディスプレイオーディオplusが17万円で迷っています。

ただ複数メリットがあるらしく。
　○メーター拡大
　○スピーカー良くなる
　○六年目以降も車載ナビが使える

などでしょうか。
本オプションがリセール時、どの程度、加点になるのか？

など、もしご意見等あればお願いします。

書込番号：25705458　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

フル液晶メーターはリセール時、有利かと。

書込番号：25705463　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lacia]

＞掛川城さん

自分はZXを購入しましたが、VXDなら付けていたオプションだと思います。
地図やスピーカーは大して気になりませんが、常に目に入るメーターがシエンタと同じ7インチというのはキツイです。

リセール的には、輸出ならスピーカーや地図は加点ではないでしょうね。
メーターにどこまでの価値があるか、これは3年後にならないとわからないかと。

書込番号：25705480

[てらこやさん]

＞掛川城さん

250自体のリセールもわからないので、どの程度かは不明ですが、JBLは加点になると思います。
私なら付けますね。

書込番号：25705559　スマートフォンサイトからの書き込み

[掛川城]

＞ごんたくんTシャツさん
有り難うございます！確かに！前向きに検討します！

書込番号：25705589　スマートフォンサイトからの書き込み

[掛川城]

＞Laciaさん
なるほど、、確かに日々シエンタと同じメーターと言われると。。
私もなんだか、コレで17万プラスに、なって。
ZXは、タイヤホイールでマイナス選択できて・・と差額が小さくなるし、将来の海外リセールも考えるとZXも魅力に感じて来ました。。

トヨタ巧いですよね、だんだん上位が欲しくなる。。

書込番号：25705593　スマートフォンサイトからの書き込み

[掛川城]

＞てらこやさんさん
ありがとうございます！せっかくなら乗ってて楽しい車にしたいので、頑張って付けたいと思います！

書込番号：25705600　スマートフォンサイトからの書き込み