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ロディオマスター八潮倉庫に行って来た！！！

商品が届いたのはいいものの、注文した色と違うのが届いた。本社、八潮倉庫に電話しまくったが繋がらず、とうとう直接行って来た。八潮倉庫に。

私が行った時は私も含め、４人いました。直接乗り込んだ人が。
とにかく状況を把握してきましたっ！
�@電話には出ないと言っていた。
�A基本は無在庫販売なので、在庫(数)が無い。
�B行くなら本社ではなく、八潮倉庫。
�C代引き発送なら比較的すぐ発送している。
�D直接乗り込めば希望の商品がなくても、ワンランク上の商品が貰える(交換できる)
�Eロディオでは商品の確認ができないから、間違いはなくならない。
�Fバイトの子もまいってた。(を通り越して、もはや普通に対応している)
�G今はメールで対応できる様になったと貼り紙があった

結論。ここで買っちゃダメ
日常茶飯事な出来事と化し、なんとか対応しようとする気がなくなっている。直接行った人にだけ対応している。

どうしても行けない人はメールの返事を気長に待つか、親戚や友人に頼んで行ってもらった方が良い。

場所は、首都高加平から１５〜２０分位走った所。八潮からなら１０分かからないかも。

因みに、私が注文したのはバートンのビンディング、フリースタイル黒Sサイズ。在庫が無いという事でカスタム黒Sサイズと交換してきました。

書込番号：3837998

自転車の調子はどうですか？

最近この自転車に関する書き込みが少ないですが、皆さんの自転車の調子はどうでしょうか。

書込番号：3489577

調子いいですよ。急な坂道で利用しますが、アシストもいいですし。ただ、初期型のためブレーキが弱いのですが・・・ナショナルのお客様係にメールしたら交換してくれることになりました。

書込番号：3615470

私は８速にして、多少は足にかかるような状態でのってます。何となくバッテリの減りが早くなったように感じます。もう一台のＭＴＢと使い分けています。

書込番号：3658957

[おやじの挑戦]

こんにちは。
私は、今年の9月に購入し、毎日片道18kmの通勤に使っています。皆さんが思われるように、やはり小口径車の宿命ゆえ、スピードが出ません。
スプロケは最小11Tの7段に交換し、最高時速が3〜4kmぐらい向上しましたが、スプロケのみの交換で安く仕上げたため（￥3000）、ディレイラーかシフトとの相性が悪いようで、ギアチェンジがスムーズに出来なくなりました。
それでも少しでも速く走りたいのでとりあえず現状のままでいこうと思っています。
シマノから、小口径車専用パーツとしてカプレオが出ています。最小9Tのスプロケですが、ディレイラー、シフト、チェーン、後輪リム等駆動部のほとんどを交換するはめになるらしく、ちょと躊躇しています。
サップマン3さんも8速化されているようですがいかがですか。
どなたか、WILLの高速改造化にチャレンジされた方はいらっしゃいませんか？この場でぜひ紹介してください。宜しくお願いします。

書込番号：3701109

私はハブまで交換して8速にしました。それでもまだ、スピードは出せませんがノーマルの状態よりはかなりよくなりました。費用は2万円ほどかかりました。シフトがラピッドになったのがうれしいです。費用を無視すればカプレオの９段がいいでしょうね。
　それか、調べてはいないのですが前のギヤを交換するのがよいかもしれません。

書込番号：3709642

書き忘れましたが最小は１１Tです。それとギヤチェンジがうまくいかないようですが、チェーンラインが狂ってることは考えられませんか？
　他の自転車で経験があるのですがBBの長さを調整すればよいかも。またはリヤのディレイラーのキャパの問題かもしれませんね。私の場合は8段にしたらチェーンとカバーが接触したのでボルトで浮かせています。変速に問題は出ていません。

書込番号：3709677

[おやじの挑戦]

こんにちは。
サップマン３さん、丁寧な回答ありがとうございました。
早速今度の休みにチェーンラインとＢＢのチェックをしてみます。
…と言っても実は自転車歴４ヶ月そこそこのド素人なので、ＢＢなんて
何の事かさっぱりわかりません。１からお勉強します。
前ギアに付いては、私も以前自転車屋サンに相談したのですが、
チェーンリングのすぐ近くに電動駆動用のちっちゃいギア（？）があるため
大きくすると、干渉するので難しいみたいです。
バッテリーは、２日に１回のペースで充電していますが、今のところ問題
ありません。でも、１１Ｔ、１３Ｔで坂を登ると恐ろしく急激にバッテリーが
無くなってしまいます。
調子に乗って又質問です。オプションとゆーか、グッズとゆーか、これは便利
とゆうものが有ったら教えてください。

書込番号：3744994

返信が遅くなってしまいました。

あとでつけたもの、自作したもの

●ボトルホルダー
　トペーク。取り付けるボトルの大きさに合わせられるのが便利。トペークからは2種類出ています。

●リヤキャリア
　同じくトペークのもっとも小さいもの。今度ゼファールのものをつけてみるつもりです。

●サドル
　愛用のスペシャライズドに交換。盗難防止のためワイヤーをつけてます。
●バーエンド
　前だけでなく後ろにも出っ張ってる小型のもの。意外に便利です。
●ライト
　キャットアイのLEDのもの。暗いですが長時間使えるので愛用してます。
●自作輪行袋
　工事用シートを利用して作りました。電車での輪行に使ってます。
●折りたたみ時に固定するバンド
　ベルクロを使って自作

その他では傷防止のためシールを貼ったりしています。また、8段にするときにシフト、リヤスプロケ、リムなども交換しています。

今のところ、唯一の不満はバッテリのもちですね。もう一本購入を考えています。

書込番号：3802311

[おやじの挑戦]

ありがとうございます。
サドルも確かに純正の物はすぐに尻痛になり、とても困っています。
色々調べたのですが、スペシャライズドのボディジオメトリーってのがいいかなと思っているのですが、サップマン３さんのもこれですか？座り心地はどんな感じですか？
変速の不具合の件はメンテナンス本を買って１から勉強し、丁寧に調整したらだいぶ改善されました。アドバイスありがとうございました。

書込番号：3819616

私のサドルと同じですね。ただ、細かくいうと3種類くらいあったと思うのですが、私のは一番安いので4000円くらいのものです。相性があるので何ともいえませんが、私にはあっているようで数台もってる自転車はみんなこれにしています。

書込番号：3831820

今日発注しました。

いつもみなさんの書込みを見て参考にさせて頂いてます。

私も色々とお聞きしたいことがあったんですが、総じて良いと
謂われているアイアンなので、買ってみることにしました。
週末に打ちっぱなしに行って来ます！

私に分かることならお答えしますので、何かあれば質問してくださいね。

書込番号：3776906

ドライバーのＨＳ４２ぐらいでも、スチールシャフト（もちろんＲですが）で、大丈夫なのでしょうか。また、ＨＳから、自分に合ったシャフトを検索できるようなサイトをご存知ないでしょうか。よろしく、お願いいたします。

書込番号：3800634

私は、ＳかＲで悩みました。
私が購入した店主さん曰く、このクラブの場合は
４３以上からがＳとのことでしたので、４５の私はＳにしました。

私も以前カーボンを使っていましたが、特にこのクラブで違和感は
感じませんので、スチールで問題ないのでしょうか？

書込番号：3802744

お返事、ありがとうございました。ショップで、試打してきました。アイアンでは、ほとんどフルショットする事がないので、ＭＰの方が、軽い分、ヘッドの重みを感じて、スムーズに振れるような感じでした。飛距離では、データ上、ＮＳと１０ヤードもかわりませんでした。現行のクラブ（１０年前購入）とＮＳもあまりかわりませんでした。みなさんの言うように、２クラブも変わるのでしょうか。

書込番号：3822938

私の場合は１クラブ分ほど飛ぶようになりましたが、このクラブは
いままで使っていたものより（同じ番手でも）少し長かったので
単純比較はできないですね。

ひとついえることは、カーボンからスチールに替えて、力強く振りぬく
ことができ、ＨＳは多少あがっているように感じます。

書込番号：3830524

シャフト

このシャフト　アルディラ純正（NV−65）とは別物！
トルクも４．５だそうです（コブラ社向けのシャフト
まあどこのメーカもそうだけど・・）
まあ本物のアルディラNV65は定価で３万もするし
この値段で本物のアルディラがついてるわけないわな

書込番号：3827128

rodeomasterの件、私はこうして商品を手にしました。

１月５日に注文し、７日に入金した商品、本日ようやく届きました。
私もこちらに書き込みされている方々と同じように、何度も連絡を入れているのにも関わらず、一行になんの連絡も無く、地方なので取りに出向くことも出来ず、困り果てている状態でした。

しかし、あることを思いつき、実行しました。以前に１度代引きで商品を購入した時には２日ほどで届いたので、もしかしたら、代引きで注文したら即発送なのかもっ！？と思い、５日に注文した商品と全く同じ商品を１９日に再度、代引きで注文しました。すると、注文した次の日（２０日の夕方）に「商品発送しました。」との連絡が入りました。
ここからです！！
２１日の朝、記載されていた伝票番号を佐川急便に電話で問い合わせると、
やはり「代引き」で・・・との事・・・。
入金済みなので、代金は支払えないと伝えると「では、ロディオマスターに確認を取りますので・・・。」と佐川急便さん・・・。
と言われたが、やはり佐川急便からロディオマスターへの電話が繋がらず、再度こちらに連絡が入り、
「ロディオマスターさんと電話が繋がらないので、荷物を引き受けた営業所の方に直接ロディオマスターの方に出向いてもらって、
確認を取りますので・・・。」と佐川急便さん。
なので、最初に注文した時の注文確認画面のコピーと、入金した際の入金内容照会のコピーを佐川急便さんに
FAXし、「確認がすぐに出来るように、一緒に持っていって下さい。」とお願いし、持っていってもらう。
↓
しばらく経って佐川急便さんから連絡が入り、
「先ほどロディオマスターさんの方と、入金済みであることを確認出来ました。
が、しかし・・・・・今回、代引きで発送しているので、どうしても１度、商品をロディオマスターに戻して欲しいと・・・。
お客様が今日中に受け取りたいと言っておられると何度もご説明したのですが、
商品を１度ロディオマスターに戻して欲しいの１点張りなので、申し訳ないですが、今日はお届けできません・・・すみません・・・。」と佐川急便さん。

で、せっかくもう少しで商品を受け取れたのに・・・と諦めかけていたのですが、本日（２２日）！！！ちゃんと元払いで届きましたv(￣ー￣)v

これでやっとrodeomasterと縁が切れたかと思うとほんとに清々します(*^^*)

書込番号：3820150

かわらない。

先シーズンのEquipe 10 3V PILOT と性能変わってないです。
デザインも値段も先シーズンのほうがいいと思いますよ。
ちなみに自分は先シーズンのに乗ってます。

書込番号：3446889

昨シーズンEquipe 10 3V PILOT は完全職人手作り品です。
このモデル等は工場量産品ですので、若干違うらしいです。

特徴的な面はあまり変わってませんが・・・というより、
試乗会で両方乗りましたが、ヘタレの私には差がわかりませんでしたが・・。

値段は去年の売れ残りが有ればそっちが安いですよ。
０５モデルネットでは１０％引きが限界みたいですね。
ちなみに私の知っているショップは０５モデル既に２０％offです。

書込番号：3463385

12月に入って30％オフの84000円になりましたね。そろそろ買ってもよい値段だと思います。1月に入ればさらに安くなると思いますが・・・。滑り始める直前の購入が、結果的に自分にとって一番安く買えますね。

書込番号：3586315

こうにゅうまえ改こうにゅうご　さん教えてください。
「昨シーズンEquipe 10 3V PILOT は完全職人手作り品」というのは、どういうことでしょうか？
本当に手作りで、工場量産品と違って個体差（所謂、アタリハズレ）があるのでしょうか？
基本的に性能の大きな違いがないようなので、デザイン的に04EQ10 3Vが欲しいと思ってます。
…が、160cmか165cmだと極端に残存数が少なく、まだ残っているお店でも、05Demo10 3Vの安売り店との価格差がなくなってきたので、型落ちのメリットも希薄になってきて、どっちを購入しようか更に迷ってます。

書込番号：3646321

某WEB通販で５６３００円送料込みでありますよ

書込番号：3740204

それはどこですか

書込番号：3745321

私は、元旦の日にESPORTSで５１３００円（税抜き）で購入しました。
超ラッキー！！

書込番号：3760414

追伸
本日、初めて乗りましたが、エッジグリップ、回転性能共に抜群でした。
３年前のサロモン（ＤＥＭＯ）からの乗り換えになりますが、滑走感覚がまったく違うものになりました。切れがよく、板の硬さもいいですね。ぜひお勧めのスキーです。今年こそテクニカル合格だ！！

書込番号：3760449

[ＭＲＳ５５５]

ＤＥＭＯ１０はヤフオクだと常に６万切ってますね。もっと安くなりそうな予感。。。
人気ないのかな？

書込番号：3761180

>昨シーズンEquipe 10 3V PILOT は完全職人手作り品です。
>このモデル等は工場量産品ですので、若干違うらしいです

今年のDemo 10 3V Pilotを先行販売したとのことで、手作りでは
ないと聞いております。

職人の手作りはS-LABと呼ばれる選手用限定Equip seriesになります。
定価で板のみで１２万以上、また非常に入手困難です。(不可能ではないです)

書込番号：3814704