すべて クチコミ掲示板

ドライバの色深度をいじったら画面が映らない

[てんてん378]

初めてPCを入手して起動しドライバをいじっていたら色深度(bpc)の所を上げたところ、画面がうつらなくなり、映像入力がありませんとなってしまいました。そもそも画面が映らないので治しようがないのですがわどうすればいいのでしょうか？初心者で申し訳ありません。ご教授いただけると幸いです。グラボはRX9070XT、モニターはIODATAのLCD-GDQ271JLAQです。

書込番号：26268428　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっきゅくん]

何でもよいから別画面になるモニターは無いですか？（TVでも何でも）

グラボドライバー側からじゃなく、Windowsの設定画面側からの変更も試してみられては？

書込番号：26268465

[さっきゅくん]

グラボドライバー側で弄ったのなら、マザーのCMOSクリアでもやってみたら、
もしかしてリセットされてるかも知れないですよ。（一縷の望み的に）

書込番号：26268472

[BIGN]

てんてん378さん

まず、CMOSクリアしてもWindows上のディスプレイ設定がクリアされるわけではないので意味ありません。

Windowsキー＋Ctrl＋Shift＋Bでブラックアウトが改善しないか試してみてください。(もしかするとサインインが必要かもしれません)

それでもNGな場合、お使いのCPUにグラフィック機能が内蔵されている場合はマザーボードにHDMIかDP端子があると思うので以下を試してみてください。

(1) モニタをマザボ側のHDMI or DP端子に接続
(2) BIOSでCPU内蔵グラフィック機能を有効にする
(3) Windowsが起動して画面が表示されたらグラフィックドライバ(Adrenalin Edition)をアンインストールしてシャットダウン
(4) モニタをRX9070XTのHDMI or DPに接続しWindowsを起動
(5) 再度グラフィックドライバ(Adrenalin Edition)をインストール

書込番号：26268753

[てんてん378]

再起動オプションで初期化し一応解決しましたり回答してくださった皆様ありがとうございます。

書込番号：26268808　スマートフォンサイトからの書き込み

価格統制？

[チキチキマシーン猛レース]

キャンペーン今週までなので買おうかと思ってここみたら先週末からキャッシュバック分程度相場が上昇。何と上位23社が打ち合わせしたかのような同一価格。メーカーとしてはもう売らなくて良いって感じかなと。

書込番号：26268402

[ありりん00615]

正規店の販売価格は元から一律です。

状況的に最安値店の在庫が尽きただけでしょう。最安値店は非正規流通経路より仕入れを行うという点に注意が必要です。ニコンのキャンペーンは新古品や転売品とみなされた場合は参加資格が無くなります。

書込番号：26268473

[REALTマークの四駆^^]

＞チキチキマシーン猛レースさん

穿った見方をしたくなるのは解りますが、カカクの上位最安値店なんて、＞ありりん00615さん
も言う通り、正規店では無く(店に聞くと軒並み、「メーカーから直で仕入れてる」とは言うが。笑)、バッ○屋に毛が生えた程度の店がほとんどとみて良いですね。
それらの店のほとんどが、雑居ビルなどの小さな部屋や倉庫のようなスペースで“営業”していて、実際に行くと怪しさを感じます。笑
これは実際に行った事のある人なら誰もが思う事でしょう。
安さには理由があるという当然の事です。

中には店内も割と綺麗で、一見信用出来そうな雰囲気を感じさせる店もありますが、その手の店に多く有りがちな事として、例えばメーカー保証書に社判を押さず、「保証シール」を別に渡されというのがあります。
それは、その手の業者間での「転売」をする為という理由もあります。
amazonなど販売量の多い大手通販などならまだ解りますが、そんな小さな店で社判を押印する事くらいが手間との言い訳は通りませんよね。
ヨドバシ実店舗等の正規店では必ず社判を押します。
そういう事です。

私もカメラやレンズの購入歴は40年以上と長いので、様々な店舗を見て来ました。
都内の新品も扱う老舗の中古屋で、近年はあまり名を聞かなくなった店が近所にありますが、その店もシワくちゃなメーカー保証書を同梱し新品と言って売っていたり、未使用新品と言って何となく使用感のある個体を、やはり疑わしき皺のあるメーカー保証書に社判を渋々押して売ったりと、かなり怪しい店でした。笑
一昔前までは新品も(割と安価に)扱う有名店でしたが、店として淘汰されつつあるようです。

話が長くなりましたが、ヨドバシなど正規店の実質価格よりやたらと安価な店は、何かある店と考えるべきです。
それらの怪しい店が軒並みやる事など(CB時に値段を上げるなど)気にしないのが吉ですね。(^-^)
それらの店で買うなら覚悟の上で。

書込番号：26268813　スマートフォンサイトからの書き込み

電話はつながらない

[なんとかして550104]

SBI証券のカスタマーサポートセンターは本当に電話がつながらない！
しかも数回ガンダンスが流れると切れてしまう。

数年振りに口座を利用しようと思ってアクセスを試みるも、住所の転居、メールアドレス変更、ユーザーネーム不明が重なるとサイトからの変更が不可能。
新規で口座を開設しようと思っても氏名、生年月日、携帯番号が紐づいているのか作ることもできず。
しかも解約手続きの方法も見当たらず困り果ててしまっています。
口座乗っ取りされていたらと思うと不安でなりません。
AIチャットも何の役にもたたない。
改善を切に願います。

普通に利用できる方には良い証券会社かもしれませんが不足の事態が発生した時は絶望的な証券会社です。

書込番号：26268366

モデリスタパーツ

[PATIO2020]

2025年8月20日(水)

8月29日に40系アルファード　Z　202ブラック

中古車センターで2025年5月登録車　20キロ　未使用

納車が確定しており保証継承・サイドバイザー等の取付を

何度も買っているトヨタディーラーで手続いたしました。


『モデリスタを装着したいと思いまして』

・REGAL DIGNITY STYLE

・BRIGHT NOBLE　STYLE

どちらでも良いのでお願いしましたが
未だに『新車の注文時と同時に選択いただく方に限り』
販売させて頂くと言う強気な姿勢でした。

後付け単品販売は年内はもちろん来年も厳しいのではと?
現在も新車は出来上がったがモデリスタのパーツが入荷が無く
同時装着が出来なく先にノーマル車を納品し後日入荷あれば
取付する状態のようでした。


別のパーツを扱ってる専門店の話では
80万(税別) ・BRIGHT NOBLE　STYLE　『202黒』
在庫は持っているところがあると聞きました。
プレミア価格ですね...　流石に買えないです

書込番号：26268298

[たろう＆ジロー]

　未だ新車購入同時装着でなければ装着不可のファッション(エアロ)パーツという情報提供は、当該サイトのような情報交換サイトでは評価に値します。
　しかし、経済的なご都合もあるでしょうが、愚痴を零したり嘆いたりする程自己満足を充足させるファッションパーツに拘りを有しているのなら、そこは清水の舞台飛び降りる気持ちで新車を購入すべきだったようにも思います。

書込番号：26268378

[ひろ君ひろ君]

登録車20キロ未使用車　ってあるんだ

もうそんな売り方無くなったと思ってた　

書込番号：26268379

[PATIO2020]

＞ひろ君ひろ君さん
＞たろう＆ジローさん

こんにちは(^^

まずディーラーにも先に新車購入の相談もしましたよ。
お取引あるディーラーはレクサス店も経営しており
全国3本の指に入る売上店です。

既にアルファードだけで『50人以上』の方が順番待ちされており
今年分は既に終了し来年度も厳しいのでは?との事です。
流石に待ってられないので。。。
定価より80万高い値段で『未使用車』を中古で購入しました。

『未使用車』普通に出回ってますが『定価100万プラス』が多いです

書込番号：26268388

[ジャック・スバロウ]

私は転売ヤーからは買いません、クルマもSwitch2も。

書込番号：26268437

[takkaka]

＞PATIO2020さん
来年版厳しかったですか？
予約がないので、予約しませんか？と言われますけど

書込番号：26269326　スマートフォンサイトからの書き込み

[PATIO2020]

＞takkakaさん

こんばんわ

来年枠は『ガソリンZ』は50名以上が購入待機と言ってましたね
エグゼクティブなら来年枠は数台取れると言ってました。

購入条件は
�@値引きゼロ
�A残設定ローンを36回以上を組んでもらうとの事です
　(現金支払いなら売らないと言ってました)
�B指定の20万以上のロイヤルコーティングも強制

書込番号：26269366

[build air]

＞PATIO2020さん

こんばんは。

販売条件の件ですが、抱き合わせ商法や購入者に対する一方的な条件はすでに問題視されてます。

足元を見てるような販売店、殿様販売するような店、担当者には見切りをつけ、新たな開拓をしてはいかがですか？

どうしてもモデリスタを付けたいのであれば、何処かの販売店が親身になってくれるはずです。

書込番号：26269388　スマートフォンサイトからの書き込み

[PATIO2020]

＞build airさん
こんばんは(^^)

アルファード40系 Zガソリン
2025年5月登路　未使用車　20キロ　ブラック
ユニバーサルステップ
ツインムーンルーフ
ベッドアップディスプレイ　
純正フロアーマット
ガラスコーティング

◼️6,974,200円　
『定価の70万以上で契約しました』
8月29日納車です

更にカローラ南海のディーラーで
•保証継承費用
•サイドバイザー
•モデリスタ室内イルミ
•破水ガラスコーティング
•ドアエッジプロテクター
◼️200,000円税込


合計７，１７４，２００円
通常納期が待てなく
かなり高くつきましたね。


モデリスタエアロに関しては
受注制限が発売直後から発生
『後付けオーダー』に関しては
当面無しとの事でした…

書込番号：26269509　スマートフォンサイトからの書き込み

[マカヒキ]

もう2週間ぐらいで買ってから1年なんですが
ディーラーから枠ありますよどうですか？と言われたので縛りがあるのかと思ったらなんの制限もなくモデリスタの新しいやつ？も注文できてメンテパックとコーティングの分でトントンで注文できましたよ。
神奈川です。

書込番号：26272255　スマートフォンサイトからの書き込み

[PATIO2020]

地域に寄って違うと思われますね。
自分は定価より高くなりましたが
待てないので仕方ないと思ってます。

書込番号：26272262　スマートフォンサイトからの書き込み

納車時クリア層の下に３ｍｍの黒いドットごみ

[美和ばあちゃん]

リアハッチに２箇所3ミリの塗装ゴミ	右ド3ミリの塗装ゴミ	アバンパーは10箇所以上のひっかき傷

スズキ自販茨城にて、新車で購入しましたが、しろのボディに�Kの3ミリの塗装ゴミが右ドアに1箇所、リアハッチに２箇所他合計3箇所、更にリアバンパーは10箇所以上のひっかき傷があり、車の交換を要求しました全塗装するで許して下さいとの事でした。
しかし1回めの塗装でさらにごみが六ケ所付着したのでやり直し。
２回の再々塗装をして貰いましたが、また違うとこに七箇所塗装ごみ、あと３ミリの塗装ブツが一箇所、修理を依頼しましたがこれ以上は出来ませんと高圧的な態度をとられまた。
結局補修はブツ取りだけです。それも塗装ブツを取る再に塗装剥がれを起こし地肌が現れなんと白ペイントで補修されました。ありえません、こんな感じでお客様に真摯に対応してくれません。再々々塗装をお願いしましたが、
最後はこれ以上しませんと高圧的な態度で脅されました。
今後どうすればいいのか御教授願います。

書込番号：26267910

[ひろ君ひろ君]

スズキ自販茨城という民間企業にかけあっても埒が明かないなら

スズキ株式会社のお客様相談センターにかけあいましょう

書込番号：26267975

[宝くじ御殿]

私だったら部品交換を要求します。白なら塗装済みの部品が手に入るんじゃないかな。
ちり・ほこりのまったくない塗装ブースを備えていないと完璧な再塗装は難しいと思いますよ。

書込番号：26267977

[バニラ0525]

＞美和ばあちゃんさん
何もお役に立てませんが、

＞車の交換を要求しました全塗装するで許して下さいとの事でした。

とのこと。

全塗装とは、言葉通り、
ボディ全体を塗装し直したのですか。

部分塗装のほうが良かったような、
どなたの判断ですか。
つまづきの原因はそこから生まれたのかな。

部分塗装で、よかったのか、今更ですが、
落とし所は、最後は裁判ですかね。
失礼いたしました。

書込番号：26267992　スマートフォンサイトからの書き込み

[美和ばあちゃん]

ひろ君ひろ君さん、お返事ありがとうございます。
スズキ株式会社のお客様相談センターに相談しましたが、スズキのスタンスは購入店が代表で対応するとのことで、
要望は伝えますとの回答でした。

宝くじ御殿 さん　お返事ありがとうございます。
部品交換ですが、バンパーは交換してもらいましたが、右ドアとリアゲートは全面塗対応と言われました。

バニラ0525さん　お返事ありがとうございます。
ボディ全体を塗装し直したのではなく、右ドアとリアゲートを全面塗対応してもらいましたが、この２面に、再々塗装しても
ごみ、ほこりが新たについてしまいました。

＞最後は裁判ですかね。
保険に弁護士特約が付いていますが、事故でないと使えないらしく
３００万の購入価格を勝ち取っても、弁護士費用、成功報酬２０％を取られると、２００万になってしまい、割に合わないため
辞める判断をしました。

部分塗装ですが、ゴミの周辺のみを部分塗装すると、色合わせが大変とのことで
右ドア、リアゲートの全面塗装をしてもらいました。

皆さま、早速のご対応いただきありがとうございます。

書込番号：26268031

[バニラ0525]

＞美和ばあちゃんさん

ありがとうございます。

パート毎の全面塗装ということですね。
＞結局補修はブツ取りだけです。それも塗装ブツを取る再に塗装剥がれを起こし地肌が現れなんと白ペイントで補修されました。

ついでにお聞きしますが、
この「白ペイントで補修」とは、

タッチペンの筆塗りという感じなのですか？

まあ、再塗装の出来が、スレ主様と、販売店側との判断基準が違いすぎたのですかね。

お互いどこかで妥協点を見出すしかないでしょうが、
３回の再塗装されてるのですね。
販売店側ももう何回しても納得されないと判断されたのでしょうね。

あとは、車を手放し、金銭的な妥協点を見出すしかないと思います。
どこまでマイナスを抑えるか、あきらめるか、
頑張ってください。

書込番号：26268094　スマートフォンサイトからの書き込み

[美和ばあちゃん]

バニラ0525さん お返事ありがとうございます。助かります。

白ペイントですが、おしゃるとうりタッチペンです。
それも、工場長さんが自ら塗ったようです。

スズキ自販茨城で買い取りをお願いしましたが、２０５万でした。
近くの買い取り店さんは、基本２４０万ですが、再塗装２面でー２０万、その結果２２０万と言われました。


この車はユーチュバーの五味やすたかさんも言っていますが、「一般道路メイン」の車です。
高速をよく利用する私にな不向きです。
そんなこんなで、今回のソリオ購入は大失敗です。

バニラ0525さんのご意見を参考に手放すしかないと私も思っています。
新車購入半年で手放すのは人生初になりそうです。

書込番号：26268258

[美和ばあちゃん]

右フェンダーも再塗装したが隠蔽されました

買取やさんからTELありまして、

「右フェンダーも塗装されていますね、正直に言ってもらえないと買いとれません。
右フェンダーと、ボンネットの色が違いますよ！確認してください」

との事で、買取やさんに行ったら確かに右フェンダーも再塗装されており、
右フェンダーが濃いしろ、ボンネットは純白で色差がはっきり分かりました
。
そこで、スズキ自販茨城に行って聞いたところ、
「確かに右フェンダーも再塗装しました、この部分の再塗装は色味が他と違っていたので説明しませんでしたが、
分かりましたか！」と悪気もなくいわれました。

「再塗装受け渡しの時には右フェンダーも再塗装したと言われませんでしたよ。
修理した部分は全部教えていただけないと困ります」と返答しました。もうぷんぷんです。

スズキ自販茨城はこんな会社だと、つくずく思いました。

これってどう思いますか？

ご意見お願いいたします。

書込番号：26269787

[uiui2]

このご時世の出来事とは思えません
スズキ自販茨木は半端ないですね

ご愁傷さまです

書込番号：26269796

[美和ばあちゃん]

uiui2さん ご意見ありがとうございます。

スズキ自販茨城は、お客様を大事にしません。ほんと、そう思います。

今思えば、納車時に黒いドットごみがあるのを知っていたかもしれません。

「バレなきゃいいや」って感じで納車式に挑んだ可能性もありますよね！

書込番号：26269809

[バニラ0525]

＞スズキ自販茨木は半端ないですね

「茨城」（茨城県）と
「茨木」（大阪府）

「スズキ自販茨木」は、検索したがそのままはないですが、
大阪府に近い名前あります。
念のため、指摘しておきます。
失礼いたしました。

書込番号：26269820

[美和ばあちゃん]

スズキ自販茨城ですが、

茨城県水戸市平須町に本社がある会社です。

私が購入したお店は茨城県ひたちなか市にある、スズキ自販茨城の支店です。

「茨木」（大阪府）とは無関係です。

ご指摘ありがとうございます。

書込番号：26269835

[uiui2]

「いばらき」誤記でした、すみません

書込番号：26269863

[肉じゃが美味しい]

お怒りはわかりますが、支店名まで記載すると、バレバレになる可能性があります。
お店は顔出ししています。
https://www.suzuki.co.jp/dealer/08221951.sj-ibaraki/staff/

もしも納車式などの写真が掲載されていたら、スレ主さんがバレて、しまいますね。

基本的に，塗装不具合では新車交換はしないので、その箇所の手直しがフツーです。
しかしながら、タッチペンで修正は、素人作業ですから。工場長がやった？ありえないー。
あれで綺麗に直すのは、個人的に無理だと思うけれど。

書込番号：26269911

[美和ばあちゃん]

肉じゃが美味しいさん　お返事ありがとうございます。

基本、ドットコムはXX店等の伏字表記はNGとの事ですのでひたちなか市と書かせていただきました。

＞タッチペンで修正は、素人作業ですから。工場長がやった？ありえないー。
＞あれで綺麗に直すのは、個人的に無理だと思うけれど。

おっしゃる通りで5ｍｍ程度の白丸で回りの色とも合っていません、
修正をお願いしましたが、笑っていました。

仕方がないので、タッチペンはアクリル系の塗料なので、燃料アルコールで消して、
近くの塗装屋さんにポイント塗装を施してもらいました。（２万円でした）

塗装屋さんにこのことを話すと、「工場長さんがそんなことするはずがない」と疑われましたが事実なので書かせていただきました。

書込番号：26269934

[チュン太郎１]

美和ばあちゃんさん

ひたちなか市には茨城自販の副代理店さんが１０店近くありますね！
スレ主さんは、こちらも支店とカウントされてますか？
流石に身バレは警戒していると思いますので。
俺は近所の工場団地のお店で買っています。ここもスズキ自販の看板があります。
ここは、中古車が１００台ぐらいあり、新車も買えます。
ひたちなか支店の１０倍ぐらいの広さがあります。

書込番号：26272335

[美和ばあちゃん]

チュン太郎１さん お返事ありがとうございます。
「スズキアリーナ」以外の販売店です。

ひたちなか市はスズキ自販とスズキアリーナの二社が連立しています。

書込番号：26272995

[美和ばあちゃん]

色味の修正依頼の回答

先日、点検の予約をしました、その際にボンネットと、右フェンダーの色さの修正をお願いしましたところ、
御担当から上記の回答がありました。もう私のことを客と思っていません。

３回も再塗装を行っても

「原状復帰」

していません、要求をしても、上記のように対応してくれません。


今回のスズキ自販茨城の対応を皆さんどう思われますか？

※個人情報の記載を削除して再投稿しました。ご意見ありがとうございます。

書込番号：26276314

[4児のと〜ちゃん]

＞美和ばあちゃんさん

　相互に話がうまく行かず、埒あかないのであれば、
　自動車公正取引協議会の消費者相談室に申し入れてみたらどうですか？

　もしくは、市の消費者センターかな？

　記載されてないやり取りもあるでしょうから、文面だけでは
　確かにディーラーがどうしようもない会社ではありますが、
　事の経緯をしっかりと残した上で相談することをおすすめします。

書込番号：26276412　スマートフォンサイトからの書き込み

[美和ばあちゃん]

4児のと〜ちゃんさん　お返事ありがとうございます。

この手があったのかと、期待をふくらませ先ほど、ひたちなか市の市役所内にある、お客様相談センターにTELしてみました。
本件、事案として受付されましたが、自動車公正取引協議会の電話番号を教えてもらえただけでした。
そこで、公正取引協議会にTELしましたところ、ご担当いわく
塗装に関するトラブルは対応しないらしく、「エンジンがかからない」とか「ブレーキがきかなくなった」等の車として重要な項目に対して
の相談窓口と言われました。
期待した対応はしてもらえませんでした。悲しすぎます。。。。

なんかもう疲れました。

書込番号：26276624

[4児のと〜ちゃん]

＞美和ばあちゃんさん

　え？ほんとですか？
　国土交通省のホームページには、
　｢販売店の対応、契約に関するもの｣と書かれてますがね💧

書込番号：26277049　スマートフォンサイトからの書き込み

欠陥がある製品です。

[はっちネン]

S120 不具合検証�@	S120 不具合検証�A

オプションのソーラー充電パネルを繋いで使うと、製品本体のバッテリーが熱暴走を起こして電源のカットアウトが発生し、デバイスダウンで使用できなくなります。
不具合（製品欠陥）の内容を詳しく知りたい方は、私の製品レビューに全顛末を記載しているのでご確認ください。

書込番号：26267840

[kumadon]

＞はっちネンさん

こんにちは。
レビューは興味深く拝見しております。
Ankerが不具合（仕様）を認めているとの事ですね。
同じカメラに別売りのソーラパネルを取付けて使用しております。
今夏は、当地も連日35℃超えで、40℃近くになる日が何日もあったのですが、うちでは1度もシャットダウンの症状は見られませんでした。
別売りソーラパネルは何種類かあるようで、その関係もあるのかも知れません。
ひょっとすると、ソーラパネルが本体に日陰を作っているのかも？
私が使用しているソーラパネルは、ヨドバシで購入したAnkerのEufy Solar Panel （3W）、型番T8705011です。

書込番号：26267900

[はっちネン]

kumadon さん、こんにちは。

私が使っているソーラーパネルもアンカー純正品で、S120に推奨された製品です。
ソーラーパネルの不具合も考察し調査しましたが、そもそもアンカー純正のソーラーパネルにはシリコン半導体と配線しかない仕様で、電圧は安定しており電流も日差しに比例して変化します。
またパネル面の熱分布もサーモカメラで確認しましたが、均一で不具合モジュールは確認されない状態です。
以上の結果から、ソーラーパネルには問題はありません。

問題なのは間違いなく製品本体のバッテリーです。
メーカーが不具合を認めているように、バッテリーの熱暴走が原因だと私自身は考察しています。
何より私が収集したデーターがその事実を裏付けています。
おそらくバッテリーの品質歩留まりが悪く、不良率が異常に高いのだと考えています。
なんせ中華製ですからコスト削減で安いバッテリーを採用すると熱暴走は必ずついてきます。
その良い例が、Amazonなどで販売されている安物（中華製）モバイルバッテリーの発火事故が多発して、Amazon自体が注意喚起メールを定期的に購入者へ発信していることがその証拠です。

とにかくメーカーのアンカーが欠陥を認めていることは事実であって、その証拠になるメーカーからの回答メールを私は持っています。
私は3回交換して4台全てが同じ不具合を発生させています。
製品本体は24時間日影になる壁面に取り付けています。
その為、純正のソーラーパネルを日向になる場所に取り付けて使用しています。
壁面温度は日影なこともあって40℃を超えることはありません。
しかし製品本体は有に40℃を楽々超えている状態です。
この状態は、製品内部ではリチウムイオンバッテリーの高温閾値の50℃を超えている可能性を示しています。

こんな不良率で市場に製品を投入するメーカーの理念が私は信用できません。

書込番号：26268030

[kumadon]

ソーラパネルと設置環境

＞はっちネンさん

はっちネンさんの環境では異常があり、メーカーも認めているという事実。
一方で、私を含め、異常が全く発生していない人もいると言う事実。
この2点から推測すると、ソーラパネルの異常や相性と言う事も可能性としてはゼロではないと思います。
サーモなどの目視だけでは、異常はわかりません。パネルの出力は電流なので、電圧は大きくバラつきます。
また、アンカーの純正ソーラパネルは、現行品だけで2種類ありますので、私とは型名が違うタイプをお使いかもしれません。

私の環境ではカメラ本体も炎天下に置いています。パネルが日よけになっていますが・・・。

書込番号：26268488

[はっちネン]

kumadon さん

私も kumadon さんと同じソーラーパネルを使っています。

私はもと電気機器メーカーの技術者で、ソーラーパネルやリチウムイオンバッテリーをはじめとするあらゆる種類のバッテリー、そしてそれらを充放電する制御機器には知識的に長けています。
間違いなくリチウムイオンバッテリーの熱暴走によるカットアウトが原因です。
だから不具合発生中はSYNCボタンが反応しない（デバイスダウン）現象が起こります。
実際にメーカーもそのことを認めてメールしてきているのですから間違いありません。
ソーラーパネルとの相性という方向には不具合の問題点はないでしょう。
なぜなら、直流/交流の変換が伴うパワーコンディショナーなる機器は存在せず、単なるオームの法則とジュール熱の接点しか、製品本体とソーラーパネルの間には存在しないからです。

kumadon さんの使用環境は写真を拝見する限りでは、製品本体周辺の風通しがよく、壁面取り付けの場合と異なって熱伝導加熱の影響は皆無であって、放熱性に優れた使用環境であり、メーカーからの回答メールに記載されている「製品本体は日影で涼しい環境に設置してください」という内容に合致しています。
kumadon さんは、たまたま運が良かっただけです。

私が製品設計者なら、壁面取り付けの製品の場合は熱伝導加熱や熱籠りを考慮して、リチウムイオンバッテリーにヒートシンクを付ける事でしょう。
しかしこのヒートシンクを設けると放熱のためのスリットが必要になって、防水性が失われてしまいます。
ではどうするか？
バッテリー容量を大きくして、バッテリー利用率を60％に止める充放電制御を行います。
アンカーはコスト削減にこだわりすぎて、壁面取り付けの夏季における熱伝導加熱問題とバッテリーの放熱問題を意識しなかったことが、欠陥製品を市場に投入させてしまった原因です。

現実にメーカーは不具合原因を把握しているのですから。

書込番号：26268514

[kumadon]

＞はっちネンさん

リチウムイオンバッテリーの熱暴走・・・と書いておられますが、熱暴走までいくと発火するともうので、今回はその手前かと思います。
回路を遮断する温度が32℃とのことですが、うちの環境は32℃ははるかに超えています。気温が38℃で、直射日光を浴びています。
運が良かった＝バラつきがいい方向に振れたという事で理解しておきます。
32℃と言う設定自体、仕様面で問題はあると思います。

ちなみに私もそっち系のエンジニアで専門はSMPSです。
現役ですので、細かな事はここでは書けませんが、不具合の原因というものは想定を超えたところにあるものなので・・・。
私なら、メーカーに言ってパネルも交換してみますけどね。
そうする事で、システムに問題があることを、より明確に証明できますし。

書込番号：26268569

[はっちネン]

kumadon さん

おっしゃられることは私も重重承知しています。
しかし熱暴走が起こる前にカットアウト機能が働いているからバッテリーは発火には至りません。
32℃は製品を取り付けている壁面の温度です。
その時の本体の表面温度は43℃です。
壁面温度より高い温度なのは、バッテリーの内部抵抗から発生するジュール熱で、壁面からの熱伝導での熱籠りと重なって、内部のバッテリー温度はおそらく通常想定される閾値の50℃を超えていると考察します。

参考までにこのフィールドテスト前に、壁面に取り付けずに室内の空調が効かない室温35℃になる玄関内で2日間の予備テストをしました。
製品背面には空間があり背面からの放熱が可能な状態で、ソーラー充電はで30％から100％までの充電を行いました。
その結果は「不具合なし」でした。
ソーラーパネルからの電圧と電流のデーターは、フィールドテスト時とほぼ同様でパネルへの日射条件とデーター内容で一致しています。
本体表面温度も室内温度＋1から;2℃程度で製品本体が40℃を超えることはありませんでした。

あなたもエンジニアならわかるはずです。
この不具合は、バッテリーの熱暴走をカットアウトする保護機能が働くことがデバイスダウンの原因であって、この製品はバッテリーの熱対策に設計ミスがあることの証拠です。

現に、メーカーがバッテリーの動作不具合と認めているのですから。
「バッテリーのカットアウトによってデバイスダウンすることは充分に考えられるので、可能であれば本製品は日影の涼しい場所に取り付けて使用してください」と回答メールが届いているので、原因に「熱」が関わっていることをメーカーは認めています。
それにすでに3台返送した不具合品の調査をメーカーに依頼しましたが、そのような不具合対応は当社マニュアルに無いと断られました。
そして今回の不具合品を、返金するので返品手続きをお願いしますと、市場から回収るることばかり提案してきます。
もしソーラー充電パネルに原因があるなら、ソーラー充電パネルの交換を提案してくるはずです。
更にソーラー充電パネルの方は返品について全く話をしてきません。
これでは、4台立て続けに不具合を起こす製品本体に欠陥があって、不良率の高い製品を売り続けるアンカージャパンに不信感を抱かざるおえません。
恐らくこれは、アンカージャパンは既に問題の原因を製品本体にあることを把握している証拠です。
ソーラー充電パネルだけ私の手元に残って、私にどうしろとアンカーは言っているのか理解できません。

エンジニアソウルとしては不具合原因を把握したいという好奇心は拭えませんが、まあ不具合の原因は何にせよ、不具合品を手にして製品の欠陥（フィールドテストに耐えない仕様）によって、迷惑と不便を被っているのは私自身です。
私はユーザー被害者です。
私が使用者責任において不具合データーを収集してメーカーに納得のいく原因調査説明を求めても、アンカージャパンは製造者責任を果たそうとしません。
「製品」を返せのテンプレート文のメールが届くばかりです。
もしこれが公共案件だったら不具合調査と調査報告は当然の義務です。
市販ではこの対応は、マニュアルにないから対応の必要がない、がアンカージャパンの言い分です。

kumadon さんは、こんなアンカージャパンの不誠実な対応に不信感を感じませんか？
アンカージャパンの製品に懐疑心を抱きませんか？

まあ、モバイルバッテリーのリコール問題もあるので、私はもう既にアンカージャパンを信用していません。
ですが、老兵とは言え技術者だった好奇心から、これから秋・冬と、不具合発生状況がどのように変化するかを見届けたいと思います。
今のところ晴れの日は、毎日1、2回、2時間長い時で4時間は必ずデバイスダウンを繰り返しています。

書込番号：26268654

[はっちネン]

kumadon さん

今朝、不具合中に新たな現象が確認されました。
昨日の夕方からその日２度目のデバイスダウンが発生してこの時はバッテリー残量が100％でした。
その後この日は不具合が復旧せず、今朝確認すると復旧していましたが、バッテリー残量は13％まで減少していました。
他の防犯カメラを確認しましたが、夜間にライトが点灯していた様子はなく、また不具合製品の撮影記録は１つもない状況でした。
では一夜にして87％もの電気エレルギーは何に消費されたのでしょうか？
その答えは熱エネルギーに変換されて大気中に放出されたとしか考えつく事象がありません。
ではその発熱体は何か？
製品の構成部品の中で大量な電気エネルギーが熱エネルギー変わるものはバッテリー自体しかありません。
またもしソーラーパネルに電圧が印加されればソーラーパネルも発熱体になるとも言えますが、ソーラーパネルに逆印加が発生するとしたら、それこそ不具合製品本体にまた別の欠陥がある事を示唆しています。
しかし後者の可能性は回路的に故障でもない限り可能性は低い事です。
今現在、不具合品は正常に動作してソーラー充電パネルから充電が行われている状況です。

そこで気づきました。
私はもう一つ同じソーラー充電パネルを持っている事に。
kumadon さんが、ご指摘した事をこれから念の為にテストします。
ソーラー充電パネルを接続替え交換してフィールドテストをします。
kumadon さんの見立てが正しければ、不具合製品の不具合は解消され、代わりに不具合現象のなかった別のカメラ側が不具合を引き起こすはずです。
今晩にはテスト結果が出ると思うので、その時また書き込みします。

書込番号：26268794

[はっちネン]

kumadon さん

テスト結果は「不具合解消せず」でした。

相変わらずテスト対象の製品は、本日2回デバイスダウンしました。
つい先ほど2回目のデバイスダウンから復旧しているのを確認したところです。
また、もう一つのカメラ（Solo Cam S220）の方には不具合は発生しませんでした。
以上の結果からソーラー充電パネル（Eufy Solar Panel（3W））には不具合原因はないことが実証されました。
もしもまだソーラー充電パネル（Eufy Solar Panel（3W））を疑うとしたら、Solar Wall Light Cam S210 との相性不適合しかありませんが、アンカージャパンは公式ホームページの対応機種として明記されています。
念の為にアンカージャパンにメール問い合わせしましたが、回答は「対応品適合品であり問題なく繋いで使うことができます。仮にソーラーパネルに不具合があったとしても、そのことで Solar Wall Light Cam S210 がデバイスダウンすることはない。」との回答でした。

冷静に過去を振り返ってみると、私が Solar Wall Light Cam S210 を使い始めたのは昨年の11月下旬からで、初めてデバイスダウンの不具合を確認したのは今年の6月下旬です。
冬季には不具合なく使えていました。
この事実からも Solar Wall Light Cam S210 のデバイスダウン不具合は、間違いなく使用環境熱の影響を受けていることは間違いありません。
今日2回目のデバイスダウンの時にサーモグラフィーで製品本体を正面から温度測定したところ、製品の右側上部が特に熱を発しており46℃を示していました。
製品内部は密閉されているので確実に50℃を超えていたことでしょう。
製品を取り付けている壁面の温度は34℃で、製品の周辺気温は36℃という使用環境でした。
間違いなく製品内部から発熱があることを、これらの温度測定値が証明しています。
そしてその熱源は充電中のバッテリーです。

よって私の結論は、Solar Wall Light Cam S210 はバッテリーの充放電制御に欠陥があり、高温環境下での充電時にはバッテリーに搭載された保護回路が熱暴走の発生を防止するカットアウト機能が発動して、Solar Wall Light Cam S210 は電源喪失状態となってデバイスダウンを起こしている。
そして欠陥の内容は、夏季における取付壁面から製品裏面への熱伝導による製品内部の温度上昇と製品表面からの自然放熱とのバランスがモールド設計に加味されてなく、更に製品内部の温度上昇（バッテリー個体温度）の影響を考慮した充放電制御の閾値およびバッテリー容量の使用制限値の設定を誤った事である。

以上のことから、この不具合は製品本体の大気放熱量が熱伝導熱量を上回る使用環境であれば、不具合事象は発現しないと言える。

書込番号：26269343

[kumadon]

＞はっちネンさん

先ず確認しますが、直射日光に当たり周囲温度が32℃を超えると内部のバッテリー保護回路が働いて、勝手に製品の電源が切れると書かれていますが、後で書かれているように周囲温度はもっと高いんですね。
また、リチウムイオンバッテリーが熱暴走すると書かれていますが、実際には保護回路が働いて充電回路が遮断されるため、熱暴走は回避できているという事ですね。熱暴走まで行くと、普通は発火すると思います。

さて、パネルを変更しても症状は同じとの事で、仮に、うちのカメラ本体とソーラーパネルを、はっちネンさんの環境に設置しても同じ事象が発生するような気がします。
設計に問題があるとして、これだけスレが続いても「うちも同じ事象です」と言う人が出てこないのは、そちらの環境で異常が起こりやすい特異な環境になっているのでしょう。
推定されるのは、
(1)取付けている壁面が非常に高く、カメラ本体が伝熱で想定以上に受熱している。
(2)カメラ本体がEMIの影響で誤動作して過充電している。例えば、カメラ本体の直ぐ近くに、高周波ノイズを輻射するパワエレ機器（エアコン室外機、IH調理器、パワコン等）、あるいは、強い電波を出す機器（携帯電話基地局、電子レンジ等）がある。
等が考えられます。

(1)の場合、カメラ本体と壁面を10mm程度浮かすか、断熱性の良い自在板や木片を挟んで取付ければ相当変るので、事象の発生に変化が見られるでしょう。
(2)の場合、カメラ本体の設置場所を1〜2m以上移動させたり、ソーラパネルの配線ケーブルにEMCコア等を入れて数ターン巻き付けることでEMIの影響を変えられます。

ソーラパネルを用いている時だけ起こるとの事ですから、案外、(2)のEMIが怪しいかも知れません。

書込番号：26270266

[はっちネン]

kumadon さん

お言葉ですが、我が家がそんなに特殊な異常環境だという言い方は、非常に憤慨です。
我が家は一般的な住宅地の一軒家です。
周囲に高圧線鉄塔もなければキャリアのアンテナ基地も周囲2km圏内にはありません。
持続不可能な政府陰謀のソーラー発電住宅でもありませんし、不便なオール電化住宅でもなく、玄関にエアコンの室外機などは置いていません。
玄関で電子レンジを使う事もありません。
ちなみに私は無線はしませんし、近所に電信級のローテーター無線鉄塔も立っていません。
ごく普通の住宅地の、ごく普通の古い木造住宅で、その他インバーター機器も使っていません。

あなたはアンカージャパンの関係技術者ですか？
製品に不具合はない、使用環境が悪いので、残念でした返金対応です。
せそれが製造者責任の誠実な対応でしょうか？
他のコメントがないのは、技術者同士の検証討論を静観しているだけですよ。
私がもし技術者でなく知識のない一般人ならば、返品して返金してもらえればそれで満足です。
このような書き込みに興味を示すことはありません。
真っ当な企業なら、さまざまな使用環境でも通常使用できる環境性能を有した製品を設計して、しっかり最低でも３つの使用環境下（夏、冬、豪雨）でのフィールドテストを経て、不具合がないことを確認した後に市場へ投入します。（私はメーカーの製品技術者兼アフターサービス兼営業担当でした。）
技術論だけで製品の良し悪しを判断するのは、私に言わせると「視野が狭い」と言わざるを得ません。
環境に適した持続可能な環境性能、そして安全安心な製品の提供、この２点がいま全ての企業に世界から課せられた義務です。
マイノリティケースは放置する。
そんなアンカージャパンの対応に私は不信感を抱いていますが、モバイルバッテリーのリコール問題のように、ごく稀な事例であっても原因を確認して、ホームページで不具合事例の情報開示を行うのが、製造者責任の遂行というものです。
モバイルバッテリーの発火事故は極少数です。
しかし発生すれば人命に直結するから、アンカージャパンはメディアも使ってリコール発表せざるを得なかった。
そこで今回の私の不具合事例は、当面は人命に関わる問題でもなく不具合発生率は低いから無視する。
メーカーがそんな対応だから、私はここでメーカーに代わって不具合がある事の情報を、購入を検討している人たちに発信しているのです。

仮にあなたの原因仮説が正しいとしても、それはSDGsやPL法に照らし合わせた場合、メーカーは製造者責任を果たせていないと私は思います。
３回交換して4台全てが同じ不具合を起こす状況では、製品の設計コンセプトに対して設計基準が、昨今の日本の夏季における一般的な使用環境に適していないのではないかと、私は私見を口コミしているだけです。
ましてや不具合原因をユーザーの特殊な使用環境の方向に向けて対応を拒むなどナンセンスです。
本当にその懸念があって確認が必要だと判断するなら、誠実な企業の対応としては、ユーザーに事情を説明して現地調査の協力を要請し、自ら調査を行って原因追求します。
私がそんな仕事をしていましたから。
だから設計ミスのある製品であれば間違いなく製造者責任であって、使用者側が製品が正しく動作する環境を整えて使えるようにする義務は一切ありません。

ちなみに現地での原因調査依頼は、アンカージャパンに対して ダメモト で行いました。
その回答は、「現地調査は不具合対応マニュアルにないのでお受けできません。」でした。

kumadon さんは技術者目線で不具合の原因をこの場で私に問いかけてきますが、この場は「クチコミの場」であって、「研究実験ラボ」ではありませんよ。
もし貴方がアンカージャパンの技術者で私の書き込みに興味を示し持論の原因追求をもっと続けたいのなら、自社の設計開発部の実験室で既に返品した3台を使って検証実験してください。
私はあくまで、現実に起こった不具合を口コミの場に投稿しただけで、その趣旨は、あくまでも同じ境遇になる不幸な人が続かないように、私の私見ですが使用環境と原因の考察情報を口コミに添付して投稿したまでの事です。

いづれにせよ、過去11月から6月までは不具合なく使えていたのだから、これから秋冬になれば不具合は落ち着く事でしょう。
もうこれで終わりにしましょう。
私の意向から道が逸れた技術的討論は。

書込番号：26270385

[kumadon]

＞はっちネンさん

私はAnkerに不信感を持っています。Ankerの回し者扱いされるのは、大変心外ですし、とても不快な気分になりました。
私は、あなたから共有されているほんの限られた情報を元に、その都度、考えられる原因の推理・推定をして可能性を示唆しているだけです。
それを示した後で、あなたは新たな情報を提示され、そして私を責めて憤慨されています。
私には、これ以上どうする事もできないでしょう。

書込番号：26270403

[はっちネン]

だから私の意向は、注意喚起であって、原因の相談をした訳ではないと言っています。
大変して失礼なことを申し上げる事になりますが、あなたが私のクチコミ投稿に勝手に興味を示して、自論の原因考察を書き込まれましたので、礼儀として私は返信をしてきたまでです。
そうしたら貴方がどんどんエスカレートして投稿を続けている、貴方の独りよがりではないですか。
正直、「小さな親切、大きなお世話。」です。
貴方の書き込み内容は、製品の不具合認めた上で、あれやこれやと技術的に不具合が発生する状況を、次から次に自分の専門分野の知識力を自慢するかのように、私のクチコミに書き込み続けているだけです。
そこには何の善意もありません。
まさに技術者によくある「持論の力説」発言です。
私はそんなことは求めていませんし、逆ギレされる覚えもありません。

最後にもう一度申し上げます。
私のクチコミの趣旨は、「私と同じ不幸な体験をする購入検討者への情報提供と注意喚起」です。
以上、もうこれで終了です。

返信不要です。

書込番号：26270517