トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル のクチコミ掲示板

ディーゼルエンジン音

[kikukiku456]

プラド後期ディーゼルから250VXディーゼルへの乗り換えしました。
プラドはすぐに売らずに一ヶ月ほど両者を乗り比べました。
レビューでは２５０の方が静粛性が高いとの報告が多かったのですが、自分の250はエンジン音がプラドと比べてかなりうるさくガサツな印象です。また変な雑音も聞こえてとても同じエンジンとは思えない位うるさいです。ちなみに車内も車外もうるさいです。ディーゼル自体はハイエースを３０年ほど乗り継いでおりクロカン車も乗っていたのでうるさいとか気にしたことないのですが、変な雑音が今まであまりなかったので疑問に思いました。しいて言えば２００系ハイエースが出た当初の2.5Lディーゼルの時に変な雑音がしたくらいです。皆さんはどうですか？
ディーゼル特有の音ではなくエンジンのガサツな音と雑音が気になります。
もしかして外れ個体かなと。

書込番号：26146230

[みちゃ夫]

コールドスタート時は耳障りな金属ノイズがありますね。水温が上がるとなくなります。

低回転での加速時の低いガラガラ音は好きな駆動音です。グググ、、、という感じ？

その他、水野さんの言葉が的確かも。
https://youtu.be/IKFCb0sfLqA?si=b3Fpuc6F9RXoDLcW

どれかは分かりませんが当てはまるものがあれば。

書込番号：26146354　スマートフォンサイトからの書き込み

[kikukiku456]

動画見た見ました。なるほど、ミッションとの相性もあるかもですね。
ディーゼル音はクロカンらしく好きなんですけどそれとは別に高音のカラカラ的な音が気におなってました。
慣らしの問題もあるかも知れませんがプラドのほうが静かでディーゼルらしい音です。
250は例えて言うなら以前マツダとかにあった小型車ハッチバックのディーゼル音に近いですね

書込番号：26146395

[みちゃ夫]

> プラドのほうが静か

あくまで個人的な感覚ですが、プラドの時はエンジン音以外の音もあったので相対的にエンジン音が静かに感じたのかなと。
250はエンジン音以外がかなり抑えられていると思います。高速巡航中でもリアワイパーの動作音が聞こえるくらいです。リアワイパーの音がプラドより大きいのかもしれませんが。
ノイズ感としてはプラドの時と大きく変わらない感じです。
ただ、プラドの時より高回転寄りのセッティングにはなっていますね。
プラドは高速だと1500rpm維持しつつ出力不足するといきなり2000rpmに跳ね上がりました。
250はその間の回転数があるので速度によってうるささが異なるようになりましたね。
維持する速度を意識するようになりました。

書込番号：26146425　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

>高音のカラカラ的な音が気におなってました

走っているときにどこか遠くで高音のカラカラがなっている感じですよね？
それならば多分「ディーゼルノック」の音ではないでしょうか？

プラドの時に気になってディーラーメカニックさんに聞いてもらったところそうでした。

高回転でのうなり音は水野さん指摘のものだと思いますが、そこまで回すことがほぼないですね。（ecoモードでほぼ走行です）
コールドスタート時の金属音は気になりますね。そのうち消えますが…

書込番号：26164730

トランプ関税の影響

[ニック0123]

転売屋か知りませんが予約取り消ししてるって聞いたのですが、納期短くなるのでしょうか？

書込番号：26156975

[Tio Plato]

ニック0123さん

TOYOTAのお客様相談室に相談してみてはどうでしょうか。

書込番号：26157003

[無知なので教えて]

＞ニック0123さん

日本向け、月産　2500台ぐらいでしたっけ？
個別事情は別として、10,000台キャンセル（製造前）で4ケ月早くなるんですかね？

何台キャンセルの情報を元に，話されてるんでしょう？

書込番号：26157057　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

納期が長いから買取価格が高いって車は軒並みキャンセルだろうね。
アメリカでの需要が減れば納期が一気に短縮されちゃうからねぇ。
転売屋じゃなくても買取価格が高いのをアテに無理して買った人たちも破綻を恐れてキャンセル。
本当に欲しい人達にすぐに届く環境になって良かった良かった。

書込番号：26157082　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

中国のEVはアメリカに出していないので、トランプ関税は関係ないとか。
それにしても中国のEVはヨーロッパやアジアなど世界中を席巻しているような。

書込番号：26157126　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞ニック0123さん
アメリカの関税と予約の取り消しは関係ないような。中古車市場で影響あるのはアメリカの追加関税より為替でしょ。
そもそも今だに納車されてない転売ヤーはいないと思う。もしいたとしたら転売ヤー失格だねw
このまま円高が進めばリセールにもかなり影響出そうだし、転売やリセール目的で購入した人がキャンセルしてる可能性あるかもね。
納期が縮まると良いですね。

書込番号：26157384

[kittaka]

先週ディーラーで確認したところ、ZXですが納期2カ月延びてました

書込番号：26162510

[アホなの？IQ123]

＞kittakaさん
何故でしょう？
もしかして追加関税発動前に慌てて海外向け増やして国内向け減らす。早まるどころか逆に納期が伸びるパターンかな？有り得るトヨタ様なら有り得るまたまた還付金でガッポリ儲かりますね。

書込番号：26164259

メーター表示について

[F131]

ZXです。
突然、速度と距離のみの表示になりました。
エンジンを止めて、再始動しても表示が変わらず、どのボタンを押してもダメです??
同じ症状の方いますか？
また治す方法が分かる方おられますか？

書込番号：26021589　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

F131さん

↓のランクル250の取扱説明書のマルチインフォメーションディスプレイのディスプレイの表示ところを参考にしてメーター表示を変更する事が出来ませんか？

https://manual.toyota.jp/landcruiser250/3009/cv/ja_JP/contents/vhch02se010405.php#ch02se0104050519

書込番号：26021641

[F131]

ありがとうございます。
ボタン長押ししても無反応です😅
ディスプレイオーディオの画面にも修復できる設定がないんんです。
初めての症状です。

書込番号：26021647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロンガー君]

＞F131さん
バッテリーを一旦外して再始動してみてください。
原始的ですが、一番効果あると思います。

書込番号：26021738　スマートフォンサイトからの書き込み

[F131]

試してみます。
ありがとうございます。

書込番号：26021780　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっつんたろう]

これ、びっくりしますよね・・・

私もなりました。一度だけですが、その際は、何度か再始動してもとに戻りました。

その後は、数か月そのようなことはなくなりましたが、不安ですよね。

いちおう、ディーラーには、写真付きで報告しております。

書込番号：26024227

[F131]

ほかにエンジン始動時、ステアリングとシートが設定している位置に動くようになっているのですが、シートのみ動かないことが、ままあります。
ディーラーで初期化してもらっても、ダメでした。

書込番号：26024286　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンはパンでもパンパカパン]

類似していたので参考情報までにですが、当方も同じ症状、もしくはもしくはより重症だったのかもしれませんが、メーター交換となりました。
Dで症状確認後、即入院となりました。

書込番号：26079607　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

社外で付けた電送関係の物はあります？テレビのやつとかセキュリティとか？参考までに知りたいです。

書込番号：26079814　スマートフォンサイトからの書き込み

[F131]

何も社外品は付けていません。

書込番号：26079902　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャンティ0808]

初めまして。コメント失礼します。
私もZX乗りですが、ハンドルとシートの連動機能が上手く動作してくれません。主と全く同じ状態だと思います。ハンドルは動きますが、シートだけ動かない。その日乗る時の１度目のエンジンスタート時はほぼその症状が出てます。ですがその後のエンジンオフ時、オン時は何事もなかったようにハンドル、シート共に連動してくれます。主はその後どうですか？？

書込番号：26164178　スマートフォンサイトからの書き込み

窓のカタカタ音

[なちぐろん７]

窓を少しだけ開けて走るとカタカタ言います

ガラスラン交換とかで治ったとかの情報があれば教えてください

書込番号：26157192

[アホなの？IQ123]

違う車種ですが、私の場合窓を開け閉めすると筋が入るのでその事を伝えると何処ぞの部品を無償で交換してもらい改善しました。
なちぐろん７さんもディーラーに相談して解決してもらった方が良いと思います。

書込番号：26158479　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

＞なちぐろん７さん
少し開けて走った時ですが、荒れた路面を走っている時はカタカタしますね。
そうじゃない時は風が強くてもカタカタしませんね。
どのくらい開けた時かとか路面状況関わらずなるのかとか詳しく書き込まれた方が良いかもしれないですね。

書込番号：26160112　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

滅多に開けないので試してみました
一番カタカタするのは3cmほど開けた時
1cmほどだと逆にあまりしなくなりました
5,6cmほど開けるとほぼなくなりますね

カタカタする時はアームレストにも振動があるのでそもそも硬めの脚周りの改善の方が効果があるかも？

書込番号：26160435　スマートフォンサイトからの書き込み

[なちぐろん７]

＞アホなの？IQ123さん
回答ありがとうございます。実例あればそれをもとに相談したいなあと思いまして。

＞みちゃ夫さん
試し走行までありがとうございます
おっしゃる通り、少しだけ開けるとカタカタ言っていて、たくさん開けるとカタカタしないのです

今の時期、窓開ける機会が多いのでちょっと気になります

ガラスランの抑えが甘いんですかね？スポンジテープみたいなのを挟んで試してみようと思ってます

書込番号：26160617

[みちゃ夫]

運転席ドアサッシュ上です

内側のガイド？モールの内側にフェルトなど入れて締め付け強めれば良いかもしれないですね。
察するにモールの遊びでウィンドウガラスが揺れるのかも

書込番号：26161611　スマートフォンサイトからの書き込み

VX リバース連動ミラー

[0304dai250]

初めまして価格.com初心者の者です！
ランクル２５０VXガソリン乗りの者です！

前車は150プラドMBEに乗っていましたがVXに乗り換えてリバース連動ミラーの便利性に気付きました！

どなたか後付けでリバース連動ミラーつけた方いらっしゃいますか？

書込番号：26158613　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

背の高い車でダウンミラー化は側方基準満たさなくなるんじゃなかったかな

書込番号：26158638

[みちゃ夫]

>側方基準満たさなくなる

ZXは標準装備しているので関係ないのでは？
ミラーが縦に長いので連動でなくてもカバーできているような。
あまり必要性を感じないくらい下方視界確保できてます。

書込番号：26158783　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

別の車種で、後付けの連動ミラーキットつけてますが
時間制御で動かすので、復旧時に少しずつ位置がずれてくるのが欠点ですね

書込番号：26158811　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

家はリバースをOFFにしてます
車を上から見れるので
最近の車はパノラミックビューモニター
付いてるからね

書込番号：26158894　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

前乗ってたプラドにもパノラミックモニターついてましたが解像度とかが違っていて250は隔世の感がありますね。

でもタイヤの際を確認するにはミラーが良いです。
プラドは横長ミラーだったのでリバース連動重宝しましたが250では必要性あまり感じないですね。

書込番号：26159086　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

バックカメラあれば要らね。

何がどのように便利なのかも分からんしなんも言えねー

書込番号：26159138

[0304dai250]

＞ひろ君ひろ君さん
みちゃ夫さんの言う通りZXには標準装備なんどですよね・・・。

書込番号：26159799　スマートフォンサイトからの書き込み

[0304dai250]

＞みちゃ夫さん
駐車場にバックで停める時に白線が見づらくて・・・。
きっちり白線に平行に止めたい性分でして・・・

書込番号：26159800　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

駐車線に平行にするならパノラミックビューモニターが便利ですね。
後輪辺りの際を確認するのはミラーがわかりやすく、
あとはモニター越しに位置合わせしてます

書込番号：26160437　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

画像貼り忘れました

書込番号：26160438　スマートフォンサイトからの書き込み

空気圧センサーについて

[4×4スキ]

質問です。
どなたかランドクルーザー300の空気圧センサーを使用してTPMSの登録を行った方は居ませんか？
ランドクルーザー300の純正ホイールを購入し、それに付いている空気圧センサーを利用して登録できないかと思っています。
ご回答を宜しくお願いします。

書込番号：26149269　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

トヨタの部品検索システムで品番に連携（互換）があればできると　（思う）　だが
正確な所は　内部の人でないとできないんじゃないかな

途中で品番（調達）が変わったりすることもあるので
他の方が「できた」　　としても　あなたが手に入れられる部品に互換性があるかはわかりませんよ

書込番号：26149331

[みちゃ夫]

登録自体は自分でできるのでやってみればいいかと。
メーカー毎に異なる可能性はありますが、車種ごとではないようです（マルゼンなどでも純正センサーを取り付けていて、トヨタ/LEXUSとひとくくりで説明されています）

センサーの寿命は5〜8年程度でタイヤ交換タイミングでないとできない（バルブ交換な）のでタイヤを新しくするつもりなら、センサーも一緒に新しくしておかないと面倒かもしれませんね。（電池だけの交換はできないようです）

書込番号：26149389

[SMLO&R]

＞4×4スキさん

ご参考になるかもしれません。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001273294/SortID=26146039/?lid=myp_notice_comm#26146514

書込番号：26149402

[みちゃ夫]

＞SMLO&Rさん

250では自分で登録できますよ。（トヨタ純正センサーだけだと思いますが）
マニュアルのP.506に方法が載っています。（メーター設定から初期化、タイヤローテンション、空気圧設定などできるようです）

書込番号：26149408

[4×4スキ]

みなさん、返信ありがとうございます。
私もずっと調べていて、ランクル300とランクル250で空気圧センサーの型番は違う事はわかっています。
詳しく調べていくと電波の型式が違う、微妙に周波数が違うと段々とわからなくなってしまい質問させていただきました。
どなたか流用した方がいれば情報交換できないかなと思いました。

書込番号：26150161　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

ランクル300 : 42607-12010
ランクル250 : 42607-76020
型番が上記ということですよね。
本体部分の42607が共通(センサーがどちらもPMV-E000)なので、おそらく大丈夫かと思ったのですが、微妙な違いですか・・・。周波数は現状国によって違うけど、どちらも日本の周波数かなと。これから欧州に合わせていくのかなと思いますが。


これまた確定的なレスでなくてすみません。ところで中古での購入だとすると、電池の寿命残に気を付けたいですね。

書込番号：26150198

[4×4スキ]

情報ありがとうございます。
ランクル300はPMV-E000ですが、ランクル250はPMV-G001なのです。これが微妙に違ってて悩ましいのです。
ランクル250に元々付いているセンサーを移植しろ！って言われそうですが、ホイールを毎回替えるたびに移植もできないので。。。
せっかく付いている機能なので使わないのも勿体無いし、パンクで困った経験もあるので心配ですし。
時間がある時に履かせてみて登録できるかやってみるしかなさそうですね！

書込番号：26150403　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

なるほど、そうなんですね。
私はかなり調べた末にスタッドレス用に結局純正を１セット買って、商品写真はPMV-E000だったのですがG001だったんですね。
型式の確認不足でした。
以下ということ、なんですね。うーん、使えないのかもしれませんねぇ。チャレンンジ可能ならしてみていただきたいところです・
型式又は名称 　電波の型式、周波数及び空中線電力
ＰＭＶ−Ｅ０００　Ｆ２Ｄ　314.98ＭＨz　10μＷ
ＰＭＶ−Ｇ００１　Ｆ１Ｄ　313.625ＭＨz　0.00025Ｗ

書込番号：26153307

[250FE]

実際の写真

はじめまして。
納車前に300のホイルを持ち込み、300で納車してもらいました。
設定も同じく問題なく通信してます。

書込番号：26160128　スマートフォンサイトからの書き込み