| 発売日 | 2011年12月17日発売 |
|---|---|
| 画面サイズ | 4.3インチ |
| 重量 | 131g |
| バッテリー容量 | 1460mAh |
| メーカーサイト | |
| キャリアサイト |
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このページのスレッド一覧(全1908スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 2 | 2013年10月5日 00:04 | |
| 7 | 4 | 2013年10月3日 09:35 | |
| 9 | 2 | 2013年10月2日 20:19 | |
| 1 | 2 | 2013年9月5日 12:25 | |
| 4 | 7 | 2013年8月20日 01:17 | |
| 5 | 8 | 2013年8月10日 18:36 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS Z ISW11F au
ARROWS Z ISW11F auで、出た時に購入し、6か月でフリーズして、動かなくなり3週間修理にかかり、さらに6か月後、また、フリーズして動かなくなり、修理をしたその6か月後、再起動を繰り返す読み込みをしなくなる症状で故障しました。AUショップにもっていき、見てもらいましたが、修理するのに初期化してデーターが消去され、修理しますと3回とも簡単に言われ、3回目だったので、新しいスマートフォンに交換してくださいというと、そういうことは決まりで、できませんと言われました。さらに、修理して4回目の故障が起こらないのか聞くと、起こるかもしれないといわれ、メーカーの対応に疑問を持ちました。1年以上使用しているので、交換できないとか、誠意が見れないというと、故障中に代変え器を用意して、対応しているのでと言われ、買ったスマートフォンを実際1年9か月のうち、2か月も使用できていないのに、まったく相手にしてくれません。分割で支払いをしているのですが、特例で、故障したスマートフォンの返還を条件に残りの支払い分を止めると条件提示してきましたが、返還理由を聞くと、残金の支払いができていないのでと、まるでこっちが悪いといわんばかりの対応をしてきました。結果、泣く泣く新機種を再度購入しました。こんな時、どうしたらいいのでしょう。
4点
ハズレの固体にあたったようでお気の毒です。
私はこの機種を購入したのが去年の年末で1年近くなりますが特に故障は発生してないです。
バージョンアップ前は操作が重かったりしましたがバージョンアップ後は順調です。
別スレでヤフーニュースの記事が紹介されてまして「1日に30回くらい電源が落ちるという障害」があったようですが、私の端末は全く大丈夫なのでアタリの固体だったようです。
この端末は個体差が大きいようなのでauと交渉して別の固体に交換してもらう手もあると思いますが、既に別機種をお買いになったようで時、既に遅しですね(ToT)。
書込番号:16665569 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も発売当初に購入し、今年3月にdocomoにするまで使ってました。
無料機種交換のスレッドが立つなか、
苦労している方もいるんですね。
私は無料機種交換の交渉がめんどくさかったので
docomoキャッシュバックで乗り換えました。
まだ発売から2年経ってませんが、
購入者全体のどれくらいの人がISW11Fを使い続けることが
出来ているのか、数字に興味があります。
今の機種からみれば、ISW11Fは化石に近いです。
書込番号:16667030 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS Z ISW11F au
先日お客様センターに問い合わせた際に、教えてもらった方法と実機で操作の仕方が違うので不思議に思って尋ねると、ARROWS Zの検証機はAndroid2.3しか用意していないと言われました。驚いたので、詳しく説明を求めたのですが、その理由は説明できない、論理の問題ではございません、とよく分からない説明をして謝罪されました。
現在ユーザが使っているバージョンよりも古いものを使い続ける理由として、邪推するとAndroid4.0のARROWS Zで何か大きな問題が起こったからとしか思えないのですが、ご存知の方いたら教えてください。
私の経験上最も危ないと思うのは、真夏の暑い車内でGoogle地図でナビをさせると、必ず高温になりバッテリが減り続けることです。50度を超えると怖いので途中でナビを中止していました。もしかすると、この状態で使い続け、一部サムソンでヨーロッパや中国のニュースになったように燃えた事故とか、そういうのがあったのでしょうか?
でも、それだとAndroid2.3でも問題の原因は共通のはずですよね。
4点
興味ある情報ですね。
過去ガラケーの時とか新旧の比較をしてくれと依頼した時には、最新の物しか用意できませんという対応でしたので。。。
ちなみにソニエリの時代の関連参考ですが、毎度の客セン再無しにつき「auでは埒が空かないので」とソニエリに参考で確認してもらえないか泣き付いたところ確認してくれ(ホント物は言い様です)、その結果「auお客様センターで再現しない件が修正される」ということがありました。(苦笑
書込番号:16606668
0点
お返事ありがとうございます。早速確認しました。富士通に直接問い合わせるルートは公式には存在しないようです。
https://www.fmworld.net/contact/phone.html
それとなくソニーのことに言及されて、ちょっとつらかったのですが、窓口についてはソニーも同様で、公式には問い合わせ先がありません。
http://www.sonymobile.co.jp/support/customercenter/
世界市場でソニーと富士通の差は広がり続けています。Xperiaが素のAndoidをオープンソース的に取り込み、中国ではたった4GBしかROMがないMT6589モデルもラインアップしています。
http://juggly.cn/archives/90647.html#more-90647
かつてMemoryStickやBetaMaxにやたら拘ったソニーとは別物です。この柔軟さには、不必要なオリジナリティを発揮しようとする富士通は永久に追いつけないようにさえ思えます。
妻がSOL21を使っています。幸せそうです。Android4のARROWS Zに何か決定的な問題が見つかったなら正直に白状して無償交換して欲しいです。
難しいでしょうけど。
書込番号:16606766
1点
おっしゃる通りソニモバで風通しの悪い組織になってしまったかもしれませんね。。。
書込番号:16606827
1点
時間が経ってしまいましたが、たまたまISW11Fでのバッテリー膨張の事件を1件見つけました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14107770169
今年5月の時点で書かれているので、この事件を受けて、夏休みのカーナビシーズンにバッテリー膨張が通常の使用環境では起こりにくいと検証するために、Android4検証機が全て導入されてしまって、お客様センターに残っていたのが2.3機だけだったという状況だったのかもしれません。特に、この夏は発売2年を経ましたから、一度もバッテリ交換していない機体で、古くなったバッテリが膨張するのをかなり心配したはずです。
残念ながら、この相談記事は匿名になっているので、筆者に連絡もつかなければ膨張バッテリの写真も入手できません。たとえ入手できたとしても、複数件報告を集めないとリコールさせるまでにはいかないでしょう。近年の事件を探してみると、iPod Nanoが派手にリコールをされていますが、これはバッテリが原因で燃焼した機体があったということらしいです。
http://n-seikei.jp/2013/08/ipod-nano21283.html
また、バッテリ膨張はメーカー側からすれば燃焼を防止するための機構という認識みたいなので、iPhoneに関しては去年からユーザに不利な対応に切り替えたようです。
http://matome.naver.jp/odai/2133549024741335101
http://ascii.jp/elem/000/000/143/143847/index-3.html
しかしバッテリ交換がiPhoneでは7000円で引取修理、ISW11Fは1500円で自分で交換可能ですから、記事を読んで古いバッテリを使うのが不安になったからと言って、バッテリパックを無料でもらうことぐらいはできるかもしれません。
http://www.apple.com/jp/batteries/replacements.html
1件の相談報告だけでは、このぐらいがせいぜいでしょう。昨日FJL22も発表されたことですし、発売日に買った人たちはZ1かFJL22ぐらいに乗り換えると思うので、ISW11Fを遅くに買った人しか興味がないと思いますが。
頻繁にカーナビを使う方の中にはバッテリ膨張の相談記事を無償交換を要求するための根拠として使える人がいるかもしれませんが、私の使用条件で最も危険なのは遠出してカーナビが必要となる夏休み中なので、リスクのピークは去ったと思っています。
別スレ、非常に興味深いです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000291308/#16656231
私自身は誰でも割の乗り換えチャンスを今年3月に逃しているのでハードウェア的に壊れない限りISW11Fを使い続けますが、ここまで使いにくい機種にプランEシンプルの上限払ったりISフラット入ったりするのは無駄かな、と思ってドコモMVNOと2台持ちにしようとしています。AUに拘束されるのはもううんざりです。でも、たぶん、AUが極端に悪いとか、富士通が極端に悪いとか、そういうことではないのでしょう。AUも富士通もそこそこに悪いのが被った結果、ISW11Fが伝説的に最悪になってしまったということだと思います。
書込番号:16660614
1点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS Z ISW11F au
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20131001-00010005-bjournal-bus_all
こんな記事を見つけました。
以前まではKDDIはかなり誤魔化した対応でしたが
これはもぅどうにもなりませんね。
自ら不具合がある事を認めてるようなので
なのでarrowsの被害者の皆さん未だにarrowsを使用してる方は今が旬ですよ。
俺自身はかなり損しましたがこの記事を見た瞬間あの時の怒りが蘇りましたわ。
とにかく未だに利用してる人は苦情込みで詐欺師KDDIに怒りの電話を。
書込番号:16656231 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ある意味でISW11Fはauも被害者です。
普通デュアルコアでRAM1GB搭載していればサクサク動くはずです。
しかしその常識を覆したのが富士通です。明らかにチューニング力のなさです。
auだってこんなことになるとは誰も予測していなかったと思います。
この機種の名前を聞いた途端auショップの店員さんたちは顔が青ざめます。
正直、この機種はこれ以上どうにもならないと思います。いくら修理してもダメ。
ネット上に記載されている対策法で何とかしてくれ、俺達(au)はもうこの機種に関わりたくない思っていると思います。
書込番号:16656876 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
引用は「さもありなん」ですね。。。
永年のクレーム対応の経験で嫌と言うほど度重なる大企業病的な体質を実感しました。
電話したところで多勢に無勢のガス抜き程度にしかなりませんので、外部の公的組織を効率的に使うか、法的手段に訴えるのが効果的でしょう。
もちろん、法的手段と言うのはどうしても「時間と金の無駄」が生じますので、その損失を覚悟の上で(言い方はともかく)「自己満足の趣味の延長」で戦うのが精神衛生上よろしいかと思います。
たとえば、安心ケータイサポートプラス以前の安心ケータイサポートに加入していなくても享受できたメーカ保証1年+au保証2年の合計3年保証がいつの間にか解消されて新しい無料サービスの1年保証に準じる運用とかは、消費者契約法の第二節 消費者契約の条項の無効 第十条(消費者の利益を一方的に害する条項の無効)に照らし合わせればほぼ無効と解釈可能な悪質な違法行為であって、「購入から3年経過していないにもかかわらず、機種変更前の端末の保証が1年に短縮されて修理費用を請求された」というのであれば、訴訟の価値がある様に思いますが、皆さまはどう思われますでしょうかね。
本機種を例に挙げれば、発売日が2011年12月17日ですから、安心ケータイサポート当時であれば、未加入でも少なくとも2014年12月17日までは保証が付いたところ、おおよそ安心ケータイサポートプラス開始の2012年2月14日以降に保有している本機種の保証期間が一気に2年マイナスされる形になって、問題の多い本機種などでは「KDDIウハウハ」の契約内容になります。
(この様なパターンは本機種で無くともあり得ますが)
書込番号:16658622
2点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS Z ISW11F au
SIM無しWiFiで主に通勤時間にDiXiMでTV番組録画を見るのに利用しています。
Androidの初心者です。
電池残量100%から30〜50分程度の番組を見ながら通勤し会社に着いた時点で電池残量は75%。そこから本体の電源ボタンを押して本体をスリープし鞄の中へ。
ところが、帰りの電車で本体の電源ボタンをおしても電源入らず。外部電源につないで電源を入れると電池残量はゼロ。
鞄の中で何かにぶつかり電源が入ったとしても操作をしていないので、自動でスリープするようにしたいのですが、どのように設定すれば良いのでしょうか。
1点
先ず原因の切り分けのために、本当に鞄の中でスリープ解除→ウェイクアップしてるのか?を確認するのが先決かと思います。
電池詳細画面【画面点灯】(青色の帯部分)をチェックすれば分かりますので、もし勝手にスリープ解除されてる場合は「スリープ時Wi-Fiを使用しない」設定を行って様子を見てみましょう。
スリープのままにも関わらず電池が激減、ということならまた別の対処が必要になります。
※添付画像はXperia ULなので細かい文言は異なるかも知れません。
書込番号:16547262 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
読み返してみると何だかヘンなロジックになってますね。失礼致しました。
設定→画面設定→画面消灯までの時間を短く設定することにより、無操作時にすぐにスリープ状態へ移行出来ます。
ただ鞄の中で電源ボタンに当たって勝手にスリープ解除されてたら、これをソフト的に無効にすることは難しいかと思います。
鞄の中では電源オフするなりなるべく電源ボタンが触れないようにする、等で自衛するしかないのではないでしょうか。
書込番号:16547313 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS Z ISW11F au
こちらのISW11FはOSバージョンアップが開始されたのですが、
自分はバージョンアップ後のトラブルや不具合が出るのでは?と思ってしておりません。
ぜひOSバージョンアップ後の感想や現在の状況について教えていただきたいのですが。
またその方々に加えて教えていただきたいのがご自宅などのWi-Fiをお使いいただいて
IPv6に対応した固定インターネット回線やプロバイダをご利用いただいている方に
IPv6対応サイトに接続できるのか?を教えていただきたいのですが。
以上の件よろしくお願いいたします。
1点
現状で問題がないなら、むしろ良くなるんじゃないかと。
自分のは、良くなった。(GPS以外)2.3には、戻りたくはないかな。ただ実行中のメモリはかなり増える。
Ipv6で、インターネットに接続するのか、ただ単にIpv6対応のサイトに接続するのか分からないけど、対応サイトに接続するだけなら繋がると思う。
Ipv6で、接続するのは、詳しく分からないけど
ルーターもしくは、契約しているブロードバンド回線に、問い合わせてはどうでしょう。
書込番号:16483664 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一番だしさんありがとうございます。
OSバージョンアップをすることで何か問題が起きないのか?心配で。
パソコンとは違って前のOSバージョンに戻せないわけですからそれも心配の一つで。
今でもメモリ容量が心配なのでさらに増えるんですね。
確かに他のスマホやタブレットは新しいOSなのでサクサクはサクサクですけど
それがこの機種にも通用するか心配で。
GPS機能についてはOSバージョンアップ後、何かあったのでしょうか?
IPv6については接続テストを重ねましたが、OSが対応していないとほぼ無理かと。
というわけでOSバージョンアップされた方々にIPv6で繋がるか聞いてみた次第で。
おそらくこの機種ではIPv6に関する設定がないことからルーターや回線事業者に聞いても
「分かりません」と言われると想像が出来そうで。
書込番号:16483753
0点
GPSは、もともと役に立たなかったので、OSバージョンアップ後、修理に出しなんとか使えるレベルに。
メモリに関してですが、バージョンアップ前で、大体150後半から200前後だったのが、300中盤から400前半ぐらいになった。←参考にしてください。
Ipv6の件ですが、自分はhome cube spotでwifi運用で
自宅のが対応してないので、申し訳ありません。
でもwifi運用なら、この機種の問題でなくルーター側が対応してたら、繋がるのでは?
逆に質問しちゃいました。
書込番号:16483999 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一応、少しだけ調べたのですが、最近の機種でなくても古い機種でも対応してるみたいです。
この機種は、わからなかったけど・・・
書込番号:16484162
1点
確かにIPv6について調べてみて意外に古いスマートフォンでも使えるらしいのですが、
こちらの機種などなぜか?富士通の機種はタブレット以外は対応していないようで。
ルータなどのWi−FiアクセスポイントのIPv6設定を有効にしており、
機種がIPv6に対応していればIPv6アドレスが取得され、
IPv6対応サイトでIPv6表示が出るはずなんですが、何度やってもダメで。
OSバージョンアップについてはもう少し様子を見ることにします。
だけど次のauスマートフォンで富士通機種が出ればすぐに機種変更すると思いますが。
書込番号:16486226
0点
この機種でのIPv6対応に関してKDDIに確認してみましたが、
「非対応」という回答でした。OSバージョンアップしても非対応とのことです。
「やっぱりか」という感じですけど。
書込番号:16486289
0点
それは、残念です…(>_<)
OSバージョンアップは、個人的には、オススメなんですけど・・・
一応良かった、悪かった所書いときます。
通知バーのwifiとかGPSなどの位置をかえれる。
TSUTAYA TVがアインストールできる。使わないけど、アインストール出来ないアプリを無効化にできる。(無効化出来ないのもある)慣れるとヤッパリ使いやすい。初めは、カクカクだが初期化などしたら、サクサクになる。バッテリーは、気持ち持ちがいいかも。発熱は、ないかと。通知バーに警告出たことがない。
メモリが増えた。着信音など、音量がちいさくなった。通知バーの文字がちいさくなった。使わないであろうauのウィジェットがいっぱいはいった。
だいたい、こんな感じだと。細かいとこは、まだあったかも、
個人的に感じた事なので、参考になれば幸いです。
書込番号:16488003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS Z ISW11F au
OS2.3.5の白ロムを購入した場合、AUとの契約なしに、また、AU携帯等のテザリングの助けなしに、WiFiのみで、最新のアップデートに対応することは無理ですか?HPを見ると、できそうに思うのですが、こちらのサイトでは、無理のようなことも書いてあるので、よく分かりません。もしくは、有効なSIMがないとWiFi経由でもアップできないとかなんですか?
1点
参考にならないかも。
auでなく、docomoの場合、OSのUpdateは出来ますが、docomo製アプリのUpdateは、出来ません。
docomoの場合、白ロムでも、始めの(あなたの前の人)購入日時から、1年間保証があるので、店舗でUpdateして貰えます。
auも同じかは、わかりません。
書込番号:16138390
0点
某掲示板によると出来るみたいです。
下記に転載します。
PC使って富士通のサイトでツールをDL。
本体のmicroSDの直下にprgフォルダを作ってそれを放り込む。(説明ではexternalSDになってたけど、本体にコピーしたら成功したので、どっちにも置いてみた)
リーチ棒全押しで電源オン。
リカバリーモードでボリュームキーでアップデートを選んで出来上がり。
書込番号:16138437 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
masaalさんが言われている通りあります。
「ISW11F SIMなしアップデート方法」で検索すると出てきます。
私も昨晩実行して見事に最新版に変わりました。
ただし、すでにICS化した本体を最新のファームウェアに変えました。
OS2.3.5からは、うまくいくかわかりません。
アップデートの注意点は、
・アップデートは自己責任です。失敗したら修理してもらえる可能性は低いです。
・かなり時間がかかります。満充電にした後ACアダプタをつないだまま実行しましょう。
・リカバリーモードで起動したら、英語メニューが出るのでSystemUpdateを選択します。
・アップデート中画面が固まった表示になることがあります。ほっておきましょう。
・ICS化する場合は、再起動を何回も繰り返します。手を触れずにほっておきましょう。
(再起動時PCのUSBに接続していると止まってしまう場合があります。
PCのUSBには、接続しないこと。AC充電器と接続しておくこと)
・数時間かかると思ってほっとくことが肝心です。SystemUpdateを選択したらあとは、
何も触る必要はありません。私は、寝る前に実行してほっときました。
・失敗しても、最初からやり直したら成功する場合もあります。
以上です。
私の経験からの注意点です。
その他にもあるかもしれませんが、取り敢えずのアドバイスです。
失礼します。
書込番号:16139597
1点
ありがとうございます。
http://www.au.kddi.com/information/notice_mobile/update/attention/
多分この製品アップデートというのが、ネックになるわけですね?
その後で、OSをアップするのは、WiFi経由で簡単にできそうですね。
書込番号:16139943
0点
上記のとおりでアップデート出来ました!
有益な情報提供と、サポートしている富士通に感謝です(^_^)
書込番号:16140996 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
単純に設定-端末情報から標準アップデートを実行すると
一番最初に、SIMチェックが入っているようで、
実行かけた瞬間、
au ICカードが入っていないので実行出来ません。
とエラーが表示され。
終了してしまいます。
ちなみに、auでは、SIMと言わずに「au ICカード」と言います。
書込番号:16142471
0点
ヤフオクで買いました。
・android4.0.3
・ベースバンドV25R45A
・カーネルバージョン3.0.21-00002-OMAP-Android
・ビルド番号 FIK700
なんですけど、これって、アップグレードすると
もっとサクサクしますか?
書込番号:16179536
0点
ビルド番号最新は
http://www.au.kddi.com/information/notice_mobile/update/update-20130416-01/
曰く
>ベースバンドバージョン:V27R47I
なので、Updateすればサクサクになるはずですね♪(V25〜のやつは本当にひどかった・・・)
私も本日なんとなくUpdate中。。楽しみです。
書込番号:16456614
0点
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