このページのスレッド一覧（全42188スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 モバイルバッテリー接続時のGPS取得不具合 |
3 | 2 | 2017年3月31日 17:18 |
| ダイヤルボタンのバリ |
40 | 13 | 2017年5月24日 09:36 |
SIMカード |
9 | 0 | 2017年3月31日 15:01 |
| 急に値上がり… |
2 | 3 | 2017年4月7日 12:00 |
| ハンドルのさわり心地 |
37 | 9 | 2017年3月31日 18:10 |
| 納車されましたか、右側のスライドドアが上にズレています。 |
208 | 16 | 2017年4月2日 10:04 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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スマートフォン・携帯電話 > キャセイトライテック > arp AS01M(WH)/KD SIMフリー
ポケモンGOをプレイするのにモバイルバッテリーを接続してプレイ時間を伸ばそうとしました。
バッテリーがフル充電に近いうちは問題なく動いていたのですが、しばらく使っているうちにGPSが取れなくなりました。ポケモンGOだけの不具合かと思ったら他のGPSを使う地図アプリやカーナビアプリも同様に位置情報が取れませんでした。
その状態でモバイルバッテリーをはずしたら問題なくGPSが取れました。
どうやら容量が減って電圧が下がった、もしくは供給電流が落ちたモバイルバッテリーを繋いでいるとGPS情報の取得に影響が出るようです。
2点
追加口コミです。
同じくポケモンGOのプレイ時間を伸ばすべく、モバイル通信をOFFにしてNexus7のテザリングにWi-Fiで繋いでみようと思ったのですが、すぐそばにおいても繋がったり切れたりでまったく使い物になりませんでした。
書込番号：20781965
1点
USB給電は5V/500mA以上を安定して供給できることを条件としているので、どんなタブレットでもこれを満たさないモバイルバッテリーをつなぐと内蔵バッテリーを傷める可能性があります。また、安いモバイルバッテリーや品質の悪いケーブルを利用すると電源出力にノイズが乗ることもあり、これで動作異常が生じることもあります。
WiFiテザリングは双方のBluetoothを無効にすることで、安定することもあります。
書込番号：20782147
0点
デジタルカメラ > パナソニック > LUMIX DMC-LX9
LX-9には、カメラの上面に以下の二つのダイヤルがあります。
・モードダイヤル
・後ダイヤル
通販会社（Qoo10）で（3/29に）購入し、取り出してモードダイヤルを触ると、ボタン上部外周部が指に引っ掛かり、下手に触ると指が切れる感じです。（女性なら指を傷つけそう。）後ダイヤルも触ると、同じでした。
これは、ボタン上部外周部を加工した後のバリ処理がしていないか、不十分なことによると判断しました。
既に購入された方の製品ではそのようなことありませんか？
LX-9は、F1.4〜2.8のレンズを売り物にした高級コンデジに分類されると思いますが、このダイヤルも含めて、見た目の高級感はありません。2万円位のコンデジレベルに見えます。ダイヤルボタンのバリから使用上からも、コンデジとしての高級感はありません。
通販会社（Qoo10）に、ダイヤルのバリ処理の不十分さを理由に返品を申し出ると、返品には応じられない。パナソニックに修理を依頼してくれとの返事でした。返品・交換の規定が記載されていて、それに基づき連絡したのですが。パナソニックに連絡すると、返品には応じられない、送ってくれれば修理を行うとの返事で、不本意ながら、パナソニックに送ることにしました。
4点
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＞amadeus1942さん こんにちは
この製品以外にもダイヤルやツマミのバリの残る製品があります、やはりバリは使ってて指の指紋が引っかかり、
気持ちいいものではありません。
そこで、バリを取るには爪切り後の紙やすりです、ボディとの間へ紙など敷いてキズつけないようにヤスリの細い方で
落とします。
部品加工は自動機械で作るので、パナ在庫の商品も多分同じかと思われますが、バリの無いダイヤルへ交換されて届くといいですね。
書込番号：20781972
2点
私もＬＸ９を使っていますがダイヤルを回しやすくするためにわざとやっているんじゃないかと思いますよ
特にモードダイヤルは適度な重みのあるクリック感がありますからつるつるだと回し難いと思います
逆の言い方をすると細かい所まで考えて作ってあると・・・・・・・・・
書込番号：20782025
3点
それとも生産初期のモデルにはバリがあるのかなー？
ちなみに生産初期のモデルはシリアルナンバーの最初がWT6から始まりますが最近生産したモデルはWT7に変わっています
書込番号：20782085
3点
里いもさん
バリの取り方のご教示ありがとうございます。
自動機械で作るのは、今は、当たり前のことですが、機械でできない細かいところを人が手を入れ、気持ち良く使えるようにして、製品として出荷するのが当たり前のことと考えます。紙やすりで消費者が加工しなければ使い易くないというのは、製品とは言えないのではと思います。あらためて、製品を見ると中国製のシールがありました。
3/25の日経新聞（朝刊）に、”パナソニック再リストラ”、”3事業部解体”の見出しで、今春、デジタルカメラ部門が解体して、人員削減と、一面の半分くらい使って、出ていました。
これまで、普及品は中国で、高級品は国内でというのが、日本メーカーでは、普通でした。この記事から、高級コンデジまで中国に出し、いい加減なもので原価を下げ収益を上げなければならないというところまで追い詰められているのかなと、感じました。（残念ながら、注文したのは、記事より前の3/23でした。）
これまでにも、パナソニックのミラーレス一眼も使ってきました。しかし、デジタルカメラ部門解体人員削減となると、パナソニックのデジカメの先行きが心配です。
餃子定食さん
ボタンの外周には滑りにくくするための切りこみがあり、これで滑らないように出来ています。従って、指を傷つけそうな角のバリは、滑らないためには全く不要です。使用する時に、不快感や違和感を感じさせるだけです。ちなみに、私が持っている外のデジカメには、このようなバリはありませんでした。（もちろん、外のデジカメで、バリがないことで滑りやすいということはありません。）
また、製品のシリアル番号はWT7で始まるものでした。
書込番号：20782896
3点
amadeus1942さん
うっ
書込番号：20786368 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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私のはバリと言うより相当尖った感じですね。
強く押せば刺さる感じかな（笑
書込番号：20786834
3点
nisiiryouさん
確かに突き刺さる感じでもありますね。手が切れそうでも。
私は、デジカメでは、以下のように使ってきましたが、あらためて触っても、このような感触のものはありませんでした。もちろん、以前のフィルム・カメラでも。
・一眼：ニコン D200、この時のサブ：富士 FinePix F100
↓
・一眼(ミラーレス)：パナ DMC-G3、この時のサブ：キャノン S-95
↓
・一眼(ミラーレス)：富士 XT1(Graphite)、この時のサブ：パナ DMC-LX9(今回)
nisiiryouさんが購入されたものも同じだとすると、この製品はすべて同じでしょうか？修理にパナソニックに送りましたが、どこまで直るるのでしょうか？
田舎のヤマダ＆ケーズ電機では、高級コンデジは展示されていなくて、家電批評4月号の最新コンデジ比較記事において、LX9がダントツに優秀との評価で購入した結果でした。
書込番号：20787157
3点
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カメラ本体背面やや下からアップ。 |
LX9のダイヤルの「バリ」の件を拝見しました。私も当該機を購入し、一昨日手にし、拡大鏡で見ましたが、これは「バリ」ではないと思います。このダイヤルには滑り止めの切れ込みがあり、その切れ込みにより菱形の小さな四角錐が形成されます。そしてこのダイヤルの上面がカットされることにより最上段の四角錐は三角錐になります。勿論上面から斜めにテーパーを入れていますので各々の錐のてっぺんは多少角度が付いてはいますが一つずつは結構なとんがり具合にはなっています。このとんがり具合が肌に刺さるように感じられるので「バリ」という表現になったのだと思います。LX7もありますので比べてみましたが、LX7の方はダイヤルの四角錐は一つずつが正方形でつまんだ感じはとんがり感を感じませんので痛くありませんでした。これはダイヤルの全高がLX7は約3.5ｍｍあり、LX9は約3ｍｍとより薄くなっている事で正方形の四角錐がひしゃげてしまい菱形の四角錐になり、このことがとんがり感増大に繋がった要因だと思います。これらのことから、この現象は製造工程上のバリではなく、設計上の配慮不足又は甘さ、だと思います。だから恐らくメーカーさんに言って交換という手続きになっても状況（現物）は変わらないと思います。
書込番号：20801466
3点
andantecantabil様さん
写真で説明いただきありがとうございます。
私の判断では、バリ感はご指摘の滑り止めの四角錐ではなく、四角錐の上にある部分によるものと思います。この部分が刃物のような感じでバリのように感じます。また、かなり鋭利な感触があるため、下手をすると、皮膚が切れそうな感じがします。
パナソニックにこのことを言いましたら、以下の回答が来て、パナソニックも変わったなと、びっくりしました。
・他社の製品には、多少引っかかる感じのものもあるが、これほどの感触のものは無かった。（他社の製品のダイヤルを触ってみるように要請したことに対して）
・（設計者に確認したところ）法律に抵触したり、社内の内規にも触れるものではない。（これに対して、法律に抵触したり、社内の内規にも触れるものではないのは当たり前のことで、快適で人にやさしい製品であることが求められると指摘しました。）
書込番号：20814879
4点
これは『ローレット加工』と言って、ダイヤルを正確に操作するために指の引っかかりを確実にするためのものです。
昔のマニュアル機の時代から、軍艦部のSSダイヤルやISOダイヤルには必ずと言っていいほどこの加工がなされていました。
高級カメラの「お決まり」の仕様ですから、『引っかかり』をぜひ楽しんで下さい。
メーカーの技術者＆営業も大変だね、同情します。
書込番号：20912775
1点
『角が立った』まっさらのローレットで指が切れるという？？？な人がいる。
それを爪切りのヤスリで削れなどというとんでもないアドバイスをする馬鹿者まで出て来る始末。
匿名掲示板とは言え酷いものだ。
書込番号：20912781
0点
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ローレット加工の例 |
ヤッチマッタマンさん
ローレット加工（添付画像参照）は、滑り止めとして、どのカメラのダイヤルに施されます。ローレット加工の箇所に問題があるわけではありません。この製品には、その上端にひさしのように伸びている部分があり（andantecantabilさんの写真参照）、その先端が鋭く、（バリがあるような感触で）手が切れそうに感じるのです
ひさしのように伸びている部分は、滑り止めには何の役にも立ちません。違和感を感じさせるだけです。
パナソニックにこのことを説明し、量販店で他社の製品と比較してみるよう連絡しました。担当者は、量販店で他社の製品を触ってみて、（クレームの意味を）了解していただけました。その結果、謝罪の文章と代金を現金書留で送付いただきました。
書込番号：20913350
7点
＞その結果、謝罪の文章と代金を現金書留で送付いただきました。
購入代金をまるごと返金してもらったということですね、
だとしたら、これはパナソニック自体が切削加工の欠陥を認めたということで、価格コム掲示板的には非常に有意義な情報だと思います。
書込番号：20914614
1点
スマートフォン・携帯電話 > 京セラ > DIGNO rafre KYV36 au
買ってから１ヶ月もし無いうちにSIMカードを読み込んでいますという表示があり､しばらくしてauショップに行くと､端末が安いなどと文句を言われ､SIMカードを取り替えましたが､全く症状が改善しません
対応が悪く､怒りを覚えました｡
三年契約なので機種変更ができないので困っております｡
ディグノの不良品なのではと疑っています｡
書込番号：20781899 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
PCモニター・液晶ディスプレイ > フィリップス > BDM4350UC/11 [42.51インチ ブラック/シルバー]
理由もなくあげさげするものですからなんでとかは意味なし
amazonでしたらコンビニ決済とかで購入して決済は保留
ギフト券が来た後に決済方法を変えればいいと思います
（チャットサポートで頼めば多分変えてくれると思う）
書込番号：20781969
1点
3/31の朝方の53,400円以来一気に値上がりしていますね。
3/31の朝方に買えた人は幸せでしょうね。
因みにDMMの50インチも値上がりしています。
書込番号：20798557
0点
D型Sリミテッドに乗っています。
このハンドルって本当に本革なんでしょうか？
他社の本革に比べるとビニールのような感じがするんですけど.....
社外品で何かいいのありませんか？
5点
ツルツル滑るからってことですか？
見た感じ、私の乗ってる車（レヴォーグ）と同じハンドルのように思えましたんで、上記のような質問になりました。
たぶん、メーカーが言ってるんだから本革なんだと思いますが、実は私も懐疑的です。（笑
素手だと少々違和感を感じますが、革グローブをはめて握るとかなりフィットします。
回答になってなくてすみません。
書込番号：20781517
4点
最近本革使いが多いですよね。
それ相応に単価が下がっているのか？
質を下げているのか？
高級車？と比べると確かに安っぽさは否めないですね。
ソフトな本革で糸で編み上げるのが何処かで見掛けました。
編み上げに多少のスキルは必要かもですが、遥かに質感は上です。
書込番号：20781531 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞やまちゃん1号さん
現在D型XTに乗ってます。前車はSGフォレスターで純正MOMOステアリングで本革でしっとりと手に馴染んでましたが、SH以降安っぽい質感になってしまいました。非常に残念です。オプションでMOMOステアリングの設定があったらオプション選んでました。
レヴォーグSTIスポーツのステアリングはさわり心地が良く手に馴染みそうでした。
書込番号：20781588
3点
革の質にもよりますが純正ステアリングの本革って薄革をピンピンに張って巻いてるので滑るし結構早めにハゲてきますよね。
kenstyleのオリジナルステアリングや社外ステアリングではないですがステアリング本革張替えなどをやってる業者もありますよ。
書込番号：20781609 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分もレヴォーグと見比べしましたが明らかに
本革では無いような気がしました。
ツルツル滑りますよね。
書込番号：20781639 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
やはり皆さん、不満があるようですね。
自分だけかと思ってました。
スバルにはこういうところまで気を使ってほしいと思います。
書込番号：20781739
4点
＞やまちゃん1号 様
『このハンドルって本当に本革なんでしょうか？他社の本革に比べるとビニールのような感じがするんですけど.....』
質感の事なのでしょうが、それは具体的には触感を注すのでしょうか？それとも外観も含めての質感の事なのでしょうか？
また、他社（車）との比較とは具体的に、どちらのメーカーのどのブランドを比喩しているのでしょうか？
車両価格設定の高い車種と比較するのは論外だと思いますし、ＳＪ系の車両販売価格帯からみてステアリングに使用されているレザースキンは妥当な製品と感じますし、実際プライスレンジがオーバーラップする他社（車）と比較しても、その質感には大差なく価格的には納得いくレベルではなかろうかと思います。
因みに、メーカーとしてはもう少し車両価格が高くなるＬＥＶＯＲＧ(一部下位グレードを除く)以上の車種のステアリングには、「○○ステッチ使用高触感革」使用とカタログ上は謳っている処をみると、ＶＭ系以上の車両には多少ステアリングにもコストを掛けているようにも見えますね。
『社外品で何かいいのありませんか？』
先に記述しましたように、少し車両価格設定が高くなるＶＭ系以上のステアリングフィールをＤ試乗車等で確認し交換するか、下記リンク先ショップのステアリングは如何でしょう？
なお、「みんカラ」サイトで検索すると、ＳＪ系のステアリング交換した諸先輩の記載が多数ヒットしますので、興味が有ればご自身でご確認下さい。
http://www.k2gear.com/
書込番号：20781743
5点
わかります。
XTですが、グレーだし滑りそうだし安っぽかったので速攻でハンドルカバーを付けました。
カバーも安物なので質感UPになったかは？ですが、スポーティーで手の馴染みもよく満足です。
書込番号：20782146
3点
本革とは思えぬ質感です。
ハンドルを回すと滑るしサラサラ音がします。
ステアリング交換
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100610160/SortID=20540106/#tab
書込番号：20782249
1点
自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
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スライドドアが上方向にズレ |
待ちに待った！フリ-ドが昨日、納車されました。 担当者と外観チェックした際、左側のスライドドアが上方向にズレがありました。 右側もややズレはあるが、許容範囲(量産バラツキは必ずあると理解してます)でした。 他の展示車を確認したら1台は同じ、他の1台は許容範囲でした。 同じ様な車があり、個体の問題ではなく、製造上の問題かも？
また、新しく情報が無いとの事で、後日調査して回答するとの事。
皆さんの車はどうですか？
それ以外は大満足してます！ 最近の車の進化に驚いてます。 新しい発見にワクワクです。
書込番号：20781009 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
何百万もする車なんだから、何を持っての許容範囲か知らないけど、見て、ズレてる事は明白、ちゃんと作って欲しいよね。
書込番号：20781031 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
＞最近の車の進化に驚いてます。
技術は進化（？）しても製造の現場のモラルは退化してますね。ここまで見苦しいズレは見たことありません。アイデムとかによく載ってましたがホンダの期間工もろくな人材が集まらんのでしょう。幸之助さんもいないし宗一郎さんもいなくなり昭和は遠くなりました。
書込番号：20781033
24点
乗っている間に下がってきてちょうど良いのは塩梅になる設計かも(笑)
まあホンダですからこんなもんなんじゃないですか
正にホンダクオリティの許容範囲内です
書込番号：20781061 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
組み立て工さんの内にボルト締め付け位置を間違えて覚えてる人が居るのかも。（多分ロボットによる組み付けじゃない？）
高さ調整は出来る筈と思います。（車に関しては門外漢ですが）
書込番号：20781081
8点
＞kazu3402さん
ついに車両までズレたんですか
モデューロのエアロもズレてましたね
しっかり作って欲しいもんです
書込番号：20781264
19点
ホンダはズレていて当たり前って聞いた様な…
後はディーラーの腕次第だとか。
車はシッカリと寸法誤差の基準が設けられています。
素人の誤差は範囲内です。
書込番号：20781570 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞kazu3402さん
だいたいどの車でも初めの１年位は特に起こりえますね。
ドアパネルもハンガーみたいのに吊されて合流した車体に取り付けるはずですが、ハンガーみたいのが重さ支えてくれて取り付けるはずです。
取り付け部に遊び分あるはずですが、工程が手一杯で微妙な調整まで手が回らないのかと思います。
あまりに気になるなら調整出来るかと思いますが取り付け部には跡が残ってしまい、数年で売却の場合は査定に響きます。
こちら位のズレなら査定額には影響は無いはずです。
書込番号：20781915 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
確かにズレていまね。ディーラーにはズレていると言った方が良いですし、言う権利があります。
ドアの調整は十分可能だと思います。
短いタクト（50秒前後）では仕方ない面もありますし、極端に言えば当たってなければ良い程度の基準かもしれません。
ここで問題なのは、ホンダと客の基準のズレは、保証（無償）修理にて対応が慣例のようです。
要は言ったもん勝？
因みにドアは付けた状態で塗装しますから、工具を掛ければ当然塗装は剥がれます。
その点は要注意ですね。
書込番号：20781952
9点
沢山の意見ありがとうございます。
確認するとドア全体が左上に傾いているようです。
ディラーには納車時の外観チェック時に伝えてます、担当と整備工場長も出て来て、写真を撮ってました。
まずは台車を要求して、納得いくまで直させるつもりです。
直ったら連絡します。
書込番号：20782174 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
タント等でも随分ズレている車輌がありますがディーラーでは上手く修正出来ませんでした。鈑金屋さんで、一発OKでしたね。
スライドドアの欠点ですがディーラーで何処まで修正出来るのやら？
こう言うのを見るとトヨタはどの様に組み立てているのでしょうね？
書込番号：20782949 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞kazu3402さん
当然無償で治してもらう権利はあると思いますが、お車が修復車や外装事故車のような扱いになってしまいます。
自分はとても神経質なので同じ立場だったら、どうするか凄く悩みますね。
書込番号：20783295 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞この花をあなたにさん
明日が納車日なので、検査員になったつもりで
厳しく私も✅します！
書込番号：20784233 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今日納車前にフリードチェックしてきました！
私のは大丈夫でした！
私の担当曰く、エアロ、スライドdoorの不具合等は
今まで一度も無かったとのことです！
では！
書込番号：20786155 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞kazu3402さん
納車後ですがスレ見て確認しましたが大丈夫でした
ホンダクオリティって片付けたくはありませんが
最近特に詰めが甘い気がします。RC-1の時もあちこちズレてDとすったもんだしたものです。
ここの書き込みは本当に為になりますし、今回もナビの不具合や、ロアスカートの寸足らず、スライドドアの件等々、確認する上でも助かっています。
伝統工芸品のような精巧さを求める訳ではありませんが、気持ち良くカーライフを楽しみたいと思っていますので有難い限りです。
貴重な書き込みありがとうございます。
書込番号：20786432 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞kazu3402さん
心中お察しいたします。
私は4月17日納車が決まりうれしい反面、ここで報告されている様々な不具合やずれがないか少々心配です。
納車時にはその辺をしっかり確認したいと思います。
ちなみに現在の愛車モビリオスパイクは10年乗っていますが、スライドドアのずれや不具合は全くありません
ので、新型フリードでカタカタ音の不具合や位置ずれが報告され少々信じがたい気持ちです。
書込番号：20786683
4点
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