| 発売日 | 2022年10月21日発売 |
|---|---|
| 画面サイズ | 6.1インチ |
| 重量 | 172g |
| バッテリー容量 | 5000mAh |
| 対応SIM | nano-SIM/eSIM |
| メーカーサイト | |
| キャリアサイト |
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| Xperia 5 IV SO-54C docomo | |
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このページのスレッド一覧(全343スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 1 | 2026年6月19日 08:56 | |
| 16 | 8 | 2026年4月8日 22:06 | |
| 111 | 10 | 2026年4月8日 21:57 | |
| 17 | 0 | 2026年3月16日 07:30 | |
| 13 | 5 | 2026年3月12日 01:24 | |
| 18 | 1 | 2026年2月26日 16:51 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
スマートフォン・携帯電話 > SONY > Xperia 5 IV SO-54C docomo
ホーム画面に置いたアプリが何故か消えます
アプリのアンインストールはされてなくてホーム画面から消えるだけでアプリ一覧から再度設置出来ますが
ホーム画面から削除してないのに何故か表示されなくなります
不具合でしょうか
ちなみに消えるのはDQウォークのアプリのみです
書込番号:26497996 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>のりくんくんさん
Game enhancer設定の[ゲームアイコンの収納]をオンにすると、ダウンロードしたゲームアプリは自動的にまとめられます。
Game enhancerの中にあると思います。
書込番号:26498029
2点
スマートフォン・携帯電話 > SONY > Xperia 5 IV SIMフリー
アドバイス頂けたらと思い書き込みさせて頂きます。
Xperia 5 IV SIMフリー版をカーナビにbluetooth接続させるときに毎回ペアリングをする必要があり、手間がかかって困っております。ペアリングをすればカーナビと接続できてハンズフリー電話等問題なくできるのですが、一度、スマホのbluetoothをOffにすると、再度Onにしても接続されません。その場合はスマホ側、カーナビ側双方に登録された機器情報を削除して、再度ペアリングしないと繋がりません。bluetoothをずっとOnにし続ければもしかしたら接続情報が維持されるのかもしれませんが(試しておりません)、普段はスマホのbluetoothをOffにしているので、現実的ではありません。ちなみにカーナビはケンウッドのMDV-S711HDWという機種です。
bluetoothをOffにしてからOnにした繋がらない状態のとき、スマホのbluetooth設定画面を見ると、そこにはカーナビの機種名が登録されていて、それが「接続中」と点滅しているいのですが繋がらず、何度もリトライしている様子が分かります。もちろんその画面で接続のボタンをクリックしても繋がりません。
当初、カーナビに問題があるのではと思って、一度、基盤交換もしてもらいましたが問題は解決しませんでした。カーナビのファームウェアも最新のものに更新しています。他のアンドロイドスマホ、アンドロイドタブレットだと問題なく接続が維持されるので、Xperia 5 IVが原因だと思われます。
ケンウッド、ソニーのサポートセンターにも電話しましたが、手掛かりは得られず、自分でもネットで調べて以下のことを試しましたが、ダメでした。Xperia 5 IVのセーフモード起動、ネットワークリセット、bluetoothアプリのキャッシュ削除、bluetoothアプリのバッテリー使用量制限なし、bluetooth名の変更、開発者オプションを有効にしてA2DP無効化、AVRCP、MAPバージョンの変更。カーナビ側でも工場出荷状態まで戻したりもしました。あと、実行していないのはXperia 5 IVの初期化ぐらいでしょうか?ただこれはやりたくありません(スマホの再設定が面倒なので)。Xperia 5 IVの本体更新も全て行っており、Android14です。
2025年5月にカーナビを購入したのですが、当初は普通に使えておりました(車に乗り込むときに自動的に繋がっていた)。ただあるときから毎回ペアリングが必要になりました。うろ覚えですが、その前後にXperia 5 IVの更新があったような気もします。
よろしくお願いします。
4点
>もあよいさん
>Xperia 5 IVの本体更新も全て行っており、Android14です。
ということは、ファームは「64.2.E.2.259 release-keys」であっているでしょうか?
ためしに、適当なBluetoothイヤホンで確認してみて下さい。
・イヤホンとペアリング
・イヤホンの電源をオフ
・イヤホンの電源をオン(この時に自動接続されたことをクイックアクセス等で確認出来ます)
HUAWE FreeLaceのイヤホンで自動接続を確認しました。
>あと、実行していないのはXperia 5 IVの初期化ぐらいでしょうか?
私は、メジャーアップデート後に、端末の初期化を行い、移行ツールや復元ツールを利用しないで新規にセットアップした上で確認しています。
イヤホンでも駄目で、初期化も避けたいとなると、
設定→システム→リセットオプション→BluetoothとWi-Fiのリセット
を行った後で、再度ペアリングをして確認する程度になると思います。
書込番号:26402852
2点
WIFI,Bluetooth,モバイルネットワークのリセット行ってペアリング再度してみて下さい
書込番号:26402854 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
>舞来餡銘さん
リセットオプション -> BluetoothとWifiのリセット、は実行済みです。
>†うっきー†さん
ファームは「64.2.A.2.272」となっておりました。システム->ソフトウェア更新の更新履歴から見たのですが、この見方で合っているでしょうか?
Bluetoothイヤホンでは通常通り利用できていますが、これはNFCで接続してから利用しています(スマホ本体の裏側にイヤホンを当てて接続しています)ので今回のカーナビとの接続とはちょっと違うかもしれません。Bluetoothイヤホンの機種名は分かりませんが、ソニー製の古いものです。
>私は、メジャーアップデート後に、端末の初期化を行い、移行ツールや復元ツールを利用しないで新規にセットアップした上で確認しています。
そうですか。修復するなら、端末の初期化は避けられないかもしれませんね。
書込番号:26402912
1点
>もあよいさん
>ファームは「64.2.A.2.272」となっておりました。システム->ソフトウェア更新の更新履歴から見たのですが、この見方で合っているでしょうか?
すみません。Xperia 5 IVのsoftbank版ではなく、通常版(オープンマーケット版)でしたね。
私はsoftbank版での確認でした。すみません。
設定→デバイス情報→ビルド番号で見ていました。
私が記載した、バージョンは、もあよいさんが利用されているものとは別の物ですので、先ほどの書き込みは無視して下さい。
>Bluetoothイヤホンでは通常通り利用できていますが
イヤホンでは問題ないのですね。
>そうですか。修復するなら、端末の初期化は避けられないかもしれませんね。
イヤホンでは問題なくて、カーナビだけ問題となると、特定の機器との相性等で、初期化では改善されない可能性が高いとは思います。
書込番号:26402922
3点
自分もカーナビのBluetoothにペアリングできなくなる事象が発生しており、調べていたら当投稿にたどり着きました…
スレ主様とほぼ同じ状況でして、初期化は試しておりません。
初期化して「64.2.A.2.272」のバージョンを上がらないようにすれば改善するかもしれないとは思っていますが、初期化の負荷も高いので仕方なく現状で我慢し使用している状況です。
本日ソニーのサポートに連絡したものの、類似事象は発生していないで、回答もらっており、諦めてましたが、
今回、同じ状況の投稿が上がっていたので、不具合として調査いただき、修正をお願いしたいですね…
書込番号:26408233 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>mogmog79さん
情報共有ありがとうございます。同じ症状の方がいらっしゃって、少し安心しました。
本当にソニーに修正アップデートをして頂きたいですね。
書込番号:26408311
1点
自分も全く同じ症状です。
SONYサポートにチャットで問い合わせても初期化するよう言われ、そういう負担をユーザーに押し付けるメーカーなんだなって思いました。初期化させずにすむようアプデするのがお前らの仕事だろ!
自分の車はホンダで、ディーラーにもいろいろ検証してもらいましたが、中華スマホでも当たり前のようにきちんと接続できるのに、コイツだけまともに使えない。
Androidで日本メーカーだから選んでますが、Bluetoothもまともに作れないんであれば次は買いませんね。
書込番号:26417983 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トヨタのディスプレイオーディオplusでほぼ同様の現象が発生してます。
iPhone16とXperia10Xは問題なく繋がるので Xperia5 Wの問題かと…
他のbluetooth機器は問題無く繋がるんですけどね。
書込番号:26449939 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スマートフォン・携帯電話 > SONY > Xperia 5 IV SO-54C docomo
Xperia 5 IVを購入して2年弱 無理な使い方や衝撃を与えたわけではないが、突然緑の縦線が出現した。ネットで調べてみるとエクスペリアの脆弱な有機ELは品番に係わらず 緑の縦線が頻発していることを知った。修理には交換が必要とのこと。ネクサス、ゼンフォンと格安スマホを使い続けてきたがこういったトラブルは皆無。ほかの機種でも経験したことがない。
少々高くても天下の日本製、ソニー製ということで安心して購入してみたが、これはひどい。
ソニーの製品には、まるでタイマーが仕込まれているかのように一定期間使用した後に故障がおこるといわれる ソニータイマー製品だった。
エクスペリア 二度と買うものか。
28点
>少々高くても天下の日本製、ソニー製ということで安心して購入してみた
未だにこういう認識をお持ちの方も多いですが時代に合っていません。世界的に見てソニーのスマホシェアは小数点以下で、かろうじて売れているのは日本だけという状況です。残念ながら日本製=高品質はもはや幻想に過ぎません。
あとソニータイマーの使い方間違ってます。
書込番号:26394517 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
画面が劣化しても見づらくなるだけで、
安全上の問題が生じるものでもないのでリコール対象になることはないです。
書込番号:26394556
7点
緑の縦線の原因は物理的ストレスであることもあります。
https://www.smart-max.jp/xperia5-3-display-repair-yoyogi/
この原因には衝撃の他にズボンやバック内での圧迫も考えられます。Pixelでもよくある症状の様です。
https://smartcool-kyotogojo.com/android/17618
書込番号:26394581
10点
>itaikazeさん
>ネットで調べてみるとエクスペリアの脆弱な有機ELは品番に係わらず 緑の縦線が頻発していることを知った。
Xperiaかどうかは何も関係ないと思いますが・・・・・
Yahoo等で「緑の縦線 iPhone」で画像検索すると分かる通り、スマホの不具合としては一般的なものとなります。
>ほかの機種でも経験したことがない。
それは、たまたま、今までに経験したことがないだけですね。
少なくとも、特定の機種や、特定のメーカー限定ではありませんので、他のメーカーにしても、起きる時は起きます。
書込番号:26394607
12点
>itaikazeさん
Xperia 5 IVは、ソニーのタイ工場(Sony Technology Thailand)で製造されていたと思います。
問題の有機ELディスプレイは、Samsung製です。
書込番号:26394916 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
スマホ関係部品は生産国やメーカーで変わるものではないと思います
2年弱の不具合とのことでこれもある程度仕方ない部分もありハズレ個体という評価になりそうです
書込番号:26395189
1点
5II.5IIIはリコールしてもいいんじゃないかってレベルで縦線が発生してますね。これは圧力とかはほぼ関係なくSamsungのパネルの製造、設計不良と言っていいでしょう。同時期のSamsung製のOLED採用端末も縦線とか表示不良が多発しています。(GalaxyS20シリーズとかOneplusとか),5IVだとOLEDパネルの型番は5IIから変わってるんですけど基本設計は同じなのか縦線が良く出ます。なのでこの機種固有の不具合というよりは2020年の設計のSamsungパネル固有の不具合ですね。同年代でも4K解像度のXperia1シリーズではほとんど見ませんね。5V以降はパネルのメーカーが変わったので今のところ縦線は出ていないと思います。
諦めて買い替えるしかないですね。発生頻度的にこれはソニータイマーと言われても仕方ないと思います。
書込番号:26396183
21点
>無理な使い方や衝撃を与えたわけではないが
文句言う人は大抵普通に使っていたと言いますが、
軽自動車に軽油いれて壊す人だって自分では普通と思っています。
なんの担保にもなりません。
>ソニータイマー製品だった。
今時こんなことを言ってるなんで、リアルで言ってたら
マジ恥ずかしいですよ。
そんな精度でモノ作る方が大変ですしね。
書込番号:26396432
3点
同じ症状です。2年経過で緑の線が複数発生したので、キャリアの補償でリフレッシュ品と交換。その半年後にまた緑の線。サポートセンターへ連絡するとまた交換することもできるとのことですが、データの移し替えを何度もするのは面倒なので他の機種に買い替えようか検討中です。
書込番号:26413936 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
Pixel8は3年間の延長保証してますね。
たぶんどちらもサムスンの有機EL
Google負担かサムスン負担かはわからないけど ソニーもすべきですよね。
https://support.google.com/pixelphone/answer/15009955?hl=ja
書込番号:26449931 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スマートフォン・携帯電話 > SONY > Xperia 5 IV SIMフリー
今なら中古の正常動作品を2-5万で手に入れられます。
3万円の格安スマホ買うくらいならこっちがおすすめ。
特に円安なんで恩恵はデカいです。
やっぱり、不具合多いシリーズで生き残ってきた、不具合無しの中古品は多分かなりの当たり個体がほとんどだと思います。一ヶ月経ちましたがなにも不具合ありません。
発熱はGalaxy s23とおんなじくらいでコンパクトさはいいですね。厚みは若干ありますがすんなり持てるのでストレスフリーです。
カメラはかなりきれいです。正直中古市場では最もカメラのコスパが良いと思います。使いにくいと言われるアプリですが、スマホ初心者でない限りはむしろ使いやすいと思います。変にごちゃごちゃしてないのでサッと簡単にマニュアルで撮れます。カメラボタンのおかげで高速化できます。
動画の手振れ補正は結構いいです。大きな振動は残しますが、ブレ感はiPhone15以上にありません。ジンバルと高速SD余ってれば動画専用機にしてもいいでしょう。
動画撮影時は深度が深いからかピントがあいやすく、発色もいいですね。変に色が乗らないので編集がやりやすいです。
ただ、センサーサイズが小さい方なので暗所での撮影はそこまで向いていません。サイズの割にノイズは無いのでそこまで心配はいらないとは思います。
処理速度は普通ですね。今のミドルクラス(新品5-9万レベル)と同等です。正直何も思いません。ストレスフリーです。
また、いたわり充電のおかげなのか、中古で買いましたがバッテリーの最大容量は多いです。ワイヤレス充電あるのが非常に便利です。
電池持ちはミドルとしては普通ですね。
OSアプデはもうこれからはないと思いますが、不具合も無いので大丈夫です。
多分不具合起こってる人は前のスマホバージョンを引きずってたりしてるんでしょう。初期化すると治る例がいくつかあるんでやってみてください。
そしてオーディオですが、文句なしです。両側前面スピーカーのため横持ち縦持ちともに違和感なく、また低音も結構頑張ってます。最大音量は小さめですね。
さらに有線イヤホンのDACは最高品質です。正直、これに慣れると他のスマホのクオリティに毎回落胆してしまいますね。
一つ注意点ですが、複数ユーザー機能が使える端末は、SIMフリーとDOCOMOだけです。
うーん、もし、Xperia 5シリーズ復活させてくれるなら、この端末の初期不良直して、Socだけ最新のやつ入れて出してくれたら十分ですが。
東南アジア系だったら高級路線で売れそうですけどね。端末のサイズ小さいんで。
頑張ってくださいよ。sonyさん、
書込番号:26433998 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
スマートフォン・携帯電話 > SONY > Xperia 5 IV SO-54C docomo
@現在、SO-53B を使用しています。「バッテリー性能表示は 80% 以上」ですが、持ちが悪くなってきたので docomo ショップに頼んで、バッテリーを新品に交換するか?あるいは、後継の SO-54C の中古品を買おうか迷っています。その中古品の価格は、税込みで 30,000円程度になります。SO-53B のパッテリー交換・修理対応の期限は、2027 年 8 月末まてで、交換費用は税込み 11,770円です。また、SO-54C の期限は、2027 3 月末までとなります。SO-53B の方が対応期間が長いのは、出荷台数が多いからだろう推測しています。(docomo カスタマー・サポートに確認済み)そこで、どちらがベターかを判断する為に、皆さんに両機種のメリット・デメリットなどお伺いしたいのです。 Aまた、現 SO-53B では充電器として「SONY ACアダプター 06」を使用しており、SO-54C の中古を購入した場合には、新しい充電器が必要になります。検討している充電器は「SONY XQZ-UC1 30W 急速充電器」、「ワイヤレス充電器 Qi 認定 MagSafe」 などです。どちらの充電方式がお勧めか?他にお勧めの充電器として、どのメーカーのどういった型式があるか教えていただければと思います。たくさんの方からのご意見をお待ちしています。どうぞ、よろしくお願い致します。
書込番号:26427967 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ネオスマイリーさん
「今のサイズ感やカメラの使い心地に満足しているなら、11,770円でバッテリー交換」が、コストパフォーマンスと満足度のバランスが最も高いかもしれません。
■理由
SO-54C(IV)は「熱問題」があります。
搭載されているチップ(Snapdragon 8 Gen 1)は、歴代でも「熱を持ちやすい」ことで有名です。
特に夏場の利用や動画撮影時に、SO-53Bよりも早く機能制限(カメラ停止など)がかかる可能性があります。
カメラの仕様が異なります。
SO-53Bには「可変式望遠レンズ」がありますが、SO-54Cでは廃止されています。
望遠での撮影を好む場合は、SO-53Bの方が使い勝手が良いかもしれません。
サポート期間も謎です。
仰る通り、SO-53Bは販売期間が長くユーザー数が多いため、部品の保持期間が長く設定されています。
長く安心して使うなら、意外にも旧型のSO-53Bの方が有利な側面があります。
■充電器について
日常使いなら 「有線の急速充電」 をメインにし、「ワイヤレス」 はデスク上での補助として使うのがベストです。
有線 (USB-C)は最も効率が良く、スマホへの熱ダメージも最小限に抑えられます。
ワイヤレス (Qi/MagSafe)は置くだけで楽ですが、充電速度が遅く、「熱」が発生しやすいのが欠点です。
SO-54Cは元々熱に弱いため、ワイヤレス充電をメインにするとバッテリー劣化を早める恐れがあります。
書込番号:26427974 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
8点
早々に親切・丁寧なご回答をいただき、ありがとうございます。SO-54C には発熱問題があるんですね。後継だからといって、必ずしも良いとは言えない訳ですね。ワイヤレス充電は発熱を伴なってしまうんですね。現 SO-53B も連続で使っていると、少し動作が遅くなることがあります。バッテリーが劣化するまでぎりぎり使用し、新品バッテリーに交換しようと思います。その際、ハードに故障があり修理がかさむようであれば、また新たに SO-53B を見つけたいと思います。ご意見、大変参考になりました。他にも詳しい方からの、ご回答をお待ちしています。
書込番号:26428000 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
中古端末を買う場合、バッテリーの状態も考慮しないといけません。(新品の純正バッテリーに交換済みなら良し)
(せっかくSO-54Cの中古を買ったのに、SO-53Bを使い続けるよりもバッテリーが早くヘタる可能性がある)
書込番号:26428205
1点
ご回答ありがとうございます。中古を購入する際には、バッテリーの状態が新しいかが大事ですね。他の方からのご回答もお待ちしています。
書込番号:26428851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
sandbag さま
good anser とさせて頂きました。改めて、お礼申し上げます。これからも、困った方たちの助けになってあげてください。
書込番号:26431226 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スマートフォン・携帯電話 > SONY > Xperia 5 IV SIMフリー
購入後、1年7ヶ月で使用中に突然ピンクの強い縦線が発生した。ネットで調べると緑の縦線の発生例が散見される。
ディスプレーがAMOLEDなので、赤系統が電源とショートしたのではないか。LCDとは原理的に違うが、出荷してからこのような線欠陥が発生するとは・・・。
1年の保証期間を過ぎているので修理する場合は有償。(SONYに問い合わせると5万円強らしい。町の修理屋では4万ほどだが、こちらは防水性能などが保証されない。
OLEDは輝度が低めなので、これから5万程度の出費をするならGoogleに乗り換えるか?
Xperiaは3代目だが、初めての大問題。やっぱりSONYタイマーは健在だった。
、
13点
>しんば父さん
>OLEDは輝度が低めなので、これから5万程度の出費をするならGoogleに乗り換えるか?
「Googleに乗り換える」とはPixelのことでしょうか?
Yahoo等で「Pixel ピンクの線」で画像検索して頂くとわかりますが、故障の原因としては多い内容ですので、
機種を変更しても、発生する時は発生しますよ。
Xperia固有のものではありませんので。
書込番号:26421542
5点
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