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心拍計

[BBひろん]

この製品にキャットアイの心拍計は使えるでしょうか？

書込番号：22188081

[yukamayuhiro]

ANT+対応なら使えますよ。
設定ー＞センサーで認識するはずです。
ケイデンスセンサーなども純正品じゃなくても大丈夫です。

書込番号：22446350

[やのすけ]

HR-12で使用してます。HR-11でもOKだと思います。

書込番号：22463452　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ工房でのクラブのオーダー価格

[真庭五段]

ゴルフ工房でクラブをオーダー、又は見積もりしたことのある方にお伺いいたします。

今、三浦技研のアイアンを購入しようと思って、年明けにフィッティングを地元のゴルフ工房で予約しています。

その工房ではホームページからクラブの価格を知ることができません。

三浦技研の通販での価格が一応の定価かなとは思っているのですが、工房でオーダーした場合、技術料などが上乗せされて通販価格を超えるようなことはありますか？

工房に問合せようと思ったのですが、年末年始の休みに入っておりしばらく問合せできません。

通販価格を目安にお金を用意しているので、ふと、足りるか心配になって質問させていただいた次第です。

工房毎に違いがあり自分にそれが当てはまらない可能性があるのは承知しておりますので、御自身の経験の範囲で教えていただければ幸いです。

前提条件として、アイアンに特殊な加工をしたり、特注のシャフトやグリップなどを使用する予定はありません。

また、実際に使用するシャフトやグリップに通販品と価格差があれば総額に反映される可能性も承知しております。

書込番号：22359705

[＃４００１]

こんにちは♪

価格は、工房によってマチマチですね〜〜(^^;

基本は、カタログの価格表通り＆タクシーメーター料金制・・・と言う事で。。。

（アイアンヘッド＋シャフト＋グリップ）×6本　＋組み立て加工賃＝完成価格
↑こー言う価格体系が多い（建て前）と思います(^^;

工房によっては・・・組み立て加工賃が無料（サービス？）　だったり・・・
※シャフトの定価がわからないので(^^;(^^;(^^;・・・ホントにサービスなのか？分かりませんけどね？？（苦笑

先ほどの完成価格から・・・〇〇％割引してくれたり・・・

とある工房は・・・ヤフオク落札価格＋加工賃・・・なんてところもありました（笑

三浦技研のアイアンなら・・・三浦技研のホームページにあるオンラインショップ価格＋グリップ取り付け代金がMAXと思って良いと思います♪

ところで？？・・・買う前に見積もりは取らなかったのですか？？(^^;
↑たぶん・・・組み立て工賃を取るところは少ないと思います。
概ね・・・アイアンヘッド代金・・・シャフト代金（ダイナミックゴールドやNS950Hなら8,000円/本）＋グリップ代金　（TOTAL＋消費税）
↑こんな見積もりになると思いますよ(^^;

ご参考まで♪

書込番号：22455543

[真庭五段]

＞＃４００１さん
書き込みありがとうございます。
この前、完成品を受け取って代金の支払いをしてきました。
シャフト、グリップは、三浦技研のHPの通販で選べるものと違いますが、通販価格から消費税分サービスくらいで購入できました。
見積りを取り忘れて大失態でした。
お店のフィッティング方針を気に入って選んだので、値切ってやろうという魂胆はなかったのですが、定価を超える可能性を考えるとヒヤヒヤでした。

書込番号：22458650　スマートフォンサイトからの書き込み

自動ラップについて

[candy.]

エンデューロでこの自動ラップを使う場合ですが、設定を『位置』にしてラップを『開始店とラップ』にして、円周回のようなコースでれば問題ないのですが、コの字型のコースで周回する場合は行きと帰りの2回測定されてしまいます。これは仕方ないのでしょうか？
走行中に手動でラップボタンを押すのは怖いので出来れば自動ラップを使いたいと思いまして…
コの字型の周回の場合、自動ラップを使う何かいい方法はないでしょうか？

トンチンカンな質問でしたらすみません。

書込番号：22178308　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりんぐるす!!]

かなりお時間が経ってしまいましたが、あらかじめコースの一周回分の距離をインプットしておけばラップは取れると思いますがいかがでしょうか？

書込番号：22453563　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントサスの効果

[エアー好き]

最近娘の自転車を借りて往復50kmほど
輪行しています。
ただ、向かい風や坂で膝が痛くなり、
アシスト付自転車購入を検討中です。
ネットでいろいろ調べ、最終的に
ハリヤかベロスターの二択に絞ってます。

後者は泥除けやシリンダー鍵が付いているし
タイヤも700・38cなので、そこそこ乗り心地は
良いのかなあ・・・？ですが、素人目には
ハリヤのフロントサスペンションが
とても魅力的です。

ハリヤに付いているサス程度では？
街乗りではただただ重いだけで
歩道程度の段差に対するサスの恩恵は
ほぼナシという意見を散見します。

ハリヤはタイヤが太いしサスもあるので
乗り心地最優先の私に合ってるのかな？
と思っているのですが、試したくても
田舎なので、試乗できる店が有りません。

ちなみに、いま乗っている自転車は
27インチで空気圧高めにしているため
よく転がる反面、路面の凹凸をもれなく
拾います。空気圧を下げると重くなるので
正常値より高めで乗っています。

歩道の段差の度に腰を浮かせて
抜重してはいますが、結構大変です。
車道は怖くて走れません。

どなたかハリヤのフロントサスの効果について、
体験談を踏まえてご教示下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：22442285

[eagle_house]

ハリヤではありませんがサス付き電アシ（Ｂｒａｃｅ）での実感です

私も乗り心地重視なのでシートポストもサスペンションシートポストに取り替えました
確かに本格的サスペンションではありませんが細かい振動は結構きれいに吸収してくれてるみたいで
手首にくる衝撃は明らかに少なく疲れません

家にあるロードやママチャリ（27インチ）に比べるとかなり乗り心地は良くなってます
（タイプが違うので比較にはならないかもしれませんが）
重量が重くなるのは致し方ありませんが電アシなので乗ってる分には気にならないと思います

本当は試乗するのが一番なんですけど、ご近所にないのは残念ですねぇ

書込番号：22443562

[エアー好き]

ご丁寧に返信下さり有難うございました。

ブレイスは満足度が高いようですね。
某口コミでは、ハリヤはパーツがイマイチ？
とのことで、同じサスペンションでも
ブレイスのサスより劣るかも知れませんね。

（あくまでネット上の書き込みですが）

シートサスも付けられているのですね？
（ひし形に変形する例のやつですね？）

漕ぎ出しが遅れるという噂がありますが
それをしても、あれがあると乗り心地良いですか？

そうですか・・・・
ままちゃりより乗り心地が良いですか。
そんな話を聴くと、購買欲が増しますね！

貴重な体験談有難うございました。

書込番号：22445003

[eagle_house]

そうです、ひし形に変形するシートポストです快適です(^^)

こぎ出しが遅れるなんて実感したことがありません
同タイプのサス無しと競争でもしたら遅れるのかもしれませんが
スタートダッシュは横に並んだロードや高校生チャリに負ける事なんかありませんよ
速度に乗ってしまった後は簡単に追い越されますけどね

私は時速20�qも出れば十分満足なので不満を感じた事はないです
Ｂｒａｃｅがハリヤより高価なのは内装8段変速機とバッテリー容量の差とディスクブレーキの
3点のせいだと思います（多分）
サスは殆ど差がないような気がするんですけどね

書込番号：22447547

両立スタンド、若しくは安定のいいスタンドを探しています。

[しゅん1234321]

ベロスターを購入してしばらく使っているのですが、どうしてもサイドスタンドだけでは荷物やカゴ等を使っていると安定しません。
すごく安定のいいサイドスタンドやベロスターに取付可能な両立スタンドはありませんか？
自転車屋さんに聞いたらスポーツ車ですので諦めてくださいと言われました。
宜しくお願い致します。

書込番号：22267024

[まさちゃん９８]

自転車屋のオヤジが言っている意味は、「700Cだとセンター両立スタンドを検討するが電動なので装着できないと思われる」、という意味ですね。

それでもまあ、チェーンステイが長いということはどこかに装着できる可能性はあります。固定の金具は自作する必要があるでしょう。

https://www.monotaro.com/g/00529747/

↑こんな感じのステンレス金具を２枚買いまして折り曲げて使用します。

両立スタンドは、↓こんな感じ。これがそのまま装着できる可能性は限りなく低いです。

https://www.qbei.jp/item/mssld-039764/

為せば成るの気持ちで根性でやれば大丈夫です。

書込番号：22268312

[ありりん00615]

チェーンカバーが邪魔で一般的なクロス用スタンドはそのままつきませんね。
また、両立スタンドはハンドルを前方にロックすることで安定します。ハンドルロックがないと、風などで倒れますよ。

書込番号：22274251

[Tsutomu_kun]

すなおに、センタースタンドはモーターが邪魔でつきませんね。考えたことありますがデメリットのほうが多くなります。
リアに大きなスタンドとかも選択肢ありますが、変速機ディレーラーが一番邪魔ですね。

書込番号：22275517

[しゅん1234321]

結局鉄鋼を加工して溶接してしまいました。
今までついていたサイドスタンドよりは安定しています。
ありがとうございました。

書込番号：22440049

NKY549B02Bの適合可否

[しゅん1234321]

バッテリーがへたってきたので買い換えようと思うのですが、NKY549B02Bをこのジェッターにつけた方はいらっしゃいますでしょうか？
17.6の前の型が無事に付いたとのことなのでおそらく大丈夫だと甘く見ているのですがご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。

書込番号：22303247

[ぼーーん]

こんにちは。

パナのバッテリー・充電器互換表を見てみましたが、NKY549B02Bは互換一覧には入っていませんでした。
http://cycle.panasonic.jp/accessories/battery/index.asp

書込番号：22306107

[Tsutomu_kun]

ストレートにジェッターに限定してだとコメントはきっとつかないでしょう。
なにせ、どれくらい人柱しようと思う人がいるかいないかの話になりますので。
そもそも、人柱する人は、聞きもしませんし（笑） 、聞いている時点で人柱しない組みです私はって宣言してますし。

でもまあ、参考程度に、ジェッターではありませんが、ハリヤーに付けてますので、情報共有します。

使えるか使えないか
・電気的には使えるはずです。うちはヨドバシで定期的に在庫してくれてるのを買いましたが、17.6Ahいつのまにか値段がかなり高くなってますね。

・問題は、機械的に使えるかどうか。
　正直言って、ペダルアームを改造していなければ使えます。ぎりぎりで。
　ペダルアームを軽量化などで変更していたりしますと、ぶつかる確率高いです。
　うちはペダルアームを変更してますが、最初のうちはギリギリ当たらなかったのですが、メンテでコッタレスの付け外しをしていたら当たるようになりました。
　当たる場所はわざわざバッテリーカバーを出っ張るような加工してる場所なので、カバー外して裏から熱を加えて平らに成型して当たらないようにして使っています。

・最悪の問題点
　バッテリーの重量が４ｋｇあります。(実測3953g)　１３．２Ａｈでは2756ｇでしたから(最近のは2800ｇより重くなっている)、１ｋｇ以上重くなります。電気出力は増えませんから、ストレートに脚力側でカバーすることになります。はたして、脚力への影響をどう考えるか次第となります。
　うちでは、どうしても充電できない時にだけ１７．６Ａｈを使用し、途中充電できる場合は、１３．２Ａｈと充電器を持ち歩くなどで対応しています。なにせ、充電器は１ｋｇより明らかに軽いので。充電器を置きっぱなしにできればもっと有利です。

書込番号：22355167

[しゅん1234321]

無事使えました。
クリアランスも13mm程度ありました。
ありがとうございました。

書込番号：22440042