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選択中のモデル:レヴォーグ レイバック 2023年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全22スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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40 | 2 | 2023年12月31日 13:05 |
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21 | 0 | 2023年12月18日 18:22 |
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50 | 4 | 2023年10月13日 21:11 |
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87 | 11 | 2023年10月9日 17:55 |
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146 | 18 | 2024年11月22日 10:38 |
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54 | 0 | 2023年10月2日 12:46 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック 2023年モデル
12月22日にレイバック納車となりました!
9月10日に先行予約して、12月4日に登録!
車両本体の値引きは、55,000円
オプションの値引きは、約10%引き
何度も、試乗しましたが、実際、オプションを取り付けて、走ってみると、モータージャーナリストの方々のYouTubeでの紹介とは、良い意味でも悪い意味でも少し違いが有ります!
YouTubeでは、レブォーグとの対比が多い気がします!
私は、フォレスタースポーツからの乗り換えだったので、フォースタースポーツと比較での話ですが、リアシートは、固い!
運転席、助手席のシートは、身体がシートに包まれる感じで、収まりが良いです!
運動能力は、同じCB18なので、ほぼ同じですが、フォースタースポーツの方が路面の悪いところを走行中、下からのゴツゴツ感があります!
レイバックの方がしなやかです!
車内の質感は、レイバックの方が良いです!
静寂性については、パフォーマンスマフラーをオプションで付けたので、フォースタースポーツと同等かなと思います!
書込番号:25556801 スマートフォンサイトからの書き込み
34点

>kurahiroさん
ナンバーは消した方が良かったかも
書込番号:25556870
5点

>kurahiroさん
納車おめでとうございます。
リヤシートのレポありがとうございました。
今度チェックしてみます。
書込番号:25567240 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック 2023年モデル
買う予定じゃなかったのですが、試乗したら気に入ってしまい、勢いで契約してしまいました。
SKEからの乗り換えです。
しなやかで安定した足回りとパワフルなエンジン、もう、燃費なんてどうでもよいやー、そもそもハイブリッドとは思えない高燃費だったしと、、、LEVORGとフォレスターの良いとこ取りで、次期フォレスターも2025年らしいということで我慢できなくなってしまいました。
ところで、レイバックはVNのD型なんですね。
購入後、何かのパンフレット見てて気付きました。
色々と改善されてて良いですね。
書込番号:25551194 スマートフォンサイトからの書き込み
21点



自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック 2023年モデル
初めて投稿します。
先代レヴォーグからの乗り換えです。先日、旅行でレンタカーでアウトバックに乗って車の進化に感動して、買い替えを決意。道が狭いことからレイバック一択で、12月納車予定ですごく楽しみです!
色: アステロイドグレーパール
MOP: 本革、スマートリアビュー
DOPは、いろいろ付けましたが、STIのスポイラー一式のシルバーかブラックいずれにしようか悩み中
※STIパーツを付けた実車見てないから判断迷います。
※マグネタイトグレーは動画見ててシルバーで即決だけど。
※宜しければコメントなどいただければ。
書込番号:25456015 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

Nikamonさん
STIエアロは後でも購入出来るので納車後の方がいいです。車と一緒に購入すると消費税以外の税金が上乗せされるので納車後につける方が多少なりともお安くなります。
逆に、メーカーオプションで迷っているものがあれば、後から購入できないので車購入時につけてください。
書込番号:25456475
12点

BIGNさん、
ありがとうございます!なるほど。。税金ですか。
盲点だったので参考にさせていただきます。
書込番号:25458730 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

Nikamonさん
1点書き忘れました。
税金については上記の通りですが注文時にディーラーオプションを多く付ける事で値引き額が増えたり、工賃減額の可能性もあるので担当営業に注文時に取り付ける場合と納車後に取り付ける場合でどちらの方がトータルで費用が安くなるか確認してみて下さい。
書込番号:25459506
13点

追加情報ありがとうございます😊
総合的に勘案して判断します!ご丁寧にありがとうございました。
書込番号:25461610 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック 2023年モデル

レイバックいいですね。私は自宅周辺の道路事情から全長4.7m超は扱いづらくて断念せざるをえないので、
うらやましい限りです。
ところで、レイバックだと予定とはいえ1/25って日付が設定できるんですね。
インプレッサのe-BOXERだと(8月契約ですけど)どうやら12月生産は間違いなさそうではあるものの、
納車は年末ぎりぎりか年明けってことで、この日にしますとはならないんですよね。
日付が決められる分、もやもやしなくていいですね。
書込番号:25455009
4点

昔は技術者今はただの人さん
日付を予約できるのではなくて成約して発注すると生産計画に乗るので大体の納車日が分かるだけですよ。
それよりも後に納車希望ならディーラーで保管しておいてもらうと言うことは出来ると思います。
書込番号:25455020
4点

>BIGNさん
ですよね。1月末になりそうだから1/25でってことですかね。
それでも、はっきりしていることはいいことだと思います。
書込番号:25455072
2点

11.6インチディスプレイが、レヴォーグ含めて標準になってしまったんですよね・・・。
あれが標準である限り、二度とスバル車を購入することは無いかなぁ。
書込番号:25455207
22点

>11.6インチディスプレイが、レヴォーグ含めて標準になってしまったんですよね・・・。
それって、社外品をチョイスできなくなったということですか?
書込番号:25455353
5点

>あれが標準である限り、二度とスバル車を購入することは無いかなぁ。
参考までにどこら辺に不満がありましたか?
書込番号:25455374
3点

>ナイトエンジェルさん
レヴォーグでは”EX”の付かないグレードが消滅していますので、そういうことです。
インプレッサ/クロストレックなら、まだ選択の余地は残されています。
まあ、レイバックを含むレヴォーグが望みならクロストレック/インプレッサは要らないか。
書込番号:25455426
4点

>昔は技術者今はただの人さん
あ、そういうことですか、了解です。
書込番号:25455562 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ナイトエンジェルさん
今残ってるグレードは11.6ディスプレイしか選べません。
>BREWHEARTさん
シートヒーター、アイドリングストップ、AVH等の物理スイッチ類がなく、GUI操作で使いづらいのが個人的な理由です。
バックカメラの画像も7インチ相当しか映らないので、地図が大きい分バックカメラに切り替えたとき小さく見えます。
書込番号:25455805
11点

>シートヒーター、アイドリングストップ、AVH等の物理スイッチ類がなく、GUI操作で使いづらいのが個人的な理由です。
>バックカメラの画像も7インチ相当しか映らないので、地図が大きい分バックカメラに切り替えたとき小さく見えます。
なるほど、そのような不便があるんですね。
書込番号:25455836
5点

>エメマルさん
こんにちは
アイストとAVHは物理スイッチではありませんがホーム画面にスイッチが出る様になりましたよ。
バック画面の大きさは変わりませんが、360°モニタがついたのでずいぶん進化したようです。
書込番号:25455867 スマートフォンサイトからの書き込み
9点



自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック 2023年モデル
GT7 A型保有者で歳相応に少しゆったり乗りたいけど、レイバックもクロストレックも私の駐車場には入りません(車検証表記1550mm、ハイト系は満杯)XVはOKだった。2〜2.5cmの差だけどスバル車で私の駐車場に入るのはインプレッサぐらい、試乗したが、重くなったせいかエンジンが高回転に振って(レスポンス良くするため?)ボクサーらしさ薄れ、タイヤと思われるが低速で路面の凸凹拾うし、静粛性も良くなってなく欲しいと思わなくなってしまいました。クロストレックの購入時アンテナ変えると車検証上1550mm記載されれば次期候補だが、ブジョーのように日本向けに車幅1850mmに押さえたモデル出すなど日産、ホンダは前からトヨタはじめ国内メーカーもアメリカ仕様に合わせはじめましたね。残るのはスズキくらい?
書込番号:25454479 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

メーカーさんも考えてないわけではないと思います
考えた結果 切り捨てたんです
書込番号:25454687 スマートフォンサイトからの書き込み
35点

スバルにこだわるから、車種が狭まるのであって、他社でみれば、あると思いますが。
カローラシリーズとか。ハイブリッドならスバルの倍は燃費良いのでは?
書込番号:25454751
15点

>二代目おたふくさん
ディーラーで車検証表記も1575o(実際には157p)といわれたのですか?
諸元表の注1,2,3をご覧ください。
https://scdam.subaru.jp/20220901/20220901133027crosstrek_specifications.pdf
XVもクロストレックも基本的な高さは同じ1550oですが?
シャークフィンアンテナ装着で25㎟高くなって1575o、ルーフレール付きで1580oにはなりますが、注文時に両方外せますので基本1550oです。これはXV(GT)と同じです。
我が家のクロストレックは両方ついていますので、車検証表記は158pです。
書込番号:25454896
5点

>二代目おたふくさん
車高の低い普通のレヴォーグじゃダメなんですか?
書込番号:25455060 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

1550制限の駐車環境でSUV選ぼうってのが難しいのでは。
書込番号:25455393
31点

そもそもだけど、1550制限の駐車場に1550ジャストの車って入れられるの?
ちょっとでもボヨヨ――ンがあったら、頭が当たってしまうような気がするんだけど。
書込番号:25455688
6点

スズキのSUV、全高すべて1600越えなんですが。
SUVのジャンルで全高1500台維持できてるだけでも
評価してあげないと。
車幅に関してもスバルは頑張ってる方。
他社にこれ作らしたら間違いなく1850は超える。
書込番号:25455725 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>ナイトエンジェルさん
実際は5cmくらい余裕ありますから1550までなら大丈夫ですよ。
クラウンスポーツをローダウンして1550まで下げちゃうとか五味さんは言ってたけど
同じように20mmダウンさせれば・・・
書込番号:25455812
3点

ああ、5センチくらい余裕があるなら大丈夫ですね。
書込番号:25455825
2点

>二代目おたふくさん
クロストレックを商談中のGTE乗りです。
リミテッドで立体駐車場の1550センチに合わせるため、
ツーリングのアンテナに変えてもらうように話しています。
取り付けは、出来るようなので、レイバックでも取り付け
出来るとおもいます。それなら1550センチの駐車場に入ると思います。
どうしても、1550センチに拘ると、スバルでは、クロストレックのツーリングと、インプレッサしかないのですが
レイバックの横幅1820センチが大丈夫なら、アンテナを変えると入りそうです。
書込番号:25472810 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>sora0909さん
情報ありがとうございます。クロストレック
ツーリングに必要なオプション付ければ、と考えてもいますが大型ディスプレイ付けるとシャークフィンと抱き合わせになってしまうし、なかなか上手くいきません。駐車場も2〜3cm程度は十分マージンの範囲内と思いますが、安全性重視で車検証記載数値で決まるので厄介です。スバルは降雪地域が中心なので・・・とDでも話題になってました。クロステックLimited、レイバックにアンテナオプションつくよう働きかけたいですね。高速でのAWDの直進安定性やアンダーステアの少なさ、SUVのサスの動きはやっぱり魅力です。
書込番号:25473331 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

二代目おたふくさん
他グレード部品はDラーに言えば簡単に取り寄せてもらえるので取り付け含めお願いすればいいのでは?
ごくごく一部の人しか装着しない部品をオプションにするような事はコストの面からしてもないです。ただ管理が面倒になるだけ。
天井内装の後ろ部分だけ固定外せばDIYでも簡単にできると思いますが?
インプレッサ シャークフィン取り付けとかXV シャークフィン取り付けで作業例はでてきます。基本は現行型と変わらないと思います。
書込番号:25473534
2点

機械式駐車場に高さの問題は切実でしょうが、横幅についても、日本の道路事情では1800位が限度ではないでしょうか。
田舎に行くと道路が昔のままなので、1800でも厳しいような場所がたくさんあるし。
書込番号:25473548
4点

シャークフィンには通信モジュールが入ってるから交換できないと思うんだけど、どうなんだろ?
物理的にはつくと思うけど、シャークフィンアンテナの機能はラジオとセルラー通信なので交換不可だと思う。
1550mm立駐要件は難しい問題ですね。軽自動車買えないですから(笑)
アルファードが入るパレットにN-BOXとかで運用はミスマッチです。
書込番号:25497913
2点

4DR党さん
あれ、現行クロストレック・インプレッサはシャークフィンの中にセルラー用アンテナも入っているんですか。
恥ずかしながら知らなかったです。そうなると前の型のように単なるロッドアンテナに交換するのは無理ですね。
情報ありがとうございました。
書込番号:25498254
0点

先日、1550の駐車場に入るかチャレンジしてみました。
皆さんが仰るとおり、シャークフィンが検知器に反応して、入庫不可でした。
車両のみならOKでした。
係員さん曰く、シャークフィンが一時的にでも取り外せれば入ったそうですが…
外せるのかどうかと、不具合が起きないか怖いです。
一度、Dの担当に聞いてみます。
書込番号:25969750
1点

アンテナだけの問題ならガラスに貼るフィルムアンテナに変えるなんてのはどうでしょうか?
シャークフィン外した跡をうまく塞ぐことが出来ればだけど。
書込番号:25969906 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ルーフの穴塞ぎに、最悪ダミーの波平(ロッド)アンテナつけておくとか。
僕のXVは、ルーフラックとシャークフィンがセットオプションだったので、ルーフラックなんて不要なのでシャークフィンのみつけてもらおうかと迷ったけど、波平で何の問題もないし、畳んだり外したりできるので波平にして正解だった。
書込番号:25969925 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック 2023年モデル
今の車が、来年3月で車検になることから、それまでに納車が間に合う車を外車含めSUVを物色。
9月始め、たまたま佐渡旅行へ行き、その同じタイミングで、これもたまたまレヴォーグレイバックの試乗会開催があり、何かの縁を感じ決断しました。
旅行後、東京駅の特別展示にも足を運び、実車の質感も確認し、落ち着いた内装も気に入りました。
20代のころ、一番最初に買った新車がスバルB4でした。
それ以来の、再びのスバルです。
来年1月には納車とのこと。
今から楽しみです。
書込番号:25446208 スマートフォンサイトからの書き込み
54点


レヴォーグ レイバックの中古車 (90物件)
-
レヴォーグ レイバック リミテッドEX ハーマンカードン/純正ナビ/全周囲カメラ/地デジ/温熱革シート/パワーシート/電動Rゲート/デジタルインナーミラー/
- 支払総額
- 339.8万円
- 車両価格
- 322.9万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 379.6万円
- 車両価格
- 360.8万円
- 諸費用
- 18.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 299.8万円
- 車両価格
- 284.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 359.8万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 285.0万円
- 車両価格
- 270.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
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- 支払総額
- 339.8万円
- 車両価格
- 322.9万円
- 諸費用
- 16.9万円
-
- 支払総額
- 379.6万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 18.8万円
-
- 支払総額
- 299.8万円
- 車両価格
- 284.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 359.8万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 285.0万円
- 車両価格
- 270.0万円
- 諸費用
- 15.0万円