このページのスレッド一覧(全346080スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2026年3月4日 21:37 | |
| 0 | 2 | 2026年3月4日 21:34 | |
| 25 | 17 | 2026年3月4日 21:23 | |
| 43 | 17 | 2026年3月4日 21:19 | |
| 26 | 13 | 2026年3月4日 21:17 | |
| 19 | 11 | 2026年3月4日 20:29 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CL912IV
コペン 購入に合わせてナビを選択中です。
コペン はフロントスピーカーの配線途中で、分岐して、ドアスピーカー、ツイーターに接続しているようです。
サイバーナビにはクロスオーバー機能があるようなのですが、この機能について教えてください。
ネットで検索して自分なりに以下のように考えました。
将来、純正スピーカーを交換する際に、
セパレートスピーカー購入したうえで
ドアスピーカーには現在のスピーカー線をそのまま使用⇒ナビのリアスピーカー配線に接続
ツイーターには、新規にスピーカー線を引いたうえで⇒ナビのフロントスピーカー配線に接続
この時、購入時に付属されているネットワークは使用しない
そのうえで、ナビのクロスオーバー機能で
フロントスピーカーの設定は、購入するツイーターの使用周波数以下をカット
リアスピーカーの設定は、購入するドアスピーカーの使用周波数以上をカット
という考えで合っていますか?
それとも、根本的に勘違いしていますか?(例えば購入スピーカー付属のネットワークはやはり接続必須など)
すみませんがよろしくお願いします。
0点
>パソコン自作好きさん
サイバーナビなのでネットワーク接続出来るので今の考え方大丈夫です。
書込番号:26426003
0点
>パソコン自作好きさん
>そのうえで、ナビのクロスオーバー機能で
>フロントスピーカーの設定は、購入するツイーターの使用周波数以下をカット
>リアスピーカーの設定は、購入するドアスピーカーの使用周波数以上をカット
・・・基本的にはこれで合っています。上で、付け加えるなら、リアスピーカーの設定は、購入するドアスピーカーの使用周波数「以上」をカット(ローパスフィルター)する事も、ドアスピーカーの使用周波数「以下」をカット(ハイパスフィルター)する事も出来ます。
また、スピーカー付属ネットワークを「併用」して使う事も可能ですが、高級スピーカー以外は「大概の場合」付属ネットワークの「質」が良くないので外した方が音質も上がり、また調整自体の「自由度」も大幅に上がるので「こだわる」場合はネットワークモードを使う事が多いです。
候補に挙げられているナビ(サイバー)はクラストップと言えるほど音質も良く、また「調整機能」の点でも他を寄せ付けないほどなので、音質や音にこだわる様な方には真っ先にお薦めできます。個人的に一つ前のサイバー(マークVモデル)使っていますが、こと音や音質に限っては満足度が非常に高いモデルです。
ただ、ハード的(プラットフォーム的)には旧い機種なので、ナビ機能やタッチの反応が遅い(もっさりしてる)などの傾向も有るので、実機を触って「感じ」を確かめられた方が良いと思います。
書込番号:26426042
0点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
フィットe:HEV クロスター 2021年式に乗っているのですが、走行中に左後方(リアシートの辺り)からビビり音がします。音が出るタイミングは、道が少し悪かったりすると必ずビリビリ音がしています。
荷物を積むために、リアシートを倒して平らにした場合の走行中が特に顕著です。
ラケッジランプとシートベルトの機構付近の内張りを少し剥がして、隙間から見て、色々と触ってはみましたが、緩くなっている場所はありませんでした。
リアゲート、リア左ドアの内側にあるゴムモール部分にシリコンスプレーを塗りましたが、改善していません。
現在、発生源の場所は特定できていません。
リアのサスペンション部分などの外からの音ではなく、内から聞こえてくる音かと思います。
フィットを乗っている方で同様な症状がありましたら、改善策などを共有できましたら、助かります。
因みにディーラーに行きまして、症状を伝えた上で作業してもらいましたが、改善はせず戻ってきました。
非常に気になる音なのでどうかよろしくお願いします。
書込番号:26415760 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
初めまして。
私も同じ症状があったので投稿させていただきます。
私のは、21年式LUXE eHEVです。
同じく左側後席のピラー付近からびびり音がなっておりました。
常時ではなく、荒れた舗装路を走行すると発生。
音の大きさは、運転席からは気になりませんが、左側後席に乗ると
耳元で音がするので気になりました。
1週間ディーラーに預けて、原因を調査してもらいました。
結論は、左側後席のシートベルト巻き取り装置が原因です。
ここに使用されている板バネが振動して周辺部品と接触することで音が発生するとのこと。
シートベルト巻き取り装置を交換しましたが治らず、
結局、防振テープを張ってもらいましたが、完治はしませんでした。
気にならないレベルなので今でもそのままです。
この症状は、持病なのか、この時に台車で借りた20年式HOMEでも音がなっておりました。
また、マイチェン後のHOMEを社有車で乗る機会がありましたが、この音は発生していませんでした。
もしかすると、対策品が出ているのかも。
保安部品なのでマイチェン後品に交換してもらえないかもしれませんが・・・・
ディーラーに確認してもらうことをお勧めします。
書込番号:26415906
![]()
5点
発生源を特定しないことにはどうにもならないよね
書込番号:26415938 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
リヤーシート畳んで顕著なら誰かに同乗してもらいシートに負荷をかけて見るですね。
書込番号:26415949 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>agtwjdaf5さん
コメントありがとうございます。
大変参考になりました。
私は運転席からも聞こえるレベルなんです。
音の性質は、ビリビリ音とバネの振動のような音が聞こえるので、シートベルト巻き取り装置のところが発生源の可能性が高いですね。私が一番、怪しいと思っていたのは、シートベルト巻き取り装置のとこでしたので、納得ができそうです。新しいものと交換しても症状が改善しないのであれば、防音対策をするしかないですね。別のフィットでも鳴っているのは、この車の持病みたいなもんですね。
違うディーラーに相談してみたいと思います。
過去に発生事例がある内容かもしれないので、
ディーラーに確認して、対策を仰ぎたいと思います。
書込番号:26415960 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>agtwjdaf5さん
度々すいません。
いくつか質問させてください。
・巻き取り装置の交換は部品代含めて有料でしたか?
・左側後方からの異音ですが、右側からは音は鳴っていましたか?
ここの部分は左右同じ機構のような気がするのですが、左側が鳴っているのであれば、右側も鳴ってもおかしくはない気がするのですが、、
ディーラーではその件について、何か言っていましたか??
ご返信いただけますと助かります。
よろしくお願いします。
書込番号:26415972 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ここに使用されている板バネが振動して周辺部品と接触することで音が発生するとのこと。
正確には、 ”渦巻きバネ” が何かと接触するということですかね?
まったくの推測ですが、、、”渦巻きバネ” が異音発生源だとすれば、、
・ タングをバックルに挿入した状態にしておく
(又は、シートベルトストッパー等でシートベルトを数cmだけ緩ませておく)
・ 一度、シートベルト目いっぱい出し入れしてみる
等して ”渦巻きバネ”の状態を変えれば改善(悪化?)するのかもしれませんね。
書込番号:26415997
2点
sawrecordings22さん どうも!
ご質問いただいた件、回答しますね。
・部品代含め有料だったか?
→すべて無償です。
私の場合、メンテパックの定期点検のついでに調査・交換しました。
更に新車で購入して1年目の点検です。
よって、保障修理だったと記憶してます。
・右側から異音が発生していたか?
→右側からは、発生していません。
ディーラーから特に何も言われていませんし、こちらから質問もしませんでした。
ご指摘の通り、同じ機構とは思いますが、左右対称に設計されるので、部品としては別ですね。
対象の板バネが同じでも相手部品が違う可能性が高いです。
バネとはいえ、振動でビビる程度の状態ですから通常状態では、ほとんどバネとして機能していないのかもしれませんね。
>MIG13さん
渦巻きバネの可能性はないと思います。
シートベルトの引き出し状態に関係なく、異音は発生しておりました。
また、担当メカニックと会話しましたが、
防振テープで完治させられない理由が、シートベルトのロック機能に影響が出る可能性があるためと言っておりました。
恐らく、テープでがちがちに固定するとロック機能に影響が出る可能性があるのでしょう。
つまり、異音の原因は、巻き取り機能を持っている渦巻きバネではなく、ロック機能に影響が出そうな箇所ということです。
書込番号:26416439
1点
>agtwjdaf5さん
御回答ありがとうございます。
なるほど、よくわかりました!
無償修理だったのですね。
私の場合はディーラーで購入した車ではないので、異音だと保証されるかは厳しい気がしますね。ちなみに車両の延長保証には入っています。
今回の異音の件ではないですが、動作不良以外は保証されないと、以前あるディーラーから言われたことがあります。要するに走行時に問題が発生しない異音は対象外ということでした。
実は本日、別件の修理でディーラーに行きました。
整備士の方に今回の異音の件を話しましたが、異音の原因を突き止めるには、結構大変らしく、しばらく車を預けていただくという話を聞きました。また、その整備士の方は今回の事例は聞いたことはないそうです。一応、対策品が出ているかの確認はしてくださるそうです。
メンテナンス予約を入れた際に整備士の方と同乗の上、異音発生箇所、異音の性質などを確認してもらう予定です。
色々調べているうちにフィット3では座席ベルトのリコールが出ていました。
現行フィットに同じ部品が使われているかわかりませんが、この巻き取り装置(リトラクター)にはスプリングが使われていますね。このスプリングが屈曲して取り付けられている場合、他の箇所との干渉はするみたいですね。参考に写真添付させていただきます。
板バネというのはこのバネではないですもんね?
このバネがロック機構に影響するみたいです。
ちなみにシートベルト巻き取り装置を交換しましたが治らずとありますが、全く異音は改善しませんでしたか?少しはマシにはなったなどありますか?
よろしくお願いします。
書込番号:26416523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>sawrecordings22さん
こんばんは!
そこまで調べましたか?
よほど気になっているのですね。
正直、板バネと書きましたが、現物を見ていないのでなんとも言えません。
ただ、メカニックは「スプリング」とは言っていなかったと思います。(記憶があいまいです。)
板バネに見える、板バネではない部品なのかも・・・
本件、完治しませんでしたが、発生頻度が下がったというイメージです。
音色や音の大きさが変わったわけではありません。
今考えるとこのディーラーの対応はとても良かったです。
購入したディーラーかつ、メンテパックに入っていたおかげですかね。
書込番号:26416576
1点
>agtwjdaf5さん
要するに走行時に問題が発生しない異音は対象外ということでした。
これがもしシートベルトの巻取り部の何か部品の緩みかなんかで音が出ていたとしたらシートベルトとしては大問題かと思いますので、保証対象になる可能性はあるかと思います。
書込番号:26416580 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>agtwjdaf5さん
コメントありがとうございます。
結構な頻度で音が出ているので、やはり気になりますね。 同乗者もビリビリ五月蝿いねっ!と言っているので、結構、分かりやすい異音だと思います。ビリビリビリビリずっっ〜と鳴ってます(;^_^A
どのような形状はわからないですが、バネは入っているんですね。
因みに巻き取り装置交換した直後と、さらに防振テープした直後とを比べた場合、どちらの手段が異音発生頻度を下げるのに効果ありましたか?感覚で良いので教えてくださると助かります。よろしくお願いします。
書込番号:26416600 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>sawrecordings22さん
こんばんは!
ご質問いただいた件、防振テープの対策前後で
聞き比べていないのでわかりません。
部品交換しても異音が消えない旨、メカニックから電話で連絡があり、会話した結果、
防振対策をしてみることになったため、部品交換された状態+防振テープなしでは異音確認をしてないです。
ディーラーでの対応結果を、書き込みいただけると
参考になるのでよろしくお願いします!
書込番号:26417293
1点
>agtwjdaf5さん
なるほど!
そういうことなんですね!
教えていただきありがとうございます!
ディーラーに聞きましたら、脱着工賃など諸々結構、金額かかるみたいです。また、直るかどうかもわからないみたいなので、時間がある時にとりあえず自分でやってみたいと思います。
防音のシートはもっているので巻き取り装置にアクセスするために、パネルを外さないといけないですね。パネルの爪を折らないように慎重にやってみたいと思います!
ダメだったらディーラーですね(;^_^A
書込番号:26418742 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ビビり音の件、無事解決しましたので、報告させていただきます。
作業は自分で行いました。
やはりシートベルトの巻き取り装置(リトラクター)から音が鳴っていました。
内装のパネルと挟むようにスポンジを貼り付け、リトラクターから音が鳴らないように処置しました。
すると、全く音は無くなりました。
パネルは全て外さないで一部空間を作るだけでスポンジを挟みこむようにすれば大丈夫でした。
無事解決しまして、コメントくれた皆様、ありがとうございました。
書込番号:26425123 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>sawrecordings22さん
ご報告ありがとうございます。
内装と干渉していたのですね。
もし、可能でしたらどこが干渉していたのか
教えてもらえるとありがたい!
書込番号:26425312
0点
>agtwjdaf5さん
コメントありがとうございます。
どこの部分が干渉していたのかは、わかりませんでした。。
しかし、リトラクターの部分の横と前の部分を覆うように板状のスポンジを張り合わせただけです。
リトラクターとパネルが干渉していたのか、または中のバネの部分から音が鳴っていて、スポンジを張ることで吸音されたのかは、わかりません。
いずれにしても、左右どちらからも全く音は鳴らなくなりました(#^.^#)
書込番号:26425333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お気を悪くするかもしれませんが、老婆心ながらのコメントをお許し下さい。
シートベルトのリトラクター(巻き取り機)と言うと、インシュレーター(断熱材やカバー)への着火リスク、という過去事例に記憶が有ります。
現象:衝突時にシートベルトプリテンショナーのガス発生器が作動し、その際に排出される高温ガスが、接触・近接しているインシュレーターに着火するリスク。
原因:シートベルトのリトラクターに装着されたインシュレーターの施工が不適切。
↓フォード車の改善事例
https://www.mlit.go.jp/common/001256510.pdf
https://www.mlit.go.jp/common/001256509.pdf
↓ホンダ車のプリテンショナーが火薬式という事例
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/170223_3999.html
↓プリテンショナーにおけるガス発生装置の一例
https://www.nipponkayaku.co.jp/business/mobility-imaging/safety-systems/
モーター式プリテンショナーなら安全ですが、火薬式はプリテンショナー作動時にリトラクター内部で高温のガスが発生するため、施工した材質次第では燃えてしまう危険性があるかもしれません。
ご苦労されたところに横槍を入れて申し訳ないですが、こんな事例もある、ということをご留意ください。
書込番号:26426039
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250
2026年4月改良のVXガソリンを昨日注文しました。同じく注文された方で納期情報ある方はおられますでしょうか?また納期の順番は何で決まるのでしょうか?お分かりの方、コメントいただけますとうれしいです。
書込番号:26418425 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
納期情報はありませんが、こちらでは本日からガソリン仕様のみ受注が始まったと伺いました。
今回は抽選ではなく、先着順での受注および納車と聞いています。
書込番号:26418682 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ご返信ありがとうございます。
こちらのディーラーは確保できた注文枠があり、今回はガソリン3枠とディーゼル1枠と言ってました。ディーラーによってやっぱり違うのですね。
書込番号:26418998 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
土曜日に契約してきましたが4月〜5月納車と言われましたよ!
書込番号:26419717 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私と同じ日に契約ですね。こちらはまだ納期連絡ありません。店によって差があるんですかね。早い納期羨ましいです!
書込番号:26419727 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
他に契約された方々の情報あればよろしくお願いします。なかなか連絡がありません💦
書込番号:26420927 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分も、2/23 VXG を注文しました。納車予定は 5月下旬頃 ですね
書込番号:26420962 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
情報ありがとうございます。
私は21日夕方に契約したのですが、まだ納期連絡げありません。注文した時点である程度納期は決まっているのでしょうか?営業マンはすぐにメーカーに注文します!と言ってました。
書込番号:26420986 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
1月終わりにディーラーからガソリンモデルならオーダー可能になったと連絡。
2月上旬に契約→3月下旬に納車。改良モデルのことは、まったく話に出ず。
書込番号:26421101 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご返信ありがとうございます。
微妙な時期でしたね。
納期がかなり早いですね。この辺りと改良による値上げ幅も結果あるので、その辺りをどう考えるかですね。
書込番号:26421313 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日、4月生産予定という情報まではいただけました。
現状考えますと変わる可能性は結構高いものなのでしょうか?コメント頂けたら幸いです!
書込番号:26422232 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2/22にランクル250注文しました。
まだ、ディーラーさんから何の連絡もなく、納車日はわかりません。5月中に納車されたら嬉しい。
注文時には「年内には納車」と言われています。。。
書込番号:26423613 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返信ありがとうございます。
こちらは金曜日に4月生産予定との連絡げありました。ただ、まだ予定ですので変わる可能性はありると思います。あとはどれくらい注文が入っているかですね。ガソリンですし、そこまで殺到していない気もしますが。
書込番号:26423903 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
楽しみで仕方ない感じが伝わって来ます。
気持ちはわかりますがラインに乗る時期がわかったら生産、登録時期が分かりますしセールマンもすぐ連絡くれますよ。
私は年末ZXを頼んで2月に生産された車両がすでにモータープールにあるんですが環境性能割の廃止を待ってるので4月登録です。こちらもワクワクしながら待ってます。
250はたくさん作られてますからあと少しの辛抱かと。
書込番号:26423954 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
貴重なディーゼル車4月納車楽しみですね!
私も4月生産予定が遅れないことを祈るばかりです。
書込番号:26424011 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
先週末に契約しました。
5月から年内までの納車と言われました。
トヨタのシステムに入力後、納車時期の返事があったら連絡いただけるとのことでした。
納車時期の幅が大きく不安ですが、早い納車を祈るばかりです。
書込番号:26425202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご返信ありがとうございます。
注文をメーカーに入れたら生産予定ぐらいは連絡があると思いますが、それが5月から年内という連絡でしょうか?
お互いに早い納期に期待したいですね!
書込番号:26425229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私はサンドにしました!リセールは白黒が高いですけど、サンド選べるとのことでこれにしました!
書込番号:26426035 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 三菱 > エクリプス クロス 2018年モデル
2025年6月にエクリプスクロスPHEVを新車にて購入
ドラレコやら電装品をDIYにて
取り付けのためダッシュボードやら内装を
外してみたら内側の部品が錆びており
助手席側の足元の絨毯めくったら何故かキズだらけ
でした。
この件を1ヶ月点検の時にディーラーに報告するも
謝罪のひと言も無く返答は走行に支障は無いのでとの事。
納得がいかなかったのでメーカーにも問い合わせした所、待つこと7ヶ月後にやはりディーラーと同じ謝罪も無い返答でした。
たった1人のクレームでは適当な返答しか来ないですね
今まで色々な車に乗ってきましたが
新車なのにこう言う見えない部分に雑な扱いの部品を使われていたのは初めて見ました。
みなさんの車はどうでしょうか?
書込番号:26425417 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
溶接で熱が入ってる箇所はさびやすいです。
通常は、フレーム溶接後に静電塗装槽にどぶ漬けるのでさびは発生しないはずです。
https://www.youtube.com/watch?v=9ljYWXHco2I
フレームそのものではありえないのでけどね。
書込番号:26425423
0点
回答に七ヶ月は、時間がかかりすぎですね。この部分は、同情できる。
〉助手席側の足元の絨毯めくったら何故かキズだらけでした。
ここは,鉄板の部位でしょうか?
工具箱とか置いて作業している可能性もあります。忘れたけど。
いずれにしても、カーペット敷くので、問題無いと思いますけど。
普通、カーペットめくらないしね。
書込番号:26425443
2点
納車直後に言うならまだしも、半年以上経ってますからね
書込番号:26425490 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
↑1か月点検でも指摘しているんですね
まあ、見せない部分の品質まで求められてしまうとキリがないですからね
ダッシュボード裏の錆は悪化してないでしょ
書込番号:26425495 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>見えない部分に雑な扱い
ルームミラーの裏は確認されました?
まだだったら是非見てみましょう。
折角買った車のことが、もっと嫌いになれるかも知れません。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001302667/SortID=24830943/#24830943
書込番号:26425497
0点
見えない部分なんてそんなもんでしょう?
そりゃあ、内装剥がしてみたら溶接がぜんぜんできてなかった、とかなら文句言っても良いと思いますが、走行や性能に全く問題のない傷にまで文句つけてたら、それはいわゆる「クレーマー」ですよ。
建築なんてボード剥がしたら落書きだらけですよ?まあ、必要な落書きですけどね。
でも強度に関係のない傷や小さな破損は、そのままボード貼って隠してしまうのが当たり前だし、問題のない施工です。
車でも同じでは?
そもそも一般人が内装を剥がす時点で、そんなことは想定外です。
そして電装屋やカー用品店、ディーラーサービスなどプロはそんなことは気にしません。だってなんの問題もありませんから。
書込番号:26425506
6点
@錆はメッキ(塗装?)が、ちょっと弱いのかなって気はするけど、ほっといても廃車まで金属が朽ちることは無いでしょうから問題ないでしょうね。
Aあとマットめくった所の細かい傷、普段見えない所だし問題ないでしょう、むしろナットの締め込みチェックのマーキングがキチンと成されており、基本的な事はしっかり出来ていると思えます。
結論として、気にする必要は無いですね。
書込番号:26425585 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
大衆車じゃなくて外国産高級車買えば良いと思います。
ベントレー辺りなら間違いなく要望聞いてくれます。至れり尽くせりです。
書込番号:26425599 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>初の三菱さん
自動車の組み立てラインを見た事があると解るんですが
タイムラインに追われながら作業をしているので
細かい事は後回し、とにかく1日の目標台数を流さないとダメなんです
そんな些細な事を気にするなら買わない方が良いですよ
書込番号:26425617
1点
>初の三菱さん
ダッシュボード裏の構造材は錆びてても普通ですよ。
大抵の車で錆びてます。手形状に錆びてる事もあったなぁ。そんな物です、特に防錆して無いようですから。
キズはまぁちょっと付け過ぎな気もしますが、見えないところですし使用する上で支障も無いし乗り換えるまで大丈夫だろうし気にしない事です。
書込番号:26425618
3点
>初の三菱さん
>三菱ってこんなもんでしょうか?
↑
みなさん言われているとおり、自動車ってこんなもんですよ
昔からこんなもんでしたよ
錆びはボディの内側の塗装が届かない部分ですね
その奥のブレースなんかも無塗装ですし、無意味なコストアップを抑えている証です
素手で触れば、しばらく経って指紋の錆びになってることもありました
キズの方は、ラインではなくて納車前整備のときかもしれませんが、フロアカーペット(マットじゃない方)は車体の構造の一部と考えられていて、通常メーカーはユーザーが剥がすことを想定していません
そんなことより、DIY作業されるとき、ダッシュボード裏などはバリ処理されていない部品もありますので、どうぞお怪我にはご注意を・・・
書込番号:26425753
3点
2枚目のって自分たちの足が悪さした結果ついた傷にしか見えんけど、
別に見えない所の擦り傷なんか気にしてどうするんだろ。
トヨタ車でもレクサスでも大差ないと思うが。
モンスターなクレームに真面目に対応する人は居ないと思うな。
書込番号:26426033
1点
ライトは自分が要るかいらないかではありません ナンバー灯なんてそうでしょ
書込番号:26425118
7点
>ニコラスキレジさん
>デイタイムランニングランプは、キャンセルはできないのでしょうか?
出来ると思いますが、オーナー個人では出来ないのではないでしょうか。
購入先のディーラーにたずねてオフにしてもらって下さい。
(ナンバー灯や尾灯だけオフには出来ないと思いますが)
ニコラスキレジさんのエクストレイルに当てはまるか分かりませんが下記を参照してください。
(デイタイムランニングランプ機能をOFFにする場合は、日産販売店にご相談ください。)と有ります。
当てはまらなくてもディーラーに聞く事です。
エクストレイル(2025/09〜・T33型)
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/80325?site_domain=default
書込番号:26425129
4点
>ニコラスキレジさん
>デイタイムランニングランプは、キャンセルはできないのでしょうか?
キャンセルとは?昼間走行中に消したいという事ですか?
ここ見ると
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/80325?site_domain=default
走行中消す方法は通常の設定には無いようですが、
>デイタイムランニングランプ機能をOFFにする場合は、日産販売店にご相談ください。
と書いてあるのでディーラーでなら消せるんじゃないでしょうか。
因みに
>ナンバー灯や尾灯まで常時点灯までは必要ないのですので
デイライトが付いていても昼間は尾灯とかは点いてないと思いますが・・・
書込番号:26425131
6点
>槍騎兵EVOさん
>デイライトが付いていても昼間は尾灯とかは点いてないと思いますが・・・
尾灯も点灯するのが今時の流行りです。
「リア・デイライト」です。
今から10年前、日本では流行ってなくて、欧州車のリア・デイライトを見て「昼行灯」(車幅灯が点いている)
と勘違いする人も多かったです。
老婆心ながら。
書込番号:26425794 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>明日のその先さん
>尾灯も点灯するのが今時の流行りです。
ホントに流行ってます?
ほとんど見かけないですが・・・(と言うか全く)
書込番号:26425855
0点
>槍騎兵EVOさん
>ほとんど見かけないですが・・・(と言うか全く)
少なくともステップワゴンは昼間も点灯するみたいです。
デイタイムランニングライトと車幅灯/尾灯は光源を共用しています。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/stepwgnehev/2026/details/136259090-6940.html
以前価格.comの書き込みにもありましたよ。
書込番号:26425883
0点
ステップワゴンでもあまり見かけないような?
ステップワゴンはユーザーカスタマイズで設定を変えられるようですからオフにしている方が多いのかもしれないですね。
トヨタとかはディライト設定はディーラーで設定を変えてもらう必要があるから面倒ですね。
書込番号:26425918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リヤデイライト機能が有っても標準はOFFなのかな?
前のデイライトは最初からONだけど。
書込番号:26425927
0点
日産ディーラーの診断機コンサルトを使用してデイタイムランニングランプ(DRL)の無効化は可能です。
以前は車両側で設定出来たのですが、最近の車のDRLはデイライト機能も兼ねてるため、ディーラーでの設定が必要になりました。
書込番号:26425999 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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