 |
)
タイプ：ディスプレイオーディオ 取付形状：2DIN Bluetooth：Bluetooth 5.3 certified 最大出力：50Wx4 Bluetooth対応：○
※ナビ機能はスマホやアプリとの連携が必要です。
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
DMH-SZ500 のクチコミ掲示板
（314件）
このページのスレッド一覧（全36スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 運転中だとHey Siriに反応しない |
6 | 8 | 2026年2月11日 09:42 |
 Apple carplayのVPN接続の不具合 |
1 | 2 | 2026年1月27日 18:05 |
| 女性1人でN-Boxにつけられますか? |
288 | 40 | 2026年1月10日 12:36 |
| キャロルHB36Sへの取り付け |
13 | 8 | 2026年1月8日 16:19 |
| ワイヤレスAndroidAutoの切断繰り返し |
2 | 4 | 2026年1月7日 21:31 |
| SZ500,SZ700,DA7Zで迷ってるんですが、音の良さではどれ？ |
12 | 4 | 2025年12月17日 20:27 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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Apple Carplayを使っています。
車が走行していない場合に、マイクに"Hey Siri"と発話するとSiriが起動します。
しかし、走行中に"Hey Siri"と発話してもSiriが起動しません。
どなたか対応方法がわかる方がいらっしゃいましたらご教授お願いします。
0点
＞ぱてなおさん
ステアリングリモコンと接続してあれば、こちらを参照
https://support.apple.com/ja-jp/guide/iphone/iph0aa8c80e6/ios
してなければ、画面左のマイクボタンを押してから
書込番号：26409835 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞haruru!さん
返信ありがとうございます!
ステアリングリモコンはありません。
画面左のマイクボタンを押さないといけないのでしょうか。走行中にボタンを押さずに音声だけでSiriを起動させることはできないのでしょうか？
書込番号：26409927 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ぱてなおさん
車側の問題です。
CarPlayが起動するとiPhoneのマイク入力も車側のマイクに切り替わっていますので、車側のマイクが生きていない限り、発話しても起動しません。
我が家のクロストレックではステリモの音声コマンドボタンを短く押すとナビの音声入力、長押しするとSiriに切り替わります。これℍ車の仕様です。
書込番号：26410012
1点
失礼。訂正。車側の問題です。→DMH-SZ500の問題です。
書込番号：26410072
0点
＞ぱてなおさん
> 走行中にボタンを押さずに音声だけでSiriを起動させることはできないのでしょうか？
車載器の設計思想次第のようです。車載器に音声入力についての何か設定は無いでしょうか。
また音声起動可能な機材・設定でも、iPhone側の設定「画面ロック中のSiri許可」もオンにしておいて下さい。
私の使っている他社機材だと停車中も走行中も(CatPlayがバックグラウンドでも)CarPlay作動中なら発声だけでSiriが起動します。
書込番号：26410165
1点
＞ぱてなおさん 「駐車中はできるけれど、走行中はできない。」
どっかで聞いた有名な内容ですが....。
書込番号：26410505
1点
＞funaさんさん
＞SMLO&Rさん
返信ありがとうございます。
この機種は音声だけではSiriを起動させることができないみたいですね。
停車時のみ音声で起動できたのは、もしかしたらiphoneのマイクが私の声を拾っていたからかもしれません。
書込番号：26410763
0点
＞ぱてなおさん
取説P36に、「CarPlay中はマイクボタンを押してSiri機能を使用」と記載してあります。
取説によるなら停車中に音声だけで起動する状況が不思議です。
CarPlay作動中はiPhoneのマイクはオフになり車載器マイクを使用するのがCarPkayの仕様です。しかし何らかの事情で車載器マイクが使用できなくなった場合にはiPhoneのマイクにフォールバックするようにもなっていますので、そのロジックが作動しているのかも知れません。
書込番号：26410778
2点
現在はDMH-SZ500使用中でその前はDMH-SZ700を使用していました。
不具合がありましたが今のところ調子が良いので情報共有したいと思います。
①DMH-SZ700とiphone13の組み合わせで接続出来ないことが多くなりケーブル交換や端子清掃してやや改善する。
②スマホをiphone17（auで勧められたノートンインストール済）に機種変更したがフリーズを繰り返す。（ファームは最新）
③ノートンVPN接続を解除すると安定した。
④端子の劣化を防ぐためにワイヤレスのDMH-SZ500に交換する。
私の結論としては
・有線接続は端子の抜き差しの回数が増えるので接触不良になりやすい。
・VPN接続はcarplayを不安定にする。
0点
＞SMLO&Rさん
なるほど参考になります。
こんな基本的なことはディスプレイオーディオの説明書に記載してほしいですね。
最初フリーズしてビックリしました。
書込番号：26399297
0点
型式は6BA-JF5です。
最終的なとしては、純正のリアカメラ、ハンドリング？に連動させたいです。
これ以外にも必要なパーツはあるのかも気になります。また、あまり力はないのですが女性1人でも設置はできるのか気になります。（パソコンの自作程度は昔の男性の友人にに教えてもらってできるようになりました。）
書込番号：26383428 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この間に20件の返信があります。
＞たぬきの金太郎さん
＞最終的なとしては、純正のリアカメラ、ハンドリング？に連動させたいです。
こちらの〝ハンドリング？に連動〟ですが、
ステアリングリモコンじゃなくて、バックカメラ画像の「ステアリング連動ガイド線」でしょうか？
私も、家族のJF5にカロッツェリア社外ナビをDIYしました。
ウチ的にはその〝連動ガイド線〟は不要だったのできちんと調べていませんでしたが、
おそらく現在、それに対応するキットは出ていないようです。
連動ガイド線が無くても良ければ、他の方の情報（本家パイオニア等）で必要な物は分かります。
追加として、車両のフロントパネルにUSB端子の取り付け穴が空いていますので、
こちらは適応する社外のUSBケーブルをオーディオと同時に設置しておくべきかと。
またSZ500は対応していないですが、HDMI端子用のケーブルや専用パネル等もあります。
まあ取り付けキット、ステリモアダプター、カメラ変換、USBケーブルで定価4万、アマゾン3万くらいでしょうか？
ホンダ純正DAと比較して、連動ガイド線の他に失う機能も多少あります（良い所もあると思いますが）。
ウチも社外ナビを付けましたが、実は金銭的には純正ナビと比較してあまり変わらないかもしれません。
（純正ナビを付けなかったので、車両の値引きも少し渋くなったかと）
私はDIYなので工賃がかかりませんでしたが、もし取り付けを外注する場合、
社外品はパネルの切断加工や一部配線の加工（当時のウチの場合）も必要で工賃は割高になるかと。
まあウチの場合は〝純正を普通に付けても面白くないから〟の、捻くれた性格が大半ですが。
書込番号：26383842
11点
＞今の課題は、購入するパーツはそれで本当に間違いないのか。（不必要な商品はないのか、パーツの機種はどれなのか）
取付動画はないのか（現状、探しても同じものを同じ型式の車に取付動画は見つからず）
私は当該車種について詳しく知らないので、無責任なことは言えませんが、意外と年式や仕様によって、下調べしていたのとチガウ…なんてこともありますから、自分でやるならまず外してみて、状態を確認したり、写真を撮ったりしてみるのがよいですね。
どうしても揃えるものに不安があるなら、ショップにお願いした方がよいですね。
DIYで作業中に足りないパーツがあると分かったときのツラさといったら…（笑）。
端材や手持ちの部品で対応できる場合もありますけど、初っ端だとそんなものもないですし。
因みに、私はこれまでカーステやナビ等の取り付けや交換をのべ100台以上行っているので、余りパーツも色々とありますが、それでも無理で諦めて戻したこともあります。
近くに他の移動手段でカーショップとかに行ければ対応できることもありますけど、スレ主さんのように純正からの変換アダプタとか必要なら、在庫がないこともあるでしょうし、微妙に適合しないとかもあり得るかも。
なので、今回は作業を見学させてもらいたい旨を伝えて、ショップにお願いしてみるのはどうでしょう？
作業だけでなく、事前のヒアリング内容とかも勉強になると思います。
そしたら、次はご自身で行えるでしょうし。
それに、もし利益を出す前提で同じ作業を行うなら、「あぁ、確かにこれぐらいはもらわないとやってられないなぁ」と工賃に納得できるかもしれませんし。^^;
書込番号：26383856 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞たぬきの金太郎さん
購入されたのですか
購入予定ですか
取り付け説明書が有ると思うんですが
未購入なら多分ダウンロードできます
その内容が理解出来れば作業派可能とおもいます
僕はこの車に詳しい訳では有りませんが
ネックが有るとするとインパネ(取り付け周辺のカバー)
の外し方くらいだと思います
ほとんどの車はクリップ留め(引っかかっているだけ)です
その引っかかている部分が何処なのかどのようにすれば外せるのか
男女は関係有りません
(力任せに外そうとするとクリップを折ってしまう可能性があります)
動画で無くてもナビ取り付けました
みたいな記事探せばあると思います
大して必要ないですが工具等は揃っていますか
書込番号：26383968
10点
＞たぬきの金太郎さん
>>今の課題は、購入するパーツはそれで本当に間違いないのか。
価格コムでの質問ってほとんどこれですが、ここが最も自己責任な点です。
このキットを買えば絶対大丈夫なんていう人がいたら逆に胡散臭いです。
買うものは、既に示したメーカーHPの情報を基に考えるしかないですが、取り付け業者に部品支給で頼む場合は業者にダブルチェックしてもらう等々可能です。
自分でDIY取り付けする場合は極端な話インパネを開ける時点が答え合わせの瞬間です。
その時点で何か間違いがあれば部材は買い直しになります。
PCはねじ止めが殆どなんでドライバがあればなんとかなりますが、クルマはネジだけでなくクリップなど多用されているので、そういうものをつけ外しするにはコツが要ります。開けたはいいけどクリップをなくしたとかピンを割ってしまったとか、付けるときどうしても一か所が嵌らないとか、そういうのは日常茶飯事です。
車自体、アフターでカーナビを取り付けやすく設計されているわけではありません。アフターでの機材取り付けは業者など専門家がやることなので、詳細説明不要と言うスタンスです。
いろいろなことがすべて不親切です。
身近に頼れる人がいないなら業者にお願いするのが無難ですよ。
PC組み立てとは必要なスキル領域が全く違いますので。
書込番号：26384003
1点
＞プローヴァさん
＞gda_hisashiさん
＞えうえうのパパさん
＞ぢぢいＡさん
＞コピスタスフグさん
＞ひろ君ひろ君さん
＞ねずみいてBさん
＞みーくん5963さん
＞@starさん
＞茶風呂Jr.さん
みなさま、たくさんのご回答ありがとうございます。
色々教えていただいて、少しずつ整理できてきました。
私が最初に書いた
「ハンドリング？に連動」という表現は、
ステアリングリモコンではなく、バックカメラ映像のステアリング連動ガイド線のことを指していました。
（この点、説明不足ですみません）
調べた限りでは、
JF5＋社外ナビ（DMH-SZ500）で純正バックカメラのステアリング連動ガイド線を表示させる対応キットは、現状ほぼ無いという理解で合っていますでしょうか。
現実的に可能なのは、
•純正リアカメラ映像を社外ナビに表示すること
•ガイド線はナビ側の固定ガイド線のみ
（＝ハンドル操作に応じて動くガイド線は不可）
という認識になっています。
また、必要パーツについても整理すると、最低限は
•2DIN車種別取付キット
•ホンダ純正→社外オーディオ変換ハーネス
•純正バックカメラ→RCA変換アダプター
•リバース信号取得（専用ハーネス等）
•USB延長ケーブル（車両側USB穴を使う場合）
あたりが基本、ステアリングリモコンアダプターは必須ではない、という理解でよいでしょうか。
DIY可否については、力仕事ではないものの、インパネ脱着やコネクタ処理の難易度・失敗リスクを考えると、
初心者がいきなり挑戦するにはややハードルが高い、という評価も納得しました。
もし
「この認識が違う」
「JF5で連動ガイド線が出せた実例がある」
「このパーツは不要／逆に必須」
などありましたら、教えていただけると助かります。
書込番号：26384307 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞たぬきの金太郎さん
>>JF5＋社外ナビ（DMH-SZ500）で純正バックカメラのステアリング連動ガイド線を表示させる対応キットは、現状ほぼ無いという理解で合っていますでしょうか。
合ってます。
ガイド線を出して動かす機能があるのはアルパインの特定車種専用のカーナビキットだけだったように記憶しています。あとは車の方でアラウンドビューやガイド線などを出す機能がパッケージでOPされている場合は、そのOPを購入して、映像だけをナビの画面に映すという手もあります。でもこれはあったとしても車側のオプションになります。
>>純正リアカメラ映像を社外ナビに表示すること
>>ガイド線はナビ側の固定ガイド線のみ
上記はOKです。
>>2DIN車種別取付キット
>>ホンダ純正→社外オーディオ変換ハーネス
>>純正バックカメラ→RCA変換アダプター
>>リバース信号取得（専用ハーネス等）
>>USB延長ケーブル（車両側USB穴を使う場合）
このあたりは、クルマによると思いますので何とも言えません。
既に示した下記リンクを見て、オーディオレス車にSF500をつけるなら2Dのところを見ればよいです。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/jfpdf/HD0000450_202310-999999
書込番号：26384336
1点
純正バックカメラステアリング連動ガイドを表示させる対応キット
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/backcamera_backguide_adapter/
詳しく調べてませんがこんなのはどうでしょうか？
年式により配線加工が必要みたいなので、よくわからなければ取付けてもらった方が無難です。
書込番号：26384342
9点
＞たぬきの金太郎さん
DMH-SZ500にステアリング連動バックガイドモニターにしたいならTPW062GAがあります。
https://onetop.tokyo.jp/products/tpw062ga/
高額なのであまり使いませんが
ナビ取付キットも他の方が紹介しているエーモンかエンディがパネル加工しなくても良いのでベストだと思います。
ステリモも高額です。
新車のN-BOXだとパネル外しは蓋が無いので意外と楽なんです。
とりあえず何を使うか算段してみれば如何ですか？
ここにでも上げれば使わないパーツや足りないパーツでアドバイスをくれると思います。
書込番号：26384344
9点
＞たぬきの金太郎さん
＞DMH-SZ500
＞バックカメラ映像のステアリング連動ガイド線
仰るような「ステアリング連動ガイド線」ですが、
それを表示する機能ってそもそもDMH-SZ500本体には無いですよ。
DMH-SZ500本体の取説p.24やp.50には、「駐車アシスト線」の出す・出さない切り替えが出来るってことは書いていますが、その線が「ステアリングの舵角に合わせて動く／動かせる」的なことは一言も書いてないです。
なので、シンプルに「ステアリング連動ガイド線」＝「本体の具備機能上、実現し得ない故に気にする必要なし」って整理で良いかと。
●DMH-SZ500 取扱説明書 | ディスプレイオーディオ | カーAV | パイオニア株式会社
https://jpn.pioneer/ja/support/s-manual.php?main_cd=003&sub_cd=057&model=&product_no=00010230&sort=1&bmp_type=DMH-SZ500
→取扱説明書 PDF 10047 KB ダウンロード
→p.24やp.50
＃お節介ながら入手して読んじゃいました（笑）
ご検討を。
書込番号：26384373
10点
上で紹介したのとメーカーは異なりますが、ステアリング連動ガイド線表示させるキットの取付け方法が載ってました。
https://kanackun.jp/fy21027/
舵角信号の取出し位置がわからなかったけど、これ見るとわかります。
エレクトロタップ接続は不安ですけど。。。
自分は多分ギボシにしちゃいます。
書込番号：26384546 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞たぬきの金太郎さん
JF5だとアルパインだとハンドルコラム下のコネクター線に接続しています。
can信号線接続なのですがメーカーにより接続する所が違います。
https://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=9676
取説をみるとバラす所等も参考になると思います。
JF3等も同じ所に接続していますがカナック､パイオニア､ワントップ（製品自体は同じ物）だとナビ裏接続だと思います？
ステアリング連動バックガイドキットは車種でディップスイッチ設定が違うので適合品を買わないと記載が無いと思います。
購入するならワントップがいいと思います。
書込番号：26384718
8点
＞たぬきの金太郎さん
ついつい、表題の女性1人・・・っていうところに過剰反応してしまうエロおやじです
全く自分の車と関係ないのに・・・
で、なんとなく分かってきました
本体以外に必要だと思われる物
1.取付キット（変換ハーネス含む） エーモン H2569
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=H2569
https://www.amon.jp/user_data/packages/default/pdf/H-2569_guide.pdf
2.ステアリング連動バックガイド線表示アダプター ワントップ TPH089ST
https://onetop.tokyo.jp/products/tpw062ga/
3.ガイドラインアダプター用オプションコード（ホンダ用） ワントップ TPH064OC
https://onetop.tokyo.jp/products/tph064oc/
4.ホンダ車用ステアリングリモコン変換コードステアリングリモコンコード ワントップ TPH066ST
https://onetop.tokyo.jp/products/TPH066ST/
5.ホンダ車用20P分岐コード ワントップ TPH089ST
https://onetop.tokyo.jp/products/tph089st/
6.ステアリングリモコンアダプター データシステム STR447
https://www.datasystem-shopping.com/shopdetail/000000001145/
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/str447.pdf
7.ステアリングリモコン変換コード パイオニア用 ENDY EJC-0001
https://www.endy-toko.jp/product/detail/211/
8.USB接続ケーブル 0.2ｍ ホンダ車用 ENDY EDG-0531H
https://www.endy-toko.jp/product/detail/239/
あくまでテキトーですので、違ってたら、すみません
責任も持てませんので、あしからず・・・
＞プローヴァさん
＞みーくん5963さん
ステアリング連動のガイドラインは、クルマとナビの中間に接続して、舵角信号を取り、曲がるガイドラインをバックカメラ画像にスーパーインポーズさせるようです
なので、ナビ側のガイドラインはOFFです
書込番号：26384831
6点
＃横レスすみません。ご指名頂いたので一応。
＞ねずみいてBさん
＞ステアリング連動のガイドラインは…
おっしゃる通りでモノさえ揃えれば出来なくないですね。ナビ本体がお題のDMH-SZ500であれ他であれ。
ってことで当方前言「DMH-SZ500では実現し得ない故に気にする必要なし」は訂正、
「費用と手間を掛ければ実現可能、但しそこまでして必要か否かはご自身次第」にしておきます。
書込番号：26384883 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞たぬきの金太郎さん
>ステアリングリモコンではなく、バックカメラ映像のステアリング連動ガイド線のことを指していました。
僕も含めここの回答者は何か起こっても何も責任は取れません
簡単にナビを付けたいってならそんなに難しくないけど
やりたい事はあってもどうするか良く判らないのにこれもあれも集めばらして取付は
ＡからＢに付け替えるのと違い作業自体よりその作業が出来るのか
例えばギボシって何どう加工する
みたいになる事がいくつもでると面倒かもしれません
工具（道具）も今お持ちの物以外に必要な物が出るかもしれません（出そう）
カーショップで同じ質問してみてはどうですか
自分でこれしたいけど何を買えば出来ますって見積もり
出してもらったら結構しますね一回考えます
ちなみに取付もお願いしたらおいくらですか
って
２件くらい
買わないなら見積もり詐ギかもｓれないけど主でとしては良くある話（合い見積もり）
それと
作業の難易度が肌感覚で聞き取れるかもしれません
書込番号：26384976
5点
何が必要で何が不要か調べるのもDIYの楽しさです。
工賃浮かせるためのDIYでしたら、最後はこれならお金払って取付けてもらえばよかったとなるかもしれません。
皆さん親切なので色々教えてくれますが、それが正しいかどうかは最終的に自分の判断なので、結局は自分で調べて納得できた物を購入となると思います。
DIYに慣れてる人も最初から道具や知識が揃ってたわけではないと思うので、まずは自分でやってみてはいかがでしょう。
そこから足りない物を追加していけばいいのでは？
楽に、失敗なく、綺麗に取付けしたいのであれば、ショップに頼んだ方が確実です。
ナビ取付けだけなら、工具は内張り剥がしとドライバーくらいがあればなんとかできますが、ギボシ取付けたり圧着端子取付けたりするなら、圧着工具やニッパが必要です。
あと配線まとめるタイラップとか、異音防止のスポンジテープとか。。。
やってるうちに必要な物がわかってくると思います。
頑張ってください。
大事なことをひとつ。
作業前にバッテリーのマイナス端子を外してから作業してください。
慣れると外さなくてもできますが、ショートさせると後が大変です。
書込番号：26385041 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞遅くてごめんさん
＞DMH-SZ500にステアリング連動バックガイドモニターにしたいならTPW062GAがあります。
＞https://onetop.tokyo.jp/products/tpw062ga/
＞高額なのであまり使いませんが
連動ガイド線アダプター、ワントップさんで出てたんですね、不勉強でした。ありがとうございます。
家の車にナビを付けた1年余り前にはまだ適応していなかったと思います。
ワントップさんのTPW062GAのページで、ホンダ車用オプションコード（TPH064OC）、
ディップSWの設定などを見ると、旧型N-BOXのJF3と同じなのが分かります。
ちなみにホンダ用オプションコード（TPH064OC）ですが、写真で見る限りホンダ旧型の8Pカプラーに見えます。
（内容的には旧型ホンダ用カメラ変換アダプターで、安いのは1,000円くらいから売っている部品ですね）
JF3等は旧型の8Pカプラーですのでそのまま接続出来ますが、JF5等は新型の24Pカプラーです。
ワントップさんでも他社でも売っていますが、旧タイプに変換する「24P-8P変換」カプラーも必要かと。
都合、取り付けキット類をAmazon等で揃えると、
連動ガイド線無しで約3万円、連動ガイド線有りで約6万円くらいになってきます。
余計なお世話ですが、取り付けるオーディオよりも高額です。
遅くてごめんさんが、＞高額なのであまり使いませんが とおっしゃるのも良くわかります。
ついでにディップSWの件で、JF3（旧型N-BOX）と設定が全く同じですが、
JF3とJF5ではバックカメラの取り付け位置（高さ）が違います。新型は位置が低くなっています。
自宅でJF5と、会社で同僚のJF3をメジャーで測った所、約7cmほど新型が低いです。
（同じ場所で無く、ざっくりな測定ですので参考程度です）
大まかな話「カメラの高さ&車幅&ホイールベースとタイヤ切れ角」でディップSWを設定すると思います。
仮に高さが7cm差として、どの程度の誤差が出るかは不明ですが、
ワントップさんがそのまま出したのは問題無い範囲と判断したのでしょうし、
他社が（おそらく同等品を）適応としていないのは、ただ調査していないだけなのか、何なのか。
まあそもそもが固定ガイド線と違い、「多少ズレていても誰も気がつかない」が実際かもですが。
＞たぬきの金太郎さん
スレ主さんの欲しい情報じゃない、個人的な興味本位の話ばかりで申し訳ありません。
まあ取り付けキットメーカー、配線メーカーの数だけ組み合わせの正解はあります。
ウチのカロナビの場合は、カロッツェリア純正（おすすめ）キットをベースに組みました。
そのほうがカプラー1つでポン付け出来たりで、ナビ裏がゴチャゴチャしません。
配線を1本1本繋ぐ等はさほど苦では無いですが、狭いナビ裏スペースに大量の配線を押し込むと、
場合によっては機器の冷却ファンの排熱の邪魔になる可能性も。
まあ他社のキットでも同仕様（カロ互換品）などもあり、一部は安いそちらも使っていますが。
もし、ご自分で作業されるなら頑張ってください。
書込番号：26385327
5点
＞ぢぢいＡさん
そう言う所がワントッ◯やカナッ◯なので配線系は使いません。
カメラ変換もJF3とJF5は違っているので自分はカメラ変換などはデータシステム等を使いステアリング連動バックガイドキットはワントップを使います。
変換も品番で確認して1番簡単に接続出来る物を選び設定します。
JF3とJF5だとカメラが変わったから左右だけなのでは？
Amazon等の良く分からないメーカーは沢山あります。
安い物にも意味はあるのでしょうが数度使った事がありますがコネクターの座りが悪かったり配線が抜けたりします。
取付出来ない輩程メーカージャストフィットで選びそこから外れると使えないなんて言い出します。（ここにも良く出てきます）
量販店のフロントも時々で確認しないと分からない事があるので見積りが適当になっていて後々追加部品が出る事が多いです。
パーツ設定にもセンスや取付した人じゃ無いと分からない事があります。
ぢぢいＡさんも取付しているからわかるんです。
たぬきの金太郎さんがやりたい事はDMH-SZ500でステアリング連動バックガイドモニターにしたいとの事なのでワントップを載せてみました。
パーツ設定もメインユニットを何を使うかカメラ等をどうしたいか等で算段しますがこの頃のホンダ車は高額になるしやり難いです。
書込番号：26385402
8点
＞ねずみいてBさん
舵角はCANから取ってくるんですかね。いずれにせよスレ主さんにこの作業がこなせるとはちょっと思えません。
いつもの業者の方が遅くに出てくると必ずこの調子に流れてしまいますが。
＞たぬきの金太郎さん
そろそろ出尽くしているので、この辺りの情報を持って業者に相談されるのが良いと思います。
書込番号：26385451 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんのやり取りで純正のガイド機能を使える方法があるのを初めて知り、勉強になりました。
もっとも、私は平成最初期に免許を取った人間で、バックカメラなんて見えていれば十分なので、軽なら車両感覚をつかむのも簡単で、殆どの駐車枠にも楽々入るし、そこまでのコストをかけるのがもったいない気がします。
そこまでの作業だとスレ主さんには難しいでしょうから、ガイドなしでDIYでやるのと比べて、ガイドありでショップに依頼するのとでは、本体を軽く上回る差額が発生しそうですね。
ガイド機能って、それだけの価値があるのかなぁ。
書込番号：26385557 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞えうえうのパパさん
ガイドキットって自分にも必要ありません。
JF5に取付した事が無いですが他車で取付した時も微妙でした。
1万円位なら遊びで付けるかも知れませんが？
トヨタナビを使いこなしている人だとバックモニターだけで駐車するらしく必要だとは言う人がいます。
取付はそれ程面倒では無くバックモニターのRCA端子に接続してcan信号線とACC､アース接続だけです。
N-BOXだとJF3までしか触っていませんがホンダ車は何かと面倒です。
書込番号：26385589
4点
旧型キャロル（HB36s）に取り付けたいのですが、
イエローハットでお願いすれば取り付けてもらえるでしょうか。今は純正のCDラジオが付いてます。
書込番号：26323925 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
032hiroさん
＞イエローハットでお願いすれば取り付けてもらえるでしょうか。今は純正のCDラジオが付いてます。
取り付けでもらえます。
参考までに↓はHB36Sキャロルへのプレーヤー・本体取り付け事例です。
https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/carol/partsreview/review.aspx?mg=3.10072&bi=3&ci=40&trm=0&srt=0
書込番号：26323932
1点
＞032hiroさん
＞イエローハットでお願いすれば取り付けてもらえるでしょうか。今は純正のCDラジオが付いてます。
イエローハットで購入して、お願いすれば取り付けてもらえますよ。
ただ、購入する前にお店の店員さんに現在CDラジオが付いている場所に、取付けれるかを確認をして購入された方が思いますよ。
サイズ的に同じ場所に取り付けれない場合が有るかも知れませんし、
店員さんに相談してからの購入をお勧めします。
書込番号：26323940
2点
 |
|---|
＞神楽坂46さん
画像のように取り付け部分の角が丸くなっており、そのままでは取り付けできない感じがします。
部品の取り寄せなど時間が掛かりそうなので、店に確認してみます。ありがとうございます。
書込番号：26323958
2点
032hiroさん
↓の方の整備手帳をご覧下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3179565/car/3040375/7045409/note.aspx
現状のままでも取り付けは可能ですが、きれいに仕上げようとすればパネルが必要です。
書込番号：26323982
0点
画像の異形ラジオ付車の場合、ディーラーオプションのオーディオ交換ガーニッシュ(200mmワイド用)が必要になります。
スズキ アルト用の流用も可能なので、イエローハットの店舗に問い合わせてみてはいかがでしょうか。
イエローハットでも自動車メーカー純正部品を注文することは可能なので。
書込番号：26323992 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
追記です。
↓がオーディオパネルです。
https://item.rakuten.co.jp/paneru/7039-02/?ultra_crid=7039-02&scid=s_kwa_pla_unpaid_101129&srsltid=AfmBOoqUiBSF_PKOv_ZrsMmflDcN7hUIO29vu41vzh-enrEf8RXz96_1138
オーディオパネルはイエローハットでも取り寄せしてもらえると思いますので、相談してみて下さい。
書込番号：26323994
2点
＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん
皆様ありがとうございます。
仕上がりは重要なので、お店に純正パネルを取り寄せてもらって取り付けて頂こうと思います。
書込番号：26324006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
純正バックカメラステアリング連動ガイドを表示させる対応キット
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/backcamera_backguide_adapter/
詳しく調べてませんがこんなのはどうでしょうか？
年式により配線加工が必要みたいなので、よくわからなければ取付けてもらった方が無難です。
書込番号：26384275
0点
ワイヤレスAndroidAuto（AA）で、時々ワイヤレス接続が切断→再接続が起こることがあります。
複数人乗車（スマホが車内に複数台ある、Bluetooth・AA登録は1台のみ）で起こるようです。
事象が起こり始めたら、スマホのAndroidAutoアプリのキャッシュを削除すると落ち着きます。
類似の事象に悩まされている方の参考になれば。
書込番号：26379236 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
SIMなし携帯（他のデザリングやWIFIにぶら下がってる）を使用していませんか
書込番号：26379259
0点
＞ひろ君ひろ君さん
おそらくそうではない（SIMあり携帯しかない）
と思いますが…
書込番号：26379261 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Redmi 9T(2021年)で使用していますが、度々切断と再接続を繰り返すようになりました。
当初から2台のiPhoneと当該Android端末1台を接続設定していて、主にAndroidで使用していますが、
24年11月の購入当初はこのようなことはなく、ここ半年～3ヶ月ほどで頻繁に起こるようになったように思います。
まず音飛びが起こり、それが徐々に酷くなり、ついには切断・再接続という流れです。切断まで至らない場合もあります。
切断・再接続の際も再生中の曲などは進んでいるので、接続の問題ではないかと考えています。
SZ500のアップデートは定期的に確認して実施していますが、改善よりも悪化しているように思えます。
こちらを参考に定期的にキャッシュの削除など実施してみます。
書込番号：26383543
0点
＞kazzwellさん
私よりも酷い症状で、お気の毒です。
私も、2025年8月版（現時点での最新版）の本機のアップデート後に悪化したように思います。
本機由来なのか、AndroidAutoアプリ由来なのか分かりませんが。AndroidAutoアプリも順次アップデートされていますから。
書込番号：26383726 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現在、表題の３機種で迷ってます。
値段の関係と最新ということも有り、SZ500が第１候補です。
Bluetooth接続でサブスクのストリーミング音楽を聞くのがメインになります。
Bluetooth5.0だと、今までより高音質との情報を見ました。
やはり、最新のSZ500が一番でしょうか？
有線を考えたら、SZ７００になりますか？
機種を展示してる店無くて、視聴できない為に質問しました。
宜しくお願いします。
1点
＞すいかハラさん
Bluetooth接続に拘られますか？
CarPlayやAndroidAutoですとWi-Fiの5Gｈｚ帯域を使用してストリーミングします
音質はＢｌｕｅtoothよりも遥かに良くなります
ですのでＣＰやＡＡのワイヤレス接続可能機種を検討されてはどうでしょう？
書込番号：26366891
6点
＞@starさん
返信ありがとうございます。
carplayの接続の方が音が良いんですね。下調べ足りませんでした。
今の他の車のナビもcarplay対応なのですが、どうも使いにくくて簡単に繋がるBluetoothメインで使ってました。
実際、ストリーミングだとBluetoothで十分かなと勝手に思ってました。
他の車でcarplayを再度試してみます。音の違いが分かるのか。
で、carplayで繋ぐ事を考えると有線で繋げれるsz700が一番になりますかね？
書込番号：26366909
0点
＞すいかハラさん
CPでWi-Fiを使用するのはワイヤレス接続の場合ですね
有線接続ですとワイヤレスよりもさらに音質はよくなるはずです
いちどワイヤレスに慣れると有線は不便で戻れなくなります
私はAAですがSpotifyのロスレスをワイヤレスAndroidAutoで満喫しています
書込番号：26366911
5点
＞すいかハラさん
断然DA7Zですね。
こちらはアルパインの定評あるデジタルアンプを使用しており、旧態依然のパイオニアのリニアアンプICとは一線を画します。低音のキレが違います。ショップで試聴出来れば良いですが、最近置いてない事が多いですね。
書込番号：26367218 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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