スバル レヴォーグ レイバック のクチコミ掲示板

ホイール交換の出っ張り具合

[がくドットコム]

足元のドレスアップを検討しており、「ヴェルサスVV21S　18ｲﾝﾁ　ｲﾝｾｯﾄ＋45　8J」に交換を目論んでおりますが、計算上2ｾﾝﾁ程張り出しますが、目視のｲﾒｰｼﾞではｷﾞﾘｷﾞﾘはみ出ない（ﾌﾛﾝﾄ）かなと思っています。

そこで相談ですが、品物は違えど同寸法に換装した方がいらっしゃいましたら、出っ張り具合を教えて頂けませんでしょうか？

どうぞよろしくお願い致します。

書込番号：25769388

[gda_hisashi]

＞がくドットコムさん

他車種、他製品です

車高がノーマルの乗用車では
まだ少し内かななんて見えても
測ってみたらあれ出ているなんて感じになります

ホイールアーチとタイヤの空きが大きい
ＳＵＶだと尚更です

現在の２０ミリでと現在の余力を考えれば
見た目は出ている感は少ないかと思います

書込番号：25769813

[がくドットコム]

＞gda_hisashiさん

コメントありがとうございます。

ディーラー点検を継続したいので、出ている感無くとも実際出ていたら厳しいので悩ましい所なんです^^;

書込番号：25778394

[gda_hisashi]

>計算上2ｾﾝﾁ程張り出しますが、目視のｲﾒｰｼﾞではｷﾞﾘｷﾞﾘはみ出ない（ﾌﾛﾝﾄ）かなと思っています。

ギリを狙うと言うよりホイールを選ぶとギリになってしまいそうって事ですね


現車で糸垂らして測って２０ＭＭ以上余力があるか見てみたらどうでしょう

あとオーナーが出ていないと言ったも

ディーラーがダメですって言えばダメですから

書込番号：25778488

[がくドットコム]

＞gda_hisashiさん

コメありがとうございます。
正に仰る通りなんですよね。
ギリギリイケたと思ってても、DにNGと言われたアウトですからね。
取り合えず、糸垂らします。

書込番号：25778888

LEDアクセサリーライナー内側から浮き上がる

[マナブ95]

LEDアクセサリーライナーなんですが、三角形の所から浮き上がりディーラーに相談しました。
応急対策でスポンジを入れ浮き上がりはなくなりました。
どうやら、LED上下に4箇所ツメで嵌り、両面テープで固定されているようです。
皆さんはどうなってますか？

書込番号：25702202　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニワカスバル]

＞マナブ95さん

黄砂の汚れが酷すぎて、先程洗車してきました。
暗くてちゃんと見えてないのですが、右側だけ浮いてました。
明日お店に行ってみようと思います。

書込番号：25706405　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニワカスバル]

＞マナブ95さん

あらためて確認したところ、左右とも中央寄りの細くなっている方が１〜２ミリほど浮いてました。
お店に行ったところ、試乗車と点検待ちの車体も個体差はあるものの同様に浮いていることを確認しました。
営業さんが試乗車のパーツをべりってはがしてみてくれたのですが、その箇所にはツメも無く、両面テープ等の貼り付けもありません。
つまり、パーツ自体が少し反ってしまって浮いているということですね。
納車時に確認していないので元々こうだったか分かりませんが、ちょっとおかしいよねと言うことになり、メーカーへ報告となりました。
もしかしたら対作品が出たり、取り付け方法の是正処置が出たりと、何かしら正式に対応される可能性もあるとのことで、一旦、点検までそのままにすることとしました。
何かにひっかけるとかが無ければ外れることは無さそうで、あの場所を何かにひっかけたときはそれどころじゃないかなということで。
ユーザーからの申告が多く集まると良いかなと思います。

書込番号：25709178

[マナブ95]

やはりそうですよね。
先日ディーラーで応急対策しましたが、
数日で少し浮いてきました。
メーカー対策品出て欲しいです。

書込番号：25710346　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニワカスバル]

納車時

解像度が悪いかもですが、こちらが納車時の状態です。
浮いてますね。

この樹脂パーツはLEDとは別パーツなんですよね。
標準の場合は同型のパーツがははめられてるんですが、そっちはLEDの箇所がくりぬかれて無い訳です。
LED部分がくりぬかれて強度が落ちているのに、この端っこは内部で固定されないから反りかえるのかなぁ、と想像してます。
と言っても、標準の状態をちゃんと見てないから何とも言えないですが、、、皆さんどうですかね。

細かいところですけど、車両にしてもパーツにしても、それなりにお高いので、対策してくれることを願います。

書込番号：25710578

[まっちゃん1207]

夏場を過ぎたあたりから浮いてきました。
Dの担当者に聞いたところ、まだ対策部品は無いとのことです。
私は気にならないレベルですが、かなりの頻度で起きているようですね。

書込番号：25969748

[ニワカスバル]

そういえばこの件、営業に聞いてみます。
スバルに報告してます、、、のままでした。

書込番号：25988994

[ニワカスバル]

営業さんに聞いてきました。
申告が多いらしく、現在、メーカーが対策検討中とのことです。
もう少し時間はかかりそうとのこと。
信頼してよいとは思うのですが、ディーラーが情報持ってない可能性もあるので、スバルのお問い合わせ窓口に確認してもよいかもしれません。
直接の問い合わせが多ければ多いほど、メーカーとしては対応するしかなくなるでしょうし。

書込番号：26001481

[ニワカスバル]

こちらの件、その後について書いておきます。
色々とありましたが、最終的にはパーツ交換で正常な状態になりました。
最近入庫している個体はこの症状が発生していないらしく、初期モデルの不具合であろうとしか思えない状況でした。
解決まで１年も待たされましたが、交換対応していただけましたので営業さんには感謝しています。

なお、なかなか方針が示されなかったのでメーカーにも問い合わせましたが、販売店に丸投で回答は得られませんでした。
営業から聞いた話だと、不具合としては認めず、クレーム来たら両面テープで張り付けるように指示が出ていたとかなんとか、、、
まだ浮いたままの方は営業に相談（クレーム）してみるとよいと思います。

書込番号：26122210

ステアリング太さ。

[えびーちゃん]

1月に契約して納車待ちです。
一つお聞きしたいのですがステアリングが太く感じたのですが、最近の車のステアリングは太くて柔らかいのですか？

書込番号：25648963

[じゅりえ〜った]

いつの時代の何と比べしう感じたのでしょうか…

まあ、すぐに慣れるとは思いますが。

書込番号：25649013　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞じゅりえ〜ったさん

こんな写真の時代じゃないですか？笑

https://car-me.jp/articles/14637

書込番号：25649028

[ニワカスバル]

＞えびーちゃんさん
SKEからの乗り換えで納車待ち（なんか遅れてる）です。
試乗した際、SKEと比べると若干太くて柔らかい感触だなと感じましたね。
ガチのオフロードも行けるであろうフォレスターは、よりしっかりと握れるようにしてるのかなと考えました。
レイバックのキャラクターを考えるとこれが正解なのかなと、、、そのうち慣れるでしょ！と思ってます。

書込番号：25649133

[funaさん]

＞えびーちゃんさん

きょう、スバルディーラーに用事があって行ってきました。
「レイバックのハンドルは柔らかくななっていないが質感が上がった、ハンドルは太くなっている」という話でした。
それと、「ハンドルに静電容量タイプのセンサーが付いたが、アイサイトX時以外では触っているだけではハンドル操作警告は出る」との話でした。
もう一つ、クロストレックではサンルーフと本革シートがセットオプションだが、レイバックは個別設定MOPだそうです。レイバックは国内専売かなと思いました。

書込番号：25649580

[ニワカスバル]

＞funaさんさん
ご存じならおうかがいしたく、、、
レヴォーグよりも太いということでしょうか、ちょっと気になってます。
VNになったころに試乗したことがあるものの、もはや記憶になくて。
ディーラーに行ってみればいいんですけど、納車まで用事もないですし、営業さんにも悪いので。

そして今のところレイバックは国内専売と言ってましたね。
アウトバックは国内販売終了するようなことも言われてました、、、次期型からかな。

書込番号：25649636

[funaさん]

スレお借りします。　＞えびーちゃんさん

＞ニワカスバルさん

私が今日乗っていったのはクロストレックです。
基準がレボーグかどうかはききませんでした。
私も触ってみましたが、多少太めに感じました。

書込番号：25649654

[ニワカスバル]

＞funaさんさん
ありがとうございます。
クロストレックよりも太い感じなのですね。
レヴォーグとの差異は次回来店時に確認してみます。

スレ主様、スレ借りてしまってごめんなさい。

書込番号：25649691

[あかビー・ケロ]

クロストレックのハンドル	レイバックのハンドル

＞えびーちゃんさん
レビューでも書きましたが第一印象で太いなと感じました。
実際試乗時自分の手にはちょい太いかなと思いながら運転しましたが後半は慣れました。
しかし握り心地は柔らかく良かったです。
添付したクロストレックとの比較の写真見ても分かる通り明らかに太めでしたね。

書込番号：25649831　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIGN]

ニワカスバルさん

VNの太さでも全く違和感はありませんよ。それよりもステアリングがとにかく滑りやすいのでその対策をした方がいいと思います。
自分はLeather MASTER LEATHER car Interior CAR Kitというレザーシート用のケア用品を別途購入してステアリングにも塗布しています。これで滑りはかなり解消しました。

書込番号：25650250

[えびーちゃん]

沢山の返信ありがとうございます。
XV(GP7)からの乗り換えで太く柔らかく感じました。
慣れると思いますので楽しみです。

書込番号：25650598

[BIGN]

えびーちゃんさん

ステアリング太い方が握りやすく運転しやすいので大丈夫と思います。

自分も何度かディーラーでGP7のステアリング握りました。革材質はVNと違い滑りにくいので滑り対策は必要ないと考えますが、長年使っていると当然革は劣化してくるので上の書き込みのケア剤を使えば新車の状態がある程度保てるかもしれません。

この辺は自分も現在検証中なので何とも言えないところですが、もう1台のBPはステアリングが経年劣化で酷い状態になってしまったので、15年経過した時点で社外ステアリングに交換してます。

書込番号：25650656

[ニワカスバル]

＞えびーちゃんさん
そういえば、ステアリングは一瞬で慣れました。
適度なクボミがあって握りやすいです。
ワインディングを攻めるような車でも無いですが、とても扱いやすいステアリングでした。
添えるだけで良いクルージングの際にも最適です。

書込番号：25682666　スマートフォンサイトからの書き込み

値引きに関して

[NEVER UP NEVER IN]

約26万値引き引き出せましたがどうでしょうか？

書込番号：25646249

[cbr_ss]

私はオプションもほとんど付けなかったので値引きは10万で下取りを20万引き上げて貰いました。
総額が分かりませんが、値引きだけで26万は良い方ではないでしょうか？

書込番号：25646361　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニワカスバル]

昨年末試乗した時だと、とりあえずの見積もりだと5万、常連の方でも10万と言われました。
当然、そこから先は下取り増額とか、交渉でさらにという感じでしたが、値引きだけで20超えたのであれば羨ましいですね。

書込番号：25646560　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

あなたはどうなんですか？
26万値引きなら買おうと思ったんでしょうか？買えるんでしょうか？
そこが1番大切な部分なのですが。
他と比べて値引きが多いかで満足を得ているのなら、あなたの本当に欲しい物はその車ではなく値引きです。

書込番号：25646799

[アドレスV125S横浜]

＞NEVER UP NEVER INさん

どっちが本当なんだい？間違っている方は削除しなよ

書込番号：25646875

[NEVER UP NEVER IN]

>cbr_ssさん
OPが25万付けてからの総額での値引きです
最初はゼロと言われ、下取りもめっちゃ低く言われてからの数字です
ちなみに下取は適正価格に戻っただけなのであれですが、初回提示より40万上げさせました
（初回提示額が低すぎってだけです）

>ニワカスバルさん
車両本体からではないので…
OP25万含めた金額からです
自分も昨年末に試乗した際は値引きゼロって言われましたよ

>待ジャパンさん
最終的にはレイバックは買いません
（他のにします）
この値引きが適正なのかどうなのか？が知りたいだけです

>アドレスV125S横浜さん
レヴォーグとレイバックの事言ってるの？
両方とも本当だけどね…
たまたま同じような金額(細かい数字は違うけど)ってだけ

書込番号：25647410

[ニワカスバル]

あ、40ですか。
までも、営業は頑張った方じゃないかと思います。
買わないそうなので、それはなによりですね。

書込番号：25647523　スマートフォンサイトからの書き込み

[NEVER UP NEVER IN]

>ニワカスバルさん
いろいろ検討した結果、レイバック＜レヴォーグが結論なので
ただ、スバルの営業が嫌いなだけなんだけどね…

書込番号：25648747

STI マフラーカッター

[アイパパ1982]

レイバックが1月21日に納車されました。
まだ納車され始めてそんなにたっていないのでカスタムしている方も少ないと思うのですが、
VN5のSTIグレードにつくマフラーカッターを取り付けた方はいらっしゃらないでしょうか？

オプション決めの際、ディーラーで要望したのですが部品が合わず取り付けできないと言われ
ました。

パフォーマンスマフラーまで取り付けられないのでマフラーカッターだけでも付けられないかな
と考えています。

実車見る限りは取り付けられそうなのですが。

書込番号：25591907

[おかめ@桓武平氏]

＞アイパパ1982さん

>> 実車見る限りは取り付けられそうなのですが。

スレ主様の技量次第かと思います。

書込番号：25592122

[BREWHEART]

マフラー後端のパイプ径は同じなんですか？

違うから付けられないってディーラー回答なんじゃないのかな。

書込番号：25592312

[アイパパ1982]

＞おかめ@桓武平氏さん
技量はあると思っていないので自分で施工する気はありません。
あくまでディーラー等でお願いしようと思っています。

＞BREWHEARTさん
マフラー径は車の型式もVN５と同じなのでマフラーも同じものだと思っていました。
調べてもマフラー径まではなかなか出てこないですね。

書込番号：25593023

[PON-NEKO]

＞アイパパ1982さん
VNレヴォーグのGT系とSTIスポーツでは、マフラーカッターの取り付け位置が異なるため、ポン付けは不可能で、穴あけ加工が必要となるようです。
レイバックはベースがGT系ですので、おそらくこちらも、取り付けとなったら加工が必要かと…
ちょっと前でしたら、穴あけ加工くらいは対応いただけたかもしれませんが、最近はこの手の対応はしていただけないような気がします…
ご参考までに

書込番号：25593048　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

取り付けられそうなのであれば部品持って街の整備工場に行きましょう､大概の物は創意工夫で取り付けてもらえます｡

書込番号：25593523　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

＞アイパパ1982さん
こんばんは。

STIでは有りませんが、社外品であればレヴォーグVN用ですがありますよ。なかなかいい感じの物も有ります。
下記のURL参照してみて下さい。
https://ridershouse.jp/?mode=grp&gid=2776596
おそらく合うと思いますが、レイバックもレヴォーグも純正マフラーカッターの出口は楕円ですのでお気をつけ下さい。
ディーラーにレイバックとレヴォーグのマフラーカッターが同じかどうか、サイズはいくつなのか、レヴォーグのどのグレードと同じなのかなど尋ねてみれば適合するか判断出来るかと思います。
取付はディーラーはコンプライアンスが厳しいので社外品やマニュアル外の作業だと受け付けてくれないところが多いので、町工場かDIYになると思います。
取付の難易度はそんなに高くないと思いますよ。
確か純正カッターに被せる感じだったと思います。
価格も2万円弱ぐらいだった思います。数種類有り。
みんからというサイトの整備手帳というところでレヴォーグVN5-マフラーカッターで検索すると参考になる記事が出て来ますので、参考にされてはいかがでしょうか。

書込番号：25596339　スマートフォンサイトからの書き込み

レイヴァック ドライブレコーダー選び。

[えびーちゃん]

レイヴァックの購入を検討しています。
カタログに前後別々の物と360度の一体型が有りますが皆さんどちらを選ばれていますか
教えて下さい。

書込番号：25576977

[今岡山県にいます]

どちらも選らんでないですよ

書込番号：25576995　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

えびーちゃんさん

ドライブレコーダーに何を求めるかで選択するドライブレコーダーが決まると考えます。

先ずSAA360°ドライブレコーダーはアイサイトのステレオカメラ横に前方180°、後方180が撮影出来るドライブレコーダーとなっています。

つまり、SAA360°ドライブレコーダーは車内や側面の撮影に優れていると考えています。

これに対して後方はデジタルマルチビューカメラを使用した前後2カメラとなるドライブレコーダーは、後方からの煽り運転を受けた時の撮影に適しているでしょう。

又、デジタルマルチビューカメラ使用の前後2カメラドライブレコーダーは本体分離型で車内がすっきりする点もメリットの一つです。

ただ、リアカメラがデジタルマルチビューカメラを使用していますので、市販の前後2カメラのドライブレコーダーに比較すると後方の撮影は弱いです。

以上のようの車内+側面の撮影重視ならSAA360°ドライブレコーダー、後方の撮影重視ならデジタルマルチビューカメラ使用の前後2カメラドライブレコーダーとなるでしょう。

因みに私が上記2機種で選択するのなら、後方の撮影と車内のすっきり感を重視してデジタルマルチビューカメラ使用の前後2カメラドライブレコーダーを選びます。

あとは下記のSAA純正2カメラドライブレコーダーがレヴォーグ レイバックに取り付け可能なら、このドライブレコーダーが良いかもしれませんね。

https://www.e-saa.co.jp/special/driverecorder/

理由はデジタルマルチビューカメラ使用の前後2カメラドライブレコーダーよりも後方撮影が強いからです。

書込番号：25577001

[スーパーアルテッツァ]

えびーちゃんさん

追記です。

下記の方の整備手帳を確認するとデジタルマルチビューカメラ使用の前後2カメラドライブレコーダーの後方映像は一寸辛いですね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/230212/car/3534457/7621558/note.aspx

これなら前述のSAA純正2カメラドライブレコーダーがレイバックに取り付け可能なら、このドライブレコーダーを取り付けたいですね。

書込番号：25577006

[koorigiri]

自分は前方カメラのみ(後方マルチビュー併用)にしました。

360度はサイドも映るのが魅力的でしたが、後方に弱いこと、駐車時録画がない、想像ですが夜に弱そう、SDカードの容量が増やせるかわからない(録画時間に不満)、等から除外しました。

現状は、とりあえずでも後方の様子は録画できそうなので、後方カメラを追加するかは、しばらく様子を見てから考えます。

書込番号：25577180　スマートフォンサイトからの書き込み

[えびーちゃん]

今日契約してきました。
ドライブレコーダーは前後別々の物にしました
値引きの方は差し控えさせて頂きます。

書込番号：25582572

[かぜっと。]

差し支えなければ、選ばれたドラレコの型番を教えていただかないでしょうか。購入検討しており参考にさせていただきたいです。

書込番号：25590953　スマートフォンサイトからの書き込み

[poisonist]

私もレイバックのドラレコ、ホントに悩みましたが、今回は社外品にしました。ネットで購入してディーラーに持ち込み、担当さんに取り付けて頂きました。

書込番号：25592541　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomapyon2008]

すいません、私もドラレコ悩んでますでいます。社外品との事、取り付けたご感想はいかがでしょうか？今乗っているレボーグの純正ドラレコがほんとに使いにくいもので、できれば社外品にしたいのですが、、、、

書込番号：25769859

[ナイトエンジェル]

XVで社外ナビ及び、そのナビ連動の前後カメラドラレコ使ってます。
設定やドラレコ映像確認がナビ画面上で出来るので便利。

でも、ナビがメーカーやディーラーオプションのものだったら、社外ドラレコを連動させるのは難しいのでは？

書込番号：25770103　スマートフォンサイトからの書き込み