スズキ Vストローム250SX

2025/6末にリコールでてます

[WillDesignWorks]

オドメーターがゼロに戻った

スズキからリコールのお知らせが届いています。
メーターユニットの防水設計が不完全で、最悪、内部に水が浸入し回路基板の腐食により速度等を表示出来なくなる、と。
購入したバイク屋にメーター交換してもらいました。作業時間は1Hほど。

オドメーターが0に戻って、ほぼ新車状態になりました。

書込番号：26235716

電源落ち事象がありました

[rr1031gsx]

初回点検までの間に、突然の電源落ちが３回もありました。

３回とも、走り始めて200〜300ｍ程で、突然エンジンブレーキ？！と思ったらメーターが真っ暗。
電源落ちです。

ヘアピン途中とかで、この現象が起きたら怖い。

初回点検時に診てもらったら、イグニッションの下から出ている配線の根元が緩く、触ると事象が再現したとの事で、スズキの回答待ちとなりました。

書込番号：25449278

[rr1031gsx]

スズキから対策部品が届く事になりました。

書込番号：25454528　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

その後ですが、家から100mで４回目の電源落ちで止まりました。右折じゃなくて良かった。

スズキからは、来年２月中過ぎの発送予定とのことでした。

書込番号：25488021　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

部品は入荷したのですが、雪の降る前に友人のセローの修理でセローとＳＸを入れ替えていたので、まだお店に出せないでいます。
今週末には、雪も解けるので何とかセローを完成させて入れ替えに行かないと。

しかし、サービスキャンペーンもリコールも出る気配無いですね。私の固体だけ！？

書込番号：25597663　スマートフォンサイトからの書き込み

[fuji.kakaku]

具体的に何の部品でした？

書込番号：25623165　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

イグニッションシリンダー下から出ている配線が接触不良のようで、キーを使うタンクキャップとシートロックシリンダーの３箇所の交換です。キーもセットです。
まだ、お店から戻ってません。
どうせ、雪があるので乗れませんので。

書込番号：25623899　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

やっと雪解けが進み今日70km程走ってきました。
電源落ちは、しませんでした。

ヘッドカバーからのオイル漏れで、またまたパーツ待ちです。

書込番号：25661853　スマートフォンサイトからの書き込み

フルパニアにしました

[rr1031gsx]

ワンキー化

納車はしたものの、仕事と雨で慣らしも出来ない。
とりあえず、電源取出してETCとUSBソケットを取付。
シャッドのフルパニアにしました。
外は雨(-_-)

書込番号：25422287　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

納車作業お疲れ様でした

書込番号：25422295　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハクコ]

おお〜フルパニア良さそうですね。

BOXの写真だけでなく、全体のバランスも見たいですね。

書込番号：25422465

[rr1031gsx]

今は岡山県にいますさん＞
ありがとうございます。

後は、ドラレコなんですが、フロントカメラの取付位置が決めれずにいます。

書込番号：25422467　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

ハクコさん＞
雨、雨、雨で、狭い車庫の中で作業しました。
パニアにして走っていません。
大きいかなと思った44リッターですが、意外にイケてると思います。

書込番号：25422623　スマートフォンサイトからの書き込み

[masa650]

最適な旅バイクですね。うらやましい。
無印Vストだと、車重がありすぎて、細い山道では難儀しそう。
昔あったトレールバイクを少しロードよりにして、山で楽しめそうです。
当方の、次のセカンドバイクの候補です。

書込番号：25423230

[KS1998]

おー、フルパニア取り付けるとこんな感じになるんですね。参考になります！
以前お話伺ってからちょっと調べましたが、仰る通りSHADからは取付キットが出てるんですね。
GIVIとかからもフィッティングキット出てほしいなあｗ
秋のツーリングシーズンに間に合ってよかったですね！

それにしても背景を拝見する限り、ちゃんとしたガレージを持ってらっしゃるようで羨ましいｗ

書込番号：25423332

[ハクコ]

＞rr1031gsxさん

　雨に仕事、これは仕方がないですね。けどガレージの中ではウキウキだったと思います。

　以前AX-1に5年ほど乗っていて、私的にフロントが19インチが一番乗りやすかったので、このバイクに興味深々です。
　バイク便をまねて、リヤにでっかいボックスと両サイドバックを付け、キャンプ道具満載でキャンプツーリングに行った時発進でウイリーしまくりだったので、フルパニアにした場合どうなのか興味が有ります。

Vストローム250SXの勇姿とレビューを楽しみにしています。

書込番号：25423600

[rr1031gsx]

masa650さん＞
前後のサスが硬すぎて、フラットダート程度が限度のように感じました。
リアは２段目にしましたが、まだ硬いです。
これから、色々いじり甲斐がありそうです。

書込番号：25423932　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

KS1998さん＞
三連休明けに慣らし無しのぶっつけツーリング本番です。

書込番号：25423946　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

ハクコさん＞
確かに、車庫の中の作業は汗がボタボタ落ちていましたが、楽しい時間でした（笑）
無印と比べると、発進トルクが細いですが、回りたがりのエンジンでスピードののりが早いです。
ラリーにとても似た印象です。
北海道は、夜はとても涼しく、いや、寒くなってきましたが、近くのキャンプ場にでも行ってみたいです。

書込番号：25423958　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

出勤前に遠回りして撮ってきました。ロケーションは良くないけど(´；ω；｀)

書込番号：25424470　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハクコ]

＞rr1031gsxさん

　かなりカッコいいですね！

　私的には、トップケースを外した、パニアケースのみのスタイルに痺れそうです。

書込番号：25425697

[rr1031gsx]

ハクコさん＞
私は、ツーリング以外はトップケースのみ派ですね。
シャッドを選んだ理由の一つに、パニアを外した際に、四角い枠が無いのがいいな。と思った次第です。

書込番号：25427252　スマートフォンサイトからの書き込み