このページのスレッド一覧（全297671スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 みなさんの評価教えてください |
9 | 0 | 2025年7月3日 21:28 |
| アダプティブクルーズコントロール (一般道非推薦) |
377 | 136 | 2025年8月24日 14:32 |
| ファームウェアVer.3.00で嬉しかった事。 |
27 | 2 | 2025年7月3日 15:33 |
| Clicksキーボード （とandroid15の話） |
10 | 11 | 2025年7月5日 18:53 |
| 人柱になってみたらアタリを引いた。ソフトについて |
8 | 2 | 2025年8月19日 13:25 |
| HDDトレーにSSDを直付け出来ます |
0 | 0 | 2025年7月3日 09:41 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > ティグアン 2024年モデル
新型ティグアン購入検討してます。
グレードはエレガントです。
試乗したら、めちゃくちゃ気に入ってしまいました。
金額が高すぎるところがありますが、それに見合った価格に感じました。
いま、契約しても、納車は年末とのことです。
あまり、街中で新型ティグアンを見かけないので、新型ティグアン乗られている方いましたら、率直な評価を教えてほしいてす。
よろしくコメントお願いします。
書込番号：26228038 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > BYD > DOLPHIN 2023年モデル
メーカーから推薦はされてませんが
アダプティブクルーズコントロールを
通勤に使ってます。片道20km程度。
95%右足が仕事しなくて良くなりました。
速度は前走車より5から10km早く設定
追走状態なら赤信号停止&発進もやってくれて便利。
追走でなければ赤信号はブレーキ操作&チョイアクセル
注意しないとダメな時
(オートまかせだと挙動が下手っぴ運転になるケース)
前走車が車線変更時勝手に速度落とすor加速する
(予想し軽くアクセルorブレーキ操作してやる)
前走車が路外に出る時(律儀に徐行する)
(擬似追い越し時はアクセル操作)
信号右折左折時(前走車見落としガチで加速し易い)
(一旦アダプティブクルーズコントロール解除して曲がり切ってから再度センターレバーあげる)
原付追い付き時
(原付に合わせオート減速前からアクセルで速度調整)
信号停止している車両に接近時
(オート解除して惰性で近づき緩くブレーキ)
ファントムブレーキ
(即アクセルon)
(自動ハンドルは高速でもイマイチ使えない、一般道は
不安しかない使えない)免許取り立てのご年配者並みに怖い 唯一直線道路のみかろうじて使える程度
書込番号：26227707 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
メーカーが本当に 非推薦 なんて言葉使ってるか知りませんが・・・
はっきりと 一般道での使用禁止 って書いてくれたらいいのに
法整備もとっととやって、違反なら違反として、きちんと取り締まってくれないと、まわりが危険にさらされるだけ
安全運転支援システムを、手抜き運転システムだと勘違いしてるユーザーや、勘違いさせてるメーカーにはうんざり
書込番号：26227729
25点
＞卒fitさん
昨年、SEALを長距離試乗させてもらったときも同じ印象でした。
一般道でもかなりの距離で使ってみましたが、ACCは十分使える性能ですね。
イレギュラーがあったときにすぐに介入できるように構えていれば危険は感じませんでした。
ただしおっしゃるとおり、ハンドル操作は全くダメです。勝手にあさっての方向へ突進していきますから、高速専用ですね～
レジャーでのドライブならこんな機能は必要ないですが、通勤でいつも同じ道を走る場合は有用でしょうね。
しかしくれぐれもご安全に。過信はされないよう。
書込番号：26227740
3点
自分でも非推奨だと理解してるのにわざわざ書き込みしてくるのは承認欲求のなせる業？
書込番号：26227836
24点
自分に限っては大丈夫って正常性バイアスのなせるわざ
だろう運転みたいなもんです
書込番号：26227859
18点
完璧なシステムなどないのですから、使いこなす器用さを持ち合わせているかどうかですね。
つまり不器用な人間にメーカーは閾値を下げるからそのような注意書きが必要になるのですよ。
書込番号：26227885 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞おタントさんさん
ですね、きちんと機能理解した上で
使って問題ない技量の方が使うで良いと思います。
数回安全確認した上での安全論と
全く感覚掴んでいなくて全否定とでは
雲泥の差。
この機能は使いこなせるなら方なら積極的に
使うべき機能ですね。
書込番号：26227918 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ねずみいてBさん
こそ勘違いしてませんか？
BYDのアダプティブクルコンは
レベル2ですよ？
勝手に拡大解釈して危険妄想は
いかがなものですかね？
実際やってみたらかなりのレベルであると
理解できますよ。
まだ未熟な部分も列挙してますよ。
書込番号：26227931 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ダンニャバードさん
もちろんです、慢心運転はしていません。
BYDのACCは下手な運転手より遥かに上手く
追従運転してくれてます。
問題ある動きする前に予測してACCに
介入でスムーズな運行に寄与してます。
足捌きはある程度機械に任せた分より
広く視界内の安全予想できます。
書込番号：26227934 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞BREWHEARTさん
多分違うかな？
ACC使う際に
気をつける挙動を初めてBYDドルフィンで
ACC使う際に認知の為かな？
予備知識無しで遭遇すると少し焦る事の
アドバイスかな？
書込番号：26227942 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Che Guevaraさん
貴殿はドルフィンのACCを試されてますか？
どんな挙動がどんな時に起きるか？
その挙動が出た際に自身が難なく対処できるか
確認されてますか？
書込番号：26227948 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ねずみいてBさん
アクセルからブレーキ踏む距離と床から
ブレーキ踏む距離に無限の差がある認識ですか？
書込番号：26227954 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ねずみいてBさん
80万キロぐらい乗っていて事故は貰いも含めて若い時以外は経験ありません。 そのそれなりにの運転スキルある私から見てもACCがとても危険とは思えないレベルで安全に運行してくれてますよ？ 全ドライバーの平均より上の走行披露してますよ？
貴殿の考えなら全ドライバーの半分は危険運転かも
しれませんね。
書込番号：26227959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
片道20キロの運転で足が楽になったってどんだけ足が弱いの？
もう運転やめたがいいんじゃない？
身体は使わないとさらに使えなくなるよ。
書込番号：26228388
25点
ACCは確かに右足に使う力は若干減少するかも知れんがゼロにはならん、常にスタンバイ状態を維持しなければならないからね。
緊張感は増すしとても神経を使います、これはきれいに流れてる高速道路でもだから普通の道なら推して知るべし言わずもがな。
性能云々は関係なし、機械に任せてると言う状況が問題ですね、一般道でACCを使うなんて鋼の精神力を持たない自分には到底無理です。
書込番号：26228474
10点
＞KIMONOSTEREOさん
使わないで良いなら使わないが楽なんだよ？
やれないからわからない。
書込番号：26228553 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
別に鋼の精神とかは不用だけどね？
常時動き把握してるし、挙動に問題無い時に何を
緊張する必要がある？
それなりのタクシー運転手並みの運転のACC制御してくれてますよ？
貴殿の危機管理、回避能力と自動車の
挙動を察知できるか否かなだけかな？
イメージだけで語るから現実の
ACCの到達具合を見誤る。
別にACCに全て任せている訳でも無い
運転サポート機能だしね。
監視役のドライバーの技量がかなりだめなら
(どんなシーンが危険か察知できない対処できない)
ACC利用やめといたが安全ですね)
書込番号：26228556 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞KIMONOSTEREOさん
1000キロ12時間クルコン無しの若かりし頃は
右足がきつかったねー
もうあんな右足酷使は確かにできないね。
しかし今のACCあれば1000キロ12時間は
今でも可能かもしれないね。
書込番号：26228560 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
BYDはタレントにギャラ払ってTVCM流すよりWEBライターに餌まいたほうが安上がりとしてるのでは？
以下すべてスルーすればランキングが下げる。
書込番号：26228645
6点
生命を掛けてまでの人柱、有り難うございます。
せめて他人を巻き込むことの無いようにだけはお願いしておきます。
老婆心ながら。
書込番号：26228883
10点
国内メーカーと変わらん程度かな？
書込番号：26228899 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この後に116件の返信があります。
今回のファームウェアVer.3.00で嬉しかった事。
①フォーカスLimitter機能の追加
距離的なLimit設定がかなり細かく可能なので、背景抜けや、手前のフェンスや草等に引っ張られなくなるので便理
②カメラ内Raw現像時の表示メニューの限定が可能になった事。
これは前々から要望を出していて、Z9に採用されたのですが、今回、Z8にも採用されて嬉しいです。
➂ボタンのカスタマイズに「Raw現像」が可能になった事。（Nikonやるじゃん！）
②と➂はRaw現像のみで3千～4千カットの撮影において、Bestショットをその場で数百枚現像する場合、ボタンの操作は少ければ少ない程良いので、②を要望していたのに、➂も合わせる事で「再生ボタン」→「Raw現像ボタン」で済みます。
でかしたっ！Nikon！と叫んでしまいました。
書込番号：26227679 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞D1xからさん
ニコンから正式にあのファームには問題があった。そうです。
書込番号：26227681
2点
＞鏡音ミクさん
根拠を示して頂かないと、「風説の流布」と言われても仕方ないですよ。
書込番号：26227705 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
スマートフォン・携帯電話 > MOTOROLA > motorola razr 50 ultra SIMフリー
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|---|---|---|---|
Clicks最高です！
このキーボードは折りたたみスマホのためにこそあると感じます。
想像よりも打てますよ！でもフリック達人は絶対にもっと早い(笑)
サブスクリーンに画面キーボードが出ないのでとても便利です。
ところでまだandroid15来ませんよね～、Pixelはもう16が来たのに。
15になったら「アプリペアの保存」ができるようになるのではと期待しています。
縦に長いrazrで、2画面を一発で起動できればもう望むものはありません。
2点
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|---|---|
android15へのUPDATEが完了し、アプリペアの保存ができるようになりました。
書込番号：26227791 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナガオマさん
こんにちは
アプリペアの保存方法
ご教示ください
いろいろ検索しましたが見つかりません
よろしくお願いいたします
書込番号：26229392
3点
＞ともちゃんだよさん
>アプリペアの保存方法
>ご教示ください
画面分割した状態→マルチタスクボタン押下→一覧の中から画面分割している画面の一番上のアイコン→アプリのペア設定を保存
書込番号：26229397
2点
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ナガオマさん
一覧の中から画面分割している画面の一番上のアイコン→アプリのペア設定を保存
添付の画面で上記操作できないのですが....
何分詳しくないので
申し訳ありません
書込番号：26229418 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|---|
＞ともちゃんだよさん
android15へのアップデートが終わっていれば、写真一枚目の赤丸のどちらかをタップすることで、写真二枚目の赤丸のようなメニューが出てくるはずですよ！
書込番号：26229432 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|
ナガオマさん
15アップデートもちろんしてます
添付のように保存の選択肢が出てこないのですよ
基本的な何か設定がおかしいのだろうか
書込番号：26229439 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ともちゃんだよさん
他のアプリペアでも試してみられたら如何でしょうか？
どんな組み合わせでもできないなら、なにかスマホ本体がおかしい、特定の組み合わせでできないなら、アプリ側の問題だと切り分けられると思います。
書込番号：26229449 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ともちゃんだよさん
>添付のように保存の選択肢が出てこないのですよ
念のために確認ですが、ホームアプリを追加インストールしているということはありませんか？
別のものをインストールしている場合は、アンインストール後、端末の再起動。
ChromeとYoutubeで画面分割をして試してみて下さい。
書込番号：26229617
1点
＞ナガオマさん
NOVAランチャー入れてます
それですかね
NOVAランチャーは譲れないので
諦めます
書込番号：26229637 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キーボード > MONSTER STORAGE > MS-GBKB82WH
新キーボードを探して価格ドットコムをチラ見したところ、ラピトリつき中々スペックのいい、デザインも好みで特価のこちらを発見。
とても不安だったが、モノは良い。打鍵感はスコスコだがぐゎちゃ感もある。logicoolのワイヤレスキーボードをこの前まで使っていたが、それより好きな押し心地だ。カチャカチャではなく、低音めのぐゎちゃ感。
US配列は初体験だが、慣れればこちらの方が記号を押しやすい。
キーボードマニアで無ければ十分に満足できるのではないだろうか。
ちなみにソフトウェアについて製品箱の中にもメールにも案内はなかった。
ガジェット業界に詳しくないため念のため具体名は伏せるが、このキーボードはMonsterStrageの兄弟会社の１万円台後半価格のキーボードにそっくりだ。
画像検索すれば出てくるはず。
設定ソフトウェアの案内が無かったため、その『（本来の製品名） ソフトウェア』でダックダックゴーにて検索し、出てきたソフトウェアが無事に使えた。
光り方や色、ラピトリの入力深度も調整できる。
この製品を購入するような冒険者には必要ないかもしれないが、この情報が誰かの助けになればと思う。
8点
まぁ、人それぞれ。好き好きありますからね。
私は20年以上FILCOの黒軸です。現在も2台所有しており、古い方は15年くらい使ってます。
新しい方で5年くらい。
時々キートップを外して洗ってます。
書込番号：26228395
0点
検索してたどり着いたのですがLEDの調整用ソフトウェアが見つかりません。
できれば教えていただけますでしょうか 。
書込番号：26267408
0点
NAS(ネットワークHDD) > バッファロー > LinkStation LS420D0202
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|---|---|
赤丸印が元から開いていたネジ穴です |
マウンタ無しでも固定できます |
※SSDに換装する際、変換マウンタを購入しなくても大丈夫ですよー
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000515763/#25325430
SSD換装から２年… 快調に動作しています
転送速度については、SSD換装前と変わりありません
今回、ハードディスクトレイにSSDを直付け出来ましたので報告します
なんと、トレーには 2.5インチSSDを固定できるネジ穴が開いてました
今まで、知らずに 2.5→3.5 変換マウンタを装着してましたが
マウンタ無しで装着出来ましたので通風も良くなったと思われます
バックアップのバックアップ用の古い Link Station が壊れたので他社製（QNAP）のNASを導入しました
QNAPのハードディスクトレイは 2.5 SSD、 3.5 HDD 共用です
この LinkStation のハードディスクトレイにも 2.5 用の穴を開ければ直付けできるなと思い
確認したところ、2.5 SSD が固定できるネジ穴が開いてました
0点
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