カーナビすべて クチコミ掲示板

CBキャンペーン届きました

[アン教授]

昨年末に車を買換えた際にMDV-805Lを購入し、キャッシュバックキャンペーンに
申し込み、先日届きました。取付た車種はMC後のFIT HV(GP5)です。MDV-727DT
からの買い替えです。やはり7インチと8インチでは印象が全く違いますね。
USBメモリの内容を更新してもレジューム機能が働くようになった点が地味に
ポイント高いです。727でも彩速の速の部分が気に入っていたので、805も
レスポンスの良さには満足です。

ナビ機能はあまり重視していなかったのですが、踏切警告が出るようになったのは
大きな進化ですね。ピンドロップ周辺検索も複数の候補がある時に良い感じです。

新車で車を買い替えたのでナビ本体、バックカメラ(CMOS-C320)、ドラレコ
(DRV-N530)、ETC(ETC-N7000)も揃えました。ナビ本体の5年保障をつけて取付工賃込
で20万とかなりお値打ちに購入でき、メーカーのCBを加味すれば18.6万となり、
価格的にも満足です。

TSPS対応道路が自宅周辺にほんの少しの区間だけあるのですが、信号が変わる
タイミングが分かるのは良いですね、はやく全国展開しないかな〜

727から無くなって痛いのが逆チルト機能ですね。あとSMART USENとかDrive Info.
はどうでもいいからAndroid autoとApple CarPlayに対応していればもっと良かった…
8インチのプレミアムモデルの登場が待たれます。

書込番号：21673697

本日購入！

[ARRle]

本日、近くのジェームスにて購入！

先週ステップワゴンスパーダを契約し、納車待ちの状態ですが先にナビ等購入しておき、納車後すぐ作業してもらえるよう手配しました。

購入内容
・ナビ
EX10Z-ST2
・フロントスピーカー
X-170S
・バッフルバード
KTX-H173B
・サブウーファー
SWE-1080
・リアワイドカメラ変換ユニット
HCE-C03VC
・HDMIケーブル
KCU-610HD
・吸音、制振材
レアルシルト RSAS-S06
・フィルムシート
KAE-EX10CPF
・その他ケーブル

以上、工賃全て込みで税込\254,000。

レーダー探知機も以前のものがタッチパネル反応しなくなったので、セルスターAR-41GAも追加購入。
トータルで税込\272,000。
店長さんとは昔からの付き合いで、かなり値引きしてもらえたので、とても良い買い物ができました！

納車が待ち遠しい日々が続きます^_^;

書込番号：21610531　スマートフォンサイトからの書き込み

USBメモリからの動画再生 Macで変換

[tetbay]

Macでのフリー変換ソフトを使ったミュージックビデオのUSBメモリ再生についてです。
ミュージックビデオの変換にWinX HD Video Converter for Macのフリー版を使用。
変換は映像をWinX HD Video Converter for Macにマウントし出力プロファイルのプルダウンが出てきたらAppleデバイスを選択→iMovie動画へを選択→iMovie(H264)を選択して完了をクリック。
映像の右側にiMovieの星マークと歯車が出てきたら歯車マークを選択して出力プロファイルの詳細設定プルダウンを出して以下のように変更します。変更したら保存先フォルダを確認してRUNで実行。（購入を勧めるプルダウンが結構出てきますがお試しなのでスルーします）

ビデオデコーダ／h264
フレームレート／30fps
解像度／640×360（カスタマイズにて変更）
ビットレート／CBRを選択して800K
アスペクト比／オリジナルサイズ
オーディオコデック／aac
サンプルレート／44100
チャンネル／2
ビットレート／128Kbps

ミュージックビデオフォーマットはmp4で、使用USBメモリはAdata PQI USBメモリー Traveling Disk U273 8GBとサンディスク Sandisk USB フラッシュメモリ Cruzer Fit CZ33 32GBで動画再生確認済みです。

上記以外の設定は試してないのでわかりませんが解像度が640×480の場合は画像がカクカクになって全然ダメでした。
解像度が640×360ではカクツキもなくとても綺麗に再生されてます。
アスペクト比はオリジナルサイズで問題はなかったのですが19:6とかにした方がいいのかどうかは試してないのでわかりません。
このソフトのフリー版は５分間の制約があります。
５分を少し超えるくらいの映像の場合はこのソフト内で前後をカットする事も出来ますが５分以上の映像を変換したい場合は正規版を購入かな。←長い動画でもちゃんと使えるかどうかは不明ですが・

あと、このソフトでYouTube画像とかも取り込めますが試用版だからか反応鈍いしエラーもあって使いずらかった。
簡単にサクサクDL出来るの5KPlayerかな。

自分は以前MacBookProのメインボードを修理してからはiMovieを持ってないので試せませんがiMovieでも変換できるのかな。
今はエルカピなのでiMovieのDLができないからOSを上げたら試してみたいと思います。
誰かiMovieを使った情報くれる人いないかな・・

書込番号：21604729

[ClamChowder]

今更ながらtetbayさんのコメントを参考にして、自分も作ってみました。
自PCはWindows10Pro、ツールはXMedia Recode ver3.5.6.7というフリーソフトを使いました。
設定はほとんどコメント頂いた分と同じです。Baselineはv3です。
USBメモリはAmazon購入のBUFFALOのUSB2.0対応の高速対応のものを使用しました。

結論としては5分以内の動画であれば、非常に綺麗に再生できるモノができました。
改めて、ありがとうございます。

10分を超える動画だと、10分弱あたりから次第にカクつきはじめ、10分過ぎにはほとんど
静止画ｗという状態です。ハード性能の限界かもしれませんが、もう少し工夫してみます。

現行機でないので大変申し訳ありませんが、長尺の映画やライブ映像を持ち出したいので、
どなたかお知恵をお貸しください。

書込番号：25111658

ゲインよりもボリューム？！

[臭作�U]

カーオーディオの低音が物足りない件でメカニックの人から小ネタを教えて貰ったのですが、イコライザで２００Ｈｚから上を少し下げてボリュームを上げると綺麗な低音が出るようです。
本来はこういった調整の仕方が正しいのですか？
イコライザを上げて低音を出すのでは無くて、ボリュームを上げて低音を出した方が凄く綺麗な音が出てくるようです。
イコライザで音量を下げた分、ボリュームで補完するようなイメージでした。
音量は調整前とほぼ同じぐらいで聞けてます。

書込番号：21596857

[funaさん]

＞臭作�Uさん
イコライザーといっても、帯域選択できるプリアンプです。プリアンプで飽和させてしまうと、メインアンプで調整しようとしても音質は最低です。そういう意味では、何段のプリアンプを入れようと、出力は常に０ｄBです。
メインアンプで音を大きくするのはオーディオの世界では常識でしょう。音量が足りないからといってプリアンプ部の出力を上げてはいけません。そんなことをすると小学校の運動会の放送になってしまいます。
イコライザーの前にも増幅器（プリアンプが付いていますので、出力が調整できます。
昔はMMヘッドとMCヘッドで出力がちがったため、いろいろなプリアンプが付いていました。
カーナビ付属のアンプでは簡素化されていますが。

書込番号：21597196

[XJS]

＞本来はこういった調整の仕方が正しいのですか？

それでどう変わったと思われましたか？
本人の好みの音になればいいだけです。

ちなみに私もイコライザーは下げるだけですね。サイバーナビですが。
でもマイク接続してオートイコライザーしてる時点で低音は少し上げられてる感じだけど。なのでそれ以上上げないようにしてるだけ。

書込番号：21597612　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞本来はこういった調整の仕方が正しいのですか？

・・・決して正しい訳ではないですが、簡易的に「簡単」に調整するという点ではこの方法でも間違っていないと思います。
高域を抑えてからボリューム上げる訳ですから、低域側はボリュームに「比例」して上がります(相対的に低域が上がるだけ）

本当の使い方（車内でのEQ設定）は、クルマ特有の「車内サイズ」からくる「定在波」の影響で共振（ピーク）をおこしている周波数のレベルを下げて、車内の「でこぼこな周波数特性」を出来る限りフラットな特性に「戻す」のが本来の使い方です。
（イコライジング＝等価　という「和訳」からでも、何となくイメージはお分かり頂けるかと・・・）

クルマ(車内）でのオーディオ再生は、極低音域（20ｈｚ〜40ｈｚ）はサブがないと出難く、逆に100ｈｚ〜160ｈｚ辺りはピークが発生しやすく、315ｈｚ〜500ｈｚ辺りのボーカルの基音帯が極端に落ち込む、1〜２ｋｚ（1000ｈｚ〜2000ｈｚ）がまた盛り上がる等々かなりでこぼこの周波数特性になっています（ここから上の周波数帯は、ツィーターの有無や設置場所でクルマごとにかなり特性が変わります）

キチンと調整したい場合は、イコライザーのバンド数が３１バンド（１/3オクターブ刻み）有るデッキやプロセッサーが良いのですが
9300DVSの場合は13バンドと少ないので、ある程度は妥協が必要かと思います。
それでも、調整した時としない時を比較すると雲泥の差になると思いますので、キチンとやられた方が良いと思います。

正確に調整するには、専用の測定器が必要ですが、専用のＣＤなどを使って聴感で簡易的に行う方法も有ります。
(調整方法については、かなり長文になりますので割愛します）

書込番号：21597673

[臭作�U]

＞funaさんさん
＞XJSさん
＞（新）おやじＢ〜さん

貴重なご意見ありがとうございました。
改造や車いじりは好きでは無いので、このまま純正で楽しむことにします。

書込番号：21597796

9インチサイズが欲しかったので、満足です。

[シュウ＆ロト]

WRX STi にて取付	大きな画面が良いです！

所有している車には、9インチサイズのナビの取付が不可能だったので、この飛び出して9インチになるナビなら取付られると思い購入しました。
やはり9インチ画面が大きくて見やすくて良いですね！
マップも使いやすいです。
残念なのが、ナビとテレビなどを二画面で見る時のテレビ側が小さく見にくい事です。

書込番号：21595877　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

＞シュウ＆ロトさん

以前のストラーダは1/4サイズの子画面で四隅の
任意の場所に置けて、大きい画面と小さな画面を
簡単に入れ替えて使うことが、出来たのですが
（ナビとテレビなど肝心な場面で入れ替えてた。）

おそらく画面が大きくなったので、半分のサイズで
どちらも充分に見られると判断して
現状のサイズにしたのではないでしょうか。

書込番号：21606380

[arakin]

母親の7インチストラーダも同じですね。小さくて見難いですね。あと、マップオンウィンドウではなく完全に分割され、TV側は上下に黒枠が出来るのも気になります。私もF1XDの購入を予定していますが、この点がネックになって躊躇してます。

書込番号：21608801　スマートフォンサイトからの書き込み

ＡＶＩＣ−ＭＲＺ９９からの載せ替え

[ａｎにゃ]

自己責任ですが

ＡＶＩＣ−ＭＲＺ９９と載せ替えました。地図更新が昨年末終了しましたので

形状的に、電源コードとＵＳＢケーブルは流用できなかったので交換しましたが

特に位置ずれ等はなく、問題ないので、そのまま使う予定です。

購入の決め手はやはり地図３年無料更新でした。

フリマアプリ＋ポイントで安く変えたので良かったです。

近くのオートバックスとの価格差は約６万円でしたので

個人的には非常に満足でした。

また同じメーカー品でしたので、ブラケット等も流用出来、交換にかかった時間も１時間でした。

書込番号：21579137

[coffee2008]

7年ちょっと使用したMZR99が動かなくなり、付け替え機種を探していたところ、こちらのスレを拝見しました。
教えていただきたいのですが、本体の他に何を購入すれば良さそうでしょうか？
（電源ケーブル？とUSBケーブル？ でしょうか？）

書込番号：22060286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ａｎにゃ]

coffee2008さん

AVIC-RZ901を交換するのに付属品以外で
用意したのはUSBケーブルのみです。
手元にUSB延長ケーブルが、あったのでそれで代用しました。

純正はCD-U420と思います。

電源ケーブルは、AVIC-RZ901の付属品を使用しました。
ＡＶＩＣ−ＭＲＺ９９の電源線と同じ色ですので、そのケーブルに差し替えしております。

ではでは

書込番号：22063501

[coffee2008]

ａｎにゃ さん

ほぼそのまま載せ替え可能なんですね！
純正USBケーブルの型番もご丁寧にありがとうございました。

書込番号：22066952　スマートフォンサイトからの書き込み