スズキ ジムニー ノマド 2025年モデル のクチコミ掲示板

コイツなんで人気なんです？

[まぐたろう]

興味本位の質問です。

ニュースで受注停止とかなんとか言うのを見て、久々に車に興味を持ってカタログページ(?)やら動画を見て見たのですが、私にゃ人気のポイントがいまいちピンときませんでした。
ファンの心に刺さるポイント(恐らく私が見落としてたり、解っていない個所)は何処だったんでしょう。
わざわざ待たなくても普通にジープ買えば良いんじゃね？と思いましたが、しょうもない所がポロポロ壊れるジープより、信頼性でスズキの車種が人気ってところなんでしょうか？
車にほとんど興味なくて無知な私に分かり易く解説ｵﾅｼｬｽ。

書込番号：26062427

[ありりん00615]

安さでは？
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb75dff1378c403b89428222c91ddbaa2b298257

記事には月間目標1200台とありますから、かなり読み間違っています。キャンセルもかなり出るのでは？

書込番号：26062438

[まぐたろう]

＞ありりん00615さん
そういや価格知りませんでした。
安いっつっても最近の車は、私の知ってる一昔前の相場に比べたら異常に高いから…って、マジか…
こないだ、なんやかやで家族に買わされた軽自動車と大して変わらん…自動車の価格、訳わからん…

書込番号：26062442

[1988年]

◯（ホロ車の初代除き）原点回帰でデザインが好みって方が多い
◯災害が多いから
◯ラダーフレームの堅牢さ
◯乗車ドアが2つしかなくて家族に反対されてたが増えたことで許可が降りた
◯他人が買ってるからとりあえず買ってみた
◯今時の軽自動車より安い
◯ジムニーシエラのリセールが良かったから
◯転売目的

ここら辺じゃないですかね？

書込番号：26062502

[gda_hisashi]

＞まぐたろうさん

〉車にほとんど興味なくて無知な私に分かり易く解説ｵﾅｼｬｽ。

２ドアクーペだと何かと不便だから
4ドアのスポーツセダンならって感じ


かな

書込番号：26062503

[gda_hisashi]

ポルシェだって4ドア売れているでしょ

ポルシェの必要あるのか

なんて思ったりするけど

書込番号：26062506

[スーパーアルテッツァ]

まぐたろうさん

5ドアの本格クロカンが欲しかったけど、ランクル250では高価で大きすぎるとお考えの方々が購入するのだと思いますよ。

書込番号：26062509

[コピスタスフグ]

送料込み（インドから）だからだろ。

書込番号：26062522　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞まぐたろうさん

手を出しやすい値段と、コンパクトで取り回しが良さそうなサイズ感と、いざというとき頼りになりそうな走破能力。
それとデザインがどこかの高級車に似ていてカッコいい、というところでは？

私もちょっと欲しいかも？と思いましたが、
１．軽自動車と同じ幅の車室はたぶん狭く感じる
２．たぶんパワーも物足りなく感じる
３．乗り心地や静粛性に不満を感じるかも
あたりで、早期に手放す人が多そうな気もします。
とはいえ需要と供給の関係で、高く売れるでしょうね〜

しかしジムニーといいシエラといい、なんでこんなに供給が追いつかないの？
今さら半導体不足もないだろうし、やっぱり労働者不足なんでしょうか？

書込番号：26062525

[ひろ君ひろ君]

２ドアジムニだと奥さんに拒否られるけど
４ならいけるんじゃね　という人がけっこういる

じゃあ　エスクードはなんで無くなったかを考えれば
そんなに伸びないことは、、、

書込番号：26062527

[1988年]

＞ダンニャバードさん

ラダーフレームにより構成部品が多く生産工程も増えて遅い
専用ラインなのも一因あると聞きました

書込番号：26062536

[佐藤パコパコ]

＞まぐたろうさん
日本生産だと思っているから？

書込番号：26062604

[待ジャパン]

転売して儲けようとする個人や業者が多いからですよ。

書込番号：26062639

[ナイトエンジェル]

>転売して儲けようとする個人や業者が多いからですよ。

こんな良い車をマネーゲームに使われたら、たまらないね。

書込番号：26062683　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーむ。。。]

＞まぐたろうさん

（1）大人のおもちゃ
自分でバラバラにするのも簡単。キット類充実。同好の士が多くて情報も豊富。
私はジムニーではなく初代エスクードでしたが、整備も車検もほとんど自分で、結構かんたんにバラバラにできました。

（2）この車でしか入れない道（と言えるか怪しいところ）は日本では多い
ランクルとかジープとかじゃでかすぎて入れない、重過ぎで道が崩れるところがたくさんあります。
三陸とか能登でもよくありましたよ。

JEEPだと生きて帰ってこれる気がしないし。

書込番号：26062721

[gda_hisashi]

>ランクルとかジープとかじゃでかすぎて入れない、重過ぎで道が崩れるところがたくさんあります。

官公庁と言うか行政やインフラ関係では
ジムニーの入れ替えに欲しい所多いだろうね

予算とか色々あって注文はまだ先だろうけど

高尾山の山岳救助隊も
クロスビーから入れ替えたいんじゃないかな

書込番号：26062754

[スプーニーシロップ]

よく調べると、後席背もたれ倒してもフラットにならずかなり斜めの段差が。
荷物をたくさん載せたい人にはちょっとどうかなと。

書込番号：26062771　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

いくらスポーツカーとは言え、使い勝手の面で後部ドアが無いのが致命的だったってことでしょ
単身でも荷物は後ろに入れた方が便利で安全

書込番号：26062816

[み〜おんちゃん]

＞gda_hisashiさん
そなの？4人乗りのフェラーリは不人気なのに珍しい
5年ほど前は4人乗りの不人気フェラーリが300万代から買えたぞ中古だけど

書込番号：26062828

[み〜おんちゃん]

どうせ天バイヤーとリセール命の価格コム民の、仕業でしょ？

書込番号：26062836

[ひろ君ひろ君]

アメリカだと　２ドアは保険が高いんだっけ

書込番号：26062839

[コピスタスフグ]

マジレスすると、ヤリスやスイフトでも十分な人達が、「ヒエラルキーから外れ多少でも所有欲を満たせるものが欲しい」って感じでは？残りはシエラからの乗り換え組と転売ヤー。

HV専用車でアクアより格上のプリウスが、世間体を気にする老人と地方のヤンキーに爆売れしたのと同じ理屈でしょう。プリウスに有ってノマドに無いのはトヨタブランドと燃費という合理性、その逆はカジュアルさ。

書込番号：26062914　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

似たり寄ったりのクルマが溢れる中での変わらぬ個性、

日本国内で実用的なサイズで造られた世界唯一の本格クロカン、

更には乗り心地等が駄目でも安心の高リセール。

人気が出ないわけがないと思いますよ。

書込番号：26062960

[天龍八部]

プアマンズランクル
ラダーフレーム、四輪動輪懸架と言う名前に惹かれる単純なのが多いから。
CX-60の6気筒、FRに釣られたのと同じパターン

書込番号：26063010　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

激安だからでしょ。
値段見て買おうかなと思ったけど内容見てやめた。

書込番号：26063150　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシ的には、バン仕様が出たら魅力。

書込番号：26063162　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

およそ、半世紀に亘って切望された4枚ドア。

その半世紀のうちに、この4枚ドアを見ずして
他界なされた方も多いと思います。合掌。

遂に出ましたよ。と位牌に報告された御子息も
おられるかと存じます。

日本国民悲願の4枚ドアです。
出ただけでも朗報です。

大切に乗らせていただきます。合掌。

書込番号：26063201　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛙の子は鼠]

主様は5ドアがいいと思わないのかジムニー(シエラ含む)そのものがいいと思わないのか文面ではわかりませんが…
個人的には3ドアのジムニーがカッコイイと思ってます。
ジムニーにロングボディは合わない気がします。
それでも多くの人はそのロングボディのデザインと5ドアの利便性に惹かれるのでしょう。販売停止になるぐらいですから…

書込番号：26063312　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞まぐたろうさん

発注の2/3は業者の見込み発注と推測します。

殆どの人はATを発注すると思うが、正直300万も出して買う車じゃないと思う。
ジムニーは200万円前後で本格RVが買えるってのが売りだったはず。さすがに300万も出すならもっといい車買いますよ。

書込番号：26063485

[ありりん00615]

同クラスのSUVではシエラが一位です。
https://kakaku.com/kuruma/spec/maker=7007/bodytype=7,0/drivetypegroup=2/cubiccapacity=1001_1500/length=3380_4010/sort=6/

元々人気があった車種ですが、ノマドの人気は異常ですね。燃費なんかは最低クラスだし、サイズ感も日本の道路向きではないような気はします。

書込番号：26063635

[まぐたろう]

すっげぇ数の返信が来とる。

一応誤解があってはいかんので申し上げておくと、
私はニュースで興味は沸いたものの結果的に個人的には食指が動かなかったな(恐らく一因として自身の無知がある)という程度のスタンスで、この車種を否定する者ではありませんので、どうか御了承を。

書込番号：26063648

[まぐたろう]

＞Gifted Worksさん
私と逆ですね。
内容を見て興味が薄れていましたが、ここで値段を聞かされて興味が持ち返して来ました。

書込番号：26063650

[まぐたろう]

＞蛙の子は鼠さん
＞＞主様は5ドアがいいと思わないのかジムニー(シエラ含む)そのものがいいと思わないのか文面ではわかりませんが…個人的には3ドアのジムニーがカッコイイと思ってます。

軽の方のジムニーは昔、欲しいなと思ったことがありました。
この手のアドベンチャー系？の車に興味がない訳ではないですね。


ここまでの書き込みを拝見して学習したのですが、車に於いてはドアの数が重要なんですね。
確かに便利ではあります。豪華でもありますし。

書込番号：26063657

[まぐたろう]

＞コピスタスフグさん
＞＞HV専用車でアクアより格上のプリウスが、世間体を気にする老人と地方のヤンキーに爆売れしたのと同じ理屈でしょう。

面白いｗ
プリウスはそういう理屈で売れたんですか。あれはステータスの側面があったんですな…。よく見る車なのでそういう意識が無かったです。
マジで何も知らねぇなぁ、私。

書込番号：26063662

[コピスタスフグ]

＞まぐたろうさん
＞あれはステータスの側面があったんですな…。

むしろ逆ですね。HVという記号性がヒエラルキーを打ち消すのです。だから、軽で舐められたくないし高級車で後ろ指さされないようにしたい老人が上にも下にも見られない無難な選択をし、地元のヤンキーがカッコ悪いと言われても「HVだから」と逃げられる選択をする、という構図です。

書込番号：26063673　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐたろう]

転売と言う話がありますが
車なんて嵩張る物を、業として営んでいて保管する土地を有している者ならいざ知らず、
更に、役所への書類手続きで記録に残さなくちゃいけないような物を転売なんてして、色んな意味で割に合うんですかね？
車種によるんでしょうが、せいぜい十万単位で、巡り合わせが良くて儲かっても数十万の儲けですよね。
個人で1台2台扱う程度の規模なら、元手の額や手間考えたら他のもの転がした方が効率が良いような…。個人的にはあまり賢いとは思えない…。

書込番号：26063675

[コピスタスフグ]

だからノマドは、一応4枚ドアなので軽ジムニーやシエラのように「いい歳こいてあんな車乗って…」とは言われにくく、コンパクトな本格クロカン（遊び車）という記号性がヒエラルキーを打ち消すことで、上にも下にも見られない安心感が得られるのです。

書込番号：26063678　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐたろう]

＞コピスタスフグさん
現代の見栄の世界って中世の貴族社会以上に複雑なんですな・・・

書込番号：26063679

[うーむ。。。]

＞まぐたろうさん

分かっております(^^)
元々この車は、一部の物好き、好き者のおもちゃだったので、正当な反応です。
こんな乗り心地に期待するだけバカな車、年間1万台ちょいで安定していたのに、なぜか現行が発売されて以来大人気。永らく四駆を楽しんでいた我々としても、どう反応していいのかよくわからんのです。
同ジャンルの車がなくなったから、集中している側面もあるでしょうけど。

ただ現実問題として、MT、ラダーフレームのクロカンが豪華路線一直線、ランクル100なんて勘違い四駆と呼ばれ、CYGNUSが発売されたときは買う奴はバカといわれていたのに、本当にバカだったのは我々旧来の四駆乗り。今や200，300，LX/GXと、そのゴージャス路線が主流です。
私にとってランクルは100万後半ー200万円台の車だったんですけどね。今回のジムニーより安くて4Lエンジンのワークホースですよ。まあ四半世紀前の話ですがね。

その後豪華路線に乗れなかったテラノ・サファリ・パジェロは廃番。孤軍奮闘していたジムニーは希望の星。

街乗りするなら外車やLEXUS、アルベル、クラウンで良さそうな気がするんですが、
なんででっかいけど取り回しの悪い四駆に乗ろうとするのか。何かと同じででかい方が良いと思ってんでしょうかね。
さらに買ったは良いけど使い道無い、なら林道に行ってみようといくまでは良いけど、道に枝が伸びていて、車に擦ると傷がつくからと、ノコギリを持っていちいち枝を打っているバカがいるんですよ。そのために林道が渋滞とか。運転も下手くそでスレ違いも出来ない。林業のみなさん、大激怒ですよ。

なんかおかしいですよね。

とはいいながら、絶滅したと思われたジャンルに、たくさんのニーズがあることが分かったのであれば、もっと長くジムニーを買えるかも、他社も再参入してくれるかも、選択肢が出るかも、と考えると、にわかの皆さんにも足を向けて寝られません。でも、今すぐ欲しい人は困りますよね。

私は昨年車を買い換えたばかり（欲しくて買える車がなかった＆親の介護で足腰弱った親が乗りやすい車を買う必要があり仕方なく街乗り四駆のハリアー）、次に買い換えるのは数年後で高みの見物ですが。でも2年後に買い換え検討を始める予定だったのに、いま注文を受け取ってもらったとしても、2年後にまだ届いていないんですよね。

書込番号：26063683

[コピスタスフグ]

＞こんな乗り心地に期待するだけバカな車

それが正常で合理的な判断なんですけどね。林道も悪路も行かないし駆動の切り替えなんて面倒なだけ、それならこれじゃないはずなんですよ。それでも売れるなら、やっぱり前述の理由かと。

今日コンビニにグレーの現行シエラで来ていた女性（年齢は分からん）がいましたが、なんかカッコいいですね…車が。

書込番号：26063689　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

三角木馬のようなオフロードバイクに乗って街乗りしかしない感じですかね、それならハーレーと比較されることもないし。

書込番号：26063697　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐたろう]

＞うーむ。。。さん
＞＞私にとってランクルは100万後半ー200万円台の車だったんですけどね。今回のジムニーより安くて4Lエンジンのワークホースですよ。まあ四半世紀前の話ですがね。

その前の拘り部分も含め、解る気はします。
私も去年、軽自動車の価格みてビビりました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000070691/SortID=25836913/#tab

＞＞でも2年後に買い換え検討を始める予定だったのに、いま注文を受け取ってもらったとしても、2年後にまだ届いていない
これも問題ですよね。
車って昔からそういうものだったんですかね？家より待つことになるとか。

＞コピスタスフグさん
＞＞三角木馬のようなオフロードバイクに乗って街乗りしかしない感じですかね
おっと、私の悪口はどうかその辺で！
と言っても、オフ車の市街地の走行性能はとても強いんですけどね
https://www.youtube.com/watch?v=rDJZjdKai24

書込番号：26063706

[ミヤノイ]

遊び車としては良いと思います
ただ4ドアが必要かを言えば疑問がたくさん出ます

インドでの生産は年間10万台　月に8,000台ほど
ラダーフレームのため他の混流生産の用には出来ず
増産するには専用ラインが必要です。
これが未来もずっと売れる見込みがあれば生産ライン増強もありますがスズキとしては少し冒険になります
10万台をインド・オーストラリアなど各国に振り分けるので
日本での目標は1,200台/月
人気が合ってもなかなか増やせない

昔なら各メーカーは売れればすぐに増産と言うことをやって来ましたが
今はコスト削減重視のために人気車種になっても混流生産さえ中々増産しません
そのため2年以上の納期となりそれが人気に拍車を掛けます

ただ4ドアだから家族で使えるとするには少し留意点があります
1.まず4人乗りであると言うこと　普段は5人乗りの機会.はまず無くても緊急時に5人乗れないのはきつい
2.最小小円半径がなんとレクサスLSより大きい（レクサス5.6ｍ、ノマド5.7ｍ）
3.ベースが軽自動車のために衝突安全性が低い　ユーロCAPで星3（３は今時ほぼありません）
4.100ｋｇ重くなりパワー不足と燃費の悪化が推測されます
5.ATは4速しか無いこと　音と燃費が高速では大変

家族ユースで使おうとした場合､実測10ｋｍ/L程度の燃費はかなりきついしパワーが無い
乗り心地も良くないし家族ユースで使用する人は留意する事項です

セカンドカーで普段は市街でたまに山へ行ったり悪路を走ってみたりで趣味的な車ですね
それなら3ドアで良いように感じます。
　

書込番号：26063781

[KIMONOSTEREO]

＞まぐたろうさん

業者なら仕入れ価格+プレミア価格で100万くらい儲け出すんじゃないですかね？1台あたり。

私が1.5年待ちで購入したジムニーシエラは一昨年のMT祭り（諸事情によるAT生産停止でMT生産が早まった）で半年で納車されたのですが、1.5Lエンジンの非力さ+５MTのハイギアードな設定のおかげで乗りにくく、早々に手放しました。
さすがにジムニーバブルは弾けてて10か月落ちとはいえ８〜９割程度の買い取り価格を期待してましたが、実際は１００％超えです。
220万で購入して、10万ほどかけてカスタマイズ。それを240万で買いとってもらいました。
で、その業者は270万で売りに出してましたので、諸経費での利益と合わせると50万くらいの利益を出していたことでしょう。

中古でこの状態ですから、新車ならなおさら儲け出せると見込んでガッツリ発注してんじゃないですかね？


で、何度も書いてますが、生産を増産しない、出来ない理由にCAFE規制があると思います。
ジムニー、シエラ、ノマド、どれも燃費が悪いです。メーカーにはCAFE規制により達成目標燃費の指標があります。
トヨタのようにHV車をバンバン売ってるメーカーなら、ランクルやハイエースなどの燃費の悪い車も売りやすいでしょうが、スズキみたいに本格HVが無い軽自動車が主力のメーカーでは、ジムニー1台売るために通常の軽自動車を何台売らないといけないのかって話になると思います。

CAFE規制のサイトからの引用ですが、私たちが思っている以上に厳しい数値目標が掲げられています。この内容ではジムニー系を増産するのは難しいでしょう。現状の状況がずっと続くと思います。


以下引用・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
CAFE規制は国内でもすでに実施されています。現在の日本では、2020年3月に経済産業省と国土交通省により公布された「乗用車の2030年度燃費基準」のことを指します。

この基準では、2030年度の燃費基準推定値として、CAFE方式で「25.4（キロメートル／リットル）」を達成するよう定められました。この数字は2016年度の実績値である「19.2（キロメートル／リットル）」から3割以上引き上げられたものです。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

参考URL
https://www.cct-inc.co.jp/koto-online/archives/114

書込番号：26063800

[ひろ君ひろ君]

＞ミヤノイさん
＞ただ4ドアだから家族で使えるとするには少し留意点があります
＞1.まず4人乗りであると言うこと　普段は5人乗りの機会.はまず無くても緊急時に5人乗れないのはきつい

五人乗ったら違反でしょ

いいかげんにも　ほどがある

書込番号：26063802

[ユニコーンII]

＞普段は5人乗りの機会.はまず無くても緊急時に5人乗れないのはきつい

緊急時に5人乗らないとキツイと言うのが意味不明。

書込番号：26063856　スマートフォンサイトからの書き込み

[nins]

＞ミヤノイさん
＞1.まず4人乗りであると言うこと　普段は5人乗りの機会.はまず無くても緊急時に5人乗れないのはきつい

わかります。年に一回くらいはあるんですよね。夫婦子ども1人+どちらかの両親と移動したいとき。
たとえ窮屈だとわかっていても1台で移動できるか2台になるかって違いますよね。

書込番号：26063929

[gda_hisashi]

〉　普段は5人乗りの機会.はまず無くても緊急時に5人乗れないのはきつい

〉五人乗ったら違反でしょ

軽じゃないのに５人乗る事が出来ないって言いたいんじやない

２ドアは４人乗りと言うより２✕２的でこの車なら
３人目、４人目も普段はしなくても乗車出来るってだけで
充分だと思う

あと
後ろのドアは人の乗り降り以外に荷物の出し入れにも便利

書込番号：26063972

[コピスタスフグ]

＞まぐたろうさん
＞＞三角木馬のようなオフロードバイクに乗って
＞オフ車の市街地の走行性能はとても強いんですけどね

すいません。例えを間違えました笑。

あとは、セカンドカー用ですかね。一応4人まで乗れるし、遅さ・取り回しも困るほどではないから、見た目で気分を変えたい時にたまに使うには良い。バイクなら、ハンターカブやクロスカブみたいな感じ？

書込番号：26064009　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

＞1.まず4人乗りであると言うこと　普段は5人乗りの機会.はまず無くても緊急時に5人乗れないのはきつい

五人乗ったら違反でしょ

日本語理解できてない人みたい。（笑）
通常普通車のほとんどが5人乗りだが実質的には4人乗るのが普通の使い方。
で、いざとなった時違反にならずに5人乗れるのが普通車のメリット。
普通の人なら解りそうなものだけど。

書込番号：26064018　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

先ず軽規格サイズのジムニーファンは軽で5ドアが出ると食い付くでしょうが、普通車ならンーとなっている気がする。
となるとシエラユーザーの買換え需要くらいになるので、需要を大きく上回る受注でしょうから。
十中八九転売ヤーが大半を占めると
思わざるを得ないですね。

最近、人気はあるけど、それ以上の注文数がある車種って目立つけど、同調圧力で乗っかってるか
投資目的が多い気がするのです。
こういうのって先人だけが甘い汁を吸えて
2番煎じは、大損するか無駄に終わるかだと思うけど。
乗りたい人にとっては迷惑でしかないですね。

書込番号：26064035　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

無理やり３列目シート付けて、法律上8人乗りってどうかなと。

書込番号：26064055　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞1.5Lエンジンの非力さ+５MTのハイギアードな設定のおかげで乗りにくく、早々に手放しました。

ノマドはACC付いたのでATなら高速道路を楽にクルージング出来そうな。

書込番号：26064151　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

軽のオリジナル・ジムニー、シエラ、そして今度のノマドも

緊急時に4人乗車できますよと言うのが基本でしょうね

常時、定員フル乗車とかメーカーも想定してないと思いますよ

同様にファミリーカーとして使うとかどうかなって思います

エンジンが非力だとか文句言う前に考えたらよいのではないでしょうか？

インドは日本みたいに道路が良くないので4名乗車でトコトコ走るからこれで良いのでしょう

JB64乗りのボヤキでした

書込番号：26064455

[KIMONOSTEREO]

＞うーむ。。。さん

まぁ、どうとでも思ってください。軽ジムニーやエブリイと同等レベルを期待してましたが外しましたね。　
どっちも2速発進が出来るのにね。シエラはちょっと無理ですわ。
スイフトスポーツよりも下のトルクがありませんでしたからね。
スイスポからの乗り換えでしたが失敗でしたね。

自腹切って買ったんですから、ほどほどにお願いします。

もっとも5ドアジムニーの仕様が公開されてから、シエラ購入に踏み切った経緯があるので、国内発売されても買うことは無かったですね。

書込番号：26064516

[SPEC-NEW]

＞★飛行中年★さん

私も64-XCに６年乗ってますが、シェラ・ジムニーは２+２同意です！
実際に乗って無いノマドも緊急用との根拠は何でしょうか？
事前予約を入れた５万の方は大人３人以上を想定かと
それともインド人は平均身長が165CMなので可能とか

１８０ｃｍ、８０Kｇの大の男が４人乗れる車は日本でも、そうそう無いのでは？

書込番号：26064578

[まきたろう]

うーん、私も理解出来ませんね。
何でここ数年で急にジムニー人気出たんでしょう？
ハスラーの方が乗りやすいのに。
単純にジムニーという独特のデザイン、ブランドだと思ってます。個性はダントツですからね。
ノマドは後部座席の乗降しやすさという点から切望されていたという事で人気らしいですね。
あ、でもターボついたら欲しいかも！
ターボついたらヒャッハーですよね！

書込番号：26064595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞KIMONOSTEREOさん
また買う訳でも無いのに相変わらず悪評広めたいんだねー

おれはシエラは試乗したこと無いけど、あえて言わせてもらうわ。
ジムニーとエブリィは2速発進可能って誰が決めたのかな？それも23ジムニーの話ですよね。
確か、74もだけど64ジムニーは試乗すらして無いでしょ。
事実、両方共に2速発進可能かも知れないけど、エブリィは空車重量と総重量の差がある車だから当たり前。
ジムニーは通常1速発進が普通。その為に4Lレンジがある訳だからね。

また、23や64より22の1速が一番ハイギアードでクロスレシオだったけど、それはそれで、各ギアの繋がりが良くて、発進加速が早く街乗りでも乗り難くいと思った事も無い。
悪路走行したり、大径タイヤ履く人達には確かに22はハイギアードで不評だったけどね。

何故いつもMT車2速発進したいのかよく分からないけど、そんな人、はなからMT無理でしょ。笑
それとも、シビックタイプRやランエボでも2速発進するんかな？

書込番号：26064716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニコーンII]

＞たとえ窮屈だとわかっていても1台で移動できるか2台になるかって違いますよね。

だったら5人乗りを買えばいいだけ。
しかも子供2人の4人家族に親2人なら、5人乗りでもダメですし。

書込番号：26064746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

いやいや、なんだかんだ言ってもジムニーノマドは、他に類を見ない素晴らしい車には違いないでしょう。
経済的に許されるなら即注文入れたいくらいなんだけど、現実的には無理なんで困っちゃうなみたいな。
リンダさーん助けてーー。

書込番号：26064825　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐたろう]

ありがとうございます。質問閉じました。
グッドアンサーは得心出来た方の中から鉛筆転がして…と、あと物の見方が面白かった方に。

私は車にほとんど興味が無く、ざっくりと荷物沢山運べるトラックが好き…という幼稚園児レベルの浅い男ですが、あれこれ使っている方々からの視点でお話を伺うと結構いろんな切り口であれが良いこれが良いとある物なんですね。
時間割いて下さり、あざした。
あと、どうか喧嘩は為さいませぬよう。

書込番号：26065047

[うーむ。。。]

ちなみに、プロの自動車評論家も困ってます笑
https://www.webcg.net/articles/-/51520

書込番号：26065431

[tsukasa3000]

ノマドがファンの心に刺さるのではなく、元々ファンでもなくジムニーが初めての人が
ファッション感覚で、己の無知をさらけ出しながら見た目で飛びつく人が多かっただけのことです。

書込番号：26066239

[drumnbass]

人のとこかなりディスってるけど、車の価値観なんて人それぞれ。ファッション感覚で見た目重視で乗って何が悪い？？見た目はかなり大事なんですけど？？

書込番号：26067044　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞うーむ。。。さん
自動車評論家ですが、どちらかというと、お笑い系？でしょうか？

車も人も，見た目が気になるよね。
最近は，ルッキズムとかいうらしいので、気をつけてください。車は対象外。

いろいろ言われているけどジムニーは軽枠が一番似合っているかな。

書込番号：26067444

[ホワイトジムニー]

ノマドに限らず、ジムニーを敢えて選ぶ理由は、本物だからじゃないのかな？
中途半端さが無い。
ハスラーの方が快適だし、四駆なら性能にも差無いじゃんって思われる方多いと思いますけど、確かにラダーフレームや、ローモード着いたパートタイム4WDや、前後リジットサスなど日常生活じゃ逆に邪魔になるようなスペックなんだけど、そういう付加価値が欲しいから買うって人も多いんじゃないかな？
そんな装備は宝の持ち腐れでしょ　って思う人は、FFベースの、見た目SUV買った方が満足度高いでしょうね。
ジムニーは特殊な構造だから、乗り味も独特で、良くも悪くも他の車じゃ味わえないですからね。

GT-Rやポルシェ選ぶ人、120キロ以上出せない日本でその性能発揮出来る所無いですよね。サーキット以外。
それは、見た目とかファッションで買う人も多いかもしれませんが、やはりスペックですよね。

道具だけじゃ無く、食べ物にしても何でも付加価値に魅力感じるんだろうな。

因みに、自分も悪路とか林道走らないですけど、でもジムニーがいいですね。

書込番号：26067586　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

買う理由なんて人それぞれ。見た目、性能、燃費、運転のしやすさなど色々ある。正解なんて無い。

書込番号：26067616　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

そろそろ、書き込みも一段落した今日この頃。

人気も一段落といったところでしょうか。

空前のキャンプブームが後押ししてるかも。

細く永く販売を確保できたスズキの作戦勝ち。

このくらいの演出を日産もやればいいのに。

書込番号：26067884　スマートフォンサイトからの書き込み

[1988年]

キャンプブームは下火ですよ
やってる方の身としてはキャンプ場が空いてて良いです^^

書込番号：26068949

[ナイトエンジェル]

＞キャンプブームは下火ですよ

そうなんですか、しばらくやってないので無頓着でした。

20年位を振り返って見てもキャンプブームはキャンプ場ラッシュになるほど流行ったり廃れたりの繰り返しのよう。

でも流行に関係なくキャンプを愛好している人は一定数いらっしゃるような。

書込番号：26069204

[スプーニーシロップ]

キャンプブームで調子乗っちゃったメーカーが、ブーム去ってヤバいらしい。

スズキは今のジムニーシリーズの人気状態を一過性と捉えているのでは。

書込番号：26069212　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

ジムニーの魅力は悪路走破性のみ
キャンプの行き来に使うような車では無いけどね。
運転手だけ楽しいなら、それでいい本格的なスポーツカーで
じいカー

書込番号：26069236

[コピスタスフグ]

ジムニーとシエラは、それを「必要とする」国内ユーザーのために安定生産する車、ノマドはインド工場の稼働率・インド国内の需要を見ながら適宜輸入する車。

キャンプとは関係ないでしょう。

書込番号：26069267　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞ジムニーの魅力は悪路走破性のみ

雪道にも強いんじゃない？

まあ雪道も悪路っちゃあ悪路だけど。

書込番号：26069348

[1988年]

＞ナイトエンジェルさん

また10年以内に盛り返すんじゃないですかね？
中古の道具を欲しい人にとっては選び放題なので良い期間だと私は捉えています

書込番号：26069395

[1988年]

＞たぬしさん

キャンプ場ならミニバンでも良いのでしょうが開けてない山の中でキャンプする時はジムニーが良いですね
センサーが邪魔ですが・・・

書込番号：26069397

[マンチカン好き]

ベンツ乗りの方が嫁に与える車として買う。小さいゲレンデ作るとか。
女性にも形がレトロでかわいいからと人気もあるみたいですね。


＞ナイトエンジェルさん
＞雪道にも強いんじゃない？

まあ雪道も悪路っちゃあ悪路だけど

悪路で好き好んで遊ぶ時代は過ぎたような気がしますが・・・
雪国の方や急な大雪で困ってる方を侮辱している発言にも聞こえますね。普通悪路でしょ。
あなたは雪道で「ドリフト出来るぜヤッホー」とか言って遊んで自爆しそう☆

書込番号：26070000

[肉じゃが美味しい]

リトルGは、ベンツのオマージュ？
https://www.damd.co.jp/products/suzuki/jimny_little-g/
流石に、見たことないですが。

書込番号：26070059

[マンチカン好き]

＞肉じゃが美味しいさん
外出しなければ見れないのでは？
たまに走っているの見かけるし、ほかにも似たようなカスタムしてる所もあったと思いますよ。

書込番号：26070415

[gda_hisashi]

〉開けてない山の中でキャンプする時はジムニーが良いですね

そう言う所にキャンプ場は少ないし
そうでない所でのキャンプの場合
今は大抵内緒で行う事になる
そう言うかたが五万人(台)だったっけの内何人くらいか

そんなに多くはないかな

書込番号：26070613

[りょ666]

なんで好みの車がお手頃な価格で出さないのか不思議だったけどここのスレみたら納得…

似たような人たちがつくってんだろうな…

書込番号：26071115　スマートフォンサイトからの書き込み

[1988年]

＞gda_hisashiさん

山、買っちゃいましょう。
安いですよー

書込番号：26072490

[まぐたろう]

この記事、コピスタスフグさんと同じこと言ってる
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2502/21/news050.html

書込番号：26083434

1/30 シエラ差し替え組の納期は？

[taro31]

1/30に注文できたシエラからの差し替え組はなんとか1年以内で納車になって欲しいと願ってます！

書込番号：26061252　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

月1200台ですから5万台に達した時点で4年分の予約。

書込番号：26061405　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

正確な納期は出ていませんが営業さん曰く半年ぐらいではないか？ということでした。

当方スズキ本社があるお膝元のスズキアリーナでシエラからノマドへ差し替えました。

書込番号：26061436　スマートフォンサイトからの書き込み

[平成新撰組]

一部情報によると、シエラから差し替えが5,000台くらいとのことですから、半年くらいには納車されるかと思います。
ただ、振替順でなく、シエラの注文順のようですから、
その順番次第だとは思います。
なお、当方は昨年7月の差し替え組ですが、
もちろん納期未定とのアナウンスです。
お互い待ち遠しいですね。

書込番号：26061778　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

シエラからの変更は２月いっぱいまで受付。さらに元々の納期順で並べ替えるを行う。現時点では納期を確定できないのは当たり前

書込番号：26061909　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

皆さん気長に待ちましょう。安易に納期見込みを答えるセールスマンがおかしいです。
シエラからの変更もまだまだ増えるかもしれません（笑）
私を含めシエラからの変更組はファストパスを持っているだけありがたい。

書込番号：26061917　スマートフォンサイトからの書き込み

[オトシダマs]

シエラからの差し替え組って１番前はいつぐらいに注文したのだろう。

自分は５月末だったけど担当いわく、まだ前がいるそうで（東京）

書込番号：26062063

[安くて結構！]

シエラ注文者さんを長くお待たせしているから1/30の発表より前にシエラからの差し替えを提案するのは分かりますが、1/30の発表後にも新規受注者を差し置いて、シエラからの差し替え組を優先する意味が分かりません。

書込番号：26062108　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

店が決算期とノマド対応が重なり忙しいから２月まで伸ばして慌てずにきてね。ということだとおもいます。
結果はあっという間の受注停止ですが（笑）

書込番号：26062194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひのとまる]

最初の案内の時に、回答期限を2月25日と定めたことが原因みたいです。スズキとしてもここまでの受注は想定外だったのだと思います。

書込番号：26062200　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜が山田たろう]

シエラからの注文切り替えは既に終了しているとのことでした。
納期は直前にならないと出ないのではないかと思います。

書込番号：26062476　スマートフォンサイトからの書き込み

[エスティー111]

昨日、注文してきました。
シエラではなく、ジムニーからの差し替えです。
納期は未定ですが、1年から1年半くらいと言われました。
ジムニーは12月に注文しました。
もし、納期が伸びるのうなら、ジムニーも購入すると伝えてます。

書込番号：26063207　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげろう67]

軽ジムニーからの差替えも出来るのですね。

展示車、試乗車、差替えで1万台位でインドから月に1200台輸入されるのなら差替え組は1年程で納車されそうですね。

書込番号：26063266　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

2024年4月注文のシエラからノマドに変更していただきました。担当者からは納期は未定と言われています。

書込番号：26063318　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

4月で未納なのですね。びっくりです。納車早そうですね。
10月の私は........

書込番号：26063695　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞おかやんぐさん
5ドア欲しかったので、注文時に2026年1月登録指定で注文しました。読み通りの展開でラッキーです。

書込番号：26064377　スマートフォンサイトからの書き込み

[前途多難かも〜]

まだジムニーからノマドへ差し替えできるような書き込みをXでみました
新規組の順番はどんどん後ろへいってしまうのですね
30日の時点ではノマドへ変更した人は思ったより少ないと聞いていたのですが。。。

書込番号：26082814

[安くて結構！]

＞前途多難かも〜さん
　
ひどい話ですね。
ご案内が来た時点でノマドに振り替えていればいいのに。新規組こそ５ドアのジムニーを本命中の本命としてシエラを注文しないでずっと待っていたのに。1/30のノマド発表以降は振替組も新規組も平等なはずです。でなければ1/30に発表した意味がないです。

書込番号：26083043　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtam]

そりゃ、受注停止した車に優先納車の権利がありますよって言われりゃ、変更する気がなかったとしても切り替えますよね。ノマドに切り替えて、新たにシエラ注文しておけば良いんですから。
普通受注停止した時点で、切り替えも締切でしょ。12月から声掛けているんだから。

書込番号：26083223　スマートフォンサイトからの書き込み

[nins]

＞jimtamさん
確かに興味も無かった人でも、ある意味プレミア車の「優先購入権がありますよ」って言われたら食指が動くかもしれないですよね。
1/30から一般にも予約受け付けしたんだったら、この日まで変更受付して、そこからは普通の受注の順に並ぶって形の方が良かったと私は思いますね。

書込番号：26083756

[前途多難かも〜]

＞安くて結構！さん
インドで５D発表以来まだかまだかと日本での発売を待っていた私からすると本当に酷い対応だと思います
せめて1月３０日以降オーダー分からは受注順にしてほしかったです

書込番号：26083820

[rgto]

当方は昨年9＞taro31さん
月の差し替え組です。
もちろん納期未定とのアナウンスです。
待ち遠しいです。

書込番号：26138300　スマートフォンサイトからの書き込み

何台購入しますか？

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

1月16日に販売店の展示試乗車枠で1台注文入れました。　

1月31日に一般人枠でブルーパールメタ色を注文入れました！

皆さん何台購入しますか？購入台数とカラーをお願いします。

書込番号：26057832　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

普通１台だろう。


もうジムニーバブルも陰りが見えているし、５ドアに関してはそのデメリットがすぐに晒されて人気は下降するでしょう。もちろん自分で末永く使うってなら何台でもどうぞ。一儲け狙うなら軽ジムニーのほうが儲かると思うな。

1.5Lじゃ非力ってのもすぐにバレそうだしな。２人常用ならいいが、子供をリアシートにってなったら子供からの苦情が猛烈に来るだろう。シエラ乗っていたがあのリアシートには座りたくないな。シートの出来はまぁまぁだが、とにかくグラグラ揺れて大変だね。

書込番号：26057842

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞KIMONOSTEREOさん
ふつうの人の意見は必要ないです。
複数台購入者と購入カラーを聞いてるだけです！

非力でもなく強力でもなく普通の路面を淡々と走れますよ笑　坂道登れず人力でインド人が押すシーンは見た事ありません。

軽ジムニーが儲かる？いつの話してるの？シエラよりオワコンですよ笑　今現在は両方オワコンです！

書込番号：26057858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

テンバイヤ―とか業者ならともかく、個人の購入なら、普通は1台なのでは？

書込番号：26057945

[nins]

各色　MT　AT
12台です。

書込番号：26057979

[hellomoto]

＞KIMONOSTEREOさん
ノマドなんか発売されないってシエラの方で言い切ってた方ですよねコンニチハｗ
無事にメーカーから発表されましたが、お気持ちお聞かせいただけます？

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
250と何かのミニバンが連続納車される富豪の方でしたっけ？

書込番号：26058102

[今夜が山田たろう]

誓約書書いたと思いますが、何台も注文すると注文取り消されて二度と購入できなくなりますよ。

書込番号：26058286　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん

ジムニーいらないんで1台も購入しません

書込番号：26058294　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞ナイトエンジェルさん
私は普通が嫌いなんで普通では満足しません。

＞ninsさん
12台分の注文画像お願いします。

＞hellomotoさん
250となんちゃらミニバンの人です。

＞今夜が山田たろうさん
それは都市伝説です。

書込番号：26058302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞イナーシャモーメントさん
非購入宣言お疲れ様です。
しっかり貯金してネ笑

書込番号：26058305　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

キモステ、パップラ的な人は
クラスに一人位はいますよね。
敢えてあだ名的に呼ばせていただきます。

価格コムに集おうとする
いわば、クラスに参画する意志があります。

クラスメートして暖かく見守りましょうね。

書込番号：26058307　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

あら　スーパーナンバーワンさん
また再会できたじゃないの

スーパーリッチの割には暇なのね
不労所得なら、土地でドガーンとの自慢話を教えて下さい


平民より

書込番号：26058316　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

この３日間で注文台数25000台突破したようなので今から注文する人は納期三年以上確実ですね。

誰かさんノマドは不人気とか言ってたのに蓋を開けたら超大人気でしたね笑　庶民の意見の逆を行くのが我々富裕層なのです。

庶民枠で納期遅い人の為に4月納車した分は8月に放出しますね！待っててネ☆定価販売

書込番号：26058625　スマートフォンサイトからの書き込み

[VABおやっさん]

2台です。
シエラ注文からの入れ替えで1/16に1台。
いろいろと考えて、もう1台欲しくなり、1/31に妻名義で注文しました。

書込番号：26058686　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん

貯金はたっぷりありますのでもっといい車買いますよｗ
品質がいまいちというインド産のジムニーはいりませんｗ

書込番号：26058741　スマートフォンサイトからの書き込み

[生クルミ1kg]

>品質がいまいちというインド産のジムニーはいりませんｗ

https://x.com/matsushincartv/status/1877164197873586221
らしいですね。

書込番号：26058857

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞VABおやっさんさん
2台分の注文書お願いします。
※これ言うと全員逃げる魔法の言葉

＞ナイトエンジェルさん
＞生クルミ1kgさん

国産のシエラ8台乗って2台は初期不良でしたのでインド産というより当たり外れがあるんですよ。
一生涯で3台くらいしか買わない人には無縁な話し
がんばって国産軽自動車買ってネ☆笑笑

書込番号：26058962　スマートフォンサイトからの書き込み

[4児のと〜ちゃん]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん

お金持ちのひとって、自分でお金持ち〜とか富豪です〜とか言わないでしょ(笑)

そもそも、ノマド出ないと言い続け、金額も400万を超えるとあれだけ騒いで、シエラから変更しませんなんて言ってたのに、他の人よりノマドについての情報薄だったのはなかなか面白いなと思ってスレ見てましたよ。

いろんな事書いて、結局は他の人からの情報を得る感じは最高です(笑)

書込番号：26059004　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞4児のと〜ちゃんさん
リアルで富裕層ですよ~なんて言い歩く人はいませんよ笑　言わずと知れて目視で分かりますからね！
口コミはネットだし事実だから富裕層と言うてるだけ笑

＞いろんな事書いて、結局は他の人からの情報を得る感じは最高です(笑)
わかりました？（笑）結果的に私が最速納車だという事実はご理解下さい。

書込番号：26059063　スマートフォンサイトからの書き込み

[生クルミ1kg]

>国産のシエラ8台乗って2台は初期不良でしたのでインド産というより当たり外れがあるんですよ

初期不良とは話が全然違います（苦笑）
インド生産のフロンクスがいきなりリコール、シルバー系の塗装不良やってますし、
ツイートのような情報もあるので、同じインド生産のノマドも大丈夫か？って話ですね。

書込番号：26059205

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞生クルミ1kgさん
どうされました~？スズキになにかトラウマでもあるのかな？
国産でも年中リコールしてるじゃないですか笑

そんなにインド産ノマドに執着されるのは買いたいけど予算厳しいからくる妬み？
ノマドが大丈夫かは納車されなきゃ分かりませんよ！
当たり外れも当然あるでしょう笑　我々富裕層は関係ない話です！気に入らなかったら処分するだけで、この車1台に人生掛けてませんから笑

シエラの不良は塗装とエンジンからの異音でしたので即処分しました。

書込番号：26059228　スマートフォンサイトからの書き込み

[derakkusu]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
相変わらず面白いですね　引き続き楽しませてもらってます

ぱっぷらどんか〜るめ〜さん以外の方もっと頑張ってくださいねって感じですかね

書込番号：26059380

[ひのとまる]

シエラ差し替え枠で1台注文（差し替え）済みでしたが、受注状況ヤバいので本日2台目契約してきました。
本日担当がメーカーに確認した時点で37000台の受注でした。。

一台目は黒
2台目はシフォンです。
値引きはともに約5万程度。

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
板違い甚だしいのですが、、、
GXは購入されますか？

書込番号：26059712　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞ひのとまるさん
時間差注文！私と全く同じですね！
35000台ですか（汗）2月下旬に3台目入れた方が良さそうですね。

GX限定100台オーバートレイルの即出し相場確認したけど損するから買わないです。基本的にレクサスは無駄に高い分リセール悪いので買いません笑
ノマド3台買った方が良き☆

書込番号：26059740　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひのとまる]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
田舎では二台目の注文もかなり変な目で見られましたので、私はとりあえず一台目納車までは様子見です、

gx100台のリセール私も確認してましたが、、
バージョンLは個人的に期待してますが、、慎重に検討したいと思います🙇

書込番号：26059850　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

しかし、皆さん何台購入しますか？って
いちいち他人が何台購入とか気になるかな？笑
結局自分の感覚に自信無いんだな。

まぁ自称富裕層はお金があって暇だからって日曜日の昼間っから庶民相手に他にする事無いんかな？

いつも面白く見させてもらってます。笑

書込番号：26059858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞ひのとまるさん
同じ販売店で2台注文入れたのですね！私は別店舗で注文しました。私は日本一ワガママなので三杯おかわりします笑
GXカッコいいですね！通常販売も忖度抽選になりそうですか？

＞ホワイトジムニーさん
あれ？また来ちゃったんですか笑
気になって仕方ないようですね！
数台購入した人がいるか統計を取ってるだけですよ。
貴方も頑張って働いてノマド買って下さいね~

書込番号：26059883　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜が山田たろう]

オーダー殺到で受注停止のディーラーも出ているようですが、ランクルと同じく一人で複数台の注文は転売目的としてキャンセルされそうですね。

読めなかった部分はあると思いますが、忖度販売や抽選方式にしたほうが良かった気がします。

書込番号：26059896　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひのとまる]

別の代理店にも知り合いがいるので、そちらを考えたのですが、後で知られて面倒になる可能性が嫌だったので、営業担当に正直に説明し、確認した上で注文入れました。

レクサスはどうなんですかね。100台の時は忖度無し（メーカー抽選）でしたよね、一般販売とは言え当然抽選になるでしょうし、、

書込番号：26059908　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞今夜が山田たろうさん
販売店が勝手に受注停止なんてやらないですよ！ドル箱の蓋を自ら閉めるなんてことないです。
スズキ自動車は何台注文入れても強制キャンセルはしないし受注停止もしません、注文は取るだけ取りまくって客は列に並ばせるスタイルなので！

書込番号：26059910　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜が山田たろう]

スズキはそういうスタンスなんですね。
シエラからの注文差し替えをしましたが、納期次第では追加注文もあるかもしれませんね。

ただ、ランクルでそれやって予想外に納期が早まって資金繰りに苦労した経験があるためタイミングは見定めたいと思います。

書込番号：26059919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞ひのとまるさん
オーバートレイルの相場見たら落胆して通常販売は不人気になる匂いがプンプンします。250の上級版でエンジンはランクル300と同じでお値段だけは1200万は高過ぎる。

＞今夜が山田たろうさん
これから2台目注文なら被る心配はないかと思います。
そのランクル300まだ保有してますか？

私は納期が急に早まると置き場所に困ります…

書込番号：26059930　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜が山田たろう]

ランクル300保有しておりますが、ノマドが来たら手放そうか悩み中です。
幸い駐車場はあるので増車は問題ありませんが、体はひとつなので何台もいらないですしね

書込番号：26059943　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

シエラの納期が1ヶ月となりました！オークション相場は虫の息…シエラ所有者は売却急いだ方がよさそう。私は年明けすぐ売り逃げました！12月に営業からノマド情報得ていたので。

ランクル300年次改良の内容がショボ過ぎて萎える…

書込番号：26060269　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひのとまる]

ご存じであればあれですが、念のためお知らせします。
本日昼で受注停止となるようです。
地域で差はあるかと思いますが、、、

3台目契約される場合はお早めにご契約が良いかと思います。

書込番号：26060508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞ひのとまるさん
そうなんですね！
明日ランクル納車なので車庫の片付と野良猫よけネット張ってたら受注停止とは…

午後にでも確認入れて出来そうなら行ってみます。

情報ありがとうございます！

書込番号：26060521　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜が山田たろう]

シエラの納期が1ヶ月とかどこ情報ですか?
納期短縮であれば納車見通しの立たないノマドではなくシエラに流れそうですが。

書込番号：26060599　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムサシ武蔵]

＞ひのとまるさん
ネットでやたら受注停止って書いてあったんで、最寄りのアリーナ2店舗に問い合わせたらマジでした、、
まあこんだけ人気で受注入ったら止めるの遅いくらいですけどまさかスズキでTOYOTAみたいな現象が起こるとわ。
今日の正午にメーカーから通達があったって言ってたので午前中に注文できた人は滑り込みセーフですね
しかしノマドすごい人気、、凄まじい、、

書込番号：26060635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひのとまる]

私はネットの情報ではなく、営業から連絡来ましたので。

書込番号：26060646　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

本当に受注停止しました。残念…

書込番号：26060780　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

訂正とお詫び…

強制キャンセルは都市伝説とまで言い切ってしまい申し訳ありません…

同一住所氏名で注文された方は強制キャンセルされるかもしれません、下手したら転売ヤー扱いされ全てキャンセルされる可能性も…

私は個人と法人名義なので大丈夫かと！

書込番号：26060812　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥撮]

月産1200台で5万台はけるのが単純に計算すると３年5ヶ月？？？

書込番号：26061027　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞鳥撮さん
燃費の悪いジムニーの増産は法規制で不可能でしょうね。最後尾3年半待ちですか…

書込番号：26061139　スマートフォンサイトからの書き込み

ノマド注文色

[おかやんぐ]

私はシエラ差替えでノマドの青　セレスティアルブルーパールメタリックを注文しました。黒っぽいので傷は心配でしたが藤島知子さんは傷も目立ちにくそうとコメントしていましたので少し安心しています。
赤とかなり悩みましたが無難な方を選択しました。皆さんがノマド注文した色と決定理由を教えてほしくよろしくお願いしま
す。

書込番号：26057682　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

注文してませんし購入予定もありませんが、個人的には2トーンは好きではないのでグリーンです。
でも長く乗るつもりなら飽きのこないホワイトパールにするかも。
アイボリーの単色があればそちらのほうが良いです。

書込番号：26057760

[KIMONOSTEREO]

赤の設定は他に無いので赤がいいんじゃないですかね？

ジムニーの伝統色でもありますし。ってもう注文しちゃったのね〜。

＞セレスティアルブルーパールメタリックを注文しました。

現物見たんでしょうか？カタログや画像で見る色とは結構違いますよ。
まぁ、フロンクスに同じ色があるんで、それ見れば大丈夫ですかね。


私は以前別のスズキ車でとある色を写真で見て、これいいなって思って現物見たらかなり違ったことがありました。


なお、私はシエラに乗ってましたがその時はシフォンアイボリーｘブラックのツートーンにしました。人気色ですしね。売るとき高く売れましたわ。

書込番号：26057791

[おかやんぐ]

シエラ差替え分はまだ色変可能なようでフロンクスの青探しましたがなかなかいない。赤みたいですね

書込番号：26057869　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

シエラからの振替え組みで、発表前に色も見ずにホワイトを注文したんですが、カタログ見るとレッドかアイボリーの方が良くなってしまいました。
色変更したら納期が大幅に遅れるかもしれないし、思案中です。担当さんに相談してみます。

書込番号：26057885

[かつchan]

今日、注文入れました。
次のnbox車検前入替用。
嫁さんも運転するのでノマド限定レッド×ブラックにしました。

書込番号：26057931　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルカクさん]

1/31ジムニーシエラからの差し替えでノマドではあまり人気ないかもしれませんが、ジャングルグリーン申し込みました。
納期は未定、値引きも無しでした。

書込番号：26058001　スマートフォンサイトからの書き込み

[hellomoto]

私は動画いくつかみて赤にしてみました。

ジャングルグリーン、ノマドの方は「ジャングルグリーン2」になってるんですよね、3ドアの色と微妙に違うのか気になるところです。

書込番号：26058109

[かげろう67]

色は悩みますね。

私はシフォンアイボリー単色が第一希望で無ければグレーが良かったのですが両方共に無く、仕方ないのでシフォンアイボリーのツートンにしました。
55000円高くなるので痛い出費になります。
人気のグレーが無いのでシエラから差替えしない人もいるようですね。

色は第一印象で決めたら後悔は少ないと言われた事が有ります。

初日で担当営業さんは新規10台契約したそうですが、1番は黒、2番はアイボリー、3番は白だそうです。

書込番号：26058310　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

ノマドも黒が人気らしいという話は聞いていました。
リセール狙い。色追加費用無し。が理由ですかね？　64なら黒も良いとは思いますが、ノマドでは私の選択肢にはありませんでした。
赤は冒険ですかね?カッコ良いです。
郵便配達するの?と嫁には言われました。赤でも違う赤なのに

書込番号：26058636　スマートフォンサイトからの書き込み

[安くて結構！]

1/30に白のATを申し込みました。

単色のベージュがあればそれにしましたが、無かったので白、黒、紺で検討。精悍だけど傷が目立つ黒は除外。近所に紺のJB23が置いてあり、パッとしないので除外。商用車のような道具感がある白が意外にもジムニーに似合うかもしれないと思い、白に決定。

発表初日で既に10台受注したそうです。
閉店後なのに複数の店員さんがノマドの問い合わせ電話に追われていました。

ちなみに色と変速機の変更は不可。
納期未定、値引き一律６万円、オプション後日商談。
転売しないという誓約書への押印も求められました（笑）納期未定なのに諸費用の26万円をひと月以内に支払ってくれとも言われました（笑）

書込番号：26058658　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげろう67]

今日たまたまジープラングラーの赤をみましたが、かっこよかったですよ。少し汚れていたのが更にかっこよさを引き立ててました。
ノマドの赤も良い色だと思います。
ただ、まだ見たこと無いので無難な黒が売れてるのかもしれません。

書込番号：26058663　スマートフォンサイトからの書き込み

[VABおやっさん]

2台注文し、いずれも白です。
わたしは神経質なので、濃色の洗車キズが我慢できないからです。
販売店のジムニー試乗車が黒や青でしたが、他の車種も含めて、濃色系メタリックは、なんとまあ酷い洗車傷でした。

書込番号：26058738　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sドルフィン]

赤、白、黒で迷い、最終的に黒しました(いまだに迷ってるけど)
理由は
赤→C.L.LINKさんがyurtubeで、｢動画や写真で見る赤は真っ赤だが、実物見た事あるけど朱色っぽい｣って言ってたのでやめました。それと、飽きるんじゃないかという不安。

白→カッコいいとは思うけどバンパーが黒なので商用車っぽく見えるんじゃないかという不安でやめました。

黒→洗車　面倒ですけど洗った後のビフォーアフターが一番頑張った感が出る。小傷　付いたら磨けばいいや、との思いで黒に決定。

本当にこれで良かったのか？？ この３色なら　あみだクジでもいいや。

書込番号：26059909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞おかやんぐさん
自分は64なんですが、ホワイトパールです。今回のノマドのホワイトパールは新色なので気になります。
個人的には23の濃いパールが好きで、64のはXLとかのソリッドホワイトと区別付かないのが気にいらないんですよ。
今までずっと黒ばかり乗って来ましたが、傷と最近の黄砂や花粉、また夏の暑さなど考慮して、ホワイトパールにしましたが、パールが入ってるので、シルバー同様汚れや傷が目立たず、夏の暑さも多少和らぐので気に入ってます。

書込番号：26059927　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

以外というか白、赤が多いような。。。
64、74では白が不人気なイメージを勝手に持っていますので青はいまのところ不人気そうですね。まあ不人気色も良いかな。赤には未練が残りますが

書込番号：26060076　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムの助]

シエラもノマドもあのフェンダーをぼやかす意味でやはりブラックが一番いいですね。

レッドはどう見ても郵便局だし、ホワイトはジムニーらしくないし。

ブラックとグリーンが人気だと思いますよ。

書込番号：26061430　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

https://s.response.jp/article/2024/05/11/381785.html
まあ　２トーンだし　色も違うが　イメージがね

書込番号：26061444　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

青、いいと思うよ。
赤は消防車みたいなので、僕なら選ばないな。

書込番号：26061477　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

https://images.app.goo.gl/21N3tBRx42jFkuZS7
確かに
少し未練が薄まりました。余り人気なさそうな青のままかな。通称ネクサブルーと呼ばれるそうでスズキ全体では増えそうです

書込番号：26061687　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーむ。。。]

＞レッドはどう見ても郵便局だし

www　いや、写真見てすごく良い色だとは思いますが、郵便局が頭をよぎったらもう離れなくなります。
山間部だと結構赤ジムニーの郵便車みますからね。
郵便の赤とは風合いは違いますが、イメージが強すぎる。

＞ブラックとグリーンが人気だと思いますよ。
ジムニーで走りたくなるようなところ、黒にすると傷や汚れが目立ちそうな気がします。

グリーンは定番ですが、ちょっと多いかな。
新色の青が結構好きです。
買うなら青⇒緑⇒赤の順で悩み、実車を見て決めるかな。

書込番号：26061762

[よこchin]

小さい頃は3日と開けずに近所の消防署行ってたので
赤が欲しく成りました。笑

書込番号：26061790　スマートフォンサイトからの書き込み

[nins]

私が行ったディーラーでの注文では
黒　白　象牙　緑　青　赤
の順で赤は1件だけだって言ってましたね。

書込番号：26061864

[スーパーホリデイ]

誰しも最後に色で悩みます。

結論は、このクルマ何色でもOKだと思います。
ただ、姿かたちがいかついだけに

緑だと右寄り思想の人かも、
とか

赤だと消防団関係かも、
とか

私は仕方なく赤ですが、ホントは緑が良かった。

書込番号：26061921　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

オプションカタログを見ていると思う。
ブラックのアーバン・エッジ・スタイルが一番クールでカッコ良く映る。
フェンダーの樹脂部分が上手く溶け込んでいるし、標準のフロントグリルやオプションのアンダーガーニッシュやサイドデカールと相性が抜群に良い。
カスタムに拘るならブラックかなぁ。

私はホワイトを注文し、後でアイボリーかレッドにすれば良かったと後悔していたが、今やブラックかなとも思うし、本当に色決めは悩ましいですね。

書込番号：26061939

[おかやんぐ]

こんな批評もありますがスズキのPR動画見ると赤は格好良い。

シズニングレッドメタリック／ブラックルーフ」。一部のファンには待望の赤い車体色だが、よくも悪くも（？）、郵便ジムニーのそれより落ち着いたカラーとなっている。

書込番号：26062595　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

セレスティアルブルーパールメタリック　青　に決めます。
少なそうですし,　
車検前に色替えて買い替えをすることが多いのですが、今回は買い替えしたとしても車検に間に合いません（笑）

書込番号：26062910　スマートフォンサイトからの書き込み

[エスティー111]

昨日、注文してきました。
ジムニーからの差し替えです。
嫁が赤の色が可愛いという理由でジムニーからノマドに。
ということで赤と黒のツートンです。
乗り出しで350万越えは、近所の買い物用の車としてはなかなかの価格ですね(･_･;

書込番号：26063222　スマートフォンサイトからの書き込み

[wjtagptw]

カタログのアーバンエッジスタイルがかっこよかったので、黒でそのオプションパーツも注文しました

書込番号：26063580　スマートフォンサイトからの書き込み

インド製を気にする人はいますか

[つや姫]

待望のモデルですね。クロカン、MT、クルコン付き、家族車としても子2人ならいける、価格も手頃ときて超ドストライクですが、、インド製。。。

書込番号：26056329　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

別にインドで生産してるだけで、設計は日本でしてますから何も問題ないでしょ。
同じインド製ならフロンクスだってそうだし、ホンダWR-Vも同様
でも１万台以上売れてますよ。

書込番号：26056360

[天龍八部]

中国製じゃなければ良いでしょう。
それよりもクロカンが日常生活でいるのか？疑問。
それなりの積雪地帯等に住んでる人以外。

書込番号：26056380　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞家族車としても子2人ならいける

同じような金額で家族車を選ぶなら、
フロンクスでも買ったほうがよっぽど良いでしょ。

インド製かどうかより、気にしなきゃいけないのは、
家族を乗せる車として必要条件を満たすのか？
ってのを冷静に見極めることだわな。

ジムニーのスタイルに惚れて買う、
多少の不便な面なんか気にしない、

っていう覚悟があるなら勿論良いけどね。

書込番号：26056382

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

インドで生産するから国内で造る車よりも品質が劣るかどうかは分かりませんが

インド人向け・インドの近隣の国向けの造りなのだろうとは思います

フイット、ベゼルとWR-Vを見て、触り、試乗しました。WR-Vはフイットとベゼルとは明らかに違う感じです

価格は安いけれど音や振動等はうるさい感じでした荷物はたくさん積めるのではないかと思います

試乗されてからではないでしょうか

書込番号：26056472　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

日本の生産工場で働く外国人労働者と、海外現地工場で働く現地労働者。どちらが勤勉なのでしょうね。
まあ、わざわざ国外に出てまで技術を習得しようとする若者の方が勤勉だろうと考えれば、日本国内工場の外国人労働者の技能レベルは高いでしょうね。
でも現地日本人労働者の技能がどうなのか？ちょっとよくわかりませんが。

もっとも、重要な部分はロボットが組み立てるんだろうし、設計や仕様書、チェック体制がしっかりしていれば、どこの国で製造されても同じ品質だろうと思います。
肝心の設計を誰がやってるか？が重要かなぁ？
インド人は世界の主要企業のトップに多いほど優秀ですから、インド法人の研究所（があるのか知りませんが）で設計されていたとしても、全く問題ない気がします。

書込番号：26056489

[クマウラ-サード]

日本でも特別な車でない限り素人同然の派遣工による組立が普通。

職工組合が認めた職人だけが作業できる(ドイツ国内限定の話)ドイツ車ならともかく、
職人縛りのない日本車で生産国に拘る必要は無いかと思いますけどね。

書込番号：26056494

[あかビー・ケロ]

＞つや姫さん
フロンクスもWRVも試乗しましたが、自分は全然気にならないですね。

書込番号：26056536　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

スズキは日本国内よりインドでの生産台数の方が多いし、一部は欧州向けにも輸出しています。もはや気にしても仕方がないことだし、気にする必要もないかと。

気にするとしたら円安かつ輸送費が乗っかって来るので、価格に見合う物量になっているか、細かい仕様が日本向けになっているか（この点はスズキは経験値が豊富）どうかだけかと。

書込番号：26056551　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

インド生産ということは問題ないかと思います
先代もインドでは５ドアは生産されていましたし、現行型もインドでは先行生産されています
ただ、日本向け仕様の初期ロットしての不具合の可能性はあります
評価の高かったフロンクスでもブレーキキャリパの取付トルク不足リコールをしています

おそらく即契約しても納車はかなり先になるでしょうから、何かあったにせよその間に改善ことでしょう
気になるなら間をおいて契約することをお勧めします

書込番号：26056584　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞つや姫さん

インドで製造はあまり気にしないですね

>家族車としても子2人ならいける、価格も手頃ときて超ドストライクですが、

スペックだけでストライクと見ても
実際家族が使うと大暴投の可能性も有ります
(後席は狭いし荷物は多く積めないし）

このモデルの紹介は
あくまで２ドアのシエラに比べの事で
スペックで言えば室内寸法はハスラー以下ですから

家族でこの車の走行性能を生かす事や所で活躍する事は無いと思います

他にもコメントあるように

他のシティ四駆（二駆でもよいけど）の方が家族はハッピーかもしれません

書込番号：26056646

[湘南MOON]

＞つや姫さん

＞インド製を気にする人はいますか

インド製よりも納期はどれくらいのかかるか気になりませんか？
1年はないですよね。

書込番号：26056652

[バニラ0525]

最初からそのようなお気持ちがあるなら、手を出さないほうが賢明です。
何か些細なことが起きても、すべてそのほうに引っ張られ、嫌な気持ちになるかと思います。
日本製造のいいお車探してください。
それが、お互い（スレ主様と車）ハッピーです。
失礼しました。

書込番号：26056653

[バニラ0525]

＞中国製じゃなければ良いでしょう。

車に限らず中国発祥の製品は、色々疑う余地あるかもしれませんが、
他国のしっかりしたブランドで、中国生産のものは私はよく利用します。
中国に限らず生産国は気にしません。私は物を買う時にブランドは気にしますが、製造国は確認しません。
そのブランドを信じて購入します。

書込番号：26056666

[ダンニャバード]

＞中国製じゃなければ良いでしょう。

未だにこんなこと言ってる人がいたのに驚きです。
バックトゥーザヒューチャーで過去のドクが、カシオをバカにしていたのに対し、マーティーが「日本製は最高だよ」と言ったセリフを思い出しました。
流石に「中国製は最高だよ」とは言いたくありませんが、私個人的には「DJIは最高だよ」と常々思ってます。クルマ関係なくてごめんなさい。

書込番号：26056683

[namunamu23]

過去スズキのインド車はバレーノとかフロンクスもですが、不具合も聞かないので品質はちゃんとしているんじゃないですかね

書込番号：26056767　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

＞つや姫さん

そういう考えの人がいるので国内でも検査してから出すと昨日の発表会で話してた。オマエみたいな大陸産アンチ向けの対策してるのでで安心だろ。

工業製品に関して言えば、国産だろうと大陸産だろうと大差ない。
日本人が勤勉な時代は終わったのだよ。逆にライン作業慣れした人に組んでもらった方が合理的。

逆に聞きたいけど検品ではじけないのは誰がどこで組んでも一緒だと思うが？あんたの見解は？

書込番号：26056775　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

マーチをボロクソ言った人は気にするんじゃない？

書込番号：26056864　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>そういう考えの人がいるので国内でも検査してから出すと昨日の発表会で話してた。

昔ホンダで売っていたチェロキーみたい

書込番号：26056874

[ホントの事が知りたいでござる]

まっパッと見にはカッコいいし

でもハンガリー製ならまだしもインド製は気にはなりますよね

耐久性はあと何年かしないとわかんないよね

でもカッコいいから、買う人にしたらたいした事ないよね

書込番号：26056881　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

＞バニラ0525さん
＞ダンニャバードさん
いや、車の話してるんだが。
なにも全ての生活用品でって話ではない。
命がかかってる乗り物なんだから変な国の車には乗りたくないってのが数多くの人の考えだと思うが？
それともBYDみたいな中国製の車が良いと思うの？

書込番号：26056895　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞天龍八部さん

クルマもこれからは中国メーカーも増えると思いますよ。
BYD、乗ってみましたがもの凄く良いクルマでした。
https://review.kakaku.com/review/K0001635877/ReviewCD=1895162/

もうすぐBYDからPHEVの国内販売も始まりますし、価格次第ではそこそこ売れる気がします。

書込番号：26056924

[うーむ。。。]

フロンクスにせよノマドにせよ、日本に導入するのに1年半掛けているのは、品質管理も含めた体制作りの時間ではないかと思います。

基本的に職人の技に依存する手工業ではなく大量生産品ですから、仕組み作りと品質管理が鍵です。
なので、基本的には大きな差はないはず・・・というのは現実的には建前で、自動化が進む自動車製造も少なからず人手が介入する仕事ですので、部品というより作業品質や品質管理などで差異が出てくるかと思います。
トヨタのタイ工場で、十分トヨタ品質の製品を作ることは出来ているが、単なる工業製品以上の基準を持たせているLEXUSはまだ出来ない、みたいな感じでしょうか。ワークホースであり、大人のおもちゃであるジムニーにはLEXUS的な品質はいらないと思いますし。

そのあたりの教育、体制作りの時間が、1年半かと思います。（もちろんそれだけをやっているわけではない）
妙に品質に細かい日本向けに専用ライン・専門作業員なども用意しているかも。（そういうメーカーはよくあります）

ある程度日本と品質差があり、時間が経った方が、問題は少なくなっている可能性は高いにせよ、準備をしているように見えますので、インド生産を原因として買い控える必要があるレベルではないかなと思います。どうせ今から注文しても年単位っぽいですね。受注が2万台って本当でしょうか。。。

書込番号：26056929

[gda_hisashi]

>妙に品質に細かい日本向けに専用ライン・専門作業員なども用意しているかも。（そういうメーカーはよくあります）

日本が煩すぎるとか

こちらのサイトでも小さな塗装や隙間がみたいなのか良くある

ランクル２５０とかでも

書込番号：26056953

[み〜おんちゃん]

ほへっ〜ジムニー5ドアってインド製なのか
トヨタでいえばカローラとかクラウンぐらいの名門なんじゃないの？マツダでいえばロードスターかな
太陽にほえろでもマカロニ刑事が使っていたよ
価格を抑える為なんだろうけどみ〜おんちゃんは何でも国産品がいい
そもそもみ〜おんちゃんが子供の頃ってその辺のスーパーのものでも国産品だった
でも今じゃミャンマーとかカンボジアとかどこやねんって国ばかりになってしまった
近所のスーパーで安いから冬用の長袖買ったんたけどすぐ毛玉だらけになってしまったよ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
安物買いのなんちゃらなんだよ
なんかどこぞの落ちぶれた国みたいよね90年代辺りまではまだアメリカ製とかあったんだけども今アメリカ製ってあるの？っていうくらい全く見かけないよね
最近ニューバランスがアメリカ製とか久しぶりに作るようになったけどなんといっても高すぎるんだけどね・・・
何でも国産品がイチバンなんだよ(　･ω･)
なんでも作らなくなれば国が傾くんだよ技術も継承されなくなるし
特に口に入れるものは特に・・絶対国産品がいいんだよ
某駅弁は外国人労働者ばかりこれが実態井戸端会議しながら作ってるし非常に汚いのよ
食品工場とかの実態を知ってしまうと食べられなくなるって聞いたことあるけどあれホントよね
国産品とかといっても信頼できないのはたしかよね
以前某レディスのアパレルブラントが国産を大々的に宣伝してたけど外国人実習生に作らせていたことがバレてそれのどこが国産品なのかって問題になってたよね
でもマスコミは都合が悪いのか全く取り上げなかったけど
ということで買わなくてもよくね？
インド製のクルマって売れてる？キックス、WRVとかあまり見かけない気がするけど？？？フロンクスにしても全く見かけないよね？〇〇自販とか書いてあるスズキのサブディーラーにも飾ってない・・・・

書込番号：26057022

[金の微糖GOLD]

製造国は気にしないです
実際に購入するなら試乗やセールスマンのサービスで決めます。
この車は価格表示がないので値段は知りませんが、スズキのディラーなら気軽に試乗させてくれると思う。

書込番号：26057085　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

昔、マドラスジャケット買ったときにはインド製生地にこだわった。

書込番号：26057088　スマートフォンサイトからの書き込み

[つや姫]

さまざまなレスありがとうございました。

＞gda_hisashiさん
＞スペックだけでストライクと見ても
＞実際家族が使うと大暴投の可能性も有ります

これには笑ってしまいました（笑）家族からのストライク車を目指します！

書込番号：26057312　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

インド製と卑下しても、長蛇の列で大人気。

いともたやすく買えない高嶺の華に昇華しました。

小型本格四駆にベクトルが向いていたので、
やるせないです。

これほどまでの大人気なんだから
潤沢に国内生産してほしい。

書込番号：26057571　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

＞天龍八部さん
国産でも命に関わるリコール出てるけど、これは気にならないんだね。
国産なら問題ないという概念が既に波状してないかい？
流石だね。

国産だろうが大陸組み付けだろうが、結局は使用するパーツ次第じゃないか？中国製品が国産のみ使用してるとも限らないし。

書込番号：26057611　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

生産国は、もはや気にする必要ないのでは？
多くのメーカーが、自国以外でも生産している。

https://www.marklines.com/ja/global/index

＞命がかかってる乗り物なんだから変な国の車には乗りたくない

変な国？＝o＝
日本で造ってる車だって、パーツは海外製かもしれませんよ。
100％純国産パーツで造ってる車なんてあるのかな？？

書込番号：26057759　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

インド製というと、ちょっと前に不具合の多さで話題になったバイクを思い出すけどな。

国内の販売店はその苦情対応に追われて大変だったらしい。まぁ、今回のは発売から結構経ってるからマイナートラブルはあまり無いと思うが、左ハンドル仕様で設計されている車だからなんらかの不具合は有ってもおかしくない。また設計は日本だとしても作るのはインドだからね〜。っては思うよ。

というか、正直価格が高すぎ、無駄に大きすぎ、パワー無さすぎ、質感低すぎ、ってことで自動車としての魅力はかなり低いと思うが、世の中には物好きは少なからずいますから一定数は売れるでしょうね。

２００万円前後で買えるRV車ってことなら内装の質感の低さとかは我慢できる範疇だと思うが、３００万を超える勢いの車ではちょっとなぁ、、って思う人は出てくると思う。基本軽自動車だからね〜ジムニーにしては質感いいねとは思ったが、あくまで２００万円以下の車と思っての話。せめてエンジンが１Lターボとかで６MTとか積んで居ればね〜〜〜


＞つや姫さん

家族車として考えるならショックは変えたがいいよ。普通にトラックの乗り心地だから、この車。お子さんは酔いますよ。きっと。

書込番号：26057803

[ミヤノイ]

それを言ったら日本の車は完成パーツで1/3が中国製
日本の半導体メーカーでも個々のパーツは殆どが中国製
トヨタの金型は中国製､BYDは日本の金型
原材料も入れたら車はほぼ中国製

家電は日本の会社でも製造国はチャイナが一杯

いちいち気にしていたらキリが無い

書込番号：26057864

[ホントの事が知りたいでござる]

それ聞いて嫌な気分になるのは私だけでしょうか？

まっ盛ってるとこあるのはわかりますが、差し引いても金型の荻原？？あれ買収されたんだっけ？

金と日本の荻原？OB技術者集めて引き抜いて、新会社作れば良いのにね
今ならまだやれるんじゃないかな？

書込番号：26058303　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

金型も中国ならメイドインジャパンも終わりかも
知りませんでしたが…

知らなかっただけで前からなんだろうし、
ジャストインタイムな所が自社で保管しないから、
金型メーカは逃げ出すだろうし

今は切削も日本よりも中国なのかしら

書込番号：26058436　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125横浜]

＞つや姫さん

昨今は国内産では無く輸入する事も増えていますからね

中国じゃないから、そこまで不安視する事も無いと思いますよ

書込番号：26058444

[天龍八部]

＞香瑩と信宏さん
では何故BYDが国内で売れないんでしょうね？
あれだけ他と比べて安いのに。
変な国の車で信頼おけないからじゃないですか？

トヨタでももちろん中国製の部品は使ってるでしょうが日本で作ってるからこその信頼であり安心感が有るのでは？
以前のアルファード（20系？）のエンジンが中国製だったかと。評判悪かったですがね。

タイヤ一つにしたって中国製のタイヤをわざわざ買う人なんて金額だけでしか判断してない人でしょう。質で中国製を選ぶ人が居るかね？

書込番号：26059696　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtam]

BYDは、中国メーカで設計から製造まで中国ですよね。
中国ローカルメーカの車だから売れないのかと。
韓国のヒュンダイだって同じですよね。日本以外では売れているのに。
今回ノマドの場合、スズキ設計の車で、生産が海外っていうだけで、最終的な品質保証はスズキがしますからね。目に見えない細かいところで少しは劣るところはあるかもしれないけど、気にするほどのことじゃないと思います。
私は気にせず注文しました。

書込番号：26059721　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞天龍八部さん
＞では何故BYDが国内で売れないんでしょうね？

中国のメーカーの車だからでしょうね。
日本車のメーカーが他国の工場で造っても気にする事はないと思います。

しかし、BYDは日本では売れてないけど、世界規模でみたらホンダや日産より売れてると、先日報道されてたと思うけど。。。

書込番号：26059742　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

電気自動車はBYDで必要充分なんですね。

品質も見た目も。

アフターフォローが心配なんですね。

ボルボはいっとき日本撤退したし。

フォードは完全に撤退。

見極めが必要ですよね。

書込番号：26059764　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

インド製造はどこかの国製よりも良いのでは。増えるような気がします。

書込番号：26059970

[コピスタスフグ]

＞BYDは日本では売れてないけど、世界規模でみたらホンダや日産より売れてると、先日報道されてたと思うけど。。。

国策だらけの中国での販売が9割。なぜかそれを「世界規模」と表現する不思議。

書込番号：26059986　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

＞天龍八部さん
回答なしか？まあいいや。
品質管理が大陸だからに決まってるけど。

書込番号：26060744　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

すでに五万台の受注って、インド製は関係無いって感じかなと。

書込番号：26060866　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

＞のり太郎 Ｊｒさん
いや、見逃してたわ。
国内で命に関わる？
三菱でしょ。
日本は割とまともにリコール出してるし。
日本車のほうが外国車より安心なのは間違いない。
それとも外国車の方が安心であるというエビデンスでも有るのかな？

パーツだけで判断するとは幸せな人だ。　
そのパーツ自体の信用性まで車買う時に見てるの？
凄いねー（笑）

書込番号：26061182　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

今は日本では販売がなくなったバレーノをみてスズキのインドのレベルは問題ないと感じました。
ハンガリーのものも問題なかったです。ただし日本では馴染めない装備や欧州の基準だったのは否定しませんが。
納期もフロンクスが日本仕様でフロンクスでは初設定のAWDモデルがオーダーが集中して長期化になっています。前輪駆動モデルはAWDよりは早期納期になります。増産をどのようにするかはこれからの判断になります。
個人的にはシエラからの変更はなしがよかった気がしますが、長期納期で待たれている顧客を考えると優先は妥当と感じます。
インドの日本向けのフロンクスAWDとジムニーノマドの増産体制がどうなるかです。
品質はスズキの国内事業所で最終の完成確認をやってからの販売会社への出荷になるので問題はないです。

書込番号：26061630

[のり太郎 Ｊｒ]

＞天龍八部さん

曲解しすぎてて一瞬（は）ってなったわ。w
一言も外車が安全と言ってないのだが。なのでエビデンス示す必要性感じない。

そもそもリコールって不具合あった後に出るものだけど。理解してるか？
使用するパーツに左右されるなら組み付けなんて大陸だろうが国内だろうが一緒だろと言っているのだが？

あとエビデンス求めるなら、あなたがまず先に国産の方が安心だというエビデンス示しなよ。

書込番号：26062016

[ナイトエンジェル]

これインドのメーカーの車ではなくて、スズキのインド工場製ではないんですか？

だとすれば作業工員は現地人であっても基本設計や製造技術、工程管理などの要点はスズキの日本人技術者がしっかり管理しているだろうから問題ないんじゃないの。

書込番号：26063474　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

あっちこっちでノマドのスレに反応してたら無性にノマドが欲しくなってきた、ヤバい。

書込番号：26064348