このページのスレッド一覧（全5462スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 府中のオスカー？ |
0 | 0 | 2006年8月20日 20:56 |
| マジェスティ買いました |
3 | 10 | 2006年8月20日 02:37 |
| 今日決めました |
0 | 8 | 2006年8月18日 20:11 |
| 秩父 定峰峠ツーリング ２ |
8 | 423 | 2006年8月17日 07:35 |
| マニュアルミッション |
0 | 0 | 2006年8月16日 10:22 |
| いい悪いどっち付かず |
2 | 3 | 2006年8月16日 03:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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今までニックネームで「やっぱりアドレス」「中型免許初心者｣等の名でこの口コミで出ていましたが、本日アドレスV125Gを下取りに出してマジェスティを買いました。色は黒です。納車は再来週です、あと2週間ほどかかります。楽しみにしています。アドレスも十分良いバイクで動力性能もすごいのですが、高速道路を走ってみたいという思い、遠出をしてみたいという思いからかいました。ホンダのフォーサイトと最後まで迷いましたが、収納のスペースが多いことが決めてでした、値段はフォーサイトより高かったですが。
それで聞きたいのですが、燃費はどのくらいでしょうか、走り方によるでしょうけれど、まあ普通に走ってどのくらいでしょうか。よろしくお願いします。
1点
4年程前からMaje250ABSに乗ってますが、街中で短距離ばかりだとリッター24～25kmぐらいです。遠出で最高37ｋｍいきました。巡航速度で70キロを越えると燃費が悪化するような気がします。
私も収納力でフォーサイトでなくＭａｊｅにしました。最初についていたタイヤはいまひとつ（ウェットグリップが）だったので、1万7000キロまで我慢しまして、今はミシュラン・ゴールデンスタンダードを履いてます。トータルバランスがいいです。
書込番号：5234631
0点
マジェスティを買い今現在１６㎞しか走っていませんけれど。アドレスを比べればやはりでかいですね、足つきも高くはないのですけれど結果的には幅があるので短足の私にとっては足つきがいまいちです。慣らしが必要とのことでまあとろとろと走っていますが、納車が２０日で、今日が２３日です。いろいろと雑誌等をみてまた実際に見て決めたバイクです。なんだかんだといいつつも自分で決めて買ったバイクですから、大事に長く乗っていきたいと思っています。早く慣らしを終えて遠出をしてみたいですね。
ところで空気圧なんですけれど、前は良いのですが、後は計りにくいです。買った丸○オートさんでは1ヶ月に一度はうちに来て計ってみてくださいとは言われましたが、店まで遠くはないのですれどそんな風には行かないとは思います、またたいがいのガソリンスタンドなら二輪用の空気入れがあるといわれました。そんなものでしょうか？バイク用品店でマジェスティ購入前にバイクの空気入れの先につけてスタンドの空気入れをまたその先につけるようなアダプターみたいなものを買いましたが結局それもマジェスティにはつけられないみたいでした。どうされていますか？空気圧調整は。又たいがいのバイク屋さんなら頼めば無料で空気圧調整をしてくれるといわれました、ほんとうでしょうか、もしそうでもいきにくいとは思いますが。又ききたいのですけれど、マジェスティの説明書に空気圧がダンデム、高速、一人で走る（町中を）とそれぞれ空気圧が違うようですが、丸○オートにきいたら最初から高速を一人で走るようにしてあると言われました、又空気圧は乗り心地の問題もあり極端でな値でないかぎりそんなに差はないでしょうと言われました。高速一人乗りと町中二人乗りは使用説明書によれば同じ空気圧であるようです。その辺どうされていますか？
書込番号：5280887
1点
リアは仰るようにとても入れにくいです。ディスクプレートが邪魔なんですね。バルブの方向を逆にしてくれたら少しはましなんですが。いつもはセルフスタンドで入れてますが、何とか入れられるところと、入れられないところがあります（ノズルの形状次第ですね）。何店か廻られて探されてはどうでしょうか。家では車のシガライターにつなぐタイプの電動ポンプで入れてますが、これもかなりやりづらいです。
空気圧は、説明書のだいたい高めの方にセットしてますが、適当です。スポーツバイクほどにはシビアではありませんので。（笑）
上記の訂正です。
ミシュラン・ゴールデンスタンダード
→ミシュラン・ゴールドスタンダード です。
書込番号：5285479
0点
いろいろと質問に対するご回答ありがとうございます。
さらに質問ですが、本日走行距離42．6㎞でまだガソリンにあるにもかからずガソリンを入れてみましたが2．53リットル入りました。燃費は19キロ弱でした、ちょっと失望です、まあ新車と言うこともあり空ぶかし等はしないのですが、子どもを乗せてちょっと近辺を乗ったり、しばらくエンジンをかけて空ぶかしを子どもにさせたりしたりしました。そのせいでしょうか、まだ新しいでしょうからですかね。今総走行距離は58㎞です、これからのびてくるのでしょうかね。
あと後輪の空気圧調整ですが、私行っているいいつけのスタンドにありました、まあぴったりはまるようなやつが、それで前は2，0，後は2，25ぐらいいれましたが乗っていて突き上げがありあましたね、まあこんなものでしょうかね。燃費の方はこれから期待します、乗り続けていううちにエンジンに当たりが出るかもしれませんしね。
書込番号：5287808
0点
燃費がイマイチなのは新車でしかも距離がまだ極端に少ないということもありますが、空ぶかしも程度によっては影響が大きいですね。
書込番号：5288243
0点
いろいろとアドバイスありがとうございました、これからもの紙面を借りていろいろと相談に乗ってくださいね。
私は横浜市港南区上永谷に住んでいます。
ただやはりアドレスと比べると取り回しが大変、苦労しますね、しかし載っていての乗り心地良さは比べものになりませんね、買って良かったと思います、あとこれの良さは長距離を走ってみてさらに実感できるような気がしますが。
アドレスに乗っていた間隔ですり抜けをしようと思うのですがいかんせん車幅があり、又長さもありやりづらいですね、しかしそれを相殺してあまりあるような乗り心地、安定性と受かって良かったと思います、マジェスティを買う前にフォーサイト、フォルツア、スカイウエイブ等いろいろ迷いました、その上でのこの結果です。動力性能ではフォルツアの方が良いでしょうけれど、車重が軽くて、収納は良いこと等で決めました。自賠責は3年入りましたがメンテ等をきちんとやり5年は乗っていきたいと思っています、今後ともこの紙面を借りていろいろ相談に乗ってください。
書込番号：5290079
0点
現在買ってからの走行距離27０㎞、それで今朝（３０にち）にちょっと遠出、住んでいうのが横浜で私の実家が横須賀ですので、横横は朝早くに乗り、帰りも少しの期間乗りました、それで戻ってきてみてスタンドでガソリンを入れたが110㎞走っていて、4．07リットル入りました、ということは大体27㎞走っておりました、朝空いている道路だしまあその位はっても良いかという感じがしました、ただ高速は風が強かったので振られるのではないかとちょっと心配、怖かったです。まあ待ち乗りではちょうど良いバイクですかね、そんな印象です。でも出だしの加速は良いですね、又これからいろいろとご報告させていただきますね、よろしくお願いします。
書込番号：5302368
0点
27キロ/Lはいってひと安心ですね。
私も今日（もう昨日ですね）給油しまして29キロ/Lちょっとでした。街中と郊外が主でした。上にも書きましたが、直線での巡航速度が70数キロを超えると燃費が急に悪くなる気がします。
ついでにタイアに空気を入れました。やっぱりちょっと苦労しました。（笑） スタンドで空気を入れるときは走行後なのでタイアが温まっていますから、規定値よりかなり高めに入れておき、家に帰ってタイアが冷えてから好みの値に調整すればいいと思います。
書込番号：5304414
1点
時々なのですが、エンジンをかけてしばらくしてすぐ発進しようとするとエンジンがエンストというかと待ってしまうのです。前に乗っていたアドレスはインジェクション付きであり、暖気などは関係ないのでしょうけれど、今度のマジェスティはキャブレターなのでこうなのでしょうか？しばらく、少なくともメット、手袋を着ける間等1分ぐらいは暖機した方が良いのでしょうかね、しばらく乗っていて、買い物等に出かけていて止めて買い物をしてすぐエンジンをかけるとエンストというかエンジンは止まりませんが。こんなものでしょうか？キャブレター仕様というのは。
書込番号：5331255
0点
エンジンが暖まっていない時に、ちょっとした急ブレーキをかけるとエンストしやすいです。それ以外ではエンストしやすいことはないです。
もしかしてアイドリング回転数が低すぎると言うことはないですか？
それから暖機運転ですが、環境問題が言われるようになってからはメーカーでもするようには言っていないですね。エンジンのことを考えたらしないよりはした方がいいのですが、環境のことも考えないといけませんから、夏場でほんの少し、冬場で少々長めといった大雑把でいいと思います。または、暖まるまでは急加速や高回転まで回さないということさえ守っていれば、しなくてもいいと思います。
長時間暖機運転をする癖を一旦つけてしまうと、ある程度暖まるまではエンストしやすい癖がついてしまうように思います。（機械でも癖がつくものです。）
書込番号：5361055
0点
２台同時に所有するのは確かに不経済ですが過去を振り返ると
そっちの方安いのでは？
さて今度は何日で飽きるかな・・・笑
書込番号：5354709
0点
おめでとう！
と言うべきか…。
今度は、気に入るといいネ。（＾＾）
書込番号：5354966
0点
もしかしたら、いっそ大型免許を取ってスゴイヤツ(ロケットIIIとかValkyrie Runeとかみたいな)を1台バシッと買っちゃう、というのが幸せへの最短コースだったりして？
あ、でもハーレーには興味ないんでしたっけ(上の2台はハーレーじゃないけど)。
まあ、バイクって慣らし運転程度の距離ではまだわからないところもあったりしますし、今度は少し長めに付き合ってあげることをお薦めします。
CB買いなおす、なーんてことにならないことを祈ってますよ(笑)
書込番号：5355868
0点
ビッグバイクにはあまり乗りたいのがないんですよね。みなさんお気遣いありがとうございます！（笑）
書込番号：5356777
0点
来週末納車です。これだけ乗り換えても納車は楽しみですね。
そっか、大型が好きな人は排気量の大きさも魅力のひとつなんでしょうね。
書込番号：5356922
0点
ツーリング
「秩父 定峰峠ツーリング」のスレッドが長くなって読みづらくなったのと、
開催日が決定致しましたので、
新スレッド「秩父 定峰峠ツーリング ２」として新たにスタートしたいと思います。
開催日は７月２２日（土）と致します。
参加申込は、お店の予約の都合があるので７月１８日（火）までとします。が、開催日が８月の予備日になった時は延長致します。
予備日は７月２３日（日）、８月５日（土）、６日（日）です。
参加資格は原付２種以上、且つ、任意保険に加入している事（ファミリーバイク保険特約可）
（最初の参加資格と変わっているので気を付けて下さい）
ルートは
第１集合場所、富士見市民文化会館「キラリふじみ」（富士見市役所の隣です。尚、現在は ふじみ野市 になってます。）→富士見川越有料道路（R254バイパス）→R254→第２集合場所「道の駅 おがわまち」→県道11号→定峰峠→R140→お店（昼食）
全行程 約１００キロ（ゼンリン電子地図帳Z５による）
集合時間
第１集合場所 ８：３０集合 ９：００出発
第２集合場所 １０：３０到着予定 １１：００出発
お店には １３：００到着予定。食事後、解散です。
お店ですが、いのしし肉や鹿肉を食べる事ができます。少々値段が高いのですが（２５００円～）珍味？が食べられると思ってご了承下さい。（すでに行かれた事のある方は申し訳ありませんが、初めての方に付き合ってあげて下さい。お願い致しますm(_ _)m）
解散後は有名な「長瀞の舟下り」を楽しむのもよし、近場に温泉があるので入ってノンビリするもよし、さらに峠を攻めるもよし。と言ったところでしょうか。
また、トラブルを避ける為、参加者の技量を事前に申告して頂ます。
カテゴリー１ ツーリング歴３回以上かつ、集団ツーリング（千鳥走行について理解されてる方）歴３回以上
カテゴリー２ カテゴリー１に該当しない全ての方（つまり、どんなにバイク歴（免許を取ってからでなく、実際の乗車歴）が長くて、大きく、速いバイクに乗っておられても、カテゴリー１に該当しない方はカテゴリー２になりますので、ご了承下さい。）
参加希望の方は、次の様にレスして下さい。
（なお、千鳥走行する際の配車を考える上で参考にしたいので、出来ればバイク歴をカテゴリーの後ろに書いて頂けると助かります。ただ、個人情報になるので、記載しても構わないと言う方のみで結構です。）
また、実際はカテゴリー１なのだけれど、カテゴリー２の方がいいと言う方は２で申告されても構いません。
１、ハンドルネーム
２、希望集合場所
３、カテゴリー＆（バイク歴）
（すでに参加申込されている方々は必要ありません。）
ちなみに、横浜駅から、第１集合場所まで、約６０キロ（ゼンリン電子地図帳Z５による）です。
第１集合場所に来るにはR463（R254バイパス）から富士見川越有料道路経由が一番簡単です。また、集合場所まではお金は掛からないので、安心？（＾＾；）して使って下さい。それよりも、合流点付近に白バイさんが隠れている事があるので、そちらに十分注意して下さい。
下記のアドレスを連絡用に用意してます。
初めて連絡の際は必ず、クチコミ掲示板のハンドルネームを書き込んだ上、こちらの掲示板に何時にメールしたかをカキコして下さい。m(_ _)m
kamennraida-2gouk@kobej.zzn.com
ツーリングの為の説明文を作ってありますので、参加申込される方は上記のアドレスにメールを下さい。添付ファイルとして返信致します。
また、参加したいが、バイクがないと言う方がいらっしゃったら、スズキ ヴェクスター１５０ か ホンダ キャビーナ９０（ナビ付）をお貸しする事が出来ます（条件によってはドライバーズ保険に加入して頂く事になります。）ので、ご連絡下さい。
現在までの参加予定の方
１、かま＿さん
２、ひろきちＶさん
３、カムバックさん
４、ムーンライダーズさん
５、ＳＲ１５さん
６、ブイ爺さん
７、bygroさん
８、鼠ライダーさん
９、Ｚ－１０さん
１０、銀ぎつねさん
（参加申込順）
参加検討中の方
１、Ｖｉｃｔｏｒｙさん
２、花いちもんめさん
３、bigmacpapaさん
1点
ははははは。かわいそーに。
結構、早い段階で申し込んだはったはずやのに。（笑）
関係ない者やけど、ちょっと、かわいそーやったさかい
書かしてもらいました。
もしかして、計算のうえでっか？
それやったら、座布団１枚！（おもろかった）
書込番号：5195628
1点
ＺＺ－Ｒさん へ
え～っ？だって ＺＺ－Ｒさん
＞7月23日（他は厳しい）
ってレスしてたから、書かなかったんですけど…。
Ｚ－１０さんも同じレスだったんですが、直接メールで２２日「参加出来ます」って連絡がありましたので、Ｚ－１０さんは書いてあります。
書込番号：5195813
1点
仮面ライダー２号さん
スレ立てた時に随分先の話だし候補日が多いし
参加する側としては予定が立てずらいです。
そもそもアンケートの段階ではなかったかと思う。
最初に22日土曜と書けば休暇申請も可能だけど、
日付が決まってないのに休暇申請は出来ません。
早い時点で申請し他の日だったら無駄になってしまいます。
とりあえず参加出来るのは23日の日曜で他は厳しいとしか書けない
外すのは構わないが、それに対し何も書かないのは気分悪い
仮面ライダー２号さんは悪気はないのでしょうが、
開催日が決まらないと動けない人も居るし、
決まってから参加したいという人も居るでしょう。
そのへん配慮して頂きたいですね。
書込番号：5196169
1点
ＺＺ－Ｒさん へ
配慮が足らず、申し訳ありませんでした。
謹んでお詫び申し上げます。m(_ _)m
１・２・さん へ
＞もしかして、計算のうえでっか？
そんな事はありません。
前幹事にそんな失礼な事する訳ないじゃないですか。
ただ、結果的にはそうなってしまった様なので、反省しております。
書込番号：5196643
0点
横からすいませんが、今までの経緯からして仮面ライダー２号さんに悪意が無いのは明らかですよ。
書込番号：5196735
0点
仮面ライダー２号さん
了解しました。
今回、予備日が多く22日の天候が悪い場合は、
23日に開催と書いて有るのでその日なら行けます。
しかし23日変更した場合で参加予定のメンバーから
漏れてる場合どうなるのかな？と不安に思ったのです。
一応候補日の1つに参加表明してるし改めてし直すのも変です。
こういう場合はHNの横に（23日に変更の場合）とか
保留の方とかで別にしておくと良いと思います。
で22日ですが、出来る限り参加したいとは思いますが、
まだ未定なので保留ということにしておきます。
書込番号：5196900
0点
漫才の途中に悪いですが険悪なムードは良くないですよ。
人数が多いので仕方ないでしょう。
１度走った友を攻めなさんな忘れなさんな・・・笑
書込番号：5196905
0点
皆さん へ
この度の事は、わたくしのいたらなさが原因です。
ご心配をお掛けして申し訳ありませんでした。m(_ _)m
書込番号：5197488
0点
白亀さん へ
慰め、有難うございます。
以前に失礼なレスを致した事も反省しております。m(_ _)m
書込番号：5197628
0点
仮面ライダー2号さん、幹事ご苦労様です、色々大変ですね、お前が言うなって、突っ込まないで下さいね。なんかお気に入りが少ないような・・・皆たまには見てますよね。
書込番号：5197690
0点
ほんで、ＺＺ－Ｒさんはどないしはるんです？
ちょっと、気になりまして。
すんまへんなぁ。関係ないのに。
書込番号：5197692
0点
再度、有難うございます。m(_ _)m
これで、心の重荷がかなり減りました。
書込番号：5197696
0点
ＺＺ－Ｒさんは検討中です。
２２日（土）に休みが取れれば、参加です。
また、２２日（土）の天気が悪く、ツーリが２３日（日）に変更なら参加です。
書込番号：5197718
0点
よかった。
仮面ライダー２号さん、幹事ご苦労さんです。
ツーリング後の書き込みが楽しみですわ。
書込番号：5197732
0点
うう、高速代分も稼がねば…^^;;
今、かなりお金が少なくなってしまってつらい状況^^;;
今をしのげれば大丈夫だと思うんですけど^^;;
とりあえず地図検索してシミュレーションしときます^^;;
書込番号：5199063
0点
この後に403件の返信があります。
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ650
付き車を販売してくれたら即購入する。スクータのシート高の低さ、収納量の多さ、低重心という長所はマニュアルミッションにしてこそ魅力が倍増する。あと排気量も1000CCクラスにして欲しい。スズキさんお願いします。
0点
故障が少ないし乗りやすくて、とてもいいバイクで気に入ってます。
だけどスズキの専門の良い店がないのが残念です。
うちの周りでは整備が雑だったり、ミスが多かったりやる気のなさそうな店ばかりです。
スズキさん販売の方にも力入れて下さい。！
0点
スズキはバイクメーカーイチ販売店の多いメーカーです。
雑誌などの販売店網を見てみると良くわかります。
その理由は販売店の基準が甘いのです。
だいたい、店舗サイズや整備士の数、整備士資格の種類、販売実績数などなどいろんな基準があるようです。
そういう基準がスズキの販売店はもっとも甘いらしいです。
自転車屋に毛が生えた程度（マトモな自転車屋には失礼かな？）の環境でも取れたりするらしいです。まぁ、数年前に聞いた話ですので、今はどうなっているかわかりませんけどね。
今厳しくても、昔資格を取った販売店をなくすことは無いでしょうし、、、、
逆に言えばスズキの販売店の資格を持っていなくても整備の上手なお店もありますよ。そのへんは地元で口コミなどを探ってみるといいかもしれませんね。
書込番号：5348124
1点
スタンドに寄った時に聞いてみては？
同じバイク乗りが一番出入りして情報の集まりやすい
場所だと思いますよ^^
はしごをして情報を集めてみる事をおすすめします^^
書込番号：5349712
0点
自分は最近までTL1000Sをケンツさん
http://www.kenz-pro.com/ に預けていましたが、こちらの店舗下、半地下の整備ブースではいつもTLやスズキのマルチなどがエンジンＯＨされています。
SV400SなどTLの流を汲むものは歓迎してくれると思いますよ。
今は丁度レースでメカの人はいないですが相談してみては如何でしょうか。
書込番号：5349754
1点
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