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ネックストラップ

[hard69]

エツミ　E-2431

今日、ヨドバシカメラに行って来てお勧めのネックストラップをいくつか紹介してもらいました。
今までは付属のハンドストラップで、手に握っていましたが、つねに首から下げて、いつでもシャッターを切れる状態にしておきたいですよね。

そして、購入したのはエツミのE-2431です。
長さ調整は出来ませんが、質感がこのカメラにベストマッチしている点と、ストラップの太さで決めました。
購入価格は税込み1,980円でした。

書込番号：26271060

[あっ熊が来たりて鰾を拭く]

ベストマッチですね。

オイラのキヤノン S200は、EOSストラップII 23 を
使っています。
一眼レフ用のネックストラップですが、幅23mmの細めタイプです。

書込番号：26271522

[hard69]

＞あっ熊が来たりて鰾を拭くさん

コメントありがとうございます。
ストラップ取付金具部がかなり狭いので、紐タイプに限られてしまうのです。

当方の幅は約10mmと、かなり細めです。

書込番号：26271541

[あっ熊が来たりて鰾を拭く]

直接は付かないので100均のネックストラップの部品を使っています。

書込番号：26271611　スマートフォンサイトからの書き込み

[hard69]

ストラップ

＞あっ熊が来たりて鰾を拭くさん

ご丁寧にありがとうございます。
うちのはこんな感じで直なのですが、カメラケースに入れる時は外しています。

書込番号：26271965　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッドズーム+手持ちハイレゾ

[ぼんてんぼん]

なんでぼくは今まで気づかなかっただろう。みなさんは、やってましたか？

ハイブリッドズーム+手持ちハイレゾで風景作画がめちゃくちゃ広がりますね。減った分を増やすというやり方。メーカーはあまりこのやり方は提案してないですね。

書込番号：26270951　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ハイブリッドズームってなんじゃろなって思ったら、いわゆるデジタルズームと光学ズームを連動させる機能のようですね。

私的にデジタルズームっていう時点で無しですかね。普通に光学ズームで撮って、画像編集したほうがまだいいんじゃないですかね？
ハイレゾは編集でやるのは大変でしょうから、それはそれでいいかと思いますけど、やっぱり手持ちではなく三脚などを使ったがいいとは思いますけどね。


焦点距離の変更がが基本的に出来ないコンデジやスマホならまだしも、レンズ交換式カメラではどうですかね。レンズをもう１本が面倒ならテレコン持つだけでいいんじゃないかと思いますけどね。

書込番号：26271056

[しま89]

＞KIMONOSTEREOさん
＞デジタルズームと光学ズームを連動させる機能
とは違いますよ、ハイブリッドズームは光学ズームの焦点距離とセンサークロップ倍率の計算結果ですので、最大にすると画素数が2.5Mぐらいになって使い物にならないからハイレゾで画素数増やすという話しです。
クロップズームと光学ズームのズームリング操作を両方使うからハイブリッドズームで、ズームレンズ使用時のみの機能です。

書込番号：26271441

[しま89]

SIGMA 70-200mm F2.8 DG DN　200mm ノーマル	1.4倍 Mサイズ	2.0倍 Sサイズ	3倍 XSサイズ

＞ぼんてんぼんさん
3倍のXSにした時で約2.5M以下なんですよね。キットレンズの28-200mm使っていて600mmの画角でSNSに上げるなら、画質も落ちずに丁度いいサイズですが、プリント用でハイレゾに上げても約10Mですのでどうですかね。
自分は2倍までしか使いません、3倍は記録用として割り切ってます

書込番号：26271452

[longing]

ハイブリッドズームは、RAWやハイレゾは使用出来ません。

https://eww.pavc.panasonic.co.jp/dscoi/DC-S9jp/html/DC-S9_DVQP3137_jpn/0045.html

手持ちハイレゾを使うくらいでしたら、それで撮影されて後々トリミングでも良い気がします。
風景で有ればRAW現像は必須であると思います。

個人的にはハイブリッドズームは動画撮影に有効な機能であると思っています。

書込番号：26271701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼんてんぼん]

みなさん、いろいろと参考になるご意見をありがとうございます。

私は、最近はいかに後処理を減らすかということを考えるようになり、脱RAWはもちろん、画角も基本的に現地で決めて、後からのトリミングもしなくなりました。後からやるのはトーンカーブ程度です。なので、ハイブリッドズームもハイレゾ撮影もとてもニーズに合っています。

作品のアウトプットについても、静止画も4K動画にまとめて70-100型程度の液晶パネルで再生する形が主となり、大判プリントをしていた頃ほどの画素数も必要なくなりました。

いろいろなクチコミを見てると、トリミングをすると画質が落ちると誤解している方が結構いますが、画質が落ちるのではなく、画像サイズが小さくなるだけで、そのサイズがアウトプットサイズにおさまっているのであれば、積極的にトリミングして良いと思うし、その上、画素補完でハイレゾ化すれば、かなりの問題は解決できると思っています。

ただ、トリミングで画質が落ちることはありませんが、画素補完ではサイズは担保されても画質は補完によってわずかながら落ちますけど。それでも、気にするレベルではないかと。

書込番号：26272016　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼんてんぼん]

あと、ズームの広角側でハイブリッドズームを効かせない設定をONにしていない人が結構いるみたいです。画質維持のためには、これはONにすべきと思います。

書込番号：26272022　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほoち]

＞ぼんてんぼんさん

こんにちは

＞ トリミングをすると画質が落ちると誤解している方が結構いますが、画質が落ちるのではなく、
＞ 画像サイズが小さくなるだけ

そのとおりなんですけど、
サイズが小さくなったそれを、画像サイズを揃えて比較(例えば同じサイズでプリント、同じサイズで画面表示)したら、画質(SNR, DR)が落ちてます、ということで誤解ではないと思います

クロップしたり小さなフォーマットで撮ったりしたからと、小さな写真であると考えずに、サイズを揃えて比較するのは習慣かと思いますので


クロップして小さく、低解像度になったものにハイレゾを適用するのはとても理にかなってると思います、ハイレゾ処理にはノイズを低減して画質を向上させる効果も期待できるので

2400万画素の程度のフルサイズ機に、APS-Cクロップの時だけハイレゾ処理して2400万画素にしてくれる機能があるととても魅力的だなと思ってます

書込番号：26272064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼんてんぼん]

＞ほoちさん

返信をありがとうございます。

そうですね、フォーマットを揃えて比較すれば、レゾリューションが低下したと捉えられますね。ただ、等倍比較となればトリミングによって画質に変化がないことにもなるので、基準をどこにおくかで評価が変わることですね。

いずれにしても、画素数保持を気にし過ぎて撮影方法を制限してしまうのは、もったいないことですね。自分のアウトプット形式に対して必要な画素数はどれくらいなのかを見通しながら選択することで撮影の幅が広がると思います。それは、いつも最高画素数である必要はないということは言えるかなーと思ってます。

書込番号：26272105　スマートフォンサイトからの書き込み

[longing]

このスレの提案は「ハイブリッドズーム+手持ちハイレゾ」で利用することだと思いましたが、これらの機能は同時利用が出来ないと思います。

前回のコメントではRAWという言葉を出してしまいましたが、JPEGのみ利用でも同様です。

また画質の比較は当然同サイズで比較して評価です。

例えばスマホの小さな画面で観るので有れば、グロップズームによる解像度低下は十分に許容出来る場合も多いのでしょう。

大型TVモニターや高精細なPCモニター、大きなサイズでプリントするなら画素数もある程度は揃えたいですよね。

書込番号：26272172　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼんてんぼん]

＞longingさん

同時利用、えっ？と思い、S5iiとS9でテストしてみました。

結果、、その通りですね。
この方法はナシですね、、
お騒がせしました、、

開発者様、ぜひできるようにして欲しいです！

書込番号：26272181　スマートフォンサイトからの書き込み

初回の車検です

[やすゆー]

写真の通り、見積は　￥50,220　でした。
リコールあったので一部の点検・交換の費用が０になりました。

ちなみに数ヶ月前にやったルークス（2020）の2回目の車検は確か11万でしたね。

書込番号：26270822

[とんでもないで賞]

＞やすゆーさん
ディーラーにしては安い方ではないでしょうか。

書込番号：26270874

[バニラ0525]

自賠責、重量税は、どこにいったのですか。

安心マッハプロスタンダード車検の代金は？
２４ヶ月点検代に含まれるのか。

前払い分とか、ないですか。
重量税は、かからないのか、
でも、自賠責は、必要ですね。
いらないのか。どこいったのか。

まあ、過剰整備とかなさそうで、安いですね。

書込番号：26270907　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞やすゆーさん

人件費が掛かるからなんでしょうけどね

書込番号：26270914

[アドレスV125.横浜]

＞やすゆーさん

すいません、アイコンを変えるの忘れたいました

書込番号：26270916

[ひろ君ひろ君]

電気自動車を購入した場合、エコカー減税が適用されることによって初回（3年目）の車検時に発生する自動車重量税は、0円となります。

書込番号：26270932

[ひろ君ひろ君]

電気自動車を
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://cars-enjoy.com/media/%3Fp%3D5075&ved=2ahUKEwjOo9fuo6CPAxW2p1YBHU_9DQEQFnoECBoQAQ&usg=AOvVaw3WVa8H-zf2zRqPLgsXfIKD

書込番号：26270935

[BREWHEART]

自賠責も載ってないし、点検整備費用しかないですよね。
それならEV限らず大差ない金額だと思うけどな。

書込番号：26270959

[バニラ0525]

見積りなので、記載がないだけで
自賠責はかかりますね。
重量税は、免除なのですね。
車検代として、金額出てないのは。

前払いしてあるのか、２４ヶ月点検代で含まれる？
自賠責は持ち込みなのかな。

車検にかかる総額は、もう少し増えますね。

車検の比較で、前払いとか、法定費用とか、抜けてるのようありますね。
スレ主様の場合はどうですかね。
失礼いたしました。

書込番号：26270983　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

個人的な付き合いある方に頼まれて、自賠責は日産ではなくその人に頼んでます。
なので、別で17540円払ってます。

重量税はEVだからエコカー減税でしょうね。

書込番号：26270985

[やすゆー]

今回の車検が『安心マッハプロスタンダード車検』というもので、２４ヶ月点検を兼ねてるのかな。

書込番号：26270991

[ひろ君ひろ君]

先日サクラの明細を掲載した方（ディーラー３年目）も
７万円弱だったので　ほぼ同じですね
ピットワークのキット3700も同じだし

書込番号：26271094

[やすゆー]

車検ですが、金額は見積そのままでした。

コンピュータ診断では駆動バッテリーの劣化なし、らしいです。

書込番号：26272406　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

書き忘れてた。

走行距離は現在3.8万km弱って感じです。

書込番号：26273474

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞やすゆーさん
見積書の方に32,783kmと書かれてありますよ。
ディーラーの見積書には作業内容にかかわらずその時点での走行距離が書かれているのが一般的かと思いま
す。
多分正規日産ディーラー同士であればフォーマットも同じだろうと思いますがどうですかね。
特に点検などにおいて走行距離は見積書の判断の上でも重要かと思います。

書込番号：26273551　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

＞32,783km

37,283kmと読み違えてました。

書込番号：26273582

[Horicchi]

＞やすゆーさん
>車検ですが、金額は見積そのままでした。

なんだ、業者の見積内容そのままなら投稿する価値あるか？？。
皆の知りたいのは、業者見積に対し、その項目の必要の可否なのだよ。言われたままの実施では何の意味ある？？？。
必要最低限の項目＆その金額‥‥。

やはり尻馬(業者の)乗りだな。

書込番号：26274018

[モリニュー]

同じ日産だったりして

書込番号：26274165

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

その項目が必要か否かの判断には走行距離は必要ですね。
コピーの是非はともかくコピー場合は多分書き漏れは発生しないですね。
『安心マッハプロスタンダード車検』がどういうものかわかりませんが今回の見積書は無駄なものが無いように思います。

書込番号：26274208　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

＞Horicchiさん

自分の車検見積の投稿は何の意味あったの？

書込番号：26274891

[やすゆー]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
実際は、アップロードした見積は2回目で、最初の見積には余計な点検項目ありました。
その場で不要だと伝えて作り直してもらいました。

＞今回の見積書は無駄なものが無いように思います。

という事は『余計な出費のない良い見積にできていた』という事ですね。

書込番号：26274899

[やすゆー]

現地で最初の見積を見て、口頭で「ここ要らない」とか言って見積の作り直しを頼めば、作り直された見積を渡される。
そして最初の見積は処分されるし、わざわざ内容の違う見積など貰わない。

エクセルファイルのスクショのどこが証拠なんだか。ｗ

書込番号：26274997

[とんでもないで賞]

＞やすゆーさん
長く乗りたいかそれとも新車から5年で放すのかなどでも料金と言うか整備に要する金額は変わってくると思います。
初回なので様子見だと思いますからこれはこれで良いと思いますよ。

あとはやはり電池の劣化ですね。
2年後にどれくらいまで劣化するかですね。

書込番号：26275135

[さあ、がんばろうぜ!]

とんでもないで賞さん

こればっかりは、なんとも言えないのです。

各ご家庭の使用環境に著しく左右されます。
唯一のよりどころはメーカー保証値しかないです。

毎月電気代や、旅行記をアップする人がいます。
それは何ら意味をもたないのです。
再現性の無い環境での数値です。
ライフワークなのでしょうから。

書込番号：26275208　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

＞とんでもないで賞さん
省いたのは以下の4つです。

・下回り錆止め
　点検作業者と一緒に現状確認して不要と判断
　初回点検（まだ3年）だし、基本的に雨ざらし保管じゃないのも影響あるかも
　あとタイヤハウス周辺に防音防振ゴムスプレーしたのも効果あったかも？

・ワイパー
　自分でエアロヴォーグ（たぶん一番お高いワイパー）に交換してる
　ワイパーは撥水付与しか勝たん

・フィルター
　自分で交換してるし、ワサビのやつ取付（エアコン初動の臭い風よサラバ）

・発炎筒
　自分でLED物に交換済（年1で充電するだけで大丈夫そう）



そういや、ブレーキフルードは「リコールに関わる部分だから無料」って言われました。
でも、誰かのエクセルファイルでは金額が入ってたなぁ。

書込番号：26275247

[とんでもないで賞]

＞やすゆーさん
詳細に教えて下さってありがとうございます。

下回りは港町、海岸付近に住んでいる、青空駐車、降雪がある、と言った錆びる条件があるところではアンダーコートをした方が良いですが、これらがない所だとしなくてもさほど進行しないように思えます。
でも軽自動車はさびやすいですね。

ワイパーとエアコンフィルターはご自身されていらっしゃるので必要はないでしょうね。

発炎筒は私は燃えるタイプと乾電池タイプ両方持っています。
両方あった方が良いと思いまして。
LEDの方は充電式だともしも廃棄する場合面倒なので乾電池タイプにしています。

ブレーキオイルがリコール作業と同時という事で無料ですか。それは費用が少し削減できて良いですね。

書込番号：26275273

[バニラ0525]

.＞そういや、ブレーキフルードは「リコールに関わる部分だから無料」って言われました。
でも、誰かのエクセルファイルでは金額が入ってたなぁ。

最初の見積の内容ですが、
もう一人の方とほとんど同じ感じですね。

ブレーキフルードは、車検とリコールを別に受けてたら、あってもいいのでしょう（期間はわかりませんので必要かどうかは検討の余地ありますかね）

日産のディーラー車検の感じは、お二人のお話で、理解できました。
電気自動車は税金といい、補助金といい、整備費用といい、ありがたいですね。
勉強になります。

書込番号：26275274

[やすゆー]

＞とんでもないで賞さん
確かに処分する時を考えると電池式の方が良いかもです。（発火式は期限までは車内に置いてます）
でも懐中電灯みたいに頻繁に使うわけでもないし、ほぼ『年に1回、動作確認と充電するだけ』って感じでしょうから、たぶん乗り換える時期が来ても次の車に持ち越せるくらい使えるんじゃないかと思ってます。
まあ、バッテリー内蔵してる小物ってモバイルバッテリーとか幾らでも身の回りにあるので処分する時もそんな困らないかな、と思います。


＞バニラ0525さん
参考になったなら何よりです。



日産サクラのリコールって6月中旬で、誰かさんの見積の投稿でも

＞私のサクラも先日届いた「リコール対策」とあわせ、近日中に「車検」受ける事になり

って書いてるのに無料になってないのは不思議ですね。
私は最初の見積を見せられた時点で、当然のように「ブレーキフルードはリコール対応で無料です」って説明されたけどなぁ。

書込番号：26275304

[バニラ0525]

＞やすゆーさん
ありがとうございます。

オイルフルードは、最終的に請求されてないのか、
ディーラーが保証とオーナーから二重請求したのか、知らなかったのか、悪意があるのか、
まあ、最終的に請求なかったか、知らなかったのかと信じたいですね。
失礼しました。

書込番号：26275323

[Horicchi]

サクラ初回3年目車検費明細

＞やすゆーさん
お前さんの書き込み：書込番号：26274899／書込番号：26274997
>という事は『余計な出費のない良い見積にできていた』という事ですね。
>エクセルファイルのスクショのどこが証拠なんだか。ｗ

１つ目はお前さんの自己満足と言う事だ。
2つ目は俺の車検費についてだな、
これについては書込番号：26225413で公表しているのに、見ていないんだな。サクラ乗りの皆さんはこの先、車検される方が多くなるので、最低限度の場合の車検費用、はっきりして置こうでは無いか。

Total＝39,270円で済んでいる(明細再掲･右列)。‥‥補足説明、表下行に記載。X印は不要となった。〇は実施･金額は行内に。
お前さんのは=50,220円

※車検に要する整備点検項目は、それが必要かどうかの判断は人それぞれ。よって必要最小限の場合は幾らになるかが重要。
お前さんの内容と何処が違うか？、それ本当に必要だったのか？。自己満足で喜ぶんじゃないよ。

書込番号：26276000

[モリニュー]

メンテナンスパックと自賠責保険料の差額を考えると、ほぼ同じ金額です。

書込番号：26276079

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

因みに
「メンテプロパック30は新車購入時から新車無料1ヶ月点検時までの限定販売」
https://www.nissan-tokyo.co.jp/maintenance/maintepro/price_ev.html

によると車検有無による差額は30,050円となっていますね。

書込番号：26276109　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞によると車検有無による差額は30,050円となっていますね。

スレ主様はどうだったんですかね。
前払い分はあったのか、忘れてるのかで、
この日産の車検は、私の知るディーラー車検と、特に変わりなしですね。　

スレ主様の
＞今回の車検が『安心マッハプロスタンダード車検』というもので、２４ヶ月点検を兼ねてるのかな。

は、この車検代と思われる３０，５００円を、払われてるのかどうか、気づかれてないのかどうかl気になります。
無しなら、格安と思いますし、アリなら、普通でしょうか。
私のホンダでも、車検時に安く感じるように前払い取られてますね。私は納得してますが。
お二人とも、同じ気づかれてないのでしょうか。
失礼しました。

書込番号：26276199

[やすゆー]

＞バニラ0525さん
私は【見積額＋自賠責17540円】以外、他には何も払ってないですよ。

書込番号：26276211

[やすゆー]

私の見積にある18300円がメンテプロパックの料金なんだろうか？
でも18300円に消費税を足しても20130円。

この料金表にある車検付き・車検なしのどっちの額とも違いますね。
https://www.nissan-tokyo.co.jp/maintenance/maintepro/price_ev.html
何なんだろ？

そもそも親の代（前々支店長がいた頃）からずっと日産サティオと付き合いあるけど、メンテプロパックは一度も契約した事ないはず…。

書込番号：26276218

[バニラ0525]

＞やすゆーさん
ありがとうございます。
お手数をおかけしました。

書込番号：26276230

[やすゆー]

余計な一文のせいで消されるかもしれないから書き直しておこう。

＞Horicchiさん
　お前さん　の投稿だけ削除されたのバレてないと思ってる？

まず、根本的な事を書くと「消費税1830円」っておかしくね？
総額39270円から自賠責などの29140円を引いたら10130円で、10130円＝8300円+1830円なのは計算あってる。
でもさぁ。
いつから8300円の消費税が　1830円＝22％　になったんだ？
消費税が正しいなら8300円じゃなくて18300円だから、何か記入漏れあるって事だよね。
記入漏れないなら消費税おかしい。
自分で作ったエクセル表ですらちゃんと出来てない、ってどーなの。

結局ブレーキフルード交換の工賃は有料だし。（私は工賃も部品代も無料なんだが）
安いのはコンピュータ診断、保安確認検査・調整、ブレーキ回り分解清掃といった【安全】に関わる項目を省いてるだけ。


私はメンテプロパック入ってないから18300円かかって、それ省いて【同じ部分だけ】見ると15900円。
でも、もし同じように安全関係の検査しなかったら私は3700円＋フィルター自前交換分（1000円弱）なんだよな。
だから結局ブレーキフルード交換工賃＋フィルターの差額で、大差ない。

でもまあ、　安全関係を錆止めと同レベルに見て省く　なんて気にはなれないが。

書込番号：26276233

[モリニュー]

代行手数料の消費税額が１０００円ですね、課税項目と非課税項目が混じっていてわかりにくいですが。

書込番号：26276240

[やすゆー]

＞モリニューさん
あ、代行手数料か。
なるほど。
指摘ありがとうございます。


課税・非課税で上下に分けてると思ってた……マトモな表だなんて勘違いしちゃダメだな。
毎月の自宅充電の表もだけど、誰かに提出する為の表とか作った事ないのかね。

書込番号：26276245

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞やすゆーさん
日産サティオ富山の車検価格表のリンクを貼っておきます。
https://ns-toyama.nissan-dealer.jp/after-service/shaken-price.html
マッハプロ車検は多分ですがこれがベースになっていると思います。

さらに参考までに同地域の富山日産の車検価格表です。
https://ni-toyama.nissan-dealer.jp/after-service/shaken-price.html

面白いですね。
同地域でも同じサクラで1万円程の差があります。
まあ参考価格なので実際に請求される時は差が縮まるのでしょうけど。

私は車検時に代車費用を請求された経験はないですか最終的にはサービスになったとはいえディーラーによっては見積に計上するところもあるのですね。

書込番号：26276324　スマートフォンサイトからの書き込み

[とんでもないで賞]

いざこざはやめましょうよ。

見積もりも納品書も請求書も実際の帳簿だろうとエクセルだろうと、それがネタなのかガチなのかという事を思う人はいますが、疑えば疑うほど終わりが無くなると思うので、「ああこういう金額なんだ」って割り切ることも大事だと思う。

見積もりと納品と請求はそれぞれ違う場合もあるけど、結局客によって違うものだしこの人の場合はこれくらいの金額なんだって参考になればそれでいいじゃないですか。

とにかくいざこざはやめましょうよ。

書込番号：26276917

[やすゆー]

あらら、投稿が幾つも消されてる。

お察し。

書込番号：26277277

[ひろ君ひろ君]

今後　いろんな軽EVが出てくるにしても
先鞭をつけた　サクラの車検料金については
価値のある記事になるはずなんだけどなーーーーー

書込番号：26277289

[やすゆー]

		12V補機バッテリー

それじゃ、最後に診断結果などをアップして終わり。

診断では良好だけど、補機バッテリーの充電量が少し低い。
駆動用のバッテリーから充電してくれりゃ良いのに…と思わないでもない。

書込番号：26277678

[Horicchi]

サクラ3年目車検費明細

お〜、大事な車検費明細まで消されているので、再掲します。

項目の右に(*)のあるのは「非課税項目」です。実績列の金額記入分及び〇の分が実施した項目です(必要最小限)。

書込番号：26278535

[とんでもないで賞]

＞やすゆーさん
12Ｖバッテリーはアイスト付きガソリン車に比べたらまだ状態は良い方ですよ。
とはいえ劣化するとモーター用のバッテリーの蓄電量減少が早くなる原因につながるので気をつけないといけませんね。
12Ｖバッテリーが弱いとか劣化しているとモーター用バッテリーからの電気供給時間が長くなりますからその分モーター用バッテリーの負担が重くなりますので。

書込番号：26278706

[さあ、がんばろうぜ!]

エクセルの項目番号について、

付番の仕方がなってないです。

書込番号：26278975　スマートフォンサイトからの書き込み

XP動きました 【非公式/無保証】

[hanabigaoka]

仮想PCではないXP画面

手持ちの余剰パーツを載せてみましたが、問題なく動いています。

そして、非公式ドライバとインストールメディア（CD-R）を用意することで、
Windows XPが特に問題なく動作してしまいます。（ご利用は自己責任でお願いします。）
多分、Windows 7（ドライバはWin-Raid Forumへ Go）も動作します。
古いOSが稼動している端末の置き換えには最適だと思います。

構成：
CPU ：Ryzen 5 3600
M/B ：A520M-A PRO (BIOS：7C96v1I)
Mem ：4GBx2
SSD ：M.2 NVMe SSD 256GB (TOSHIBA KXG50ZNV256G)
ODD : USB変換 Slim DVD-Multi
VGA ：Radeon R7 250 2GB LP (Dell OEM OPGA11)
OSメディア：Dell OEM 日本語 XP Pro SP3 + 改ドライバ集 Patch Integrator v4.1.R4
(Customized Option; 1,2,3,4,5,7,A,B,C) modACPI.sys,SATA,USB3.0,NVMe,PAEパッチ
※改ドライバを統合したインストールディスクを使用

BIOS設定
Settings/Advanced/Windows OS Configuration - BIOS CSM/UEFI Mode [CSM]
起動ドライブを変更していて、インストールが上手くいかない時は、
起動順をデフォルトに戻して、ブートメニューで起動ドライブを指定してみて下さい。

.NET Framework3.5/2.0のインストールがエラーで中断してしまうので、
代わりに下記の再パッケージ版を使っています。
.NET Framework AIO for Windows XP / Server 2003 x86/x64
https://github.com/abbodi1406/dotNetXP
dotNetFx_AIO_x86_20241010.zip

Realtek GbEは、RealtekサポートのXPドライバが使えます。
0004-PCIE_Install_5836_02142018.zip

HD Audioは、Realtekサポートより新しいASRockサポートのドライバを使っています。
0001-WDM_R274.exe/0001-WDM_R274.zip （RTKHDAUD.sys /5.10.0.7111）@Realtek
Realtek_Audio(v7513).zip　（RTKHDAUD.sys /5.10.0.7513） ASRock A88M-G/3.1用XPドライバ

○Axfc Uploader に保存したもの
ドライバとしては機能しませんが、名称とカテゴリを変更して見栄えが良くなります。
これに含まれないデバイスは、INFのみの（.catがない）ものをコピーして、
デバイスID/デバイス名/ベンダー名などを書き換えて使ってください。
・システム/チップセット関係のダミーINF集
XP_Null_Driver_20240330.zip ： 654KB　/so/4075923

書込番号：26270761

[hanabigaoka]

Ryzen 5 5600X-Win XP

続報です。
CPUをRyzen 5 3600からRyzen 5 5600Xの交換しても、そのままXPが動作しました。
Ryzen 5 5600Xを載せた状態でのXPインストールも問題なしです。

・システム/チップセット関係のダミーINF集_20250926
Radeon HDMI Audio 「AMD High Definition Audio Device」を追加しました。
　AMD_System_Device\WDM\HDMI\XP (Cat14.4より新しいVer.)
非公式 Win　7 AMD Chipset ドライバ（2024-12）の、AMD INTERFACE Driver とAMD PSPの定義を追加しました。
XP_Null_Driver_20250926.zip ： 813KB　Axfc Uploader /u/4107210 (/so/4107210)

書込番号：26304396

『OPPO Reno11 A』の強者感。最高の買い時到来か

[昔の知識は通用しない]

『OPPO Reno11 A』の強者感。実売価格下落で最高の買い時到来か？

Android　16へのバージョンアップご提供製品について

https://network.mobile.rakuten.co.jp/information/news/product/3463/

↑　OPPO Reno11 A、アンドロイド16です。

OPPO Reno11 A→　OPPO Reno13 Aで行われた ダウングレードな調整

,本体重量＝約177g→192g
,最大充電速度＝67W→45W

,最大タッチサンプリングレート＝240Hz→180Hz

,HDR 10＋（10bit）＝対応→非対応
,フロントカメラによる4K動画撮影＝対応→非対応
,Bluetooth規格＝5.2→5.1
Wi-Fi 6（ax）＝対応→非対応

https://hypergadget.jp/opporeno11a_buy/

↑　Wi-Fi 6に11Aは対応していますが、13Aは非対応となりました。

書込番号：26270758　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

Reno13 AはSnapdragon 6 Gen 1搭載ゆえにWiFi5止まりです。Gen 3以降ならWiFi6に対応していますが、Oppo端末で搭載しているのはOppo K13という日本発売の見込みがない機種だけです。

書込番号：26271268

[昔の知識は通用しない]

ありりん さん
axが、Wi-Fi 6 ですよ。

Wi-Fi AX (IEEE 802.11ax) は、Wi-Fiの最新規格の一つで、Wi-Fi 6 と呼ばれます。
最大通信速度は理論値で9.6Gbpsと、従来のWi-Fi規格よりも高速化されています。
また、複数の端末が同時に接続しても安定した通信が可能で、省電力性能も向上しています。

https://www.oppo.com/jp/smartphones/series-reno/reno11-a/specs/

書込番号：26271491　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔の知識は通用しない]

「OPPO Reno11 A」後継機の新機能が利用できるようソフト更新が公開された

『OPPO Reno11 A』にソフトウェア更新が配信され、
後継機種の目玉機能が２つ新たに利用できるようになったことが分かりました。

OPPO Reno14 5Gの機能が使えるように

https://www.oppo-lab.jp/entry/reno11a-update250822-ver15001200

↑　13では無くて、OPPO 14Aの機能を11Aが使えるようになりました。

書込番号：26272062　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔の知識は通用しない]

13Aは画面の色彩深度1,670万色
（8bit相当）

11Aは、10億7,000万色
（10bit相当）

11Aはハイエンドレベルの１０億オーバーの画面

綺麗な画面を見てシアワセを感じれるのは１１Ａです。

書込番号：26275200　スマートフォンサイトからの書き込み

価格以上の音質とデザイン性を兼ね備えたイヤホン

[ogwg]

商品の包装とアクセサリーは、イヤホン以外にはお金をかけないという主張を感じる極端に簡素なもの。

音質は高い解像度で変に味付けされないで、低域から高域までバランス良く特に低音の質感が高く評価できる。
低音は深く締まりがあり、他の音域を邪魔することなく迫力を持っている。
ボーカルは見通しが良く伸びやかに響く。
高域は硬さと少しの鋭さを持ちながらもぎりぎり刺さることないバランスを保っている。

イヤーピースはComplyのMサイズとシリコンの各サイズが付属しているが、ウレタン専用に設計している様なので、SONY EP-NI1010を購入して使用した。
ハウジングは全面アルミシェルで耐久性と高級感がある。
ケーブルは絡みにくく取り回し良い。

総評としては、EA-HF1+は価格以上の音質とデザイン性を兼ね備えたイヤホンだと思う。

書込番号：26270728

[ogwg]

クチコミとレビューを間違えました...

書込番号：26270830