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自作機 BIOSが起動しない？ 問題点をご指摘下さい

[空彦]

自作で組み上げたところです。
モニタが信号未受信状態のままBIOSに辿り着けず困っております。

構成＞
CPU:Ryzen5 5500GT
MB:MSI B550-A PRO
MEM:Team DDR4 3200Mhz PC4-25600 16GBx4
電源:玄人志向 650W 80PLUS BRONZE KRPW−BK650W/85+ [ATX/EPS /Bronze]
SSD:WD Blue SN580 NVMe WDS100T3B0E （取り付けただけで何も入っていませんが）
グラボ:無し

上記構成全て新品です。（しばらく放ったらかしてたので保証期限はほぼ切れてます）

状況＞
電源、ケース、CPUの各ファンは回ります。
MBのLEDインジケーターはCPUの箇所が光ります。
USBメモリとフラッシュBIOSボタンで更新するとインジケーターは一旦消えるのですが、スイッチを入れ直すとまた点灯します。
CPUの問題が疑わしいと考え、販売店に相談して送りましたが検査の結果問題が再現できず、資料と共に戻ってきました。
CMOSクリア　＆　再度BIOS更新済み。
モニタ（10年くらい前のLG製）は旧PCとノートPCのHDMI出力で問題なく使えます。

グラボを積めば解決しそうな気もしますが、グラボ無しの構成で考えたので正直避けたいと思っております。
何か見落としていそうな点はありますでしょうか……。

書込番号：26337618

[JAZZ-01]

＞空彦さん

●メモリー1枚で各スロット 試してみて下さい。

書込番号：26337642

[揚げないかつパン]

マザーや電源の可能性もあるので一概にCPUとは言えないと思います。
取り敢えず、4+4ピンはきちんと挿さってますよね？

だめなら一式ショップで見てもらう方が早いかも

書込番号：26337683　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAZU0002]

一度全部バラして。マザー/CPU/メモリ1枚/電源の最小構成にて。横からパーツの浮きなどが無いことを確認した上でテストを。

書込番号：26337700

[キャッシュは増やせない]

＞空彦さん

EZ-Debug LEDは電源を入れるとCPU LEDのみ点灯の症状で宜しいでしょうか。

MSIのMAG B550 TOMAHAWKを使用しています。
うちのマザーボードではCPU LEDが点灯する条件は、CPUを取り付けていない時・CPU補助電源ケーブルを取り付けていない時です。
メモリーを外した状態で電源を入れるとCPU LEDとDRAM LEDが点灯しますので、CPUはメモリーチェックまでの動作はしていないと思います。

一応、ケースから取り出して、CPU(+CPUクーラー)をマザーボードに取り付けて、電源ユニットの24ピンケーブルとCPU補助電源ケーブルだけ取り付けて、メモリーも外した状態でキーボード・マウス・モニターケーブルも全部外した状態で電源を入れてみて(電源は電源スイッチを接続するピンヘッダーをドライバーの先等でショートすれば入りますが、無理そうでしたらケースのケーブルを取り付けた状態で)、EZ Debug LEDのDRAM LEDが点灯しなければ何れかのパーツの故障の可能性が高いと思います。

CPUは正常動作を確認されていますので、原因として考えられるのはマザーボードか電源ユニットにです。
ご使用の電源ユニットは12Vシングルレーンですので、ファンが回っているのであれば12Vは出力されていると思いますので、CPU補助電源ケーブルにも12Vは供給されていると思います。
12Vが現時点で正常かは判りませんが、著しく低いのであれば電源ユニットの保護回路が動作して電源は切れます。

CPU補助電源ケーブルは電源ユニット直付けですので取り付けミスも無いと思いますので、電源ユニットの故障の可能性は低いと思います。

可能性として高いのはマザーボードの異常です。

書込番号：26337719

[空彦]

JAZZ-01さん、揚げないかつパンさん、KAZU0002さん、キャッシュは増やせないさん、
ご返信誠にありがとうございます<(_ _)>

キャッシュは増やせないさん
＞EZ-Debug LEDは電源を入れるとCPU LEDのみ点灯の症状で宜しいでしょうか。
その御理解で結構です。

ご案内の通り、電源とCPU以外を全て外し、電源も差し直しスイッチを入れたところ、EZ-Debug LEDは「CPU」が1秒程点灯して消え、「DRAM」が点灯し続けるようになりました。
ご説明頂いた内容と考え合わせると、一応MBは壊れていないと判断できるのでしょうか。

これから最小構成で再度確認致します。

書込番号：26337915

[空彦]

＞JAZZ-01さん
＞揚げないかつパンさん
＞KAZU0002さん
＞キャッシュは増やせないさん

最小構成でスイッチを入れたところ、見事BIOS画面に到達致しました！
皆様大っ変お騒がせ致しました<(_ _)>

原因は正直よく分かりませんが、電源やメモリ差し直しの際にダスターを吹いてもう一度念入りに刺したのが功を奏したかも知れません。
今後は丁寧な確認を心掛けます。
しょうもない話にお付き合いいただき、本当にありがとうございました<(_ _)>

書込番号：26337931

[KAZU0002]

まぁ、自作あるあるな話で。

パーツ揃えたら、最小構成でBIOSがでるかの確認とMemtest。ついでにBIOSの更新もしてしまいましょう。

書込番号：26338482

povo利用

[パン派]

ドコモにてGALAXYs21を使用していましたが、破損のため携帯保証申請をすると、s21は在庫が無いためs22のこちらの機種になるとの事でした。
最終的にpovoへ変更しようと思っているのですが、s22は対応機種にないため利用できないということでしょうか？
詳しくないため、教えていただけるとありがたいです！

書込番号：26337612　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっちゃん2009]

対応機種に掲載されてなくてもSIM挿してAPN設定すれば使えますが、2022年春モデルまでのGalaxyはキャリア販路で対応バンドが制限してあり、ドコモ版Galaxyはauの一部バンド非対応です。

Galaxy S22は2022春モデルなので、バンド制限がある最後の世代になります。

そのため利用場所によっては、通信不安定だったり圏外になる場合もあり制限出る場合があります。
特にauがメインで全国整備している4Gプラチナバンド非対応が大きく、実際に田舎や山間部などで圏外など経験あります。

ドコモ版S22をメイン端末として利用する場合、au回線での利用はあまりオススメしません。ドコモ回線なら問題ないですが。

書込番号：26337628　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっちゃん2009]

ちなみにドコモ版S21が破損せずそのまま利用、povoに乗り換えた場合でも同じ制限があります。

Galaxyシリーズでキャリア販路によるバンド制限が廃止されたのは、2022秋冬モデルからなので、2022春モデルまでのGalaxyを安定して利用したい場合は販売キャリアに利用する回線を合わせる(ドコモならドコモ系、auならau系)必要があります。

書込番号：26337631　スマートフォンサイトからの書き込み

[パン派]

ありがとうございます！よく分かりました♪

書込番号：26338398　スマートフォンサイトからの書き込み

MP4動画を再生したい

[愛の形]

FHDB改造機でMP4動画を再生したいです。やり方はありますか？

書込番号：26337580　スマートフォンサイトからの書き込み

各メーカー 使用開始後の耐ゴム硬化性能は進化していますか？

[ハムストレッチング]

保管はメーカー推奨の保管方法と言う事、新品未使用品は製造後3年以内で保管方法はメーカーの推奨という事、が前提です。

モデルを重ねるごとに技術や材質が良くなっていますが、ゴム劣化による新品への交換期限も伸びましたか？
つまり使用開始後の劣化度合いが進化して鈍くなったの？という意味です。
値段もだいぶ高くなりましたし摩耗はともかくゴム硬化（劣化）で3シーズンで終了、次年は新品へ交換というのは早すぎますか？

ブリヂストンだとMZ-03のころからブリザックを知っています。ブリザックだとMZ-03の後、REVO-1・2・GZ、VRX-1・2・3、WZ-1でWZ-1が最新です。
摩耗で性能はもちろん劣化するんですが、使用開始後のゴム硬化の耐劣化性能も進化してMZ-03当時は3年とかっていう話だったのすが、今では5年位になったのかなと。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000048031/SortID=15636482/
でもこのＧＺのころの口コミを見ると、MZ-03から3回モデルチェンジしていますがMZ-03のころと同じく3年が限界っぽいです。
もちろん今はWZ-1なのでＧＺのころからもっと技術や材質が進化していますが。

書込番号：26337577

[ひろ君ひろ君]

ぃゃぃゃ
寿命が短くなっても柔らかkさで勝負してるかち

高寿命はオールシーズンがあるから

書込番号：26337675

[Berry Berry]

＞ゴム劣化による新品への交換期限も伸びましたか？

はい。
適切な保管前提での話ということを踏まえて、伸びたと感じています。
さらに、保管前には水洗いで余計な汚れを落とし、完全乾燥させています。


BLIZZAK限定で話をすれば、以前、5年目の使用を検討していたときに、タイヤ館で硬度チェックをしてもらいましたが、グリーン（問題なし）でした。

書込番号：26337747

[ハムストレッチング]

＞ひろ君ひろ君さん
＞Berry Berryさん
私の場合は凍らせた保冷剤をトレッドの上にしばらく置いてトレッドの温度を下げて硬度を図るという事をやっています。
過去にブリヂストンロゴ入りの硬度計をネットショップで買いました。

寿命は、摩耗・ゴム硬度・ひび割れ・変形、などでしょうか。
そのうちのゴム硬度の事が今回の質問ですが、使い方保管方法にもよりますがブリザックの新しい方だと5年経っても良い状態と言う事ですね。
オールシーズンは摩耗の方の寿命が伸びるでしょうね。
値上げしたという事もあるでしょうが去年VRX2　旧モデル（2024年時点）を買った時よりも今年旧モデルになったVRX3の方が高いですね。
逆にWZ-1は去年のVRX3ほどの価格でのインパクトはないですね。高いのは高いですが旧型になったVRX3の方が案外値下がりしてなくてなんでって思ってます。

今持っているのがVRX2　2022年製で今年も履く場合は4年（シーズン）目です。家族が乗っている違う車種は製造が2024年製のVRX2で今年も履くと2年（シーズン）目です。
空気チェックも兼ねて空気を調整しているときにトレッドのゴムを触ったのですが硬度計を使わなくても2024年製の方が柔らかいと感じました。
今週末凍らせた保冷剤と硬度計を使い測定する予定です。

書込番号：26337909

[gda_hisashi]

＞ハムストレッチングさん

〉ＧＺのころの口コミを見ると、MZ-03から3回モデルチェンジしていますがMZ-03のころと同じく3年が限界っぽいです。

それはグリップ力でなく耐摩耗性ですよね

後は過去のタイヤからの思い込みとか

RevoGzは良かっですよ舗装路での減りは早かったですけど

今は走行距離(減り)にもよるでしょうが５年くらい使っている方が
多いんじやないですかね

〉VRX3の方が案外値下がりしてなくてなんでって思ってます。

VRX3は氷上性能が高い良いタイヤだと思います
名称はシリーズ化されていますがVRX2とは別物です


WZ-1は良さげですが僕が使いたいサイズが無いので
次はホイールを買うかVRX3とするか悩んでいます

書込番号：26338123

[Berry Berry]

ハムストレッチングさん


＞使い方保管方法にもよりますがブリザックの新しい方だと5年経っても良い状態と言う事ですね。

硬度計でのチェックでは、十分使用できると判断されました。

私は今年、嫁車にVRX3を購入しました。
BLIZZAKシリーズの３代目は傑作揃い（評判が良いものが多い）ですので、WZ-1はあえて選択肢に入れませんでした。
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=26319865/#tab

初代は叩かれる銘柄が多いこともありました。
VRX（耐摩耗性が・・・）、REVO1（シャーベット路面が・・・）、MZ-01（横滑りが・・・）など。

WZ-1は叩かれる要素がなさそうですが、強いて言うならトレッドブロックが異常なほど柔らかいことでしょうか・・・ハンドリングはどうだろう。。。


＞旧型になったVRX3の方が案外値下がりしてなくてなんでって思ってます。

上記の購入記のなかのどこかに記載した記憶がありますが、、、
ありました。
「スタッドレスタイヤの購入　その４」
オートバックスの店員さんとの会話の中に答えがありました。

書込番号：22120063

*****以下、転記*****

・どこのメーカーでも１世代前の製品と現行モデル（BRIDGESTONEでいうと、VRXとVRX２）では、１世代前の製品が標準価格が高いこと。（実際は１世代前の製品が安くなる。それは標準価格から大きく割引くことで、安くなっているという意識をもたせるためであること。155/65R14では、VRXが約６万。VRX2が約5万６千円。）

*****転記ここまで*****

ですので、価格交渉を重ねれば値段が下がっていくものと思います。
今思うことは、逆を言えば新製品を多く売りたいことも関係しているのでは、と思います。
価格差が大きくなければ、新製品を購入しますよね。

書込番号：26338593

[ハムストレッチング]

＞gda_hisashiさん
摩耗はグリップにも影響しますからゴム硬化以外にも劣化する要素はありますが、やはり肝心のゴム硬化が早いとグリップ力そのものが低下するわけですから重要ですね。

＞Berry Berryさん
GZは横グリップはそれほど強くなかったですがシャーベットもパウダースノーもアイスバーンもみないい評価でしたよ、自分の中では。
WZ-1はぱっと見パターンこそVRX3と大差が無いように思えますが4年を経てそれだけ良くなったか、です。
値段についてVRX3は100価はWZ-1と大差はないですが、仕切りがだいぶ違うんでしょうね。
性能についてはGZとVRXがあってGZはオールマイティーだったのがVRXだと横グリップと氷上を良くして代わりに雪性能を落としたと聞いています。VRX3とWZ-1はどこのがどう違うのかレビューが楽しみです。
氷上と雪上と横方向グリップ、どれも100点満点なタイヤが欲しいですね。それと摩耗にしにくい性能も。

書込番号：26343133

[ナイトエンジェル]

ヨコハマとダンロップしか使っていないけど、5年程度は全然大丈夫のようです。
まず、ひと冬で、さほど走らないので、ほとんど減らないし、手の感触では硬化もほとんど感じられない。(計測器で測った訳ではないけど)

シーズンオフには、きれいに洗った後、完全に乾燥させてから、雨のかからない日陰の風通しの良い所に、紫外線防止のカバーをかけてタイヤラックで保管している。

書込番号：26343286　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞GZは横グリップはそれほど強くなかったですがシャーベットもパウダースノーもアイスバーンもみないい評価でしたよ、自分の中では。

私も同意です。


＞性能についてはGZとVRXがあってGZはオールマイティーだったのがVRXだと横グリップと氷上を良くして代わりに雪性能を落としたと聞いています。

個人的にもVRXの耐摩耗性は良くなかったですね。
GZはどの性能も万遍なかったですね。
なので、私は今回3代目であるVRX3を選択しました。


＞VRX3とWZ-1はどこのがどう違うのかレビューが楽しみです。

Youtubeで有名な雪道太郎さんは、ドライではWZ-1がコンフォート、雪道では大差なしと判断されているようです。


＞どれも100点満点なタイヤが欲しいですね。

そう思います。
誰もが願っています。

書込番号：26343421

100均のネコチュール

[麻呂犬]

あらら、こんなの売ってる…
で、買ってきたネコチュールですが日を空けて一本づつあげたけどなんともなかったです。
1週間後また3本入りパックを買ってきました。
で、朝半分程やりました。
昼ごろ見ると…
何それ？顔が腫れ上がり瞼が腫れ開けにくいようです。
何となく赤いし…
多分アレルギーのようです。
最初はなんとも無かったのに…
外でも自由にしてるから変な物を口にする可能性も有りますが
もう1匹さんはそれこそなんともなしです。
早く治って欲しいです。

書込番号：26337573　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費について 25式RZハイパフォーマンス DAT

[しゅーま君のパパ]

25式RZハイパフォーマンス　DATエアロパフォーマンスパッケージ10/25に納車されました
ただいま走行距離350キロ
片道6キロの通勤と仕事先回りの街乗り中心です
慣らし運転で3000回転リミットでトロトロ運転してます
メーター上の燃費はリッター6.3キロ
ガソリン満タン方だとリッター5.9キロと
我が家のメインカーのAMG C63S V8 4リッターツインターボ
510馬力の約リッター5キロとさほど変わらないです

1.6リッターのハイパワーのターボ車なので燃費は悪いのはわかってましたが
ネット上の書き込みをみると街乗りでリッター9キロのから10キロの情報も見受けられます
実際のところの皆様の燃費はいかがでしょうか

書込番号：26337563　スマートフォンサイトからの書き込み

[”ぽよりん”]

しゅーま君のパパさん

APP納車、おめでとうございます！

DATではなくMTの25式RZHPですので参考にならないかもしれませんが、
カタログデータで市街地モードDAT…7.1km/l、MT…9.3km/lとなっていますので2割引でみてもらえばいいかと。

こちら5月納車、3500km走行、これまで10回給油、満タン法で最高12.45km/l、最低8.29km/l、平均10.11km/l。
MyTOYOTA+アプリによると連続30分以上走行では最高16.3km/l、最低6.8km/l。

特に近場の5-10km、15分以内でのエンジンON・OFF、水温・油温ともに温まっていないときが一番悪いようで、
MyTOYOTA+アプリによると、7km/l前後となっています。
その後、温まったら近場のウロウロで10km/l前後に上がります。
慣らし運転は終わっていますが、街乗りなので3000rpm以下ですがね。

しゅーま君のパパさんは慣らし運転中の350kmとのこと、そういう走り方での6.3km/l・5.9km/lは
心配いらないと思いますし、その位なのではと思われます。

郊外や高速道路に出れば10km/l以上には必ずなるはずです。
100km/h程度で流すと15km/lくらいですし。

書込番号：26337773

[しゅーま君のパパ]

＞”ぽよりん”さん
ありがとうございます
参考になりました
今週末遠出予定なので改めて確認してみますね

書込番号：26338145