ホンダ フリード 2024年モデル のクチコミ掲示板

iPhone17にしたらcarplayが繋がらなくなった

[norogenge]

gathersのディスプレイオーディオを使ってます。iPhone17に機種変したらCarPlayに繋がらなくなりました。同様の状態になった人いますか？

書込番号：26380697　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

とにかく餅つけ

書込番号：26380703

[kmfs8824]

車両側がまだiPhone17に対応してないのでしょう。

ホンダ側からのバージョンアップを待ちましょう。

書込番号：26380732　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞norogengeさん

まずこちらを。

https://support.apple.com/ja-jp/105109

Gathersのモデルは何でしょうか。

書込番号：26380751

[エメマル]

ナビの型式がわかりませんが、↓にiPhoneとの確認リストが公表されています。
https://www.honda.co.jp/navi/support/ipodlist/

しかしながら最新の情報が2024年12月で1年以上更新されていないところを見ると、ホンダ自体がやる気が無いのかもしれません。ナビを最新バージョンにアップデートしても繋がらないなら、次のバージョンアップを待つしかないでしょうね。

書込番号：26380972

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

iPhone17という事でiOS26ですね。
別スレですがiOS26にアップデートしたらスクリーンタイムのコンテンツとプライバシーの制限がオフになっておりそれをオンにしたら繋がるようになったというのがありました。
参考まで。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001150502/SortID=26260171/

書込番号：26381004　スマートフォンサイトからの書き込み

[hAnDS3333]

＞norogengeさん
redditやみんカラでも上がってましたが、車との相性によってはiPhone17のCarPlay接続(有線)ができない問題があるみたいです。
ケーブルを別のものに交換することで接続できるようになった事例があるので、手元に別のケーブルがあるのであればそちらを試してみるのもありかもです。

書込番号：26381968

[norogenge]

皆さん、コメントありがとうございます。ディスプレイオーディオの品番はLX240ZFEです。色々試してみましたが、繋がらず、結局以下の商品を購入して無線で繋ぐことにしました。予定外の出費が出てしまいましたが、毎回繋ぐ必要がない無線は快適なので、結果オーライということにしました。
https://amzn.asia/d/30juFLJ

書込番号：26382079　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞norogengeさん

> 毎回繋ぐ必要がない無線は快適なので、結果オーライということにしました。

この書き込みを観て、新年の衝動買いで同じ商品を購入しました。
楽天の【公式店】の方が少しだけ安かったのと、余った期間限定ポイントが有ったので、安く購入出来ました。
以前もこの手の話題の商品をスバル板で、衝動買いしたけど、使えませんでした。
その時にこの手の商品は返品が利くAmazonからが一番だと学んだけど・・・

スレ主さんの投稿から再度の挑戦と安さから楽天での購入です。
こちらは少しだけハードルが高い（同じかもしれないけど）Android Auto でのワイヤレス化です。
車は有線Android Autoしか対応してないし、前回の商品は設定が大変でしたがこちらは簡単です。
一度は諦めた機能が前回の約半額の価格で購入出来たので、好かったです。
この書き込みを観なかったら再挑戦も無かったので、ありがとうございます。

ここからは注意点

> 車のエンジンをかけてWiFiとBluetoothをオンにするだけで、スマホをポケットやバッグに入れたままでも瞬時に起動します

前回は上記の件が理解出来ずにダメでした。
しかし、楽天でも返品、返金は可能でしたので、どこで買っても同じですかね？　知らんけど！

書込番号：26385636

[norogenge]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
書き込みありがとうございます。
無線はやはり楽で便利ですよね。ただ、これほど簡単に無線化できるのであれば、「最初から標準対応していればいいのに」と感じてしまいます。
こうしたユーザー目線の利便性に一歩遅れてしまうところが、最近の日本メーカーの弱さかもしれませんね。

書込番号：26386159　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞norogengeさん

> ただ、これほど簡単に無線化できるのであれば、「最初から標準対応していればいいのに」と感じてしまいます。

どうも、電波法とかの関係もある様ですよ！
自動車としての認証と機器単体での問題じゃ無いですかね？
前の機器の時に、違法だけど、グレーゾーンとか話題に成ってましたよ。
その後、緩和されたのか？いろいろ情報が有りましたが、詳しくないです。
要は自動車メーカが採用するのは最後の最後って！　事です！　知らんけど！

書込番号：26387246

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞norogengeさん

> 毎回繋ぐ必要がない無線は快適なので、結果オーライということにしました。

トヨタ車の場合、Android Autoの場合ですが、自動起動とか、接続にはなりません。
確かに、有線接続でなく、無線接続可能ですが、エンジンＯＮ、OFF毎に接続が必要です。
まあ、スマホはカバンの中でもＯＫなので、良いのですが、毎回の自動接続を期待してましたが、ダメでした。
トヨタのディスプレーオーディオでは有線なら無条件でAndroid Autoが起動するのですが、無線では
車側が電話やオーディオのコントロールをしてるので、それをAndroid Auto側に切換えないとAndroid Autoが起動しない様です。

なので、現状は起動エラーでAndroid Autoが起動しません。
先ずはスマホと車を接続後、電話やオーディオのコントロール切ってから、Android Autoに切換えれば
問題なく起動します。
最初は順番やタイミングが掴めず、起動したり、しなかったりで苦労しました。
まあ、一度目的地を設定すれば、後はディスプレーに映すだけなので、何とか成りました。
トヨタ車でAndroid Autoの方はお気お付けください！　知らんけど！

書込番号：26388469

[眠りねずみ]

いまさらですが…

ホンダのバイク、GOLDWINGでも同様です。
Gathersのナビが内蔵されており、有線接続（一部のモデルで無線接続）で問題が起きています。
2025年9月にiPhone17 Pro MAXを購入し、接続は可能だが画面がブロックノイズが出て見れない、操作困難なのをホンダに伝えましたが、
Apple側の責任ということで対応は何もしてくれません。
Appleに連絡し、上級サポートに伝えてあります。

ホンダに問い合わせ方で散々な回答を受けた方がいます。
サポートが役に立たない良い例ですｗ

こういう報告が来たら、検証します、確認しますとかあってもいいと思うんですけどね。
そういうことは一切ありません。
ディーラーから強めに伝えてもらいましたが、それでも解決札は出してきません。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001032995/SortID=26295043/#tab


Apple側の対応の方がよっぽど真摯でした。

ホンダ、Appleに報告してから７ヵ月経ち、iOSのバージョンアップはありますが、
ナビ側のファームアップはありません。
今のゴールドウィングは2018年に発売され、ナビファームアップは2〜３回ありましたが、
2020年以降は行われていません。

海外でも同じ問題がバイクだけではなく、メルセデスやVWなどでも出ているようです。
Apple側の問題かもしれませんが、iPhone17シリーズでも動いているナビがあるわけで、
単純にナビファームの問題だと思っています。

書込番号：26460214

純正ナビの新型？

[ほんちゃ]

昨日契約したけど、9インチナビの型番が262ZFNIで新型でさた。3月上旬発売とか。ネットで検索しても情報全然ない。。。

書込番号：26403312　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラゲマン]

＞ほんちゃさん
私も2週間ほど前に契約して11.4インチのをつけましたが、264ZFLIでした。三菱撤退に伴ってメーカーが変わりケンウッド製です。
気になってWEBやらXやら色々調べてますが、過去のニュースリリースを見ると公式情報は発売と同時のようなので、3月までなさそうですね。。。

書込番号：26405140　スマートフォンサイトからの書き込み

[わあぉ]

こんにちわ。
ホンダのナビに関する情報について探していたらここにたどり着きました。
フリードの購入を考えていますが、あまりにもナビが高いのと評判がよろしくないので
社外ナビも考えていましたが、マルチビューが使えないのでやっぱり純正のﾅﾋﾞ選択肢がないので困っています。
11.4インチの新しいナビの仕様などご存じでしたら教えてください。
ケンウッド製ということですが、彩速のようなナビなら申し分ないのですが
よろしくお願いします。

書込番号：26413023

[クラゲマン]

＞わあぉさん
私もマルチビューのために純正を選択しました。高いですが、ターンバイターン表示などの機能もあるので仕方ないと言い聞かせています。
ナビの詳しい仕様は教えてもらっていないですが
・CD/DVDスロット廃止
・1万円強値上げ
は聞いています。

書込番号：26414239　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほんちゃ]

9インチの公式情報来ましたね。lxm-262zfni

画面上の黒帯が小さくなってて良い感じです。
先代の不具合を踏襲してないことを祈るばかりです。

書込番号：26426551　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

ほんちゃさん　様

情報ありがとうございます。
気になり見ていました。

改良されたみたいですね

新しい車が届くともうすぐ車が戻ってくるので
それから購入に向けて動くことになります。

僕んちはマイナーチェンジされた車になりそうです。

納車は楽しみですね

書込番号：26427166

[たーぼー船長]

こんばんは
2月末に家族がフリード契約してナビは純正9インチ選択しました。
9インチナビは型番262で3月上旬発売モデルと契約書に記載されてましたので順次新型モデルに切り替えになるようですね。

書込番号：26428249　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

LXM-262ZFNi
9インチ プレミアム インターナビ
適用車種
●N-WGN●N-ONE

https://www.honda.co.jp/navi/lxm-262zfni/

LXM-262ZFNi
9インチ Honda CONNECTナビ
適用車種
●オデッセイ●フリード●ステップ ワゴン●WR-V●フィット●ヴェゼル

https://www.honda.co.jp/navi/lxm-262zfni_connect/

これ、同じ型番だけど中味違うのかな？？
インターナビとCONNECTナビ？

書込番号：26428946　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラゲマン]

ようやく11.4インチの方も発表されました。
上部の黒帯がスリムになって、地図表示が広くなってますね。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/press/2026/hac2026031901.html
https://www.honda.co.jp/navi/lxm-264zfli/

書込番号：26436174　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビのメリットとデメリットについて教えてください

[渋電]

新型フリードのAir exの購入を考えて営業さんと２回打ち合わせしました。
ナビについてですが社外にするか悩んでいます。私としては

1、Apple CarPlayが使える
2、バックした際に後方の景色がモニターに表示される
3、マルチビューカメラシステムは導入しない
4、見た目がすっきり納まる

これができれば社外（イエローハッとやオートバックス）でカーナビとETCを
購入して取り付けた方が節約になるのかと考えていますが社外購入＆取り付けの
安い以外のメリット、デメリットがよくわかりません。
どなたか教えていただけませんか？よろしくお願いします。

書込番号：26428667

[桜.桜]

納車と同時に使える
納車後ショップに行って取り付けてもらう時間

書込番号：26428679　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさぎのヘーちゃん]

私はもうALPINE BIGXを付けました。
私が購入した去年8月の納車時は汎用モデルしかなかったですが、今年に入ってフリード専用の機種が出たのでそれをおすすめします。
デメリットは、ホンダコネクト関連が使用できません。
それとホンダインターナビソフトでのパソコンなどから地点登録やルート設定ができません。
またあらかじめ複数のルートを登録しておくことはできず、その都度ルート設定が必要です。
メリットは、画面が11インチのフルサイズなので非常に見やすいです。（純正は意味不明に黒枠があって実際の表示画面はインチ数よりかなり狭いです。
私は今の所、日常使用場面でも長距離ドライブでも全く不満はありません。、

書込番号：26428702　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞渋電さん
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/HD0004800_202406-999999.pdf?mtime=1768563712.0
この頃のホンダ車だと取付キットやステリモユニット等で意外に金額が掛かります。
自分には金額が掛かっても社外の方がメリットが多いですが…

書込番号：26428753

[小野田紀美様しか勝たん]

＞渋電さん

社外ナビを検討されるのでしたらうさぎのヘーちゃんさんが仰ってるALPINE BIGXをお勧めしたいです

車乗るようになり30年、ナビというものを買うようになって26年くらいですがFL5買って初めてメーカー純正ナビに触れました
UIが微妙だなぁと感じています
私はスマホ等のGoogleナビが苦手で・・・
停止しないとナビの操作ができないので文句言いつつもホンダコネクト（純正ナビ）を使ってます

ちなみに車内でTVや動画は見ません
お子様や相方様がいらっしゃってTVや動画視聴が必要であれば社外ナビがいいですよ

書込番号：26428797

[☆ポコ☆]

＞渋電さん

まず画面の大きさに拘るのかどうかで分かれ目だと思います。
そこまで気にならないとなると、今は昔みたく社外の有利性は薄れて行くのが現状ですね。

ご存じの様に昨今の車はネットに繋がっているのもあり、システムがナビと統合しているからです。
今までは純正ナビの使いずらさがいつまで経っても拭え切れませでしたが、OttocastなどのAIボックスの登場で一変しました。

車両を手放す時の事も考えると純正ナビにAIBOXを使う方が良いんじゃないでしょうか
マルチビューを使わない前提なら社外でも良いとは思いますが、やはり売却時には売りやすい観点から純正ナビの方が良いと聞いた事がありますね。

書込番号：26428861

[baysideblue]

MVCSの有無がギャザズか社外の大きいポイントと思うので、MVCS不要なら社外でいいんじゃないでしょうか？ギャザズに限らず純正ナビは社外ナビと比べて２世代は遅れてます。私はMVCSが欲しかったのでギャザズ一択でしたが…

書込番号：26428907　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞渋電さん

> 3、マルチビューカメラシステムは導入しない

社外にするデメリットはこれ以外に無い気がしますよ！
今どきの新車にマルチビューカメラシステムを付けない選択が有るんですね！
2、バックした際に後方の景色がモニターに表示される　これって、ただのバックカメラですよね！
バックカメラが有れば、マルチビューカメラシステムが無くても安全だと考えてますか？
古い認識の方なのかな？　マルチビューカメラシステムは使えばその良さも分かる気がしますけどね！　知らんけど！

書込番号：26428929

[コピスタスフグ]

＞渋電さん
私が社外ナビが好きな理由は、

�@オーディオの高音質が期待できる（多機能・拡張性が高い）。自分でいじりやすい。
�A配線処理の仕方で、通常は停車時のみ操作出来る機能（ナビ設定や細かい街路表示）を走行中でも使える。
�Bドラレコと連携（表示・操作）出来る（機種がある）。
の3点です。

純正しかほぼ出来ないのは、マルチビューカメラ・バックカメラ軌跡線の舵角連動・通信を利用したメーカー提供サービスの享受・一部車両設定の画面操作等（＝社外ナビのデメリットはそれらが出来ないこと）で、それを必要とするかどうかかと。

私はバックカメラのないハッチバック・セダン・ワンボックス（リアアンダーミラー付き）を長く運転してきたので、マルチビューカメラはまあ無くてもいいか、という考えです。その代わり比較的視界の良い車種を選びますが、フリードはその点かなり良い部類だと思います。バックカメラやデジタルルームミラーは、合成画像（100%信用は出来ない）ではない現物の形を見られるのが良いです。

書込番号：26429055　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ナビを純正にするか社外にするかは、好みの問題と、ナビ性能の違いかと。
あと、価格的には社外ナビのほうが断然安上がりですね。

最近はメーカーお仕着せナビで、社外ナビの選択肢がない車もあるようだけど、もし社外品可能なら、お好みの社外品を自由に選ぶほうが高性能ナビが選べるし、
価格も安く、社外品でも延長保証も付けられるし、個人的には、見る聞く無しで社外品一択ですね。

後、ドラレコやETC2.0やバックカメラ等も、お好みのナビ連携のものが選べるので。

書込番号：26429087　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

メリット：同じ性能ならコスパが高い
デメリット：故障時の対応がディーラーで一元化出来ない

付き合いでホンダの純正ナビを付けましたが、社外ナビの方が全然快適でした。

書込番号：26429287

[渋電]

シンプルで原点のアドバイスありがとうございます。

書込番号：26429327　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

ありがとうございます。
驚いたことに二軒ほど車関係の大手チェーン店を
回ったのですが両店ともやんわり断られてしまいました！
最新のホンダ車は社外ナビを上手く付けるのは難しいしオススメ出来ないとのこと！

書込番号：26429330　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

上にも書きましたが2軒回って共にやんわりと断られてしまいました！
最新のホンダ車は社外ナビ取り付けるのは困難とのこと！ビックリしました。

書込番号：26429334　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

上にも書いたのですが社外ナビの取り付けは事実上無理みたいです…

書込番号：26429335　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

2軒の大手自動車用品チェーンに社外ナビの取り付けをやんわりと断られてしまいました！
「オススメしません」「どーしてもとおっしゃるなら…」とのことでした。最新のホンダ車は社外ナビが
上手く取り付けられないようになってるとのことです！

書込番号：26429337　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

同じようなことをショップ2軒共に言われました。
あと最新のホンダ車に社外ナビはオススメできないし
やめた方がいいとのこと！ビックリしました。

書込番号：26429338　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

最新のナビに魅力を感じたのですが…やんわりと断られてしまいましたよ(涙)
私は東京でもど真ん中に住んでいるので自動車用品チェーンや工場が近所になく大手チェーン店に行ったのですが両店ともやめた方が良いとのことでした。

書込番号：26429340　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

必要ないと思ってます。前の車には付いてましたが
ほとんど意味がなく無駄だと思いましたので。

書込番号：26429341　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

ありがとうございます。上にも書きましたが残念ながら悩みは無くなって
社内ナビ一択になってしまいました…

書込番号：26429342　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

ありがとうございます。それが新型フリードに付けるのなら工賃も上がりますみたいなことを言われて聞いたら
社内ナビより高くなってしまいました。
その上新型フリードならナビは社内のをおすすめしますとまで…ホンダの考えとして社外ナビは取り付けにくくしてるそうです。

書込番号：26429343　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

ですよね…以前付けていたパイオニアのカロッツェリアが良かったもので…残念ながら大手自動車用品チェーン店で遠回しに取り付け断られてしまいました(涙)

書込番号：26429345　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞渋電さん
誰に返信しているか分かりませんが…

この頃のホンダ車は社外ナビ取付に色々必要でトータル金額も純正品と変わらなくなる事が多いです。
それでも自分がホンダ車を購入するなら社外ナビを取付しますが！

まだ商談もしていないならナビ無し等で聴いて金額を相見積もりしてみれば良いと思います。

社外ナビを取付出来ますが量販店だと何かあったのでは？

書込番号：26429417

[Onigiriotto]

＞渋電さん
こんにちは。自分もフリードAir EX乗ってますので、、ご参考になれば。

自分が購入したHONDAディーラーさんは、新車商談時から社外ナビの取付、まったく問題なく話をすすめていただけました。価格も特に純正と変わらず。

そして今年の1月末、実際に納車され、とても快適に使えています。

取り付けたのはPioneeさんの楽ナビですので参考になるかわかりませんが、
TVチューナーが入ってないやつをどうしてもつけたかったのでつけていただきました。

型番は確か、AVIC-RZ122です。
隙間などもなく、キレイに取り付けできましたよ。

参考までに。

書込番号：26429544

[mini*2]

＞渋電さん

新車に純正ナビ（ディーラーオプション）を付けると、値引きが大きくなるのでは？
純正ナビの部分が値引き代になるので、
また、中古車で売るとき、純正ナビの方が社外ナビより価値が高いと思います。

私なら、純正ナビを選ばないのなら、社外ナビではなく社外ディスプレイオーディオでいいかと思います。
アルパインのディスプレイオーディオZシリーズなどは、Apple CarPlayやリアカメラ連動に対応しています。

https://www.alpine.co.jp/products/displayaudio/series-z
https://www.alpine.co.jp/products/camera/HCE-C1000D

書込番号：26429669

[Mya2107]

＞渋電さん
遅くてごめんさんが共有してくれているパイオニアの取付詳細のPDFにもありますように、
パイオニアなんかは取付キットと適合&取付情報を公開していますので、
取り付けは他車種と比べて特段難しいことはないように思いますが、
ただ、2DINの機種を取り付ける場合は車体側の開口部の上部の切削加工が必要になるので、
やりたがらないのかもしれません。

https://justfit.carrozzeria.pioneer/gtable_m/HD0004800_202406-999999
https://justfit.carrozzeria.pioneer/recommend/HD0004800_202406-999999

書込番号：26429687

[小野田紀美様しか勝たん]

知り合いは追加で内装切ってカロナビ装着してた
オーディオ屋に頼んだってさ

書込番号：26429709

[渋電]

ありがとうございます。大手チェーンは面倒がってました(笑)そんなに面倒ならディーラーで取り付けをと
考え方が変わった次第です…

書込番号：26429754　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

ありがとうございます！参考になります。
やはり面倒がる現場とそうでない現場があるんですね

書込番号：26429757　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

それだ！！！ディーラーさんが呟いてました！
値引きのことも考えてみます！今週別の大手チェーン店にも顔を出して見積もり出してもらいます。

書込番号：26429758　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

ありがとうございます。やはり何か理由があるんですね…

書込番号：26429760　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

知り合いにそんな方がいると心強いですよね。

書込番号：26429764　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

見積書を見るとフリード本体ですでに値引きが
結構されているのでディーラーオプションから値引きしてくれるか心配です…

書込番号：26429768　スマートフォンサイトからの書き込み

[Onigiriotto]

＞渋電さん

自分の担当営業さんはご自分の上司に、TOYOTAさんのＯエンタに負けそうです！って進言して値引き引き出してくれたようでした。

自分としては、フリード一択って伝えていたのですが(^_^;)

商談、頑張ってくださいね！

書込番号：26429892　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

ありがとうございます。その手は使わせていただきます。
なお家から割と近い大手チェーン店は取り付けられますよ！と親切で丁寧な対応でした。同じチェーン店でも
営業所によって違うんですね。

書込番号：26430071　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞Onigiriottoさん
流石にシエンタには負けないでしょ。
サイズは同じですが、クルマ作りの方向性が違うし、
バックドア含めて内装がシンプルというかチープ過ぎだし、
ナビというかマルチディスプレイ標準だけど通信無いとイマイチだし、使い勝手も微妙だし
２列目ウォークスルー選ばないカーゴですよ。

まあ、最新の先進安全装置の制御がピカイチなくらいですよ。

フリードのライバルはノアやセレナの下位グレードより安くて充実してると思います。

安心してフリード買って欲しいですね。

書込番号：26430373　スマートフォンサイトからの書き込み

[小野田紀美様しか勝たん]

＞モリケン３３さん

嘘も方便

書込番号：26430423

[Onigiriotto]

＞モリケン３３さん
自分もホントにそう思います。

近しい知り合いが二人とも現行シエンタに乗っていて、見ていると確かにいい車だな、売れるわけだなーとは思いました。特に三列目の収納ギミックすばらしい…

でも自分的には、主にデザイン（が好み）で、フリード一択でした。

書込番号：26430529　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

今までのホンダ純正ナビはあまり評判が良くなかったようですね。

純正ナビが今回別のメーカーに変るようですが、何か性能が向上するのでしょうか？
またApple CarPlayは使えるのでしょうか？

書込番号：26430646

[ナイトエンジェル]

>今までのホンダ純正ナビはあまり評判が良くなかったようですね。

旅先で借りたレンタカーのフィットに付いてたナビは酷かったな。
Y字路で左右の分かれ道に大きな高低差がある時、片方の道を認識しない感じで勝手な案内を何回かされて参った。

書込番号：26430707　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

一応ライバルとのことですね。

書込番号：26431133　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

乗り心地はフリードでデザインは女性向きのシエンタが選ばれやすいみたいです。私の妻も試乗するまではシエンタ一択でした。

書込番号：26431135　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

パナソニックかパイオニアならいいんですけどね…

書込番号：26431136　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

ウチのナビは未だに自宅を覚えられないんです…

書込番号：26431140　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

9インチはクラリオンみたいです…はぁ

書込番号：26431144　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞渋電さん
とても几帳面な方もなのか、書き込み者を特定し一問一答形式で返答していないなら、まとめて想いを書いてもいいと思います。

で結論としては純正のデメリット部分を少しでも潰して使いやすく工夫されるのが吉に感じますが、どうでしょうか？

書込番号：26432015　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

皆様へ
結局社外ナビを取り付けることになりました！すごく参考になりました、ありがとうございました。

書込番号：26432746

[小野田紀美様しか勝たん]

＞渋電さん

おめでとうございます♪
販売停止に間に合ったのかな？

書込番号：26434793

ナビの表示設定について

[黒テツ]

先日無事に納車され、色々と設定などを確認しているのですが、純正ナビ9インチ242ZFNIで地図上にパーキングを表示できません。
施設表示設定からコンビニやガソリンスタンドは表示できたのですが、駐車場、パーキングの設定が見当たらず、困っています。
表示させる方法を教えて頂けないでしょうか。

書込番号：26419773　スマートフォンサイトからの書き込み

[笑う埴輪顔]

黒テツさん

取説を確認してみてください。フリード乗りではなので実機で確認したわけではないですが、

HOME→ナビメニュー→ナビ設定→VICS設定→VICS表示設定

にあるみたいです。

www.honda.co.jp/manual-access/navi/lxm-242zfni/pdf/lxm-242zfni_lxu-242nbi-a-03.pdf

のP.160に書いてありました。

書込番号：26419781

[煮イカ]

駐車場は常時表示ではなく、情報受信時の表示になると思います。
基本はVICS情報受信時に表示されます。
もしくは、HONDA TOTAL CAREボタンから駐車場セレクトボタンを押すと、周辺の駐車場情報が表示されます。こっちの方が情報が多いと思います。

書込番号：26419815　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒テツ]

＞笑う埴輪顔さん
＞煮イカさん

情報ありがとうございます。
これまで市販のカーナビで常時駐車表示をしており、ふらっと立ち寄った場所で適当に探すことに慣れていたので
ちょっと戸惑ってしまいました。
教えて頂いた設定を確認したいと思います。

書込番号：26420232

[煮イカ]

別の設定がありました。ナビ画面の右下ショートカットボタンを押し、施設マークがあればそれを押してください。
そこに駐車場があれば押してオンにすることで、常時表示できます。

書込番号：26420758　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒テツ]

＞煮イカさん
追加情報ありがとうございます。
ショートカットの中に駐車場があり、表示することができました。

書込番号：26422868　スマートフォンサイトからの書き込み

2列目を最前にした場合の3列目乗降スペースは？

[☆アメちゃん]

6人乗りのAIR EXを納車待ちです。

2列目キャプテンシートの間（ウォークスルー部分）に
収納カゴなどを置きたいと考えています。

3列目に人が乗ることはほとんどない予定ですが
もし乗る機会があった場合、
2列目シートを一番前までスライドさせれば
ウォークスルーを通らなくてもスライドドア側から
直接3列目へ乗り込める程度の隙間は確保できますでしょうか？

教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：26420289　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

知りませが、
３列目にドア側から入れない車ってあるのですかね。
念のためにお聞きなのでしょうね。

失礼致しました。

書込番号：26420319　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞☆アメちゃんさん

オーナーでもなんでもありませんが、少し興味があったのでYouTubeを調べてみました。
この動画が参考になりそうです。
https://www.youtube.com/watch?v=niT6q6BumlQ
乗り降りの可否には触れていませんが、シートを最前までスライドさせたときに、後方に十分通れそうな程度の隙間が見えますので、おそらく行けるのではないかと思います。その人の体格にもよるとは思いますが。
確実なのは展示車などでチェックされることですが、問題ないと思いますよ。


余談ですが、
＞バニラ0525さん

私も人のことを言えませんが、今回のコメントは目に余りますよ。
いつも思いますが、全く誰の役にも立たない独り言はさすがに控えてはいかがでしょうか。
「失礼いたしました」と書けば何でも許されるわけではありませんよ。

書込番号：26420400

[☆アメちゃん]

＞ダンニャバードさん
ありがとうございます！
確かに隙間はありそうですね。
わざわざ探していただきありがとうございます。

書込番号：26420415　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

https://youtu.be/P4oRnQ4CjtE?si=0Vc3ZUHjrWtoXnj2
14：40辺り参考にしてください。

少し狭いですが可能です。

ちなみにベンチシート仕様ならワンタッチでセカンドシートが前側に格納出来るため、サードシートへのアクセスも容易ですが、キャプテンシートの場合シートに制約があるためサードシートへのアクセスは少々しづらい傾向です。

書込番号：26420504　スマートフォンサイトからの書き込み

[珈琲天]

飲酒運転や駐車違反については取り締まりの強化で成果上がっているけどね特に大阪
自転車については4月から力を入れるんじゃないかな、傘差し、スマホなど取り締まりの余地は大いにある

書込番号：26420907

[☆アメちゃん]

＞kmfs8824さん
わざわざ探していただきありがとうございます。
乗れてますね！！
滅多に乗らないと思うので、多少狭くても可能であればよかったです。

ありがとうございます。

書込番号：26420922　スマートフォンサイトからの書き込み

[use_dakaetu_saherok]

シート動かすよりはカゴをまたいで乗る気がします

書込番号：26420953　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆アメちゃん]

＞use_dakaetu_saherokさん
あ、、確かにそうかもしれません

書込番号：26420960　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAZMAZDA]

＞☆アメちゃんさん
フリード6人乗りを所有しています。
3列目に1名乗車時は、片側をはね上げた状態でリアゲートから乗り込むことがありますね。

書込番号：26421249

[ココミズのパパ]

フリードAIREX6人乗り
の後席をずらした感じはこうなのでスペースはあります
ただ一発でこうならないので考えものですね

書込番号：26422031　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞☆アメちゃんさん
２列目に置くカゴを２列目の左右どちらかのシートに固定しない限りは面倒ですよね。
２列目の通常時にどの位に後ろに下げて使うとかにも影響しますよね。
２列目の後ろを通り3列目に行く方の体格とか

小型ミニバンに大人フル乗員は相当キツイ思い出しか無いオジサンより

書込番号：26422465　スマートフォンサイトからの書き込み

バックドア開口部のシーラー施工について

[わたしはだれ？]

新型フリード（GT1）にお乗りの方にお伺いしたいです。

添付写真の様に、バックドアを開けた際、開口部のボディ継ぎ目に防水用と思われるシーラーが、やや波打つような見た目で施工されているのを確認しました。
機能面では問題ない範囲なのかと思いつつも、新車ということもあり、少し見た目が雑に感じています。

・皆さまのフリードも同じような施工状態でしょうか？
・年式やグレードによる違いはありますか？
・ディーラーに相談された方がいらっしゃれば、その際の対応も教えていただけると助かります。

個体差なのか、全車共通の施工なのか知りたく、投稿させていただきました。
情報共有いただけましたら幸いです。よろしくお願いいたします。

書込番号：26413839　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

クルマ違いますが、
前ヴェゼルに乗ってます。

まあ、粗雑に見えますが、私のもそんなものかと思います。

ホンダのこのクラスのクオリティですかね。

もっと高い車は知りませんが、
今別に乗ってるザビートルよりは、粗雑と感じます。

よく言われる、ホンダクオリティですかね。
機能的には問題ないと思います。
外から見えないところは、この程度と、メーカーも判断されてるのかと思います。
失礼致しました。

書込番号：26413851　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞バニラ0525さん
ご丁寧なご意見をお寄せいただき、ありがとうございます。
実際にお乗りになっているお車や、他メーカーとの比較を踏まえた率直なご感想、とても参考になりました。仰るとおり、機能面では問題がなくとも、見えない部分の仕上がりについてはメーカーの考え方が表れるところかもしれませんね。貴重なお話を共有していただき、感謝いたします。

書込番号：26413854　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞わたしはだれ？さん
ありがとうございます。

私の感想ですが、
この価格コムでも、
シーラントの不良のスレ、何度か見ましたが、
ホンダが多いですね。
ほかのメーカーは、あまり見かけないような。
わたしがホンダユーザーで意識が強いのかも知れませんが。
失礼致しました。

書込番号：26413877　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

これは酷いですね

自分のステップも運転席側のシーラー処理が汚いので、納車時にクレームを言いましたが「こんなもんです」と言われましたので
残念ながら、これがホンダの品質なんでしょうね。。。

今のホンダ車は値段が高い割りに、品質が低いクルマが多い感じを個人的に思います

参考までに
先日購入したスズキ車を今日細部までコーティングしましたが、かなり溶接跡など全てが合格点の出来でした

書込番号：26413879

[バニラ0525]

×シーラント
◯シーリング、シーラー
失礼致しました。

書込番号：26413884　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞バニラ0525さん
こちらこそ、丁寧なご意見をいただきありがとうございます。
価格.comなどを見ていると、確かにホンダのシーラントに関する話題を目にする機会が多く、ユーザーとして意識が向きやすい面もあるのかもしれません。
他メーカーについての情報も含め、冷静に受け止めていきたいと思います。
貴重なお時間を割いてコメントをお寄せいただき、ありがとうございました。

書込番号：26413889　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞エアロダウンカスタムXXだすさん
詳しいご経験を教えていただき、ありがとうございます。
実際に同じような点で指摘をされ、「こんなものです」と言われたとのこと、やはり残念に感じてしまいますね。

今回の件で、私も今のホンダ車の仕上がりについて、改めて考えさせられました。
価格を考えると、細部の部分はもう少し丁寧であってほしい、というお気持ちに共感します。

一方で、先日ご購入された スズキ車の仕上がりが良かったというお話は、とても参考になりました。
実際に細かくチェックされた上でのご感想なので、なおさら納得感があります。

貴重なお話を共有していただき、ありがとうございました。

書込番号：26413892　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ホンダ車の品質的な問題投稿が目立つような気がします。
ホンダのクォーリティ最近低くなっているんじゃないの？
過度なコストダウンの影響なのかなあ？

書込番号：26413902　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞ナイトエンジェルさん
コメントありがとうございます。
そう感じられるお気持ち、とてもよく分かります。最近は同じような声を目にすることも増えていて、「あれ？」と思われる方が多いのも自然だと思います。

現在のホンダも、原材料価格の高騰や電動化・安全装備の標準化など、時代の流れの中で厳しいコスト調整を迫られているのが現状ですよね。そうした背景の中で、見た目の仕上げや細かな部分に「以前と違う」と感じる場面が出てきているのかもしれません。

一方で、走行性能や安全性、使い勝手といった基本性能は、さすがホンダだなと感じる部分もあり、評価が分かれるのも無理はない気がします。

率直なご意見を共有していただき、ありがとうございます。こうした声があるからこそ、メーカーにも伝わって改善につながっていくのだと思います。

書込番号：26413909　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ヒンジ周囲、もこもこしてる	テールゲート内側のボディ部	テールゲートの端	テールゲートの上の方

汚くて申し訳ないですが、
前ヴェゼル２０１８年式のテールゲート辺りです。　　　

大体こんな程度です。
ホンダクオリティですかね。
まあ、機能的に問題ないので、気にしてませんが。

汚い写真でご不快になられましたらお許しください。
失礼致しました。

書込番号：26414144　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

前ヴェゼルの後期モデルです。
前期2013年発売なので、
発売から5年時点で、この程度です。
初期の状態は知りませんが、
多分改善とかはないのでしょう。

メーカーが、これで良しとの考えでしょうね。
私は、それで納得してますが。
ホンダ好きなので。アバタもエクボです。
失礼致しました。

書込番号：26414151　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞バニラ0525さん
実際に長く乗られている方の率直なご意見、とても参考になります。
年数を重ねた上でのご感想に共感する部分も多く、メーカーの考え方についても理解できました。
写真の施工部分も、私の車のものとそっくりで、思わず頷いてしまいました。
ホンダ愛ゆえの「アバタもエクボ」、素敵だと思います。
ご丁寧にお話しくださり、ありがとうございました。

書込番号：26414236　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞バニラ0525さん

投稿されたお写真、2014年式の自車との違いが見えて参考になります。

1枚目のヒンジ部分ですが、サビが始まっていますか？

盛り上がっているためか、水が溜まりやすいのかもしれません。自車はサビが気になったので黒錆転換とタッチアップしました。

平坦な場所で水が溜まりやすいのかもしれず、左右のヒンジの中間もところどころ…リアゲートを閉めていれば見えにくい場所ですが…

長く乗られるようなら、ご配慮ください。

＞わたしはだれ？さん

お邪魔してしまい、失礼しました。

他社がどれほど綺麗に施工されているか存じませんが、ホンダならではのパッケージングや走行感の良さが気に入っていて、12年落ちのホンダでも、まだまだ付き合っていくつもりの１ユーザーでした。

書込番号：26414563

[バニラ0525]

＞銀色なヴェゼルさん
　
ありがとうございます。

ヒンジの部分ですが、サビではなく、
汚れや、コケです。
若干緑色してます。
木の近くで、秋から冬にかけて、モミジやイチョウなど枯れ葉があちこちつまります。コケもあちこち緑色になります。
まだボディは錆びてないと思いますが、注意していきます。
またよろしくお願いします。

書込番号：26414579　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞銀色なヴェゼルさん
とんでもございません。コメントをいただき、ありがとうございます。
他社様の施工状況については詳しく分からないのですが、ホンダならではのパッケージングや走行感の良さに共感され、12年落ちのホンダ車とも、これからも付き合っていこうとされているお考え、とても素敵だと思いました。
長く大切に乗られているお気持ちが伝わってきて、拝見していて嬉しくなりました。

ご丁寧なコメント、ありがとうございました。

書込番号：26414894　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリード乗りのおじさん]

この部分　最初はとても気になりました。特にホワイト系は雑さが目立ちますね。修理したような、中途半端なような感じを受けました。１年経って馴染んできた？こともあり気にならなくなりました。しかし、新車納品時にはとても違和感を感じました。エンジンルーム内の貼付け物（防音、防水？？）も気になりました。ホンダは見えない部分は割り切りがあるんでしょうかね。前に乗っていた日産車はていねいで奇麗でした。訳あってホンダにのりかえしました（笑）。気になるところはどんどんディーラーに言ったほうが良いかと。保証が効くこともありました。

書込番号：26416780

[カメ之カメ助]

同じくフリード（GT1）で一応写真を載せておきます
同じ車種なら全車共通の施工ですね、多分機械の自動施工かな

書込番号：26417960

[わたしはだれ？]

＞フリード乗りのおじさんさん
コメントありがとうございます！
ホワイト系は最初「え、これ大丈夫？」って思いますよね！新車の違和感は正直ビックリでした（笑）。
でも、気になるところは遠慮せずディーラーに言うのが正解ですね。保証で直してもらえるなら、むしろラッキーって感じです。

書込番号：26418077　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞カメ之カメ助さん
コメントありがとうございます！
なるほど、やっぱり全車共通なんですね。ディーラーに聞いたところ、やはり機械の自動施工で、湿気などの影響で波打つような仕上がりになることもあるそうです。
そう考えると、ちょっとした個性みたいなもの…と思うようにしています（笑）。

書込番号：26418083　スマートフォンサイトからの書き込み