スズキ フロンクス のクチコミ掲示板

オーストラリアで販売中止

[MARDELZUR]

オーストラリアで販売中止になったと聞きました。
詳細お判りの方、本当でしょうか？

書込番号：26371735　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞MARDELZURさん

このニュースですかね。

スズキのコンパクトSUV「フロンクス」のオーストラリア販売が、クラッシュテストの失望すべき結果を受けて正式に停止された。独立評価機関のANCAP（Australasian New Car Assessment Program）による総合評価は5つ星中1つ星。

なお、詳細は下記で全文お読みください
https://tarantas.news/ja/ampposts/id6583-suzuki-huronkusu-hao-zhou-fan-mai-ting-zhi-ancapchong-tu-tesutode1tsuxing-hou-xi-shi-toberutobu-ju-he-dean-quan-xing-nishen-ke-naxuan-nian

書込番号：26371739

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

スズキ・フロンクス、オーストラリアの衝突試験で後席は危険判定＆販売停止。日本どうする？
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%83%bb%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%af%e3%82%b9%e3%80%81%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%81%ae%e8%a1%9d%e7%aa%81%e8%a9%a6%e9%a8%93/

書込番号：26371747　スマートフォンサイトからの書き込み

[MARDELZUR]

＞神楽坂46さん
本当みたいですね。
家族乗せる人は要注意ですね。
サービスキャンペーンで改良してくれないかな？たぶん知らん顔でしょうけど。

書込番号：26371753　スマートフォンサイトからの書き込み

[MARDELZUR]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
2シータークーペSUVになってしまいました。

書込番号：26371757　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

ANCAPのレポートはこんな感じ｡
https://www.ancap.com.au/safety-ratings/suzuki/fronx/cb710f

書込番号：26371784　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

後部座席にヘッドレストもない、シートベルトも腰掛けであってもしない時代が、長かったですね。後ろに人を乗せない人や、乗せてもシートベルトをしない人にはあまり関係なさそう。

書込番号：26371823　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

ANCAPのレポートではスズキ車は評価が低いのね。
SWIFTも１☆だし、ジムニーも...。

書込番号：26371948

[槍騎兵EVO]

ズズキ車の後席はヤバかったのか・・・

弟が新型ソリオ買ったばかりなのだが。

ソリオのancapは無いみたいで残念。

まみそちせはあるんだけどな。

書込番号：26371957

[くるマニア888]

シートベルトのプリテンショナーが動作しなかったとの事ですのでセンサ未検知かECUバグかメカ不良等分かりませんが、個別不良かリコールレベルか原因追究して安全な車を提供してもらいたいです。スズキはグローバルで勝負するメーカーなのでユーザーに安心安全第一で素敵な車を提供期待してます。フロンクスのコスパ素晴らしい！

書込番号：26372044　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつか晴れるさ]

フロンクスは少なくとも国内仕様は後席シートベルトはELR式でプリテンショナーは非装備だったような。
海外仕様は装備されてるのでしょうか。

書込番号：26372075　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞後席シートベルトはELR式でプリテンショナーは非装備だったような。

国内ブロンクスは装備されていませんね。
なので豪州のバックル不具合というのはそもそも装備されてないことを指してるのかと思ってました。
ちなみに国内だと直近のクロスピーには後席にプリテンショナーが装備となっているようです。
下記の事故を受けてスズキも見直しをしているのかもしれません。

福岡で発生した女児2人死亡の事故、ワゴンRスマイルの後席シートベルトはコスト重視のELRだった
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%a6%8f%e5%b2%a1%e3%81%a7%e7%99%ba%e7%94%9f%e3%81%97%e3%81%9f%e5%a5%b3%e5%85%902%e4%ba%ba%e6%ad%bb%e4%ba%a1%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%95%85%e3%80%81%e3%83%af%e3%82%b4%e3%83%b3r%e3%82%b9%e3%83%9e%e3%82%a4/

書込番号：26372170　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

スズキ車は現行スイフトがEURONCAPで星3つの評価だったり、海外の衝突安全性試験で低い評価のケースが多い

日本のJNCAP試験でも衝突安全性試験では合格ラインはクリアするが、優秀なメーカーと比べると成績が良くない事が多いのも事実

スズキ車は同クラスの他社製の自動車に比べて車重が軽量な事が多いが、軽量化を追求する余り衝突安全性については妥協しているのでは無かろうか

書込番号：26372178　スマートフォンサイトからの書き込み

[ステーシー]

そもそも、
「日本はリアシートの安全基準”ほぼ”無し」
というのが問題ですね。

書込番号：26372652

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

★一つになった理由はリアシートベルトが伸びきってしまったことだとも言われているそうらしいです。

だとすればただの3点式ELRシートベルトとしても機能してない事になりますね。

書込番号：26372806　スマートフォンサイトからの書き込み

シートアレンジについて

[エアえあこん]

スズキの登録車でありがちな、足を大きく伸ばせるシートアレンジは可能なのでしょうか？

�@助手席を後ろに倒して、後部座席の座面とつなげる

�A助手席を前に倒して、後部座席も前に倒し、長尺物が載せれるようにする（ついでに人も寝れる）

�B助手席は後ろに倒し、後部座席は前に倒し、多少山が大きくなるが、長尺物が載せれるようにする（ついでに人も寝れる）

スズキのコンパクトＳＵＶの多くはこういったレイアウトに対応していたかと思います
・クロスビーは�@と�Aに対応し、板を渡せば�Bにも対応します。
・ジムニーシエラは�@と�Bに対応していたと思います。

フロンクスは対応していますか？

書込番号：26308900

[KIMONOSTEREO]

公式サイトくらい見ましょう。
https://www.suzuki.co.jp/car/fronx/interior/


段差がものすごいのでかなりの工夫が必要かと思います。寸法だけ考えれば可能っちゃ可能ですけどね。
https://www.bepal.net/archives/485362
https://car-research.jp/fronx/suzuki-8suq.html

書込番号：26308916

[すぐ自分の話したがる人です]

そう言えば以前こんな事を書いてる人がいましたねー

あざーす。

聞いたほうが速いかなってとこです、すんません。

と書いてるお方が居たとか居ないとかー

書込番号：26308925　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアえあこん]

＞すぐ自分の話したがる人ですさん
つまり、どういうことですか？


＞KIMONOSTEREOさん
公式サイトにできるともできないとも書いてませんが？
公式サイトなでない
外部サイトの、有力な情報掲載ありがとうございます。

書込番号：26311454

トノカバーの有無

[過疎地のメタラー]

少し前にフロンクス納車しました。
皆さんはトノカバーは付けてますか？外しましたか？

書込番号：26271608　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

納車おめでとう御座います。
荷物を載せるので見られたくないと言う人や逆で載せないし見られる以上に邪魔だと感じたら外せば良いだけで、人が付けてるから付けてないからと言う前にご自身で何故決めないの？と不思議に思います。邪魔と思いながら他は皆が付けてるから。。と真似するのでしょうか

ティッシュは車の何処に置きますか？って聞く人も居るのでそれよりはマシですけどね

書込番号：26271620　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞過疎地のメタラーさん
＞皆さんはトノカバーは付けてますか？外しましたか？

違う車種ですが付けています。

これまでも付けていますし、これからも付けます。

荷物が多い時は外せばいいですし、荷物見られないのが一番安全です。
（荷物を見られて車上荒らしに合わない様に）

書込番号：26271634

[バニラ0525]

車違いますが、自分の話失礼します。

前ヴェゼルですが、
グレードにより標準装備分かれてまして、
私のＸは、付いてませんでした。
ディーラーオプションで取り付けられますが、
今もないです。
運転席も後部座席からも、低い物は、普通にしてたら見えません。
外からもプライバシーガラスがあるので、近くで覗き込まないと見えません。
荷物も常には傘や、シート、クッションくらいの小物しか入れてないので、
なくてもいいと思ってます。
何か大きな物載せる時も逆に邪魔になるかもしれないので、
私は、無くても良いし、
もし装備されてたら、
まあ、外さなくてもいいとは思いますが、
大きな物を使う頻度が多ければ、
どこかにしまっておいてもいいかなとは思います。

書込番号：26271658　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞過疎地のメタラーさん
＞神楽坂46さん

> 皆さんはトノカバーは付けてますか？外しましたか？

違う車種ですが、オプションだったので選んでません。
これからも選びません。
前の車は標準装備でしたが、８年間で付けたのは納車後の数か月だけでした。
常に外しぱなしだし、保管にも困るので要らないです。
人の目と言う人が居るけど、他人は貴方のラゲッジルームなんて、気にしませんよ！

車上荒らして、見てから犯行をするんじゃなくて・・・
先ずは荒らしてから、物色するんですよ！
もっと高級車ならわかるけど、ラゲッジルームなんて、狙うのに一番向いてないよ！
運転席周辺とか、助手席に貴重品など、バックとかが置かれた車が狙われるとか？　知らんけど！

書込番号：26271672

[神楽坂46]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
＞車上荒らして、見てから犯行をするんじゃなくて・・・
＞先ずは荒らしてから、物色するんですよ！

そうですか？

わたしの言った意見は絶対に無いのですか？、

わたしは有ると思いますけど、可能性の有ることはしない事に限ると思いますが。

書込番号：26271695

[バニラ0525]

もう一つ失礼します。

トノカバーあると、テールゲート開けないと小物も出せません。
なければ、室内から取れます。
特にクッションとか、
後部座席に置いておけばいいかもしれませんが、
車内から手を伸ばせば取れますし、必要に応じて、
後部座席に座った者が調整できます。
傘も思いがけない雨の時、後ろに置いておいたら車内から取れます。
見られるのを気にしないなら、無い方が便利かも。
ただ、匂いの強いもの載せる時は、あったほうがいいかも。
ただ、トランクと違い、
ふたされてても、同じ空間ではありますね。
臭いは、ないよりマシでしょうが。

トノカバーの上に物を置くということもできますが、私は、視界に入ると嫌です。
その点、ない方が便利かもしれません。
使い方次第ですね。

書込番号：26271698　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞トノカバーは付けてますか？外しましたか？

使う人によるのではないでしょうか。
昔標準で付いてた車乗ってましたが、あってもなくてもいいかなと思います。
私はメリット感じませんでした。
リアシート畳んで大きな荷物積む時は邪魔です。（というか外します）

この車も標準装備みたいですが、付いてて不便なら外せばいいし、邪魔でなければ付けっぱなしでいいと思います。
皆が付けてるからとか、外してるからという理由で決めるのはナンセンスです。

自分の車なのだから好きに使えばいいのでは？
個人的に、これ付いてるからといって防犯になるとは思いません。

書込番号：26271720　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

トノカバーの１番の役目は、急ブレーキなど緊急時に荷物室の荷物（特に硬い荷物）が前方に飛んできて乗員を傷付けたりする
ことの無いようにするためです。

平常時（大きな荷物を積載する時以外）はトノカバーをつけておかれることをお勧めします。

同じ理由から、トノカバーの上にはできるだけ物（特に硬いもの）を置かないこともお勧めします。

他の方も書かれているように、防犯上から、置いてある荷物が見えないようにすることや、
荷物に直射日光が当たらないようにすることもトノカバーの役目の一つですが、色付きの窓や
色の濃いウィンドウフィルムを貼ることでも代理できる場合もあります。

老婆心ながら。

書込番号：26271876　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞車上荒らして、見てから犯行をするんじゃなくて・・・
＞先ずは荒らしてから、物色するんですよ！

物色してから荒らしますよ。
取るものが無いのに荒らしてから無かった！なんてリスクばかりでやりませんよ（笑）
最近もテスラのセントリーで録画された車上荒らしがXで晒されてましたし。

書込番号：26271886

[スーパーアルテッツァ]

過疎地のメタラーさん

車種は異なりますが私の場合はトノカバーを付けました。

その理由ですが、私の場合は長年荷室が分離されたセダンに乗っていましたので、やはり荷室を分離したいという気持ちが強かったです。

又、私が乗る車種では荷室にトノカバーの収納スペースもありますので、外したトノカバーを荷室の邪魔にならない場所に収納出来る点も良かったです。

書込番号：26271905

[過疎地のメタラー]

＞☆ポコ☆さん
ありがとうございます！

書込番号：26272590　スマートフォンサイトからの書き込み

[過疎地のメタラー]

＞神楽坂46さん

ありがとうございます！

書込番号：26272591　スマートフォンサイトからの書き込み

[過疎地のメタラー]

＞バニラ0525さん

ありがとうございます。

書込番号：26272592　スマートフォンサイトからの書き込み

[過疎地のメタラー]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

ありがとうございます。

書込番号：26272593　スマートフォンサイトからの書き込み

[過疎地のメタラー]

＞香瑩と信宏さん

ありがとうございます。

書込番号：26272594　スマートフォンサイトからの書き込み

[過疎地のメタラー]

＞明日のその先さん

なるほど。
ありがとうございます！

書込番号：26272595　スマートフォンサイトからの書き込み

[過疎地のメタラー]

＞スーパーアルテッツァさん

なるほど。
ありがとうございます。

書込番号：26272596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

トノカバー？

大昔の素通しガラスなら、荷室のボロ隠しに必要だったかもしれないが、プライバシーガラスの今は全く不要です。

あとシートアレンジで荷室を広げる時にも邪魔になりそうだし。

ぼくなら絶対つけないアイテムですね。

書込番号：26272758

[待ジャパン]

お客さんに聞いてください

書込番号：26272996　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞お客さんに聞いてください

いやいやスレ主様はトノカバーについて、この板で皆さんに意見を求めているんじゃないの？

で貴殿はどう思うの？、トノカバーについて。

書込番号：26273116

[待ジャパン]

＞ナイトエンジェルさん

相変わらず鈍感ですねw

書込番号：26273223　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

標準装備ですよね？邪魔なら外せばいいし、邪魔にならないなら付けとけばいい。
荷物を置きっぱなしにするなら付けておいた方がいいですね。見えるのは良くないし、荷物を置きっぱなしの人は車中に小銭にでも置いているんじゃないかと思われて車上荒らしのリスクが高まります。

書込番号：26273239

[Gankun]

フロンクスの赤に乗ってます。

リアドアの開放に吊られて持ち上がるスタイルは、安っぽく古いスターレットなどと一緒だなあと思いました。

スバルのレガシィワゴンは、トノカバーが巻き取り式だったので物の積み下ろしは便利でした。

最近は、車の後ろに余り物を積まないし、納車後そのままにしています。
外しても置き場に困るし、今回も外さないとおもわれ。

書込番号：26275338　スマートフォンサイトからの書き込み

フロンクスのドライブレコーダーについて

[halehale]

はじめまして
秋頃になりそうな納車を楽しみにしつつ、純正以外のドラレコやマットを検討中です。

フロンクスは後方の視界がよくなさそうなので、ミラー型ドラレコはどうだろうと思い、フロンクスでも取り付けられそうなPORMIDO　PRD81Cを検討しています。（他のメーカーもあるのでしょうか？）
ただデジタルミラー型は老眼にはきついというクチコミも・・・　
老眼関係なく、車線変更の時の距離感の把握が難しそう・・・という不安もあるのですが、実際に使っていらっしゃる方がおられましたら感想、ご意見お聞きしたいです。
または、ミラー型以外で、フロンクスにおすすめのドラレコをありましたら教えていただけませんでしょうか？

書込番号：26236580

[ひろ君ひろ君]

ピントが近いので　椅子を前（ミラーに近い）人は
老眼が辛いです

ただし　Cピラーの死角も　表示してくれるので
斜め後ろの車の　フロントグリルが見えていれば　
案外　車線変更は安全だったりします

書込番号：26236593

[ひろ君ひろ君]

コペンという　ルームミラーの視界の悪い車種　の例で申し訳ありませんが

後方カメラのキャプチャですが
斜め後ろの車の　グリルが　見えている（こちらの車両が前に居る）ので
この状態から車線変更しても　当たるくとはないことがよくわかります

書込番号：26236602

[halehale]

＞ひろ君ひろ君さん

早々のお返事ありがとうございます。

死角を表示してくれるのはありがたいです。



ミラー型ドラレコは広角であるからか、通常のミラーの感覚で、ルームミラーに映っているから余裕と思って車線変更をするとかなり危ない距離であることがある、という口コミを見たのですが、後方の車のフロントグリルがみえている状態からの車線変更であれば、そこまで危なくはないということでしょうか？
実際にはドアミラーもチェックしての車線変更になるとは思いますが。

またディスプレイ消灯して普通のバックミラーとして使用するにはかなり違和感があるうつりかたになりますか？

書込番号：26236639

[ひろ君ひろ君]

もし危険回避で　ハンドル切っても　絶対に当たりませんが
この場合の　黒ホンダ君　はそうとう焦ると思います。

大型車両で　これをやると　運送会社同士の揉め事になる可能性があるため
運行管理者が　後方カメラの走行時表示　を禁じている　運送会社もあります。

逆に　隣の車の後半が見えている場合は　
急ハンドルは危ないので
車間を調節して（前を開けて）白アルトの斜め後ろに下がります
（急ハンドルが発生した場合は　白アルトの後ろに入る形になる）　

電子ミラー　と　物理ミラー　の車を　乗り換える（社有車とか）すると
混乱するのは確かです

ただ　斜め後ろの見える車に慣れると
斜め後ろが　全く判らない車は　怖いと感じます

書込番号：26236653

[スーパーアルテッツァ]

halehaleさん

家族の車にアルパインのデジタルミラータイプのドラレコを取り付けています。

＞ミラー型ドラレコは広角であるからか、通常のミラーの感覚で、ルームミラーに映っているから余裕と思って車線変更をするとかなり危ない距離であることがある、という口コミを見たのですが、後方の車のフロントグリルがみえている状態からの車線変更であれば、そこまで危なくはないということでしょうか？

斜め後方の車からすると、結構危ないと感じる事もあるはずです。

デジタルミラーに斜め後方の車のフロント部分が映っていれば接触はしませんが、斜め後方の車の直前に入るような感じになる事があるからです。

この辺りの距離感はデジタルミラーを暫く使っていると慣れてくると思います。

＞またディスプレイ消灯して普通のバックミラーとして使用するにはかなり違和感があるうつりかたになりますか？

少し暗めのミラーになりますが、使えない事は無いです。

私もデジタルミラーの距離感に慣れなかったので、暫くは通常のミラーとして使用していました。

しかし、今は距離感にも慣れましたので、デジタルミラーとして使用しています。

やはりデジタルミラーの斜め後方の死角が無くなるのは魅力だからです。

＞ミラー型以外で、フロンクスにおすすめのドラレコをありましたら教えていただけませんでしょうか？

デジタルミラータイプも含まれていますが↓のフロンクスのドライブレコーダーに関するパーツレビューを参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/fronx/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&trm=0&srt=0

書込番号：26236665

[halehale]

＞スーパーアルテッツァさん

やはり少し暗めのミラーになるのですね。

距離感に慣れることができなかった場合、普通のミラーとして使えなかったら困るなぁと思っていたので、使えないことはないこと、距離感も慣れてくることをお聞きして安心しました。

またパーツレビューのリンク先もありがとうございます。参考にさせていただきます。

書込番号：26237152

[過疎地のメタラー]

＞halehaleさん

こんにちは。
弟のGRヤリスがデジタルミラーでしたが距離感が掴みにくく目も疲れるので私なら着けません。

私はフロンクスにケンウッドのDRV-MR480をつけました。最低限の機能で本体1万6000円程で購入出来るのでお勧めです。

余計ですが、電源はシガーソケットから取るより隠蔽（裏取り）で取った方が配線がスッキリして良いです。
裏取りで取るにはドラレコと別途に裏取り用のケーブルが必要になります。
ケンウッド純正で3000円程です。

書込番号：26237355　スマートフォンサイトからの書き込み

[halehale]

＞過疎地のメタラーさん


目が疲れるのはしんどいですね・・・

他のもののご提案と電源の取り方まで教えていただきありがとうございます。

過疎地のメタラーさんのように、購入前にどこかでデジタルミラーをお試しできれば一番いいのですが...悩ましいです😅

書込番号：26237893

[とっちでーす]

＞halehaleさん

フロンクスの納車を9月に控えています。
2月の注文後からカーマット、アルミホイール、キックガード、シフトパネル、ダッシュボードマットなど色々揃えてきましたが、ミラー型ドラレコだけが決まっていませんでした。アルパインがいいなと思いましたが、フロンクス用の取付アームがまだ発売されておらず、９月までには出るか問い合わせをしてみましたが、出そうもないので困っていました。

そこへhalehaleさんの投稿が目に入り、PORMIDO PRD81Cが付きそうだという事で調べて、早速注文しました。
これで、車が前倒しで（ないかな）納車されても心配ありません。情報ありがとうございました。

書込番号：26240943

[まんじろ]

フロンクスにPORMIDO PRD81Cを付けています、メーカに質問してフロンクスに合うアーム#9も購入して付けました。
参考までに。

書込番号：26242146

[halehale]

＞とっちでーすさん

9月の納車楽しみですね。私は10月前後と言われています。

ドライブレコーダーの件、はからずもお役に立ててなによりです(^^)

書込番号：26242407

[halehale]

＞まんじろさん

使いごごちはいかがですか？　距離感に対する違和感や、目の疲れなどありますか？　
電源をオフにしての普通のミラーとしては使いにくいものでしょうか？

書込番号：26242409

[むぐむぐ]

フロンクスにPORMIDO PRD81Cを付けています。
爆光をアピールしてあるだけあって、他社の製品より明るくてとても見やすいです。
明るさもオートで変化しますので、夜の光量も眩しくなく適度に調整してくれます。
取り付けはフロンクス専用のステーが必要になりますからAmazon等からあらかじめ購入しておく必要があります。

画質は前方も後ろも申し分なく満足していますが、夜間は彩度が落ちノイズが少し気になります。
画面は真っ直ぐ後ろに向けると映り込みが酷くて画像が見えずらいので、角度を付けて運転席側に向けた方が良いでしょう。
フロンクスはヘッドレストが大きく後部の窓も狭いため、デジタルミラーと相性が良いと思います。
私は60歳手前で近視ですが、目が疲れるとか見えにくいということは感じません。
この商品の唯一の不満点は振動感知の感度が良すぎて、一番低感度にしてもちょっとしたガタつきでイベント録画が始まってしまうことです。

書込番号：26267365

[halehale]

＞むぐむぐさん

実際に使用中の方からのコメントありがたいです。
使用中の角度によっては写り込みがきついとのことですが、運転席側に向けたら写り込みは気にならない感じになるのでしょうか？
また電源をオフにしての普通のミラーとしては使いにくいものですか？

書込番号：26269288

[スーパーアルテッツァ]

halehaleさん

通常のミラーとして使用する角度と同じ角度でデジタルミラーととして使用すると、車種に関係無く映り込みにより見づらいです。

これを解決する方法は通常のミラーとして使う角度とは異なる角度にミラーを調整すれば良いだけです。

つまり、通常のミラーとして使用する角度からミラーを上へ向けるか、下へ向けるか、左へ向けるか、右へ向ければ容易に解決出来ます。

書込番号：26269311

[halehale]

＞スーパーアルテッツァさん

そういう特性のあるものなのですね。
使ってみたことがないもので・・・ありがとうございます。

書込番号：26271308

値引きについて

[すぎてぁ]

フロンクスの商談を2社でしており悩んでいます。

A社
値引き10万(車両5/オプション5)
下取り220万

B社
値引き18万(車両のみ)
下取り180万

トータルで考えるとA社の方が安く購入できるのですが
納期が半年程かかるとの事で両社とも下取り額は確定ではなく納車が近付いたタイミングで再査定、下取りが下がることは考えて下さいと言われており、不確定な要素よりも確実な値引きを取るべきか悩んでおります。
2社とも自販系ではないアリーナ店でサブディーラー？だと思います。

自販系のディーラーの方が値引きしてくれるでしょうか？
また上記の2社であればどちらの方が良いでしょうか？

皆様のお考えをお聞かせください。

書込番号：26232395　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

すぎてぁさん

＞自販系のディーラーの方が値引きしてくれるでしょうか？

正規ディーラーよりもサブディーラーの方が値引き額は大きくなる場合が多いです。

又、正規ディーラーはサブディーラーで見積もりを取っている事が分かると、降りる事が多いです。

つまり、正規ディーラーとサブディーラーで競合させる事は出来ない事が多いとお考え下さい。

＞また上記の2社であればどちらの方が良いでしょうか？

半年後の下取り額が分からないと言われた時点で、どちらのディーラーが良いか判断する事は出来ません。

何故なら値引きが大きくても下取り額を下げられる可能性があるからです。

ここは下取り額の減額を想定して、買取専門店への売却を了承してもらいましょう。

つまり、サブディーラーに下取りに出すか、それとも買取専門店へ売価するか、すぎてぁさんが選べるという条件で契約するのです。

これなら下取り額が減額になった時の安心感があります。

又、両サブディーラーがこの条件を呑むようなら、値引き額が大きいサブディーラーB社の方で契約したいですね。

書込番号：26232411

[バニラ0525]

スーパーアルテッツァさんの回答、感服いたしました。流石ですね。
勉強になりました。ありがとうございます。

私も、スーパーアルテッツァさんのおっしゃる様にされるのが良さげに思います。

書込番号：26232437

[梅昆布茶大好き〜]

＞すぎてぁさん
〉フロンクスの商談を2社でしており悩んでいます。

３社目の商談をしてみれば、新たな希望の光がみえるかも？
その時、前２社の条件をそれとなく伝えれば。

書込番号：26232438　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぎてぁ]

＞スーパーアルテッツァさん
丁寧な回答ありがとうございます。
正規ディーラーよりもサブディーラーの方が値引きが大きいのですね。

買取店での査定が180万とのことでB社も同じ査定だったため
A社に飛びつきそうになっていたのですが、後から査定を下げられたら元も子もないですもんね…

A社はこれ以上に値引きは難しい分下取り頑張ります！との事だったのですが買取店での査定はこれくらいだったというのは伝えても大丈夫なものでしょうか？


＞バニラ0525さん
ありがとうございます！とても参考になります。

書込番号：26232449　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぎてぁ]

＞梅昆布茶大好き〜さん

3社目聞いてみて値引きや下取りの価格の感じを掴むのを大事ですよね！

書込番号：26232453　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

すぎてぁさん

買取専門店の査定額を交渉材料の一つとするのはありです。

ただ、現状では買取専門店の査定額よりも高い下取り額を提示しているA社に、買取専門店の査定額を提示するのはマイナスになるように思えます。

勿論、他の買取専門店でも査定してみて良い査定額が提示されれば、それを持ってA社と交渉するという事ならありだと思います。

書込番号：26232488

[YMOMETA]

＞すぎてぁさん

補足しかありませんが。
（スーパーアルテッツァさんが回答したので）

下取り車を買取専門店に出すのは
普通は了承されます。
ゴネる場合は何か裏があります。
また普通はディーラーの下取りより
買取店の方が圧倒的に高いです。

半年後、下取り車の価格がわかった時点で、
一括買取査定、4社くらいを同じ時間に
呼び出してディーラー下取り額プラス3から5万
位をスタート価格にしてその場でオークションすると
思わぬ高値になる事があります。

コツは最高値を出した店に1週間程度で
引き渡すと約束すると皆んな燃えますよ。

家族がクルマを売る時はこればっかしてます。
お勧めです。

書込番号：26232507　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

すぎてぁさん

あとは納期が半年後と分かっているのですから、半年後で確定した下取り額を提示してもらう方法もあります。

私の場合は、納車が半年先でも確定した下取り額をディーラーが提示してくれました。

書込番号：26232530

[すぎてぁ]

＞スーパーアルテッツァさん
低い査定額提示するのは控えた方が良さそうですね。
半年後の確定した下取りというのは予め下がるであろう額を決めてもらうということでしょうか？

＞YMOMETAさん
ワンソク方式というやつでしょうか？
半信半疑だったのですが実際に高くとってくれるのですね。
私の車はA社>現車の購入ディーラー>買取店＝B社だったので買取店といえど高く買ってくれないんだと思っておりました…

書込番号：26233606　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞すぎてぁさん
迷うことなく、約束された値引きが大きい方をとるべきだと思います。
売却時の価値はいくらでも操作可能ですし、売却する時にしかわかりません。
納車日が決まったら、その時に買取店含めて、高く売れる先に売却すれば良いです。
下取り必須のような条件があるわけではないですよね？

書込番号：26233619

[スーパーアルテッツァ]

すぎてぁさん

その通りです。

半年後に下がると予想される下取り額を現時点で確定してもらうのです。

書込番号：26233730

[YMOMETA]

＞すぎてぁさん

ワンソクです。
以下はワンソクをネットで検索したメリット、デメリットです。


ワンソク方式のメリット

1.ディーラーの下取り査定よりも高額で
売却できる可能性がある。

2.複数の買取業者が競争するため、高額査定が出やすい。



ワンソク方式のデメリット

1.複数の買取業者とのやり取りが必要になるため、手間がかかる。

2.希望額に届かない場合、交渉が無駄になる可能性がある。

3.買取業者の営業担当者との交渉が必要になる場合がある。


私的にはデメリットは無いとの認識です。

1の手間が掛かるも無いですね。
同じ時刻にクルマが有る場所に呼び出すだけです。
何店舗も買取店を回る方が手間が掛かり、他店との
駆け引きが有るので出向いても、
なかなか限界が解らないです。

2の無駄になるも無いと思います。
ディーラーの下取りより高値が付かないなら、
ディーラーが頑張ったと分ります。
（因みに私はディーラーが勝った経験なし）

3も私は経験ないです。
その場にきた営業マンが本部に電話する位です。

書込番号：26233943　スマートフォンサイトからの書き込み

[太戦略]

値引きとは関係ない話ですが、サブディーラーの経営は確認した方がいいかと。

何故かと言いますと、私が以前スイフトを購入したサブディーラーは
購入翌年に突然三菱のサブディーラーになりました。
それまで何十年もスズキだったので、ハガキでお知らせが来まして
恥ずかしながらその時初めてサブディーラーと気付いた次第。

その後、整備は受けられたものの、リコール等の情報が一切入らず
さらに数年後ディーラー自体を辞めてドトールコーヒーに変わってしまい、
整備も満足に受けられなくなりました。

それ以来、サブディーラーなるものを一切信用しないようにしています。

書込番号：26234746

[すぎてぁ]

皆さんのおかげで納得のいく値引きをしていただけました。
半年後にディーラーにて再査定を行いそれを元に買取店と交渉したいと思います。

ありがとうございました

書込番号：26237034　スマートフォンサイトからの書き込み

フロンクスの納期

[過疎地のメタラー]

2月上旬に4WD単色ホワイトを契約し納車は9月、早くて8月と聞いていまして
5月末にディーラーから電話があり納期が早まり7月納車との連絡がありました。
納期が早まったのはどのようなことが考えられますか？
ちなみに北関東の田舎のスズキアリーナで購入しました。

書込番号：26201117　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

キャンセル続出

書込番号：26201134　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

続出かは知らんけど、キャンセルが濃厚。

MOPが無いから色さえ合致すれば、DOP付けるだけ他の人に転用できるし。

書込番号：26201174

[Ｇｏｅ。]

＞過疎地のメタラーさん

フロンクスはインド生産車ですが、以下の記事にある通りインドネシアでの生産が始まったようです。

記事では日本向けの生産について触れてはいませんから日本向けは引き続きインド生産車と思われます。
が、総生産台数が増えた事で日本向けの割当台数が増えた事が予想出来るかなと思います。

「スズキは（5月）28日、新型の小型多目的スポーツ車（SUV）「フロンクス」のインドネシア生産を始めたと発表」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC287TA0Y5A520C2000000/

書込番号：26201217　スマートフォンサイトからの書き込み

[過疎地のメタラー]

＞BREWHEARTさん
ありがとうございます。

書込番号：26202049　スマートフォンサイトからの書き込み

[過疎地のメタラー]

＞Ｇｏｅ。さん
ありがとうございます。

書込番号：26202052　スマートフォンサイトからの書き込み

[過疎地のメタラー]

＞待ジャパンさん
ありがとうございます。

書込番号：26202640　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiroshima_lover]

羨ましい。
うちの嫁さんが注文したFFは去年の11月契約でまだ納車されない。最近やっと来月納車可能になったとの連絡があったところ。

書込番号：26203709　スマートフォンサイトからの書き込み

[過疎地のメタラー]

＞hiroshima_loverさん
楽しみですね！

書込番号：26203765　スマートフォンサイトからの書き込み