WR-Vの新車
新車価格: 214〜258 万円 2024年3月22日発売
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WR-V 2024年モデル | 407件 | ![]() ![]() |
WR-V(モデル指定なし) | 269件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全48スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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111 | 21 | 2024年2月28日 19:38 |
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64 | 7 | 2024年1月19日 16:02 |
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144 | 28 | 2024年1月30日 19:39 |
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239 | 29 | 2024年7月20日 16:27 |
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66 | 23 | 2024年1月17日 16:28 |
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33 | 8 | 2024年4月25日 23:28 |

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自動車 > ホンダ > WR-V 2024年モデル
近くで、先行展示されてたので見て来ました!私の主観ですが、率直な意見をお伝えさせて頂きます。
外観 → ◎ (もちろん好みですが…安っぽさはない)
内装 → ◯ (同一価格帯の他車と比較しても負けてないが、ハンドルが本革なのに安っぽい)
品質 → ◯ (インド製と言う事で細部までしっかり見ましたが、建てつけ等も良く国産車との違いが分からなかった)
前シート → ◯ (硬すぎず、柔らか過ぎず、デザインも悪く無いが、シートの背もたれが小さく感じた)
後シート → ◎ (とにかく足元が広い、座り心地もいい)
装備 → △ (電パ、置くだけ充電、シートヒーター位はオプションが欲しい、フルフラットにならないが段差を無くすマットの様な物を轢けば充分に寝れる)
エンジンルーム → △ (今時では無いスカスカで安っぽい。が、内側まで塗装してあるのが救い)
総評 → 私は買います。装備的に物足らないトコはありますが、普段どれだけ使うのか…と考えた時、これで充分と思いました。全方位カメラやブラインドスポットモニターは、リアカメラであんしん4で代替できそうです。デザイン、取り回し、価格 トータルバランスで決めました。
みなさんのご参考にになれば…
書込番号:25591740 スマートフォンサイトからの書き込み
31点

見てきた報告ありがとうございます
書込番号:25591779 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>車の仕事屋さん
ロッキー、ライズの対抗馬なのでしょうが見た目も全然良いですね。
今時の車の装備品が何から何まで付く様になり自分で何とかする事がなくなったので自分にしたら何もつかない方が良いのですが…
1500ccなのでフィットあたりのフレームを使ったのでしょうが?エンジンルームがスカスカな方が整備性がよく歓迎します。
書込番号:25591887
9点

安さに振ったけど悪くはない印象。
軽からのステップアップや1〜1.2リッター程度の小型車検討してる人には安全性や走行性能を考えたらオススメだと思う。
書込番号:25591988 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>F 3.5さん
そうですね!確かに整備はし易いと思います!この辺りもコスト削減とグローバルカーの視点から見ると、普通の事なんだと思います。
書込番号:25592001 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>待ジャパンさん
価格は、めちゃくちゃ安いとは思いませんが広い室内空間やスタイリングは価格以上だと思いました。
書込番号:25592006 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

見た目は良い感じだけど、電パとかシートヒータ・ステアリングヒータくらいは付いてて欲しかったな。
書込番号:25592026
6点

>イマイはまこさん
私はディスプレイオーディオにします。10万位ですかね。メーカー純正のナビはどのメーカーも今一つですし、Googleマップで充分です。
書込番号:25592099 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>BREWHEARTさん
確かにそうですね!欲しいです。電パはどうにもならないですが、私はシートカバーをつけるつもりですので、外品の調整機能のあるシートヒーターを中に仕込みます。調整機能の無い純正シートヒーターは熱くなりすぎで最初しか使えないので…
書込番号:25592108 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>車の仕事屋さん
情報ありがとうございます。
先行展示羨ましいです!
私は近くに展示会場がないため、代わりにYouTubeで沢山見ました。
そして先日Zグレード契約しました。
やはり人気みたいで納期は7月とのこと…
ちなみにXだと更に遅く10月みたいです。
ホンダでファミリーカーを検討しててミニバンまでは不要で考えていたところに後部座席が広く見た目が好みのこれが発表されたので殆ど悩まなかったです。
書込番号:25592367 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>mortigraftさん
購入おめでとう御座います。私も知り合いのディーラーさんにZのホワイトを12月末に仮押さえして頂いてました。(現車見てから最終返答可だったので。)月3000台との事なので、そこそこ予約が入ってるのかもしれませんね。色によっても納期違うみたいです。
書込番号:25592438 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>車の仕事屋さん
色によって違うのですね。
私もホワイトにしました!
書込番号:25592488 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mortigraftさん
白と黒で1カ月弱、納期が違うと言われました。私は4月後半位の予定です。
書込番号:25592558 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

デザインに惚れ込み、1月上旬にzグレード赤注文しました。納期はgw明けでしたので随分延びているようですね。
実車は来週近くのディーラーで先行展示するようなので見に行く予定です。オプションをどうするか、
実車見てから決める予定です
書込番号:25592614 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>kentan0503さん
私が見た車両も赤でしたが、とてもキレイな赤色でしたよ!私は若干リセールも考えて白にしましたが、赤色おしゃれです。
書込番号:25592969 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

何かどこかで見た事のある面構えですねぇ。
書込番号:25593151
0点

私も先行展示でホワイトの車体を見てきました。
車はZ・赤を12月発表2日後の23日に注文。5月中旬ディーラーに納品予定です。
ナビは8インチナビ付いてましたが、大きさ的には十分と感じました。(9インチは高い!)
シートは個人的に前後固めかな?という印象でしたが、悪い印象ではありませんでした。
各種メディアで見る通りでした。
あと、天井を見たら平らではなく凹凸がありました。
YouTubeなどの映像でも取り上げられることがなかった所なのでちょっとびっくり。
あとは、映像等で見て思ってましたが、実物見てもフロントグリルは洗車時拭き上げが面倒そうだなぁという印象でした(^^;
室内はほぼ好印象でしたが、本皮ハンドルとかが若干安っぽく感じたのは気の所為?
使い込めば味が出る・・・ということにしておこうと思います(笑)
書込番号:25593408 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>Breeze_FD2さん
白、見られたんですね?
Youtube等ではごっついとの意見が沢山ありましたが、Breezd_FD2さんはどう感じられましたか?ヴェゼルとかより大きく感じられましたでしょうか?私は、思ったより大きく見えなかったです。
書込番号:25593895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>車の仕事屋さん
はい。白のZグレード、8インチナビ搭載車でした。
VEZELが私の周りで見る機会が少ないので比べるほどの印象に残っていないのですが、
ボンネット周りがWR-Vはほぼ平らで正面に出ているため傾斜が付いているボンネットのVEZELに比べ大きく感じました。
たぶん、それとグリルの大きさからごっつい感じになっているのでは?と思います(^-^)
蛇足ですが
私は北海道・札幌市に住み雪がふります。
カタログ値見てわかっていた、「雪下ろしが大変そう」と思っていましたが実車見て「大変そう」というのが実感しました(笑)
今まで乗った車が、ノーマル車高か若干低いものばかりだったのでそこだけは覚悟して乗ろうと思ってます(^^;;
書込番号:25594858 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Breeze_FD2さん
ありがとうございます!ナビ等、私がオーダーした車両にかなり近い車両です!追加画像ありがとうございます!北海道や雪の降る地域の方は、そう言う事も考えないとダメなんですね!私はIRカットガラスが必須です 笑
書込番号:25595052 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ホンダ > WR-V 2024年モデル
素朴な疑問なのですが。
・全高が7cmほど違うのに同サイズと言うのはどうかと思うのですが。
・ロッキー/ライズと競合?
大きさがかなり違うと思うのですが。
・カローラCと競合?
こちらのボディはステーションワゴンだと思われ。
・ヤリスCと競合?
こちらはハッチバッククーペかなと。
7点

あまり気にする必要は無いかと。
欲しい大きさ同士で比べるのか?
欲しい装備で比べるのか?
自分の予算の範囲で比べるのか?
で、競合相手は変わります。
この車は今どきの車と比べたら装備的に劣るので、それを含め理解した上で判断をしてください。
形はどうあれ、SUVなんて車検証上はステーションワゴンです。
書込番号:25588104 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

>ロイヤルロッホナガーさん
yahooニュースで、5ナンバーサイズだそうです。
それで、250万円?(240万円)〜は高そうです。(わたしにとっては)
書込番号:25588142
2点

>神楽坂46さん
〉yahooニュースで、5ナンバーサイズだそうです。
横幅1790ですので3ナンバーのはずですけど?
書込番号:25588160 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

雑誌等がどのように評価しようとも欲しいかな?って方々が展示車等を見て判断すればよろしかと思います。
世間の情報等が少ない今の段階でならイマイチの方が優っていると思います。
スレさん、少数派って時には輝くときもありますよ。
書込番号:25588176 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>梅昆布茶大好き〜さん
そうたのですね、ごめんなさい。(教えて下さりありがとうございました)
すれ主様すみませんでした。
レスは、忘れてください
書込番号:25588187
5点

>ロイヤルロッホナガーさん
縦横が同じならほぼ同サイズと読んでも差し支えないと自分は思います。
スリーサイズ全てビンゴは軽自動車以外そうそうないでしょうし、
書込番号:25588239 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

これこそクルマ離れの若者を呼び戻す救世主なんだな。
本田さん、いい仕事してますねぇ。
書込番号:25589555 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > ホンダ > WR-V 2024年モデル
テレビCMも始まりましたね。
サイドブレーキも、2躯しか無いのも諦めはつきますが、「軽快に遊び回るための相棒」を謳っているのに、リアシートがフルフラットにならないのは、とても残念です。現所有車が8年になるので買い替えの第一候補に上がったのですが、見送ることにしました。
登山や渓流釣りで車中泊することが多いので、フルフラットは必須条件なんです。
マイナーチェンジで仕様変更になったりはしませんかね?
書込番号:25587378 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>「軽快に遊び回るための相棒」を謳っているのに
遊び回るための相棒であって、
休憩休息の相棒じゃないんで、
車中泊需要を満たさずとも何も可笑しくないっしょ。
車中泊が車選びの最重要項目なら、
無い物ねだりしてないで、
N-VANでも買っとけば?
で終了しちゃう話だわさ。
書込番号:25587455
45点

まだ発売前の車に早くもマイナーチェンジへの要望ですか?
多分3、4年の後にはマイナーチェンジはすると思いますがリアシートをフルフラットにするような大きな変更はまずしないと言うより出来ないでしょう。
諦めて違う車種(この手のコンパクトSUVにフルフラットになる車ってあったかな?)にするか、シートにマットやクッション等の敷物でフラットに近付けるしかないのではないかな。
書込番号:25587483 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

そもそもこの車は2022年に、あちらの国で登場したものを日本に持ってきたのです。
多分あちらの国でフルフラット需要は無いのでしょう。
少し高くなってもいい…という本末転倒な事言うなら他の買えばいいんです。
寝たいならテントでも持ってって本格的にアウトドアを満喫してください。
書込番号:25587579 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

じゃあヴェゼルをどうぞ。
書込番号:25587772 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>山 少佐さん
今回はコスパの為徹底して簡素化してますので変更はしないでしょう。
そのまままだ8年しか乗ってないフルフラットできる車を乗り続けましょう。
ない物ねだりしても無駄だと思います。
どうしても買換えならフリード+が車中泊専用でおすすめです。
書込番号:25587787 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

皆さま、早速の回答をありがとうございます。
>JamesP.Sullivanさん
「遊び回るための相棒であって、
休憩休息の相棒じゃないんで」
まったくその通りです。
スキー場や山や海に休憩休息しに行くわけではなく、
スノボやトレッキングや海釣り磯釣りなど遊び周るための車として運用しています。
それらの遊びには、朝イチや深夜から楽しむために前泊を伴うことが多々あるのです。
なので、アウトドアを楽しむ人たちには車中泊需要が一定数はあるのではないでしょうか。
「無い物ねだりしてないで」
はい。なので今回は見送りです。御指南ありがとうございます。
>梅昆布茶大好き〜さん
「早くもマイナーチェンジへの要望」
今回は今のところ他車種を選定することになるかもですが、
ルックス的にはとても好印象なのでマイチェンで望む仕様変更があれば
それを狙おうか、と思った次第です。
「この手のコンパクトSUVにフルフラットになる車」
ヴェゼルのリアがフルフラットになるのですが、
エクステリアが好みではないんです。
おっしゃる通り、諦めて他を探してみます。
>じゅりえ〜ったさん
「あちらの国でフルフラット需要は無いのでしょう。」
文化が違いますからね。スキー場や登山口では車中泊の車が沢山いる日本とはやっぱり違うんでしょうね。
「寝たいならテントでも持ってって」
ルーフボックスには常備していて、テント泊も楽しんでいます。
キャンプ用とテン場用(山の縦走時に使用)二つです。
登山の前泊で車中泊して早朝から登り、テン場に泊ることもあります。
そう言うスタイルの人もけっこう居て、ほとんどがフルフラットになる車種なんですよね。
お三方ともに。他車種を、とのご意見ですので、その方向で考えてみます。
書込番号:25587833
8点

>待ジャパンさん
ヴェゼルはリアに180cmは確保できるので、考えてはいましたが、
アウトドアのイメージが沸かず、ちょっと性に合わないかな、と思っていたところに、
この車が出てきたので、期待してしまいました。
>あかビー・ケロさん
「そのまま・・乗り続けましょう」
そうですね。もしかしたらゴツイ系のコンパクト車が出て来るかもですね。
フリードはお隣さんが乗っていて、カブるんですよ・・。
確かに車中泊にはイイですね。
ご意見を参考に、悩みたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:25587869
5点

そういうスタイルの人はほとんどがそういう車種を選んでるんでしょ。
勘違いも程々に。
この車種はシティSUVですけど、分かってますか?
帯に短し襷に流しですけど。
勘違いも程々に。
書込番号:25587990 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>のり太郎 Jrさん
ご指摘ありがとうございます。
買い替えを検討しだして気にしてみていると、
登山口はアクセス経路に林道も多いのでRV系が比較的多い印象ですが、スキー場は雪があるもののほぼ舗装道路なので、前泊で入って周りを見ると、意外にもリアが倒れないような普通車で車中泊している人もいます。もちろんシティ派SUVも最近流行りなのでまぁまぁ見かけるんです。
私のように趣味用と、街乗り・通勤用に複数台所有出来る環境にない人も沢山いるのではないでしょうか。
ゴツめのWR−Vを見たときに、これなら兼用できそうかなぁ、と思った次第です。
書込番号:25588093 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>山 少佐さん
なるほどです。
そのようなお考えだとは露知らず、前回の文言訂正いたします。
意外とライセンス不要の小型牽引トレーラーが向いてる気がします。是非ご一考ください。
書込番号:25588264 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

FFしかないからなんちゃって感ありますね。
RAV4かフォレスターにしたらどうかな。
フラット、積載性、共に問題ないですし。
価格がサイズが、ってならダメだけど。
書込番号:25588269 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>のり太郎 Jrさん
ご提案、ありがとうございます。
立ち上げると一部屋できるトレーラーをカヤック仲間が持っていましたが、駐車場で2台分占拠したりバックにコツが要るとかで使い勝手がよくなかったのか、直ぐに手放したのを見て、自分の運用にも向きそうにないと思っています。
>コウ吉ちゃんさん
これまで乗り継いできたのは4駆ばかりでしたが、今はほとんど雪の降らない地域に定住しましたしクロカンももうやらないので、ナンチャッテ感丸出しでも、4駆は不要かなぁと考えています。
以前はシボレータホやヴェルファイア(もちろん8人乗り)にも乗っていましたが、林道では路肩に気を使ったり枝に擦ったりと、あまりデカいと使いづらいのと、建てた家の駐車場が狭く、特に全長に制限があるので、このクラス以下でないと厳しいのです。
書込番号:25588417
0点

人気が出ればサードパーティ製の嵩上げボードとか出そうですけど、どうなんでしょう?合板切ってDIYとかも面白そうです。
書込番号:25588444 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>コピスタスフグさん
軽ハイトワゴンやワンボックスなど室内高がそこそこある車ではよくある手ですね。
この車だと、倒したシートとラゲッジとの段差は10cm前後ありそうなのと、シートバックもけっこうな傾斜が付いていますので、
かさ上げすると室内高がかなり低くなって、寝ることは出来てもウエアの着替えやテーピングのケアやマッサージなどが出来なくなってしまいそうで、ヴェゼルのようにダイブダウンでフルフラットにならないと、実用性が無いような感じなんです。
屋根裏部屋を造ったりとDIYは好きですし、道具もあるのでやれないことはないので、室内高のある他車種を選んで必要があれば、やってみるのも楽しそうですね。ありがとうございます。
書込番号:25588849
3点

>山 少佐さん
このスタイルで個の全長
寸法的に厳しいかも
書込番号:25589135
1点

実際の使用スペースとして有効な場合
社外からフルフラットフラット(車中泊)キット
出るかも
書込番号:25589140
1点

>gda_hisashiさん
コメントありがとうございます。
↓ほぼ同じ外寸のヴェゼルを紹介したホンダのページです。
https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/vezel/
長さ方向は前席を前に出せば、
1.8mちょっと確保できますから、1m79pの私でも横になれそうですが、室内高さは86pしかありません。座高が90pはあるので背中を丸めないいけませんが、ギリ使える高さです。WR−Vはヴェゼルより車高がやや高いですが、リアはダイブダウンしないので、ヴェゼルよりも有効室内高さはもっと低くなりますから、ボードを乗せたりするとさらに低くなって、寝るだけなら良いですが、座って着替えなど出来る高さは確保できそうにありません。なので、キットを出すような所は無いと予想しています。また、もし出たとしても、私の身長では使い勝手が悪すぎて買う気にはならないと思います。
バックドアを開けて周囲にカーテンを吊るして着替えはそこでするから、中は寝れれば良い、という人向けに、車中泊キットとしてボードとカーテン抱き合わせで出す所があるかもですけど。
書込番号:25589509 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>山 少佐さん
ヴェゼル買えば良いじゃん
書込番号:25589520
3点

>山 少佐さん
展示車が近くにきたので計測してきました。
段差も激しく、シートバックのエンドまで140cmしかありません。
なので段差埋めても、長身長のスレ主だと斜めでも厳しいでしょう。
ヴェゼルは同スパンで約157cmでした。
なので前席前に出して後席の隙間埋めればら超絶フラットなので斜めに寝れそうですが。
天井が低いです。
全長4.6m以上のハリアークラスでも厳しいかと。CX8くらいなら余裕ありそうですが。
若しくはNバン等軽なワンボックスが良さげですね。
書込番号:25589689 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>gda_hisashiさん
ご提案、ありがとうございます。
既述しておりますように、ヴェゼルはルックス的にピン!とこないのです。
WR-Vの見た目に魅かれて検討した次第です。
買えば5〜8年は乗るので、やはり気に入ったものに乗りたいと思っております。
>あかビー・ケロさん
実測していただき、とても参考になります。
先述したホンダの記事では、ヴェゼルのリアの長さが184cmとありましたので、
てっきりWR-Vもそれくらいあるかと思っていましたが、17cmも短いのですね・・・。
完全フルフラットになったとしても、車中泊は無理なのがよく解りました。
スッキリ諦めがつきました。
みなさん、どうもありがとうございました。
書込番号:25589885
0点



自動車 > ホンダ > WR-V 2024年モデル

流石に本田の品質基準は守るでしょ〜
製造がインドというだけの話。
ただまあ、自分でも買わないかなw(*'ω'*)
書込番号:25586492
15点

ものすごい偏見ですな。
じゃ、ドイツ車がドイツの国内で生産されない車種は、買わないって事ですよね。
車に限らず、会社の所在地と生産場所は🏟️一致していないでしょ、iPhoneとか。
ファブレス化は避けられないと思いますが。
書込番号:25586522
32点

>ジェッタシーさん
今じゃメイドインJapanとは言えない時代。
アコードもキックスもオデッセイも輸入車ですよ。知りませんか?
書込番号:25586526 スマートフォンサイトからの書き込み
28点

日本産でも使用してるパーツは大陸製だけど、コレは不安じゃないんだ。
今時組み立てに不安感じるのは感覚ズレてる。むしろ海外勢は組み立て慣れしてるぞ。
書込番号:25586529 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

車ではないですが、
日本メーカーの電気製品、テレビとか、パソコンとか、電気屋さんで購入しますが、
製造国海外のもの、多数ありますが、購入時に気にしたことないです。
購入してから気づくぐらいで、その点を機種の選択に考慮したことないです。
それ気にしてたら、いいもの(価格とか性能とか)見つからないように思います。
おうちの電気製品、メイドインジャパンのみでしょうか。
それ気にしてたら、電気製品選び大変手間かかりますし、見つからなかってりして。
書込番号:25586534
11点

日本メーカーであるダイハツだって不正してたんですから。
日本製=安心という考え自体も再考すべきかと。
書込番号:25586548
33点

スレ主さんにはインドにいいイメージがなかったのでしょう
書込番号:25586549
14点

>ジェッタシーさん
現地メーカーのOEMでホンダバッヂが付いてるなら敬遠するのは分かるけど、現地のホンダ工場からの輸入なら品質は日本車レベルという事で心配する必要は無いでしょうね。
車だけではなく家電やOA機器のかなりが第三国製になっている時代です。
注意するのは日本品質が保たれているかどうかでしょう。
書込番号:25586555
17点

嫌なら買わなきゃいいだけ
わざわざいうのもたのしいけどねぇ
書込番号:25586559 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

40年前
スタンスミスはメイドインフランスだったんですよ
かなり有り難みはありましたね。
今、
スタンスミスはメイドインインドネシアなんですよ。
有り難みはゼロですが
クオリティーは遜色無いんですね。
欲を言えばパワステ、パワーウインドウ無し
エアコン無しで150万円以下にしてほしい。
書込番号:25586592 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

日本の工場だって中東系外国人の組立工は結構な数ですよ。
どのメーカも毎朝バスで100人くらい入っていきますし。
メーカが部品品質を担保すれば、組み立ては誰がやっても大差ないようにできてる。
最低限欲しい装備が無いものだらけで安いだけの車は欲しいとは思いませんが。
書込番号:25586698
4点

インド ファクトリー
https://www.youtube.com/watch?v=olJZQoHUWF8
https://www.youtube.com/watch?v=AKoYV6ZyFfw
きれいな工場で、お牛様は歩いてなさそうなので大丈夫そうです。
それに、新しい職種なのでカースト下位層の方たちが待遇をよくするため
一生懸命仕事すると思います。
新しい職種のプログラマーがインドでは優秀な人材がいるのと同じ構図ですね。
インド 鈴木 暴動 もありましたが根はカースト制度が原因だったらしいです。
逆にUSAなどの大陸工場の従業員の方がいいかげんだったりするかもしれません。
書込番号:25586709
8点

こんばんは、
インド生産の四輪では初めてのケースだそうですね。
徹底したコストダウンが図られたものと思います。
ホンダのインド生産車では大型二輪のNC-700s が出たときに
安価で驚きましたが、溶接の継ぎ目の粗さなどはあったものの
実際何年も乗ってみて品質や剛性などに不安を感じることはありませんでした。
個人的な感触では経験値は足りないものの、インド産ということに不安は感じません。
というかこれからは、インドの時代の始まり、始まり、、
ガソリン車のみですが実用性は高そうです。
書込番号:25586733
7点

少なくとも、日本国内よりかなり新しい生産設備で作られた車でしょう。その上、インド人の仕事の質が日本人より劣るとは、もはや言えないでしょう。部品の多くもグローバルサプライヤーから調達したものでしょうし、結果として国内産を超えてくる可能性もあります。
書込番号:25586878 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

そもそも電動パーキングが無い事によるACCが40km/hくらいで解除とか、軽でもついてる装備が無い車。
デザインと値段だけで選んでたらもっとオチがあったかもね。
多分スレ主は、このWR-Vが初代ではない事も知らないかな?
書込番号:25587070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

基本的には同一メーカーであれば生産国による品質差は問題ないと思います。
ただし、品質管理や基準は車種によって異なりますので、安さには理由がある可能性はあります。
日産マーチがタイ生産になったときも「外装のチリが合っていない」などの話がありましたが、それはタイ製だからというわけでなく、管理基準が異なることが原因かと思われます。
国内生産の同じ部品でも、搭載車種によって管理公差が異なる場合もあります。
現物を見て問題ないようなら、無理に避ける必要はないかと思います。
書込番号:25587135
3点

購入を検討されインド製作であることに不安な方へ
参考になれば。。。
お話しできる範囲で
WR-VはエントリーSUVとHondaは言っています(コンパクトSUVではありません)
エントリーですのでコンパクトSUVと思っている方々は仕様、装備で ”?” と考えるところはあるかと思います。
またヴェゼルとほぼ同時期に日本の開発事業所で企画スタート
主要部品の開発、完成車などの性能、耐久性確認など行われます
Hondaが言っているタイでの開発は完成車及びシャシー領域などごく一部かと思われます。
世界の生産拠点と開発組織とは日本の開発組織とネットワークでの会議などで
情報共有され場合によっては日本で確認を行います。
世界生産工場及び開発拠点には日本人エンジニアが数百名滞在し
全世界Honda品質を維持すると共に現地エンジニア人材育成を行っています。
何処で生産するかは最も台数が多い地区など多方面で検討されます。
Hondaの4輪日本国内年間生産台数は鈴鹿と寄居でおおよそ40〜50万台です。
主に日本とヨーロッパ圏輸出車両
なので、必要に応じ中国、アジア太平洋諸国からの輸入は以前から
今後も増えてくると考えますが
開発、生産(生産設備含む)、品質において生産国の違いは上記内容でありません。
Honda製となります。
日本への輸入初期は既存の製作所で車両確認することもあり
最終品質管理は心配ないと考えて良いかと思います。
インド製作であることに不安は必要ございません。
購入検討者の方々に参考になれば幸いです。
書込番号:25587315
6点

日本の期間工の手による製品は良くて、インド人は不安というのが、私には理解出来ません
中国にも同じような事言ってたけど、IT製品は世界の評価が逆転しちゃいましたね
書込番号:25587340 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

タイ生産のマーチやフィットアリアは、チリがあってないって話はよく聞きましたけどね。
日本メーカー、タイ生産のバイクだと直輸入よりメーカー正規販売の方が遥かに高価だけど、その理由は塗装とかの品質で検品落ちが多いからと聞きました。
ただ構造がシンプルなので、故障が多いとかは聞きませんね。
書込番号:25587366
0点

BREWHEART殿
なんにもついてないただただやすいだけのクルマが
もとめられているのです。
クルマなんてそんなもんです。
超引算の美学ダモノ。
屋根が無ければ更に素晴らしい。
書込番号:25587446 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



WR−Vの見積り時にカーコーティングを勧められたのですが
Racer2MAXというのを提示されました。(8万円ぐらい。)
コーテング剤もいろいろあるようなのですが上記のものの良し悪しがよくわかりません。
またボディカラーによってコーティングの種類を変えたりするものなのでしょうか。
傷が気になる色は高いコーティングを…、白だと劣化しやすいので安いのを数年おきにする(←勝手な想像です)など
テクニックありますでしょうか。
2点

カラーによって値段が変わることがありますが、それは傷の見え難さによって作業が変わるからだと思います。
白は傷が見えにくいので、コーティング前に、汚れ、油分を落とすために磨きますが、その工程が早く終わるのです。
もっと言うと、新車時と、走行後のコーティング価格が変わる物です。(コーティング屋さんによっては1か月ならOKとかもあるでしょう)
これは、走行すると何かしらのごみが付着するため、新車以上に磨く工程に時間がかかるためです。
コーティングは種類がいっぱいあり、比較がなかなか厳しいですよね
出来るなら長く持つコーティングをしたいものですが、洗車方法や回数、環境によって変わるためこれといったものは自分で決めるしかありません。
Racer2MAXはなかなか良いものだと思いますよ
その上にダイヤモンドコーティング(Racer3)というのもあります。
ちなみに、私は1か月毎に手洗いで固形ワックスを塗っています。
コーティングに書いている通り、コーティングをする理由はボディー保護、光沢、防汚性でしょう
機械でのワックス洗車を頻繁にするにも塗装より硬い保護膜がありますからいいでしょう
洗車しない人も防汚性で汚れにくいため綺麗な状態が長続きします。
私みたいに頻繁に手洗いをしている人にも、ワックスよりかけるのが楽なので良いかもしれません。
途中でするとボディーの磨きが入り、塗装面を削ることになるので、するなら新車時にするのをお勧めします。
ちなみに、お客さんに進めているのはアークバリアというコーティングです。
https://www.arkbaria.com/html/arkbaria/
あくまでも参考まで
書込番号:25579070
2点

>Speed9999さん
ヤフオクでエクスGNを買って自分で施工する。 1万円で買える。
書込番号:25579091
3点

樹脂系もコーティング?
ホイールもコーティング?
はしないのですか?別料金と思います
書込番号:25579194
3点

コーティングを施すことでそれも値引き対象とかになるならいいかもしれません。
でもディーラーで5年保証とか謳ってても信用してはいけません。2年くらいで効力は落ちます。
よく自分でやれば安く済むってすぐいう人いますけど、そりゃそうでしょうけど、それをやりたくない人だからコーティングに興味を持つわけですからね。
個人的には、価格と手軽さのバランスを考えるとキーパーコーティングくらいでもいいと思いますよ。
中でも直営店のキーパーラボがお勧めです。1番安いダイヤモンドキーパーでWR−Vサイズだと2万ちょいくらいなんで、これを1.5年に1回くらいで施工したほうがいいと思いますよ。同じ8万円使うならですね。
書込番号:25579338
6点

皆様、様々な情報ありがとうございます。
ホイールやフェンダーのコーティングが存在しているなんて
知りませんでした。
5年保証で8万円でしたらまあ妥当な金額かなと思のですが、
全部をコートするとなると結構な金額になってしまいそうですね。
いろいろ検索したら樹脂パーツが白くなることも知ってしまい、気になってしまいました。汗。
5年後にどうなってるか分からないので
1.5年ごとで8万円を使ったほうが定期的にピカピカになって良さそうな気もしますね。
RACER2も悪くはなさそうなので迷います。
まだ、時間があるのでいろいろ検討してみます!
書込番号:25579520
2点

自分から希望したのでなければ敢えてコーティングをする必要ありますかね。
コーティングは利益率も高いので売上を上げるために営業マンが勧めているだけだと感じますが。
あと、錆止めを勧めて来たりもしますね。
コーティングをしたからと言って車体が長持ちするわけでもないですよ。
コーティングをすると輝きますが、そのまま放置していても輝きが持続するわけではないです。
反対にコーティング後は定期的にメンテナンスを行わなければ輝きませんので追加でメンテナンス費用も掛かるし面倒ですね。
>白だと劣化しやすいので安いのを数年おきにする
コーティングは基本的に最初にするもので、メンテナンスを定期的にしなければなりません。
ガラスコーティングならイオンデポジットのデメリットもありますからよーく考えてから後悔しないようにするといいですね。
書込番号:25579635 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

> 傷が気になる色は高いコーティングを…
コーティングの厚さは約0.5〜1.5μmなので、傷防止を過信してはいけない。
カーコーティングとかが5年保証といっても、それはメンテナンスキットがついてて自分でコーティングを上塗りしているから。
(あるいは、ディーラーで点検時に洗車と簡単な上塗りをしている。)
勿論、新車時にカーコーティングは有意義と思いますが、あまり過信しない方が良いです。
書込番号:25579984
5点

コメントありがとうございます。
今、乗っている車はコーティング無しで購入でしたので
納車時の光沢はすぐなくなってしまい
コーティングをする方向に気持ちに傾いています。
定期的なメンテナンス… 耳が痛いお言葉。
WR-Vを買うなら頑張ろうと思います。
イオンデポジット、初耳なので検索してみました。
ボディは黒かグレーが好みなので汚れが気になりそう。
月1洗車、青空駐車なので、私には親水タイプが適してそうですが、
撥水の良いグレードにすれば親水でなくても大丈夫そうなのかなと思いました。
コーティングの事だけでも奥が深くて面白いですね。
書込番号:25579997
1点

コーティング…
そりゃディーラーは下取った車がきれいな方が売りやすい。
その費用を客に払わせるんだからいい商売だよね。
書込番号:25580473 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>じゅりえ〜ったさん
そりゃ綺麗な車にするのはほとんどの皆さんが自腹でメンテしてますよ。当たり前のことです。
書込番号:25580725
1点

〉ほとんど…
その自腹に対してディーラーは勧めてきてよく分からないというのがこのスレ。
そのよく分からない人への話をしてるんですよ。
車を綺麗にするのは当たり前?
あなた以外の家族で車何台ありますか?
家族の台数分あるとして、その家族は個々に綺麗にしていますか?
実はあなたが綺麗にしてるんじゃないですか?
実際は、よく分からないけど勝手に見積もりに組み込まれ、メンテナンスも知らない購入者の方が多いんじゃないですか?
うちの母も言われるがままディーラーコーティングをし、外装に傷が付くたびに再コーティング。
もちろんメンテナンスなんてしたことありません。
ここに常駐する車好きと世間の考え方や行動はズレてる事多いです。
あ、納車後の洗車は自腹。
当然ですね。
私が書いてるのはディーラーがディーラーコーティングを勧める理由です。
あなたと書き込みの方向性が違います。
書込番号:25580966 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

コメントありがとうございます。
いろいろな角度からのお話で、知見が広がり助かります。
ディラーさんの商売の都合も理解しつつ、私が納得できる方法を選びたいです。
書込番号:25581176
1点

話は変わりますが
飲める水をジャバジャバと湯水のように
たかがクルマの洗車に使うのって
いかがなものかね。
死ぬほど水が必要な人がいるのにね。
考え直して欲しいものです。
コーティングすれば水洗い不要ならいいかも。
だけど、そのコーティング剤に発癌性が
無いとも分からないし、環境影響が無いとも
分からないし。
何にもしないのが最良な感じがしますね。
汚れたクルマでいいじゃない。
環境優良児ってな具合。
書込番号:25581458 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

汚れていれば汚れているほどカッコいい。
ドブネズミみたいに美しくなりたい
素晴らしいミュージックがありますね。
書込番号:25581461 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>じゅりえ〜ったさん
ディーラーがしようが、ガソリンスタンドがしようが、個人がしようが、洗車する必要性を感じるのはオーナーでしょう。
そのオーナーが自分でやるのを拒むなら他人に代価払ってやってもらうっていうのは普通でしょう。
君の発言ではディーラーが主導権握ってるよ。
>実はあなたが綺麗にしてるんじゃないですか?
するわけないだろ?家族の身体を洗ってやるのか?って話と一緒だよ。幼児じゃあるまいし、、、
運転は自己責任の世界なんだから、メンテも洗車も自己責任だろう。もちろん先に書いたように代価払って他人にやってもらっても問題ない。家族の、、、ってのも何か代価があるなら別だろけどな。そういうのは各家庭固有の話。
ちなみに俺は洗車は3〜4か月に1回、機械洗車のみだよ。以前はコーティングしてたが、今のところ二台の車どっちもやってない。
一般ユーザーは洗車はこまめにしたい人が多いだろう。洗車用品コーナーなんて自動車用品店以外でもよく扱ってるしな。
家族の車まで洗うとか、世間とズレてるのは君もじゃね?俺はこまめにしないからズレてるだろうけどな。
>ごきげんペイディさん
一般家庭の水洗トイレの水も飲めますよ。
あなたは水洗トイレ以外、もしくは再生水を利用してるってことですよね?
洗濯の水も飲めますよね〜?これも再生水ですか?
国内の水事情に合ってない話題すぎ。
書込番号:25581584
1点

KIMONOSTEREO殿
もし1ヶ月お風呂に入れない状況。
やっと水道が来た。
あなたはクルマの洗車とお風呂
どっちを優先させますかということです。
書込番号:25582028 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

KIMONOSTEREO殿
なんだか荒れてますね。
そういう人ではなかった気がします。
性格変わりましたね。
書込番号:25582033 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

〉ディーラーがしようが、ガソリンスタンドがしようが、個人がしようが、洗車する必要性を感じるのはオーナーでしょう。
〉そのオーナーが自分でやるのを拒むなら他人に代価払ってやってもらうっていうのは普通でしょう。
車を綺麗にするのは洗車すればいいんです。
スレ主はコーティングを勧められた。
綺麗にするのにディーラーコーティングは無くてもいいんです。
車を綺麗にする理由を論じてるのではなく、ディーラーがコーティングを勧める理由を書いてるだけ。
〉君の発言ではディーラーが主導権握ってるよ。
主導権なんて握ってません。
勧めただけで選択権は購入者です。
拒否する事も出来るはずですが、スレ主のようによく分からない人ほど「じゃあ付けます」と…
それを含めて選択権は購入者。
〉>実はあなたが綺麗にしてるんじゃないですか?
〉するわけないだろ?家族の身体を洗ってやるのか?って話と一緒だよ。幼児じゃあるまいし、、、
全然一緒じゃないですよ(笑)
この発言は車好きで家族持ちの複数台所有の人なら否定する人も多いんじゃないですかね?
最低限、自分の車の他に奥さんの車のメンテナンスくらいはやるでしょ。
あ、それもやらない。
んじゃ分かり合うはずありません(笑)
書込番号:25582524 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>Speed9999さん
私はディーラーコーティングはかけたことありません。
最近の機械洗車は中々優秀なので分かりませんが、昔は何回か機械洗車にかけると、細かい傷が入ってしまうので、それ以来手洗いだけです。
最近は車体を軽く流して、濡れたままスプレーしてウエスで拭き取りながらコーティング出来る便利ものが有りますから多少汚れたままでも気にせず、ディーラーの定期点検も洗車しない様に頼んでます。
ディーラーも傷がないと5万から10万は下取りが上がるそうなので信じて続けてますね!
ただ青空駐車だと結構きついとは思います。
黒は特に色やけして白くなるので私なら青空駐車ならホワイトかパールホワイト一択になっちゃうと思います。
書込番号:25585906
2点

自動洗車機の細かい傷は気にしたことがありませんでした。
よくよく考えると微細な傷で乱反射してくすみそうですね。
手洗い洗車は、未知の領域ですが
気に入った車を買うならやってみたいです。
書込番号:25586371
0点



先日発表と同時に契約致しました。
色に迷いましたがメテオグレーにしましたが実際見てみない不安が続いてます。
過去にはNVANを発表と同時に契約し早期の納車にてナビの取付をDIYにて実施しましたが情報が無い中なかなか苦労した経歴が有ります。そこで今回も同じ事態になるのは目に見えてます。最近のホンダ車はオーディオレス設定が有る割には取付金具パネルが出て無いという車種が頻繁で例えば新型NBOXまた新型ステップワゴンはいい例になります。(ステップワゴンは2024年1月に発売予定みたいですよ)
とりあえずは未知数なので情報をお持ちの方いらっしゃたらここで共有をいきたいです。
また足回りに関しても同様ですがヴェゼルとタイヤサイズ同じだから一緒?かなとも思ってます。
宜しくお願い致します。
8点

>クリフ1726さん
まだ発売もされてないので情報を持っている方は皆無だと思いますよ。
ナビは社外は諦めて安いオーディオディスプレイがお勧め。一年コネクトサービス使って取付キット出るので待ってはどうでしょうか。
自分も今回N BOXはナビレスで社外ナビで検討しましたが、コネクト優先してディスプレイオーディオ10万にしました。
書込番号:25567771 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>あかビー・ケロさん
コメントありがとうございます。
某カー用品で勤めており、社外ナビしか考えておりません。しかしながらケロさんが言うように金具が出るまでとりあえずつけるっていう手も一考だと思いました、とりあえず納車して現車みてから考えたいと思います。
まだまだ納車までは長いですが情報が入った方は適時教えて頂けると助かりますm(_ _)m
書込番号:25567916 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

主要諸元とオプションアルミを見ると、16インチ同士ではヴェゼルとインセットが違うみたいですね。
WR-V
215/60R16 95H
16×7J PCD114.3mm インセット55mm
215/55R17 94V
17×7J PCD114.3mm インセット55mm
VEZEL
215/60R16 95H
16×7J PCD114.3mm インセット50mm
225/50R18 95V
18×7 1/2J PCD114.3mm インセット55mm
書込番号:25568438
5点

>ゆうたまんさん
ありがとうございます。なるほど…ヴェゼル比較して更に浅い感じ何ですね。恐らくインセットは50以上じゃないとハミ出してしまいますのでこれはかなりホイールの選択肢が限られてしまいますね…
書込番号:25568593 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

あっ16インチは一緒なので恐らくヴェゼルと同じマッチングの可能性が高いです。
書込番号:25568596 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私も契約しました。5月納車予定です。
ディラーの9インチナビを選択しましたが、CDと DVDが使用できないことが判り、社外ナビを探しています。マッチング情報ほしいです。
ヴェゼルなどで使用している9インチナビはDVD使用できるが、WR-Vには規格が合わず取り付かないと言われたました。
また、ディラー9インチナビはフォルシアクラリオン製であり、ナビ操作性に問題ないのか不安があります。LXM-242ZFNi
書込番号:25582093 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>クリフ1726さん
こんばんは。今更ですが書き込みをさせていただきます(笑)
ご存じかもしれませんがホイールメーカのworkのホームページでWR-Vのマッチングが掲載されてみられるようになってますよー。もしかしたら装着できるかもと思っていた20インチまで!勿論タイヤがペラペラにはなりますが??
URL→https://www.work-wheels.co.jp/search/web_matching/
書込番号:25714110
2点

>かつみくんさん
ありがとうございます。これは凄いです。ワークまで見てなかったです。これでタイヤホイールは完璧ですね。
書込番号:25714210 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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