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falcon max との比較

[ジョゼ。]

今値段的にはfalcon max とそう大きくない（maxの方が安い）状態ですが、どちらか買うなら、どちらがお勧めでしょうか？（ロック、ポップス、ジャズ、アンビエント、エレクトロなど満遍なく聞きます）
　
また新作について、海外では出てますが、
安くなってきた両機のどちらかまたは両方か笑、新作まつべきか相対的にご意見頂けたら嬉しいです。
（個人的主観でもちろん大丈夫です）

お手数ですが良かったらよろしくお願いいたします！

書込番号：26334773　スマートフォンサイトからの書き込み

[xuqnkheb]

取り出し難さやチューニングを更新したNEXIEM

＞ジョゼ。さん

自分はMAXは昔々売却し、今回2万円まで価格が下がって在庫限りの処分となっているTRIUMPHを購入しました。イヤホン本体のおもちゃぽくないデザインが好きです。

音
お好みですがどちらも優れていますが、個人的感想ですがTRIUMPHが上回っている印象です。ただし、MAXも購入時に良い音とレビューしています(レビューをご覧願います)

機能か質か
2機種比較ならばノイキャンが欲しいならばFALCON MAXです。でも他社製品入れたらMAXは選外でしょう。お買得という視点では元々6万だった高級機が新品で2万(ヨドバシCOM)になっており、フラッグシップ機で音楽を楽しみたいというならばTRIUMPHです。

販売店
ヨドバシCOMも在庫限りですが大手量販店(店舗もあり)なので対応は信頼できます(初期不良の交換対応はパーフェクトでした)。MAXの販売店は存じ上げません。

自分
MAXは売却済みです。音は悪くなかったと記憶していますが機能面でも他社機に敵わずTWSを整理した際に残りませんでした。その意味では2万円出せるなら機能視点でわざわざnobleを買うことは無くTechnicsやSONY(個人的には合わず売却済)の方が良いと思います。
なお、MAXはクラファンで1万円ちょっとでチューニングを加えたNEXIEMというMEMSドライバー搭載の機種が出ていてeイヤホンで7000円くらいで状態の良い中古品が買えます。

書込番号：26334993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョゼ。]

ありがとうございます！

maxがAmazonで13000円ほどで出てるので、どちらが満足度高いのかなと思い思案していたので参考になります。

機能面はあまり意識しておらず、音質で考えてます。

中音、低音はやはりmaxの方がいいのでしょうか？
ドライバーが大きかった認識です。

すみませんがよろしくお願いいたします。

書込番号：26335360　スマートフォンサイトからの書き込み

[xuqnkheb]

＞ジョゼ。さん

音質ならばTRIUMPHが上回っていると感じます。お好みはあるでしょうが、現在でも6万円超のnuarl innovatorや迅には敵いませんが、さすがにTRIUMPHは元々6万円以上した機器ですので... MAXとは違うコンセプトで音重視になっていると感じます。

売却した自分が言うのも恐縮ですが、MAXは1万円以下でもお勧めしません。それならチューニングし直して(メーカー主張)クラファンで出品した NEXIEMをeイヤホンで中古7千円で買った方が幸せになれるでしょう。個人的にはほとんど同じ機種だと感じているくらいなので...

書込番号：26335499　スマートフォンサイトからの書き込み

【長文】バッテリー上がりの頻発とナビの不良

[けえの]

納車して2、3日後位からナビの画面がチラつく、ブラックアウト頻発、1つ前に乗っていたセレナでは問題なくフルセグで映っていた場所もワンセグでしか電波を拾わないというトラブルがあり、ディーラーに問い合わせたのですが、電波状況のせいで問題ないと半年ほど放置され何度も問い合わせしてやっとナビの初期不良ということで交換してもらっいました。しかしワンセグ受信の件は解消されずじまいで私どもも諦めて乗っていたところ、そのトラブルから数ヶ月もたたず今度は20分〜30分程の荷物の積み込みをしただけで3度程バッテリー上がりを起こしてその度にJAFを呼ぶというトラブル(泣)
今度はバッテリーの初期不良ということでバッテリーの交換をしてもらいました。それから1年後またナビのチラつき、シートベルトを着用しているのに警告音が鳴り止まないトラブルが数度（エンジンを切って再起動するを何度か繰り返せば解消）、極めつけがまたもや2~30分の荷物の積み込みをしていたらバッテリー上がりでJAFを呼ぶ羽目に。
納車して2年、安心して乗れません。

ディラーには何度も説明しているのに、症状が確認できないからわからないとの回答。しまいには｢鍵の電波の影響もあるので、エンジンを切った後は車と20ｍ位鍵を離して頂いて、トランクの開けっ放しも30分とかは通常しないものですよ｣と、えっ？というような事まで言われてお手上げ状態です。
前回のバッテリー上がりの事もあったので、車内灯が着いてないか、頻繁にスライドドアの開閉をしないようにして電気を使わないように気をつけてたんですけど、何がいけなかったのでしょうか？ちなみに鍵を20m離すは戸建てに住んでる関係でわざわざ離れた所に駐車場を借りないといけないため、不可能に近くそれは実践できていません。2mでなく20mですか？と確認しましたが20mです。とハッキリ言われまし
た。
戸建て住みユーザーには不向きな車ということでしょうか？

素人考えで色々な箇所がおかしくなってるので電気系統の初期不良なんじゃないかなと思って訴えるものの、それはありえ無いの一点張りで…
利用の仕方や、同じような経験があってこれで解消したなど、なんでもいいので情報があればありがたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：26334771　スマートフォンサイトからの書き込み

[けえの]

＞ゆうたまんさん
ご回答ありがとうございます。
まさしくそのような使い方です。
主に平日は送迎と通勤で片道30~40程度の運転、平日は長距離ありというかんじです。
バッテリー上がりも、長距離で出かけ、駐車し1泊して翌朝荷物の積み込時になってます。長距離も片道2時間程の所でなるというかんじです。6時間くらい走って同じ状況の時はなりませんでした。もう1台ホンダのガソリン車を所有してますが、20分程の荷物積み込み下ろしでなったことありません。こちらはガンガンに距離走る車で納車して1年ほどです。
ニッサン車特有かもしれないですね。そうは思いつつもバッテリー消費が最近の車は多い事を踏まえて対策してみます！
ナビはもう諦めます笑

＞バニラ0525さん
わかりやすいサイトを教えていただきありがとうございます。
ガソリン車もなりやすいとの事。もう1台がガソリン車で比較的新しいので同じようになるかもですね。そちらも気をつけます！

書込番号：26334975　スマートフォンサイトからの書き込み

[けえの]

＞MIG13さん
ご回答ありがとうございます。
納車1年目でバッテリー上がり2回
交換後10ヶ月でバッテリー上がり1回というかんじです。
他の方から、日産車は年1でバッテリー上がりしていたとの情報もあり、現在乗っている車の前もセレナでしたがHVじゃなくガソリン車だったので、同じような使い方ではいけないのだなとわかりました。

詳しいチェックの方法ありがとうございます。参考に確認していきます！

書込番号：26334981　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

バッテリーの初期不良　せっかくなら最新のカオスENに無償交換すべきでしたね。交換次期の有償交換もカオスENにしましょう。

書込番号：26334992　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞けえのさん

バッテリー上がりの履歴に　『荷物の積み込み』　という言葉が2度出てくるので、ここに注目すると

最近のセレナには、オートACC　という機能があります。（たぶんガソリン車も同じ）

車の中、周辺にドライバがいる（リモコンで判断）と、システムOFFしてもTV等の電装品の電源が10分程の間、勝手に入ったままになる機能です。

『荷物の積み込み』の間　ラジオ、TV等が動作していたのであれば、オートACC機能を無効にした方が良いと思います。

書込番号：26335006

[バニラ0525]

バッテリー、初期不良だったのですかね。
ディーラーも保証修理に持ち込み、お互いラッキーかな。
メーカーはつらいかな。
でもさすがに２度はないかな。
失礼し増した。

書込番号：26335101

[新型セレナ乗ってます]

まあ以前の車と同じ感じな感覚でいると、今の車は　バッテリー上がり易いですね。これは使用される電装品が多くなってる。
使用者としての対策は
なるべく毎日10�qくらいは　走るようにする。
長くシステムOFFの状態で操作しない。
ドラレコの駐車監視機能は　OFFにする。
結構見落としガチなのは　ドラレコの設定。工場出荷時は　メーカーナビだと駐車監視機能等オンになってたりします。

書込番号：26335198　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

あとディーラーの言う20mは　スマートキーを操作した時の電波が届く範囲。操作しなければ　5m以上離れていれば大丈夫です。(スマートキーの電池が新品の場合です。)

書込番号：26335209　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

セレナじゃなくて、
ステップワゴン乗りですが…（ハイブリッド）
戸建てで、週末のチョイ乗りが主で、スマートキーの対策なんて、まったくしてませんが（缶に入れる！？）そのような症状は聞いたことないです。
ドア、開けっ放しで清掃もしますが、バッテリーあがりも経験ありません。ドラレコも付いてます。
なので、皆さんが「インテリジェントキー」がどうのこうの言ってますが、理解出来ません。
ただ、お気の毒ですが「外れ」を引いてしまっただけじゃないのですか？
これ以上、症状が続くようなら、スレ主様の精神的に良くありませんよ。
高く売れるうちに、買い替え1択だと思います。

書込番号：26335867　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞なかよしJapanさん
＞皆さんが「インテリジェントキー」がどうのこうの言ってますが、理解出来ません。

自分のフィットも週末のみ使用、主に近所しか走らない、カギは玄関の棚の上(車まで5m位)でも、バッテリーはなんともないです。

ただ、パワーオフの時でもキーと車が通信する仕組みは各社大差ないので、セレナはその時に車に流れる電流が多いのか、電波が強くて他社では通信しない距離でも通信してるのか、常にキーを探し続けてるのか、自分にはわかりませんが、インテリジェントキーもバッテリー上がりの原因の一つになるようです。

書込番号：26336057　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞ゆうたまんさん
返信ありがとうございます。
もし、ホントに「インテリジェントキー」が原因なら（缶に入れる！？）他の日産車も、当然そうなる事が容易に想像つくし、ユーザーからディーラーに苦情の嵐だと単純に思ってしまいました。
なので、皆さんの「缶に入れてないから」が、拝見していて、あまりに不自然な為に、お邪魔させて頂きました。

書込番号：26336139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

とにかく最近のインテリジェントな車両は上がりやす　のは確か

で　お客さんによって　当たり外れがある

OTAが電力を沢山消費するようなので
OTA失敗（やってる途中にスリープが解除されるとか）が続くと
いつまでたっても深層スリープに入れない
ってのが繰り返す事例など　１００人いれば１００通りの症例があるのかと

出先でキャンプ/帰省で　荷下ろし続くとやっぱり再発が怖いので
やっぱりモバイルジャンプはあれば安心
長距離走るなら　その走行時間で充電できそう

書込番号：26336148

[ミヤノイ2]

＞けえのさん

電動化時代になって鉛バッテリーでは限界に近くなってきています
鉛バッテリーの寿命は約500サイクル

乗っていなくても電池を消費するので解決策は毎日のように適度に乗る（走らなくてもイニグッションON)
そしてHV以上はオルタネーターがないために電池が減っていると
短距離走行で再始動不可を恐れて急速充電してしまい益々劣化が早まる（トヨタだと最初の15分程度を15A急速充電)

BYDなどは12Vもリチウム電池を使っているので基本的に交換不要です
リチウム電池は急速充電しても劣化はせず寿命サイクルは3000回です（80％まで）
メーカーも12Vリチウム電池の搭載を考えるべき時期でしょう｡
１２V鉛電池も費用は結構かかるのでリチウム電池は高価ですがよりユーザーの為でしょう｡

書込番号：26336173

[けえの]

＞新型セレナ乗ってますさん
＞ゆうたまんさん
＞なかよしJapanさん
＞ひろ君ひろ君さん
＞ミヤノイ2さん
ご回答ありがとうございます。
私も、こんなに気を使って皆乗っているか疑問も少しあります。実際、同じ時期にセレナを購入した友人に聞いてみたら｢えっ？そんなことした事ないよ…子供の送迎とかで荷物も積み込んだりで30分以上ドア開けっ放しとかザラにあるけど…｣との反応でした(汗)
最後にバッテリー上がりした日からディーラーに1週間預けて確認してもらってる最中なのですが、本日回答があって、
｢お預かりした時は5V以下でした。その状態でドア開けっ放し、インテリジェンスキーを近くに置いた状態で何時間も検証をしたが現象がでない。お子様が車の何かを触ってませんか？｣
と子供のせいと言われて白目剥きました。
1年前の事を踏まえて、めちゃくちゃ気をつけながら積み込み降ろしして、子供は全く車に近づいてもいないのでありえないと伝えました。
預けた日はJAFに対応してもらってから停車時間中も含めて3時間はエンジン付けっぱなしでした。距離も90キロは走行してます。持ち込んだ時5Vって…車を走らせてもこれくらいしか充電されてなかったのかと思ったんですけど、、途中で止まらなくてよかったです（怖）
毎日往復10kmほどの距離は最低でも運転しているので久しぶりに車を動かしたとかでもないんですけどね…長距離運転した時に必ず上がってる気もします。

車の不具合の最初はカーナビの電波チラつきがスタートでその後バッテリー上がり頻発なんですけど、ディーラーは時系列も対応依頼内容も全く覚えてなくて(泣)毎回同じ話をするのも疲れてきました。
ニッサン、、、まじでありえないです。

それでもまだもう少しはこの車に乗らないといけないので、皆様のアドバイスを参考に気をつけていきます。

ディーラーさんより有益な回答がたくさんもらえて本当にありがとうございました。こちらで回答を終了したいと思います。

書込番号：26336447　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

終了のところすみませんが、テレビのチラつきについて自分（ショップ含む）で取り付けた電装品があったら全部外してみましたか？
車内イルミ用のLEDと、USBシガーソケットで酷いノイズを発する機器に当たったことがあります。
書き込みの中にはドラレコ、MagSafe充電器というのもありました。

書込番号：26336462

[けえの]

＞YASSY 824さん
ご回答ありがとうございます。
こちらで最後の返信とさせていただけたらと思います。
カーナビのチラつき電波不良は納車後3日目くらいに気づいて、1週間目で問い合わせしました。ディーラーからは何か情報がないか整備に確認しますと言われて、半年後に連絡が入り、どんな調子ですか？お客様の方で、何か取り付けられたものがあればそれが原因と言われました。しかし納車してすぐからの現象だと抗議しましたが、スルーされて今にいたります（泣）
思い出せば出すだけ対応も含めて悲しくなってきました(泣)

書込番号：26336465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピナ_プリ]

023年末頃に改善プログラムが出ているようですので、一度ディーラーにご相談下さい。納車のタイミングで旧バージョンの可能性があります。整備は別ディーラーでも受けれるので知らないと言われれば他ディーラーに当たる手もあります。

書込番号：26336965　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

もう、こんなやり取りするならセレナを手放して下さい！！
そんな「外れ」の車に乗り続けて、悩みながらすごしてたら、スレ主さんが倒れちゃいますよ！？
精神的にやられちゃいますよ！？
そこまでして乗り続ける理由がありますか！？

書込番号：26336972　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ハイブリッド系の車がバッテリー食うのは間違いないでしょうね。
近所のコンパクトHEV乗りの高齢者は、ディーラーの年点検の度にバッテリー交換してるそう。(毎年)
ディーラーだから結構な値段らしくて、ちょっとぼやいてたな。
確かにあまり乗ってないけど、ガソリン車のときはこんなことなかったってさ。

書込番号：26337064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ディーラーの年点検の度にバッテリー交換してるそう。(毎年)

訂正です。

毎年じゃなく車検の度に交換してるそうです。
(２年ごと)

失礼しました。

書込番号：26337142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピナ_プリ]

＞けえのさん
バッテリー充電制御に関して2023年…
が冒頭抜けてました。失礼しました。

書込番号：26337237　スマートフォンサイトからの書き込み

重さ191グラムは誤差範囲でしょうか？

[inuneko1122]

本日届いたZ Flip7が191グラムもあり動揺しています。
皆さんは大丈夫でしたか？ 188グラムより3グラムも重いなんて、私としては誤差で済ませず交換したいです。大袈裟でしょうか？

書込番号：26334733　スマートフォンサイトからの書き込み

[sandbag]

＞inuneko1122さん
計測する標高で重量が変わります。
こちらでは190gです。
https://gigazine.net/news/20250806-samsung-galaxy-z-fold7-flip7-appearance/

3g程度なら気にする必要は無いのでは。

書込番号：26334791　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

自動車ではないし、
言い方は悪いけれど家電ですし、
ご指摘は機能ではなく総重量ですし

総重量も機能のひとつと言われたら、そうですが

部品・部材の調達は、製造のそのときどきで、設計当初・商品化の試作当初と同じ物とは限らないでしょう

しかし気になりながら使うのも良くないだろうから、交換を要求されたら良いと思います
交換できたら、それで良いし

交換できないときは何と言われて、納得できるかどうかだと思います

納得できないならしかるべく行動する、でしょう

書込番号：26334875　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞inuneko1122さん

測定された器具が正しいと証明出来るのかと言う問題も有りますよ

3ｇ違うと何か問題でもあるのでしょうか？

書込番号：26334909

[メルルート.]

基盤で重さが変わる訳はないので、リチウムイオン電池の内用液が多めに入ってるとかですかね
いずれにせよ3ml程度は誤差の範囲内だと思いますし、多めに入ってる分得かも？

書込番号：26334930

[花龍]

＞inuneko1122さん

重量の差分は保護フィルムでは無いでしょうか?

「Galaxy の折りたたみ式製品を開封すると、折りたたみ式ディスプレイに保護フィルムが貼られていることにお気づきになると思います。」

というくだりがあります。

ソース
https://www.samsung.com/jp/support/mobile-devices/what-is-the-foldable-display-and-protective-film-on-my-smartphone/?srsltid=AfmBOorkDkta_z5idsHOnvdPnerc601lz_GfQxofxCcEmul4yRO-rcVs

書込番号：26334991

[inuneko1122]

＞sandbagさん
他の個体の重さを教えていただきありがとうございます。190グラムと聞いて、自分のだけじゃないと安心しました。標高や計量器の問題を期待しましたが、手元にあるXperiaとPixelは公表どおりの重さでした。気にする必要ないとのお言葉で落ち着くことができました。ありがとうございます。

書込番号：26335071　スマートフォンサイトからの書き込み

[inuneko1122]

＞メルルート.さん
それでしたら嬉しい誤差です。前向きになるご意見ありがとうございました。

書込番号：26335094　スマートフォンサイトからの書き込み

[inuneko1122]

＞花龍さん
情報ありがとうございます。既に保護フィルムが貼ってあるとは知りませんでした。これが誤差の一因かなと納得です。交換だなんて大騒ぎしてお恥ずかしいです。

書込番号：26335138　スマートフォンサイトからの書き込み

フローティングタイプ旧型のM911HDFと912Fの機能的な違いは

[ひろh1]

新型が月末に発売開始になりますが、フローティングタイプ旧型のM911HDFと912Fの機能的な違いなどの比較記事が無いので、ご存知の方がおられましたら教えていただけないでしょうか。

機能差がないなら、旧型でいいかなと思っておりますが、差がわかりにくいので。

書込番号：26334714　スマートフォンサイトからの書き込み

Macでexifデータ変わる

[char大好き親父]

Mac使いの方でexifデータが勝手に変わってしまうご経験ありますでしょうか？当方OM1、iMac2017使用してまして、OM work spaceにてjpegトリミング後iMacデスクトップ上にて新規ホルダーに転送後、Mac写真アプリに読み込むと日付が変わってしまい、手動で訂正を余儀なくされてしまいます。アップルサービスに問い合わせてもOMSYSTEM様にお尋ね下さいとたらい回しで困り果てております。同じ様なトラブルご経験のある方、どうか対策方法を教えて頂きたく宜しくお願いします。

書込番号：26334703　スマートフォンサイトからの書き込み

[char大好き親父]

＞myphotographさん
ありがとうございます。
撮影日付です。何年何月何日何時何分何秒、2023年になる事が多く何月何日は正常、以後はランダムに狂います。とはいえ10件に1回位は正常になります。何時何分何秒まで200枚を手修正すると軽く1時間はかかります。苦痛以外の何物でもありません。

書込番号：26335113　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞char大好き親父さん

不具合が再現する写真を

�@ OM work spaceでjpegトリミングさせた後
�A 新規フォルダーに転送後

Finderでファイル情報と
プレビュー.appの「インスペクタを表示」はどうなっていますでしょうか？

書込番号：26335180

[char大好き親父]

＞おかめ@桓武平氏さん
ありがとうございます。
インスペクタ表示の　
デジタル化日時:2025/11/8/10:16:08
オリジナルの日時:2023/11/8/09:12:39
となっています。実際にはオリジナル日時が狂っていてデジタル化日時が撮影日時となります。
Mac写真アプリに読み込むと上記オリジナル日時が反映されており、狂った日時となる事がわかりました。
どうすればオリジナル日時を正しくする事ができるのでしょう？トラブルの発生要因が判明したので一歩前進した感があります。

書込番号：26335219　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞char大好き親父さん

>> デジタル化日時:2025/11/8/10:16:08
>> オリジナルの日時:2023/11/8/09:12:39
>> 実際にはオリジナル日時が狂っていてデジタル化日時が撮影日時となります。

基本的には、撮影した時点では、
「デジタル化日時」と「オリジナルの日時」の値は同じ値になるかと思います。

SDカードをSDカードリーダー使い、Macにマウントさせ、
その問題となっている撮影された撮影データを
プレビュー.appで開いた場合の「インスペクタを表示」は、
どうなっていますでしょうか？

書込番号：26335369

[Kazkun33]

＞char大好き親父さん
＞OM work spaceにてjpegトリミング後iMacデスクトップ上にて新規ホルダーに転送後、Mac写真アプリに読み込むと日付が変わってしまい、手動で訂正を余儀なくされてしまいます。

OM work spaceで取り込み後にMac写真アプリに取り込む、又はカメラ(SDカード)から直接写真アプリに取り込むとどうなりますか？

書込番号：26335386

[char大好き親父]

＞おかめ@桓武平氏さん
デジタル日時もオリジナル日時も同じく
2025/11/8/10:16:08となっています。
OM work spaceを通すと何故狂ってしまうのか？
謎過ぎます。当該ソフト使用せずMac写真アプリのみで読み込み、トリミング、画像処理に戻ります。
但しカメラ内で不用画像の消去処理が必要ですが…
写真アプリはマーキング認識が出来ないと思いますので。

書込番号：26335387　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazkun33]

＞char大好き親父さん
OM work spaceの再インストールを試してください。
但し、使用されているOSに対応しているか確認してください。

書込番号：26335429

[Seagulls]

＞char大好き親父さん

macやiPad(ios)はほんとに扱いにくいですね。
今手元のmacは手放しているので検証出来ませんがwinPCからitunesでiPadに画像転送してもiPad上では情報は転送日付に変わります。
当方はフォルダ名を日付・撮影地にしてフォルダごと転送して管理しています。
それはそれとして画像ごとの撮影日時データは必要でしょうから救済策として以下の方法はいかがでしょうか？

https://digital-faq.jp.omsystem.com/faq/public/app/servlet/qadoc?QID=006836

OMworkspaceからの書き出し時にファイル名を撮影日時に変更するというものです。

書込番号：26335435

[おかめ@桓武平氏]

＞char大好き親父さん

>> OM work spaceを通すと何故狂ってしまうのか？

OM work spaceが悪さしている可能性があります。

このアプリをごみ箱に入れ、アプリを再インストールしては、
どうなのでしょうか？

書込番号：26335460

[Kazkun33]

＞char大好き親父さん
M1MacBookでは言われている障害は発生しておりません。

書込番号：26335503

[char大好き親父]

＞Kazkun33さん
＞おかめ@桓武平氏さん
OM work spaceの再インストールは確認してみます。
ご提案ありがとうございます。

書込番号：26335506　スマートフォンサイトからの書き込み

[char大好き親父]

＞おかめ@桓武平氏さん
＞Kazkun33さん
やはりダメでした。
MacとOMの相性の問題と結論します。
先程書きましたがMac写真アプリのみで事足りますのでwork spaceの使用は断念します。
色々ご提案ありがとうございました。

書込番号：26335558　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッ転コロリン]

こんばんはのおじゃまのついで

OMナントカもMacも使ってないのでどぉでもイイことではありますが・・・

まずは問題の切り分け

OMナントカでトリミング・保存したJPEGファイルの日時情報がどうなっているか
おかしな日時になっていないか

Mac写真アプリはそのJPEGファイルのタイムスタンプのどれを表示しているのか

それでどちらに問題があるのかを切り分け

一応そのためのツールは紹介してはいたのだけど

まぁ、いいか、面倒だし

書込番号：26335571

[char大好き親父]

＞スッ転コロリンさん
ご提案ありがとうございました。
OMなんとかを通すと何故かオリジナル日時がとんでもないことになる事が多々発生します。
何故そうなるのかは謎です。わかりません。
Mac写真アプリは問題無しです。
よってMac写真アプリに変更します。

書込番号：26335579　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞char大好き親父さん

「OM work space」のアプリ内部で使う設定内容などが
Macの「ライブラリ」に残ったままなのかも知れません。
(Finderの移動メニューでoptionキー押下でライブラリが表示されます。)

「ライブラリ」内を変に弄られると、
他のアプリにも支障起こす可能性があるので、
最悪TimeMachineで戻すことになるかと思います。

書込番号：26335771

[char大好き親父]

＞おかめ@桓武平氏さん
ありがとうございます。
ライブラリ確認しましたがよくわかりませんでした。
トラブルの原因は未だ謎ですがMac写真アプリ使用復帰で乗り切れそうなのでひと安心です。
色々ご親切にご提案いただき感謝致します。

書込番号：26335805　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞char大好き親父さん

もし、RAWで撮影される場合、
OM work space、
アドビの製品、
SILKYPIX DSP 11
などが必要になると思います。

何か、
OM-1でRAW撮影して
OM work spaceでRAW現像して
ファイル出力しても、古い日付になるのでしょうか？

書込番号：26335872

[char大好き親父]

＞おかめ@桓武平氏さん
もっぱらjpegのみでRAWはしませんです。
Macが非力で以前フリーズして懲りました。

書込番号：26335907　スマートフォンサイトからの書き込み

[SuperXX]

オリジナル日時（「Date/Time Original」とか「Create Date」とか？）が狂うって変な症状ですね。

古い…といってもIntel Macよりは新しいM1 MacでOM Workspace使ってJPGトリミングやってもその症状は出ませんでした。まあ私はDxO PhotoLab派なのであまり使ってませんが。

---

この現象に誤操作が関わってる可能性があるとすれば、こんな感じでしょうか？
・書き出す時にExif-JPEGでなく普通のJPEGを選んでいる（オリジナルの日時が残らなくなる）
・「IPTC情報の追加」にチェックを入れている（Date Createdが任意の日付に書き換わるので、これをオリジナル日時として解釈するソフトだと日付が狂うかも）

書込番号：26336918

[char大好き親父]

＞SuperXXさん
ご提案いただきありがとうございます。

書込番号：26337271　スマートフォンサイトからの書き込み

高速ダウンローダー

[よろしくしこしこ]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
この機種で
高速動画ダウンローダーを使っています。
某有名動画サイトは、縦向きでみられますが
某アダルトサイトは、横向きになってしまいます。
設定から、画面の設定をしても駄目です。
何か解決方法のアドバイスお願いします。

書込番号：26334695　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルルート.]

憶測にはなりますが、そのアダルトサイトとやらが横向き固定表示するようプログラミングされているんじゃないかと思われます

アプリで回転制御出来るものも存在はしますが、もしかしたらサイトの表記が崩れたりして見ずらいかもしれません
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.crape.rotationcontrol&hl=ja

書込番号：26334701

[よろしくしこしこ]

＞メルルート.さん
こんばんは。早速試してみたら
効果覿面・縦向きで視聴出来ました。
有難うございました。
感謝しますm(_ _;)m

書込番号：26334728　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

この動画ダウンロードアプリはXやThreadsの動画のダウンロードも出来るので重宝してます

書込番号：26334893　スマートフォンサイトからの書き込み

[よろしくしこしこ]

＞メルルート.さん
おはようございます。
今度観たら、横向きになって、縦では、観られませんでした
動画側の仕様なので、仕方無いのでしょうね？

書込番号：26334980　スマートフォンサイトからの書き込み