ホンダ フリード のクチコミ掲示板

パワースライドドアが動作しなくなりました。

[マグドリ00]

昨日より左側のパワースライドドアが動作しなくなりました。
スマートキー、ドアノブ両方です。
手動で開けると途中で止まってしまいます。
原因は何か分かりますか？

書込番号：26359085

[YMOMETA]

＞マグドリ00さん

ワイヤーロープ（ケーブル）の劣化・切れかけ が古いフリードには多い故障みたいです。
左側は乗り降りで使用頻度が高く、右側より早く摩耗することが多いです。

ケーブルのほつれ・サビ・切れかけになると
モーターが回らない。
電動が反応しない。
手動でも途中で重く・止まる
という今の症状と完全に一致します。

取り敢えずディーラーで確認してもらいましょう。

書込番号：26359106　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

どっかメインスイッチありませんか？

トヨタとか必ず有るようです

書込番号：26359107　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞マグドリ00さん

これも参考になります。
https://kuruma8.jp/8757

書込番号：26359110　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

>途中で止まってしまいます。

給油口が　閉まってない?

書込番号：26359111　スマートフォンサイトからの書き込み

[マグドリ00]

＞YMOMETAさん

ありがとうございます。
行きつけのディーラーに問い合わせてみます。

書込番号：26359115

[マグドリ00]

＞YMOMETAさん

ありがとうございます。
ご案内のサイトも読んでみます。

書込番号：26359119

[マグドリ00]

＞ひろ君ひろ君さん

ありがとうございます。
丁度先日ガソリン入れたばかりなので給油口の可能性はありますね。
（蓋を閉めたつもりが閉まってないとか）
今出先なのでメインスイッチがオフになってないかも含め、帰宅後確認してみます。

書込番号：26359122

[kmfs8824]

書かれてる内容から給油口が開いている時に起き上がるスライドドアハーフストッパが戻って無い可能性があります。

それかスライドドアハーフストッパケーブルの不具合かも。

上記の場合、左側のパワースライドドアは一切反応しなくなります。

ちなみにホンダのスライドドア車は車種を問わず給油口と繋がるスライドドアハーフストッパケーブルの不具合が多いです。

書込番号：26359226　スマートフォンサイトからの書き込み

[マグドリ00]

給油口が閉まってません

原因判明しました！！
給油口が閉まってませんでした。

書込番号：26359329

[ひろ君ひろ君]

私もやったことがあるんですよ

車種はトヨタポルテ

良かった　良かった

書込番号：26359352

[ひろ君ひろ君]

ポルテの場合　窓ガラスが開いていても　
子供が手や顔を出してないかの防止のため
ハーフで止まりました

書込番号：26359353

[マグドリ00]

＞ひろ君ひろ君さん

ありがとうございます。
今出先なので帰宅後パワースライドドアの窓を開けた状態でどうなるか実験してみます。

書込番号：26360028

[マグドリ00]

何と予想に反して窓の開閉に影響せずパワースライドドアが動作します！！
これは一体どういうこと？？？

書込番号：26360641

[モリケン３３]

その年代のホンダの技術者的な考え方の違いでスライドドアの窓ガラスから顔を出す事は無いと割り切った設計か？又は途中ストップの故障か？の2択ですよ。
ちなみにトヨタは窓ガラス開いているとエラー音と途中ストップ、巻き込み防止はパワースライド付きなら普通に付いているのしか乗った事ないですね。もちろんグレードの違いや価格帯の違いはあるだろうけどね

フリードなどお子さんが2列目に乗車するならストップ機構ありそうですけど

最新の現行型は改善されてストップ機構あるでしょ。

書込番号：26360773　スマートフォンサイトからの書き込み

[マグドリ00]

＞モリケン３３さん

ありがとうございます！

書込番号：26369764

[マグドリ00]

給油してないのに勝手に給油口が空いてたってことある？

書込番号：26369766

[ひろ君ひろ君]

通常　運転席ドア付近にレバーがあってワイヤーで解除しますが
一部の車は電磁解除で　キー（長押しなど）でも開けたりすることができます

何年目の車両でしょうか？

ワイヤーの戻りが悪くなって　引かれっぱなしになってるか
ひっかけを解除してるプラスチックが減ってきてるとか
あるやもしれません

シリコン（プラスチック対応）のグリスを
整備工場で塗ってもらうといいかも

もし、動きが重くなっていて　壊れる前兆なら　お早目な対処を

書込番号：26369834

LXM-247VFLiのSooundSetting

[peg517]

デフォルトの音があまりにも酷いので、イコライザー設定等々を色々いじって、取り合えず聞ける状態にしました。
これをデフォルトに後々いじっていこうかなと思います。
皆さんは、いかがですか？
音は人それぞれ、好みが違いますから。

因みに覚書。
　・SoundSetting、"アイドリングストップ中は変更できません"は、HOME->設定/情報->システム設定->販売店ダイアグ->"はい"->I/Stop時の音量制限設定->OFFにて、設定が可能になる。　　　
　・DIATONE SOUNDを有効にするには、販売店ダイアグ->"はい"->"車種別スピーカー設定"->"インターナビ"->"FREED"->"ダウンロード"->"はい" ( 自分は、25M FREEDを選択 ) これにてオーディオソース右側SoundSettingの上にDIATONE SOUDEが表示され、音響パラメータが表示されるのでONにする。
全て、自己責任でお願いします。

書込番号：26296290

[peg517]

表題、いきなり間違えました。　SooundSetting -> Sound Setting

書込番号：26296293

[のびたすねお]

ステップワゴンの旧型の設定で参考にならず、すみません。

新車時に純正オプションのダイヤトーン？スピーカーを入れましたが、驚きも感動もありません。

最近の車は、軽量、高剛性、薄型の鉄板を使用しているせいか、音が軽いです。
（すべて想像です。すべての車を調べたわけではありません）

カー用品ショップでデットニングが必要だと思いますが、車自体のロードノイズ、ガラスからの音がうるさいので、あきらめています。

お金をかけないと良くならないと思います。

乗ったことないですが、新しい車でもレクサスやクラウンはいい音するのですかね？

最近の車でいい音した車種があったら知りたいです。

書込番号：26298358

[peg517]

＞のびたすねおさん
ステップワゴンでの設定ありがとうございます。ラウドネスOFFとか、サラウンド NORMALとか、やっぱりそうだよなと、思いました。デッドニングまで行くと高価ですからね。
自分はカジュアル音チューンで、デフォルトの機材で、だいたいいい感じに持っていく程度です。このナビはあまりにも酷い印象で、いじった次第です。ラジオの音声のモゴモゴ感を無くして切れを良くするのと、自分の耳の聴覚特性が高域が聞きずらくなっているので持ち上げています。(耳の聴覚特性は耳鼻咽喉科で測ってくれます、他 SoundCoreのスマホアプリとかだと自分で測定出来たかと。特性は左右違うので出来れば別々にイコライジングしたいのですが贅沢ですね)自分の耳に合わせようとすると人それぞれの設定になって面白いですね。
老舗のOEM NAVIメーカーによっては、デフォルトスピーカーでも、車種別音チューニングしているとか聞きます。低コストではありますが それなりに聞けますね。

書込番号：26299542

[のびたすねお]

お返事ありがとうございます。

＞このナビはあまりにも酷い印象で

私も最初、あれ？スピーカー付けてくれなかったのかな？と思いました。（言い過ぎ？）

２０年くらい前のナビはどれもけっこうよい音がしました。もちろん、取り付ける車種とスピーカーによると思いますが、とくにパイオニアのサイバーナビはよかったです。車庫でエンジンかけずに音楽を聴いていた記憶があります。落ち着く幸せな時間でした。

デットニングは手がよごれてすごいことになりますので、もし、次回するならカー用品店にお願いします。

遮音、タイヤ、ナビ、デットニングのコストを考えると、「デフォルトの機材」から出ないは、ありですね。

書込番号：26300662

[peg517]

＞のびたすねおさん

こちらこそありがとうございます。

確かに私も一つ前は十数年前のサイバーナビでしたが、デフォルトのスピーカーでも十分聴ける音でした。

>私も最初、あれ？スピーカー付けてくれなかったのかな？と思いました。（言い過ぎ？）
スピーカーでは無いのですが、AMラジオで遠方の局を受信しようとしたら以前のナビでは聴けていたのに無音でアンテナ接続してない？と思いましたが、近距離の局にしたら受信出来て。受信感度を見たら数値が大夫低く、こりゃ駄目だと。

このナビのオーディオ系は、なかなか楽しませてくれてます。

書込番号：26300811

[北海道沖縄]

これらの設定は、他社の車なら出来るのに、
販売店ダイアグ、のような特殊な階層にするのは何故でしょうか。ラウドネス設定さえ普通では変更出来ないとかおかしいですよね。

書込番号：26363231　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリインストールアプリが邪魔！]

私はこの記事れで解決しました

◆何故か純正ナビの Sound Setting が押せない
https://note.com/3kakumayu/n/n9e291ffed4f4

書込番号：26367635

[香瑩と信宏]

車種により、アイドリング ストップ中は、消費電力を抑え、バッテリー上がりを防止するため、オーディオの音量を一定値以下に制限します。

また、イコライザー、トーン コントロール、ラウドネスのサウンド設定も制限します。

ハイブリッド車にナビゲーションが装着されている場合は、この仕様はありません。
ハイブリッド車でこの事象が発生する場合は、ご購入のHonda販売店にご相談ください。

という解説がありました。
関係ないかもだけど、参考で。
https://www.honda.co.jp/manual-access/support/navi/m/011a/question-011a-a01-b01.html

書込番号：26367694　スマートフォンサイトからの書き込み

オートハイビームの表示が走行中消える

[ah1008]

オートハイビームの表示が再三走行中消えて、エンジン再起動しないと復帰しない。
取説の復旧方法では復旧しません。
ディーラーではエンジン再起動しかないと言われました。
不完全なシステムだと思うのですが、他の方で同じよう方いらっしゃいますか？

書込番号：26364221

[BREWHEART]

表示が消えるだけで、AHB自体は使えるんですか？
であれば気にしなくても良いと思うけど。

書込番号：26364225

[麻呂犬]

ディーラー以外の答えは無いと思いますが？

書込番号：26364255　スマートフォンサイトからの書き込み

[ah1008]

＞BREWHEARTさん
表示がきえていれば、機能しないそうです。

書込番号：26364258

[cocojhhm]

＞ah1008さん
どういう時に表示が消えるのかわからないと故障かどうか判断できません
速度とか周囲の明るさなどの作動条件を満たしているかも不明だし

書込番号：26364273　スマートフォンサイトからの書き込み

[御殿のヤン]

昔は無かった装備ですから マニュアルで操作すればいいでしょう
自分なら気にせず運転します
お節介機能だと思う装備が多すぎです
それで故障したら修理代も掛かりますしね

書込番号：26364283　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

オートハイビーム中に手動でハイビームにしたら解除されると思う。
自分で操作していませんか？

書込番号：26364292　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ah1008さん
フリード全般のカテゴリーなんであえて聞きますが、現行型ですか？グレードによる違いとかありますか？
それとディラーのメカの方の意見も聞いたのでしゃうか？
走行中に消えるなら、整備不良かスイッチの接点不良とかなら部品交換など含めてここに話を書くよりまずディラーへ相談が良いですよね。

第三者的には買ってからの経過度合いとか最初から不具合有り無しも知りたくなりますよね。

書込番号：26364301　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ホンダ車ではありませんが、トヨタのプリウスで同様の現象がありました。

パワーオフで元に戻り走行後再発の繰り返し。

原因はフォワードカメラ取付け部分のフロントウインドウガラス内側の汚れやくもりによるものです。

カメラを取外しガラス内側をキレイにして、カメラ取付け後オートライト表示機能の停止再発は無し。

機能的な不具合があればダイアグを拾って警告表示があるので。

車もまだ新しいのでディーラーに言ってみては。

書込番号：26364312　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

雨などでカメラが汚れてるんでしょうね

書込番号：26364313

[ah1008]

＞モリケン３３さん
現行モデルです。

書込番号：26364335

[あかビー・ケロ]

＞ah1008さん
なんか変な装置かましたりしてませんか？
何とかキャンセラーとかレーダーとか。

書込番号：26364484　スマートフォンサイトからの書き込み

[ah1008]

＞あかビー・ケロさん
何もつけていません。

書込番号：26364510

[cocojhhm]

＞ah1008さん
フリード オートハイビーム 表示が消える
これで検索するとAIアシスタントでこの事例が報告されますね

表示が消える状況についてご回答がありませんが、例えば車速が下がってロービームに切り替わってハイビームの表示が消えると、その後はエンジン再始動まで自動でハービームに切り替わることはないということでいいですか?

書込番号：26364535　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

そういえば、時々消えていますね。
特に支障ないので、あまり気にしていませんでした。
というか無意識に手動で切り替えてる気が・・・
次からよく観察してみます。

でも、表示が消えているときって、ロービームですよね？
ハイビームのままでハイビームランプが点灯していなかったらまずいですよね。
とりあえず観察してみます。

書込番号：26364662

[ah1008]

＞cocojhhmさん
オートハイビーム表示が夜間走行していると突然消えます。
表示が消えるとオートハイビーム機能が停止してロウにしかならず
周りの状況によってハイとロウが切り替わる機能が停止する状況です。
マニュアルの復旧方法では再表示できず、エンジン再起動でしか復旧できない。

書込番号：26364889

[cocojhhm]

＞ah1008さん
突然というのは車、周囲の状況や時間等に関係なくということですね

家族がホンダ車ですがオートハイビームは作動条件でオンオフが問題なく切り替わります
勿論表示はそれに合わせて点灯、消灯します

明らかに不具合ですね

書込番号：26364989　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ah1008さん
エンジン再起動というリセットならバグですかね。年末年始に面倒な感じでご苦労さまです。

ちなみにライト側のレバー引けば手動のハイビームとの切り替え可能なら直るまで手動対応とかよろしいかも。

書込番号：26366666　スマートフォンサイトからの書き込み

後ろにつくと、フリードのテールランプが鬱陶しい問題 チラつき

[wanizo]

すみません、解決できるわけではなく愚痴と質問です。
前を走るフリードのテールランプのチラつきが鬱陶しくてほんと困ってます。
皆さんチラつきを感じませんか？

あの細いLEDが、視線を動かすと「分身の術」のように幾つも並んで見えます。
同乗者は気ににならないというのですが、私はうすごく鬱陶しくて困ってます。
山道で、道がカーブばかりだと、延々とテールランプが分身の術で10分身ぐらいして、チラついて見えます。
あまりに酷いので、なるべくフリードの後ろにはつかないようにしていますが、結構フリード走ってて、めっちゃストレスです。

どのフリードでもそう見えるので、不具合でなく仕様のようですが、これって問題なんじゃ？と思ってますが、皆さんはどう思いますか？
それとも、チラつかず、普通のテールランプに見えますか？

書込番号：25071727

[bunbuntown]

＞hayasanさん
500Hzは遅いんですか
言われてみれば動くものをPMWで設計した経験はありませんでした。

どのくらいが相場でしょうか。
もう一桁速くすることはできそうです。

書込番号：25608711　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayasan]

パルスをそのままLEDに伝えない設計をすればいいだけなんだと思います。
あまりスイッチング周波数を上げると損失も増えますしね。
インダクタとキャパシタで電流が途切れない構成にすればいいだけかと…。

書込番号：25609512

[ひろ君ひろ君]

電灯線の交流周波数は　１００〜１２０明滅から５０〜60Hzが採用
映画では２４ｘ３回照射
テレビ開発では　ＰＡＬ25ｘ2　〜　ＮＴＳＣ30ｘ2

で　ＬＥＤマトリックス表示板もこれに倣って作られるんだけど
バス等の移動体では足りないことが判って周波数は上げる傾向が

やっぱり比率を下げると目につくようで
同一素子の有効電力で　光別けをするのは無理があるらしく
ストップ用素子　と　テール用素子を別けるべきかなと　

書込番号：25609528

[bunbuntown]

＞hayasanさん
＞ひろ君ひろ君さん
お二人の意見はいずれも
有効電力を下げて減光するところまでは良いが、平滑化を人間の眼に(脳かも？)任せようとするからよろしく無いのだ
という意味ですよね？

こうなってくると逆にPWMなのに分身しない車のテールランプを解体してみたくなって来ました。
我が家の愛車は2000年台のDC駆動なもんでw

書込番号：25612795　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobkkk]

フリード尾灯の分身現象は以前から気になってたのですが、周りの人に言ってもわかってもらえず、悶々としてました。
同じように見える人がいることを知ってうれしかったです。

書込番号：25740610

[探求心は大切]

「分身の術」にみえる線状のLEDランプ

私も、この車がすぐ前にいるときは、ブレーキランプが大変まぶしく思います。信号待ちでは前を向いていられず、なんとなく横や周りに目をそらせています。そして、一部の人の報告のように、「分身の術」に見える瞬間が何度もあります。止まっているときではなく、走っているときに、前のこの車を凝視しているわけではなく、自分のサイドミラーや少しだけでも視線を左右に振った瞬間に、写真(合成して作ってみました)のように、見えます。
この車のこの特徴を書き込むにあたり、やはり別の車のスレッドに書くわけにはいかず、ここに書き込むしかないので、フリードユーザー様には気を悪くされる悪口になってしまい申し訳ありません。でも、この現象は私の行動範囲では、今のところフリードだけです。フリードの販売台数がべらぼうに多く、すぐに見かける頻度にもよると思います。
LEDがまぶしい車は他にもはたくさんありますが、私の経験や想像では、点々LEDで構成されたテールランプも大変まぶしい場合があるけれど、「分身の術」にみえることがありません。でもフリードのこの角のマークのような形は「分身の術」に見えます。
そして、「分身の術」に見える例がもう一つあります。私は帰宅する夜道では、この道路標示で必ず分身の術に見えます。写真参照
つまり、点々のLEDではなく、線状のLEDで構成されたランプにおいて、その点滅サイクルと個人の環境や癖や体調や、個人間差でこのように見えていると思います。
フリードユーザーさんを責める内容ではなく、この不思議な現象は、各メーカーさんがこんな書き込みをご覧になられて、実験してみて、今後の改善に取り組まれる機会になってほしくて、「私もそう見えます」と、ここに記させてください。どうもすみませでした。

書込番号：25766610

[wanizo]

＞探求心は大切さん
書き込みありがとうございます。
わかりやすい画像を作っていただきありがとうございます。
まさにその症状でまったく同じです。
私も高速道路の速度表示でも同じように分身します。
また私もメーカーさんには新製品時にご配慮いただきたいと思っています。

書込番号：25838078

[槍騎兵EVO]

＞wanizoさん

私は分身して見えない人なので確認できませんが、フリード新型になりましたのでもしかしたら良くなってるかもしれませんね。

書込番号：25838158

[探求心は大切]

スレ主様　他各位
その後も「フリードのみと標識の一部にみえる分身の術」は、相変わらずです。
個人差があるのは事実みたいですよ？　私の妻は、「言ってることはほぼわかるけれど、光が強くて一瞬残像を感じるけど、バーッとたくさん連なったりしないかな？」と言います。運転してなくて助手席だから、視野の目標の距離や、視線を移す頻度の違いがあるとも私は考えています。
そして、自分で思うところを記します。
私には乱視があります。近視もあります。「眼鏡必要の免許ではありません」その程度の弱い近視です。運転中は眼鏡をかけています。
1) 乱視の矯正をしている眼鏡を利用しているとなるのか？
　直がフリードで、ずっと分身が発生している中で、眼鏡を外してみますと、やや弱まります。3〜4分身が1〜2分身に減ります(笑)
　これには、メガネ矯正がなくなるため、明らかに、ツノの型のランプがちょっとピンボケになるからだと考察しました

2) 乱視は片方の眼だけと聞いているので、片目ずつ観てみますと、やはりどちらでも、分身の術になりました(笑)
　乱視および乱視の矯正メガネが原因ではないと考察しています

3) ただし分身がはっきりしない妻は、強い近視でメガネは強力に矯正していますが、乱視は無いようです（参考）。

ホンダのフリード担当の人が、結論めいた最終書き込みをしてほしいなあ？と思っています。
では、また、長文でお邪魔してすみませんでした。

書込番号：25838599

[ひろ君ひろ君]

たしか稀に敏感な人はプラズマパネルでも明滅感を感じ取って疲れるので
液晶や有機のほうがいいって言われています

書込番号：25838606

[ねずみいてB]

＞wanizoさん
別スレでバニラ0525さんに教えてもらい、このスレ拝見しました
wanizoさんと全く同じです
というか、みんな同じに見えていて、当たり前すぎる話だと、勝手に思い込んでいました

案外、見えてる方が少数派で、ちょっとびっくり

わたくし、映画のパンニング、いわゆる横振りも苦手で・・・
まぁ、どなたかが言われていたように、動体視力がいいのだと、捉えておきましょう

あと、暗い中で、明るけど面積が小さい、いわゆる輝度が高いものを、一点凝視すれば、網膜に残像が残りやすい体質なのかもしれません
もしくは、周囲の暗さを優先して、瞳孔が開きやすい体質なのかもしれません
で、網膜の焼付きが嫌で、あえて一点凝視をしないのもありますが、まぁ運転なので常に危険予知で視線を移動させているので、なおさら分身の術が激しいのでしょう

ん？そう考えると、逆に暗中の動体視力が悪いと言えるのかもしれません
それを意識して、なおさら安全運転を心がけたいですね

もし、全体の光の量が同じで発光面積が広ければ、輝度は下がって、もう少しわたくしの目には優しかったと思います
メーカーも、デザイナーも、サプライヤーも、一部このような目を持った者もいるのだと、ちょっと気にしておいてほしい

書込番号：26028877

[キシリト〜ル]

スレ主様に心から同感します！
夜間フリードの後ろに付くと本当に嫌ですよね！
視線を変える度にあのツノみたいな変な形の残像がチラチラと沢山見えて不快です！

書込番号：26259364　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

確かに、後ろにつくと、目がチカチカする車はいますね。

あと流れるウインカーも勘弁して欲しい。

書込番号：26259413

[bayshoreline]

＞探求心は大切さん
素晴らしい画像ですね
私もまさにこのように見えます
フリードユーザーさんには申し訳ないけど、とてもストレスなんです
こう見えるのが少数派だとは、このスレで初めて知りました

ちなみに私が視線移動で分身の術が見えるのはこの他に
・自車の車内のアンビエントライトをチラ見
・カバー付スマホを閉じ、それを左右に振る
等があります
いずれも線状の光源です
他にもありそう

書込番号：26278057　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

もうこの話題は、３年弱立ちますが、

同じように見える車は、
旧フリードしか確認できませんでした。
旧フリードの後ろにつくと相変わらず、ちらつきますが、
LEDで、明るさで気になる車は多くなりましたが、
ちらつくのは、臼フリードが、最初で、最後になるのでしょうかね。
それなら、ありがたいですし、車メーカー（特にホンダ）もこの現象は理解されて、ちらつくような装備されることはないでしょうね。
まあ、増えなくてよかったです。

書込番号：26285567

[Jameri]

あまりに気になって検索をかけたらここの掲示板にたどりつきました
同じように見えている方がいて、ある意味安心？したのとともに、やはり見えない人もいるんだなってあたらめて思いました
自分の場合は帰宅時間帯に帰っていくフリードがいて、その車両の後ろにつくことが割とタイミング的に多くてストレスマッハでした
画像や理論的なことを書いていただいている方がいらっしゃって、なるほど！と感心させられました
自分の体験談だけでいえばフリード以外ではこの”刺激的な分身”は見えたことはないです

書込番号：26357115

[モリケン３３]

結論出てるよね。
見える方は、真後ろに着かない、やり過ごせば良いだけ。
アクセルを緩めて離れれば良い、走行中に該当する形式のフリードに何台も遭遇することは無いのだから数台間に入って貰う。

書込番号：26358847　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayasan]

結論を出そうとしているわけでもないと思うんですが。
意図的に車間を開けることもできないシチュもありますよね。
こうやって問題化することでメーカの目に留まることもあるでしょう、エゴサやりまくってますからメーカは。
次のモデルでは出てないようですし、あの✕✕な点滅する鬼の角がなくなって本当によかった。

書込番号：26358900

[ねずみいてB]

エスティマ	プジョー3008

いやいや、いくら車間を空けようがテールランプの光が見える限り分裂するので、変わりません
なんなら、ちょうど安全距離くらいの車間のほうが、光の強さと視線移動での分裂度合いが、悪い意味でのシナジー効果となって、最悪です
間に他の車が入っていても、テールランプが見えると分裂するので、精神の分裂度合いを試されてしまいます

ところで・・・
フロントのデイタイムランニングライトでは、最終型のエスティマの縦のライトが分裂しますが、もっと大胆に分裂してる車が・・・と思ったら、単に3本ラインでした

わたくしの個人的な主観では・・・
フロントは分裂しても、対向の一瞬なので、精神は全く分裂しませんが・・・
残業帰りの暗がりに分裂するくテールランプを、しばらく追走となると、疲れた気分が一気に倍増・・・

書込番号：26358958

[bunbuntown]

＞hayasanさん
現行型は私も分身は見えません。改善されたようで何よりです。
でもまだ先代の方がたくさん走ってますので夜間のストレスは解消しませんね。
(車両の外観は先代の方が好みです)

書込番号：26359094　スマートフォンサイトからの書き込み

シートカバー固定方法

[マグドリ00]

前席シートカバー	座るとずれてしまう

前席にシートカバー（純正ではなくオートバックスで買ったもの）を付けてますが固定されておらず座るとずれてしまい困っています。
固定をしたいのですがどうすれば一番簡単にできますか？
今思いついた方法として
・両面テープで固定：シートが痛む恐れあり？
・マジックテープで固定：カバー側はミシンで縫い付け、シート側は両面テープか？
・磁石で固定：やり方はこれから考えますが両面テープで磁石を固定かな？

皆さんはどうやって固定されてますか？

書込番号：26320427

[kmfs8824]

候補は全て最終的に両面テープを使う方法なので、単純に両面テープのみで固定でいいんじゃないかなと。

シート座面とシートフレームの間にシートカバーをねじ込めないですか？

画像では紐も見えるので、前述の方法＋シート下でキツく縛り付けるとか。

書込番号：26320431　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

Z字型の金具はあきらめて　
１００均のタイラップつかいましょう

外すときは切ればいいだけです

書込番号：26320434

[神楽坂46]

＞マグドリ00さん
＞皆さんはどうやって固定されてますか？

ゴムにフックを付けて、シートの下側へかけて止めてはどうですか。
（市販のシートカバー等には有るもの有りますね）

あ、すみません
（写真良く見たら有りますね）

ゴムの替わりに布紐に替えて見ては。

書込番号：26320447

[バニラ0525]

＞マグドリ00さん

腰を折る様で申し訳ありませんが、
このカバーのことは知りませんが、

最初の写真が、きちんと装着された状態なのですね。
ディズニーキャラクターの汎用品なのかと思いますが、
車専用のカバーを考えられたほうが安心かと思います。
いろいろ工夫されたとしても、最初の写真くらいの合い方では、運転に支障出ませんかね。
運転中に体が滑ったりしないか心配です。
余計なことで、すみません。
また怒られるかな。
失礼しました。

書込番号：26320517

[バニラ0525]

これかと思いますが、
スレ主様より十分フィットしてるように思います。
もし最初の画像が、ご自分でベストの取り付け方でしょうか。
間違った取り付け方されてませんか。
サイズがあってないのか、もともと無理なのか、再検証されたほうがいいと思います。

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/partscatalog/parts/000/000/911/395/911395/p1.jpg?ct=76c64de99f9e

書込番号：26320528

[バニラ0525]

ミニーマウス　シートカバーで検索すると、
同じ図柄のものがたくさん出てきますが、

スレ主様の最初の写真と比較すると、
スレ主様の方は、座面がきちんと入ってないのではないでしょうか。
ですから二枚目の写真のように、ずれるというか、外れてる状態というか、もともと入ってないのではないでしょうか。
取り付けミスか、合わないものなのか、
とにかく座面再検証ですね。
背もたれももっとフィットするようになりませんでしょうか。
可能なら、どなたか別の方に見てもらうとか、されてはどうでしょうか。
失礼かと思いますが、違ってたらすみません。

書込番号：26320577

[RBNSX]

使い古しのＴシャツでも被せて置けば？、長袖のほうが固定しやすい。

書込番号：26321891

[マグドリ00]

すみません。
時間が無くて何も対策が出来てないのが実情です。
皆さんのアドバイスを参考に大至急対策に取り掛かります。

書込番号：26336718

[マグドリ00]

ありがとうございました！！

書込番号：26359078

タッチペン補修について

[フリードカメオ]

先日、コンビニで駐車中、右スライドドアのドアハンドル付近をドアパンチされました。
凹みは無く、塗装の剥がれのみでディーラーにてタッチペン補修してもらったのですが、原色との色の違いが明らかです。ちなみに色はスーパープラチナグレーメタリックです。
そこで質問があります。よくカー用品店で色を調合してくれる話を聞きますが、品質。費用等わかれば教えてください。

書込番号：26345531　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

この色、検索すれば、ホルツなど、タッチペンたくさんヒットします。
８００円くらいですかね。

調合するものもありますが、
それは、品番が用意されてないような色をデータをもとにその機械で調合して作るものですし、
それで作ったとしても色が合う保証はありません。
というか、私も２回くらい作りましたが、そんなにあいません。
車の塗装も経年変化しますし、新車でも同じカラーでも、製造時期によって微妙に違うと思います。
車見ながら、職人の人でも調合したらいいのができるのかもしれませんが、
そんなシステムはないでしょうし、
もしかして塗装屋さんで、作ってくれるところあるのでしょうかね。

まあ、同じ商品のタッチペンでも、製造時期により違いがあるのでしょうし、きれいにとあうのは難しいのでは。
微妙なところは、一か八かの商品と思います。

書込番号：26345550

[茶風呂Jr.]

タッチペンでの補修は、同じカラーナンバーでもメタリックやパールが入っていたりすると、筆ムラなどで全然色味が変わって見えます。

近所のカーショップでも色を調合できるというのは、現車での色合わせでなくて、市販の塗料のラインナップにないカラーナンバーの色を、オーダーで作れるというものでした。

書込番号：26345551

[神楽坂46]

＞フリードカメオさん

色が全然合って無いですね。（違う色じゃないですか？）

ホンダのお店で注文して自分で購入されて見てはいかがですか。
（車検証を見て注文してくれると思います。９００円位）
（ホームページに置ているスプレーでも同色系ですとここまでは違わないよ思います）

以前、ちょっとした凹みと塗装の修理聞いたら、３万円位と言ってました。
色合わせをして補修するのでしたら、車屋さんに頼んで塗装された方が良いと思いますけど。

書込番号：26345555

[フリードカメオ]

ここまで色が違うことってあるのでしょうか？

書込番号：26345563　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞ここまで色が違うことってあるのでしょうか？

タッチペンをちゃんと撹拌しないで塗った感じですね。

ただ、マジでカラーナンバーを間違えた可能性もありますが。

書込番号：26345564

[神楽坂46]

＞フリードカメオさん
＞ここまで色が違うことってあるのでしょうか？

無いと思いますけど、

わたしの最初のコメントは、サビないようにディラーが有り合わせ（色が近い）のタッチペンで補修したのかな思いました。

書込番号：26345568

[麻呂犬]

単なるシルバーに見えますね。
1番やり難い部分ですね。
カーコンビニとか近くにあれば見てもらいましょう。

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[スーパーアルテッツァ]

フリードカメオさん

スーパープラチナグレーメタリックのカラーコードは「NH905M」ですね。

このスーパープラチナグレーメタリックのタッチアップペンは下記のように通販でも購入可能です。

https://item.rakuten.co.jp/d-box/mtphonh905m/

https://item.rakuten.co.jp/hyogo-paint/p-tu-nh905m-honda/?iasid=07rpp_10095___3r-mi8mmr2y-4g-d8d6f9f3-8d52-4b64-ab0f-1e55a1f56183

勿論、オートバックス等のカー用品店でも購入可能ですが、このカラーのタッチアップペンの在庫があるとは限りません。

書込番号：26345582

[ねずみいてB]

＞フリードカメオさん
ディーラーさんの無償サービスですか？
それなら、神楽坂46さんの書かれたように、とりあえず表面にサビが出ないように・・・っていう応急修理でしょう
もし、お金を払ってのコレじゃ、文句言ってやり直してもらっていいんじゃないでしょうか

ご質問のタッチアップペイントは、みなさん言われているとおり、純正2000〜3000円　社外1000円弱くらいですね
でも、メタリックなので、クリアのタッチアップも重ねないと、似た感じになりませんので、上記の倍になりますね

もしかしたら、イチかバチか、クリアだけ買って、上に塗れば、少し似たような感じになるかも・・・

書込番号：26345593

[バニラ0525]

＞フリードカメオさん


＞ここまで色が違うことってあるのでしょうか？

ディーラーでただでしてもらったなら、違う似たような色を使ったのかもしれませんね。
ディーラーにすべての色のタッチアップが用意されてるとは思えませんし、
純正の商品も取り寄せでしょうし、新品を開封すると高くつきましょうから、
似たようなつもりで塗ったのかもしれませんね。
ただ、純正のタッチアップでも、下地まで剥げてるようなら、同じ色でもタッチアップ一色で周囲と同じに見えるようにはなりにくいでしょうし、きれいにも塗られてませんし、
素人がタッチアップできれいにできるのは難しいでしょう。
プロで、タッチアップできれいにできるのでしょうか。知りませんが。
まあ、錆止め防止くらいのつもりで、きれいになるという期待は捨てたほうがいいかもしれません。
失礼しました。

書込番号：26345650

[ナイトエンジェル]

ちょっと色が薄い感じですかね、
それからもっと塗料を盛っても良さそうな。
つま楊枝の先とかで、ちょんちょんと塗料を盛るのも良いかも。

書込番号：26345712　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

同じカラーなら黒の下地が見えていてもある程度は隠せます。タッチペンを自分でしましたが我慢出来るぐらいの完成度は可能です。

書込番号：26345781　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

補修前	サビチェンジャーで補修	傷の大きさは2mm程度	タッチペンで補修（研磨剤で磨いています）

フリードカメオさん

私も小さな傷をタッチペンで何度か補修した事があります。

UPした画像は、家族の車の飛び石による傷をタッチペンで補修したものです。

2mm程度の小さな傷でしたが、傷が深く錆が発生していました。

サビチェンジャー（錆止め剤）の塗布も含めて、私的には綺麗に補修出来たと思います。

書込番号：26345806

[BREWHEART]

通常の板金塗装でも傷の大きさよりも広範囲に塗ってぼかしも加えて分からなくするのに
タッチペンで塗っただけならそんなもんでは。
何年前に購入したか知らんけど経年劣化した車と新車想定の色合いのタッチペン、同じになる方が不自然。

書込番号：26345881

[エメマル]

目立たなくしたいならDIYでもそれなりに工程が必要ですよ。
https://www.99kobo.jp/repair/body/02_wonderful.html

書込番号：26345926

[ぢぢいＡ]

スーパープラチナグレーメタリック	スーパープラチナメタリック

＞色はスーパープラチナグレーメタリックです。

�@ 色名だけで見て「似た名前のを」勘違いで塗った。
�A 茶風呂Jr. さんがおっしゃるように「攪拌せずに」塗った。
どちらかだと思います。

書込番号：26345935

[RBNSX]

板金の塗装はメカにできません（そんなスキルはない）

ソフト９９の冊子をよく見てからしましょう、ぶっつけ一発ではできないので練習は必要。

紫外線硬化樹脂塗を盛り上がるまで塗って３０００番の耐水ペーパーで磨く、指で触って段差がない状態まで研磨。

エアブラシのようなアダプターを使う（ＣＯ２タンクとスプレーノズルのセット）

書込番号：26346099

[gda_hisashi]

＞フリードカメオさん

問題(質問)は

〉塗装の剥がれのみでディーラーにてタッチペン補修してもらったのですが、原色との色の違いが明らかです。

ではなく

〉よくカー用品店で色を調合してくれる話を聞きますが、品質。費用等わかれば教えてください。

新たに調合するのではなく
カーショップ等で
メーカー別、色別に(あくまで新車時基準ですが)色名、色番毎に売っています
(ソフト99とホルツが有名です)

古い車になると販売が見込めないので
色名、色番指定で個別に調合した物を扱っている会社もあります


写真の状況は色違いと言うより攪拌不良が大きいかなと思います

書込番号：26346762

[BREWHEART]

スーパープラチナグレーメタリックは図のような複層構造で塗られています。
傷の深さから見て中塗りくらいまでは剥がれてるので、タッチペンでどうにかなるものではありません。
錆防止くらいの意味しかないでしょう。

書込番号：26346818

[次世代スーパーハイビジョン]

写真を見るとドアアタックとういうよりハネ石に見えるけど。

触らない方がいいと思いますよ。

長く乗っていると色合わせしても色違いが出てくる。

完璧に直したいなら右スライドドアパネル全てを塗り替えるかですね。

私個人の考えなので。

書込番号：26347008