スズキ フロンクス 2024年モデル のクチコミ掲示板

フロンクスのとても残念３点

[vega_107]

HONDAヴェゼルからの乗換えです。　
試乗してみて残念ながら事が3点あります。本来なら別の車を購入すべきですが予算内で購入出来るのは限られました。ヴェゼル乗換えが一番良いのでしょうがあまりにも高くなって手が届きません。ヴェゼルは全部付いていたのでとても残念！
残念�@
リアアームレストがない。
後席の質感アップや居住性のアップを目指したのに居住性台無しですよ。あのCX-3程度で充分なのに。
ヴェゼルのリアアームレストも貧弱ですがないよりまし。ソリオタイプでも良いじゃんね。
残念�A
車速連動ドアロック無し。
いちいち手動でロック&アンロックしたくない。　
SUZUKIの軽にも付いてるのに何で？みたいな。
残念�B
クラクションが軽トラと形も音も同じ。
皆さんあまり鳴らさないから分からないかも知れませんが、ヴェゼルも一個タイプでしたがフロンクスの軽トラフォンよりはずっと良い音出します。
あの音で振り返る人が軽トラだと思うこと間違いない。レクサスフォンとは言わないけどフィットのようなヨーロピアンフォンのオプション設定が欲しい。

この残念３点が試乗後も納得出来なかったけど妥協してしまいましたが、オプションのクソ高いドラレコや
キーケースはいらないので、マイナーチェンジの時は改善して欲しいです。

書込番号：26121060　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞vega_107さん
＞この残念３点が試乗後も納得出来なかったけど妥協してしまいました

�A�Bは社外品で対応可能では？
少なくともホーンは交換できます。

しかし、私も今まで色んな車でホーン交換してますが、ほぼ鳴らす事ないのでただ付いてるだけで、他とは違うんだぞという自己満足にしかなりません。
これは本当に必要かよく考えてから交換することをお勧めします。

書込番号：26121105　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞vega_107さん

> 残念�@、�A、�B

どれも、どうでも良いと言うか？
車選びには関係ないと言うか、二の次？　もっと重要なことがある様な？
そんな事が気に成るなら、十分、フロンクスは良い車んですね！
クラクションなんて使わないからどんな音でも良いし、車速連動ドアロックももっと高級車でも
付いてない車も増えたし・・・
リアアームレストなんて、無くても良くない？　運転には関係ないし！　知らんけど！

書込番号：26121113

[vega_107]

＞香瑩と信宏さん
残念�A
社外品は確かにありますが、車屋さん曰く最近の車はコンピュータ制御なので社外品取付によって不具合が起きてしまうそうです。今、ベンツで起きているセンサーの異常もコンピュータの誤作動のようです。
メーカーの標準化が一番です。　

残念�B
フロントフェンダー内にはセンサーとか付いていて取り外しとか面倒くさいんですよね。プラスチックの爪が折れて取り返しのつかないようになった人も居ます。業者に任せればフォン価格の3倍以上作業代がかかります。
買えば3000円程度でまともなフォンが買えるのにこれもメーカー標準でブロンクスのスタイルに合ったカッコいい音が出るフォンを取り付けてくれるのがベターですよね。軽トラフォンはありえない。軽トラですよ。ほんとに。
あと少しのメーカー努力を惜しまないで欲しいSUZUKIさん！

書込番号：26121178　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ホンダ前ヴェゼルに乗っております。

リアセンターアームレストは、自分で使うことはないし、後ろに誰か座ってるときに、アームレスト勧めたことないし、多分誰も使ってないかな。

車速感応ドアロックは、人を迎えに行った時に、乗る時、解除し忘れることが多いので、
機能オフにして、使ってないです。
まあ、小さい子がいないので、運転中は、ロックしてません。防犯上よくないかもしれませんが。

ホーンですが、音はいいか悪いかあまり聞いたことないので忘れました。
運転中も、全くと言っていいほど無らしてないです。

ですから、私にはフロンクス合いますね。
次回の車の選択に加えます。
失礼いたしました。

書込番号：26121199　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

軽自動車は骨格構造が違うので、リヤメンバーの代わりにドアロックににお金が行ってるかも？
https://car.motor-fan.jp/article/10010852?page=2　フロントにはあるけどリヤには横にフレームが付いてない。

乗用車の一例
https://gazoo.com/news/res/21/03/04/r343652/#:~:text=GA-B%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AF%E3%80%81%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB,%E3%82%92%E7%A2%BA%E4%BF%9D%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%80%82

なぜ鈴木は安いのか、コストダウンしてるからです。わかってあえてブロンクス選んだのだから文句を言ってはだめですよ。
この値段でこのクラスだとおもって、喜んで乗ってください。

トヨタも一目置くスズキのコストダウン↓
https://www.webcartop.jp/2021/07/731307/2/

書込番号：26121202

[vega_107]

＞香瑩と信宏さん

気になさらない方にはどうでも良いかも知れませんが、リアアームレストは我が家では必需品です。
嫁は後部座席左側が定位置なんです。
サブカーのNボックスの後部座席にも便利なアームレストが装備されています。軽自動車より居住性悪いと責められます。
後部座席に乗っての長距離移動には必需品です。
別売りのリアアームレストは収納出来ないしバカ高いのでメーカー標準化が一番です。

やはり購買対象のライバル車に付いてる装備が付いてなかったりするのは残念です。
例えばブロンクスにエアコン吹き出し口が後部座席にないのはライバルにある場合とても残念です。
簡単なケーブルで増加出来るUSBを後席に付けるならパイプ1本リアに伸ばしてよ。SUZUKIさん。

書込番号：26121227　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

残念ながらBセグの場合アームレストは簡易的なものしかついてない
恐らく輸入車なども同じだと思う
サイズ的に厳しのではない？
つけたいのなら後つけ用のリアアームレストを別途買えばいい
あとは知らん　ホーン？後付しちゃえば？

書込番号：26121229

[ナイトエンジェル]

�@�Bはともかくとして�Aのオートロックは不要でしょう。

僕はわざわざディーラーで車速オートドアロックの機能はOFFに設定して頂いたくらいです。

万一の事故で車内に閉じ込められて、そのまま車内が棺桶になりたくないので。

いやいや事故の時は自動開錠するでしょって言われても、あらゆるケースの事故で必ずアンロックされる保障はないから。

おそらく、そのような理由から最近の車は車速連動オートロックは装備されないんじゃないのかなあ？

書込番号：26121255　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

3個ともどうでもいい装備。
それよりステアリングヒーターが無い方が残念だろう。

書込番号：26121257

[待ジャパン]

じゃあヴェゼル買えば？
by スズキ

買えないんだったら妥協するか
自分なりに改善するしかない。

書込番号：26121262　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

ハスラーとかの方が良いかも知れませんよ〜

書込番号：26121273　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞vega_107さん
リアアームレスト、リアエアコン吹き出し口。

WR-Vではだめだったんですか？
どちらも標準装備みたいですが。。

書込番号：26121279　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞待ジャパンさん、その他さん

契約はもうしてるんですよ。それであれもついていれば良かった残念だなぁと自戒してる訳ね。もう妥協して悔やんでるんです。ノマド5ドアが良かったかな？
本当はヴェゼルが良かったけどマイナーチェンジしてカッコ悪くなって高くなってしまって購買基準を落とした車なんですよ。雪国なので4WDですけど。
CX-3は全部付いているけど９年間モデルチェンジしてないし陳腐化してるからね。カッコ良いけど注目度ないし話題性ないし。
誰かが車速ドアロックいらね。と言ってるけどロックしてないから社外に放り出されるだよ。閉じ込められたら積載ハンマーでガラス割れば良いけど、スピンして放り出されたら終わりだよ。
トヨタが中途半端な車から車速ドアロックを外したのはアメリカの訴訟問題があるからだね。アメリカ人には自分でドアロックさせないと直ぐ閉じ込められたと訴訟起こすから。
バイクのハンドルヒーターなら必需品だけど、車にはいらねーな。おぼっちゃまじゃないし。本革ふやけるんじゃね。
SUZUKIさんがコストダウンして本来200万切っても販売出来るブロンクスを国内仕様プラスして販売するのなら、後発なんだから他のメーカー仕様を良く見てライバル車の良いとこ取りして欲しかったと思ってます。SUZUKIさん。

書込番号：26121326　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞香瑩と信宏さん
WR-Vは典型的なSUVの形なんですが何故かそそられません。
とくに、電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドにどっぷりヴェゼルで漬かってしまい抜け出せません。
特にオートブレーキホールドはシグナルダッシュでプリウスにも負けません。（ヴェゼル）
あれ、アクセル踏み込むだけでゴー出来るのでやめられないです。
ブロンクスの最大の決め手は
�@デイライトとフロントフェイス
�Aリア一文字とスリーセブン
�Bオートブレーキホールド

書込番号：26121347　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

ネガの大小は価格に比例します。
この価格の車に求め過ぎ。
良い部分だってあるでしょうに。

書込番号：26121369　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tio Plato]

vega_107さん

はじめまして。こんにちは。
少し気になったので伺います。

とても残念３点を挙げられていますが、
次の点は気にならないですか？

１．死角
　フロントガラスと運転席側のドアについてるガラスの、
　境界部分で発生する死角　

２．後部座席に乗降する際のしゃがみ
　※体格の違いによって影響を受ける度合いは異なります。

３．サブディスプレイ
　クーペスタイルを志向された自動車ということも相まって、
　ドライブポジションとも関係するでしょうが、
　フロントガラス下部でのサブディスプレイは邪魔にならないかな・・

ちなみに、ほぼ万人に良好な乗降性と乗車空間を備えた『N-BOX』に比肩する車種（普通自動車）を希望されるなら、
SUZUKI『SOLIO』かなと感じました。

書込番号：26121710

[曰猿]

ヴェゼルは前型でしょうか？現行型でしょうか？
現行型は車速連動ドアロックは排除されていると聞いていますが？

クラクションは、なんで気にするかはわかりませんけど、良い歳下おじさまが、つまらないこと気にしすぎでは？

デザイン的に気に入ってたもしても、どんな車にも不満は出てきますよ

私も車自体は気に入ってますけど、タイプCがないとか、リアにUSB端子がないとか、運転席の後ろにポケットがないとか、細かい不満を挙げたらキリがないし、メーカーが対応していたら、価格は上昇する一方です。
車格に合わせた価格帯でメーカーも取捨選択をされてるのでしょう。

書込番号：26121801　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

結局、値段に糸目をつけなければ装備を上げる事は簡単に出来る。

スズキは価格と装備の妥協点を探り、削ってるだけ。
何でもかんでも付けるのは車格的に合わないと思うし、値段が上がり売れなくなるだけ。

書込番号：26121814　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞Tio Platoさん
Tio Platoさん
こんにちは。
コメントありがとうございます。
（死角）はフェンダーミラー時代からドアミラーで過ごして来たのでほとんど気になりませんね。
止まってる車の死角は気になりますが、ブロンクスは
360度カメラが標準仕様なので確認出来ますし、動いている時は死角になる前に確認します。
三角窓の大きいボクシーでもドアミラーと周辺死角の面積はあまり変わりませんね。自分の感覚ですが。
（後部座席）は165cm以下の嫁や娘の乗車なのでそれほど気になりません。
（サブディスプレー）は嫌いな方は閉じておけるので気にならないと思います。試乗段階ではまったく気になりませんでした。
むしろ出足が今乗っているヴェゼルに比べるとトロくて気になりました。常にスポーツモードに入れて走った方が良いかもと感じました。

書込番号：26121834　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞コウ吉ちゃんさん
こんにちは
コメントありがとうございます。

同じ価格帯のCX3もフロンクスと装備は同等です。
メーカーが消費者目線になれば色々出来るはずです。
基本的なコンセプトとライバル車を見比べれば足りないものは足せると考えます。
基本的な装備を求めてるので高望みはないです。

書込番号：26121866　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ヴェゼルは前型でしょうか？現行型でしょうか？
現行型は車速連動ドアロックは排除されていると聞いていますが？

私も、前ヴェゼルですが、車速連動機能は、自分で、設定で、オンとオフできましたが
現行は確かに機能自体なくなりましたね。
安全のためでしょうか？

書込番号：26121899　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tio Plato]

vega_107さん

サブディスプレーはON／OFF出来るんですね！
回答ありがとうございます。

書込番号：26121946

[vega_107]

＞バニラ0525さん
こんにちは。
コメントありがとうございます。

実はYouTubeなんかではアメリカの事故訴訟等で意図しないで車に閉じ込められたとの訴えられる危険回避で乗車した者自らシートベルトを締めて自らドアロックさせる風潮にあるそうです。メーカーとしての責任回避ですね。私以外にも何でモデルチェンジしたヴェゼルやN-BOXに車速連動ドアロックがないのかとメーカーに問い合わせした方もいます。
メーカー回答としては「責任回避」したとは言えないので、『現在一般道路でも全席シートベルト、子供はチャイルド&ジュニアシートが当たり前になり、車内での移動はなくなり、シートベルトと集中ドアロックで充分なので「快適装備」から外した』との回答らしいです。
「安全装備」じゃなくて「快適装備」らしいです。
安全装備を減らしたとは言えないので快適装備になってます。

書込番号：26121977　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>「安全装備」じゃなくて「快適装備」らしいです。
安全装備を減らしたとは言えないので快適装備になってます。

閉じ込めてしまう恐れのあるものを安全装備とは言えないのでは。

昔は猫も杓子もオートロック付けてたけど、時代が変わって考え方も変わったんじゃないの？

書込番号：26122051　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

仮番号出てなければキャンセル可能。

ダラダラ言ってないで取り消しできるか確認してみれば？

書込番号：26122058

[バニラ0525]

今更ですが、失礼します。

＞誰かが車速ドアロックいらね。と言ってるけどロックしてないから社外に放り出されるだよ。閉じ込められたら積載ハンマーでガラス割れば良いけど、スピンして放り出されたら終わりだよ。



ドアは、ロック、アンロックされてるのは、内外のドアハンドルで開かなくしてるだけ（ドアハンドルをロックしてるだけ）で、
ロック、アンロックに関わらず、閉まってる時の車のボディと、ドアの固定部の強度は、変わらないと思うので、
スピンしたとき、アンロックだから、車外に放り出されるとか、
ロックしてるから、放り出されないとか違うように思うのですが（回転中に、ドアノブに引っかかったら開くかもしれませんが）。
また、ロックしてあっても車が変形する、それ以上の力がかかれば開くでしょうし、
アンロックでも、ドアノブ触らずに、内側からドア押してもロック時と同じ力かけないと開かないように思いますが（人間の力であくことはないと思いますが）。

言いたいことは、ロック、アンロックはドアハンドル、ドアノブを動かなくしてるだけで、
ボディとドアの接合部の強度は変わらないので、走行中に、スピンでロック、アンロックは関係ないと思うのです。
失礼しました。

書込番号：26122113

[vega_107]

＞ナイトエンジェルさん
以前は走行中にドアが開かないように自動でロックしてくれる。高級車から降りて来た機構ですね。
ロック忘れないように「安全」に自動ロックする装備でした。営業車も含めてズーと車速連動ドアロックの車に乗っていたので、走り出してドアロックのあの音がしないとちょっと不安になってしまいます。

書込番号：26122133　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞のり太郎 Ｊｒさん
すんません。
4月頭の納車決まっとりますや。

書込番号：26122144　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

「欠点ばかり見ちゃダメ」って広瀬すずちゃんに叱られそう。

フロンクスの良い点を数えて見たら？

愛着が湧くかもよ。

書込番号：26122224　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞ナイトエンジェルさん
承知致しました。
納車されたら「ここが最高な３点」でも立ち上げます。

（番外編）
荒らしみたいな人に「削除依頼出したぞ」と書かれて「違反内容的なこと書いてるはお前やろ」と書き込みしよとしたら、『荒らしに対応したら一緒に消します』と書かれていたので対応しないでいたら依頼を出した本人が消されたようですね。
下手な掲示板の管理人よりここの管理人はWindowsセキュリティ並みに優秀ですね。恐れいりました。

書込番号：26122487　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

＞ナイトエンジェルさん
広瀬さんはクルマのCMでるからそれで免許取ったらしいだけど
ミニのクロスオーバーを買ったらしいけどね
お母さんに買ってあげたそうな
そしてGクラスもお持ちのようですね
まあ広瀬女史の年収なら買えないクルマはないでしょうが…

あとその人は荒らしではなくてだおだおおじさんなので許してくださいね
自動車カテの人気ものです( 'ω')ｳﾑ

書込番号：26122503

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞vega_107さん
＞嫁は後部座席左側が定位置なんです

このクルマはリアのシートベルトが簡素なELRだったはすです。
WR-Vとかはプリテン＆ロードリミッター付きを採用しています。
N-BOXもグレードによって装備されていたかとおもいます。

奥様には助手席に座ってもらった方がいいかもです。

書込番号：26122569　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞み〜おんちゃんさん
コメントありがとうございます。
承知致しました。

書込番号：26122678　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
情報ありがとうございました。

書込番号：26122679　スマートフォンサイトからの書き込み

[まかこぶら]

＞vega_107さん
人の意見はそれぞれなので、あまりお気にされずに。
私も契約して5ヶ月近くなりますが、未だに納期未定でヤキモキしております。納車されたらまたレポートお願いします。

書込番号：26122894　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞まかこぶらさん
こんにちは。　
コメントありがとうございます。
そうですね、納車になったら画像付きでご紹介致します。
自分では残念だなぁと思うことが人によっては「そんなのどうでもいい」なんて言われるとじゃ何を基準に車選びしているのかと疑問に思ってしまいます。
それにしても人の意見を聞かずに自分本位にブリンカーを付けた馬のように突っ込んでくる人が多いのに驚きました。
例えが悪いですが撮り鉄がシャッターチャンスと待ち構えている前に飛び出して罵声を浴びるYouTubeの場面と重なりました。

書込番号：26122998　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞vega_107さん

ここは、色々な意見が出る、色んな人が集まるところです。
ご自分にあわない意見も出て来ます。
嫌な気分にもなるかと思いますが、
このくらい、まだ手ぬるいほうかと思います。
嫌なら、書き込まないで
ご自身で納得しておれば、何も問題起きませんので、
特に、全ての方に返答する必要もありません。
嫌なら、無視することをお勧めします。
自分の意見はどんどん言えばいいでしょうし、
嫌な意見は無視すればいいかと思います。
車の選択の基準も人それぞれ違いますし、
自分の車、メーカーのマイナス要素言われると、
１言文句言いたくなるかと思います。
私なら
滑沢な意見聞けて嬉しいです。
偉そうに失礼いたしました。

書込番号：26123028　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞バニラ0525さん
自分はこう考えると議論になるのはいいのですが、議論の前にいちいち「文句」言うなですからね。
真剣な意見や新しく発見もありました。
改めて調べたら「車速連動ドアロック」は既に多くのメーカーが集中ドアロックだけになりつつあるとか、試乗の時、そういえばリトラミラーだったけ？と新たな残念も浮かんで来ました。（笑）
ご忠告ありがとうございます。

書込番号：26123061　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tio Plato]

vega_107さん

「ここが最高な３点」スレッドを新規に作成される必然性は無いと考えます。
購入され、色々と走行されて気付くことや感じることもあるかと思います。
試乗では走行できる道路は限られますし、得られることも限定されますしね。

良し悪し含めてレビューを作成されることを強く薦めます。

書込番号：26123156

[Tio Plato]

『WR-V』と『FRONX』で比較検討し、カーシェアサービスを利用して、
『WR-V』に気持ちが傾いている中でとても参考になります。

分からない用語が出てきたので勉強してみました。
自動車の進歩が凄い！

［ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトの解説］ by NISSAN
https://www.nissan.co.jp/COMPASS/ISF/4TH/06-1.html

車速感応式ドアロックシステム by フジ電機工業株式会社
https://www.fuji-denki.co.jp/sdlct/sdlct.htm

書込番号：26123174

[RBNSX]

後席の乗員が車外に放り出されるのは、後席でシートベルトをしていないからです。

最近は高速道路での後席シートベルト取り締まりやってませんねぇ、料金所で警官が体を乗り出して何をしてるのか、思いました。

ETC普及でクルマ止まらないからかも。

書込番号：26123285

[バニラ0525]

今更ですが、失礼します。

＞メーカー回答としては「責任回避」したとは言えないので、『現在一般道路でも全席シートベルト、子供はチャイルド&ジュニアシートが当たり前になり、車内での移動はなくなり、シートベルトと集中ドアロックで充分なので「快適装備」から外した』との回答らしいです。
「安全装備」じゃなくて「快適装備」らしいです。
安全装備を減らしたとは言えないので快適装備になってます。



私の前ヴェゼルのカタログの装備表、見返したら、

「車速連動オートドアロック」は、

快適装備の項目に書かれてます。

元々、安全装備の項目には入ってません。

少しでしょうが、メーカー回答への誤解を招かないように記載しておきます。
失礼しました。

書込番号：26123286

[あかビー・ケロ]

＞vega_107さん
全ては値段とトレードオフですよ。
欲しい装備優先なら全部搭載してる車を購入すべきです。
仮にフロンクスに要望の装備が付いて20万UPしても購入しましたか？

書込番号：26123287　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞あかビー・ケロさん
コメントありがとうございます。
希望装備を全部つけてもブロンクスよりお安い車は多々あるので、メーカーさんがその気になって頂けたらアップしないで現行価格で揃うと思います。
CX3の新型が出て来たら迷っていたかもしれません。

書込番号：26123411　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレナ2]

ヴェゼルからフロンクスやW-RVですと車としては
車格ダウンｚ安い方に行ってますから装備が落ちても
しょうがないのでは？
ベースは最廉価クラスのバレーノですよね？

この価格帯でホンダのW-RVが駄目となると
トヨタ（ダイハツ）のライズぐらいしか無いのでは。
ガソリン車で良ければ、ヤリスクロスやカローラクロス
も視野に入るのかな？

スバルのクロストレックはだいぶ高くなりましたし、

マツダは、マツダ2およびCX-3は販売終了ですので、
トヨタ協力の上記2社はもう、Bセグメント未満は作らない
方針かも知れませんね。マツダ2HEVはまんまヤリスですし。

日産は・・・キックスしかないですがこれも
ePowerしかないので競合価格にはならんでしょう。

なんか、無い物ねだりしているように思えます。
ヴェゼルからヴェゼルが一番幸せになれたような・・・

書込番号：26123420

[あかビー・ケロ]

＞vega_107さん
ご希望の3点全部載せで安いの多々ありますか？
リアアームレストはガソリンヤリクロGからはありますがホーンと車速ドアロックは無いと思いますけど。
ライズも然り。
またスズキが装備良くして据え置く可能性も限りなくないと思いますけど。

書込番号：26123500　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞プレナ2さん
フロンクスの次はスライドドアと4WDを狙ってます。
出来れば軽じゃなく、フリードか次世代のシエンタとかカッコよくなって欲しい。
HONDAFITのLUXE4WDの芝犬の目デイライトがスッキリ顔にカッコ良くなったら候補ですね。

書込番号：26123534　スマートフォンサイトからの書き込み

[しものけお？]

＞vega_107
ハヨ買おうな
グダグダ言っている暇があったらハヨ買おうな

書込番号：26123798

[taataiko]

なんか、どうでもいい不満点だな。
ヴェゼル？なんて、ダサいクルマからフロンクスに乗り換えるだけで十分に相殺できる。
し、今どき、車速連動ドアロックとか廃止やろ。　街でホーンとか鳴らしまくる奴、遭遇したくね〜。
まぁ、いろんな方がいますので、納車後も気に入らないのであれば、すぐ乗り換えてください。　乗りたい人がまだまだいますから、中古市場でもすぐ買い手がつくでしょう。
ぜひ次回は不満の無いクルマ選びを！

書込番号：26170652

[vega_107]

届いて１ヶ月

買ったよ！

書込番号：26171036　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

走って１ヶ月	アレコレ１ヶ月	もう１ヶ月	１ヶ月点検

あなたがどんなダサくない車に乗っているか知りませんが、ヴェゼルは今のSUV人気を牽引して来たかをご存知ですか？　2024年上半期に一番売れていたし、高級SUVを除いたら年間でもSUVでトップかもしれません。それだけ新旧ヴェゼルに乗っている人がいるのにご自分の主観だけで貶すのはどうでしょうね。

書込番号：26171064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>走り出してドアロックのあの音がしないとちょっと不安になってしまいます。

なるほど、人それぞれなんですね。

僕は逆に、納車後走り出してあの音で勝っ手にロックされた時、閉じ込められた感と、大きなお世話感がストレスになり、翌日すぐに車速連動ドアロックは無し設定にして頂きました。

書込番号：26172070　スマートフォンサイトからの書き込み

昨日試乗してきました

[pochi_rs]

近所のディーラーで試乗してきました。
2WD車で、約15分。
いきなり感じたことが、出足がもっさりし過ぎている。
信号が多かったせいか、私にとってはとてもストレスを感じました。
あとは、身長175cmの私には、アイポイントがかなり上になり、頭が天井に届きそう。ということで、視界が悪い。
それ以外は、スタイル、乗り心地、ハンドリング、ブレーキなど問題ありません。ようやくなかなか良いスタイルの車と思って試乗しましたが、買う気がうせました。

書込番号：25939530　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

やはり、試乗は大切なのですね。

安目の価格設定とはいえ
300万円コースですからね。

書込番号：25940246　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

インド人の平均身長は166.5ｃｍ

日本人は172.06ｃｍです

だから、ああなったのです

日本人で170ｃｍ以上の人は避けた方が良い

書込番号：25940330

[はいでこ]

身長180cm以上の方で参考までに…

https://www.youtube.com/watch?v=sSeWpOoBZhE

書込番号：25940334

[イグニス スズキ]

インドにも、スズキの車高高い車は、ありますけど、平均身長で決めたわけでは、ありませんよ！フロンクスの車高は、デザインで決まったんですよ！デタラメの投稿はやめましょうね！通報しますね！

書込番号：25940339　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

＞イグニス　スズキ さん

デザインでそうなった　　日本の立駐車高に合わせた　　なんて承知してますよ

フロンクスは世界70か国に輸出されてますが、インド市場が主力です

スズキが「身長のことは考慮していない」と言ってるのでしょうか？

通報でも告発でもどうぞしてくださいよ　どうぞ

書込番号：25940888

[ゴルゴ十八番]

天井低めなのはわかるんだけど、はいでこさんが投稿してくれた動画を観る限りは背がデカい人でも、それほど問題無さそうだけどね、自分も展示車に座ってみた時は170cmだけど、まったく気にならなかった、確かに少々圧迫感はありましたが。
でも、それ以上に魅力があるので購入検討中です。

書込番号：25940913　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ十八番]

圧迫感があったのはフロントガラスと言うか、前の方ですね。

書込番号：25940917　スマートフォンサイトからの書き込み

[haretokiniwa]

やはり試乗は大切ですね！
フロントガラスの勾配も、少し気になる人がいるかと
思います。（私は、既に契約済みですが）

ただ、フロンクスの購入判断に、平均身長のデータって意味がないでしょう。
ちなみに、記載の身長は男性平均値ですよね？

書込番号：25940918　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ十八番]

確かにそう思います。

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[スーパーホリデイ]

なんだか、電気自動車で追加ですね〜。

インド生産で安くなるなら検討の価値ありですね〜。

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[スーパーホリデイ]

もし、電池が40kwで400万円ならば。

東京ならば補助金約100万円。

Nバンe契約したけどキャンセルするか。

悩み。

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[スーパーホリデイ]

そういえば、
ホイールアーチが
トヨタSUVの法則通りになっている。

トヨタで買うか、スズキで買うか。

それも悩む。

早く詳細知りたいな。

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[召しませ]

座席の場合身長より座高が影響してるんじゃ？

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[スーパーホリデイ]

なんだか、ビターラEVも出るらしい。

トヨタ版はビターラEVで、スズキはフロンクスEV
なのかしら。

ゴツめのビターラ、スマートめのフロンクス。

悩む。

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[無風嵐]

＞スーパーホリデイさん
ビターラはエスクードのことですね。
先日発表されてましたEVですね。
フロンクスEVはもう少し先ではないでしょうか？

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[スーパーホリデイ]

無風嵐さん

親切に教えていただきありがとうございます。

そうするとスズキからは
2025年にビターラとフロンクス
ふたつのEV発売の可能性ありなのでしょうか。

悩む。

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[95_YH]

＞★飛行中年★さん
この期に及んでまだ自己解釈の偏見で物事を語るんですね
少なくとも初代バレーノの時点で身長への言及なんてありません。
悪魔の証明をするより、言い出しっぺがソースを提出するべきです。
本当に悪質ですね、あなたは。

書込番号：25953076

[下町ゴルファー]

私、身長185ですがシートリフターちょっと調節しただけで余裕で乗れました。視界も問題なし。あれで視界が〜とか言うならトラックとかがお勧めですね笑
昨日契約しました。

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[ショータロー28号]

＞ゴルゴ十八番さん

フロンクスの荷室の大きさを確認したほうが
良いですよ。

思ったより狭いです(^_^;)

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[ゴルゴ十八番]

展示会の時、展示車の荷室は確認しましたが、もう一回確認してみようとは思ってます、もちろん荷室以外もですが。

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[とっちでーす]

白黒4WDに試乗してきました。

まず見た目は、スズキ車らしくない(失礼）格好よさ。どの角度から見てもいいです。
小ぶりの割りに、フェンダーの張り出しやごっついフロントグリルなど中々です。
少しタイヤが内に入りすぎという感じはしますが。

室内は決してゆったりではありませんが、前席、後席とも170cmの私には狭さは感じませんでした。
内装もこのクラスの車としては良いと思います。ナビをはじめほぼフル装備ですが、TVアンテナが
オプションで貼り付けタイプというのが残念です。

運転した感じは、YouTubeで多くのモータージャーナリストの方が、
「走行時のロードノイズや騒音は小さく静か。足回りはヨーロッパ的でどっしり。1.5Lエンジンにしては
パワフルでエンジン音も良い。」というレポートをしていますが、期待しすぎたのかもしれませんが、
走り出したらその期待はちょっと裏切られた感があります。どれをとっても悪いという感じはしませんが、
特筆すべきほどではありませんでした。(あくまでも私の感想です）


それでも、魅力ある人気車なので、月に1,000台の輸入では、今契約しても５月になるという事でした。
欲しい方は早く契約しないと1年待ちになりそうですね。
私も、妻の車の乗り換えで第一候補で検討中です。

書込番号：25966847