新車価格: 254〜273 万円 2024年10月16日発売
中古車価格: 183〜360 万円 (545物件) フロンクス 2024年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 115 | 8 | 2025年3月19日 10:00 | |
| 1169 | 65 | 2024年10月31日 10:40 | |
| 89 | 8 | 2024年10月25日 10:18 | |
| 103 | 2 | 2024年10月19日 16:50 |
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自動車 > スズキ > フロンクス 2024年モデル
お盆に予約して首記、本日納車しました。
総額270万
ドラレコ、ETC2.0、フロアマット、コーティング、メンテナンスパック
サブディーラーでの予約のため値引きは20万ちょい引いてもらってます。
早速100kmほど走らせてのインプレッションを記そうと思います。
初期設定にネガティブさを感じることは多いですが
調整できるためその辺りは省くとします。
私のスペック
182cm、30歳、試乗なし、座高は平均より5cmほど低いですので、170cm後半の平均値くらいの座高になるかと思います。
展示車に乗り込んだ時は「天井も低いし、視界が悪いかな。ちょっと失敗したか?」と考えていましたが
公道に出た瞬間にその杞憂は晴れました。
思いの外、視界は良好です。
低姿勢なため、信号が見えづらいタイミングもありますが
そこまで気にするほどではありませんが
神経質な人は控えた方がいいかと思います。
ワイパーが丸見えなのは愛嬌と捉え、ピラーの死角など
狭い道では欠点になりそうなポイントも
全方位カメラと小回りのきくステアリングでほぼほぼカバーできます。
走りに関しても、スポーツモードにして高速に乗りましたが
想像以上にスポーティで加速については申し分ないかと思います。(当方、12年型落ちのMRワゴンを愛用していたためギャップもあることを承知ください)
何よりエンジン音がかなり良い!
居住性はあらゆるメディア、ジャーナリストがいっているように、座り心地は良く、静音性も郊外レベル(5〜60km/h)であればノイズは完璧にシャットアウトされます。
クルコンはワンタッチで始動するため操作性良し
オートハイビームはレスポンスは早いですが、場所は選ぶべきかと思います。
個体差あると思いますが、かなりの断熱性があるため
夜間5℃ほどでしたが暖房、シートヒーターは不要なほどそれなりに快適な空間は保たれます。
(なお、私はかなりの暑がりです)
基本的なムーブメントは合格点、そのほかの快適性については及第点。といったところになると思います。
以下は気になる点。
ブレーキホールドとアイドリングストップを併用しているとガタ付きがかなりストレスです。
インパネ周りのオレンジの点灯は、ちょっと古臭いかな?という印象。
収納関係はないものと思った方がいいです。ハンドル右手の小物入れは二つ折り財布がフィットする程度で
長財布の人は置き場所にあぐねるかもしれません。
センターコンソールの小物入れはダイソーのコンパクトサイズのティッシュすら無理やり詰め込まないと入りません。(参考までに「ちいかわ」のティッシュをチョイスしました)
後席はセンターのアームレストが非搭載なため、後ろに人を乗せる場合ドリンクはペットボトルオンリーになります。
汎用性の高い後付けアームレストを検討しています。
(サイズ的にCH -Rようなものが適合しそう)
また、後席は私の身体スペックだと天井に頭が当たります。
ギチギチというほどではないですが後ろに座らせる場合は中腰を強いられるのを覚悟させた方がいいです。
ヘッドアップディスプレイが意外と視界を遮ります。
全体的なインプレッションは上記の通りです。
何を持って100点満点とするかは私自身の基準がないため
一言で済ますと、「買って正解」でした。
私のように車や運転に無頓着でこだわりがない。
2〜4人での外出機会がある(未就学児など小さすぎるお子様は要検討)
方はかなりおすすめだと思います。
生活道路、高速域ともに申し分ない性能を発揮し
フル装備に対しての相対的なコスパが良く
個性あふれる、スズキの今後を確立しそうなとてもいい車でした。
忖度なしで言わせてもらうといらない装備が多い。と感じる場合は
高さ、幅ほぼ同じのヤリクロか、長さが同じライズロッキーレックス
人を乗せる場合はWR -V、ヴェゼル、カローラクロスなど
良い選択肢があると思うので良く検討するべきかな。と思います。
ありがとうございました。
書込番号:25991948 スマートフォンサイトからの書き込み
58点
ありがとうございました。
書込番号:25991987 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
せっかくなので、是非レヴューに書いて、点数付けもお願いします。
書込番号:25992019
1点
今、サブディーラーと商談中で、値引きは20万円提示されています。オプションは、パール単色とETC1.0とフロアマットとTVアンテナを選択しているだけで、乗り出し価格は261万円くらいです。貴殿のオプションと値引きについて教えて下さい。記載のオプション内容からすると、値引きが20万円ちょいで、乗り出し価格が270万円(丁度ですよね)では計算が合わないような気がします。ドラレコは、純正の9万円のものですか?ETCは2.0で、取り付けキットやセットアップも販売店施工ですか?値が張るコーティングやメンテパックは無料サービスでしょうか?TVアンテナは付けられてませんね?すべてのオプションにカタログどおりの金額が計上されているとすれば、値引きは20万円台の後半になるのではないかと思いますが、納得のいかない私に、もう少し詳しく教えていただけないでしょうか?
書込番号:25993843
2点
>やっぱりトヨタかなさん
見積もりの車体本体価格のみ抜粋しますのでご照査ください。
最初から定価より引いてもらっております。元値が税抜価格とも違うため参考になど到底ならないと思います。
各方面で相見積もりもしていますので。
あなたが納得するかどうかはあなたの勝手ですが、私に当たらないように。
私もディーラーの意図など知りもしないのですから。
書込番号:25994263 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>肉じゃが美味しいさん
レビューも検討しましたが、あまりにも極端な高得点になりそうな予感がし
贔屓に近いような形になってしまうことを懸念して口コミという選択にしました。
申し訳ありません。
書込番号:25994273 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>95_YHさん
ご回答ありがとうごさいました。貴殿にあたっているわけではありません。そのように思われたのならお詫びします。
書込番号:25994709 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
後席アームレストについて結局どのようなものを購入しましたか?
書込番号:26115622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > フロンクス 2024年モデル
フロンクスFF白単色を昨日仮契約してきました。
白は、まだ本契約できないとのこと。
オプション一切なしで、削れるとこは徹底的に削り、本体値引10万入れて、265万円台で購入できそうです。
問題は納期ですが、年内に納車されればいい方なんですかね…
書込番号:25838585 スマートフォンサイトからの書き込み
68点
予想より高いですね
200万前後からっと思ったら高い!
ヤリスクロスとかWRーVと戦えないでしょうね
売れなそうな予感が
書込番号:25838709 スマートフォンサイトからの書き込み
43点
YouTubeみましたが、あれだけの装備が付いて254万円は破格です。
個人的にも好きなデザインですので、ダウンサイジングも考え、試乗車が出たらディーラーに伺おうと思います。
今から契約すれば年内納車可能ではないでしょうか。レビュー期待しています。
書込番号:25838742 スマートフォンサイトからの書き込み
96点
FFは車両価格で254万だっけ?
WR-Vやライズみたく割り切れれば安くできたと思うけど…
あちらの国では1.2Lモデルが150万弱〜、1Lターボモデルが190万弱〜。
1.5LのマイルドHVだとしても250万〜はちょっと高い気がする。
輸入費用が乗ってるのかな?
書込番号:25838756 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>taka1234hiさん
売れそうな予感しますねぇ
ただ、センスのない私がそう思うという事は・・・。
まあ、シートヒーターつけて、安全性能あげて、他もろもろ日本専用設計がだいぶ組み込まれているみたいなんで、それなりに人気は出るんじゃないかと。
書込番号:25838779
28点
ナビも含めて255万円ですから高いとは思わんけどね。
ヤリスクロスやWR-Vなんかもナビ付けたら総額なんて大差ない。
WR-V/Zに9インチナビ付けただけで297万だし(値引きなし)。
完全新型なら初期ロットは怖いけど、昨年からインドで販売済みなら大丈夫かな?
書込番号:25839003
83点
白の単色があるのですか?早く見たいですね。色見ないと仮契約する勇気がない小心者です。
書込番号:25839081 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
自分がディーラーで聞いてきた限りでは、後から追加された単色の白は納期が最短でも年末になるとの事でした。
モノトーンの赤とオレンジもほしいんですけど実現しないですかねー
書込番号:25839114 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
昨日に展示車を見てルーセントオレンジ&ブラックのFFを仮注文してきました。
コネクト標準装備でHUD付いていて、シートは電動ではなくてタイヤは16インチのみ。
ティザーだと今一つかなあと思っていたけど実車はまとまり感が有ったので勢いで決めました。
ドラレコやらETC付けて300万程でした。
書込番号:25839271 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
安いと思うがこれで高いと思う人は軽自動車も新車で買えない層なんだな
日本人は変なブランド気質があるからスズキマークがあると性能が優れていても敬遠されがち
売れない方が他人と被らないし所有者欲が増して車好きの人なら満足すると思う
書込番号:25839578 スマートフォンサイトからの書き込み
178点
4WDも出すって言ってましたので4WDに注目してます。
本田のWR-Vは4WD出す気がないので。
しかもフロンクスよりも高いです。
書込番号:25839594
58点
オプション無しで10万引きは羨ましいです…
4WDで商談しましたが値引きは本体2+オプションから最大5、計7万が限界で、発売以降は本体からの値引きは0との事…
書込番号:25840544 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
4WDホワイト2トーン仮オーダーしました
現状、SUZUKIの指示では値引き0だそうです
値引きをもらえてる人は上得意さん限定でディーラーの独断でしょう
個人的にはあまり売れて欲しくない
被らなくて良い
書込番号:25840602
28点
公式発売日の前のチラシを見ました。
装備についてはスイフトのハイブリッドMZと酷似しています。
書込番号:25842596
4点
インドから日本に運ぶには2か月かかるそうです
と言う事はそろそろ第一陣が上陸するんじゃないでしょうか?
もしかすると、エアコンとかナビは日本のスズキ工場で付けるのかも?
書込番号:25844956
8点
>現状、SUZUKIの指示では値引き0だそうです
販売価格の拘束は独占禁止法違反ですね。
書込番号:25845821 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
>終身単身赴任さん
値引きなしがどう独占禁止法に抵触するのか聞いても?
書込番号:25845947
24点
>taka1234hiさん
>☆カラッチョ☆さん
内装が渋くないですか?
書込番号:25850386 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
おおよそでも金額ありがたいですね、ありがとうございます。オーラの購入検討していますがあちらで42万払って付けるものがほぼ標準装備ということでかなり気になってまいりました。問題は燃費だなぁ 日産のe-power前のなんちゃってハイブリッドに騙されたことがあるのでマイルドハイブリットが少し怖いですw 乗り出し300万以下くらいで夫婦で街乗りできるような車種探しています、これ読んでおススメあるよ!って方いたらご教授頂けると助かります。
書込番号:25850719
7点
>taka1234hiさん
仮契約おめでとうございます。
外装に目が行きがちですが、リヤブレーキがディスクブレーキなんですね。
しれっとドラムブレーキを付けてくるWR-Vとは違い、スズキの真面目さを感じます。
書込番号:25850821 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
トルクが13kでオーラの半分以下。
車両重量が2割減ですが、やはりパワー不足かな?。
書込番号:25851043 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>トルクが13kでオーラの半分以下
カテゴリ的にも価格帯的にも、
バッティングしないオーラと、
なぜ比較してるのか意味不明だけど、
通常の仕様で力不足かどうかは、
その人の使い方や許容範囲にもよるし、
そもそも、信号ダッシュで常に先行しないと、
気がすまない人向けの車でもないし、
エンジンのピークパワーだけじゃなくて、
過渡域の力感やギア比なんかも影響するから、
頭でっかちにカタログスペックの数値だけ見るのではなく、
実際に乗ってみて自分で感じるクセを付けましょう。
ちなみに、私の今の車のトルク値は、
前後モーター合算すれば前車の約1.5倍だけど、
出足の鋭さは明らかに前車が勝るよ。
書込番号:25851077
46点
>JamesP.Sullivanさん
フロンクスはオーラとほぼ同じ大きさなので、私は比べます。
YouTubeを見ていて力不足を指摘している人もいました。
もちろん、その人の使い方や許容範囲にもよりますね。
なのでトルク不足も私の予想です。
今は試乗ができないので、オーラとフロンクスで40万の差がパワーの差と考えると、悩ましいと思い書いただけです。
書込番号:25851099 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>ブッハさん
子供に車を独占されそうなので買い物用に小型車を探していました。
候補はロッキー、ヤリスクロス、ノート、スイフト、WR-V、フロンクス、クロスビーあたりでしょうか。
距離を乗らないため、燃費は考えずに好みでフロンクスにしました。
販売停止の車種もあるためなかなか選択が難しいですがよい1台が見つかるといいですね
書込番号:25851251
14点
>HARD MINTさん
ヤリスクロスは検討しませんでしたか?
書込番号:25851253 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>G&L_funさん
お隣さんが乗っているので候補には入れていませんでした。
書込番号:25851275
9点
>HARD MINTさん
後部座席やトランクは狭くないですか?
書込番号:25851427 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>G&L_funさん
175cmの自分と息子が前後に座りましたが、後席は背筋を正すと頭上はつかない程度に窮屈かな
膝前はこぶし1から2個ほど余裕がありました。
トランクは私の使い方では十分と思いましたが、アウトドアなどを考えてる人には狭いかもしれません。
総じて大人数で長距離は少ししんどいかなと思いました。
動画がたくさんあがっているのでそちらの方が詳しく解説してくれていますよ
書込番号:25851475
5点
>HARD MINTさん
ヤリスクロスからフロンクスへの乗り換えは如何ですか?
書込番号:25851697 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自分もお盆休み前に契約しました。
この記事だと年内間に合いそうです。
https://creative311.com/?p=160865
先行展示会でもかなり先行予約あるようです。
インドから輸入開始との報道もあります。
https://x.com/Marklines_JP/status/1823886619461738942?t=i3vWYolq0x8Ndyam8ZtHfg&s=19
1600台程度とか、第1便は展示車や試乗車用向けでしょうね。2便以後は未定とも。
書込番号:25851764 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>G&L_funさん
他者のレスをしっかり読んでから質問しませんか?
HARD MINTさんは乗り換えではなく増車ですし、ヤリクロも候補に入れたけどフロンクスに決めたと書かれてますよ。
なのにヤリクロを検討しないの?とか、ヤリクロから乗り換えしないの?とか意味不明です。
そもそもBセグメントの車なので狭いのは分り切った話で、後部座席やトランクが広いものを探すならCセグメント以上でしょう。
書込番号:25851991
30点
>BREWHEARTさん
CセグメントのSUVとは?
書込番号:25852013 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
情報によりますと11月分まで予約で埋まったらしいです
年内納車希望の方は急いだほうが良いかもです
書込番号:25852357
8点
>★飛行中年★さん
どちらからの情報でしょうか?
私の投稿にリンクした記事では、お盆休み前の先行予約で年内納車ギリとなっていました。
書込番号:25852561 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>toshi_75さん
カラーにもよると思いますよ
受注生産である国内生産と違ってインドからの輸入車なので
ある程度、見込み生産ではないでしょうか?
カラーにより台数が限られてくると思います
書込番号:25854277
2点
1グレード設定で追加OPも無いし、決め打ちで一定数を輸入してると思う。
色がマッチすれば早期納車は可能でしょうね。
書込番号:25855692
7点
ディーラーの営業の話では契約がかなり入ってるということ。後ろ姿が英国車みたいですね。スタイルの良さは国産No.1。
書込番号:25855938 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
フロンクスの名前の由来
「フロンティア×クロスオーバー」
※フロンティア:最前線
※クロスオーバー:快適性重視の都市型SUV
だそうです。よいネーミングかと!
書込番号:25856968 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
見た目の好みは主観が殆ど入るが他社よりはフロントもリアもカッコいいと思う。
マウント取りたいマンは他社と比較しパワー不足とか意味不明な部分で比べたるが車のパワーに頼る前にまずは運転技術を磨いた方がいい。
国内の道路事情を考えれば技術で補える部分は大半だしいかに今まで車だけの性能に頼り切った運転をしてきたかわかる。
書込番号:25858046 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
インドでの船積み開始が発表されました(8月13日付)
画像も載ってますが完全ラッピングされててカラーの台数内訳はわかりませんね
2ケ月程かかると言われてるので10月中旬供給開始と思われます
書込番号:25859204
7点
なーんだ今月中に入港なんですね
陸揚げ後PDIとかに時間がかかるんでしょうね
8月3日に契約したんで早く乗りたい!
書込番号:25862151
5点
フロンクスの先行展示に行き、価格を聞いたらFFで、用品、諸経費込みで300万ちょっとと言われました。ネットの予想額の260万よりも高めでした。自分には、ちょっと手が出ないかなぁ。
書込番号:25864782 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>肥後ドンさん
見積書見てないので想像ですが、オプション多数でメンテパックも入ってませんか?
私は、一番高い白ツートンの4WDで300万チョットです
書込番号:25864918
7点
今日は、イオンモールでの先行展示でした、スズキの人が何人かいて、価格を聞いたら4wdが約330万、FFが約300万と言われました、マット、バイザー、ナンバーフレーム、ETC諸経費までで、メンテナンスパックは何も言われませんでしたよ。
書込番号:25864956 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
4WDシルバー2トーン、マット、ETC、ドラレコで
300万円で仮契約しました。値引きは14万円です。メンテパックなしです。11月に納車だそうです。
書込番号:25865113 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
台風の影響によって沖縄付近で停滞していたが、少し遅れて四日市に着港。
陸揚げかと思いきや、豊橋経由で三河へ。静岡で陸揚げだよね。
認証取って、 納整センターでの整備を経て、販売店へ…という流れかな。
先行展示を10月上旬まで実施する予定になっているので、10/16正式発売に合わせて配送だろうか。
書込番号:25871705
3点
SX4を10年乗り回していましたが、からだに馴染む良い車でした。今は、別の2000ccのSUVに乗っていますがSuzukiの飾らないバランスの良さに懐かしさを感じます。Suzukiは、他者ならOptionになるももの標準装備だしグレードも少なくて購入時のストレスがありません。とっても気になる車です。9月から見本車?が店頭を回るようなので、見てこようと思います。気になるのは安全装備とクルーズコントロールの性能です、今乗っているものより性能を落としたくないので。
世界では既に200万台、それも10ヶ月で100万台の早さで売れたと言うことです。
https://www.drivespark.com/four-wheelers/2024/maruti-suzuki-fronx-global-success-story-011-055191.html
書込番号:25872390
6点
こんなWebsiteも見つけました。日本向けは同じではないと思いますが、サイズなどは参考になるでしょう。
https://www.nexaexperience.com/fronx
書込番号:25872443
4点
>値引きなしがどう独占禁止法に抵触するのか聞いても?
→ メーカーが販売会社に値引き0を強要すると独占禁止法に抵触しますね。
食品メーカーが小売店に対し、販売価格を拘束し、独占禁止法に抵触として
ときどき公正取引委員会から警告されてます。
なので、スズキから販売店に値引き0にしろとは強要されていないはずです。
現に、値引きの報告が上がってますからね。
書込番号:25882315
12点
>世界では既に200万台、それも10ヶ月で100万台の早さで売れたと言うことです。
>https://www.drivespark.com/four-wheelers/2024/maruti-suzuki-fronx-global-success-story-011-055191.html
→ 世界で20万台、10か月で10万台となってますよ。
書込番号:25883156
3点
メーカーは発売日も正式には未発表なのに、販売会社によっては10/16発表・発売なんて出しているところも。
先行展示が10/14まで予定されているのに、それ以降になるのは想定されていましたが。
SNSによると、先行展示で営業さんに聞いた情報では、9月末までに販売店にも詳細情報が入ってくるとか。
書込番号:25904304
1点
当初の予定ですと9月上旬に正式発表でスペーシアギアと同じく9月20日発売予定でしたが、10月16日発表・発売予定に変更されたみたいですね。
先行展示会が9月18日までだったんですが、追加の展示会が増えてしまって10月14日まで延長されたのが背景にある模様です。
9月上旬時点で注文数が3,600台を越えています。8月に輸入された1,600台の内訳は試乗展示用で1,500台、販売用で100台になりそうで、9月からは毎月約1,000台目標で輸入されるみたいで、早めに注文された方も販売店等に連絡しても「納車時期は未定」と言われてしまうかもしれません。
ちなみに、追加のモノトーンホワイト・シルバーは12月輸入からみたいです。
書込番号:25905439 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
先日スズキ販売店より納期の連絡が有りました、10月6日ぐらいに陸揚げ11月上旬の納車予定との事。
9月9日予約注文で赤黒ツートン2WDです。
書込番号:25909840
12点
4WDで8月上旬に仮契約しました。
ディーラーからの話ではインド工場の生産は2WDがロット数多くて4WDは少ないとの事で
納期は来年2月にズレ込むとお知らせがありました。
全く想定外だったな・・・・
ヤリスクロスに変更しようか思案中です。
書込番号:25913205
5点
DS4に似せて作った感じ
なかなか良い感じ
しかし逆輸入車で売れたためしは無いので台数は出ないでしょうね
でも買う人にはそっちの方が良いんじゃないの?
ただスズキのマークが大きすぎる
フロンクス専用のマーク作ればいいのにね
書込番号:25913231 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日、販売店に進捗状況を確認に行って来ました。
納期確認の問い合わせがとても多くて大変そうでした。
状況的には注文を管理している本部で止まっていて、工場(日本用装備・ディーラーオプション等取り付け)に注文が10月16日から順次連絡されてから工場から販売店に最終予定日の連絡が届くそうです。
最短で工場受注から販売店まで10日〜14日、販売店での手続きに7日〜10日ほどかかるそうなので、最短で11月上旬の予定みたいです。
ちなみに、自分は8月3日シルバーツートン2WDを注文しまして11月中旬「予定」だそうです。
SUZUKIの公式ホームページでもカウントダウン始まりましたし、気長に待ちたいと思います。
書込番号:25919351 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
県やエリアによって割当数の関係で納期は一律ではないようです。ボディーカラーと駆動方式によっても変わるだろうし。
>無風嵐 さん
どちらの県でしょうか?
私は埼玉で8/9契約、シルバーツートンFFですが、納期の連絡はまだです。
書込番号:25919521 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>toshi_75さん
自分は福岡の方なんですが、あくまでも予定だそうで16日以降の連絡待ちです。
確かにカラー等で納期の長さは変わってきますね。
書込番号:25919590 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ディーラーから「年内納車希望ならお盆前に!」と言われ8月9日に決めましたが、未だ連絡は有りません。皆さんの情報では8月の第一船約1600台は、ほぼ展示試乗用、9月から約1000台/月程度入荷とすれば、9月入荷分が11月中頃に納車、2WDと4WDやボディカラー、販売店により色々でしょね。スズキのディーラーは全国に約1200弱でしょうか。私は兵庫ですが、県内で月20数台、輸入台数からも一店舗当たりの年内納車は多くて数台なのでしょうね。連絡を楽しみに待ちます。
書込番号:25920316 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
もう直ぐ、販売開始ですよ。
予約済みの方は、個別に販売店に確認しましょうね。
私は販売店から、お盆前予約なら年内か年明け早々
(モノトーンの白、シルバーは?追加色なので)
来年2月初旬に車検なので即決しました。
値引き額もかなり良かったと思います。
細かいことは抜きにして、納期情報や値引きについては、販売店との、これ迄のお付き合い、信頼関係による所大だと思っています。これにてクチコミ終了!
書込番号:25922613 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
本日懇意にしているディーラー(予約したところとは別)に伺った際に、今週末から試乗可能なの製品版と展示用のプロトタイプ2台が裏にあるとのことで同時にこっそり見させていただきました
(口外禁止とのことですが、匿名ならOKとのこと)
内部構造の違いまでは把握できてないとのことで、それぞれ比べてみましたがプロトタイプとの違いは外観、内装ともにありませんでした(と言うより気づかなかった)
いよいよ明日発売ですね、ユーザーからの評価が非常に楽しみです
書込番号:25927259 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
8月初旬に先行展示車を見た日に仮発注、その後はディーラーさんの連絡待ちでしたが本日に電話が入りまして。
週末から試乗車に乗れるとの事で日曜に約束を入れました。試乗後に正式に見積もりを作ってハンコ付きの仮契約になるのだと思います。
ホワイトパールの試乗車、楽しみです!
書込番号:25929662 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
8月3日に契約ですが、漸く納期見込みの連絡がありました
12月日本到着予定で納車は新年1月になるだろうとのこと
白2トーン4WDです
4WDは生産台数が少ないようで2WD注文の人の方が早いかもです
書込番号:25944635
5点
自動車 > スズキ > フロンクス 2024年モデル
本日契約してきました。
4WDモデル、アースブラウンパールメタリックツートーン
オプション
フロアマット、ドラレコ(前後)+接続ケーブル、ETC2.0+、取付キット+セットアップ、TVアンテナ
〇価格
本体:2,794,000円、オプション161,530円、諸経費194,000円
〇値引き
本体から49,930円、オプションから50,000円
〇支払総額:3,100,000円
〇納期:6〜8か月
現在は2019年式スイフトRSと2024年式アルトを保有しています。
スイフトの乗換として購入しましたが、納期不明で下取価格も変動すると言われたので納車の連絡
がきたらスイフトは中古車屋さんに売却予定です。
43点
新型とはいえ納期長いですね〜。今から半年以上なら、自動車税が来る前にスイフトは売却したがよさそうですね。
フロンクスは割と興味ありますが、インド仕様の1.0L直噴ターボ(マイルドハイブリッド)でMTがあったらマジ検討しますけどね。
クロスビーにMTでもいいっすけどね〜
MTしか乗れない体質なもんで、、、(^^;
書込番号:25934001
12点
4WD、ブラウンカラーは、力強い感がして良いと思います。私が先行展示会で見たカラーです。
室内展示でしたが、私も少しグレーも入ってる?と聞いてみたら、屋外ではグレーは感じ難いとのこと。
後日、私はシルバーを試乗しましたが、光の当たり方、天候、屋内外等で変化、例えが難しいですが、
「シルバーに淡いターコイズブルーが見えたり、見えなかったり」といった感じです。
個性が光るスタイルなので、皆さんは、どのカラーが
お好み??
書込番号:25936876 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>haretokiniwaさん
私の周辺にある販売店ではシルバーが全くないので参考になりました。
SUZUKIのHPだと、少し青みがかった様に見えますが、よくあるシルバーとは違う感じでしょうか?
書込番号:25937150
3点
シルバーで契約しました。
ホワイト寄りのシルバーカラーですが、少し青みがかっていて都会的な印象を受けました。
一般的にはシルバー色は無難過ぎて人気ないカラーとなっていますが、べた塗り商用車シルバーとは一線を画すカラーです。
パールも入っているので艶やかな印象もあり、抑揚あるボディーラインの陰影やコントラスト的にもよく似合っていて、シルバーに決めました。
書込番号:25937212
12点
よくあるシルバーとは違う印象でした。
別の表現で例えるとパールホワイトのバスタブに
少しお湯を張った時の「ほんの少し緑が入った、淡い水色」を感じる時と殆ど感じない時がある。
光線の影響や他の車との比較で感じ方が違うように思います。たまたま走行中の試乗車も見ましたが、個性的なシルバーかと思います。
実は今日10月24日に納期前のホワイト2トーンもディーラーで見せてもらいました。
ホワイトは人気色ですが、シルバーの方が陰影がハッキリして少しシャープな印象。
内装は選べばないので、ボディーカラーは悩みますよね。
私はソリオSZピュアホワイト/ガンメタ(ほぼ妻専用)を所有してますが、フロンクスのホワイトはソリ
オり少し白いです(スズキのカラー番号は失念)
実車を見ないと!ですよね。ご参加まで。
書込番号:25937231 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
8月初めの契約なので実車も見ないし試乗もしないで決めました
無難なホワイトツートンです(高いけど)
ブラウンは気になりましたが実車見れないので回避
シルバーはイメージカラーみたいですが感じがわからなかったので、、、
2トーンのホワイトも鉄板だと思います
書込番号:25937289
2点
どのカラーを選ぶかは、個人の好みや考え方次第なので、ホワイト2トーンが鉄板かどうかも含め、ひとそれぞれですが、人気のカラーでしょう。
私は所有の、パールホワイト/ガンメタのソリオと色が被るので、他の色(ブラウン、シルバー)の実車も見ました。 もう一台スイフトを所有してるので。
所有車の車検が近いとかの事情で、実車を見ずに先行予約した人も多いでしょうね。
書込番号:25937338 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
白の輸入台数が多いと踏んだわけです(日本では人気色で無難)
この車は見込みで輸入されるでしょうからカラーによって納期変わるでしょう
希望者が多ければ分配減ってしまう訳ですが、、、
4WDなので台数少なく倍率高いみたいです
書込番号:25937650
4点
自動車 > スズキ > フロンクス 2024年モデル
本日試乗して来ました。
販売店の担当者様のご厚意でFFモデルと他店の4WDモデルを試乗することができました。
あくまで自分の感想なので参考程度にして頂けたら幸いです。
平坦な市街地だったのでFFと4WDの違いはあまり感じられませんでしたが、路面の起伏に関しては4WDの方が低減されている感じがしました。
ハンドリングに関しては、少し重たく感じましたがコーナーではすごく安定していて曲がりやすかったです。
ブレーキングに関しては、自分が今乗っているのがスイフトでして重量の差を忘れていて最初のブレーキで焦ってしまいましたが、結構しっかり踏み込まないといけないと感じました。
視界に関しては、動画で「Aピラーにスピーカーが付いていて 視界が・・・」などありましたが、特に気になりませんでした。
走りに関しては、ロードノイズはほぼ感じられないくらい静かで、1tオーバーなのにスイフトと変わらないくらい加速しました。sportモードも試しましたが加速が凄かったです。
HUDに関しては、自分が年なこともあり、もう少し大きかったら良かったなーっと感じました。
契約されている方も納車までもう少し掛かりそうなので是非とも試乗をお奨めします。
下手な文章で申し訳ありませんが、皆さんの試乗感想も頂けたら有り難いです。宜しくお願いします。
書込番号:25930524 スマートフォンサイトからの書き込み
67点
いち早いワインディング&高速試乗インプレ(4WD)動画。これ参考になります。
https://www.youtube.com/watch?v=yRcgDGdRvqg
https://www.youtube.com/watch?v=xMG6aIb3YrM
書込番号:25930698
8点
本日、フロンクスを試乗してみました。不満点は後方目視のミラーが平凡で後部座席のヘッドレストが大きいので視界不良、乗降は現車と比べて若干窮屈、車体フロント部分はワイパーが邪魔で運転席から見えませんでした、静粛性が高い影響か?方向指示ウィンカー音が耳障りに感じた、満足点は坂道の多い道路を走行しましたがパワー不足は感じませんでした、運転席のシートは上質で程良いクッション感です、左足の置き場は以外と足が伸ばせる、ロードノイズは小さいので長距離運転も疲れないと思う、間違いなくスズキのブランドイメージを一段階上げる自働車になるだろうね。
書込番号:25931365
28点
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