ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
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このページのスレッド一覧(全196スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 19 | 4 | 2024年4月21日 08:30 | |
| 97 | 5 | 2024年4月20日 16:11 | |
| 33 | 8 | 2024年4月19日 22:40 | |
| 4 | 1 | 2024年4月19日 21:52 | |
| 14 | 6 | 2024年4月19日 13:22 | |
| 128 | 16 | 2024年4月18日 20:23 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ZXのFEの商談を予定しています。馴染みの営業マンに話をしたところ,枠があるみたいです。が,主要諸元を見ても50万の差がわかりませんでした。タイヤやヘッドライトを比較すると標準仕様の方が高価にも見えます。丸目が好みではあるのですが、価格差は気になります。詳しい方教えていただけますでしょうか?
書込番号:25706484 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>mkmjさん
https://toyota.jp/info/landcruiser250/firstedition/?padid=from_landcruiser250_top_sp-firstedition
こちらを熟読すればわかるかと思います。
書込番号:25706544 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
差が分からないのであれば安い方のスタンダードを買えばいいのでは?
書込番号:25706705 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
VXはお買い得感ありますが
ZXはファーストエディションになったからと言ってお買い得感はないですよね。
むしろ割高感がすごいです。
書込番号:25707377
3点
皆さん,いろいろとアドバイスありがとうございました。ディーラーで商談しましたがZXのFEをキープしてもらっていたのでそれ以外の選択肢がありませんでした。50万の差額に相当するオプションは無くほぼプレミアム感だけのようでした。丸目が欲しかったので購入することにしました。割高感は否めませんが、好きな車,欲しい車に乗ることが出来ると納得するしかないですね。
書込番号:25708172 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
250お値段上がってますが、GXグレードの5人乗りサンルーフなしでよければ(ガラスハッチが開かない、、)
520万はお得では?ないでしょうか?
ランクル300だとこの価格対はガソリン車に、、150プラド(中古でも高値)よリよくなってると思うのですが、
今、悩み中です。みなさんどうですか?
少しでも乗り出し価格を抑えようと思い、、
書込番号:25706032 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
そこまで無理してコストを抑えるくらいならランクルFJに期待した方がいいんじゃないでしょうか。迷ってるくらいなら買った方が良いとも言えますが。
書込番号:25706060 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
よく高い、、とかおっしゃるスレを見かけるもので
プライスでは?と思い書き込ませてもらいました。
でも一年しばりが無くなって中古車市場で高騰するのもいかがなものかと、、^_^
書込番号:25706112 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ナビの大きさと丸目に変更出来ない事に目を瞑る事が出来ればGXも良いかなと思いましたが私としてはルーフレールが無いのが一番のネックですね。
荷室容量がこんな大きい車なのに400Lしかないのでキャンプとか行く時はルーフボックス等は必須です。
後付けでキャリアを付けられるのでしょうがドアに付けるタイプはこの車で流石にカッコ悪いかなと…
書込番号:25706359 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
FJクルーザーもきっと高くなると思いますよ。
ランクル300が良心的な販売価格だったので良かったと思っていたら驚きの値上げですからね。
書込番号:25707291
1点
GX注文しました。 70外れての流れなので装備に関しては質素どころか豪華に思っています。
色もソリッド白が好み、ルーフレールは恐らく穴はあるんじゃないか?ヒッチも後付けするし タイヤサイズなんかそもそもすぐ変えるので問題なし サードシートは使わないし邪魔 ということでGX一択です。
廉価はカッコ悪い的な意見もあるのは分かるけど ランクルはデカいバンと思って今まで乗ってきたので自分的には問題なしです
書込番号:25707322
62点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
さっき商談して来ました、かなり台数少ないですね、抽選で明日結果出るそうです、知り合いも今日商談でした、台数見せられてかなり2人で落ち込みました、皆さんは買えそうですかね?
書込番号:25704460 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
同じく先ほど商談と抽選申込してきました。
完全に新規なのですが、アルファードの抽選に2回落ちていてランクル250も気になると伝えていたところ、営業さんからランクル250の商談のお誘いがありました。
ZXとGXのディーゼルは台数も少なく当選しやすいのはGXのガソリンだとのことでしたが、スモーキーブルーとブラウン内装に惹かれてZXに申し込みました。
倍率は3、4倍だろうとのことです。
今回、抽選3回目ということと、法人契約ということで忖度してくれそうな雰囲気を営業さんから感じましたがどうでしょうか。
21日には結果が分るそうなので楽しみに待ちます。
書込番号:25704606 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
知り合いのディーラー2店舗周り、先程、1店舗のみを抽選申込してきました。
2店舗とも言われたのが、VXガソリンが1番多くの台数を割り当て可能と言われましたが、その次に多いディーゼルを選択しました。
あくまで抽選なので、結果はゴールデンウィーク明けだそうです。
ZXは高いせいかわかりませんが、割り当て台数がすくないそうです。
特にファーストエディションがかなり台数が少なく、ZXをダメ元で抽選申し込みをされた方もいたそうです。
書込番号:25704796 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
1430予約訪問。2組250購入、1組KINTOで契約中でした
私はVXDを抽選無で普通に契約。ZXはFE・通常版とも店舗割当無。
書込番号:25705041
4点
本日、通常モデルのVXガソリンを購入をしてきました。
経緯
17日に購入実績のあるDから連絡がありリース推奨と言われ断りを入れる。
↓
ダメ元で購入実績のない販売店へ問い合わせ。
↓
2店舗目で希望を聞かれ、折り返しの電話で用意できるので申し訳金を持参のうえ来店するように言われる。
割とあっけなく購入できました。
条件はクレジット、メンテパック、誓約書です。
納期は1年くらいとのこと。
ちなみにFEも勧めてもらいましたが、自分で設定した予算をオーバーするため通常モデルで決断。
前向きに購入を検討している方は販売店を変えてみてください。まだ可能性ありますよ。
結果的に私は自宅から1番近いDになりました。
書込番号:25705084 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ZXディーゼルに抽選申込みしました。
私のディーラーでは推奨オプションがあり、強制ではないですが、これを選択しないとほぼ抽選から弾かれるようです。
コーティング(ボディー、ガラス、シート)26万円
テレビキャンセラー4万円
メンテパック6万円
残クレ8年(手数料52万円)
下取り車
以上の内容で総額が826万円でした。(泣)
下取り以外はすべて選択しましたが、これでも抽選に当たるか微妙ラインらしいです。
書込番号:25705153
6点
注文してきましたが、私の場合、買えるかどうかまだわかりません。うちのDでは5月下旬まで注文を受け付けて、リース契約の人から枠を埋めて、余れば現金の人へ割り当てられるとのことで、どのくらいリースの人がいるかですね。リセールを考えるとほとんどリースの人はいないはずなので、普通に注文した中からの抽選になると思います。抽選の優先順位もあるようで、店と過去取引がある人が優先とのことで私はその店でアルファード買ってたのでよかったです。割り当て台数を見せてもらいましたが、VXガソリンが多かったですね。FEも、うちの店は数がありましたが、FEにこだわりはないので、通常モデルにしました。買える確率を上げるならガソリンですね。ZXを注文しましたが、注文具合をみてVXガソリンに変更可能とのことで、安心しました。
書込番号:25705371 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さん抽選なんですね
150買った、ディラーに電話して確認したら
ZXで年内〜年明けで予約受付しますと言っていましたよ
150D買ったばかり、調子もよく気に入っているので、何で2年後くらいの枠で予約しておこうと思います。
書込番号:25705637
0点
本日、注文してきました。分割、メンテ、下取りが必要でした。値引きはできないのですが、下取りで買取り店以上に高くつけてもらえました。納車は車検が1年以上あるので来年9月納車予定です。分割は最低1年です。端数の30万程です。あと、誓約書だけの記入です。販社によって違うかもですが、ほとんど現金でいけるため金利も少しでよかったです。
書込番号:25706398 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
通常ZXの18インチホイールのデザイン等基本的にははFEと同じなのかわかる方いらっしゃいますか?
(色の違いは認識済みです) FEと扁平率が微妙に違う所(FE 70 通常 65 外径変わっちゃわないのかな?)
などいまいち謎が多くて?が並んでおります。
2点
ZXの外径はVXより大きくなりますよ。
FEのディーゼルもそうですね。
オプションで小さくできるのですが、FEのホイールは出ていないですね。
でも、標準のZX用18インチホイールデザインがFEで使われているように見えますから、265/65タイヤにしただけでホイールは同じかもしれませんね。
書込番号:25706317 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ディスプレイオーディオplusが17万円で迷っています。
ただ複数メリットがあるらしく。
○メーター拡大
○スピーカー良くなる
○六年目以降も車載ナビが使える
などでしょうか。
本オプションがリセール時、どの程度、加点になるのか?
など、もしご意見等あればお願いします。
書込番号:25705458 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フル液晶メーターはリセール時、有利かと。
書込番号:25705463 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>掛川城さん
自分はZXを購入しましたが、VXDなら付けていたオプションだと思います。
地図やスピーカーは大して気になりませんが、常に目に入るメーターがシエンタと同じ7インチというのはキツイです。
リセール的には、輸出ならスピーカーや地図は加点ではないでしょうね。
メーターにどこまでの価値があるか、これは3年後にならないとわからないかと。
書込番号:25705480
2点
>掛川城さん
250自体のリセールもわからないので、どの程度かは不明ですが、JBLは加点になると思います。
私なら付けますね。
書込番号:25705559 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ごんたくんTシャツさん
有り難うございます!確かに!前向きに検討します!
書込番号:25705589 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Laciaさん
なるほど、、確かに日々シエンタと同じメーターと言われると。。
私もなんだか、コレで17万プラスに、なって。
ZXは、タイヤホイールでマイナス選択できて・・と差額が小さくなるし、将来の海外リセールも考えるとZXも魅力に感じて来ました。。
トヨタ巧いですよね、だんだん上位が欲しくなる。。
書込番号:25705593 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>てらこやさんさん
ありがとうございます!せっかくなら乗ってて楽しい車にしたいので、頑張って付けたいと思います!
書込番号:25705600 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
FEZXとスタンダードZXで50万円も違うようなのですが そんなに装備に違いってあるのですか?
丸目 ロゴが入ってる ホイール 専用フロアマット が違うくらいならスタンダードがいいなと思っています。
18日に商談の予定なのですが それまでにどちらかに決めておきたく 解る方がいらしたら教えて頂きたく投稿しました。
宜しくお願いします。
書込番号:25692512 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
ファーストエディションって最初でしか買えない車ですからね。
あとから誰でも買える車でいいならスレ主の考えもありでしょう。
その辺の価値観や金銭感覚は人それぞれです。
結局、ランドクルーザーだからといってそれらしい使い方する訳じゃないんでしょうし…
書込番号:25692520 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ファーストエディションのほうが納期が早いんじゃないんですかね?
向こう2年かけてファーストエディションってわけではないので先にファーストエディション生産でしょう。
標準モデルは向こう2年先の納期になるでしょうから早くほしいならファーストエディションってことですね。
書込番号:25692650
15点
>Shun0414さん
ファーストエディションを契約できれば初期納車確定ですが、ランクル70より狭き門。
ファーストエディション落選してもスタンダードエディションに回して貰えるなら良いですが、販社がどこまで柔軟かでしょうね。
シートと、選べるオプション(カラー含む)が少し違いますね。
書込番号:25692811
6点
ファーストエディションは7月までに全生産が完了するようですよ。
なのでファーストエディションを買えば遅くとも盆前には納車されます。
書込番号:25692934
13点
お盆前に納車!
そんなに早いんですね
一番はそこに価値を見出すかどうかって事なんですね。
教えて頂きありがとうございます。
書込番号:25692961 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
やはり一番は納期なんですね。
納期を抜きに差額を考えると50万円は中々の金額ですね。
ディーラーにはハンコを持ってきて下さいしか言われてなかったので 自分的にはどちらが良いのか位しか考えていませんでした😅
教えて頂きありがとうございます。
書込番号:25692971 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
一番は納期に価値を見出すかって事ですね。
遅ければ2年後の納車ですもんね。
ちょっとした装備と色の違いと納期で50万円。
最悪2年後の納車🤣
そう考えると悩ましいですね。
教えて頂きありがとうございます。
書込番号:25692973 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ステップの違いもあったのですね!
知りませんでした。
ありがとうございます。
書込番号:25693332 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も詳しくないですが、スキッドプレート等のアンダーガード類の違いもあるみたいです。私は丸目が良いので、FEなのか標準VXなのか・・・70万の差は何?と思っています。集めてる情報だと既に書いたステップ、アンダーガード、丸目、ブラウンレザーシート他、VXのFEはZX標準の「トヨタ チームメイト<アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)>」他の安全機能がついてそうな情報もありました。
が、全てはネット情報ですので〜悪しからず。
書込番号:25693420
9点
GXならまだしも標準VX・ZXでサイドステップレスって国内販売であるんですか?
ルーフレールやムーンルーフ標準にする前につけてほしい装備だと思いますが・・・
書込番号:25693748
18点
ネットの情報ですが
サイドステップではなくてロックレール(サイドシルプロテクター)ではないでしょうか?
さすがにサイドステップは全グレード標準でないと乗り込めませんし。
海外使用はルーフラック、スキッドプレート、バックドアガード、バックドアランプ、マッドフラップ等が特別装備され
内装もファーストエディション専用のパイピング付きシートやファーストエディションロゴの入った内張り等、
細部にわたって特別仕様になっているようですので日本仕様も似たような感じになるのではないでしょうか?
ファーストエディション購入予定なので楽しみです。
書込番号:25694027
6点
別件でディーラーに行ったのですが、その際に雑談でそこの1拠点としてはランクル250の2年間での割当が2桁あるかないか。との事でした。購入はかなり狭き門だなと思いました。特にディーゼルは比率が少ないようです。
書込番号:25694171 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
販社で装備表を見てきました。
GXもステップあったと思います。ステップの塗装はグレードダウンしてたような。
GXはナローモデル表示でした。オバフェンレスかな。
書込番号:25694202
3点
商談予約されているなら、事前に行って営業が持っている社内マニュアルを見せてもらえば、グレード事の全ての装備品見れますよ。
書込番号:25694617 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
VXはファーストエディションはパドルシフトがついてますね(ZXはついてます)
書込番号:25704758
0点
ランドクルーザー250の中古車 (764物件)
-
- 支払総額
- 679.9万円
- 車両価格
- 661.0万円
- 諸費用
- 18.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 30km
-
- 支払総額
- 777.4万円
- 車両価格
- 758.0万円
- 諸費用
- 19.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 708.0万円
- 車両価格
- 693.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 50km
-
- 支払総額
- 765.0万円
- 車両価格
- 745.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 406km
-
- 支払総額
- 648.8万円
- 車両価格
- 629.8万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
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- 諸費用
- 15.0万円
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- 支払総額
- 765.0万円
- 車両価格
- 745.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
-
- 支払総額
- 648.8万円
- 車両価格
- 629.8万円
- 諸費用
- 19.0万円








