バートン
T6 159 [2004-2005モデル]
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参考最安価格(税込): 価格情報の登録がありません
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ウエストが絞られていてサイドカットもしっかり入っています。
軟らかい板ではありませんが、そこそこ板を踏めればスムーズに
曲がります。気にするほどでもありません。
持ってみても軽い板ですが、実際乗ってみても、とても軽ろやかにターンが刻めます。エッジの切り替えはとても速くおこなうことが出来ます。
ターン前半の食いつきも良好ですし、ターン後半にかけてのエッジ
ホールドも良いので粘ってくれます。テールの剛性も高めに設計されて
いるということでしょうか。
上級者用というよりもカービングをマスターしたいと思っている中級者の
方には丁度良いような気もします。もちろん上級者の方でもゲレンデをクルージングするには何不自由なく乗れる板です。
ただし、この板はアルマフライコアを使用しているところが他の板と違う点であり、価格も高めに設定せざるおえない要因の一つだと思うのですが、この心材が一般的に使用されるようになるかどうかは「?」です。
他のバートンの板と比較してキャンパーが高く設計されていることも気に
なります。一概にアルマフライコアだから良い板だとは言い切れません。
書込番号:2571763
0点
2004/11/25 09:50(1年以上前)
新人インストラクターさん、はじめまして。
04のT6購入を考えている者です。自分もインストラクターです。
店で156を6万で見つけ、取り置き状態にしています。
自分は身長173cm、体重66kg、足のサイズは26.5cmなのですが、159にするか156にするか悩んでいます。
156にした場合、ショートターンはしやすそうですが、ロングターンは不安定になるのではないかと思っています。
固めの板ということで156でも安定するかと思いますが、逆に軽さのせいでばたつきはないのでしょうか?
159に乗られているということで見当違いかもしれませんが、感想をお聞かせください。
書込番号:3544580
0点
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