ハーレーダビッドソン X 350

[やすゆー]

中型ハーレーって話題になってたと思うんですが、想定以上に売れなかったんですかね。
やっぱ「ハーレーは大型でこそ」というイメージもあるし。

地元にハーレー専門店あるし、初の中型ハーレーはちょっと気になってたんですが。


“中免ハーレー”が生産終了、中国生産のハーレーダビッドソン『X350』と『X500』限定販売へ
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7610/id=156906/?lid=myp_notice_prdnews

書込番号：26496299

[n_kazo]

＞やすゆーさん
ハーレーに乗りたい人の心に刺さらなかったんでしょうね。

昔と違って今は大型二輪免許も教習所で取得できる時代ですから、よけいに購入対象になりにくかったんだと思います。

その上同クラスは国内メーカーも結構ラインナップが充実してますから日本市場での勝負は厳しかったのではないかと…

書込番号：26496314

[コピスタスフグ]

大型か中型かは大した問題ではなく、中華Benelliがベースというのはブランドバリューをも毀損させる悪手だったと思います。何が自社の強みなのか経営陣が理解していないのだろうか、と不思議でした。

書込番号：26496337　スマートフォンサイトからの書き込み

[気が付けばまたカワサキか・・・]

みなさんこんにちは。

ベネリブランドを展開しているQJ銭江グループはMoto3のチーム運営だけでなく今年
からWSBKスーパースポーツカテゴリに自社ブランドのQJMOTOR SRK800RRで参戦
して中段走れてますから既に6勝してるZXMOTOほどではないにせよレース好きの多
い欧州では知名度爆上がりなので自社ブランド生産を優先しベネリ縮小と合わせて
HDのOEM生産を終えたのでしょう。（個人の勝手な推測です）

QJMOTOR日本法人も老舗のバルコムが立ち上げてます、ベルトドライブでAMT車
のSRV250Aなど個人的にも興味津々で一度乗ってみたいですね。

なお欧州では中華ブランドイメージが日本ほどネガで無いようでスペインでの2025年
二輪販売トップ10内に3位ZONTES、4位VOGE、10位QJMOTORの3社が入ってますし
KOVE、ZXMOTO、CFMOTOと併せて中華ブランドは破竹の勢いで欧州進出している
ようで今後一層日本メーカーと競合してくるでしょう。

https://www.motociclismo.es/industria/motos-marcas-mas-vendidas-2025-china-gana-terreno_321778_102.html

書込番号：26496915

[RGM079]

中型だからじゃなく、中国メーカーが開発したバイクにハーレーのシール張っただけ。
その中国メーカーであるQJMOTORは、反日で有名な企業。

調べれば調べるほど、絶対に買わないって思うバイクです。

書込番号：26496933

[保護者はタロウ]

中坊の頃・・ハーレ―ダビッドソンに2スト短期等の２５０のバイクあった記憶あるよ・・
マイコやMZみたいなシリンダーフィンついてたかな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

もちろんアメリカ製

書込番号：26498414

[気が付けばまたカワサキか・・・]

＞保護者はタロウさん

>もちろんアメリカ製

ハーレーの2ストは傘下の伊アエルマッキ製のはずです。世界GP250ccクラスで
ウォルターヴィラが乗りチャンピオンになったマシンも同様で2スト水冷2気筒
が無双だったと記憶してます。

その後にヤマハも水冷化したTZ250を出しましたがワークスマシンではないので
敵わず無双はカワサキのタンデム2気筒KR250が取って代わりましたね。

書込番号：26498644

[mat324]

> ハーレ―ダビッドソンに2スト短期等

こちらですかね。
https://young-machine.com/mc-web/harley-davidson-non-vtwin-model-2/

気が付けばまたカワサキか・・・さんも言われるように、アエルマッキ製ですね。

書込番号：26500092