ホンダ N-BOX カスタム 2023年モデル のクチコミ掲示板

USBで音楽を聴く方法

[tatsuya1220]

教えて下さい
N BOX カスタム JF5
NAVI VXM-245ZFEi
自宅のPCからUSBへMP3でダウンロードして
車で聴きたいです
�@NAVIとUSBをつなぐ お薦めのケーブルを教えて下さい
�A繋ぐ方法を教えて下さい
アドバイスをお願いします

書込番号：25715804

[BREWHEART]

なぜディーラーへ相談されないのですか？

どうせ取付も自分では出来ないのでしょう？

全てお任せできるディーラーへ行きましょう。

書込番号：25715898

[ゆうたまん]

	延長ケーブル	type-C　type-A　変換	参考

＞tatsuya1220さん
エアコン左側にあるＵＳＢ端子の下にUSBメモリ直挿しでいいと思います。（写真１）
ケーブル使うのならば延長ケーブルです。（写真２）
写真はtype-Ａメス−type-Aオスですが、type-Ｃメス−type-Aオスのコードもあります。

お使いのUSBメモリが何か分かりませんが、端子がtype-cならば変換アダプタとか（写真３）


自分はFIＴですが直接挿すUSBメモリ使っています。（写真４）

N-ONEとＦＩＴ４で、USB3.1でも認識され普通に使えます。

書込番号：25715904

[ゆうたまん]

＞�@NAVIとUSBをつなぐ お薦めのケーブル

あ、ナビ本体をＤＩＹでこれからつけるのであれば車両(エアコン横)にUSBの通信ポートは付いてない(充電ポートだけ)と思います。
２口ポートに変更となりますが、それはナビに付属なのか別途購入が必要かは不明です。

書込番号：25715918

[yasu246]

ナビの取説を確認して下さい。
インパネのUSBジャックにUSBメモリーを取り付けてくださいと記載されています。

書込番号：25715923

[tatsuya1220]

アドバイスを下さった皆様へ

ありがとうございました

本田技研本社とディーラーがゴールデンウイークなので聞くことができませんので
質問させていただきました

さっそく Amazon で USBメモリーを購入します

特に ゆうたまんさんのアドバイスに感謝致します

書込番号：25716050

[じゅりえ〜った]

純正ナビなのに入力端子がインパネ上にないの？
純正ならインパネ上にある端子にUSBメモリー挿せばいいだけなはずだけど…

スレ主の現状が分からなすぎ。
純正ナビなら普通は何も買わなくても行ける。

〉さっそく Amazon で USBメモリーを購入します

俺ならそんな出っ張りの大きい長さのあるUSBメモリーは買わないけどなぁ。

純粋なUSBメモリーでもmicroSDを使う変換アダプタでも出っ張り5mmくらいのあるよ。

書込番号：25716147　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞じゅりえ〜ったさん
＞俺ならそんな出っ張りの大きい長さのあるUSBメモリーは買わないけどなぁ。

これ、先の穴空いた部分(1cmくらい？)しか出っ張らなくて、このままでは非常に抜き辛いです。
しかも幅がポートの大きさしかない。
なので抜き易いようにリング付けてます。
自分はもう少し大きくてもいいかな。

書込番号：25716353　スマートフォンサイトからの書き込み

[momokumo]

USB-A端子はナビと通信できるので、この端子に挿せばいいです。
USB-C端子は充電専用なので、ここの挿しても音楽再生はできません。

書込番号：25719459

[tatsuya1220]

＞momokumoさん

アドバイスありがとうございました
OPで純正NAVIを取り付けましたので写真のように下段にUSBを挿入すれば
音楽を聴く事ができますね？

書込番号：25719566

[あかビー・ケロ]

＞tatsuya1220さん
ナビはスレ主さんと違いますがN-BOX乗ってます。
USBメモリーは勿論下段のAタイプの端子ですね。
上のCタイプは充電用です。

書込番号：25719643　スマートフォンサイトからの書き込み

大型ルーフコンソールとルームミラー

[Magic_i]

先日試乗に行きましてN-BOXに買い替えようかと思っています。
先代に比べて室内が簡素化されたので収納が少ないとのことですので、
サンシェード内蔵大型ルーフコンソールも取り付けようかと思っています。
（テッシュやタオルなどの細々したものを入れておきたい）
実際に使っている方、良い点・悪い点があれば教えていただきたいです。

1つ気になったのが、ルーフコンソールを取り付けるとルームミラーが埋もれたような形になる事です。
今回はミラー型ドラレコを使いたいと考えていたのですが、取り付けに問題はないのでしょうか？
ミラー型ドラレコもまだどれにするか決めているわけではないので、
取り付けに問題が無くておすすめのミラー型ドラレコがあれば教えていただきたいです。

書込番号：25663523

[あかビー・ケロ]

＞Magic_iさん
自分も購入時サンシェード内蔵に釣られ検討しましたが、左右の耐荷重目安が各500gと言う事で、また6万くらいと高価過ぎる気がしたので見送りました。
よって使ってはいませんが、タオルやティッシュボックス等、軽くて嵩張るもの入れらのは良いですよね。
サンシェードは便利ですが左右の隙間が気になります。
あとドライブレコーダーですが、BOXに挟まれて余裕がないこで幅が純正サイズで探さないと装着無理でしょう。
自分はjadoの小さめの購入しましたが、サンバイザーに当たり、中途半端な位置までしか下がりません。
純正サイズ同等のデジタルインナーはだいぶ絞られると思います。　
まあカメラはミラー内蔵だとバックミラーが室内側過ぎ、センターの箱が画像に入り邪魔です。よってフロントカメラ別体の方が良いですしょう。
自分はウィンドウ装着タイプを追加しました。
参考になれば幸いです。

書込番号：25664230　スマートフォンサイトからの書き込み

[Magic_i]

＞あかビー・ケロさん
確かに耐荷重各500gは少ないですよね。
私もそこは気になっています。

ミラー型ドラレコはせっかくつけるなら大きい方が良いと思いますが、
ルーフコンソール無しでもサンルーフに干渉するようであれば、
ちょっと考え直さないといけないですね。

通常のドラレコ+専用ルームミラーか
通常のドラレコ+ダッシュボード上に置くデジタルミラーの方が良いのかもしれません。
ただ、せっかく見やすいレイアウトのダッシュボード上にゴチャゴチャ置くも・・・。

書込番号：25665198

[あかビー・ケロ]

参加までに写真添付しました。
小さめの11インチですが右側のフロントカメラを引き出さなくも両方とも僅かに当たり最後まで降ろせません。
写真はありまけんが、ミラーにぶつかるまでは降ろして使えなくもないですけど、
バイザーの高さ、縦？の5分の１くらいは用を無さない感じです。

書込番号：25665224　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

すいません。写真添付忘れました。

書込番号：25665226　スマートフォンサイトからの書き込み

[Magic_i]

＞あかビー・ケロさん
写真ありがとうございます。

写真を見ると確かにルーフコンソール無しでも干渉しそうですね。
そうすると、ルーフコンソール有りだとさらに小さな物を付けないといけないですね。
そう考えるとルーフコンソールって微妙かもしれません。
価格の割には耐荷重もサンシェードも微妙に足りないし。

バイザーは完全に降ろさなくても使えると思いますが、
後付けバイザーを使うというのもアリかもしれませんね。

書込番号：25665523

[アービングトン]

型紙幅257ｍｍ	サンバイザーとの隙間約10ｍｍ	上部隙間約12・3ｍｍ

納車に間に合わず、一か月点検時に取り付けてもらいました。私もミラー型ドラレコを検討しておりましたので、取付に関し懸念しておりました。
取り付け予定の、ネオトーキョー製　”ミラーカム3”　を想定し型紙を当ててみましたので参考にして下さい。
W：257ｍｍ　Ｈ：88の寸法ですが、この状態でサンバイザーの左右に約10ｍｍほどの隙間が確保できます。
コンソールBoxの取付により、上部の隙間も狭くなりますので考慮が必要ですが、このモデルであれば取付可能と思われます。
鏡として使用しないのであれば（これがディスプレイタイプの利点）運転者側に傾けて使用できますので、更に幅広のモデルも可能かも知れません。（カメラ別体型は必須です）
私は、妻と車を共用しますので、都度ルームミラーの角度を合わせ直す必要が無くなる事も期待しています。

但し、サンシェードが横たわりますので、ディスプレイからフロントカメラへの配線はルーフの内張の中を通して、センサー（カメラ）カバー部分を通す事になると思いますが、少々面倒そうです。

又ルーフコンソールの耐荷重ですが、実物はかなりしっかり取付られており、充分に実用に堪え得ると感じます。（少なくとも500ｇは楽勝でしょう）

これは想定外でしたが、元々上部には充分な空間が有りますので、コンソールによる圧迫感は全く感じません。只、サンシェード部分の厚みが有る為、運転席の目線で、5・6ｃｍは上部の視界が遮られます。なので時に信号等が見ずらい場合があるかもしれません。

ルーフコンソールは、ちょっとした物を後部座席に置いてしまうと運転中に取りづらいので、頭上の位置に有れば重宝しそうです。少々高価ですが、価値は有ると思います。
ミラー型ドラレコも、機種を選べば取付可能かと思はれますのでご検討下さい。

書込番号：25665700

[Magic_i]

＞アービングトンさん
写真ありがとうございます。

ミラーカム3のサイズだったら干渉も無さそうですね。
ルーフコンソール収納は確かに魅力的です。
今の車も収納があまりないのでティッシュボックスは後ろに丸投げしていますが、
走行中に振り返って取るわけにはいきませんし。

配線に関しては・・・頑張るか・・・業者に丸投げですね。

書込番号：25666568

[ビーフストロガノフ]

質問させてください。
私も、大型ルーフコンソールとデジタルルームミラーを検討してます。

デジタルルームミラー取り付けについて、

> 但し、サンシェードが横たわりますので、ディスプレイからフロントカメラへの配線はルーフの内張の中を通して、センサー（カメラ）カバー部分を通す事になると思いますが、少々面倒そうです。

とのことですが、フロントカメラとミラー間の配線について、ルーフは外さずに配線は可能と考えて良いですか？
ルーフ自体に穴あけ等は必要になりますか？

スレ主様はミラーカム3をご検討とのことでしたが、既に設置されましたか？　
私もミラーカム3も候補の一つで検討しているため、取付後の状況も紹介いただけると助かります😊

書込番号：25682042　スマートフォンサイトからの書き込み

[アービングトン]

ビーフストロガノフさん

私もまだ実際に取り付けた訳ではございませんが、恐らくはこんな感じで行けるのではないかと想像しています。

�@動画の15:40〜にミラーカバーの外し方が紹介されています。これは旧モデルJF3・4であり、コンソールも付いていませんが、同様の構造と思われます。
�A動画はセンサーカメラカバーの外し方です。

サンシェードが降りて来ますので、当然ミラーから真っすぐに天井内張の室内側を這わせてフロントカメラへ接続する事は出来ませんので、ワイヤーはミラーカバーを外した穴から、センサーカメラの場所へ、内張と天井の隙間を通して行く事になるのではないでしょうか。

＞ルーフ自体に穴あけ等は必要になりますか？
フロントカメラへの配線コードの太さによっては、センサーカメラカバーの縁の一部をコードの太さ分カット（U字に削る）必要があるかもしれません。
状況によっては、フロントウィンドウ上端と天井内張の隙間からコードをダイレクトに引き出せるかも分かりませんが、やはりそれだと隙間が出来てしまうかなぁ？
う〜ん、この辺りはやってみないと分かりませんが、センサーカバーから出した方がスマートに出来る気が今はしています（汗）

又、ミラーからの電源コードは、右側ピラーの内張を外しておいて、同様にミラーカバーの穴から天井内張と天井間をピラー迄通し、そこからヒューズボックスへ。
リアカメラへの配線は、ピラー部分から上部の内張の隙間か、下部ステップ部分のどちらかを通して行く事になりますが、私は、上部を通すつもりです。
この辺りは、ユーチューブに先達の紹介動画が沢山有りますので助かります。

因みに、リアカメラからの配線は、リアハッチバックの蛇腹ホース内を通すパターンがほとんどですが、JF5・6は、ハッチバック上部のピタットミラー？が無くなった為、所詮リアカメラからの配線をスマートに隠す事が出来ません。なので、私は開き直って？コードをハッチバックの端迄這わせた後はホースを通さずに、そのまま直接天井内張の隙間部分へ導くつもりです。当然ハッチバックを閉じればその部分にコードのがたるみが生じますが-----。

分かりづらくなってすみません。私なりに調べましたが、想像する部分が多いので誤りがあるかもしれません。
既に取り付けた方がおられましたら、確かなアドバイスを頂けるととても助かります。
宜しくお願いします。

�@　https://www.youtube.com/watch?v=oD89_9JHAUk
�A　https://www.youtube.com/watch?v=Ma59fgz9Fyw

書込番号：25682376

[アービングトン]

�@ルームミラー脚部から通し	�Aセンサーカメラ部に出す	�Bすんなり通ります	�C線径Φ3.5、違和感なし♪

＞ビーフストロガノフさん

想像だけでは無責任ですので、実際にシュミレーションしてみました。（ドラレコがまだ入手出来ないので）

仮に通してみた黒いコードはΦ3.5です。実物もこの程度の太さだと思いますので、センサーカメラカバーの隙間を加工せずにそのまま通しても（画像�C）、天井内張間には元々多少の隙間は有りますので、違和感は感じません。

先の動画の通り、カバーの外し方は容易です。

予想通り、ミラーからフロントカメラ間の配線経路はこれで良いでしょう。

コンソールが取り付けられた影響で、フロントウィンドウ上端部分の天井内張の縁が、しっかりとウィンドウガラスに密着した感じになっています（画像�C）。（コンソール取付前は、この部分はブカブカと外れて来そうな頼りない感じでした）なので内張縁からコードを引っ張り出すのは、やはり止めた方がよさそうです。

どうぞご参考になさって下さい。

書込番号：25682809

[ビーフストロガノフ]

アービングトンさん

シミュレーションまで実施いただき、ありがとうございます！
取り付けのイメージができました。
コメントいただいた通りで配線すれば大丈夫そうですね。

大型ルームコンソールとデジタルミラーも取り付ける方向で検討したいと思います。
ありがとうございました！！

書込番号：25683638　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントグリルとフォグライトをつけるかどうか

[ふみゅう]

今回スレートグレーのツートンを購入しました。
納車はまだですが、フロントグリルとフォグライトをつけるかどうかで悩んでいます。
自分のお小遣いでやるので笑

同じ色を買った方でつけた方、良かったですか？
もし可能であれば写真を見せていただけるとありがたいです。
それか付いている写真がどこかに載っていたら教えていただきたいです！

書込番号：25650024　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ふみゅうさん
＞それか付いている写真がどこかに載っていたら教えていただきたいです！

検索してみました。（色は違いますが）
希望と違ってたらごめんなさい

フォグランプはつけた方が綺麗みたいです

参照先
https://www.honda.co.jp/ACCESS/press/2023/hac2023100501.html

書込番号：25650042

[あかビー・ケロ]

＞ふみゅうさん
昨年オプションてんこ盛りの展示車撮った時の写真です。参考になりますか？

書込番号：25650133　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふみゅう]

ありがとうございます！
黒だとつけた方がかっこいいがいいですねー。
やっぱりつけるとかっこいいんですよねー。
もう少し悩みます。

書込番号：25650627　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふみゅう]

ありがとうございます！
実際の写真だとなおさらかっこいいですね。
やっぱりつけようかなー。

書込番号：25650630　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ふみゅうさん
ちなみにスレートグレーのフォグ無しの写真も添付します。
やはり付いてた方が見映え良くなりますね。

書込番号：25650649　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞ふみゅうさん

このページで自由に色もグリルもフォグも設定して360度から観察できます。
「純正アクセサリー」アイコンをタップしてアクセサリーのオンオフが可能。

https://www.honda.co.jp/Nbox/configurator/

書込番号：25651054

[ふみゅう]

ありがとうございます！
そういえばコーディネートスタイルのメッキって黒いやつなんですよねー。
そのうちフォグの方も黒いメッキが追加されるんですかね？
どうせならそろえたいんだけどなー。

書込番号：25653082　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふみゅう]

ありがとうございます！
これでフロントグリルの存在を知って悩んでました笑
やっぱり直接みないと雰囲気がわからないので、そこが悩みだからです。

書込番号：25653085　スマートフォンサイトからの書き込み

N-BOX カスタム 2023年モデルの不具合

[kdkw]

１１月に納車になったのですが、オートハイビームで先代のＪＦ３最終モデル（同グレード）に比べてハイビームになるタイミングが、遅い様（ハイビームにならない時がある）に感じるのですが、如何でしょうか？
もし同様の感想をお持ちの方、ご意見をお聞かせくださいます様お願いします。
また、全く逆の早く的確になったという方でも結構ですので宜しくお願いします。

書込番号：25541159

[じゅりえ〜った]

センシングのカメラで判断してるなら、カメラが変わったから多少の違和感はあるんじゃね？

書込番号：25541225　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

不具合でなく、
味付の違いではないですか？
今までより、迷惑かからないように、
ハイになりにくくしてあるとか。知りませんが、スレ主様の感覚的な違いで、
不具合は言いすぎかな。
と思います。

書込番号：25541309　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞kdkwさん

>> オートハイビーム

何でも機械任せ(人任せ)に自動化すると、
自分で考えられなくなり、
早期に「認知症」になり易いかと思います。

一昔前の車では、「手動」でロービームとハイビームを切り替えていました。

書込番号：25541354

[kdkw]

３人の方に申し上げます、この様な趣旨とは違う投稿は結構ですので宜しくお願いします。

書込番号：25541410

[バニラ0525]

＞kdkwさん
失礼しました。
ただ、機械ものに不具合とつける場合、
機械的に何かしらの異常があるというイメージなので、
内容と違うかなと思ったわけです。
タイトルが気になったんものですから。
ネット記事のような、キャッチーなタイトルではありますが。

書込番号：25541434

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

人によってはむしろ改善ととらえるかもしれないですね。

書込番号：25541436　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

オートライトの切替タイミングのラグの設定はメーカーによりけりでしょ。
切り替え早いと頻繁に切り替わり煩雑だとクレームくるから遅くしたのではないですかね。

個人の感覚と合うものでなないのでマニュアルで調整できれば良いですけど普通無いですね。
知人のルークスも夜の山道で切り替わりましたが、作動しなかったり、早かったたりマチマチでした。
ずれか気になるならマニャアル操作すれぼ良いと思います。
オートワイパーもそうですが、この手の感感のズレが生じやすい装備は標準にしなければクレームも発生しないのにと個人的には思ってます。

書込番号：25541622　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

＞kdkwさん
JF3のオートハイビームに不満を持つ方が多いようです。
その不満とは前車がいるのにハイビームになったり
するようです。

新型はその辺りを改良されたので以前より遅く感じられるのかもしれません。

フロントガラスにカメラがあり、この映像をソフトウェアで解析するのでしょうが、ソフトウェアのバージョンアップされているはずです。
前車になれていて違和感はあると思いますが、より高度な切り替えになったのではないでしょうか？

ちなみに、私の車両にもオートハイビームありますが、まだ人間になりきれていないようで、いつもオフしてます笑

書込番号：25541885　スマートフォンサイトからの書き込み

[kdkw]

皆さん投稿有難う御座います。
あのー！投稿の内容の趣旨を確認されてからご意見をお願いします。
ただ、言葉は変えるつもりは御座いません！！

書込番号：25542759

[たろう＆ジロー]

　スレ主様の感じているオートハイビームの切替タイミングは、単にメーカーの設定変更(他車等対向する道路使用者に対する配慮？)、実際前モデルのハイビームは対向すると中々ロービームに変更されず眩しく感じることが時々ありましたので、不具合と言うよりも改善？改良？なのではないでしょうか。

　当該セグメントモデルも、上位セグメントモデルのようにAHS(アダプティブハイビームシステム)が搭載されれば、スレ主様のように、不具合と感じる方もいなくなるでしょうね。
　何れにしても、ADAS（Advanced Driver Assistance System： 先進運転支援システム）機能に属するAHS、BSM(ブラインドポットモニター)は、メーカーとしてはコストアップに繋がるでしょうが、国民車とも言える軽自動車だからこそADAS搭載をためらったり遅延させることがないよう、せめてMOP設定位は早急に設けユーザーニーズに応えて欲しいものです。

書込番号：25544654

[あかビー・ケロ]

購入するのはノーマルですが。

＞kdkwさん
解決しないで閉じちゃうんですか？
デリバリー直後に質問する方が偶にいますけど、そもそも新型で納車され始めたばかりユーザーがどらくらいいるでしょう。まして同様な乗換えで比較できるユーザーは、ここを覗いているのを期待するのは時期そうそうでは。
自分は明後日納車されますが、先代のオーナーではないので比較はできませんけど、使ってみた感想は後日コメントするつもりでしたが不要ですかね。

書込番号：25554999　スマートフォンサイトからの書き込み

[kdkw]

あかビー・ケロさん、ご返信有難う御座います。あまりにも趣旨とは違う返信ばかりなので、閉じてしまいました。
改めて明後日御納車おめでとう御座います、私は１１月２４日にカスタムターボ2ＷＤの納車でした。納車後帰宅途中何かハンドルに違和感を感じ、翌日一般・高速道を走りました所、車体が左に流れACCを作動させても車線の中央に修正されず警告が出た状態で左に流れハンドルを 自力で修正しないとぶつかる状態でした。よくあるハンドルセンターがくるっている状態で翌日ディーラーに上記の件を連絡し納車後2日で点検修理になりました。ただオートハイビームだけは、前車のJF3前期・後期（最終）の2台とは明らかに違う反応で今までハイビームになっていなかった道路でも正確にハイビームになりこれは良いなと思っておりました。修理後ハンドルセンターとACCは、正常に働くようになりこれでやっと新車にと思っておりましたが、ハイビームが、以前のJF3の２台とほとんど変わらない反応になっておりました。これはと再度ディーラーにてハイビームの点検をお願いしました所、改善せず以前のJF3と同様な反応にて現在に至っております。ディーラーに詳しくハイビームの件をお聞きしました所、測定装置を車に装着しハイビーム等の設定の学習をある程度走行し学習するとの事でした。（学習は３度行い感度の良いハイビームにはならず）
お聞きしたいのは、工場出庫の状態ではハイビームは以前より感度が良くなっているかをお聞きしたかったという事です。ディーラーで再学習すると、以前のJF3の状態になり今回のモデルチェンジで出庫時感度（測定機器等）を変えているのかどうかを知りたかったという事です。
あかビー・ケロさん！納車後は色々と徹底的に調べられる事お勧め致します。ホンダの新型車は、過去にも（私の経験）ありましたのでご注意の程を・・・！

書込番号：25555385

[たろう＆ジロー]

※折角ご記述された内容なのに、改行等がなされていず非常に読みづらく感じましたので、勝手に改行等を行うご無礼をお許し下さい。

　あかビー・ケロさん、ご返信有難う御座います。あまりにも趣旨とは違う返信ばかりなので、閉じてしまいました。
　改めて明後日御納車おめでとう御座います、私は１１月２４日にカスタムターボ2ＷＤの納車でした。

　納車後帰宅途中何かハンドルに違和感を感じ、翌日一般・高速道を走りました所、車体が左に流れACCを作動させても車線の中央に修正されず警告が出た状態で左に流れハンドルを 自力で修正しないとぶつかる状態でした。
　よくあるハンドルセンターがくるっている状態で翌日ディーラーに上記の件を連絡し納車後2日で点検修理になりました。

　ただオートハイビームだけは、前車のJF3前期・後期（最終）の2台とは明らかに違う反応で今までハイビームになっていなかった道路でも正確にハイビームになりこれは良いなと思っておりました。
　修理後ハンドルセンターとACCは、正常に働くようになりこれでやっと新車にと思っておりましたが、ハイビームが、以前のJF3の２台とほとんど変わらない反応になっておりました。
　これはと再度ディーラーにてハイビームの点検をお願いしました所、改善せず以前のJF3と同様な反応にて現在に至っております。

　ディーラーに詳しくハイビームの件をお聞きしました所、測定装置を車に装着しハイビーム等の設定の学習をある程度走行し学習するとの事でした。（学習は３度行い感度の良いハイビームにはならず）

　(当方が当該サイトで皆様に)お聞きしたいのは、工場出庫の状態ではハイビームは以前より感度が良くなっているかをお聞きしたかったという事です。
　(また、当方がディーラー対応頂いたように、)ディーラーで再学習すると、以前のJF3の状態になり今回のモデルチェンジで出庫時感度（測定機器等）を変えているのかどうかを知りたかったという事です。

　あかビー・ケロさん！
　(当該モデルに関わらず、マーケットリリース間もないブランニューモデルの)納車後は色々と徹底的に調べられる事お勧め致します。
　ホンダの新型車は、過去にも（私の経験）ありましたのでご注意の程を・・・！

書込番号：25559548

[kdkw]

たろう＆ジローさん!

有難う御座います、大変読みやすくなりました。

再度皆様にお聞き致します。
宜しくお願いします。

書込番号：25559586

[かつみくん]

＞kdkwさん
こんばんは。僕は今先代のJF3後期型に乗っています。オートハイビームが遅いとの事で、むしろ僕からしたらうらやましいです。今僕の乗っている先代は結構頻繁に切りかわりすぎたり、対向車が来ているのにハイビームのままだったりで困惑していますので。

新型になって制御？が変わったのかもしれませんね。

書込番号：25562697

[kdkw]

かつみくんさん,ご返答有難う御座います。

現在も先代後期のN BOXを御乗りでしたら、ディーラーで一度学習をされる事をお勧め致します。
作業は、１時間もかかりませんので、たぶん変わると思います、対向車が来ているのにハイビームはおかしいですものね！！

書込番号：25562776

[かつみくん]

＞kdkwさん
わかりました。ディーラーに聞いてみます！

書込番号：25562808

[じゅりえ〜った]

〉３人の方に申し上げます、この様な趣旨とは違う投稿は結構ですので宜しくお願いします。

すっかりスルーしてたけど…

センシングは、先代N-BOXやN-WGN、N-ONEはドイツのボッシュ製のカメラとミリ波レーダーが付いてるけど、現行フィットからフランスのヴァレオ製単眼カメラに変わってる。

だから前と同じになるとは限らない。
現状で考えられる最適化と言われればそれまで。

それすら知らずに自分と同様の意見だけを求めるのもどうかと…

こういう自分と同じ意見だけを探す人が増えたのはSNSの悪いとこだよね。

何が変わったのかすら気にもしないんだから…

書込番号：25651068　スマートフォンサイトからの書き込み

[kdkw]

じゅりえ〜ったさん、貴重なご意見・ご忠告ありがとうございます。

私の質問は、あくまでもお聞きしているだけですので何の深い意味も、御座いません。

これからも、自分に正直に生きてまいりますので、悪しからず！

書込番号：25651246

社外ナビを取り付けされた方

[剛瑛]

新型NBOXに社外ナビの取り付けを検討しています。
すでに社外ナビを取り付けされた方、変換コネクターやバックカメラの変換ケーブル、ステアリングスイッチ変換ケーブルなど使用された型式をご教授いただけると幸いです。
ちなみにナビはケンウッドMDV-S810Lで検討しております。
宜しくお願い致します。

書込番号：25596264　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

＞剛瑛さん

けっこう面倒で「ポン付け」も出来ない車の為、スレ主さんがどこまで把握していらっしゃるのか？
また取り付けは業者？DIY？等の情報が全く不明な為、本当に詳しい方も出てきてくれないようです。

その為、基本的には取り付け業者にナビと取り付け部品全ての手配も含め丸投げがベストで、
状況により自分でもある程度の下調べをして参考資料が無いと、業者も受けてくれないかもしれません。

ちなみに私の家でもそろそろ軽自動車の入れ替えを検討していまして、こちらの車も有力な候補です。
前車はカロッツェリアのナビでしたので今回もカロで検討中で、取り付け方法は色々と調べました。

私は自分で取り付けは出来ますので、各変換ハーネスと全体の構成は何とか把握出来ます。
仮にトライ&エラーで時間が掛かっても全く問題ないのですが、普通の業者ならばそうも行かないでしょう。


見られているかは存じませんが、最近もカーナビのカテで同様の質問がありました。
「カーナビ」のクチコミでキーワード「新型N-BOX」で検索すれば、すぐに見つかると思います。

また上記の質問を読めば分かりますが、特別な加工の手間（工賃）もかかりますし、この車は変換ハーネス等がやたらと高くつきます。
ダッシュパネル加工前提の取り付けキットや各種ハーネス類、基本的な物を拾ったら部品だけで３万円ほどになります。
上記に含め、私は不要派ですがカメラ変換で「ビュー切り替え」タイプが欲しいとか、「ステアリング連動ガイド線」にしたいとか、
その他TVやGPSのアンテナ変換やらを諸々追加するとすぐに５万円は超えます。
（その状態でもおそらくステリモは4ボタンしか使えない様ですが）


都合、純正ナビとの値段差も？になり「どうしても○○の社外ナビにしたい！」という思い入れが無い限りは微妙です。
ナビをネットで格安で入手すればまだメリットも残るかもですが（各変換ハーネスはそれほど変わらない？）
こちらでもよく言われますが、持ち込み取り付けでナビ不調などが起きた場合、結構リスキーです。
せめて自分で脱着出来るスキルがないと、結局高くつくケースも見受けられます。

書込番号：25598725

[ｷｮｳﾄ-A]

あくまでも先代N-BOXの話ですが、社外ナビをディーラーで取付けてもらいました。

発売から1年位経っていた為、ネットで必要な部材が出ていて、それらを全て自分で揃えてディーラーに渡しましたが、過不足無く取付け出来ました。

新型だとまだ見当たらない様なので、ある程度自分で調べるか、他の方もおっしゃっていた様に、お金は余分にかかりますが、ディーラーにお願いするかどちらかだと思います。(嫌がられるかもしれませんが)

もう少しすれば、情報も出回るかもしれませんね。

書込番号：25600789　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞剛瑛さん

新型Nboｘ用の取付キットはまだ出ていないようです。下記サイトで出てきませんので（旧型はあります）。
https://www.kenwood.com/jp/car/compatibility/

ただ、日本一売れている車種なので、そのうち出ると思います。

純正ナビは4年目以降、地図更新代が1回22,000円かかります（VX-240ZFEは無料更新無し）。
長く乗るなら、毎年4千円ぐらいで地図を更新できるKENWOOD MapFan Clubを使えるKenwoodのナビはいいですね。

書込番号：25600944

[剛瑛]

ご返答ありがとうございます。
ポン付け出来ないのを知らずに友人がオーディオレスで納車した為、社外ナビ取り付けに向け調べているとこです。とりあえず取り付けキットは入手出来たので後は配線類で必要な物を集めていこうと思いご質問させていただきました。
ちなみに作業は知り合いの業者にお願いしようと思っているのですが、物の入手は自身でやる必要があるため色々と調べているところですが素人にはなかなか難しいです。

書込番号：25601738　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょう6200]

ダッシュ側上部カット	パネルカット	ステー穴加工

はじめまして。最近jf6カスタムターボナビ無しで納車されました。取り付けキットですが、当初ジャスビーさんのを検討しましたが、納期が１ヶ月以上かかるらしく、クレールオンラインショップさんから購入しました。(新型 N-BOX用 7インチ 8インチ オーディオ ナビ取付キット ＆ 各種ハーネス類 セット NK-H705D + EJC-038H + AH-29 + STR447 + RCA118H)
ナビはケンウッドMDV-S809Fフローティングタイプです。
ナビ側カメラ入力コネクター(rca変換)は社外互換品が安いのでオススメです。
フェイスパネル、ダッシュ側上部はホットナイフ(はんだコテの先がナイフ)でカット出来ます。
テレビは純正テレビアンテナ変換アダプターで2本、付属アンテナで2本接続してます。
ステーは上部余裕無く、私の場合穴加工しました。
時間かかりますが、自分で取り付け出来ました。

書込番号：25621567　スマートフォンサイトからの書き込み

純正オーディオディスプレイについて

[ピーターサム]

新型N-BOXに純正オーディオディスプレイを装着、且つiPhoneを使っている方、教えて下さい。

Bluetooth でYoutube music等、音楽系アプリを使いたいんですが、iPhoneとは乗るたび自動で繋がりますよね？（いちいち接続不要ですね？）

Apple CarPlayは有線でしか繋がらないと思いますが、
接続設定は初回だけですよね？

純正ナビは一番高額なものでもAppleCarPlayは有線接続ですよね？

以上よろしくお願いします。

書込番号：25535366　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

AppleCarplayの機能があるなら無線でミラーリングできます。
一度登録すれば以降は自動で繋がります。

動画を見る場合は有線にする必要がありますね。

書込番号：25535414　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　(車両)取扱説明書、Owner's Guide、HONDA純正アクセサリーの取扱説明書の閲覧サービスがHONDA WEBサイトで提供されています。(当該サイト　N-BOX カスタム 2023年モデルのサイト上部へスクロールすれば容易にメーカーサイトへアクセス可能です。)
　既に掲示板　利用ルール」をご覧になってのご質問だとは存じますが、新規投稿のルールとして「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう」と、【自助努力】を促しています。

　スレ主様の場合、ご自身でどの様な作業やプロセス(メーカーカスタマーセンター、ディーラー担当者、マニュアルを閲覧した等)を経た上で、結果どの様な状況なのか不明なのですが、先ずは「自助努力」としてHONDA WEBへサイトアクセスし各マニュアルをご自身でご確認して下さい。

　なお、掲示板ルールマナー集の「基本的なルール」に「読み手を意識した書込みをお願いします」とあり、その文章中には「(前略)、あるいはきつい表現になっていないかどうかを再確認してみましょう。(後略)」とあり、第三者に対して広くアドバイスを求めるのであれば強めの表現ではなく、謙譲語までとは言いませんがもう少しご質問をされていることを前提に表現されるようにしては如何でしょうか？

書込番号：25535415

[momokumo]

>純正ナビは一番高額なものでもAppleCarPlayは有線接続ですよね？
9インチナビは無線接続可能。

書込番号：25536378

[ピーターサム]

各位　
簡潔に質問した方が良いかと思いましたが、表現がきつく感じられた様です。大変申し訳ありませんでした。

ナビの件は、直接ディーラーに確認したのですが要領を得ませんでしたので、実際にお使いの方の取説に記載のないところや使用感含めて回答いただければと思い、質問いたしました。
アドバイスの通り取説を熟読して得た結論を以下にまとめます。

ディスプレイオーディオはAppleCarPlayに対応しているが、無線は不可、有線のみ。
Bluetoothは登録すれば自動で繋がるので音楽アプリは使える。
一番高い242NBiナビはAppleCarPlay無線可

結論、変なストレスを抱えたまま乗るのは嫌なので、242NBiにしておきます。
ありがとうございました。

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