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アルミの酷い塗装！！ 皆さんも注意！！

[junyah]

一応G-Tの方にも共有してほしいので書き込みます。

ハイブリッドGが納車になり先日の雨で汚れたので洗車してホイールを磨いていた時の事です。
１８インチのホイールはブラックの塗装が一部にされております。
ホイールの内側を見たら吹き付けの飛び散りでブラックと地のシルバーのまだら模様になっていました。
素人が缶スプレーでマスキングなどの養生もせずそのまま塗装したときのようになっていてビックりしました。
太陽の日が当たるとブレーキディスクやらきれいに見えてるところにまだらになったホイール内面が見えています。
酷い状態でした。すぐにディーラーに電話し店にある新車も確認してもらったら同じ状態で担当者もこれは酷いねとなり
すぐにメーカーに改善要望書を出してくれるとのこと・・・
この先ホイール脱着が始まった頃皆が気付きだしアワワになりそうな予感です！！
みなさんの車両はどうでしょうか？？レポートいただけるとありがたいです。
また、みんなでディーラーに相談、クレーム入れて改善要望出しましょう！！

書込番号：20787243

[ミラクルエースα]

＞junyahさん
情報ありがとうございます。
私も来週末頃にGTが納車になりますので、ホイール裏面を注意して確認して見ます。あまりに酷い塗装状況であればクレーム入れてみようと思います。

前車がハリアーのスタイルモーブで、同様にホイールの一部がブラック塗装でした。訳あって一年程度で売却しましたが、売却前色々確認した所、このブラック塗装部が一部飛び石？で点々と塗装剥がれが発生しておりました。ブラック塗装面自体もあまり強度が無いよう思います。少し話題がそれましたがご参考まで！

書込番号：20787384　スマートフォンサイトからの書き込み

[とんかつ食堂]

今日洗車して自分も見てみましたが内側の塗装はまだらでした！酷いですね〜

書込番号：20788022　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん85]

このタイトルは不安を煽るだけの様な気がします。

内側は塗装されてないだけでしょ？

こんな大騒ぎする事ではないのでは？

書込番号：20789705

[junyah]

＞たかちん85さん
あおってるんじゃないですよ
実際の話ですから
内側でしょって口径の大きいホイルなので隙間からまだらが見えるのです。
100円200円の買い物なら文句は言いません。
社外のスタッドレス用の格安ホイルでもこんなの見たことありません。

書込番号：20789853

[junyah]

写真追加

書込番号：20790104

[たかちん85]

＞junyahさん
スレ主さんよく見てください。
タイトルは不安を煽ってますよ。
実際の事ならしっかり内側と書くべきです。
また酷い塗装ではなく、塗装がされていないと・・・。
知らない人は表が異常なのかと思うでしょう？
（私は、ホイールの塗装が異常なのかと、不安になって自分の車を確認しました。）

それに、隙間から見えるとは仰いますが、展示車もしくは、試乗車で気にならなかったのでしょ？

スレの内容とズレてしまいますが、1ヶ月もすれば内側なんて汚れて塗装があっても無くても、気にならないのでは？
いちいち外して内側を掃除するんですかね？
また、タイヤを新品に付け替えたらバランスウェイトを張り替えて跡が残るし・・・。キレイに取りますか？
揚げ足取りみたいでごめんなさいね。

書込番号：20790171

[マイペェジ]

見えない箇所に手を抜くのがコストダウンの常套手段ですが、最近のクルマはヤリ過ぎ感が否めません。
他の個体も同様と言うことは、それがスタンダードと言う事に・・・。

覗き込まなければ見えない箇所ですし、当然泥やブレーキダストで汚れるから？事はそう単純ではありません。
売る方の言い分と買う方の言い分、より重要なのはやはり買い手。

ただ再塗装するのも現実的ではありません（社外品に交換する？）から、イヤミの一つでも言って納めるのが妥当ではと。
良くないとする声が多ければ、カイゼンの対象になるのではないでしょうか。

書込番号：20790260

[しゃべりべ]

まぁ国産ですから。。。大目に見てあげても。。。

書込番号：20791167

[動作不良]

わたしも４年前のプリウスもそうだった。どうせはめかえるつもりだったので、納得しとった。そんなもんでしょ。

書込番号：20791897

[akipon21]

今月14日に納車される予定です。
確認してみます。
ご指摘いただきありがとうございます。
クルマ素人にはよく分かりませんでした。

書込番号：20792946

[BUZZLIGHT-BEER]

＞junyahさん

HV-Sを納車待ちしています。

以前、私の勤務している会社でもアルミホイールの製造をしてました。（会社としては、事業を撤退しました）
自動車製造メーカさんからは、１次塗装の範囲、2次塗装の範囲、表面のクリア塗装等々や、
塗装の膜厚をそれぞれの塗装段階で、指定されています。
納入時検査において、塗装の膜厚だけではなく、ホイール本来の性能試験結果の提出等、厳正な審査があります。
但し、納入時の本数の抜き打ち検査になりますが。（納入前は、破壊検査以外は、全数検査。重要安全保安部品だから）
また、ホイールを車両に装着するものと、量販店等で、ホイール単体で、販売されているものでは、
ホイール単体の方が、審査、検査基準の項目が多く、厳しいです。

特に、塗装、溶接は、お客様の主観的な見方で、合格か不合格か判断がされます。スポーツの芸術点と同じ。

前置きが長いですが、貴殿自身が、メーカーの不具合品と判断されれば、クレームを付けてもいいのではないでしょうか？

アルミホイールだけでなく、自動車を構成する部品全て、製造上１００％、不適合品が出ない製造方法はありません。

ボディーの塗装不良なら、完全にクレームですが、ホイールの内側なら許容できる範囲になりませんか？
貴殿にわりふられた、オンリーワンのC-HRと思えば、愛着がさらに倍増するのでは？

いたらぬ、発言、お許しを。

書込番号：20793052

アルミの酷い塗装！！ 皆さんも注意！！

[junyah]

ハイブリッドGが納車になり先日の雨で汚れたので洗車してホイールを磨いていた時の事です。
１８インチのホイールはブラックの塗装が一部にされております。
ホイールの内側を見たら吹き付けの飛び散りでブラックと地のシルバーのまだら模様になっていました。
素人が缶スプレーでマスキングなどの養生もせずそのまま塗装したときのようになっていてビックりしました。
太陽の日が当たるとブレーキディスクやらきれいに見えてるところにまだらになったホイール内面が見えています。
酷い状態でした。すぐにディーラーに電話し店にある新車も確認してもらったら同じ状態で担当者もこれは酷いねとなり
すぐにメーカーに改善要望書を出してくれるとのこと・・・
この先ホイール脱着が始まった頃皆が気付きだしアワワになりそうな予感です！！
みなさんの車両はどうでしょうか？？レポートいただけるとありがたいです。
また、みんなでディーラーに相談、クレーム入れて改善要望出しましょう！！

＃見にくいですが赤丸はスポーク裏でほとんど飛び散りなし、その他内側はやや黒い感じでスプレーが散ってる感じ・・・

書込番号：20787236

[サテ旨いアルネ]

ただのスクラップにしか見えない

磨きすぎ注意！

書込番号：20787267　スマートフォンサイトからの書き込み

[サラ・ルンド]

内側とのことですが、外側から見て確認できますか？

書込番号：20787352　スマートフォンサイトからの書き込み

[junyah]

＞サラ・ルンドさん
アルミの内側ですので光が当たっていれば見えますよ
バランス用ウェイトが張り付けてある面です。

＞サテ旨いアルネさん
ホイール外さないと写真は厳しかったですね

書込番号：20787437

[イナーシャモーメント]

＞junyahさん

純正のホイールの塗装はほとんどが内側まで綺麗には塗装されていないものですよ。
内側までしっかり塗装されているのは社外品の高級アルミホイールです。

書込番号：20787537　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

C-HR	プリウス

C-HRに限らず、プリウスでもこんなもんだよ。

純正部品は目に見えない部分は徹底的にコストカットしてるから。

書込番号：20787614

[sugar less]

このスレ見て、自分のホイールを確認しました。
最初は表の塗装が剥げているのかと思いましたよ。

酷い塗装ではなく、明らかに表（化粧面）しか塗装してないってことですよね。
内側の塗装が必要ですか？

私は表しかキレイにしないので、内側の塗装がされていなくて、こんな感じでもあまり気にしないですが・・・。
コレをキレイに塗装することで、G、G-Tグレードが値上がりしてた方が恐ろしいです。

たぶんほとんどのオーナーさんがホイールの内側なんて掃除しないでしょ？

書込番号：20789696

[junyah]

＞イナーシャモーメントさん
塗装してなくてもいいのですがマスキングするなど飛び散っただけの塗料飛びが汚いと言ってるのです。

＞そこら辺にいる村人さん
ブラック塗装があるホイル汚いですね〜

＞sugar lessさん
塗装しろって話ではないです。しないならしないで汚れてるみたいな状態にしてほしくないとの話です。

書込番号：20789877

[イナーシャモーメント]

＞junyahさん

純正のコストをおさえた安いホイールですので仕方がないですね。

書込番号：20791836　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフでも長く乗るにはそれなりの覚悟が

[naopapayossy]

私のゴルフは３台目の外国車で10年以上乗ろうと思っていましたが、年初7年目で廃車となりました。
アイドリング時にエンジンが切れる事態になって、修理しても治る目処が立たず残念ながら廃車です。
今から思い返せば、新車で５時間ばかりの遠出をした時、燃料噴射系に兆しはありました。
しかしそれから5年くらいは異常なく過ごせました。
６年目の昨年１年間はアイドリング不安が続きました。まだまだ走行距離が少ないし、
タイヤも変えて日もまだ浅く、こんなに早くお別れが来るとは思いませんでした。
エンストを抑えるため、信号待ちでいちいちニュートラルに戻して回転が下がらないように家に帰るときは悲しくなってきました。
その昔ヤナセの代車で乗ったゴルフが古くなっても味わいがあって、長く乗りたいと大事に扱ってきたつもりです。
７年目の廃車ですから年数では十分と言われるでしょうが、頑丈な足回りに比べて、エンジン系がハズレの車だったのでしょう。
DSGはそれなりにキビキビですが、自走式立体駐車の低速の坂で挙動が大きく、自宅の車庫入れは扱いが苦手でした。
それ以上にワインディングなどの走りは楽しかったのですが、走れなくなって本当に残念です。大きな事故がなかったことは感謝です。

書込番号：20787123

[あさとちん]

７年で廃車は早すぎますよね。残念な気持ちはよく分かります。
ディーラーで直せないと言われたのでしょうか。
エンジンの問題なら、載せ換える方法もあると思いますが。

書込番号：20787410

[ぽんた ４５]

７年目で廃車とは、かなり修理費用がかかるのでしょうか？

ドイツ車は日本車と違い電気系統は弱いですが、７年は少し早いのですね。

同じドイツ車を乗るものとしては、最低１０年は乗りたいですよね。残念です。

次車は当たりを祈ります。

書込番号：20788115

[池端竜の介]

まあ、輸入車はアタリ・ハズレの度合いが、
どうしても大きい部分があるとは思いますからねぇ・・・
自分でも、毎度の納車の際に「ハズレクルマでありませんように・・・」と祈る事は祈ります。

お陰様で、今の処、一度もハズレに当たった事は無いですが。
もし、ハズレだったなら、納車から初期の内に徹底的に不具合潰しした方が良いんでしょうが、
手間も時間も掛かるし、治らんかもしれんしねぇ。

書込番号：20788971

[鉄蓋]

7年は短いね。
同じ国の車でミッション交換65万とかはあったけど、直していけば長くのれるはずのドイツ車で修理不能は余程当たりが悪いとしか言えません。

書込番号：20789010　スマートフォンサイトからの書き込み

[E46-330iM]

スレ主様、

詳しい内容がわかりませんので何とも申し上げようがないのですが・・・、
お乗りのモデルはGOLF6ですよね？私の住む街ではいまだにGOLF5
も多いしGOLF4すら時折見かけますので、GOLF6で乗り捨てるという
のは少々早すぎる気がします。
GOLF6だと間違いなくエンジンはTSIですね。直噴なので比較的スラッジ
が付着しやすいと聞きます。さらにスレ主様の乗り方が近距離の街中
ばかりだったとしたら、非常にスラッジが溜まりやすい過酷な環境だっ
たと思います。ひょっとするとスラッジが原因になっている可能性があ
ると思います。

加えてオイル交換などもメーカーの指定通り15,000�`とかアラートが
点灯するたびに交換するなどをしているともうエンジンには負担が重
すぎます。ケミカルを使ってスラッジをできるだけ除去してあげる方法
もあるでしょうが（WAKOsのRECsなど）、ヘッドを開けてみるともうスラ
ッジで真っ黒くベタベタになっているのではないでしょうか？

昔のゴルフは確かによく走り長持ちしました。でも長持ちさせるには
それなりの整備を心がけていた場合であって、何もしないで長持ち
したわけではありません。一方ゴルフ６以降急速に電子化が進み
直噴やターボ(TSI)などの新しい技術が採用されましたが、やはり
きちんと整備をしないと長持ちはしません。

もう次のクルマへ乗り換えが決まっているのであれば、新しいクルマ
に対しても小まめに整備を心がけていただきたいと思います。輸入車
はもとより国産車でも最近直噴エンジンは増えていると思いますから。
例えばVWのロングライフオイル(504)でも5,000�`も走ればオイルは
真っ黒で交換すると体感上もスムーズに回るようになる気がします。
確かにハイオクにはスラッジの出ないような成分を混ぜているらしい
けれども、たまにはVWのスラッジ除去剤をガソリンに混ぜてあげると
か新しいクルマの面倒をよく見てあげてください。

書込番号：20789683

[kasasagi_tsk]

＞年初7年目で廃車となりました。７年目の廃車ですから年数では十分と言われるでしょうが....
とんでもない７年で廃車になるのは大変お辛い事だと思います。

お車の詳しい状態内容がわかりませんが察するに直噴エンジンよるスラッジでしたらVWに関わらず今後も要注意となりますよね
ご存じだと思いますが昨今の車は（直噴かディーゼル・PHV）になりますからそれぞれにあったメンテナンスに気を使わなければならない時代になっています。かく言う私もBMWのE85・Z4（直噴ではない）からの乗り替えでVW 7 GTI購入で随分悩みました。
BMWの時にもDから今後の車購入では直噴メンテを怠らないでねって良く言われてました。

私のメンテナンスに心がけている事
外車のオイルはロングライフと言われますが...どんなに走行距離が少なくとも一年に一度はオイル交換　
私の年間走行距離≒4000k-7000k程度

純正のエンジン添加剤を３か月に一本入れてました。

シーズン毎にD点検を出す
（BMの時は非常にDメンテナンスが良かったっても有りましたが...）

月に最低４回くらいは高回転を回す

少しでもお役にたてれば幸いです。

書込番号：20794785

[naopapayossy]

ご指摘いただいたとおりです。エンジンに負担がかかっていたんですね。
車は親の家に週１行くか買い物などで最近は近距離ばかり走っていたためです。
エンジンをもっと楽に回してあげればこんなことはなかったんですね。
燃料噴射装置がダメでした。交換しても無理かも知れない状況でした。
もっと、車のことを知っていれば良かったです。
車のサインに鈍感でした。廃車にさせたのは、恥ずかしいことですね。

書込番号：20797442

[青いピスケス]

インジェクターが壊れたんですか？
珍しい故障ですが、そんなに高い費用にならないと思いますが、幾らになると見積もりが出たんでしょう？

書込番号：20797499　スマートフォンサイトからの書き込み

[kasasagi_tsk]

原因はインジェクターであってもシリンダーブロックも交換に含まれていたらアッセンブリーで８０万コースでは...

書込番号：20799458

[honor6plus]

やっぱ日本車にはこーゆーの無い。
こーゆー記事みると輸入車は要らねーになっちゃう。

書込番号：20815117　スマートフォンサイトからの書き込み

[中年オジチャン]

仕事では国産オンリーだけど、趣味のクルマとしては輸入車の方が魅力的（特にデザイン）なんですよねぇ。

書込番号：20817584

充電台に置くとき、使うとき、ストレス。

[カエルのリンゴ]

サイクロンのため紙パック式よりうるさいですが、
量販店で他の機種とうるささは変わらず、また、ダイソンよりは低音だったので購入。

吸い込み時間や稼働時間は表記どおりに持ちますし、
最初からフトンツール、などのオプションツールがセットになっていていいと思います。

残念なのがオプションツールの保管は、充電台におけないこと。（色も違うし）
付属の袋に入れて保管です。どこに置こうか困る。

充電台には、モーター部以外すべて取り外さなくてはならず、
また、横にかけて置けるのですが、落ちやすいので・・・
充電台まわりは、あまりよくないです。
取り外すのが面倒な人は、
違うメーカーのものをお勧めします。
とにかく、
毎日使っていて、充電台から出すときがとても不満。

書込番号：20786964

[マサ禁]

http://product.rakuten.co.jp/product/-/d7bf4daf406ecd1c31e337a28a8e4c7d/?sc2id=gmc_100181_d7bf4daf406ecd1c31e337a28a8e4c7d&scid=sp_kwa_pla

同じ不満を持っていました。
こんなのありましたので、うちはこれを使用してます。

書込番号：20788344　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサ禁]

↑間違えました。無視して下さい。

書込番号：20788475　スマートフォンサイトからの書き込み

[初めて東芝のテレビを買いました]

延長管のストッパーとホルダーを白く塗りました	すき間ノズルと丸ブラシを立てる棒

家のは本体の色が赤を使っています。
本体の充電収納ですが、延長管を立てる時にストッパーとホルダーが両方共黒いので、見やすくするために白く塗ってみました。
きす間ノズルと丸ブラシのひっかけは場所が見に難いのと延長管との干渉が気になったので、写真のように立てるように棒を作りました。
オプションツールは毎回使うものでないので、別のところに吊り下げています。

書込番号：20789325

[カエルのリンゴ]

実際に使っている状態をお教えいただきありがとうございます。
やはり隙間ノズルとブラシは干渉しますよね。
いつも隙間ノズルが落っこちます。
私は、隙間ノズルとブラシノズルも毎日は使わないので、他のツールと一緒に袋に入れておくといいのかもしれませんね。。。

書込番号：20790281　スマートフォンサイトからの書き込み

やたら遅い。

[ｿﾞｴｿﾞｴ]

レグザの52インチから思い切って買い替え。
反応がやたら遅い。スイッチオンした時点から全ての反応が遅い、トロイ。レグザは全ての反応が早く正確だった。
予算の都合でこの機種にしたが大きな失敗だった。量販店で映っている画像だけで判断すると失敗する。

書込番号：20786939

[ritter2006]

X9300Dシリーズは、他にも、突然の再起動など、家電製品という観点からだと、トータルではおすすめ出来ない機種ですね。
Android搭載ということで、ある程度はやむを得ないっという心構えの上で、55インチを購入しましたが、予想より悪かったです。
画質は問題無いレベルなのですがね。
あと、東芝のZ20Xなどでは、HDRの映像でもゲームモードなどを選べるのに、それより後に発売したX9300DはHDRはモード固定など、意外と細かい点でマイナスポイントが多いです。

書込番号：20786984

[ソニ次郎]

REGZAは他のテレビより圧倒的なレスポンスです。
会社は残念でもメモリ関連の扱いが凄いのだと思います。
それを求めていたのなら買い物として失敗でしょう。

もちろんこのテレビも良いところありますが・・・

書込番号：20787206　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

こんにちは。
東芝はソニーのandroidやパナソニックのfirefoxと違って独自OSを使っているんですかね？
独自OSを使った方がいいか、汎用OSを使った方がよいかは、究極、社内のソフト屋と社外ソフトメーカーのソフト屋とどっちが優れているか、だと思います。東芝は反応のレスポンスはいいかもしれませんが、ネット動画視聴の際の実効速度が出にくいという指摘があったり、Z20XとZ810Xでソフトのアップデートに差をつけるとか、いまだに他社がとっくに対応済みのamazonプライムビデオに未対応など、対応の遅れが目立つのも事実です。会社の状況次第では今後ますますの遅れもあり得ますね。

書込番号：20789301

[スカイ・ブルーな気分]

＞ｿﾞｴｿﾞｴさん
東芝は間も無くテレビが無くなるので、比較検討されなくても。

書込番号：20810855　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｿﾞｴｿﾞｴ]

それはそれで淋しい話です。

書込番号：20810982

買えませんでした

[yuu66]

昨日４月１日、プライム無料体験に入り４０００円で買うつもりで申し込みましたが、注文完了まで行きませんでした。
本日アマゾンに問い合わせしましたらパソコンの回線が混んでいたのではないかとの回答で交渉しましたが、駄目でした、
今のESETソフトが５月まであるのでそのうち価格が下がるのを期待します

書込番号：20786902

[あさとちん]

4000円は定期的にやっているので、そのうち買えますよ。

書込番号：20787436

[日本の技術も落ちたもんだ！]

プライム無料体験は、30日間なので、その間に販売されないと、、、、

なお、eset の割引購入を目的に体験しているのであれば、
自動継続されてしまうとかえって高く付いてしまいますので、
「カスタマーサービスに連絡」から電話してもらい、
自動継続の解除してもらった方が良いですよ。

書込番号：20788283

[Saunders]

4/7の午前中にアマゾンで1888円送料無料で出品されていたので3本購入しました
新規の中国系の出品者さんのようなんだけど、本当に送られてくるのか...

書込番号：20798781