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AnTuTu Benchmark V10.5.2

[maaeco8]

ベンチマーク結果

こんな結果でした

書込番号：26277402　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

やたら温度が低いけど、当たり個体というやつでしょうか。海外では最新ファームウェアでもそこまでのスコアは出なかったようです。
https://www.reddit.com/r/pixel_phones/comments/1n2kciv/pixel_10_pro_xl_512gb_antutu_benchmark_on_latest/

書込番号：26277568

[motogaki]

＞ありりん00615さん
他の機種ですがantutuベンチマークを利用した時、はとんどの場合私は他の方より高いスコアになります
というのも初期化状態から動作開始に不要な事はなにもせず行ってます
殆どの方が行うバックアップ機能や旧利用機種からの引き継ぎせず、しなくて済む設定はとばし、
Wi-Fi設定、Googleアカウント設定、antutuアプリだけインストール
旧利用機種のアプリは何も入れず行います

直近では修理の代替機のGalaxyA23で他の方35万私は39万点でした

大多数の方はいろんな利用設定やたくさんのアプリ利用な状態で測定して本来のスコアより低い不正解な計測が大量にある思ってます
スレッド主の方がどうかわかりませんがスコアが他の高いなら主の計測がむしろ本来の性能と思います

書込番号：26277850　スマートフォンサイトからの書き込み

初のセキュリティアップデート

[舞来餡銘]

今頃2025.2.5セキュリティアップデートが降って来ました

不具合対応も入っています

書込番号：26274235　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

都合、2025.7.5セキュリティアップデートまで3回降って来ました

書込番号：26274300　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

すみません、アップデート時点では2025.7.5だったのですが完了後は2025.7.1でした

書込番号：26274330　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

電池持ち、多少悪化してます

書込番号：26275261　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるかり]

アップデート画面

＞舞来餡銘さん

こちら8/23の夜半にアップデート降ってきました。
というより、自分で確認しに行ったら更新プログラムがあった、というのが正確でしょうか。

2回目のプロセスでつまずいたのですが、今のところ使用上の問題は見つかっていません。

たしかに電池持ちが悪くなりました。体感で15％ぐらい悪化したかもしれません。
IIJ の ドコモ回線ですが、都心の混雑している場所で掴みが悪いときのバッテリ消費が多くなったような。
（自宅ではほとんど差を感じません。）

ひとまず、アップデートが提供されたことを喜びたいと思います。

書込番号：26277781

さくら3年間まとめ

[Horicchi]

サクラ3年間年度毎電費&充電集計

22/8電気料金計算開始日からの年度ごと電費＆充電量の集計が出ましたのでご参考までにスレたてします。
※表の数字を見たくない人は即スルーしてください。
※このdataはあくまでも個人のdataです、人それぞれ運転方法、使用目的、道路、季節条件など違いますので参考dataです。

このdataは毎日の走行時、充電時のdata(日報)を月単位で集計(月報／合計＆平均値算出）、さらに年度集計としていますので端数の四捨五入などによる誤差があります。25年度分は8月、1月分のdataですのでご注意。

右端の外気温は年度平均が20℃程度となっていますが冬場の低温もあり平均すると20℃前後となっています。data欠けの月もありましたので参考値です。25年度行の値もdata欠落のせいと思います。最近の平均は32.5℃です。

ご質問あればどうぞ。

書込番号：26277746

レグザインテリジェンス 試してみました

[すずあきー]

レグザインテリジェンスをお店で試してみました。アップデートも始まったようですね。

ミュージックビデオに興味があったので、
「インドのポップスの今週のランキングが見たい」
と少々無茶ぶりしてみましたが、YouTubeでは、インドポップスのまとめ動画と数曲の動画、年単位で前のものが検索結果となりました。
同様にK-POPで質問すると、新曲のまとめ動画が検索されました。
J-POPでも、新曲のまとめ動画でした。

一部を除き、基本的には日本語動画の、まとめ動画がおススメされるようでした。
J-POP、K-POPなど、日本でも人気のあるものの方に強い様子ですね。
せっかく動画のリストなんで、いきなり現地ランキングの個別楽曲の動画がおススメされる、トガった仕様でもいい気がしますが、この辺は利用者の今後の要望によるのでしょう。いずれにせよ、ミュージックビデオと出会いたい方にも楽しい試みなのではないでしょうか。


レグザインテリジェンスは、プレゼントキャンペーンも実施中のようです。
「レグザ インテリジェンスを体験しよう！ キャンペーン」
https://www.regza.com/b2c/news/2025-notics/2508sppres-cp


ちなみに、Copilotにも同様の質問をしてみました。
・インドは数カ月前の曲
・K-POPは数カ月前の曲
・J-POPは新曲
という傾向があるようです。個別楽曲をおススメしてくれました。

書込番号：26277415

ジムニーはお勧めの一台！

先月ジムニ４型、ワイルドウインドを新車で購入しました。私にとって今回で６台目の車です。最初はBMW318i(E30)、そしてTOYOTAスパシオ、クラウン、MR2(SW20)、HONDAデルソル、そして今回ジムニーになりました。因にダートには興味が無いので街乗り専用車として購入しました。初めての軽自動車なので購入前は少々不安でしたが、乗ってみると以外にパワーがあって軽快に走ってくれます。アイポイントが高いので前後の状況をいち早く読み取れるのがいいですね。左右のバックミラーがとても大きく見やすいのは大変グッドです。高速道路は不得手だと聞いていましたが、１００キロ程度で巡行するのには全く問題ありません。確かにロードノイズは大きめですけど。あと、大径タイヤにも拘わらず道路の凹凸によるショックが大きめなのは気になる点です。しかし夫婦共々大変気に入っています。価格は高いですが、購入して後悔しない車だと思います。これから少なくとも１０年は乗るつもりです。

書込番号：1082628

[成型屋]

私も軽自動車を乗っていました。車はワゴンRの初期型です。
とりあえず、非常に日本の道に合ってる思いました。燃費もまあまあで維持費も安く大変満足していました・・・が、不満な部分がありました。それは夏場エアコンを付けるとまったく走らない！自分のはターボやったんで気持ちましやったけど、NAに乗ったやらホンマ加速が悪かったです。
自分は2年でルネッサに乗り換えました。

書込番号：1082875

街に山にキビキビ走る車で好きでござるよ。ちなみに手軽で効果がある交換パーツは｢インテークパイプ｣がお薦めでござる。純正はゴム製で圧力で膨張しやすく､ターボのレスポンスも下がりやすいので｢アルミ｣製の物に交換すると圧縮＆放熱性が良くなるでござるよ。

書込番号：1082921

[かま＿]

僕も今、ひげそり欲しいです。
初期型のワゴンＲの電動パワステは、強烈でしたね〜
電動パワステと言えば、横丁小町も欲しい〜♪

書込番号：1082952

[yu-ki2]

10年たったら
インド行きかな（笑）

まー冗談はおいといて
ジムニーって何か旧型のほうがジムニーってカンジがする。
がしかし、
旧型と新型どっちかくれるっていったら
新型だけど（笑

書込番号：1083093

[かま＿]

はい。アタシも最新型がいいです。
長距離乗れなきゃ車ぢゃない（笑）

書込番号：1083102

車は長く乗ってはイカン！
査定のあるうちに乗り換えた方がおりこうさん。

書込番号：1083120

皆の者控え！控えおろ〜！これらのジムニーが目に入らぬか〜！頭が高〜い！…拙者の近辺では｢JA11型(先先代)JA12型(先代)｣が｢ブローオフバルブ｣を鳴らしながら現役バリバリでござるよ！(爆)

書込番号：1083171

私も１１型ＷＷに乗っていました！今はノアですが、、、
ちなみに弟、親父はＪＢ２３の１型にそろって乗っています！！
猟には最適だそうです。小回り聞くしね！

書込番号：1195001

[L285S4X4MT]

ジムニ―マイラブさん！奥さんマイラブじゃ無くてもいいの？大丈夫〜？てな冗談はさておいて。ジムニ―が高い？それは誤解。ジムニ―って車は凄くオ―バ―クオリティ―に造られてるんです。街中程度では必要無い程の強度を持った部品を使用してます。ジムニ―は長い歴史の中でモデルチェンジは２度のみの現行で３代目。現行モデルは乗用車チックになって、ジムニ―としてはかなりソフトになったけれど、それでも国産車唯一の硬派車。敢えて欠点を上げれば狭い車内とスピード位なもの。基本的には２人乗り＋荷室と考えるのがベタ―。先日の関東地方の大雪なんて何のそのだもんね。ジムニ―以外の車ならシェラ位かな。ってこれもジムニ―だ。間違い無くエスクードより悪路に強い。階段位ならば平気で登ってくよ！俺は前モデルのジムニ―1300ワゴンと初期型エスクードショ―トに乗ってたけどジムニ―の悪路の強さは半端じゃ無いよ。ジムニ―にとって雪道は悪路じゃ無いからね‥。昔のエピソードだけど‥スタックしたランクル60をジムニ―1300で引きずり出したからね。いい車ですよ。高級車に乗る位ならジムニ―なら２台位は所有出来るしね。強いよ！ジムニ―は。それに簡単には壊れない車種。笑っちゃうから！余りにも悪路に強過ぎて！

書込番号：17367738

[油 ギル夫]

11年以上前のスレ主にレスしたって、このスレを見ているとは思えないし、とっくにジムニーは手放しているだろう。

書込番号：17367792　スマートフォンサイトからの書き込み

[transparent blue]

ニックネームは違いますが、間違いなくスレ主のJimny_My_Love本人です。登録アドレスを忘れたのでスレ主としてログインできませんでした。L285S4X4MTさん、レスどうも有難うございます。１０年以上前のスレにお返事を書いてくれて凄くうれしいです！油　ギル夫さん、まだJB23Wはバリバリ現役ですよ！購入から１２年を越えましたが、走行距離はまだ４万キロの手前です。年１回のペイントシーラントを欠かしていないので今でも見た目は新車のようにピカピカです。すごく気に入っているのでまだまだ手放せません。新車購入時には夫婦２人家族でしたが、今は息子２人の４人家族になりました。２０年以上前から車は常に２台持ちで、平均２年で車を買い替えていますが、JB23Wだけは乗り換えずにセカンドカーとしてずっと所有しています。これからもぶっ潰れるまでずっと乗り続けるつもりです。現在のファーストカーはシエンタです。それぞれの車の後席にはチャイルドシートを２つつけてます。後席に子供たちを乗せるのは腰に負担が掛かって結構大変ですが（そのせいで夫婦共々何度か腰痛になりました）、後席なら子供を乗せるのには十分広いです。４人で旅行等に行くときは荷物を積めないのでシエンタを使ってます。ですが今でも私も妻もジムニーは大のお気に入りです。この狭い日本にはジムニーはジャストサイズです。少なくとも２０年以上は乗るとおもいます。あと８年乗れば２０年なので、あっと言う間でしょうね。因みに１２年落ちですが、錆はボディー及び下回りともに殆どありません。ダートや雪道を走っていないせいもあると思いますが、結構錆に強いようです。本当にお奨めの一台です。スズキさん、世界に誇れるジムニーをいつまでも作り続けてくださいね。ジムニー最高です！!(^^)!

書込番号：18278366

[yu-ki2]

まだもって見えるんですね。
ここまでくると、
手放せませんねー

それなりに日々のメンテとか、
あるかと思いますが、
がんばってください。。。

書込番号：18278992

[FFFRMR]

２０年落ちのジムニー 当たり前のように売られてるし専門店も多数有るので安心して乗れますね。

書込番号：18281323　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

12年ならまだまだ、これからですね。
私の会社の人ですが、今年の10月まで550ｃｃのジムニーに乗ってました。
さすがに色々あって買い換えましたが、またジムニーに乗ってます。（笑）

書込番号：18283067

[transparent blue]

yu-ki2さん、１２年以上経ってのお返事、とっても嬉しいですよ〜!(^^)!
はい、頑張ります。頑張って２０年超を目指します。そしてまたこのスレッドに戻ってきます。

FFFRMRさん、そうなんです、パーツが豊富で安く入手できるので安心して乗り続けられるんです。そこがパジェロミニとは大きく異なる点ですね。

北の羆さん、その方は私よりもずっと先輩ですね。リピーターの方が多いのは同じジムニー乗りにとって嬉しいです。ちなみに私の近所の方は旧型に２０年以上乗っていましたが、最近ハスラーに乗り換えました。ちょっと寂しかったです。

書込番号：18344318

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スレ主です。購入して間もなく丸丸１６年になります。屋根が色褪せたのでつい先日屋根のみ再塗装していただきました。とても大切に乗ってきたので、１６年近く経った今でも遠目から見たら新車と見間違えるほどピカピカです。走行距離はもうすぐ４万キロになります。これまでに純正コンポのＣＤが読み取れなくなったこと以外に不具合は何も発生していません。まだ地球一周程度の距離しか走っておらず、オフロードも一切走っていないためか、ボディのガタは全く感じられません。バリバリ現役、いまだに頼もしい相棒です。あと４年で２０年。魅力ある車なのでまだまだ乗り続けますよ〜！

書込番号：21845659

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スレ主です。新車で購入して今年で17年目です。走行距離はまだ4万キロ強ですが、ベルト類、ATオイル、前後デフオイル等々、色々と交換してもらいました。エンジンのオイルシール不良でプラグが1本オイル漬けになっていましたが、オイルシール交換でこの問題は解消されました。また今回約1４年ぶりにATオイルを交換したことで、1速と2速の間の変速ショックが格段にスムーズになりました。購入当初からのショックが明らかにスムーズになったので、これまでずっとAT内に何か詰まっていたのでは？とおもうほどです。ちなみに購入時から整備はずっとスズキのディーラーでお願いしており、今回の車検費用は約12万5千円也。乗り心地は購入当初から殆ど変わらず機関も相変わらず絶好調なので、まだあと10年ぐらいは平気で乗れそうです。以前所有していたマツダキャロル(660cc)は約１４年間約4万キロ走行後でボディがガタガタでしたが、同じ軽でもさずがジムニーのボディにはガタが全く感じられません。オフ走行を一切してないので当たり前かもしれませんが、それでも本当に頼もしいボディーですね。私も妻も今でも大満足のジムニーです。まだまだ乗りますよ〜！！！

書込番号：22866750

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スレ主です。車検のためについ先ほどジムニーをスズキディーラーに入れてきました。
２００２年（平成１４年）に本スレを立ち上げてから何と何と、２１年経ちました。最初のスレで「１０年は乗るつもり」と書きましたが、気が付いたらその倍以上乗っちゃってました。相変わらずジムニーは頼もしい相棒として現役バリバリ、最高です。
これまでにオフ走行をしたことが一度も無いため本当の魅力は解っていないかもしれませんが、オンロードでも遊び心が十分感じられる大変魅力ある車なので手放すことができずに今に至っております。今でも私と妻の大のお気に入りです。
２１年経ちましたが走行距離はまだ５万キロに達していません（現在47000KM程度）。走行距離は少ないのですが、流石に最近になっていろいろと不具合が発生してきました。ここ１か月以内で右ドアのパワーウインドーモーターが昇天し、略同時にラジエターから冷却水が漏れ始めました。このため今回の車検ではこれらを修理してもらうことになり費用は２０万円を裕に超える予定です（悲）。
なお今回ラジエーター修理のための純正ラジエーターアッシの価格は７万円弱。社外品であれば１万円そこそこであるのに、純正部品って何でこんなに高いんでしょうね。
この先また次々と不具合が発生してきそうで不安ではありますが、ここまでずっと乗ってきたので現行ジムニーに浮気することなく次は３０年を目指そうとおもってます。皆様、どうぞ応援のほどよろしくお願いいたします！

書込番号：25369405

[transparent blue]

スレ主です。新車購入から２３年経ちました（祝！）。ずっとセカンドカーとして利用してましたが、数か月前にファーストカーになりました。３０年以上２台持ちで、ファーストカーとして乗っていたプリウスを最後にジムニーを残すことにした次第です。ジムニーは本当に魅力のある車で手放せません。今でも妻のお気に入りでもあります。

２３年経ちましたがセカンドカーだったので走行距離は５万４千キロ弱。つい先日、ディーラー車検でフロント足回りの消耗パーツ交換を奨められ、車検代は２０万円を超えました。さすがに２０年超なので、毎回車検で結構な出費があり痛いです。

最近になって各種プラスチックパーツの劣化が目立ってきました。ルームランプのカバーの爪折れ、風吹き出し口の風向き方向を変える板の破損、ドアのインナーモール固定用の爪割れ等々。またメーターパネル内のランプの切れ（Dレンジランプ）も発生。幸いクーラーはまだ十分冷えます。連日の猛暑下でクーラーが壊れないことを祈るばかりです。

現行ジムニーは大人気ですが、人気無い物好きの私はまだまだ今のJB23に乗り続けるつもりです。ここまできたら、おそらく運転免許証を返納するまで乗っちゃうとおもいます。ジムニー大好きです！！

書込番号：26277282

バージョンアップ

[もりりん8]

バージョンアップをしてからの…音質とかが改善された

書込番号：26276995　スマートフォンサイトからの書き込み