ジムニー ノマドの新車
新車価格: 265〜275 万円 2025年4月3日発売
中古車価格: 354〜598 万円 (326物件) ジムニー ノマド 2025年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
ノマド5万台以上の受注により受注停止になりました。
数日で受注停止とは。
恐るべしジムニー
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2025/0203/
書込番号:26060800 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
もはや誰も買えない高嶺の華に昇華しました。
軽ジムニーの教訓が全く活かされていない。
役員全員生首晒して謝罪会見徹夜でやっても
いいくらいですね。
ユーザー無視も甚だしい。
滑り込めた皆様、ラッキーでしたね。
書込番号:26060833 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
半分以上は転売目的なんじゃないの?
ただインドからの輸入だから、増産というより船便など輸送手段の都合で輸入数は極端に増えず何年待ちになる事やら…
書込番号:26060835 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
ディーラーに確認したら
シエラから差替えは出来る様です。
2月末の時点でどれだけ差替えが有るのか。
3月以降はノマド差替えも落ち着きノマドを諦めてシエラの受注も増えるかもしれませんね。
ある意味シエラは納期が縮まってる今がチャンスかもしれません。
書込番号:26060846 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>役員全員生首晒して謝罪会見徹夜でやってもいいくらい
価格設定が安すぎるせいで需要が殺到した。
潜在需要と供給可能台数から考えれば、
もう50から100万は高く価格設定すべき。
そうせず、買いやすい価格にした責任を取れ、
ってこと?
それなら一理はある。
製造キャパも輸送キャパ考慮できないお子様が、
売り惜しみ商法だ、って騒いでるならナンセンス。
書込番号:26060855
18点
なるほど。
シエラからの変更はOKなのですね。
しかしながら、釈然としない感じです。
シエラを予約している人と
新規にノマドを購入しようとしている人
どんな違いがあるのでしょうか。
そこには、お得意様への忖度が働いていないですかね。
どこかの放送局の如く、
お得意様には忖度し、一般市民は蔑ろです。
正に、役員全員生首晒して徹夜の謝罪会見してほしいです。
わたくし達スズキはお客様を平等に扱います。
シエラを予約している人にはシエラを買っていただきます。
とね。
滑り込めた皆様、ラッキーでしたね。
書込番号:26060869 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
”正に、役員全員生首晒して徹夜の謝罪会見してほしいです。”
なんで不祥事でも無いのに、経営者がそんな事をしなければいけないのか・・・ バ カみたい。
生産能力や供給体制なんて、発売直後の一気に来るであろう受注量を捌くために計画するのではなく、落ち着いてくる頃での長期的な計画で考えるもの。
長蛇の列のラーメン屋で店主が「お待たせして、ごめんなさい」なんてしますか ?
欲しけりゃ、黙って”待ってろよ”っていう感じ。
書込番号:26060882
62点
>なんで不祥事でも無いのに
お客様を長期間お待たせするなんて、
ってのが不祥事であり、
謝しなければならない罪なんでしょ。
”お客様は神様気質”の方にとっては。
書込番号:26060892
18点
5ドアが欲しかったけどいつ出るか分からないのでシエラを注目した方がいるので差替えはOK。
発表したら想定以上の受注がきたので受注停止したけど、既に2月末までは差替えOKとお客様に連絡してるので止められない。
って感じでしょうか。
某メーカーの人気車種は残価設定しないといけないとか下取りを入れないといけないとかの縛りを儲けているディーラーも有る。
公取から注意喚起されていたと思うけど法的拘束無いので継続中。
よりは先着順で新規受付けているスズキは良いと思うけどね。
書込番号:26060895 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
日産に生産委託すればどうかなと。
書込番号:26060902 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
”お客様を長期間お待たせするなんて、ってのが不祥事であり、謝しなければならない罪なんでしょ。”
↑
この文言と考え方が正に”お客様は神様気質”。せいぜいで「待たせてごめんね。楽しみに待っててね」程度で十分。
長蛇の列のラーメン屋も、何年も予約が取れないレストランも不祥事ですかね ? (笑)
書込番号:26060914
35点
>この文言と考え方が正に”お客様は神様気質
だからそう言っている。
”自分はお客様であり神様だと思ってる連中に取っては”、
客を待たせるなんてのは、一晩中謝罪しなければならない罪だと。
もうメーカー希望小売価格なんてやめて、
最低落札価格を設定したオークション制にしちゃえば良いんだよ。
そうすりゃ、需給はバランスする。
書込番号:26060923
10点
富裕層組またもや勝利宣言。
シエラ差し替え爆速納車1台
時間差注文納期不明1台
富裕層は迷う事なく2台注文!
これが圧倒的な資金力の差なのです。はい
書込番号:26060932 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おもちろい
でもね
たった2台で資金力だなんて
少しセコくない?
ランクルは1台?
幸せなスーパーナンバーワンだわ
書込番号:26061140 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
ランクル300と同様の流れになっているのですね。
発売前に複数の注文を一人で行うなど、転売が疑われる注文の取り消しなどを行い、精査が入ると考えられます。
今回誓約書を取っており、そこにも転売禁止の旨が書かれているため、比較的スムーズにいくのではないでしょうか?
輸入できる数に限りがあることや検査能力なども考えると、短期間での増産は難しいため、注文の精査によるトリアージがなされ、混乱を最小限に抑えるのでしょうね。
その上で実注文数を確定し、案内が行われていくものと思われます。
書込番号:26061153 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ランクル予約した人でノマドも予約したとか
ランクルをキャンセルしてノマドにしたとか?
そんな人が居たら面白いかな?
書込番号:26061161
1点
申込み証拠金が要らないんだったらいくらでも注文する人が居るでしょうね
キャンセルもできるんでしょうから
手付金を受けるやり方って違法なんでしょうか?
前々から話題になってたんですからスズキのマーケティング誤りですね
シエラを購入検討してた人の多くはノマドに流れたのでは?
書込番号:26061163
2点
個人と法人名義にしといて良かった!
成功体験に基づいた行動です。はい
何台買っても満足できない…
日本一のワガママ人間。次は何買おうかな
書込番号:26061167 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
土日が怖いので金曜日に注文を入れて来て
ラッキーでした。
注文の際に手付け10万円カード払いと誓約書は書いて来ましたよ。
その時でさえ注文ありがとうございますの挨拶に来た店長は早めに注文停止になる可能性は高い。
初日1万台超えなので、金曜日の注文でさえ何年待ちになるか分からないと言っていましたよ。
それにしても想像していたより注文停止は早かった。
書込番号:26061180 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
先行予約がすでに2万台以上みたいです。
私は新規予約組ですので1年以上かと。
今後新規が増えれば納期が早くなることは無さそうですね。
書込番号:26056473 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
昨日10時過ぎくらいに自販で発注しましたが
サーバーが重くて動かないっていってましたねぇ
県内で250番目くらいなんで気長に待ちますけど
今日はともかく
この土日にディーラーに行く人は受注自体が出来るのかしら
とすら思っちゃいます
書込番号:26057142
6点
こんばんは。
1月にノマドがシエラからの切り替え組優先との情報を営業さんからもらい1月10日位に急遽シエラを発注し本日ノマドに変更してきました。
2月25日位までは切り替えが出来る様なので実際に切り替え組がどれくらいになるか全く予想が出来ないので納期未定です。
昨日の初日で県内で新規受注だけで400台以上だそうです。
なんの情報も無くてすいません。
書込番号:26057232 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
すごい大人気ですね。
もはや買えない高嶺の華です。
潤沢に国内生産してほしいです。
書込番号:26057574 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私は東北の豪雪地帯に住んでます。
妻も子供もおりますが、子供も大きくなり、大きいファミリーカーも必要なくなり、自分の楽しみの車を持ちたいな、と思い先月ジムニーノマドの存在を知りました。ジムニーは一度も乗った事もありません。
先週の土曜日に、ふと通りかかった昔から知ってる車屋さんに行って、欲しい車あるんですけど、、、って相談したら、うちで2台抑えてるよ!って事で、そのまま商談に入ったのですが、商談1時間ほどであっけなく契約成立し、注文書入れてきました。
納期は今年の4月の予定だそうです。
パーツカタログも冊子で今日貰える予定です。
今日、また商談の続きをやってきますので、また後程何かあれば書き込みします。
書込番号:26057589 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
新規組ですが、今日、契約してきました。納期は早くて3年とのことでした。シエラの7ヶ月よりも更に長いのですが気長に待ちます。シエラとノマドのWジムニー体制を目指して。
書込番号:26057896 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>mooreiさん
昨日注文入れた2台目は納期3年から5年
1台目は4月納車なので皆さんの為に早めに市場に放出しようと思います。
書込番号:26057994 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
シエラから切り替えましたが、納期は注文した段階で未定でした。
シエラ注文から半年くらい経っての切り替えだったので、比較的納期は早いと思いますが、他の方は具体的な納期など提示されているのでしょうか?
書込番号:26058259 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ランクルやラングラーは5ドアが主流なのは理解できる。
ただし、5ドアにきちっと見合ったエンジンと排気量になっている。
対してノマドは、エンジンも排気量も非力なシエラのまま据え置き。
そんなんでいいのか?
書込番号:26058871
14点
それがスズキです。
逆にそんなにパワフルなエンジン載せたのってありました?
エスクードノマドも100馬力でした。ベースの3ドアと同じ馬力。
1代目と違いクロカンのイメージが全くなく日本での人気もない(でもラダーフレームの)2代目になっても、ちょっと重くなったぶんちょっと力強くして107馬力とか。
要するに変わらないのです。
そもそもジムニーが適したフィールドでは大抵パワーはいらないし、パワーが欲しければ自分で改造すればいいんですよ。腐るほどキットは売られてます。プラモに色が塗られていないと文句言うようなもの。
結局スズキやジムニーの価値や文化をご理解なさっていないだけではないですかね。
>ランクルやラングラーは5ドアが主流なのは理解できる。
>ただし、5ドアにきちっと見合ったエンジンと排気量になっている。
ランクル250 ガソリンは 2,240kgの重量に対して163馬力ですが。
Power/Weight ratioはだいたい軽自動車と同じくらいです。
ノマドの方が余程力強いですよ。
あ、5ドアに見合うだから、ドアあたりの馬力ですか?
書込番号:26058899
24点
>かげろう67さん
その手がありましたか!!
書込番号:26058921 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アンドロイドジムニーさん
ダメ元で市内のサブディーラーに行きました。
黙ってても売れるからとオヤジさんは何台か
発注したそうです。
ゴールデンウイーク頃に届くかもよと言ってました。
最後の1台は赤だったのですが、
ほぼ即納に眼が眩みました。
ホントは緑が良かったんですが。
買えなかったら初代フリーランダーで我慢しようかとの
矢先だったので複雑な心境です。
オヤジさんの目論見通り黙ってても完売です。
書込番号:26058951 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>安くて結構!さん
大分前から5ドアが欲しいと言っていたので営業さんからシエラ発注しましょうって提案が有りました。
営業さんのお陰で切替え組に入る事が出来て助かりました。
書込番号:26059087 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かげろう67さん
私も半年点検毎に「5ドアのジムニーが出るようでしたら連絡下さい」とディーラーの担当者から工場長にまで言っておいたのに、シエラ発注からの振り替えの提案は無かったですねー、「1/30にご来店下さい」、とだけ伝えられました。
まァ問い合わせが多すぎて、そのディーラーでは商談ですら事前予約制になってしまってますから、発表初日に注文できなかった新規組は納車未定もいいとこですね。注文の際、転売しないという誓約書に押印させられましたが、法的拘束力はありませんから、ノマドバブルが起きそうですね(笑)
書込番号:26059132 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>安くて結構!さん
本日知り合いがノマド買いたいと言う事で紹介で商談してきました。
先程契約しましたが納期は2年は見てくれとのことです。
隣の席の人もノマド契約したようです。
凄い勢いで売れてますね。
紹介なので私よりも値引き多かったです(笑)
書込番号:26059529 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2年後のことわからない、買いたい時に買えないとか車屋としてどうなのか、うーん欲しいけど😭
書込番号:26060129 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
これだけ売れてるのに、日産、ホンダは何してるの、ダットサンとか復活させれば売れると思うのに、フォードも戻ってきてブロンコミとか作って欲しい。
2年は待て無ーーーい。
書込番号:26060139 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
シエラからの乗り換えです。販売店で話を聞きましたが、スズキから現時点で何万台の受注とかオーダーストップとか何年待ちとかという話は何も無いようです。オーダー数についての根拠は無いようです。販売店担当者もネットからの検索で話をしているようです。まぁ書き込みから推察される注目度やジムニーやシエラの納期待ちの実績からしてオーダーが多いこと自体は間違い無いと思いますが。
もしオーダー数や納期についてご存知の方、確かな出所の根拠をお持ちの方は教えてください。
書込番号:26060392 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
鳥撮さん
https://www.suzuki.co.jp/dealer/15205001/blog/detail/?id=605678
辺りではないでしょうか。
書込番号:26060569 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
現行ジムニー発表の時からずっと5ドアを期待せずに生暖かく見守って痛みとしては胸熱ですが、
ここまで一気に注文が入るとは思いませんでしたな。。。
そんなに人気がある車でしたっけ。好き者の車という認識だったのですが。
今から注文する人は2型どころか3~4型かもしれませんね。
2年後に検討する予定だったのですが、納車は5年後か?藁
MTでもACCが使えるとか、リクライニングが5段階くらいになるとか改善があればうれしい。
しかし、インド向けが月販3000台の計画だったのが実績160台という話なので、
その生産力はあるはずだから、フル稼働させれば1年くらいで捌けそうな気がします。
まあ日本向け独自部品の供給が可能かという問題はありますが。
書込番号:26060637
4点
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