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このページのスレッド一覧（全5スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 現状回復について |
3 | 2 | 2026年4月15日 14:47 |
 リコール |
34 | 30 | 2026年4月15日 18:21 |
DEQ-7000Aが悪いのか？ |
10 | 23 | 2026年4月10日 21:34 |
| まだまだ改善する点が････ |
10 | 7 | 2026年3月7日 18:01 |
 純正が劇的に変わった |
8 | 3 | 2026年2月19日 08:04 |
最初｜前の6件｜次の6件｜最後
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4月7日の発表から1週間が経過しましたが
昨日から今日にかけて
対応窓口の責任者との話し合いの結果
①DEQ-7000A本体購入額
②DEQ-7000A本体取付工賃(部材込)
の店舗経由での返金
③DEQ-7000A本体取外工賃
のパイオニア負担(店舗へ支払い)
にプラスして
④現状回復のDSP内蔵アンプ取付工賃(部材込)
のパイオニア負担(店舗へ支払い)
となりました
DEQ-7000Aの前にも
DSP内蔵アンプを使ってた事もあり
DEQ-7000A取付前の状態に戻すのに
自己負担するのは、おかしいのでは？
と訴えてたのが認められました
2月17日〜4月7日の間(49日間)
①取付後すぐポップノイズ発生し店舗担当者へ報告し
担当者からパイオニア営業担当へ報告
②対策はないかとパイオニアへ電話相談2回
③3月6日、店舗にて事象検証をして事象確認
店舗担当者、パイオニア営業担当へ報告
※同機器搭載車両と共に2台体制で検証
と欠かさずに毎回ポップノイズで悩んでると
訴えた結果だと思ってます
全ての方が補償されるとは限りません
一応、参考になればと思い書き込みました
尚、店舗取付での話となります
書込番号：26454457 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返金やパイオニア負担の
①から③は通常に対応されますが
④は交渉次第となります
あと文字化けがあり
正しくは
2月17日から4月7日(49日間)です
書込番号：26454463 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今回の件はSNS等に嘘偽りなく書きますと
対応窓口責任者に伝えておりますが
「ご自由に」
と言われて書いております
さて本日、店舗を訪れ
入替作業をしてもらってますが作業前に
更なる補償の話が舞い込んできて
一瞬、思考回路停止になりました(笑)
スピーカーケーブル
スピーカーケーブルに付随するパーツ
ショートパーツ類
スピーカーケーブル引き直し工賃
はパイオニアで負担しますとの事
ほぼコチラの要望が
受け入れられた感じではあります
但し、店舗以外での購入した物や
販売終了品もあるので
店舗以外での購入品は
購入履歴を提出後、パイオニアから銀行振込
店舗購入の販売終了品は店舗返金対応となりました
あとはTWを含めた各スピーカーですが
スピーカーのメーカーに問い合わせたところ
検査をしても異常が無ければ異常無いし
異常があれば異常有りとなるけど
ポップノイズに晒されてるなら
通常使用と比べ寿命は短くなってるだろうけど
検査してもあまり意味ないし
検査してもよくわからないと
誰が見ても誰が聴いても
煙が出てたり音が割れてる等があれば
簡単だったのにと
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
まぁかなり補償してもらえたので
この件はスピーカーケーブル引き直し後に
終わらせようかと思います
書込番号：26454896 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リコール回収の連絡来た。発熱で発火？の恐れ？
原因不明で修理もできないので代金返金らしい。1週間もかけて苦労して取り付けたので今さらという感じ。他の使い勝手の不具合もあるし返金でもいい気はするが、音には満足してるので考えどころ。取り付けパーツ代もかけてるし、対策があるまで気をつけながら使い続けて様子見か。
書込番号：26448969 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんな経験ないので、お聞きしたいのですが、
メーカーのリコールの案内に
「本事象は全ての車両で必ず発生するものではありませんが、現時点では発生条件の特定に至っていないことから、お客様の安全・安心を最優先と考え、当該製品の回収を実施いたします。」
と記載されてます。
返金は当然でしょうが、
＞対策があるまで気をつけながら使い続けて様子見か。
商品回収とのことですが、
この使い続けて、とは、
返金されずに、黙って使い続ける、のですかね。
それとも、返金はされて、
回収はされずに使い続けるということが可能な話ですか。
どちらにしても、発煙、発火の恐れがあるものをメーカーも回収といってますし、
対策されることはないでしょうし、
自己責任大きい、、結構怖いですね。
書込番号：26448985
5点
＞Putch3141さん
発生状況からして気を付けようが無いと思うが・・・
現象出たらスピーカーは全交換かな？
書込番号：26449005
2点
＞Putch3141さん
丁度、担当に会いに店舗到着して
クルマ降りようとしたら
回収の案内メールが来て
頭、真っ白でした(笑)
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
担当も回収迄の話は知らなかったが
確認したらメーカーから知らせが届いており
確認をしてPioneer担当に詳しく聞くと
①全て回収
※店舗在庫も含め
②返金対応
※本体、取付工賃等
③対策品はなし
④販売完了
※今後、再販予定なし
との事ですので
気をつけながら使うより
さっさと返品した方が
よろしいかと思いますよ？
書込番号：26449011 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞banichannさん(バニラ0525さん)
＞それとも、返金はされて、回収はされずに使い続けるということが可能な話ですか。
回収返金が常識ですよ 笑
それだと返金して貰って商品は売却で利益得られますよね。(購入者に火災などが起こった場合の責任を負う可能性もアリですが)
中古購入した方も分かった上で安く購入しメーカーに返品で全額返金で利益得られますよ
少し考えれば分かりますよね
書込番号：26449062
7点
>対策があるまで気をつけながら使い続けて様子見か。
まあ、「エンジン始動時の車両の電源状態によっては、車両電源の電圧が一時的に不安定となり・・」って事であれば、始動時電流の変動が少ないEVやHEVなら発症しない可能性は高そうですね
書込番号：26449073 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞☆ポコ☆さん
ありがとうございます。
わかりきったことご指摘ありがとうございます。
リスクのあることに、スレ主様の使い続けるという判断をされるような（実際にはそんなことはされないでしょうが）
考えられてる、可能性を聞いてみたまでです。
ご理解いただけると嬉しいです。
書込番号：26449083
5点
パイオニアらしくないトラブルですね。
これまでアンプやパワードサブウーハーを創り続けていて電源周りに関しては熟知し切っていると思っていましたが、筐体、電源周りの開発を外部委託にでも任したのかな？
再販の予定がないと言う事は、基本設計からの見直しが必要と言う事なんでしょうね。
復活を期待していただけに残念です。
書込番号：26449161
0点
車買い替えたら付けようと思っていたので残念。
スピーカー線からボイスコイルを焼き切るくらいの直流電流でも出すんですかね？起動時のハード設計かソフトのバグ？
書込番号：26449167 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先月購入して、これから取り付け予定でしたが…取り付け前に回収になりそうです。
取り付け用の部材も購入済なのでどうしようかなと思う。
書込番号：26449284 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車の電圧計を毎回見てますが不安定でもないし、何でしょう。ま～、ホームページで告知して以降の事故はパイオニアは免責されるので使うのは自己責任。いずれにしても、トヨタのダメダメなディスプレイオーディオには戻れないのでDEQ2000でフロント2WAY+サブウーファでがまんしようか考え中。
書込番号：26449292 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメント失礼します。
私、先日ショップにてDEQ-7000Aを取り付けてもらったところ色々と不具合が出て、車両をOBD2でエラーチェックしたところ何点か車両でエラーが出ていたためエラーを消したらツィーターが焼けて白煙出る事象が発生しました。
今回のDSP本機との関係は定かではないですが、電源カプラーを抜くと車の不具合が解消されるため何かしらの影響はあるのかと思っております。
書込番号：26449549 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
全個体かどうかは分かりませんが、スピーカー焼損が起こるということは電源生成回路や増幅段の出力回路辺りに致命的な不具合があるのでしょうね
素直に回収返金に応じるのが賢明かと思います
書込番号：26449872 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日メーカーの専用窓口に連絡しました。
事象としては、以下の5件とのこと。
販売した約300台のうち5件ですので、不具合としてはかなり高い頻度と思われます。
なお、メーカーでは再現できていないそうです。
・ツイーター焼損 1件
・断線 2件
・異常信号 2件
全てエンジン始動時とのことで、であればオンオフ制御用ACCに遅延リレー入れれば使えますねと伝えたところ、それで問題ないという確認ができていないので回収との回答。
確かに、メーカーとしてはそうなりますよね。
バイアンプにしたためDSPないと全く音が出せないので、メルカリで売るつもりだったDEQ-2000Aに一旦戻し、しばらく待とうと思います。
DEQ-7000Aを気に入っていましたし、REW＋UMIK-1でだいぶ煮詰めていただけに、大変残念です。
書込番号：26450374 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ヒロ5939さん
＞メーカーでは再現できていない
情報ありがとうございます。
それでも回収するものですかね？原因の可能性は把握出来ているということなのか？
バッ直するにしても大電流が流れればヒューズが切れるでしょうし、車側の特定の電圧変動をキーにして誤作動を起こすということなのか？
書込番号：26450391 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞全てエンジン始動時とのことで、であればオンオフ制御用ACCに遅延リレー入れれば使えますねと伝えたところ、それで問題ないという確認ができていないので回収との回答。
メーカーも嘘ばっかり言っててｗ エンジン切っても本体の電源が切れない不具合もある様ですよ。Bluetoothも関係してるらしく根本的な部分が欠陥なのでしょう
カットオフとゲイン調整もメモリ個別では無く一括ですし、音量設定の問題もあり音質的にも不利だし使い難かったので回収で良かったんじゃないでしょうか
書込番号：26450420
1点
＞Putch3141さん
車種はアウディA4アバントのB9です
書込番号：26450487 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Putch3141さん
ツイーターが焼けた本人ですが、エンジン始動時ではなくOBD2接続のイグニッションON状態でエラー消去操作をした際にツイーターが焼けたという内容なので発表と差違がありますね...
純正ユニットのエラーだったため、純正ユニットから7000Aに何かしらの信号が入りツイーターに異常信号がいって焼けたという経緯かとは思います。
書込番号：26450510 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞コピスタスフグさん
＞原因の可能性は把握出来ているということなのか？
原因が把握できず、かつ不具合頻度が相応に高いため回収に踏み切ったものと思われます。
＞バッ直するにしても大電流が流れればヒューズが切れるでしょうし、車側の特定の電圧変動をキーにして誤作動を起こすということなのか？
スピーカーの場合、何らかの原因で直流電流が流れてしまうと、ヒューズが切れるような電流でなくても、エネルギーがコーンの振動でなく発熱となり焼けてしまうそうです。（Gemini談）
いずれにせよ、母数に対して不具合が多いように思いますし、炎上してから後悔するわけにもいきませんので、回収には応じるつもりです。
書込番号：26450662 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞直流電流が流れてしまうと
音が出ない（音は交流のような波形）でコイルが切れるなら、そういうことなんでしょう。（前に書いていました）。
車両のノイズによりソフトがおかしな挙動を起こすのか、回路内でリークがあるのか、いずれにしても回収しかないんでしょうね。
書込番号：26450677 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パイオニアに聞いたらこれ以外にも別の多くの不具合の苦情がきているようなので一旦完売しして1年後あたりにリニューアルするのでしょうか。
いずれにしても代替どうしようか考えてますが、8CH+サブウーファでスピーカー線は配線済みなのでAlpineの8CHにするか、ショップからはDEQ2000を奨められましたが、これだと安価ですが4CHなのでパッシブにするか。
書込番号：26451047 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Putch3141さん
他にも不具合あるんですね...
参考になるかわかりませんが自分はPLAG&PLAY1080が同じ値段なのでそちらにすることにしました。
コントローラー別売りですが、ショップのご厚意で無償で提供してくれるとのことなので
書込番号：26451058 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞CAMEL19139119さん
OBD2に何か接続してたのですか？自分は以前レーダー探知機に接続してましたが、車両エラーが出てから取り外しました。誤動作で車体の電圧電流が異常になることがあるらしいです。
書込番号：26452039 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Putch3141さん
OBD2からは何も電源とってきてないですね。
今回はOBDelevenで点検→純正ヘッドユニットにエラー→エラー削除→右ツイーターから爆音でノイズ+白煙という感じでした。
これが起こる前にもDEQ-7000Aを取り付け後にスマートキーの調子が悪くなり、リモコンの鍵開閉の効きが悪くなる、車内にキーがあるにもかかわらずキーの所在不明警告が出てエンジンがかからない、もしくはかかりにくい、走行中にキーの所在不明警告が出るなどの不具合が発生。
DSPの電源カプラーを抜くと上記が発生しないなどがあったため、白煙事故と併せて取り付けショップに相談、事象をパイオニアにあげてもらったという経緯です。
書込番号：26452181 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞CAMEL19139119さん
私はスイフトスポーツですが、スマートキーが反応しない、走行中にキーが認識されない症状が同様に出ました。
バッ直であり、車両配線との接続箇所は純正ナビからのスピーカーコードしかないため、関連性は不明ですが。
ツイーターが焼けたとのことですが、もし宜しければスピーカー機種と、接続方法（パッシブネットワークorバイアンプ直結）をご教示頂けませんか？
書込番号：26454071 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ヒロ5939さん
まさか同様の症状が出てる人がいらっしゃるとは
関係ないかもしれませんがDEQ-2000Aではトランク開けたら爆音ノイズが流れる時があるという方もいらっしゃったので兄弟機種ですし何かしら不具合があるのでしょうね。
そちらはフェライトコアで対策しているようですが...
ご質問に関してですが、スピーカーはBEWITHのリファレンスシリーズ。接続はバイアンプでした。
ツイーターを交換する際に対策としてネットワークも挟んでもらいましたが、結局リコールとなりましたね。。
書込番号：26454568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞CAMEL19139119さん
ご返信ありがとうございます。
やはりバイアンプなのですね。
私もバイアンプでパッシブネットワークは入れていないので、症状が出たら焼けるコースですね。
DEQ-2000Aの情報もみんカラで拝見しました。
この方の構成は不明ですが、異常信号と制御不能とのことですので、ネットワークに救われてツイーターが焼けなかっただけという可能性もありますね。
DEQ-7000A代替でDEQ-2000Aを入れましたが、不安です…。
書込番号：26454797 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ヒロ5939さん
原因がわからないので対策できないですもんね。
まぁ、スピーカーが焼けたのは私だけのようですし稀だとは思いますが...
スマートキー不具合との因果関係はわかりませんが同じ症状が出ている以上なんらかの要因でスピーカーが焼けてしまう可能性もなきにしもあらずですね。
多分同じみんカラのページを見たのだと思いますが、情報が限定的なので何とも言えませんが、キー関連であれば315MHz帯に干渉するような電磁波を2000A、7000Aともに発してる可能性はありますね。
書込番号：26454862 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞CAMEL19139119さん
そうですね、キーの件は何らかの電波障害なのでしょうね。
みんカラの内容を見ると、DEQ-2000Aは延長ハーネスのアンテナ効果を防ぐためにフェライトコアを入れているのでしょうね。
ただ、アンテナ効果の高周波ノイズだけであの症状にはならないはずで、これがトリガーになり制御不能になるのかもしれません。
本当はツイーターにパッシブネットワークを入れれば安心なのですが、捨ててしまったので…。
書込番号：26454927 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ヒロ5939さん
2000Aでもキーシステムエラー出た方がいたようですが、その方は一旦全バラししてから再度接続確認をしたら直ったそうなので接続方法なのか、個体差なのか...
いずれにせよ色々と不具合はあるようですし、安心して使用できないのであれば他のDSPに変えることも視野に入れた方が精神的にも良いかと思います。
国内メーカーですし、一定の品質や信頼性を期待してましたが、このような状況となっているのでとても残念です。
今後の改善に期待したいですね。
書込番号：26455001 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アウディA4アバントB9のカーオーディオシステムを導入したんですが問題点が...
全てカーオーディオショップに施工はお願いしました。
Amazonミュージックが有線だとノイズとかいうレベルではないくらい音飛び等がひどい。
ヘッドユニットからの音声、音楽、DAPとBluetooth接続した時の音声、音楽は問題なし。
有線での繋ぎ方はDAP→DDC→DSP
DAP:FiiO M21
DDC:SMSL PO100 PRO
DSP:Pioneer DEQ-7000A
音楽ソース:Amazonミュージック(それ以外にDAPに楽曲が無いため)
DAPからDDCはUSBでデジタル出力
DDCからDSPへの繋ぎ方はSPDIFのCOAXでデジタル接続
FiiO M21に給電しながら音楽を再生しても音が鳴らない。
給電せずに音楽を再生すると音飛び、ノイズが酷すぎる。
M21を純正のAUXに(USB出力→3.5mmプラグ)繋いだら給電しながらでも普通にAmazonミュージック鳴る。ノイズもなし。
家の中でDAP→DDC→DAC→有線イヤホン
DAP→DDCはUSBでデジタル出力
DDC→DACはopticalで接続
これやとなんの問題もなくAmazonミュージックで音楽聴ける。DAPに給電しながらでももちろんOK。
何が悪いんかわからんすぎる笑
DEQ-7000Aが良くない気もするけど使ってる人少なすぎて情報ないしなー。
引き渡しが閉店間際で色々質問する時間もあまりなく...
ショップが言うには他のDAPでAmazonミュージック以外を鳴らしたらノイズも無くなったそうで、原因はおそらくAmazonミュージックアプリかDAPでしょうとのことやけど自宅の環境では鳴るし何が悪いのか...
困った。
書込番号：26441556 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
USBケーブルと
COAXケーブルの長さは、それぞれどれくらいですか？
書込番号：26441579
1点
ご返信ありがとうございます。
同軸ケーブルが5m、USBが50センチですね。
書込番号：26441590 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞おさむ3さん
すみません。
操作不慣れで上記コメントにアンカーつけるの忘れてましたm(_ _)m
書込番号：26441594 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この作動状況で別のデジタルソース
（DAT等）を繋いだらノイズはのりますか
書込番号：26441644
0点
DSPはラゲッジルーム設置なのでしょうね
USBケーブルを短くしているのは良いと思います
同軸ケーブルですが、もしインピーダンス不整合があって信号の反射が起きている場合に、
ケーブル長が長いと信号波形への影響が大きくなります
可能であれば、光ケーブルに置き換えたほうが良いのではと思いました
それと、今回の件に関係があるかどうかわかりませんが、
同軸ケーブルで接続した場合、
DAPからDSPまでGNDが電気的につながることになると思うのですが、
細く長く引き伸ばすことになるので電位差が生じたりするかも知れません
光ケーブルを使うことで、DDCとDSPは電気的にアイソレートすることができます
書込番号：26441689
1点
とりあえずすぐできることとして、
音が出ないときと、
ノイズ混じりながら音が出るときとで、
PO100PROのインジケータに違いがあるか確認されてみてはどうでしょうか
それとUACが2になっているなら、1に切り替えてみるなど
書込番号：26441693
1点
＞おさむ3さん
コメントありがとうございます。
他のデジタルソースを持ち合わせていなく試せていないです(^_^;)
書込番号：26441712 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞おさむ3さん
おっしゃる通りラゲッジにDSPを設置しております。
当初はopticalでの接続も構想に入れていたのですが、同軸の方が音に温かみがある(勝手なイメージ)のとオプティカルケーブルよりも柔軟性があるため今回は同軸ケーブルで繋ぎました。。
オプティカルへの配線変えはDIYでは難しいためショップで再施工となると費用的にもうーーーん。と言う感じです。せっかくアドバイスいただきましたが申し訳ございません。
またインピーダンス違いはカーオーディオ専門店で施工していただいたのでおそらくですが大丈夫かと(思いたいです)
URCの切り替えは試しましたが変化なしでした。
機械的なことは相性などもあるかと思うのでなかなか難しいですね。
DEQ-7000Aはコアキシャルだとノイズが入るとの情報もあるのでコアキシャル接続自体が良く無いのか、Amazonミュージックアプリがダメなのか、DSPがダメなのか接続の方法を変えればなおるのかわからず困惑しています。。
ショップに預けたあとスマートキーの調子も悪くなり、解錠施錠の反応が悪い、車内でキーの所在がわからないと警告が出るなどの不具合も出ているため再度見ていただく予定です。
その際にショップでもあらためて相談してみようと思います。
書込番号：26441894 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まず、第一前提として、アマゾンミュージックはHDですか？
ハイレゾで192khz24bitだとDSPが対応していない可能性が有りますね（私のHELIX DSP-MINIも192khzは普通にアウト）。
後、同軸ケーブル、5Mも必要ですか？
DDCの置き方を工夫すれば3Mでも繋げられると思いますが....（その場合、USBを1Mくらいにする必要が有る）
私もトランクにDSPとアンプを設置していて、途中でDDCを噛ましていますが、運転席シート下にDDCを設置する事でDSPとDDCとの間のケーブルは3Mで足りています。
ちなみに私の場合、色々試した結果、DAPとDSPとの接続は
DAP（IBASSO DX220）-同軸デジタル（オヤイデ FTVS-510改）-DDC（同軸から光変換：AUDISON C2O）-光デジタル（AUDIOTRAK Glass Black2 plus 3M）-DSP（HELIX DSP-MINI）
に落ち着きましたね。
私のシステムの場合、安定度、音質面共にこれが「最適解」だと思っています。
IBASSO DX220はUSB、同軸、光の3種類の出力が可能で、当初、光ケーブル一発で繋ぐ事も考えましたが、4M以上の光ケーブルで高音質なモノは非常に限られる上、使えるDAPの選択肢が非常に限られる為、間にDDCを噛ましています。
DSPが96khz24bit上限で有る限り、トランク設置のDSPに同軸やUSBを選ぶ理由は無いんですよね（シート下設置の場合は話が変わる）。
書込番号：26441993
0点
＞v36スカイラインどノーマルさん
コメントありがとうございます。
Amazonミュージックは96khz/24bitが最大で192khzを流すことはまずありません。
また、DEQ-7000Aは公式ではコアキシャルで192khz対応です。
同軸ケーブルはおっしゃる通り5mも必要なかったかもしれませんが、センターコンソール内に色々とシステムをまとめたかったためそのようになりました。
書込番号：26442001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞v36スカイラインどノーマルさん
現状96khz/24bitまでがメインですが今後192khz24bitを流す可能性も考慮して対応していると謳われているコアキシャルで繋いだという経緯です。
書込番号：26442007 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今、私もDEQ-7000Aのサイトで確認しました。
確かに192khz対応ですね（動作サンプリングレートは96khzだが192khzの入力は可能）。
しかしショップも不親切ですね。
普通、自分の所でインストールした機材に対しては鳴る所まではサポートしてくれると思いますが....
購入、インストールしてもらう際、今の環境で使う事を前提に話をしましたか？
もし、しているのであればサポートしてもらうのが筋でしょう。（普通、契約の前に検証が入る）
ま、どうしても自分で解決したい場合、普通、ここで人の話を聞くより原因の切り分けをした方が早いのでは？
1.DAPに1曲で良いから入れてみて、FIIOのプレーヤーアプリで鳴らしてみる。
これで問題なく鳴る場合はショップが言うとおり、アマゾンMUSICとDAPとの相性の問題。
2.スマホで試してみる。
これで鳴る場合、DAPの問題か、相性の問題。
3.FIIOのDAPは大抵、同軸出力が可能なので、ケーブルを買って直接DSPに繋いでみる。
これで鳴る場合はDDCか同軸ケーブルの問題。
4.光ケーブルを持っているのなら、DDC-DSP間の同軸を光ケーブルに変えてみる。
これで鳴るのなら同軸ケーブルの問題。
など、試せる事は多いかと思います。
書込番号：26442065
1点
DAPに給電してるときとしてないときとで動作が違うようなので
前者はGNDループが悪さしてたりするんじゃないかなと思いますけど
試すだけなら、短めの同軸ケーブル（安いのでOK）を用意して
クルマの後ろに回ってDAPとDDCを短いケーブルで接続してみて
再生したときにどうなるか試してみてはいかがですか？
それでもし正常に再生できるようなら、
同軸ケーブルが長いことに問題がありそうとわたしなら考えます
書込番号：26442263
1点
＞v36スカイラインどノーマルさん
一応、Amazonミュージックでハイレゾ音源を鳴らしたい旨は伝えていて、接続の構成も相談の上施工していただいたのですが...現状はこのような結果になっていますね。
ショップのDAPで同軸ケーブル接続でノイズ無く鳴っていたそうなので、それであるならばM21が原因もしくはAmazonミュージックが原因なのですが、本日時間がなかったためM21にハイレゾ音源を入れて試すタイミングがなく、時間がある時に試してみようかなとは思っています。それで流れた場合はAmazonミュージックが原因だと判明するので。
自分で解決したいというよりは興味と疑問という感じでしょうか。
自分で解決できるならばそれに越したことはありませんが知識のある方の意見も聞きたかったため、こちらに疑問を投げかけさせていただきました。
1.DAPに1曲で良いから入れてみて、FIIOのプレーヤーアプリで鳴らしてみる。
これで問題なく鳴る場合はショップが言うとおり、アマゾンMUSICとDAPとの相性の問題。
→これは時間がある時に試してみようかなと思っております。
2.スマホで試してみる。
これで鳴る場合、DAPの問題か、相性の問題。
→詳しくないので分かりませんが私が使用しているiPhoneはライトニングカメラアダプターを挟まないとデジタル音声出力ができないのですぐに試すことができずです。
3.FIIOのDAPは大抵、同軸出力が可能なので、ケーブルを買って直接DSPに繋いでみる。
これで鳴る場合はDDCか同軸ケーブルの問題。
→他の方もおっしゃっていましたが短いケーブルでもいいので同軸ケーブルを買ってトランク内で繋いで再生してみては？
と言うご回答をいただいたため併せて確認できそうなので試してみたいと思います。
4.光ケーブルを持っているのなら、DDC-DSP間の同軸を光ケーブルに変えてみる。
これで鳴るのなら同軸ケーブルの問題。
→こちらも短い光ケーブルは持っているのでトランク内で試せそうです。
色々とご教授いただきありがとうございます。
助かります。
書込番号：26442272 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞おさむ3さん
GNDループはブーンというノイズが入るという認識で全く音が鳴らないってことはないと思い込んでいましたが、挙動が違うためその線はありえるかもしれません。
FiiOのM21はデスクトップモードという機能があり、本機の給電用USBポートに電源を繋ぐとM21のバッテリーの消耗を防ぐことができます。
ただし、シガーソケットから給電するとノイズが入るとの情報があり、モバイルバッテリーを使用することでそのノイズを回避できるため、パススルー機能がついているバッテリーを間に挟んでいる現状です。
実際M21をAUXで繋いだ際にシガーソケットから直接給電をするとノイズあり。モバイルバッテリーを挟むとノイズなしの現象を確認しています。
話は戻りますが、GNDループが関係している場合は潔くデスクトップモードは諦めようかなと思います。
短い同軸ケーブルを繋ぐというアイデアは盲点でしたので試してみたいと思います。
また、光ケーブルは短いものを持っているためこちらも試せそうです。
アドバイスありがとうございます。
非常に助かりました。
書込番号：26442275 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞GNDループはブーンというノイズが入るという認識で全く音が鳴らないってことはないと思い込んでいましたが、
＞挙動が違うためその線はありえるかもしれません。
わたしもあまり詳しくなくて正確な説明ができませんが、
GNDループが出来ていることでケーブルや機器が周囲の「ノイズ」の影響を受けやすくなります
（信号にノイズが足されてしまうことがあります）
このとき、アナログ音声であればそのノイズ成分がそのまま音として聴こえますし
（ブーンともし聴こえるのならそれはハムノイズですし、車内だとまたちょっと違った感じのノイズが載ることもあると思います）
デジタル信号についても、信号波形にノイズ成分が載るところまでは同じなのですが、
デジタルなのでこれは「データ」が化けるという現象として現れます
なにが起きるかと言えば、
データが不連続になることで起きるタイプのプチプチとかパチパチといったノイズの発生、
もしくは、
データが化けすぎてそもそも接続が成立しない（つまり無音）、
といったことです
書込番号：26442420
0点
＞おさむ3さん
GNDループを理解するのはなかなか難しいですね。。
早速少し時間ができたので何点か試した結果を下記に記載いたします。
結果、原因はAmazonミュージックアプリである可能性が非常に高いです。
まずラゲッジにて光接続で鳴らしてみたところ、同軸のように音飛びが激しいということはないですがノイズが出まくりました。
次に、FiiO純正アプリにサンプル音源96khz/24bitをダウンロードし、光接続で試したところノイズ全くなし。
FiiO純正アプリ再生の光接続でノイズ等なかったため、運転席に場所を移し、まずはFiiOのDAPに外部バッテリーを繋がずに同軸ケーブルで接続したところノイズ全く出ず。音も光接続よりも温かみが出て好みな音質でした。
その次に外部バッテリーを繋ぎ、デスクトップモードでの再生も試しましたがこちらもノイズ等なくクリアに音が出たため、原因はAmazonミュージックアプリであると予想ができます。
色々と親身にお話聞いてくださりありがとうございました。
結果はショップの言う通りAmazonミュージック以外で音楽再生をすれば問題ないとのことでしたのでそのようにしたいと思いますm(_ _)m
書込番号：26442542 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
DAPでAmazon Musicを再生するということは
そのときDAPはAndroidデバイスとして動作しているのですよね？
PO100proのUACモードについてですが、
検索してみると「AndroidはUAC1にする」というような記載を何度か見かけています。
UACの切り替えはスイッチの切り替えですぐにDDCの動作が切り替わるわけではなく、
一度USBケーブルを外して再度接続する（つまり起動し直す）必要があります。
すでにUACモード切替も試したとおっしゃっていたのですでにご存知かも知れませんが
思い当たるところがあれば試してみては…と思いまして、ねんのためお知らせしました。
DAPについては当方よく知らないので、それ以上はちょっとよくわからずです……
すみません。
ちなみにわたしはiPhoneとPO100proを使っていて、
Amazon Music HDで192kHz/24bit再生できておりました。
書込番号：26442692
1点
＞おさむ3さん
DAPでAmazon Musicを再生するということは
そのときDAPはAndroidデバイスとして動作しているのですよね？
→その通りでAndroidモードで動かしています。
uCの切り替えはUSB等全て外してから切り替えをしたため再起動できていると思いますが、ダメでした。。
家の中でDAP→PO100PRO→DAC→有線イヤホンで問題なくAmazonミュージックの192khz/24bitまで再生できていたのでなぜ車内でDEQ-7000Aに繋いだ際に音が出なかったりノイズが出るのかは謎です。
私も携帯はiPhoneでAndroid端末はあまり使うことがなく、DAPも今回カーオーディオシステムを導入するにあたり始めて購入したのであまり詳しくなく...
音響関連もあまり詳しくないので疑問だらけです。
色々お話聞いていただいたりアイデアをいただき大変助かっております。
書込番号：26442769 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
DDCがバス駆動（DAP側からの電力供給）だと不安定になりデータ損失、欠損が起こり、音飛び、ノイズ混入、強制停止などに繋がる可能性がかなりあります
DAP側からDDCへの電力供給能力がどのくらいあるかで決まるので、DAPの電力供給能力が足りないのならバス駆動DDCだとどうにもなりません
書込番号：26449858 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞近所の腹痛さん
いろいろ検証した結果Amazonミュージックアプリが原因であることが判明しましたm(_ _)m
そして先日取り付けたDSPがリコールになったため後日取り外し予定です。(´Д` )＞近所の腹痛さん
書込番号：26449892 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
不可抗力のトラブル続きで大変ですね
どのように再構築されるか悩ましいでしょうが、どうか気を落とさずに
書込番号：26450981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞近所の腹痛さん
まぁ仕方のないことですから...
幸いにお世話になっているショップの対応が非常に良いため助かっています。
次の構成はあらかた決まったのであとは作業日まで待つだけとなりました。
書込番号：26451362 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
他社DSP内蔵アンプから
コチラへ入替をしました
※ドイツ製
音出しをしてみますと
そんなに悪いわけでもない
結局は調整次第だと思います
※個人的感想
最新機器でもありますし
その辺は考えて作られてるのですが
残念な点が一つだけありまして
コチラの機器ですが
メモリーが６つありますので
色々と設定を作れるのですが
何故かクロスオーバーとゲイン(oct)が
全メモリー共通と言う謎仕様なんです
例えばクロスオーバー設定とゲイン設定で
※PC調整ソフトで同じ画面上で設定
メモリー1のスピーカー設定を
HPF 80kHz -24dB/oct LPF 500kHz -24dB/oct
と設定して保存
メモリー2も同じスピーカー設定を
HPF 50kHz -12dB/oct LPF 450kHz -12dB/oct
と設定して保存したら
メモリー1の設定が
メモリー2の設定になってしまうんです
また逆も然りです
タイムアライメントは独立しておりました
PEQに関しては未確認です
既に店舗担当から
メーカー担当営業に対して
フィードバックしてるので
ファームウェアのアップデートで
何とかなるなら待ちますけどね
かなりカーオーディオをしてる方には
不満たらたらな機器ではあります
音が良いだけに
とても残念でなりません
なので現状1つのメモリーしか
設定しておりません
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
コチラのDEQ-7000Aは
発売前にはファームウェアが
アップデートされております
DEQ-2000Aを扱った
オートバックス各店舗の
カーオーディオ担当から
フィードバックを受け
改善をしてるそうですので
今後に期待しておりますが
早急に改善して欲しいですね
と言うのが1日経過した感想でありました
書込番号：26415937 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分もDSPと言うのを初めてでこちらの商品を期待して購入しましたが、経験度は初心者レベルですがなんかイマイチな点が多々あります。
自分はこの商品をメイン扱いで使用しようと思い導入しましたが、どうやら無理っぽいです。
取り付け前に動作確認の為簡易的に接続して視聴確認行ったところ、この商品はソース切替ありますがタイプC入力やBluetooth入力だと音量が小さすぎてボリュームをほぼMAX付近出ないとまともの聴けれません。
ソースのゲインもMAXにしてもダメでした。
RCAやスピーカーライン入力ならボリュームはこのDSPでは調整できなく接続先のデッキに依存するみたいなので普通の音の大きさだとは思いますけど…
あとメインが音が流れるとタイプC 接続での試聴中にメインの音をミックスされて流れますのでメインのデッキ必ずソースをOFFにしないとダメみたです。
ですのでこのDSPをメインで使用は断念しました。
RCAやスピーカーライン入力でミュージックデバイスは全てデッキ側に接続しか選択肢がなくなりました。
わざわざ高いDSP購入しましたが残念です。コントローラーもメイン以外のソースでないとボリューム調整できない感じでしたのでほぼコントローラーの出番ないっぽいですし…
デッキもカロッツエリアのデッキなんでこんなんならパワーアンプにすれば良かったと思いました。
書込番号：26423710
1点
タイプCとBluetoothは
試したことないのでわかりませんが
SPDIFではリモコンでボリューム調整しております
デッキはカロのディスプレイオーディオを使っており
スピーカー入力で接続しております
しかしコチラのDSPアンプは
色々と不具合？があり
近日中に検証作業に入ります
新しいモデルなだけに
期待をしてるのですが
ある意味、人柱になっておりますよ
書込番号：26426696 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こちら、初めてのDSPとして導入しました。
素人が必死に調整中です。
＞何故かクロスオーバーとゲイン(oct)が
全メモリー共通と言う謎仕様なんです
推測ですが、私のような素人が下手に調整しますと、クロスオーバーとゲインが固定になっていないとツイーターを焼いてしまうため、ではないかと思います。
特にクロスオーバーは、メモリーに複数のクロスオーバーを設定した場合、メモリーを切り替えた瞬間にボンと逝ってしまうことが容易に想像できます。
カロッツェリア製品ですので、素人向け安全性を重視してこのような仕様になっているのではないでしょうか？
実際のところ、私はこの仕様のおかげで安心して色々いじれております。
アップデートでこの固定を解除できるようになるとよいですね。
なかなか調整が固まりませんが、本製品の音は素晴らしいと感じています。
入力方法も豊富ですし、特にUSBやBluetooth入力ではリモコンが大変便利です。
長く使っていきたいと思います。
書込番号：26427757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最初の調整時には
クロスオーバーやスロープは
低く設定されてますから
スピーカーを壊すことは
ほぼ無いとは思います
いくらcarrozzeriaが
出してるからと言っても本格的なDSPなので
おいそれと調整してみるかと思う事は
ほぼないと思いますし
まず店舗で聞くなり
WEBで調べるなりしてから
調整に臨むと思いますよ？
私も最初は調整してもらったり
調整の仕方を教わりましたから
それにちょっと調整したくても
以前の調整と新しい調整を
聴き比べも出来ませんからね
※各メモリーで
書込番号：26427764 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
 |
|---|
設定アプリの取説 |
いろんな場所にこの機種の情報共有されているのを楽しみに拝見させていただいています
クロスオーバー設定の件はわたしも不思議な印象を受けましたが、
取説に記載がある以上、バグではなく意思を持ってそのような設計にしたことがうかがえます
（変更してもらうのは容易ではないように思います…）
iPhoneとAndroidのように、
気に入って使っている人からしたらそれが当たり前の仕様で、
別のものを触ったときに使いづらくて困惑するというのは、「あるある」なのかも知れません
＊＊＊
調整を自分で試行錯誤したい人にとって、いろいろなクロスオーバー設定を
切り替えて比較試聴したいというのはよくあることだと思います
一方、ドライブ中にそれをやるかと言えば、もちろん色んな人がいるものの
パイオニアとしては「しない」ほう向けの仕様を選択したのでしょう
リモコンで切り替えられるメモリーを
・運転席/全席 向けのタイムアライメント
・聴くジャンルに合わせたイコライザー
この2つ程度に絞りたかったのかなと想像します
それで調整を追求したい人がどうしたらいいのかと言えば、
スマホやPCを使って、
「デバイス設定」の保存や読み出しをすることで
クロスオーバー設定の比較はできるのかなと想像しましたが、いかがでしょう？
（めんどくさいかも知れませんが）
＊＊＊
パイオニアの考え方については、自分なりに上記のように想像してみましたが、
やはりわたしも不満に思うことはあるかも知れないなと思いました
たとえばラゲッジにボックスサブウーファーを設置しているけれど、
荷物が多いときなどは降ろすというケース
こういうときに、ドアスピーカー（ミッドバス）にかけているHPFは
バイパスするか、カットオフ周波数を下げたい（サブウーファーが鳴らないので替わりに）
ということがあるので、
そのようなことが頻繁にあるのなら、
リモコンの切り替えだけで済ませられるならそっちのほうが便利なのに…と思います
書込番号：26427910
1点
＞おさむ3さん
その様な考え方も
正しいと思いますよ
メーカーの考え方もありますからね
でも最新なのに何故出来ん？
となってしまってるのも
音にハマりし者の宿命と言うか(笑)
(*ﾉω・*)ﾃﾍ
私も年に数回SWを外す機会がありますから
今回設定でSW有無の
２種類の設定を作りたかったのですが
※HELIXでは出来てたので
それが現状できないので
現在、諦めておりますが
色々な状況はオーディオ担当に伝え
パイオニア担当へ逐一報告を上げてもらってます
書込番号：26427923 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
正しいかどうかというよりも
エンドユーザーは選択するか適応するかくらいしかできないので
その観点で書きました
パイオニアさんは海外メーカーだとあまりいじらないところに
熟慮の上でわざわざソフトウェアのコストをかけて制限をかけている印象があります
ナビ音声が割り込んだときのメインソース音量下げとか、
こだわる人が使いこなせば便利なんだろうなと思って設定アプリを眺めてました
選択肢は多いほうがいいですし国内メーカーなので頑張ってほしいですね
あとは、そういう機種ごとの細かーな仕様の違いがわかりやすいように整理されていると
ユーザーとしては助かりますね
取説がダウンロードできるだけ良心的ですが
全部読み解くのはなかなか骨が折れます…
（ポップノイズ対策は、同軸から光に替えることをおすすめします）
書込番号：26428107
0点
サブウーファーとツイーターも同時に変えたので20万円かかりましたが劇的にかわりました。ただ、配線は大変でしたので時間に余裕のある人かショップにやってもらった方がいいかもしれません。
書込番号：26415442 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞Putch3141さん
こんにちは。よろしければ教えてください。「純正」の車種と年式・グレードは何ですか？取り出しはスピーカーケーブルですか？
書込番号：26415672 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車種は90系ヴォクシーSZ 2023年。
IN、OUT共スピーカーケーブルで、サブウーファのみRCAで計10ch接続。
スピーカーは、ツィーターをカロのTS-T940を追加してフロントはダッシュMiddle+ツィーター+ドアウーファーで計6ch、リア2ch、サブウーファにはカロのWX400DAを9/10chに引き当てました。
書込番号：26416058 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Putch3141さん
ありがとうございます。参考にします。
ナビが純正しか選べない時代なのでこういう機器が無いと車の買い替えに踏ん切りがつきません。一つ課題をクリア出来そうです。国内ブランドの安心感もあります。
書込番号：26416087 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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