このページのスレッド一覧（全42249スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 中華フォント現象 |
0 | 0 | 2025年9月14日 10:09 |
| シートの破損 |
56 | 17 | 2025年9月14日 08:28 |
| 急速充電できない車 |
29 | 5 | 2025年9月14日 08:17 |
| 利用料値上げの新プラン、シンプル3 |
14 | 11 | 2025年9月14日 08:06 |
| プライオリティ・パスが年間30回まで無料に |
20 | 11 | 2025年9月14日 05:41 |
| GSX-R125が生産終了・・・だと・・・ |
2 | 3 | 2025年9月14日 03:54 |
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スマートフォン・携帯電話 > Xiaomi > Xiaomi 15 Ultra 512GB SIMフリー
たまに 中華フォントに 勝手に 変わる事があり、し
直す方法も分からず 放置しておくと、正常に 戻ります。
誤解の 『誤』の字とか。。。
数年前に 使っていた シャオミ１１Tでは そんな現象は無かったのですが。。。
0点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
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|---|---|
フィットRSのシートの座面のドア側が破けていて 先ほど販売店に寄ってみたら
補償で交換しますという事で ３年以下５万キロ以下の条件に合っていたのが
良かったけども 残念な話だね ファブリックシートのほうが
無難なのかもしれんな 他にもRSのシート破けた人いるのかな？
自分は、昭和60年のいすゞの2tダンプのビニール系のシート以来だわ
5点
フィットの
プライムスムース（合皮）の破れ、
価格コムで、たくさん（３つ４つ）スレあります。
あるあるネタですね。
書込番号：26289080 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
他にもあるんですね 販売店では聞いたことないって言ってたので
知らないだけなのかもなあ
書込番号：26289087
5点
＞つぼろじんさん
RSでは、ないかもしれませんが、
このフィットのスレで、
「破れ」で、検索してみてください。
この５月にもありますし、
リンク先示すのが面倒くさいくらいあります。
ヴェゼルでもあります。
ディーラーが知らないなら、
しらを切ってるか情報疎いのでしょうね。
書込番号：26289089 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
「破れ」で検索すると、
シートのが、３つ、ヒットしました。
スレ主様入れて、４つあります。
ヴェゼルでも、いくつか出てきますかね。
３年以内なら、メーカー保証で交換してくれるでしょうし、それ以上は、延長保証がないみたいで、
要交渉で、まけてくれるケースあるみたいですね。
現実でなく、ネット情報ですが。
失礼致しました。
書込番号：26289098 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞つぼろじんさん
＞他にもRSのシート破けた人いるのかな？
2020 e HEV HOME乗っています。
自分のも新車から数年でヒビ入って交換してます。
同じ素材のシートで、N-BOXやヴェゼル、ステップワゴン等にもおきている様です。
数が少ないからなのか、白はヒビ入ったという情報を探しても見つける事ができませんでした。
自分もネットでこの情報見てからヒビ入ってる事に気が付いたので、気が付かない人も多いのかもしれません。
書込番号：26289099 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
次はシートカバー被せて見えなくしちゃうのが良いかもね。
書込番号：26289103
3点
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調度今、車検の代車で、
フィット借りてます。まだ走行2000キロの新しい車です。
運転席の当該部位、手で触りました。
特に下に何もなく、中はスポンジのように柔らかいです。
そんなに高くないですが、破れる人は乗り込む時に太ももの後ろで押しつぶしてるのでしょうね。
繰り返し負荷がかかり破れるのでしょうね。
座ったあとは荷重かからなさそうです。
（お尻の大きい人はだめなのかな）
私は、別の車ですが、
乗り込む時は、ハンドル支えにして辺縁は押しつぶさないように座ります。座面だけでなく、背もたれも出っ張ってる場合はできるだけよけるように座ります。
クセとか、体格で負担かかり、破れるのでしょうかね。
出っ張リに配慮する人は破れないかも。
書込番号：26289124 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もちろん気を付けて乗り降りはしていますが 想定できる範囲のことでも
破れる？・・・・残念
書込番号：26289238
1点
〉クセとか、体格で負担かかり、破れるのでしょうかね。
〉出っ張リに配慮する人は破れないかも。
ヴェゼルですが無理。シートが小さい。
標準体型ても座面のサポート部分（出っ張り）を押し潰します。
書込番号：26289307
5点
＞ヴェゼルですが無理。シートが小さい。
そうですか。
車のシートの幅調べてみたのですが、意外に無いですね。
アルファード（どの年代かわからなかった）で、
５００ミリ、
私の前ヴェゼル（図面出てる）４９５ミリ、
あと、ノートも、４９５ミリとあった。
新型はわからなかった。
写真では、まあ普通に見えます。
サポート形状が、立体的なのか、
まあ、軽自動車よりは、大きいでしょう。
まあ、ホンダのイメージ悪いので小さいとは、言いたくないですね。
失礼致しました。
書込番号：26289343 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このように、乗り降りで始終、縮んだり戻ったりの皺がよる位置に、合成皮革を使うこと自体、設計にに無理があるような。
自分のシート見てみたらその位置には、カムイ何とかいうビロードみたいな生地を使っているので、伸び縮みで切れるようなことは、まず無さそうです。
書込番号：26289382 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私の場合はステップワゴンですが、毎日乗っててプライムスムースの同じ部分が同じように破けたので補償で直してもらいました。
ステップワゴンの場合は今年あたりから対策品で直すようになっているようですが
他の車種でも同様かはすみませんがわからないです。
書込番号：26289436
4点
＞バニラ0525さん
数値ありがとうございます。
うちのヴェゼルとアルを比べて来ました。それぞれ3年と5年経過。
座面の一番広いところは幅2cm違うかどうかでしたが、ヴェゼルの方はサポート部分がより立体的で着座すると立体部分を上から押しつぶすのに加え横にも広げる、押し広げて座るという感覚です。
アルは座面全体で包み込む感じ。
ヴェゼルのシートは薄さや材質の強度もあるとは思いますが、一部分に負荷がかかっている気がします。
書込番号：26289474
4点
＞つぼろじんさん
納入時期による材質の違いや耐久性の問題もあるかも知れませんが，何万キロ走行してますか？
自分は先代フリードやフィットシャトル時代同じくコンビシートでしたが3年、二万キロくらいでは何とも無かったです。
書込番号：26289637 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > N-ONE e： 2025年モデル
認知されてないようですが、
これはプラゴ製の充電器しか使えないです。
ホンダディーラーの一部やニトリ等で充電できますが、
高速道路で一切充電できないので遠出しちゃいけない仕様です。
書込番号：26289206 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
メーカHPには高速道路でも充電できると謡ってますけど・・・
プラゴ専用みたいな話はどこで確認できるのでしょう？
書込番号：26289213
5点
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|---|---|---|
これの事ですかね？
N-ONE e:でホンダチャージの急速充電器を使う場合、ユーザーがやらなくてはいけないのは、プラグを挿すことと、充電後に抜くことだけ。
https://blog.evsmart.net/ev-news/honda-n-one-e-official-launch-supports-chademo-plug-and-charge/
その他に普通に高速道路でも急速充電できるみたいですよ。
書込番号：26289224 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞supotcoさん
勘違いされていますよ
N-ONE:eはどこでも急速充電も普通充電もできます。
新機能のプラグアンドチャージ(PnC)というのはプラグ差し込むだけで認証から充電、決済まで自動でやってくれる方式です。この機能は一部の充電器だけになります。
高速道路などでの通常の充電(プラグ差し込み、充電カードをタッチしたりアプリからの認証、充電開始)はどこでもできますよ
書込番号：26289235
6点
e:LはCHAdeMO 50kwが使えます、e:Gもオプションを選択すれば可能です。
プラゴの＆GOサービスは充電プラグを差し込むだけで自動で充電から決済までできるシステムで
CHAdeMOの追加されていくシステムです、日本車ではN-ONE e:初採用です。
書込番号：26289237
5点
飛行中年☆零☆さん2025/09/14 08:17
購入しようと思いましたが諸々の事情で中断しました
全個体電池搭載車の発売を待つことにします
走行距離が今のリチウムイオン電池の2倍になるでしょう
補助金の4年縛りがあるので車種選定は慎重にしたいです
書込番号：26289628
1点
https://www.softbank.jp/corp/news/press/sbkk/2025/20250904_01/
UQ追随で値上げ
書込番号：26281216 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
UQは割引関係なしのコミコミがあるからまだマシ
ソフバンは割引ありきだからシンプル2の時点で
固定がソフバンじゃない自分的には論外
書込番号：26281223 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
これ見て思ったんだけど、PayPay一般カードで年間300万くらい買い物してるの、実は還元的にゴールドにしたほうがよろし？
書込番号：26281246 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ジョーシンで機種変更と同時にシンプル2に移行(M)
プラン適用は10/1から
安い機種がOPPO A3、nubia S、Galaxy A25
仕方なくOPPO A3 5G選択
レビューは追って上げます
ケースを買わねば、、
書込番号：26282122 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞舞来餡銘さん
プラン変更だけなら機種を買う必要ないのでは？
もともとスマホ以外のプランだったということ？
書込番号：26282138
2点
＞sandbagさん
Libero iVが電池持ち悪く、変えたくなりました
機種変更の条件がシンプル2プラン必須でした
書込番号：26282673 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞舞来餡銘さん
>機種変更の条件がシンプル2プラン必須でした
いつも通り、記載内容が少なく、誤解がありそうですが、
機種変更を行ったのが店舗ではなく、オンライン上で行ったため、機種変更時の選択肢として旧プランのままでは無理で、プラン変更が必須になってしまったということですよね・・・・・
推測にはなりますが。
書込番号：26282819
2点
＞†うっきー†さん
いや、プラン変更は店頭のジーニーでやってましたよ
マイナカード、3回撮影してました
書込番号：26289597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞舞来餡銘さん
>いや、プラン変更は店頭のジーニーでやってましたよ
つまり、以下のauショップではないため、プラン変更が必須だったということですよね？
地域別au Style/auショップ一覧
https://www.au.com/storelocator/
書込番号：26289602
0点
＞†うっきー†さん
すみません
ワイモバイルなので(ジョーシン電機です)
書込番号：26289618 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞舞来餡銘さん
>ワイモバイルなので(ジョーシン電機です)
つまり、以下のショップではないため、プラン変更が必須だったということですよね？
ショップ
https://www.ymobile.jp/shop/
ジーニーとジョーシンの関係性はわかりませんでしたが・・・・
ジーニーというのは、何か勘違いだったということでしょうか・・・・・
書込番号：26289622
0点
クレジットカード > apollostation THE PLATINUM セゾン・アメリカン・エキスプレス(R)・カード
https://www.idemitsucard.com/important/prioritypass.html
残念なお知らせです。
2025年11月4日（火）より、プライオリティ・パスの会員証がデジタルになるとともに、年間30回まで無料になるとのこと。
同伴者様利用料も2,200円から35ドルにアップします。
飲食・サービス利用も使える点はそのままで、他のカードのように改悪はされませんでした。
5点
＞飲食・サービス利用も使える点はそのままで、他のカードのように改悪はされませんでした。
年30回制限になりますので、一つの空港で施設をはしごすると、すぐに到達してしまいそうです。
書込番号：26253480
2点
とうとう改悪来ちゃいましたね。
とはいえ３０回まで利用できるのは良心的です。
年２回海外旅行に行ったとしても、片道５回まで使える。トランジットで空港泊になっても何とかなりそうです。
現在プラスチックの会員カードを持っている人は、最長2026年10月末までは現行ルールで使えるということですよね。
今回改悪が入ったことで家族カードでのプライオリティパス発行は残してもらえたということであれば、個人的には良かったです。
書込番号：26253801 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞rainbowdashsixさん
改悪するにしても、色々なパターンがありますね。
・使える施設が国内・海外ともラウンジのみ、回数無制限→アメックス、三菱UFJ、JCB、楽天ブラック
・使える施設が国内はラウンジのみ、海外は無制限、回数無制限→三井住友、UC、ダイナース、トラストクラブ
・使える施設が国内・海外ともラウンジのみ、回数制限あり→楽天プレミアム
・使える施設は無制限、回数制限あり→apollostation
・使える施設は無制限、回数無制限のままで年会費値上げ→セゾン
書込番号：26253865
4点
＞mini*2さん
そうですね。
仕事で海外飛び回ってるような方だと、回数制限は辛いかもしれませんね。
書込番号：26254450 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞rainbowdashsixさん
年会費2万円台以下のプラチナカードで、付帯プライオリティ・パスの使える施設が無制限、回数無制限のままなのは、インビテーションで作ったエポスプラチナぐらいになってしまいましたね。
1年限りでいいのなら、初年度無料のセゾンプラチナビジネスアメックスという手もありますが。
書込番号：26257212
0点
＞mini*2さん
こうなると
エポスプラチナも改悪きませんか？
書込番号：26257557 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞金光ついテルさんさん
エポスプラチナもPP改悪、あり得ると思います。
今年4月に、選べるポイントアップショップの還元率を1.5％→1.0％に下げたばかりなので、しばらくは大丈夫だという気もしますが。
https://www.eposcard.co.jp/articles/news/250203.html
書込番号：26257621
1点
年間３０回まで利用可能なので私にとってはあまり影響はないと思います。年に３回程度の海外旅行なので、トランジットがなければ片道５回の利用になりますがそこまでは・・・。
もし回数制限に近づいたら、三菱UFJプラチナのPPでラウンジを利用するように使い分けをしようと思います。
書込番号：26265894
1点
＞brooksmileさん
プラチナ複数枚持ちとは凄いですね！
書込番号：26265959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アポロプラチナは年間300万円以上の利用で年会費無料なので、全ての支払いをこれに統合しています。プラチナといっても家族カードも含めて年会費実質無料です。ポイント還元も1.2％だし、ガソリンもリッター10円引だし、我が家ではこれがベストカードです。
書込番号：26275561
2点
年間３０回なら私には十分なのでポイントサイト経由で申し込みました(^^;(^^;
さてプライオリティパスについてですが、
https://www.idemitsucard.com/important/prioritypass.html
を注意深く読む限り、
１１/4からのデジタル会員証を申し込まない限り、既存のプラスティックの会員証保持者、あるいは本年１0/30までに申し込んだ人は来年2026/10/31までは回数制限なしという意味でしょうか？(^^;(^^;
デジタル会員証申し込みは来年の１１月で良いでしょうか？
書込番号：26289569
0点
＞まぐたろうさん
欲しいなぁと思ってこの前お店に行って見てきて聞いてみましたが、新しい排ガス規制に対応させると50万超えてしまうし売れないからメーカーは生産終了させるとかって言ってましたよ。
在庫があったし、またバイク乗りたいから買おうかなぁと思ったのですが、夏(今も)の暑さが異常過ぎて乗ってて具合い悪くしたのを思い出して諦めてしまいました。
書込番号：26288822 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
若い頃はTZR-125にも乗っていたからGSX-R125にも興味があるんだけど、年取ると前傾姿勢がキツくて買う勇気が出なかった。
書込番号：26288857
1点
＞ブッチーニ・イタリアーノさん
今年の夏の暑さは異常だと専門家も言ってましたね。
私もバイクはスクーター以外、控えてました。
ちなみにGSX-R125は発熱という点ではだいぶマシな部類だと思います。
＞茶風呂Jr.さん
TZR-125に乗っておられたならGSX-R125は物足りないかと・・・
今考えたら凄いですよね、120kgで25馬力ぐらいあったんですっけ。
書込番号：26289546
0点
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