PAS Brace PA26B 2024年モデル [スノーホワイト] + 専用充電器 のクチコミ掲示板

YAMAHA Pas Braceのタイヤ交換

[Kojifu]

YAMAHA Pas Braceのタイヤは26×1.5ですが、
太いタイヤに交換したく、出来れば26×1.95の
パナレーサーMach SS(26×1.95)が付けれるか
ご存知の方いれば教えて頂ければ幸いです。
フロントは問題ないですが、リアのフェンダー
(充電器が汚れない為の泥除け)と接触しないかが
自転車屋さんに聞いても実際付けてみないと分か
らないとの事で、実際に26×1.95サイズのタイヤ
交換された方等あればアドバイス頂ければ助かり
ます。

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[ありりん00615]

年式は異なりますがシュワルベビックアップル26x2.0なら可能な様です。
https://calmax.exblog.jp/19425729/

タイヤによっては干渉するケースもあるようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/188211/car/1998855/3313896/note.aspx

また、推奨空気圧での接地面積が増える分、アシストは厳しくなるかもしれません。

書込番号：26468889

[Kojifu]

返信ありがとうございます。
シュワルベビックアップル26x2.0のタイヤ幅は約50�oみたいなんで、パナレーサー MachSS 幅は約47�oの為、付けれそうです。貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：26469923　スマートフォンサイトからの書き込み

[surveyor-x]

もう廃盤になってしまいましたがIRCのリブロ26ｘ2.0履いてますが問題ありません。

書込番号：26470808

[Kojifu]

貴重な情報ありがとうございます。
YAMAHA Pas Braceにも26×1.95(メーカーにもよる)
事分かりタイヤ交換の意欲湧いてきました。

2025年5月にBrace購入後、月に2回位しか乗って
なかったのですが半年で4回パンクし、空気圧、
段差も気を付けてましたが、1年経過で6回パンク、
6回目のパンクは1年点検の2時間後にパンクした為
長距離乗るのが不安になり、既存の26×1.5タイヤ殆ど擦り減ってませんが、太いタイヤに交換した方が
パンクする確率減るかと思いました。

Brace乗ってられてパンク頻度が多い方って居られ
ますか？

書込番号：26470928　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

それはパンクの原因によるのでは？釘などの貫通や衝撃が原因であれば、逆効果かもしれません。

電動アシストの空気圧はかなりシビアで押しても1mmも凹まないレベルまで空気を入れる必要があります。携帯ポンプではまず無理です。

なお、下記では耐パンクベルトのあるマラソンプラスを選択しています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/J0000026969/SortID=22164828/

パナレーサーにもツアーガードプラス等のパンクに強いモデルはあります。
https://panaracer.com/scene/strong/

書込番号：26471049

[Kojifu]

surveyor-x さん
26×2.0サイズで問題無かったとの事でしたね。
ありがとうございます。

ありりん00615さん
貴重な情報ありがとうございます。私のパンクの場合はリム打ちパンクが殆どで釘等刺さったパンクでは無かったのですが、ネットで色々見てると歩道と車道の段差でも電動自転車では気を付けないとリム打ちパンクするとの事見てこれから気を付けようと思います。

書込番号：26471455　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

段差等の影響も考えられますが、リム打ちであればほぼ空気圧不足です。リム打ちの場合は、耐パンク性能もあまり意味がありません。

Brace標準搭載のタイヤは耐パンク性能がない軽量重視タイプです。
https://www.qbei.jp/item/pi-623963/

書込番号：26471688

[Kojifu]

5回目のパンクで、仏式チューブにして空気圧は
4bar位に月1回空気入れてました。歩道と車道の段差はスピード落とす様これから気を付けようとは思いますが、ここまでパクするものか？とも少し思ってます。

私の妻はブリジストンのステップクルーズに乗ってますが空気圧等気にせずに歩道と車道の段差は普通に乗ってますが、6年間パンクした事は一度もなく、
ステップクルーズのタイヤは26×1.75の為、タイヤ太くする事でパンクの可能性が減らすのに効果的かと
考えました。

書込番号：26471893　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

適正空気圧の4.5Barまできっちり入れるべきでしょう。

子乗せ前提車種のタイヤは耐パンク仕様で厚みもあります。

書込番号：26471917

[Kojifu]

適正空気圧は4.5barなんですね。
これからは4.5barで管理する様にしてみます。
ありがとうございます。

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フロントサスの効果は微妙、最高速はイマイチ

[gominu]

先日購入しました。良い点は、見た目のデザインがかっこいいです。全体的な造りもしっかりしているので走行中もブレることがほぼなく、走行中も非常に安定して走れます。不満点がいくつかあるので記載していきます。塗装が弱い。籠を自分で取り付けたのですが、車体のネジを外す時にスパナがフレームに当たってしまい、塗装が少しはがれました。意外と軽い衝撃で塗装が剥げるので注意です。フロントサスの効果は微妙です。凹凸の多い場所での低速走行であれば衝撃吸収してくれて体力的に楽ですが、例えば平地で８速ギアでアシストがなくなり、ペダルを全力でこいでスピードアップしようと試みる場合、後輪からのトルクをフロントサスが吸収してしまうために、思ったような加速が得られません。後輪が前方に押し出そうとする力が、フロントサスのバネに行き、そのために前輪を回す駆動力へと生かすことができないのです。これは結構つらい。この現象は上り坂で特に顕著に感じます。こんなことならフロントサスは無いモデルを選べば良かったなと後悔。また、最高速はイマイチ、思ったより出ないです。前述のフロントサスの影響かもしれません。

書込番号：26224791

[嘆きのボイン]

まぁスパナを当てといて、その言い草はないですね。例えフェラーリでも剥げますよ。知らんけど。

書込番号：26227005