ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
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このページのスレッド一覧(全196スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 114 | 18 | 2024年4月27日 00:50 | |
| 78 | 17 | 2024年4月26日 10:29 | |
| 31 | 4 | 2024年4月25日 23:05 | |
| 154 | 24 | 2024年4月25日 13:41 | |
| 83 | 15 | 2024年4月23日 19:36 | |
| 120 | 7 | 2024年4月23日 10:57 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ランクル250をみなさん心待ちにされておられるかと思いますが、私も同じような1人です
一サラリーマンの私としては
手に入る入らない議論はさておき
潤沢な資金はありませんが、
ほぼ100%オンロード、通勤、街乗りとして
想像、妄想しながら、よし、、仕事頑張ろう!
としているところです。
個性的で乗る、持つ楽しみのありそうな250は
とても興味があるところです。
この点はきっと皆さん同じではないかなぁと
ネットや雑誌で確定、真偽不明、予測等等様々な
情報があり、これらも含めて見て考えるのが
楽しい時期だと思います。
そんな中みなさんと一緒に悩みたく
投稿、質問させていただきます
@はガソリンは車重に対してパワー不足??
でも、ディーゼルは高そう、、と言う悩み
またガラガラ音は過去にCX5に乗っていた時は気にならなかったのですが、どうなのでしょうね
Aもう一つは5人家族のファミリーカーとして家族に受け入れられるかどうか、、7人乗りがいいなぁと考えますが、車体サイズも含めて悩ましく考えてます
皆様のご意見を参考にさせていただきたいです
書込番号:25637772 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
> @はガソリンは車重に対してパワー不足??
> でも、ディーゼルは高そう、、と言う悩み
私も同様の悩みを持っていますが、
そもそも車重でプラド150のガソリンとどれぐらい違うんでしょうね?
車重がそれほど変わらず、プラド150程度の走りなのであれば、
私はガソリンで十分かなと思っています。
書込番号:25637778
11点
ネットで見るにディーゼル車比で
ベストカーの250情報2450kgとトヨタ公式のプラド2220-2180kgなのでざっくり200キロほど増えてそうですね、、
装備等で前後はするのでしょうが
ガソリン車も同等と考えると、結果大人4人分程度かと、、
AT制御とかでも走り出しとかは違いそうですが
どんな感じでしょうね
ガンガン踏んだりとばす車ではないのでしょうけど
ストップアンドゴーがどんな感じなのかが
気になりますよね(^^;)
もちろんディーゼルがパワーで優位なのは
当たり前ですが、全くパワーが足りない車にはならないだろう、と言う
思いもあり、、、車両価格と静かさを踏まえた
これで十分!がどこにあるか悩ましいですね!
書込番号:25637863 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>かかくんくんZさん
私も同じような感じで楽しみに待っています^^
ガソリンのパワー不足は間違いないです
ただ私の場合は1〜4`の移動を頻回にするのでディーゼルは検討外です
こんな乗り方だと絶対調子悪くなりますし
時々高速とか走れば別なんでしょうけどね
私はファミリーカーとして200を使ってましたが家族からは特に何も言われなかったですよ(言わなかっただけかもですが苦笑
少なくとも子供からは評判良かったです笑
書込番号:25637883
7点
海に山にガンガン使うならディーゼルかなと、セカンドカーもあって殆ど街乗りならガソリンとか…
あとは顔で選んでも良いかも?
ただ、自分が気になるのは車幅ですね、、
1980もあったらなかなか日本の道路事情だと厳しいのではと思います。イオンの立体駐車場のサイズは幅1900と書いてありましたし、大型車通行禁止のコンクリート支柱とかに出くわしたら恐くて行けなさそう…とかとか
書込番号:25637893 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>カカカククココムムさん
確かに短い距離が多い場合は
調子管理含めたら
ガソリンが良い気もしますね!
200でファミリーカー、良いですね
ミニバンほどは無いにしても
座席7つあるし、、トランクあるし、、
子どもが小さいうちに、という言い訳で
突き通そうかと考えてます(笑
書込番号:25637933 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>まみむーむさん
まぁまぁな地方に住んでるので
海山はシーズンに数回程度ですね
海で見かけるSUVのディーゼルがらがら音を聞くと
力強く、かっこいいなぁとなりますよね
顔も悩みますね!
丸もいいし、3眼プロジェクターの
ギョロギョロ感もかっこいい
悩ませてくれる車ですよね(笑
確かに幅がすごいですね
と言うかサイズがやっぱりおっきめ
佇まいは凄そうですが
駐車場を選ぶ、、と言うか探すことにはなりそう(苦笑
おまけにドアパンチに怯えそうですね
書込番号:25637948 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
@は間違いなくディーゼル一択ですね
ガソリンは不満になると思いますよ
一番は両方試乗して決めればいいと思いますけど
試乗車が出る頃には受注停止ですかね
ディーゼル高いと言っても結局売る時高く売れますから
ディーゼルのがいいかな
Aは現在乗っている車が何かが全てですね
アルファードとかのミニバンから250は厳しいですね
不満しかないと思います(笑)
自分は4歳・5歳 10歳の5人家族ですが
ステーションワゴンからランクルに乗り換えたので
皆、広いと満足しています
書込番号:25638144
5点
>たけたけ55さん
確かに、試乗して決めれれば一番ですよね!
なかなか昨今の人気車種は試乗どころか
現物も見れずに注文先行ですもんね、、
ディーゼルスタート価格は不明ですが一サラリーマンには
ビビるくらいの価格になりそうな気もしつつ(笑
たしかに価格差分は手放す時も反映されると思うと
その分仕事を頑張り、、パワーモリモリ満足度をとる、、
Aですが、いまアルファード30です、、
快適さから行くとやはり
家族から不満出ちゃいますかね、、(苦笑
書込番号:25638286 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
家族5人、ガソリンだと相当のストレスだと思います大きくしてエンジンそのまま?
プラドよりも加速悪いはず
どちらのエンジンもパワーウェイトが高い車です
私は迷わずディーゼルです
書込番号:25638357 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>かかくんくんZさん
私も同じような家族構成で、貧乏サラリーマンの為金額の面からスタンダードエディションのVXガソリンを選択しました。
ネット上ではパワー不足のことが良く書かれていて、当然試乗もしていないのでこれまで乗っていた車とトルクウエイトレシオを比較している所です。
燃費はさておき、加速でいうと昔デリカD5のガソリン2wに乗っており、坂道や急加速でもっさり感も若干感じることがあったり、エンジン頑張ってるなぁって思う程度でそこまで気にはなってなかったです。
ちなみにデリカのパワーウエイトレシオは87.1、250ガソリンは89.2だと思うのでそこまで違和感なく乗れるのではと信じてます汗
私も全く同じ悩みを持っていたので、その後スレ主様がどのような選択をされたかもお教えして頂けると幸いです。
書込番号:25714827 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
多分パワーウエイトレシオ計算違ってますよ。
車重÷出力(PS)です。
1馬力あたり何Kg担うのか?です。
VXガソリンは2,240Kgで出力が163psですから、
パワーウェイトレシオは13.74です。
一般的に10程度で満足な動力性能となるようです。(雑誌受け売り)
ディーゼルでも11.66なので加速性能などは緩やかに感じると思いますよ。
最近の日本車でパワーウェイトレシオが10を切る車はスポーツカーなど限定的です。
軽自動車が半分を占めるだけあって動力性能重視の人は少ないという判断ですね。
書込番号:25714873
4点
250ディーゼルを契約したものです。
ディーラーの方の話だと、ディーゼルとガソリンとリセール的にあまり変わらないからなるべく安いガソリンを買う人が多いようです。(転売したい人はなるべく安く手に入れたいからガソリンの方が欲しい、利益的にはどっちも変わらないと予想とのこと)
私は正直スペック厨ではないのでそこまでこだわりがないのですが、長く乗るつもりなのでランニングコストの低いディーゼルにしました。
70からの乗り換えなので音は全然気にならないと思います。70は静かとは無縁の車なので、、。
ディーラーの方の話ではパワー的にディーゼルの方がおすすめと一応言われています。
5人家族とのことなので長く乗るならパワーとガソリン代を考えてディーゼルの方がいいのではないでしょうか?
3年くらいで乗り換え検討ならとりあえずガソリンで、今後出るであろうハイブリット等を検討もアリだと思います。
本体の価格もグッと上がりますが、間違いなくリセールの高い車なのでそこは目を瞑ってもいいのではないのでしょうか?
少しでも背中を押せればと思おいます。お互い250ライフを楽しみましょう!!
書込番号:25714879
6点
>みちゃ夫さん
ご指摘ありがとうございます。素人が適当な情報を書いてしまいました。。。
申し訳ありません汗
逆に一般的な起動性能など詳しく教えていただき、個人的にはとても参考になりました!
ありがとうございます!
書込番号:25714978 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
150プラドのガソリンに乗ってましたが街乗りでは不満はありませんでした
高速では登り坂や追い越しにはストレスを感じます
250はディーゼルにしましたが理由は燃費です
給油の回数が減れば良いなと思いディーゼルにしました
家族の評判ですが30アルに乗っていたこともあり後ろの子供達からは不評でした
それから2列目までの乗車なら積載量はアルファードが圧倒的に積めます
キャンプ行くのにプラドのほうが似合いますけどね
書込番号:25715017 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今現在プラド150後期のガソリンに乗っております。
街乗りでは特に不満はなく生活しておりますが、
高速道路の合流や登りでは唸りをあげております。
妻は「プラド頑張ってる」って笑ってます。
燃費は県庁所在地に住んでおりますが普通に運転して街乗りで今の季節で6.5キロぐらいです。
小学生二人の子持ちですが後ろはまぁ、普通に乗ってます。しかし3列目に友達を乗せる機会がありますが、
娘が「補助席でごめんね」と言ってて笑ってしまいました。
今回はスタンダードのZXになりました。
初めてのディーゼルで楽しみです。
以上、個人の感想でした。
書込番号:25715044 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
当方40歳 5人家族です。
妻、小6、小4、幼稚園の子3人です。
VXガソリン 契約しました。 セレナからの乗り換え。納期未定。
ディーゼルが欲しかったですが、さすがに乗り出し700万超えは無理です。
ガソリンは街乗りなら問題ないと思ってます。
2.7TXプラドガソリンを12月に一日レンタルして、埼玉から日光まで東北道でドライブしました。
さすがに合流は踏み込みますが、そのほかは特に不満はありませんでした。
追い越し車線もガンガン行きましたし、120キロ制限区間も周りに気にすることなく合わせて走れました。
ただ、峠道は走ってないのでそこは何とも言えませんが、過去に280PSのレガシィワゴンに乗ってましたので、パワーの有無は多少知識のあるつもりです。
パワーは何とかなりますよ。ダメなら3年でディーゼルに乗り換えましょう!
ミニバンと比べるまでもなく、足元の空間は狭いですが、安定感がすごいです。決めては乗り心地の良さです。
気持ち程度に3列目の空間はプラドより拡張されてますし、アクセスもしやすくなってますから、ファミリーカーでもいけますよ。
少しでも参考になれば幸いです。
書込番号:25715071
6点
>かかくんくんZさん
>手に入る入らない議論はさておき
↑これが1番重要なんですよ(笑)
すてに完売していて購入不可なのに意味のない議論ですね。
>潤沢な資金はありませんが、
高金利ローン組まされコーティングやメンテパックを買わされるので潤沢な資金がないと買えません。
結論を言うと議論するだけムダなので他の事に意識を向けた方がいいですよ。
書込番号:25715105 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>頂き男子ララちゃんさん
>ながさんさん、さん
>ひのあいさん
>てぃんばぁさん
>vuuuuuunさん
>tantanboyさん
>みちゃ夫さん
>スマイルキリンさん
>たけたけ55さん
みなさま
様々なご意見、ありがとうございます。
議論、はするつもりもなく
純粋に買えるか買えないかどうなるかわからないけど
その過程、想像をする楽しみを
皆さんと共有出来ればと思っての投稿でした。
買えなかったら憧れ、買えたら嬉しい
車への憧れはある意味、夢、のように日頃の励みになります。
様々な感情が絡むほどの車、環境であり
なかなか難しいお話ですが他スレ含め
ネガティブな部分の意見が多く楽しみの
共有は難しいものだと思いました。
そのような中、楽しい気持ちを共有、
お話ししていただいた方々、ありがとうございます(^^)
結果、ファーストのVX、ディーゼル丸目オプを契約出来ました。価格は貼りましたが、背伸びしながら仕事に励もうかと思います。
一部怒りを焚き付けるようなお話もありますが
それはまた、車に対する期待、価格や販売形式に
対する失望なのかと思います。しかし、
楽しみの共有に無駄はないかと思います。
悔しさの共有ももちろん無駄はないかと思いますが、
怒りの共有は拝見しながら、悲しく思います。
価格や販売方法など様々な思いや意見があるかと思いますが、車そのものをそれぞれの生活、環境から楽しむ、という気持ちをもち、楽しい気持ちを共有する価格コムになればと思うところです。
ご意見いただいた皆様、ありがとうございました(^^)
書込番号:25715305 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
先日スタンダードエディションのVXガソリンの当選連絡がありました!
予算的にVXGしか手が出ない貧乏人の為、ガソリンモデルで契約してきた所です。
質問なのですが、ガソリンモデルはメーターが7インチとのことで、ZXやディーゼルに比べて小さくなっております。
オプションで変更もできないみたいなのですが、7インチメーターの見た目ってだいぶ簡素になるでしょうか??参考画像もなかなか出てこないため、どんな見た目になるのか不安です。
ガソリンモデルを契約された方は特に気にしていなかったり、現行の他の車種でおおよその予測ができてたりするんでしょうか?
初トヨタ車なのでご教授頂ければと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:25713944 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
そんなの気にしてるのは納車までの間だけです。
納車してしまえば興味なくなりますよ!
その車自体にも。
書込番号:25713958 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
YouTubeのラブカーズTVで紹介されていましたよ。
書込番号:25713959 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
速度と回転数分かれば役目は果たしてますけどね。乗れば慣れるし、気になるなら次の車の選定基準に加えたらいいですね。
メーターの大小よりハイオクは気にならないですか?
書込番号:25714118 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>一番星の生まれ変わりさん
ハイオク?
書込番号:25714147 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
調べもせずすみません。レギュラーでしたね!
営業さんと話した時他の車の話もしたので混同しました。失礼しました。
書込番号:25714186 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>参考画像もなかなか出てこない
トヨタのホームページ
機能・.性能→室内空間→コックピット
で7インチメーターの表示パターン一通り見れますよ。
書込番号:25714190 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>seikanoowaniさん
>五代目ランクルさん
動画見ました!
ありがとうございます。
>一番星の生まれ変わりさん
ランクル250はレギュラーだと思うのですが、違いました?
書込番号:25714204 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
7インチだから困るって事はないけど、
車の中で一番見る場所の1つだけにチープさは出して欲しくない部分。
とは言え、それだけのために高いグレードにするのは馬鹿らしい。
N-BOXでさえ7インチ液晶付いてるのに。
倍以上の価格もするんだからフル液晶は全車標準でもいいのにね。
書込番号:25714206 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>一番星の生まれ変わりさん
皆様から情報ありましたね汗
見落として聞いてしまいました。すみません汗
書込番号:25714207 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>待ジャパンさん
私も同意見で、毎日目にする場所ですし、チープさを感じないのか気になっておりました。そこで、ガソリンを選択された方々や、車にお詳しい方々にお聞きしたくスレ建てさせて頂きました。
おっしゃる通り、今更言った所でどうにもならないですが、全車標準で良かったのではと私も思っていました。
書込番号:25714213 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
その車に限らず、結構高額な車でもナビが7インチで凹みの中にナビが埋まってるから車とかザラにいる。
問題はそういう見た目が廉価なものに乗って他人のデカイの見た時スレ主自身が劣等感を感じるかなだけです。
書込番号:25714301 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
VXGとGXは廉価版になります。というトヨタからのメッセージですね、これは
書込番号:25714356 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
同じ廉価版でも250.VXガソリンとアルファードZガソリンとは様相が異なりますね。
アルZガソリンの装備は他のグレードに劣る事はほぼありませんでしたが、250ガソリンはZXやVXディーゼルより明らかに差がありますから事実上は廉価グレードの位置付けです。GXはオフをガンガン走る人用なので比べるに値しないと思います。
VXガソリン=廉価版
リセール率も一番低いと思います。
それでもVXガソリン2台購入しました(笑)
外れたとかじゃなく最初からVXガソリン2台希望と営業に伝えてあります。
こちらの要望は現金一括払い、抱き合わせ無しです。全て希望通りになりました!
書込番号:25714452 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
気になる事が、色々ランクル250の画像、動画を見ても、
今までランクルプラドのリヤのドアにあった表示が見当たりません?
ZX・VX・GXなど、
リアドアに表示が無いのでしょうか?
タイヤ・ドアノブ・ヘッドライトなどの違いでグレードは、何となく判断出来ますが、どうなんでしょう?
書込番号:25713715 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
新型250にはグレードを表すエンブレムは有りません。
ホイールやヘッドライト等で見分ける事が出来ますが、そもそもグレードを表すエンブレムは必要なのですかね???
書込番号:25713736 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
アルヴェルとかランクル好きは狭い世界のヒエラルキーが大好きなんだろ
書込番号:25713763 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
見た目の差別化があからさまなのでグレード表記不要、と言いたいところだが、単なるコストダウンでは?
LandCruiserのエンブレムだけは全グレード共通みたいですから。
書込番号:25714100 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
グレードは300と共通では?
書込番号:25714192 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
いつも皆様の貴重なご意見、参考にさせていただいております。
この度、ランクル250のVX(ガソリン)に当選し、週末に注文の予定です。
すでに注文を済まさせた方やご予定の方は、オプションや仕様はどのようにされますか?
書込番号:25710720 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
VXガソリン(ブラック)発注済みです。自分はシンプルに丸目ライトとルーフラックです。ルーフラック装着にはルーフレールレスにする必要があるため悩みましたが、秋葉原の展示会で現物を見てラックと車体の一体感が素晴らしかったことが決め手となりました。
書込番号:25710730 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
公道使用のアルヴェルと違って黒は敬遠されリセールに影響が出るので色は白かアバンギャルドの2択になります。
丸目は海外では好まれないので角目のままで良いでしょう。
ルーフラックは評価されないので不用ですね!
MOP
チームメイト
デジタルキー
DOP
モデリスタ3点
オーバーフェンダー
これがベストシナリオかと思います。
モデリスタは新車注文時にしかオーダーできないようです。
書込番号:25710749 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
MOP
ホワイトパール
チームメイト
DOP
丸目
モデリスタ3点
モデリスタリアスポ
モデリスタイルミプレート
あとは、細かい用品類と一番安価なコーティングで、これらは社外品が出れば後で変更するかも。
丸目とモデリスタは、新車優先で提供されるので、はじめに入れてます。モデリスタサイド類は入れませんでした。
書込番号:25710794 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ガソリン勢=短期乗換(か転売)
のような書き込み・・・。
スレ主さんはどっち?
>げむろう0902さん
いい感じです!
書込番号:25710839
4点
>まろ兄さん
ルーフラックはキャンプでガンガン物乗せるのでマストで付けました!趣味の道具として使うつもりなので、海外だのリセールだのは特に意識してなかったですね。「どう売るか」よりも「どう使うか」を考えていたので。人それぞれ車への向き合い方があってよいかと思います。自分の視点とは全然違うお話なので勉強になります!
書込番号:25710885 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
私も下記オプションで無事VXガソリンを発注できました。
MOP
プラチナホワイトパールマイカ
トヨタチームメイト
DOP
モデリスタプロテクターキット
ヘッドランプマルメ
悩んだのがデジタルキーです。
機能的に使用することは無いと判断したのですが、
リセールに影響するでしょうか?
書込番号:25710997
2点
>マロ太郎さん
デジタルキーの利用にはT-Connect契約、「TOYOTAアカウント」の取得が必要。
そして、無料期間は3年だけですよね。
リセールには影響しないと思われます。
書込番号:25711038 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様、書き込みありがとうございます。
私は以下のとおりで検討しています。
MOP
チームメイト
DOP
モデリスタ3点
オーバーフェンダー
>みちゃ夫さん
このような車の販売方法が続く限り、とても短期で乗り換えなどできません。
ただ、タイミングが合って乗り換えできる際のリセールも意識はしています。
なので、仕様を伺っている次第です。
書込番号:25711064
0点
先週土曜にVXガソリン注文しました。納車は来年9月以降になります。忘れそうです、笑
メーカーOP パールホワイト
DOP 丸目、フロアマット、ナンバーフレーム、カットフィルム、TVキット、コーティング
になります。
書込番号:25711073 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>てらこやさんさん
ご助言ありがとうございます。
デジタルキーの件、承知いたしました。
あと別件になりますが、VXガソリンのディスプレイオーディオはPlusでは無く
5年経過後カーナビが使用できなくなるようですが、こちらはリセールに大きな影響は出るでしょうか?
スマートフォン連携ができるため、特に影響は無いでしょうか?
既に車両発注済みで変更はできませんが、参考にお聞きできればと思います。
書込番号:25711077
2点
>マロ太郎さん
5年経過後は有料で利用できますが、
スマートフォン連携が利用できるので、ナビはリセールに影響ありません。
ついでに言うと、VXディーゼルにセットオプションとなるディスプレイオーディオPlusのうち、
価値があるのはJBLくらいですね。
ナビは関係ないですし、フル液晶メーターはハリアーやカローラクロスの例から見ても、殆どリセールに影響しないと思われます。
書込番号:25711113 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まろ兄さん
クロカン、黒は結構リセール良いですよ?
ディフェンダー、ジムニー、シエラなんかも
書込番号:25711170 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
VXガソリンファーストです。
メーカーオプションは追加無し
ディーラーオプション
ラゲージトレイ
マッドフラップ
マット
傷防止用の小物類
※丸目、モデリスタ(フロント、リア)を装着したいと思っておりますが50万の追加費用に悩んでます。
書込番号:25711179 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>てらこやさんさん
ご助言ありがとうございます。
安心しました。
納車を楽しみに待ちたいと思います。
書込番号:25711196
1点
将来が分かったように「このOPはリセールに影響がない、この色はリセール下がる。」って、
ある程度はこれまでの傾向で分かるものの、将来のことが分かれば苦労しないですって。
ちなみに黒は某国向けには人気色です。
ランクルG系は3年・5年でリセール良い訳だし、好きな仕様で乗るのが良いと思いますけどね。
安くないお金だして、不要な仕様、嫌いな色で3年・5年って罰ゲームですか?
そもそもVXガソリンの選択肢ってチームメイトとデジタルキーとカラーくらいなもんですよね。
他は後からなんとでもなるんだし。
250モデリスタはアルヴェルの時のように注文時縛りはありません。
どこぞの業者さんは買取車両に自分でモデリスタ付けてAA出品してたり、リセール良いならその時に装着して売れば良いですしね。
書込番号:25711202
8点
>MGK2010さん
シエラは今まで7台所有してグリーン、グレー、ブラックどれも高リセールです。
ランクル250VXガソリン
MOP
プラチナホワイト
チームメイト
DOP
モデリスタ3点セット
オーバーフェンダー
現金一括625万
デジタルキーは月額550円掛かるのでやめました。
書込番号:25711208 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>てらこやさんさん
ファミリーのオートキャンプならランクルじゃなくても楽勝ですけどね(笑)なんならワゴンRでも余裕です。
開拓されてないソロキャンパーなら別ですが!
書込番号:25711263 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
デジタルキーはセキュリティ的には何に有効なのでしょうか?
リレーアタック?
書込番号:25711297
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
本日、スタンダードVXガソリンの当選により、商談してきました。
ライトは元々各目の方が良かったのですが、
三眼式ではなく、ただのリフレクタータイプとなるため、かなりチープな印象を持ちました。
そこで、唯一VXだけオプション選択可能な丸目ライトを
検討していますが、機能面でリフレクタータイプのものがどれだけの不便を感じるかというのを皆さんの主観でもよいので教えていただけたら幸いです。
書込番号:25709220 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
アダプティブハイビームシステムというのが付いてるか付いていないのかの違いですね。
あくまでハイビームの時に自動で相手や歩行者が眩しくないように調整してくれるシステムですので、あれば便利、無くても困らないといったものだと感じます。
書込番号:25709242 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>shkitagaさん
すみません。丸目とVX角目の違いですね。
明るさや機能の違いはほとんど無いと思います。
先ほどの投稿のアダプティブハイビームシステムはZX角目のみの機能みたいです。
丸目とVX角目、デザインで選んで問題ないと思います。
書込番号:25709248 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
大した差ではないと思いますが、丸目はお迎え機能がなくなるようです。
スレ主さんと同意見で、VXの角目は古臭く感じたので、丸目で注文しました。
注意点は丸目に変更した場合はディーラーオプションにも関わらず角目ランプはもらえないらしいです。
さらに、後日注文はできないであろうとのことで、最早メーカーオプション扱いです。
書込番号:25709265
2点
うちのDでは店舗内での交換になるので、交換後の角目はもらえると聞きましたよ。
書込番号:25709310 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>hiro8hiro8hiroさん
丸目もおむかえ照明機能付きですよ!うちの販社では角目お持ち帰り可能とのことでしたので販社や担当者次第かもしれませんね ^ ^
書込番号:25709316 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すみません。お迎え機能付きでした。失礼しました。
角目ヘッドライト持ち帰れるんですね!今日営業にNoと言われましたが電話してみます。
書込番号:25709326
3点
ありがとうございます!
取り替えた角目ももらえるのと、後から付け替えも可能とディーラーから連絡ありましたので、丸目にしました。
書込番号:25709520 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
FEのZXだと特別装備で丸目ですが、アダプティブハイビームはなくなるんですかね?
書込番号:25709527 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>トゥマさん
アダプティブはなくなり、オートマチックハイビームが特別装備されます。
書込番号:25709609
2点
>250ランちゃんさん
ありがとうございます。
VX丸目変更してオートマチックハイビームがついてなければFEは特別感が増しますね。
書込番号:25709647
1点
私はディーラーからはFEのどちらのグレードにするか聞かれた者ですが、角目がどうしても欲しかったのでVXにしましたよ。なんであんな差別をするんでしょうね?本心は角目の3連LEDが良かったです。でも、リフレクター式でも角目で良かったと言い聞かせてます(笑)ランクルチャンネルでリフレクター式の動画が配信されてまして、そんなに気にはなりませんでした。やはり角目が似合うと思うですよ。
書込番号:25710548 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
VXのリフレクター式も3眼LEDですよ。
見た目エッジがなくなるので平たく感じるなど違いはありますが、そこまでチープという感覚はないですね。
一方丸目はプロジェクター式ながら1眼タイプです。Bi-Beamとあるので1眼の中にハイビーム用も入っているタイプだと思います。
ちなみにFEは全グレードAHBとなり、SEはZXのみAHS、他はAHBとなります。丸目にしてもそこは変わりませんね。
AHSのみプロジェクター3眼ライトがないと機能しないからでしょう。
120,150プラドではグレード、エンジンによる見た目の装備差がほとんど見られませんでしたが250では大きく変わりますね。
書込番号:25710872
4点
私は角目のリフレクター推しです。
なんかアメ車っぽく感じました笑
機能的にはZXの角目が良いのでしょうが、見た目が受け入れられなかったです。。逆にチープな印象を受けました。プロジェクターが前後方向には段付き配置ですが、正面から見た感じ真横?に配置されていて微妙だなと思っちゃいました。他車種のように斜め上がりとかであればもう少しカッコよく見えたのかなって。
書込番号:25711222 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
昨日、妻用に通常グレードZXを契約してきました。
現在ランクル300GRのディーゼルに乗っておりますが、やはり250のディーゼルエンジン(500N)に少し心配があります…。現行プラドの改良の様ですが、かなりガラガラ音がするのでしょうか?
300のディーゼルエンジンは乗っていれば全くネガはありません。
プラド乗りの方教えて頂けると幸いです。
書込番号:25710196 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
契約してから聞く意味あんの?
書込番号:25710393 スマートフォンサイトからの書き込み
41点
>hpo996さん
主観的な話なので難しいと思いますが・・・
現プラドユーザー的には、うるさいと思います。
車内はマシかなとは思いますけど、車外で聞くカラカラ音はすごいですよ。
でも好きな車です。その点は誤解なきよう。
書込番号:25710399
4点
出だしがモッサリでもの凄く遅くて騒々しいよ。
300のディーゼルと比べちゃダメ。
250って、価格は一流だけどパワーユニットの魅力がないと思ったから買わなかった。見た目は好みなんだけど。
かといってGXは高過ぎて手が出ない。
書込番号:25710527 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>出だしがモッサリ
それいつのプラドのことです?
最終系のタービンボアアップしたディーゼルは調整されてそんなことみじんも感じませんよ。
その分燃費は落ちましたが。
また、250に搭載される8速ATに合わせてタービンも改良されたようなので100Kg以上重くなった車重にどう調整されたか見ものです。
2年後にT24A-FTS搭載されれば動力性能も十分になるでしょうね。
書込番号:25710835
19点
いやいや、ムッチャ遅い。改良後期とか関係ない。
他の車、乗ってみれば歴然。
プラドの遅さ、認識した方がいいよ。
書込番号:25710878 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
そうかな?
昔200の試乗したとき、それなりに踏んでみましたが思ったほどでもなかったですよ。
単純に重い車だからでは?
軽い車に乗って歴然とか言われてもそれは別の観点だと思いますし。
書込番号:25710917
18点
ランドクルーザー250の中古車 (767物件)
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- 2025年
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- 774.8万円
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