スズキ フロンクス 2024年モデル のクチコミ掲示板

フロンクスのとても残念３点

[vega_107]

HONDAヴェゼルからの乗換えです。　
試乗してみて残念ながら事が3点あります。本来なら別の車を購入すべきですが予算内で購入出来るのは限られました。ヴェゼル乗換えが一番良いのでしょうがあまりにも高くなって手が届きません。ヴェゼルは全部付いていたのでとても残念！
残念�@
リアアームレストがない。
後席の質感アップや居住性のアップを目指したのに居住性台無しですよ。あのCX-3程度で充分なのに。
ヴェゼルのリアアームレストも貧弱ですがないよりまし。ソリオタイプでも良いじゃんね。
残念�A
車速連動ドアロック無し。
いちいち手動でロック&アンロックしたくない。　
SUZUKIの軽にも付いてるのに何で？みたいな。
残念�B
クラクションが軽トラと形も音も同じ。
皆さんあまり鳴らさないから分からないかも知れませんが、ヴェゼルも一個タイプでしたがフロンクスの軽トラフォンよりはずっと良い音出します。
あの音で振り返る人が軽トラだと思うこと間違いない。レクサスフォンとは言わないけどフィットのようなヨーロピアンフォンのオプション設定が欲しい。

この残念３点が試乗後も納得出来なかったけど妥協してしまいましたが、オプションのクソ高いドラレコや
キーケースはいらないので、マイナーチェンジの時は改善して欲しいです。

書込番号：26121060　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞み〜おんちゃんさん
コメントありがとうございます。
承知致しました。

書込番号：26122678　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
情報ありがとうございました。

書込番号：26122679　スマートフォンサイトからの書き込み

[まかこぶら]

＞vega_107さん
人の意見はそれぞれなので、あまりお気にされずに。
私も契約して5ヶ月近くなりますが、未だに納期未定でヤキモキしております。納車されたらまたレポートお願いします。

書込番号：26122894　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞まかこぶらさん
こんにちは。　
コメントありがとうございます。
そうですね、納車になったら画像付きでご紹介致します。
自分では残念だなぁと思うことが人によっては「そんなのどうでもいい」なんて言われるとじゃ何を基準に車選びしているのかと疑問に思ってしまいます。
それにしても人の意見を聞かずに自分本位にブリンカーを付けた馬のように突っ込んでくる人が多いのに驚きました。
例えが悪いですが撮り鉄がシャッターチャンスと待ち構えている前に飛び出して罵声を浴びるYouTubeの場面と重なりました。

書込番号：26122998　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞vega_107さん

ここは、色々な意見が出る、色んな人が集まるところです。
ご自分にあわない意見も出て来ます。
嫌な気分にもなるかと思いますが、
このくらい、まだ手ぬるいほうかと思います。
嫌なら、書き込まないで
ご自身で納得しておれば、何も問題起きませんので、
特に、全ての方に返答する必要もありません。
嫌なら、無視することをお勧めします。
自分の意見はどんどん言えばいいでしょうし、
嫌な意見は無視すればいいかと思います。
車の選択の基準も人それぞれ違いますし、
自分の車、メーカーのマイナス要素言われると、
１言文句言いたくなるかと思います。
私なら
滑沢な意見聞けて嬉しいです。
偉そうに失礼いたしました。

書込番号：26123028　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞バニラ0525さん
自分はこう考えると議論になるのはいいのですが、議論の前にいちいち「文句」言うなですからね。
真剣な意見や新しく発見もありました。
改めて調べたら「車速連動ドアロック」は既に多くのメーカーが集中ドアロックだけになりつつあるとか、試乗の時、そういえばリトラミラーだったけ？と新たな残念も浮かんで来ました。（笑）
ご忠告ありがとうございます。

書込番号：26123061　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tio Plato]

vega_107さん

「ここが最高な３点」スレッドを新規に作成される必然性は無いと考えます。
購入され、色々と走行されて気付くことや感じることもあるかと思います。
試乗では走行できる道路は限られますし、得られることも限定されますしね。

良し悪し含めてレビューを作成されることを強く薦めます。

書込番号：26123156

[Tio Plato]

『WR-V』と『FRONX』で比較検討し、カーシェアサービスを利用して、
『WR-V』に気持ちが傾いている中でとても参考になります。

分からない用語が出てきたので勉強してみました。
自動車の進歩が凄い！

［ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトの解説］ by NISSAN
https://www.nissan.co.jp/COMPASS/ISF/4TH/06-1.html

車速感応式ドアロックシステム by フジ電機工業株式会社
https://www.fuji-denki.co.jp/sdlct/sdlct.htm

書込番号：26123174

[RBNSX]

後席の乗員が車外に放り出されるのは、後席でシートベルトをしていないからです。

最近は高速道路での後席シートベルト取り締まりやってませんねぇ、料金所で警官が体を乗り出して何をしてるのか、思いました。

ETC普及でクルマ止まらないからかも。

書込番号：26123285

[バニラ0525]

今更ですが、失礼します。

＞メーカー回答としては「責任回避」したとは言えないので、『現在一般道路でも全席シートベルト、子供はチャイルド&ジュニアシートが当たり前になり、車内での移動はなくなり、シートベルトと集中ドアロックで充分なので「快適装備」から外した』との回答らしいです。
「安全装備」じゃなくて「快適装備」らしいです。
安全装備を減らしたとは言えないので快適装備になってます。



私の前ヴェゼルのカタログの装備表、見返したら、

「車速連動オートドアロック」は、

快適装備の項目に書かれてます。

元々、安全装備の項目には入ってません。

少しでしょうが、メーカー回答への誤解を招かないように記載しておきます。
失礼しました。

書込番号：26123286

[あかビー・ケロ]

＞vega_107さん
全ては値段とトレードオフですよ。
欲しい装備優先なら全部搭載してる車を購入すべきです。
仮にフロンクスに要望の装備が付いて20万UPしても購入しましたか？

書込番号：26123287　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞あかビー・ケロさん
コメントありがとうございます。
希望装備を全部つけてもブロンクスよりお安い車は多々あるので、メーカーさんがその気になって頂けたらアップしないで現行価格で揃うと思います。
CX3の新型が出て来たら迷っていたかもしれません。

書込番号：26123411　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレナ2]

ヴェゼルからフロンクスやW-RVですと車としては
車格ダウンｚ安い方に行ってますから装備が落ちても
しょうがないのでは？
ベースは最廉価クラスのバレーノですよね？

この価格帯でホンダのW-RVが駄目となると
トヨタ（ダイハツ）のライズぐらいしか無いのでは。
ガソリン車で良ければ、ヤリスクロスやカローラクロス
も視野に入るのかな？

スバルのクロストレックはだいぶ高くなりましたし、

マツダは、マツダ2およびCX-3は販売終了ですので、
トヨタ協力の上記2社はもう、Bセグメント未満は作らない
方針かも知れませんね。マツダ2HEVはまんまヤリスですし。

日産は・・・キックスしかないですがこれも
ePowerしかないので競合価格にはならんでしょう。

なんか、無い物ねだりしているように思えます。
ヴェゼルからヴェゼルが一番幸せになれたような・・・

書込番号：26123420

[あかビー・ケロ]

＞vega_107さん
ご希望の3点全部載せで安いの多々ありますか？
リアアームレストはガソリンヤリクロGからはありますがホーンと車速ドアロックは無いと思いますけど。
ライズも然り。
またスズキが装備良くして据え置く可能性も限りなくないと思いますけど。

書込番号：26123500　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

＞プレナ2さん
フロンクスの次はスライドドアと4WDを狙ってます。
出来れば軽じゃなく、フリードか次世代のシエンタとかカッコよくなって欲しい。
HONDAFITのLUXE4WDの芝犬の目デイライトがスッキリ顔にカッコ良くなったら候補ですね。

書込番号：26123534　スマートフォンサイトからの書き込み

[しものけお？]

＞vega_107
ハヨ買おうな
グダグダ言っている暇があったらハヨ買おうな

書込番号：26123798

[taataiko]

なんか、どうでもいい不満点だな。
ヴェゼル？なんて、ダサいクルマからフロンクスに乗り換えるだけで十分に相殺できる。
し、今どき、車速連動ドアロックとか廃止やろ。　街でホーンとか鳴らしまくる奴、遭遇したくね〜。
まぁ、いろんな方がいますので、納車後も気に入らないのであれば、すぐ乗り換えてください。　乗りたい人がまだまだいますから、中古市場でもすぐ買い手がつくでしょう。
ぜひ次回は不満の無いクルマ選びを！

書込番号：26170652

[vega_107]

届いて１ヶ月

買ったよ！

書込番号：26171036　スマートフォンサイトからの書き込み

[vega_107]

走って１ヶ月	アレコレ１ヶ月	もう１ヶ月	１ヶ月点検

あなたがどんなダサくない車に乗っているか知りませんが、ヴェゼルは今のSUV人気を牽引して来たかをご存知ですか？　2024年上半期に一番売れていたし、高級SUVを除いたら年間でもSUVでトップかもしれません。それだけ新旧ヴェゼルに乗っている人がいるのにご自分の主観だけで貶すのはどうでしょうね。

書込番号：26171064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>走り出してドアロックのあの音がしないとちょっと不安になってしまいます。

なるほど、人それぞれなんですね。

僕は逆に、納車後走り出してあの音で勝っ手にロックされた時、閉じ込められた感と、大きなお世話感がストレスになり、翌日すぐに車速連動ドアロックは無し設定にして頂きました。

書込番号：26172070　スマートフォンサイトからの書き込み

昨日試乗してきました

[pochi_rs]

近所のディーラーで試乗してきました。
2WD車で、約15分。
いきなり感じたことが、出足がもっさりし過ぎている。
信号が多かったせいか、私にとってはとてもストレスを感じました。
あとは、身長175cmの私には、アイポイントがかなり上になり、頭が天井に届きそう。ということで、視界が悪い。
それ以外は、スタイル、乗り心地、ハンドリング、ブレーキなど問題ありません。ようやくなかなか良いスタイルの車と思って試乗しましたが、買う気がうせました。

書込番号：25939530　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

インド人の平均身長は166.5ｃｍ

日本人は172.06ｃｍです

だから、ああなったのです

日本人で170ｃｍ以上の人は避けた方が良い

書込番号：25940330

[はいでこ]

身長180cm以上の方で参考までに…

https://www.youtube.com/watch?v=sSeWpOoBZhE

書込番号：25940334

[イグニス スズキ]

インドにも、スズキの車高高い車は、ありますけど、平均身長で決めたわけでは、ありませんよ！フロンクスの車高は、デザインで決まったんですよ！デタラメの投稿はやめましょうね！通報しますね！

書込番号：25940339　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

＞イグニス　スズキ さん

デザインでそうなった　　日本の立駐車高に合わせた　　なんて承知してますよ

フロンクスは世界70か国に輸出されてますが、インド市場が主力です

スズキが「身長のことは考慮していない」と言ってるのでしょうか？

通報でも告発でもどうぞしてくださいよ　どうぞ

書込番号：25940888

[ゴルゴ十八番]

天井低めなのはわかるんだけど、はいでこさんが投稿してくれた動画を観る限りは背がデカい人でも、それほど問題無さそうだけどね、自分も展示車に座ってみた時は170cmだけど、まったく気にならなかった、確かに少々圧迫感はありましたが。
でも、それ以上に魅力があるので購入検討中です。

書込番号：25940913　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ十八番]

圧迫感があったのはフロントガラスと言うか、前の方ですね。

書込番号：25940917　スマートフォンサイトからの書き込み

[haretokiniwa]

やはり試乗は大切ですね！
フロントガラスの勾配も、少し気になる人がいるかと
思います。（私は、既に契約済みですが）

ただ、フロンクスの購入判断に、平均身長のデータって意味がないでしょう。
ちなみに、記載の身長は男性平均値ですよね？

書込番号：25940918　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ十八番]

確かにそう思います。

書込番号：25940940　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

なんだか、電気自動車で追加ですね〜。

インド生産で安くなるなら検討の価値ありですね〜。

書込番号：25943916　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

もし、電池が40kwで400万円ならば。

東京ならば補助金約100万円。

Nバンe契約したけどキャンセルするか。

悩み。

書込番号：25945151　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

そういえば、
ホイールアーチが
トヨタSUVの法則通りになっている。

トヨタで買うか、スズキで買うか。

それも悩む。

早く詳細知りたいな。

書込番号：25945603　スマートフォンサイトからの書き込み

[召しませ]

座席の場合身長より座高が影響してるんじゃ？

書込番号：25947334　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

なんだか、ビターラEVも出るらしい。

トヨタ版はビターラEVで、スズキはフロンクスEV
なのかしら。

ゴツめのビターラ、スマートめのフロンクス。

悩む。

書込番号：25951239　スマートフォンサイトからの書き込み

[無風嵐]

＞スーパーホリデイさん
ビターラはエスクードのことですね。
先日発表されてましたEVですね。
フロンクスEVはもう少し先ではないでしょうか？

書込番号：25951527　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

無風嵐さん

親切に教えていただきありがとうございます。

そうするとスズキからは
2025年にビターラとフロンクス
ふたつのEV発売の可能性ありなのでしょうか。

悩む。

書込番号：25952373　スマートフォンサイトからの書き込み

[95_YH]

＞★飛行中年★さん
この期に及んでまだ自己解釈の偏見で物事を語るんですね
少なくとも初代バレーノの時点で身長への言及なんてありません。
悪魔の証明をするより、言い出しっぺがソースを提出するべきです。
本当に悪質ですね、あなたは。

書込番号：25953076

[下町ゴルファー]

私、身長185ですがシートリフターちょっと調節しただけで余裕で乗れました。視界も問題なし。あれで視界が〜とか言うならトラックとかがお勧めですね笑
昨日契約しました。

書込番号：25956037　スマートフォンサイトからの書き込み

[ショータロー28号]

＞ゴルゴ十八番さん

フロンクスの荷室の大きさを確認したほうが
良いですよ。

思ったより狭いです(^_^;)

書込番号：25957479　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ十八番]

展示会の時、展示車の荷室は確認しましたが、もう一回確認してみようとは思ってます、もちろん荷室以外もですが。

書込番号：25957813　スマートフォンサイトからの書き込み

[とっちでーす]

白黒4WDに試乗してきました。

まず見た目は、スズキ車らしくない(失礼）格好よさ。どの角度から見てもいいです。
小ぶりの割りに、フェンダーの張り出しやごっついフロントグリルなど中々です。
少しタイヤが内に入りすぎという感じはしますが。

室内は決してゆったりではありませんが、前席、後席とも170cmの私には狭さは感じませんでした。
内装もこのクラスの車としては良いと思います。ナビをはじめほぼフル装備ですが、TVアンテナが
オプションで貼り付けタイプというのが残念です。

運転した感じは、YouTubeで多くのモータージャーナリストの方が、
「走行時のロードノイズや騒音は小さく静か。足回りはヨーロッパ的でどっしり。1.5Lエンジンにしては
パワフルでエンジン音も良い。」というレポートをしていますが、期待しすぎたのかもしれませんが、
走り出したらその期待はちょっと裏切られた感があります。どれをとっても悪いという感じはしませんが、
特筆すべきほどではありませんでした。(あくまでも私の感想です）


それでも、魅力ある人気車なので、月に1,000台の輸入では、今契約しても５月になるという事でした。
欲しい方は早く契約しないと1年待ちになりそうですね。
私も、妻の車の乗り換えで第一候補で検討中です。

書込番号：25966847