ホンダ WR-V のクチコミ掲示板

RVRを買おうとしたものの・・・・・

[ＲＦ（蒼）]

今月で三菱ＲＶＲの生産が終わるとのことで、デザイン、装備、価格など
購入条件には申し分ないと思ったため、三菱のディーラーで商談。
展示車がなかったので、近所の三菱系の中古車販売店を紹介してもらい
現車の確認に行ったところ・・・・・
天井が低い、前方の見切りが悪い、シートが安っぽい（実際安いのだがそれ以上に）
この車を長く乗るのは少々しんどいとおもい、発表時から気になってたＷＲ−Ｖの商談に。

自分は車を買うだけで、ディーラーにとってあまりいい客でもないので
値引きとかは粘らず、ほぼ最初の提示価格で契約。

ＲＶＲはカーナビ無しで２７０万だったけど、８インチのナビを付けてもこの値段。
ホントはカロッツェリアのナビを付けたかったけど、現状ポン付けできる部品が
無いようですし、純正のカーナビも昔に比べれば良くなってるだろうし
カーナビ必要なほど出かけることも少ないので、この辺で妥協。

驚いたのは４月１３日に契約したのに、納車は最速で５月２３日とのこと
半年は覚悟してたのになぁ。大安の５月２７日にしてもらいました。
首都圏での割り当て台数を増やして、街中で見かける台数を増やすような思惑でもあるのかな？

書込番号：25715816

[BREWHEART]

この車はインド生産の逆輸入者です。
MOPが無くDOP付けて引き渡すだけなので、予め一定数を輸入してあるんでしょう。
普通の国産車のように注文後に生産依頼してたら納期がとんでもないことになるんじゃない。

書込番号：25715896

[じゅりえ〜った]

販売予定台数が月3000台を予定してたようなので、月にそれだけの輸入ができる見込みなのでしょうし、白黒グレーなど無難な色なら見込み発注分の在庫車かもしれないですね。

そうなると、13000台の初期受注というのは試乗車で少なくとも3000台を差し引いても10000台。
その中には今回のような見込み発注で各販社ごとに5〜10台は在庫してるのかもしれないので初期受注のニュースってホンダによって作られた（盛られた）話なのかも…

書込番号：25715998　スマートフォンサイトからの書き込み

[ksk8086]

私は4月14日に契約して9月22日納車予定です。
タイプはZ、色はグレー。神奈川で契約。
1か月ちょっとで納車ってあまりにも早すぎのような。。

書込番号：25720730

[ＲＦ（蒼）]

本日無事に納車されました。

ステアリングスイッチから、いろいろ車両設定できるみたいですが
とりあえずオートハイビームとクリックウインカーだけ解除してみました。
他は使いながら気に入る設定を探してみよう。

あと、ナビが８インチなんだけど、上部にアイコンやらスイッチが表示されてて
地図の画面が犠牲になってるんだけど、何とかならないものか・・・・・
ナビの説明書は紙っ切れ一枚の簡易説明書だけで、冊子はつかないのね

＞ksk8086さん

わずか１日の違いで４か月も納期違うってどうなんでしょね
自分は埼玉のホンダカーズで購入しましたが、販売会社ごとの割り当て台数が
決まってて、神奈川では埼玉より売れてるとか！？
１日でも早く納車されますように

書込番号：25750517

[コブタキング�U]

＞ＲＦ（蒼）さん

納車　おめでとうございます。
発売されたばかりの新車納車されて　うらやましいです。
これから楽しい思い出をWR-Vとつくっていってください。
私はXグレードの購入を考えているので早くて来年以降です。

書込番号：25761917

4WDとHEVモデルはいつ？

[蛸焼き烏賊焼き]

トヨタヤリスクロス、日産キックス、は4WDでHEVあるのにホンダは。
インドからの輸入車という事ですが今後HEVや4WDは増えますか？

書込番号：25699206

[seikanoowani]

出ない、ヴェゼルがあるから

書込番号：25699226　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞蛸焼き烏賊焼きさん
絶対出ないとは言いませんがませが、ほぼ出ないでしょうね。
ヴェゼルとの棲み分けもありますが、インドで販売しないモデルを追加する事は無いでしょう。
個人的にはマニュアルは輸入して欲しいですね。キャラクターに合ってるし、ボケ防止にも役立つし。

書込番号：25699276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

インドでの需要が増えないと出ないでしょう

確率が一番高いのはEV　
インドはEV需要高いですし税金優遇も有り燃料費が激安
EVにするコスト高次第

日本だけで無く東南アジアにも売っているので
ガソリン車は不利で税金が高くHEVの可能性がその次

インド･東南アジアでは4駆の必要性が殆どないのでこれは無いかな

書込番号：25699374

[TA63]

HEVって専用車でないと、
燃費の効果があまり出ない
あのマイルドハイブリッド、燃費の効果よりも
二つの装置を一つの装置で済ますための物とか
そんなHEVを期待　?

書込番号：25699897

[蛸焼き烏賊焼き]

＞seikanoowaniさん
＞あかビー・ケロさん
＞ミヤノイさん
＞TA63さん

ヴェゼルにはガソリンＦＦとガソリン4ＷＤもあるのにあえてインドから似たような別車種を。ヴェゼルのガソリングレードは1つですが。
それでもWR-Vは予約数が1万台を超えているという。

ガソリンユニットと変速機をとっぱらってBEVモジュールに置き換えたWR-Vが出る可能性もありですか。

書込番号：25700586

[eほっと]

4WDを現在の価格帯にして、FFを25万安くしたらもっと売れると思います。最近のホンダはカッコいいモデルが増えてきてるのに、売り方が下手すぎです。

書込番号：25702453

[ラpinw]

>最近のホンダはカッコいいモデルが増えてきてるのに


最近のカッコいいモデルって例えばどれですか？
新型N-BOXのデザインについては評価が分かれているような。

書込番号：25702475　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛸焼き烏賊焼き]

＞eほっとさん
＞ラpinwさん
日本で生産される車種は欧米の目もあってマイルドハイブリッド装置もつかないただのガソリン車は肩身が狭くなったのじかはわかりませんが、昔あったような必要な時だけ4ＷＤにできるパートタイムがあればただのガソリン車も燃費はそれほど悪くないような気もします。
昔軽自動車でデフに4WDと2WDを切替できるような部品が付いていたような。
輸入の輸送コストの兼ね合いからFFをもっと安くできないのでしょう。

デザインは賛否ありますね。
３代目フィットが出た時に賛否ありました。

書込番号：25705258

[eほっと]

＞ラpinwさん
SUVに関しては出来が良くなったと思いますが、N-BOXは方向性を見失ってしまったようです。エレメントのようなSUV出そうとしてますね。でも、意外に時代が受け入れてくれるかもしれません。

書込番号：25706595

[蛸焼き烏賊焼き]

マツダがＣＸ−５を出したのが10年前近くにSUVブームになったきっかけだと思いますが、今はセダンとステーションワゴンが下火になりSUVとミニバンの時代かなと思います。ハッチバックも車種も台数も少なくなりました。

なのでホンダも外国で売れている？車種を輸入して日本で販売と。
基本は外国仕様ですから、その辺気を付けないといけません。

書込番号：25706757

[ラpinw]

＞eほっとさん

返信ありがとうございます。


>最近のホンダはカッコいいモデルが増えてきてるのに

とは、SUVに対してだったのですね。分かりました。

どこからが最近のホンダ車か分かりませんが、私は、ホンダで購入するなら現行ヴェゼルだと思っていました。ただマイナー後のデザインは実車を見ていませんが、マイナー前の方が良かったと思っています。
スレ主さんがオブラートに包んでコメントされていますが、ZR-Vなんかも日本人向けの日本仕様デザインが良ければもっと売れていると思いますね。

私はフィットやステップワゴン、N-WGNなどはいい車と思っているのでデザインさえ良ければもっと売れていると思っています。ガソリンモデルもあるフィットなんかはe-Powerしかない高価なノートに販売台数が負けているのは問題だと思っています。ステップワゴンも他社に比べて苦戦していると思っています。

よくデザインは好みだと言われますが、例えばラパンなどのように女性は見た目だけで車を選んだりしています。家の嫁さんや娘もデザインが一番の優先順位だそうです。N-WGNなんかはラパンなどよりも装備がかなり先進性だと思っているので、デザインがもっと女性好みであればワゴンRなんかよりももっと売れていると思っています。

もし今の販売台数はデザインのせいではないということなら、メーカーのブランド力の違いかもしれませんね。

書込番号：25706871　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

ヴェゼルが最近マイナーチェンジして、ガソリン車は4ＷＤ専用となったことから、WR-V の4ＷＤは出なと思いますね。

書込番号：25714625　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブタキング�U]

SUV人気が出たのはアメリカでSUVブームが起きているからだと思います。
多分　アメリカ映画で黒いSUVが車列を作っている場面が多かったからだと思います。
アメリカではセダンの人気が急速に萎んでいますので　ヨーロッパメーカーもSUVの製造を増やしています。
ランボルギーニやボルボ　マイバッハなども製造販売しています。

書込番号：25755567

なぜこの車種が？

[自然体で]

インドからの輸入という事ですが、目新しい装備が特にないどころかありきたりの安全装置がついたふつーのガソリン車。軽自動車を大きくしたような装備内容っぽい。
なんでこういう車種がいまさら？ハイブリッドでもないですし燃費も特筆する事も無いし値段も安すぎるという事も無いです。

インドではMTもあるのに日本は需要が無いからオートマだけです。

書込番号：25710803

[梅昆布茶大好き〜]

＞自然体でさん

https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=139866/
ホンダが3月22日に発売した新型SUV『WR-V（ダブリューアールブイ）』は、発売から約1カ月後の4月22日時点で累計受注台数が約1万3000台に達した。これは月間販売計画の3000台の4倍以上となる好調な立ち上がりだ。

好調な立ち上がりみたいですね。あとは、どのくらい継続するかですが。
ちょっと興味がわいてきました。カタログ貰いに行こうかな。

書込番号：25710841　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

見に行ったけど、自分はイイと思いました　
HVも差額を埋めるのに何万キロも走らなきゃ埋まらない

書込番号：25710865

[爆睡太郎]

家電もシンプルな物を求める人は
沢山いますからね

電子レンジは、温め以外必要なし
的なニーズはあると思います。

書込番号：25710883　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然体で]

＞梅昆布茶大好き〜さん
個人的にスタイルは悪くは無いと思いますが。

＞つぼろじんさん
ハイブリッドはガソリン価格と燃費と耐用年数によりますからあまり走らない人はガソリンで良いでしょうね。
ハイブリッドだと電気系特に電池が高くつきます。

＞爆睡太郎さん
シンプルイズベスト、余計なものが付いていないベーシックタイプは悪くはないですが。

書込番号：25710894

[バニラ0525]

「目新しい装備が特にないどころかありきたりの安全装置がついたふつーのガソリン車」

私など、年間５千キロも走らないのですが、高速もたまにしか走らないですが、
最近の車は安全装置てんこ盛りで、高額になってきてます。
またハイブリッドも高額です。
ハンドルアシスト、前の車に追随する、ブレーキも踏まなくていい、
私は、逆にそういった装置はあっても使わないし（使えない）、
便利かもしれませんが、頼り切るのも怖いし、
最低限、緊急ブレーキとか、誤発進の装置とかあればいいかなと思ってます。
たまにしか乗らない高速で、追随機能とか使うのは、逆に怖いです。
新しいものを使えないのは、年寄りでしょうが、
昔ながらの運転できる車であれば、十分と思ってる方もそれなりにいると思いますので、
そういった方への選択肢として、割り切った車だと思います。

書込番号：25710898

[土饅頭]

この車に乗って目的地に着いたら、みんなで踊り出しちゃいそうだ
そうした異国のソウルを感じなくもない気がするんだ

書込番号：25710913　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然体で]

＞バニラ0525さん
色んなものを付けたところでたくさんありすぎてという事もありますが、値段が。
他社類似車種と比べてそんなに安いとは思いません。

書込番号：25710922

[バニラ0525]

＞自然体でさん
ありがとうございます。

競合車は、わかりませんが、
同じ車種で、ガソリン車とハイブリッド車があると、
ガソリン車を選ぶ場合、気にしないつもりでも、少し引け目を感じるかと思います。
駐車場などで、違う車種なら隣に停まってても気にしないのですが、
同じ車種で、ハイブリッド車が隣に停まってると、なんか負けたような気持ちになります。
（気にする必要はないのですが。堂々としてればいいのですが。）
その点、一種類のエンジンのみなら、隣に停まったら、同志のような気持ちになりますかね。
小心者で、情けないですが。
個人的小心者の意見です。

書込番号：25711018

[コピスタスフグ]

必要十分のバランスの落とし所が絶妙ですよね。

衝突安全を考えれば軽は避けたい、4WDはまあいいか、EPBは無くても困らない、センタータンク？天井高くて広く感じるからいらん、世間体も問題なく所有欲も多少は満たす。

ただ一点、25km/hで自動解除されるACCはどうなん？せめて10年前のアイサイト同様に止まるまでは面倒見ろよ、って感じですかね。

書込番号：25711028　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

日本の公道で丁度良いサイズ、武骨なSUVスタイル、室内が広いってのが、受けたんじゃないんですか？

世間ではEV vs HVって話題になるが、一番売れているのは普通のガソリン車。
トータルコストや使い勝手だと、普通のガソリン車が一番ですよ。

ただおっしゃる通り、インド生産だけど他社のガソリン車と比較して安くはないですね。
２．０Lのカローラクロス（ガソリン仕様）の方が安いくらいだ。

書込番号：25711180

[gda_hisashi]

＞自然体でさん

>目新しい装備が特にないどころかありきたりの安全装置がついたふつーのガソリン車。軽自動車を大きくしたような装備内容っぽい。

こう言う車今少ないね

僕の古い車はこんな感じだけど

安全装備や便利機能はほとんどないけど
普通に走る


色々付くと大きく重くなるし故障の原因にもなるからな

書込番号：25711182

[アンドルフ]

10年ぐらい前のコンパクトカーや軽自動車からの乗り換えならいいのでしょう
また5年や3年サイクルで買い替える人にも安くてリセールバリューも良さそうだし
私は電動パーキング、ゼロからのACCつき、
360度モニター、ハイブリッド、の車にに乗っているので便利安全安心な車に慣れてしまっているので
WRVに魅力を感じません
欲しい人が買えば良いのだと思います

書込番号：25714003　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

別のスレで、
この車に詳しい内容のスレがあります。　
参考になるかも。
日産キックスは競合車ですか。
サイズでは近いですかね。
価格的には
１００万くらい高いですかね。


https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001585605/SortID=25676260/

書込番号：25714202　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンドルフ]

＞バニラ0525さん
すれ違いですが
今となってはどこのメーカーも値上げしてるので比較できないのですが
キックスは値上げ前の車両で値引きも40万ぐらいあったのでハイブリッドなので重量税の優遇がありお買い得でした。
インテリジェントアラウンドビューモニター、フロアマット、バイザー、ディスプレイオーディオ、ETC2.0、前後ドラレコで
諸経費いれて270万ぐらいでした。実際はディスプレイオーディオからカーナビにしたので値段は上がりましたけど
WRVをベースに色々のメーカーの車種の見積もりはとった方が良いかとは思います。
色々な車を見ると考え方が多少は変わってくるかと思います。

書込番号：25714336　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

価格を見るとカローラクロス（2,184千円から）やインプレッサ（2,299千円から）の方がコスパが良さそう。どちらもエンジンは2Lで動力性能はかなり上。装備を吟味してそれが合えばこれらが合理的。WR-Vはデザインが分かりやすいのが受けているのかと。

書込番号：25714402　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA63]

フィットでの、ガソリン車とハイブリッド車の街乗りでの燃費の差で考えると
ハイブリッド車を購入して価格差を「得」出来る人と出来ない人が居ますよ

１０年くらい乗ると考え、ハイブリッドのバッテリーやモーターの寿命
部品の供給の補償は、その車の製造終了後、６年。

それらの部品が載っていないと、車重も軽く、燃費も良い
指示された他社に比べるとダウンサイジングの１５００ccもね。

書込番号：25727594

[コブタキング�U]

私は充分安いと思います
現在奥さんようにステップワゴンを所有していますが　10年以前の車なので衝突軽減ブレーキもクルーズコントロールも付いていませんのである程度荷物が積めて安全ブレーキが付いているこの車を買おうと思っています。
グレードはXが良いと思っています。
先日実車を見に行ったら結構作りが良かったです。
個人的にホンダ車の乗り心地も好きですし　年間の走行距離もせいぜい3000km程度ですからハイブリッド車など要らないです。

書込番号：25740103

安い？高い？

[アンドルフ]

オンラインでZ＋で安心仕様だ見積もりを取ってみました。

フロアカーペットマット　フロント・リアセット　スタンダード
ドアバイザー　
ドライブレコーダー前後２カメラセット　
発話型ＥＴＣ２．０車載器　音声ガイドタイプ／ＧＰＳ付／アンテナ分離型
デジタルＴＶ用フィルムアンテナ　１２セグ＋ワンセグ放送用　４ｃｈ
９インチ　Ｈｏｎｄａコネクトナビ　ＬＸＭ２４２ＺＦＮｉ
リアカメラｄｅあんしんプラス４　運転支援拡張ユニット
オプション価格（工賃含む）
466,070円
3,171,910円
内訳
車体価格
2,489,300円
ディーラーオプション
466,070円
Z＋で安心装備使用にするど高くなりますね
ディスプレイオーディオにすると
3,043,430円
内訳
車体価格
2,489,300円
ディーラーオプション
337,590円
諸費用
216,540円
電動パーキングとデジタルミラーが設定がないのと渋滞追従が30キロ以上なんですよね
高いような安いような金額ですね。
私は300万だすならちょと考えてしまいます。
でも売れるんでしょうけどね
ユーチューバーの方がヴェゼルのガソリン車の方がお買い得だど言ってましたが
ヴェゼルのマイナーチェンジでガソリンのFFは無くなってしまっているし
メーカーもわかっているんですね
安く買いたいひとはZにして色々オプションつけなければ安いんでしょうけど
みなさんはどう思いますか？

書込番号：25676260　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

軽自動車でも200万超えは多数派になってますからね。

N-BOXカスタムより50万も高くはないと考えたらお買い得かも…

昔乗ってた3リッターオーバーのクロカン（モドキ）車が車体で200万程度だった。

高くなったねぇ。

書込番号：25676272　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンドルフ]

どの車種もマイナーチェンジかモデルチェンジするたびにに値上げですもんね。

書込番号：25676305　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

後部はスライドドアのほうが利便性が高いのでこの手のものは。海外生産のホンダ車ってのもいまいちです。生産国が悪いという意味ではないんですけどね。やっぱりメードインジャパンかな。
フリードもモデルチェンジするようだからそれまで待ってみてはと思いますが。

書込番号：25676414

[あかビー・ケロ]

＞アンドルフさん
これだけオプション盛って高いとは。
コンパクトカー並みなので安いですよ
高いからZに落とせば良いだけです。
メッキ等の飾りは不要。

書込番号：25676421　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

ヴェゼルの方がというけど
WRｰV選ぶ人は車体の大きさを気にする人のほうが
多いと思います。（違ったらすみません）
ライズ、ロッキーなき今このサイズ感なら
売れると思います。
装備の充実さを重視しされるなら間違いなくヴェゼルにすべき。

書込番号：25676447　スマートフォンサイトからの書き込み

[買物センス３点]

＞アンドルフさん
　スズキでも似たサイズの車が販売されるかもってネタがYouTubeにあがってました。
　それが出たら激戦区になって面白そうですね。
　ちなみに、WR-Vも黒スタイルが出るとか出ないとか？出たらさらに売れそうですね。

書込番号：25676526

[アンドルフ]

フリードも現行より高くなるのでしょうかね？

書込番号：25676577　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンドルフ]

そうなんですけど
コンパクトカーでも電動パーキングとデジタルミラーの設定があんですよね

書込番号：25676582　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンドルフ]

ヴェセルのガソリンの方がお得感はあったんですがヴェセルのガソリンFFが無くなってしまいましたね。

書込番号：25676584　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンドルフ]

色々選択肢が増えるのはいいですね

書込番号：25676588　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンドルフ]

現行フリードだって去年の春ごろに値上げしましたよね。
ヴェゼルも去年の春に値上げ
今月のマイナーチェンジで値上げ
新型はどうなんですかね

書込番号：25676593　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞ライズ、ロッキーなき今このサイズ感なら

ライズ、ロッキーのガソリン車は生産再開しましたよ？

書込番号：25676771

[アンドルフ]

エメマルさん
そうですか
ロッキーライズの受注が始まりましたか？
ダイハツ生産は色々問題ありましたね

書込番号：25676931　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

安くないですね

https://caranddrive.net/20240116hondanewwrvreviewimpressionhonestly/

https://caranddrive.net/20240326hodawrvznouki/2/

しっかり試乗して、装備等を確認されることをお勧めします

書込番号：25676990　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンドルフ]

こう言う意見が重要ですね

書込番号：25677065　スマートフォンサイトからの書き込み

[シルビアシルビーナ]

この手のモデルは最低限のオプションで安く買うのが魅力だと思うので、色々つけちゃうと結構な価格になりますね。
300万出すなら、ホンダセンシングが優れてたり静粛性の高いVEZELかなぁと。

書込番号：25687379　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

かけうどんにエビ天やらかき揚げ付けトッピング山盛り付けて高いと言われても…。

書込番号：25691469　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞かけうどんにエビ天やらかき揚げ付けトッピング山盛り付けて高いと言われても…。

しかも、他のうどんは手打ちなのに、これは冷凍のようなもの・・・。

書込番号：25691614

[RGM079]

オプション価格が高いけど、他のメーカーなら標準装備で車両価格内に含まれている物もある。
乗り出し価格なら、2.0Lでディスプレイオーディオ標準装備のカローラクロスやCX-30の方が安いかもね。

書込番号：25691731

[monta0223]

一般的に満足出来るレベルまでOPを付けると結局高くなります。
それでもヴェゼルに装備面では負けるので
装備は気にしない足代わりと割り切るのなら良いかも。

外観は結構好みですが
装備面でNBOXにも劣るので私は買わないですね。

書込番号：25707413

安くはない

[akehiro]

WRVは安いと数々のYouTubeでアップされています。これらの方々はホンダから何かしらのリベートをえているのでしょうかね。比較する車種にもよりますが、ライバル車の一つにカローラクロスがあります。
それぞれ最上クラスでの車体価格差は約40万円。
カローラはナビ　ETC ドラレコ標準装備。
WRVはオプション設定なのでこれらをつけると、
価格差は17万円まで縮まります。
カローラはシートヒーター　バックドア自動
が標準　パワーは50ps WRVよりも上
安全装備はWRVより勝る
ホイールWRV17インチ　カローラ18インチ
これら含めると17万の価格差はなくなります。
故に車体価格だけでの比較で安いの判断は如何なものか！あくまでも必要最小限の設定での乗り出し価格で
比較するべき。ホンダは相変わらず車体価格は安く見せて、結局オプション追加でライバル車との価格優位性はありません。
WRVは本当にバカ売れするのか？

書込番号：25596551　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

え？バカ売れしないと困るの？w

そんなに高いナビ要る？スマホのナビで十分でしょ。
シートヒーター要る？活躍するのは冬場で乗り始めて数分だけじゃん。
自動バックドア要る？そんなに後ろ開けないけど。
そんなにパワー必要？軽でも十分だったよ。
18インチのタイヤなんて要る？16インチでもいいぐらいなのに。

そういう人からすればカローラは要らない物が付いてて高い。

書込番号：25596561　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞akehiroさん
カローラクロスにオプションをつけたらハリアーのSグレードが購入価格帯。

WR-Vはオプションをつけないで乗るのがコツですね。
下取りを上手く使い、２桁の価格で購入出来る貴重な車だと思います。

書込番号：25596583　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞最上クラスでの車体価格差は約40万円

中間グレードのWR-V　Zとカローラクロス　Gとの比較なら、
差は約6万。

私ならカローラクロスだなと思うけど、

車選びって見た目が好みか否かって点も大きいし
どっちが良いかは人それぞれだけどね。

単に安いからで選ぼうとしてる人は、
よくよく調べて見た方がいいんじゃね、
とは思う。

書込番号：25596627

[コピスタスフグ]

2Lガソリンで車幅が1,800mmを超えるカローラクロスは、車格が一つ上ですね。WR-Vが安いかどうかは別にしてカローラクロスは装備を割り切ればかなり安い。

余計な装備はいらない派ですが、WR-Vの25km/h以下でキャンセルされるらしいACCは、むしろ付いていない方が良いと思います。

書込番号：25596628　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ここの人間の価値観とこういう車選ぶ人の価値観って違うからね。

他人の車、よく見てみるとナビ付いてない車もいるし、400万超えの車に7インチナビつけてる人も。

軽よりは安全だろうと考える人にはいいんじゃない？
ルーミーとかと同じでさ。

書込番号：25596643　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

リベートは不明ですが仕事があってのモノダネですからね。
推して知るべしです。

書込番号：25596648　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

あなたの考えはグローバルスタンダードなの？

書込番号：25596662　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞akehiroさん

高速を使わないで近場しか乗らない人もいるでしょうに

そんな人が馬力がナビがなんて言わんでしょ

メーカーは月販売の予測を立てて作るんだからバカ売れは嬉しいけど

そうじゃ無くても良いんだよ

書込番号：25596697

[関電ﾄﾞｺﾓ]

カローラクロスに標準装備のディスプレイオーディオにナビ機能は付いて無いんとちゃうの？

●エントリーナビキット　66,000円
●T-Connectナビキット　110,000円
●TV・オペレーター付きT-Connectナビキット　159,500円

この３つの内のどれかの有料オプション必要なんと違いますか。

書込番号：25596720

[RGM079]

車に魅力を感じるなら良いですが、別に割安ではないですよね。

最近のホンダ車はナビが独自サイズなのでディーラーオプション必須だが、ディーラーオプションナビの値段が高い。
(そのせいで乗り出し価格が高くなりますね。

トヨタ標準のディスプレイオーディオなら、５年間はコネクティッドナビが無料。
スマホもってたら、スマホナビを車に表示できるので、安くなる。

書込番号：25596901

[じゅりえ〜った]

〉カローラクロスに標準装備のディスプレイオーディオにナビ機能は付いて無いんとちゃうの？

スマホのナビが接続できるから、通信のできるスマホがあるならナビはできるし、ナビの地図データは更新不要で常に最新版。

テレビとかも欲しいなら別料金かかるけど。

書込番号：25596940　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

デリカミニもいいお値段しますから。

２００万クラスは大衆車なのでしょう。

昔のようになんにもついてなければ
１５０万程度に相当するから
高くは無いと思いますよ。

書込番号：25597373　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
それは一部改良前の情報ですわ。
改良後は、
ディスプレイオーディオ 8インチ（コネクティッドナビ対応）は、標準設定。
ディスプレイオーディオPlus 10.5インチ（コネクティッドナビ対応、車載ナビ有）は11万円。
いずれも、ナビ機能は5年間無料、車載ナビ機能があればauの通信が途切れてもナビが使える。

書込番号：25597945　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

ちなみにテレビは、標準でついてますわ。

書込番号：25597953　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

そもそもカローラクロスって注文して数ヶ月で手元に来るのかな？
納期1年とかの車があるけど、納車されたときには他のがみたいな。

書込番号：25597959　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞はるあさきよさん

自分は通信があろうとなかろうと単体で無料で永久に使える物理的なナビが搭載されてる車を「ナビが標準装備されてる車」と思ってます。

でも時限的な無料ナビ機能や要スマホ連携を「ナビ標準装備」と思える方なら、カローラクロスはナビ標準装備と言えますね。

書込番号：25598045

[はるあさきよ]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
コネクティッドナビPlusなら、無料期間が過ぎた5年後でも車載ナビは無料で使えますよ！地図の更新は出来ませんが。つまり11万円で従来のナビがつけれます。
また、通信専用のDCMが内蔵されているので（au回線）、ナビの通信にはスマホ連携は必須ではありません。
Android autoやApple CarPlayが使いたければ、スマホとナビを接続することになります。

書込番号：25598129　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

要するに追加で11万円支払って永久に使えるナビを手に入れると言うことです。

これを「ナビ標準装備」と言うのかと言ったところですね。

人それぞれですけど自分的には違うと思ってます。

書込番号：25598221　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

11万で10.5インチのナビがつくなら、私は安いと思います
標準装備にしても、その分車両本体価格に含まれてるだけなので
それが嫌なら、8インチの標準装備の方にすればいいですね

書込番号：25598298　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

「あくまでも必要最小限の設定での乗り出し価格で比較するべき。」と書き込んでいるのに、何故か最上位クラスで比較する意味不明。

書込番号：25598526

この車はXグレードに価値があると思う

[COSEKUN]

ソフトパッドや本革巻きとかもう飽きてどうでも良い
Pのバイワイヤとかまどろっこしくてモーターや別バッテリーなんか重くなるだけだが歳なので最低限の安全機構は要る
スタックするような極端なとこは行かないがキャンプ等凸凹道は行くので最低地上高は欲しい
シートヒーター等要らんので安くしろ、でも室内空間は広い方が良い
パワーと税金の兼ね合いで1.５Lの排気量はとても良い
最低限のオプションで現金で買える価格
今時VWやテスラもC国産だしVOLVOはもうC国メーカーだ、印産だからって無問題、元よりジムニー５ドア狙ってたし
荷室はコンパネ切ったので嵩上げしてフラットにします、フラットのって大概元からそうなってるし
ということで納車はひとまず9月頃となりました、感覚的にでかい軽四ですな
上位グレードならベゼルや他のがコスパ的に良くなる気がする

書込番号：25601642

[エメマル]

なんか思い込みの激しい方ですね。価値観なんて人それぞれだし、ZやZ+を契約した人なら、Xグレードなんて何の価値もないと思っている人も多々いると思いますよ。

＞最低限のオプションで現金で買える価格

ご自身の生活状況を晒しだすだけで何の参考にもならない情報。サラリーマンの平均年収以下の車なんだから、ハードルは低いです。

書込番号：25601788

[まりも３３号]

Xグレードとの差は装備しかないのに価値がないとは悲しいね
WR-Vの価値はそこじゃないから
スタイル、走り、搭載能力、安全装備、すべてグレード共通であり、基本が大事だから

あと、長く乗る人は上位グレートは買わない
リセールバリューは気にしないから

書込番号：25601806

[関電ﾄﾞｺﾓ]

個人的にWR-V登場によりヴェゼルのGグレードFFが消滅した事を残念に思ってる方はたくさんおられるような気がする。

質実剛健とスマートで考えるほど競合しないと思う。

書込番号：25601818　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

気に入ったものを買えば良いだけですよ

書込番号：25601890

[tarokond2001]

＞ヴェゼルのGグレードFFが消滅した事を残念に思ってる方はたくさんおられる

ホンダのwebページでは、まだ売ってますけど。
https://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/type/list/

書込番号：25601962　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

今年4月頃のマイナーチェンジでカタログ落ちするようですね。

2024年1月25日時点の工場出荷時期目処でヴェゼルは「一部タイプ・カラーがお選びいただけない場合がございます」となってますので今の所在庫があるのだと思います。

書込番号：25602387　スマートフォンサイトからの書き込み

[motocross_]

Xは納車後回しっぽいよ

書込番号：25630064

[COSEKUN]

あら、車買おうかとしてる大人が最終的に好きなのを買うってのは大前提かと思ってましたが貧乏人は黙っとれ的マウントに遭遇するとは思いませんでした
まぁ悩んでる方向けの一つ考え方で、この車は上位グレードになればなるほどまた、上位グレードにしたがる脳の方ほどライバル車種との装備差が残念に思えてくるでしょう、電パ、フルACC、各部ヒーターやモニター、etc標準とか
総額で300万くらい以上となるならベゼルはもとよりクラス上のプラットフォームのZR_Vやカロクロもいけるくらいになります
車は骨格とパッケージングが肝です下位グレードでも上位プラットフォームの方が車としては上です
車を買ってるのか装備を買ってるのか認識できると無駄なお金を使わなくて済みます
そしてこのwr-vはXでも上位グレードとの安全装備に差がありません、ブラインドスポットモニターの代用もいける安心4も付けられます、安いモニターオーディオでも対応しています
zとの装備差は全て割り切れるものばかりでこの車体の大きさでの安全性から見ると
Xは所謂大阪のおばちゃんが大好物的なお得で安い物（安物では無い）となります
はい、そこのお母さん、旦那さんがzにしたいと言っても騙されないようにw
上位グレードになると高級感がーってそもそも200万の車です高級とかありませんよ一点数百円から数千円のコストアップの物らに20万以上払うのもどうか思います
せっかくメーカーの良心的な物を用意してくれてるならその好意に甘えましょうと言うお話です
あ、そうでした、それでも自分の好きな物を買えば良いですね(^.^)

書込番号：25636686　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞最終的に好きなのを買うってのは大前提

当然だよね。

だから、

”車を買ってるのか装備を買ってるのか認識できると無駄なお金を使わなくて済みます”
とか

”zとの装備差は全て割り切れるものばかり”
とか

”zにしたいと言っても騙されないようにw”
とか

”zにしたいと言っても騙されないようにw”
とか、

一から十まで、一切合切大きなお世話。

貧乏人は黙っとれ的マウントだっていうけど、
私はモノの本質が理解できるよ的マウント取ってるよね。

ま、所詮貴方もその程度。

書込番号：25636705

[エメマル]

＞上位グレードになると高級感がーっ

この金額帯の車に高級感なんて誰も求めていないと思いますが、この手の思考回路だと本革タイプのハンドルカバーをウレタンハンドルに装着しても満足感が同じなのでしょうね。
他人に「騙されないで」なんて言うほど知見があるとはとても思えませんが・・・。

書込番号：25637570

[COSEKUN]

元気あってよろしおす、
おきばりやす。

書込番号：25640850　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

新車購入おめでとうございます。

やっぱし、新車は良いですね。

インドのクルマはどんな匂いがするのでしょうか。

ターメリックですかね。

インド産のバク安だからといって
誰も見下したりしないので安心してください。

バク安なのでバカ売れしてますから。

アルト４７万円の再来ですな。
当時のアルトもバカ売れしてますから。

安くてサイコーで良いじゃない。
屁理屈いらんね。

書込番号：25641057　スマートフォンサイトからの書き込み

[COSEKUN]

ディーラーオプションはカタログでは工賃が表示されてません
実際それなりなので注意した方が良いです
地域、時期でも差があるかもしれません
PDも付けようかと思いましたが3万とかなったのでやめました

書込番号：25641575　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブタキング�U]

私もこの車のＸグレードが大変気になっています。エンジンも安全装備も快適装備もほとんど同じだったら安い方が良いに決まってます。
Zとの差はアルミホイールと皮巻きステアリング、リアのフェンダーの防音対策とフォグランプぐらいですからね。
だいたい私も車を買う時はほとんどが1番安いグレードです。

Ｘグレードお得ですね　ご購入おめでとうございます。
ワイフのステップワゴンはRK1なのでぶつからないブレーキとアダプティブクルーズコントロールが付いたこの車を買ってあげようかと考えています。
ジムニーのJB64Wも買ってあげたんですけどもちろんXGですが、もう少し乗り心地が良いって言ってステップワゴンに良く乗っているんですよね。
そう言えば値引きってあるんですか？

書込番号：25726430