スズキ スイフト 2023年モデル のクチコミ掲示板

MXに取り付け可能なディスプレイオーディオ情報を求めます。

[hirorin mokkos]

先日、決算期、下取りアップキャンペーンを使い、スイフトMXを注文しました。

　オーディオディスプレイを取り付けるつもりだったのですが、スイフトの取り付けサイズがワイド２００mm２DINで、
このサイズのオーディオディスプレイがほとんどないことがわかりました。（ほぼ１DINか２DIN）

　呆然としました。

ふと、「スペーサーを使えば取り付けできるのでは」と思い、ディーラーの担当者に確認したところ、
「取り付け希望の機種を教えてくれ。その機種が取り付け可能か調べる。」との返事でした。


　私も候補を探すつもりですが、スイフトにオーディオディスプレイを取り付けた方、

　機種、ディスプレイのインチ、DINサイズ、取り付け方法、（できれば取り付けた画像）を
を教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：26079222

[柊 朱音]

https://justfit.carrozzeria.pioneer/recommend/SZ0002000_202312-999999
カロッツェリアの製品適応情報とか見ればわかりますよ。
最低限自分の力でも
調べましょう。

書込番号：26079239　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirorin mokkos]

＞柊 朱音さん

さっそくの情報ありがとうございます。

「自分で調べろ。」のご指摘、もっともです。

私が欲しいのはディスプレイオーディオの情報で、ナビの情報ではありません。

調べて見つけきれないのでお願いしています。ご理解のほどよろしくお願いします。

書込番号：26079256

[（新）おやじＢ〜]

＞hirorin mokkosさん

お書きの通り、ワイドサイズのDA（ディスプレイオーディオ）は無かったと思います。DA一択なら、通常の「2DIN機」に専用のパネルやサイド側だけに装着する「目隠しパネル」なども有るので簡単に取付出来ます。

純正のワイドサイズを生かして、200ｍｍワイドがそのまま装着出来るワイドサイズの「ナビゲーション」の選択も有りかと思います。
最初からTV、ナビ機能が有りますし、スマホアプリの重要度が高く無ければ(車内での）使い勝手の点でもナビは有りかと思います。また、ナビの一部モデルは「現行DA」よりも音質や調整機能に優れた物も有ります。

お買い得で、ナビやオーディオ性能が良い「ワイドモデル」なら下記スレが参考になるかもしれません。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001575023/SortID=26070349/?lid=myp_notice_comm#26073972

書込番号：26079266

[hirorin mokkos]

＞（新）おやじＢ〜さん

情報ありがとうございます。

ナビをつける選択があるのも知っていますが、私にとって必要性が低いのです。

ディスプレイオーディオを　『実際に取り付けた人』　の、機種、サイズ、取り付け方法の情報が欲しいのです。

質問の趣旨をご理解のほど、よろしくお願いします。

私の様な考えの人は少ないのかなぁ。

書込番号：26079293

[（新）おやじＢ〜]

＞hirorin mokkosさん

柊 朱音さん　の取付情報にもDAの情報も有りますが・・・？

一応こちらもダイレクトで…　代表としてSZ700ですが、他機種も選択できます
https://justfit.carrozzeria.pioneer/detail/SZ0002000_202312-999999

書込番号：26079316

[（新）おやじＢ〜]

＞hirorin mokkosさん

そのままでは、ダイレクト行けないみたいですね？機種選択の左右タブで、DA選択してみて下さい。

書込番号：26079323

[hirorin mokkos]

＞（新）おやじＢ〜さん

気にかけて頂き、ありがとうございます。見ることが出来ました。取り付けに必要なキット名もあり知りたい情報です。


ただ、記載されているのは少し古い機種ですね。新しい方が性能も良くなるのかなと思うのですが。

わがままですね。すみません。ぺこり。

＞柊 朱音さん

私が見つけきれなかったようです。すみません。

書込番号：26079347

[kamui1]

＞hirorin mokkosさん

ディスプレイオーディオでしたらパイオニア製のDMH-SZ700はいかかでしょうか？
この商品は現行スイフトに初期の頃にスズキのOPカタログに掲載しております。（スズキ品番0000T-DMHSZ-700）
ご担当の営業の方もご存じだと思われます。
また、現行スイフトスポーツなどに採用されている物も流用可能かと思われますので担当営業の方に確認されても良いかと思われます。
（スズキ品番99094-50T65-N01）

書込番号：26096747

[hirorin mokkos]

＞kamui1さん

返信が遅くなりすみません。情報ありがとうございます。

今回、販売担当の方に調べてもらいケンウッドDDX5020SRが
ラジオ変換コードとスイフト用取付キットでつけられるということで決めました。

質問に応えて頂いた皆さん、ありがとうございました。

書込番号：26101637

HYBRID MZ 4WDで冬タイヤを15インチにインチダウン

[erosaru]

HYBRID MZ 4WD（電動パーキング標準装備）でスタッドレスタイヤをを16インチから15インチにインチダウンしたいのですが、問題なく15インチにインチダウンできるでしょうか？
車種によっては電動パーキングが付いている車はホイールと干渉してしまう場合があるようです。
標準タイヤが185/55R16　6Jx16+45でタイヤ外径やタイヤの外側面がほぼ変わらない185/65R15 で5.5Jでｘ15+38〜+40を考えています。

書込番号：25884178

[kmfs8824]

YouTubeで検証動画があります。

現行スイフトMZの電動パーキングブレーキ付き車にハスラーのホイール(15×4.5J ＋45)を装着しても電動パーキング関連の装置に干渉せず装着可能のようです。

書込番号：25884364　スマートフォンサイトからの書き込み

[erosaru]

ありがとうございました。
「新型スイフト納車11　検証！MZはインチダウンできる？電動パーキングブレーキのユニットが邪魔をする？」
https://www.youtube.com/watch?v=RakcyH8_0sc
ろyoutubeで見つけて見てみました。　15インチのインチダウンは問題ないようですね

書込番号：25884396

ルームランプの形状

[ﾔｯﾁﾝﾊﾟﾊﾟ]

2023年モデルのMZの納車待ちです。
ルームランプをledに交換したいと思います。
先代スイフトと形状は同じでしょうか？

書込番号：25805555　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現行スイフトの室内側ルームランプバルブは先代スイフトと同じ両口金タイプのT10×31(12v10w)バルブです。

ラゲッジ側のランプ球も先代スイフトと同一形状のT10(12v5w)のウェッジ球です。

書込番号：25806262　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾔｯﾁﾝﾊﾟﾊﾟ]

＞kmfs8824さん

ありがとうございました。
前モデルのledでも適合しそうなので購入しようと思います。

書込番号：25806358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾔｯﾁﾝﾊﾟﾊﾟ]

＞kmfs8824さん
解決済みにしてしまった後にすみません。
この形状でも大丈夫でしょうか？

書込番号：25806376　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞ﾔｯﾁﾝﾊﾟﾊﾟさん

画像の製品は先代スイフトのルームランプの形状に合わせた専用品なので、現行スイフトには取付け出来ないと思います。

ZCE系スイフト専用のセットを選んだ方が無難でしょう。

書込番号：25806505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾔｯﾁﾝﾊﾟﾊﾟ]

＞kmfs8824さん
重ね重ねありがとうございました
新しいモデルに合うものを購入したいと思います

書込番号：25806762　スマートフォンサイトからの書き込み

MXのマニュアル仕様に乗った方いますか？

[青の人]

買い替えでこの新型スイフトも候補のひとつに入っています。
狙いは、MXのマニュアルなのですが、近くの県も含めてマニュアルの試乗車のあるディーラーを見つけられませんでした。
営業の方の話では購入した人は試乗なしで契約しているとの事。
今後もMTは試乗車準備出来なさそうと言われてます。

MXの５MT、試乗した方、または納車されてすでに運転している方がいたらマニュアル車の感想を聞きたいのです。

CVT仕様は試乗しました。
評論家のYou Tube動画などでもCVTは見たけどMTはありませんでした。（もしあれば教えてください）

ネット動画で見る限りでは評論家や先行レビュアーは新型を絶賛しているのが多いようですが、試乗した印象は普通のコンバクトカーのベースグレードそのもの、でした。
試乗時には営業も含めて３人乗車だったので重かったから？

１．２L　NAということでCVTでも厳しいとは予想していましたが出だしはかなり鈍いです。
踏み込むと軽い音質のエンジン音で唸ります。山道などの登坂時や高速道路はかなりうるさくなりそうです。
振動はそれなり、３気筒だからというより、コンパクトカーだからこのくらいが普通かな？という感じ。
足まわりは不快は固さではありませんでした。山道など試せていないのでわかりません。
MXはハンドルがウレタンでオプションでも本革などは選べないので不満です。

マニュアルのシフトを操る楽しさと燃費の良さを考えて新型を選ぶ価値があるのか、あったのか、実際に乗った方の意見を聞けたらと思います。

書込番号：25625865

[スーパーアルテッツァ]

青の人さん

下記でHYBRID MX MT車の試乗動画がご覧頂けます。

https://www.youtube.com/watch?v=eQlbRl92S-M

書込番号：25625884

[青の人]

教えてくれてありがとうございます。気付いていませんでした。
確認したらYou Tubeで今のところ２本みつかりました。今からMTレビュー増えていくかな？
動画観るとやっぱりスポーツ走行向きにはしてないけど、軽トラのMT車みたいにシフト操作を気楽に楽しめそうな感じを受けました。
MTの納車された方がいたら話を聞きたいところですがー。

書込番号：25627002

[IsseyKBe]

＞青の人さん
CVTのMZ乗りですが、スレッドを拝見していて少し気になったところがありますので、横から失礼します。

1．タイヤについて
おそらく、CVTで加速が鈍かったのは、タイヤのせいです。
素の車体が軽いので、タイヤを替えてグリップを与えると燃費と引き換えに恐ろしくよく走ります。
自分はヨコハマ党なので、BluEarthGTを履かせています。その価格帯のグリップするタイヤを選ばれた方が、断然楽しいですよ。

2．エンジン・MTの使い方とのマッチングについて
MTについては、そもそも5速なので、高速比率が高いならおやめになった方がいいと思います。

この3気筒は、回転数のリミッターがかなり厳格で6000になると失火調整が入り、かなり残念な感じになります。
CVTならクローズドで試したところマニュアルモード7速（ギア比0.39？）で180km/hまで出せましたが、マニュアル5速（ギア比0.72）では6000回転までの制限内でどこまで伸びるか考え物です。

そうすると、高速の巡航速度域に落とし込んでもCVTに比べてMTは相当余裕がなくなるのではないかと考えられます。仮に120制限の路線を多く使われるのであれば、後ろから詰められた際の逃げ足に制限がかかるでしょう。

また、エンジンの耐久性からも用途とのマッチングを少し考えられた方がよろしいかと推察します。
CVTはパドルのエンジンブレーキを頑なに4,500回転までしか使わせません。また、加速時にパワーが一番出る5,700回転もDレンジの制御ではほんの一瞬しか使わせません。
これがエンジン周りの軽量化の代償として、部品剛性・精度に対する保険をかけているのだと仮に考えた際、MTでエンジンブレーキ使用比率が大きいのであれば、手放しにはおすすめできません。

スレッドを拝見する限り、用途がどのような局面を想定されているのかの議論がありませんでしたので、まずはそこのあたりをしっかり見極めた方がよろしいのではないかと考えます。

購入検討中が一番楽しい時期かと思います。楽しい運転ができるおクルマが選べたらいいですね！

書込番号：25761897

MZの9インチオーディオで利用できるUSBメモリーについて

[masa-n]

128GBのUSBメモリーが利用出来るようですが、FAT32フォーマットだと、1ドライブで最大32GBのフォーマットと書いてありました。128GB全て音楽データを入れて、利用したいのですが、解決方法有れば教えてください。

書込番号：25595001

[funaさん]

＞masa-nさん

FAT32で扱えるボリュームは２TBですが、３２GBはいちぶのOS（Windows 2000、Windows XP、Windows Vistaなど）では３２GBに制限されています。
ですから、Windows7以後のフォーマッタを利用するか、各会社のフォーマッタ（IOデータ製など）を利用すれば１２8GBであってもだいじょうぶです。
ただ、１クラスター当たりの容量が大きくなるため1ファイル当たり４GBに制限されます。
https://www.buffalo.jp/support/faq/detail/1079.html#:~:text=FAT32%E3%81%A7%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%9F,%E3%82%92%E4%BD%9C%E6%88%90%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%8F%E3%81%A0%E3%81%95%E3%81%84%E3%80%82

書込番号：25595281

[よこchin]

exFATって使え無いのかな、

＞masa-nさん
USBメモリーって壊れ易いので熱とか車内放置注意した方が良いですよ、
バックアップ必須です。

書込番号：25595438　スマートフォンサイトからの書き込み

[masa-n]

情報ありがとうございます。exFATも検討してみます。

書込番号：25595476

[BREWHEART]

大抵のオーディオ機器はexFATは認識しませんよ。
ほぼFAT32のみと言って良いのでは（FAT16も認識するだろうけど使わんだろう）。

書込番号：25595751

[masa-n]

ありがとうございます。
オンラインマニュアルで確認しました。exFATは使えるみたいです。
最大フォルダー数は999。最大ファイル数は20,000だそうです。

書込番号：25596241

[tyke1025]

カロッツェリアの楽ナビ2017製で動画再生しているＳＤカードをカードリーダーを使ってＵＳＢ接続したら
再生出来ました。動画のデータはｍｐ4で400ｘ240　サイズやフォーマットの変換はゴムエンコーダーを使ってます。

書込番号：25635726

[masa-n]

情報ありがとうございます　試してみたいと思います

書込番号：25636024

ディスプレイオーディオについて

[m3714h]

MZに標準で付いているディスプレイオーディオはUSB接続（USBメモリーに音楽を録音しています）での音楽再生は可能ですか？また再生可能なフォーマットは何ですか？その他でディスプレイオーディオで接続できる種類が分かれば教えて欲しいです。

書込番号：25580817

[エメマル]

スズキの販売店がUSBの音楽再生可って書いてあります。
https://www.suzuki.co.jp/dealer/02206951.suzuki-j-aomori/blog/detail/?id=518718

書込番号：25581266

[愛一郎]

＞m3714hさん
パイオニア製なので、DMH-SF500 9インチ フローティング
と同じなのかな?
だとすると、MP3、AAC、WMA 、FLAC
なんでも大丈夫ですね。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/displayaudio/dmh-sf500/spec.php
間違っていたらごめん。
以上

書込番号：25581360

[m3714h]

ありがとうございます。解決出来ました。

書込番号：25581480　スマートフォンサイトからの書き込み

[m3714h]

ありがとうございます。参考になりました。

書込番号：25581481　スマートフォンサイトからの書き込み