このページのスレッド一覧（全4760スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 インダッシュタイプの9V型DAは出ないのでしょうね |
43 | 12 | 2023年12月12日 15:38 |
| グーグルマップより、iPhoneのマップが見やすい |
12 | 19 | 2023年12月27日 21:12 |
| 10年前のサイバーナビが故障したので、交換します。 |
27 | 9 | 2023年12月18日 08:47 |
| トンネル内の作動 |
10 | 10 | 2023年11月16日 10:06 |
| スマート連携キャッシュバックキャンペーン |
7 | 0 | 2023年10月26日 13:33 |
| 単なるマイナーチェンジでは無いようです。 |
11 | 2 | 2023年10月19日 19:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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DMH-SF500は、3年ぶりの新製品となる9V型DAですが、フローティングタイプです。
ナビでは各社9V型のインダッシュタイプを出していますが、DAは見かけません。
恐らく、DAはナビより販売台数がまだまだ少ないので、取付場所の制約が少ないフローティングタイプでないと生産台数を稼げないということでしょう。
インダッシュタイプの方がスッキリ収まって好きなのですが、残念です。
2点
物理的に無理です。
インダッシュに9インチは入りません。
固定式でも、取り付けできる車種が限られます。
フローティングにする理由は、とりあえず色んな車に取り付けできるからです。
もし7インチでインダッシュと言うなら、それはコストの問題でしょう。
DAのメリットはナビより安い。さらに7インチを選ぶのは8インチより、9インチより安い。なのに、
インダッシュにするコストでナビ並みの値段になったらメリットが無くなります。
あとは、故障しやすいというのもありますね。
書込番号：25537694
11点
＞el2368さん
＞インダッシュに9インチは入りません。
インダッシュ＝2DINということなんですね。
最近、インパネに9V型の穴があるクルマも増えていて、純正ナビでそこにスッポリ収まるようなものもありますが、そのような9V型ビルトインタイプは希少ということでしょうか。
大画面は欲しいけど30万円もするので、うーんという感じです。
書込番号：25537798
0点
＞インダッシュ＝2DINということなんですね。
そんなことはないかと。
１DINインダッシュもあります。
というか、DIN規格は180ｍｍ幅なので、７インチになります。
書込番号：25537981
2点
＞インパネに9V型の穴があるクルマも増えていて
例えばどの車なんでしょう。
書込番号：25538315
12点
 |
|---|
＞BREWHEARTさん
インプレッサの一番安いSTグレードです。
純正ナビに9V型とあるので、ここに収まるのだと思います。
https://sp.subaru.jp/accessory/impreza/navi_audio/
書込番号：25538553 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
話がかみあってないとおもったら、インダッシュの使われ方が変化してる？
もともとのインダッシュ
https://www.goo-net.com/knowledge/12218/#:~:text=%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%81%A8%E3%81%AF%E3%80%81%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93,%E3%82%82%E8%A6%8B%E3%81%88%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%8C%E3%81%AA%E3%81%84%E3%80%82
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/archives/products/avx_p90dv/
こういうのをインダッシュといいます。
DINサイズなので最大で、７インチまでしか作れません。
・走行の振動でディスプレイが揺れる
・格納する機構が複雑になるため壊れやすい
といったデメリットもあります。
フローティングに変わっていった原因はそのあたりが原因だと思います。
ダッシュボードに埋め込むものをすべてインダッシュというのであれば、
９V型DAが出ないのは需要の問題だと思います。
９V埋込できる車種が増えない限り、汎用メーカーは出さないと思います。
世の中、全車種が９Ｖサイズが埋め込めるようになれば、カロとかも、
９Ｖ型ＤＡつくるのではないでしょうか。
９Ｖ型ナビと９Ｖ型ＤＡだと、９Ｖ型ＤＡは作りにくい面もあるかもしれません。
ナビのために大型ディスプレイはＯＫですが、動画視聴のための大型ディスプレイ
というのは運転面であまり良いコンセプトとは思えないです。
書込番号：25539535
1点
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1284697.html
一応、メーカーはこのタイプをインダッシュではなくビルトインと
称しているようです。
書込番号：25539545
1点
＞MA★RSさん
レスありがとうございます。
インダッシュとはDINの規格なんですね。
それじゃ、はめ込むには7インチが上限です。
ビルトインや埋め込み型と呼べば、サイズは関係なくなりますかね？
DIN規格を採用する新車はほとんどないと思いますが、保有されている車にはまだまだ多いでしょうから、1DINのフローティング式が一番汎用的なのは分かります。
書込番号：25539973 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞インダッシュとはDINの規格なんですね。
インダッシュはDINの規格ではないです。
もともと、車のオーディオのサイズがDIN規格なだけです。
1DINは18cmｘ5cm
2DINは18cmｘ10cm
今でも市販のオーディオ機器、ナビは1DINか2DINです。
1DINに収納できるモニターが発売されていただけです。
ビルトインは車メーカーで自由にサイズを設定できるので、
大型サイズのが最近出てきているだけです。
個人でビルトインを外して市販の機器を取り付ける際は、
隙間を埋めるフレームを使って2DINとか1DINx2を取り付ける
ことになるかと思います。
ビルトインは車種ごとの専用のサイズになってることが多いので、
市販で売られることはないのでは。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1284697.html
こちらも車種専用ビルトインで、他の車種に流用は
想定されていないです。
将来的に、９Vビルトイン、８VビルトインのサイズがJIS規格とかで
規格化された場合は、サードパーティも追従する可能性は
あるかと思います。
DINはドイツの工業規格です。
書込番号：25541221
1点
＞mini*2さん
こんにちは。
技術的な問題ではなく単に想定需要台数で利益が見込めないからかと思います。
好みにもよりますがcarplayのナビアプリよりスタンドアロンのカーナビの方が情報量や案内などの機能は上なので確実な需要が見込めると思います。
国内のインダッシュ8型、9型は埋め込み部が2DIN規格になっていてディスプレイ部だけ寸法が大きくなっており、ディスプレイ上面側に埋め込み部を寄せているという状況で各社暗黙の共通仕様になっているので、国内メーカーのものなら互換性がかなり高い取付が可能と思います。
実際8型や9型のインダッシュ型自体は、10年近く前から各社出てきていますよね。7型以下はインダッシュ、それ以上はビルトインと呼ぶ、みたいな感覚は個人的にはありませんね。インダッシュと呼んでいるメーカーは7型から9型まですべてインダッシュと呼称していると思います。
書込番号：25541441
13点
＞プローヴァさん
＞技術的な問題ではなく単に想定需要台数で利益が見込めないからかと思います。
結局、これなんでしょうね。
最大手のトヨタの新型車は、インパネにナビをはめ込むのをやめ、エアコン吹出口の上に置くような形状にしているので、ビルトインタイプを作っても売れなさそうですし。
書込番号：25541466
0点
＞mini*2さん
ですね。
ダッシュボード上にタブレットを乗せたようなデザインは世界的にトレンドですから、そうなるとアフターマーケットのナビやDAは入り込む余地ないですね。
書込番号：25543121 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
グーグルマップってスマホで見ると、いろいろ情報（付近のお店や構造物）が出てくるのですが、なぜか本機で表示させると全くでてきません。道路図だけなんで非常に見にくい。
試しにiPhone標準のマップだと付近情報が出てくるので見やすい。
これはアップルカープレイだけの話なんだろうか？それともアンドロイドでも同じなんだろうか？
もし、アップルカープレイだけの話ならば、意図的なものを感じますね。もしくは私の設定が何かおかしいのだろうか？特に設定項目があるように感じないんだが、、、まぁ、じっくり見てみたわけではないけどね。
何か情報お持ちの方、いらっしゃいますかね。
本機にCD/DVDをつけたようなモデルが出たなら、エブリイのサイバーナビと入れ替えてもいいかなと最近思うようになりました。
2点
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|---|---|
スクショ１ |
スクショ２ |
＞KIMONOSTEREOさん
今日は
アンドロイドオートを使っています。
アンドロイドオートでも最近、「Ｙ！カーナビ」が使えるようになったので、「Ｙ！カーナビ」ばかり使ってたのですが、このスレを見て「Googleマップ」に切り替えてみました（スクショ１）
多分アンドロイドでも一緒じゃないですか？
どこが変わったと言ってもハッキリとしないのですが、そっけなくなってる感がします。
多分、最近デザインを変えてるような？
ＰＣで使ってる「Googleマップ」も、青っぽくなってますし。
スクショ２のように、「Ｙ！カーナビ」の方がカラフルで施設アイコンも選べるので使いがっては上のようです。
＞KIMONOSTEREO さんなら、もう使っておられるかもですが、まだなら一度「Ｙ！カーナビ」もインストールしてみてはどうですか？
サブスクですけど課金すれば、移動式オービス等も教えてくれるみたいです。
私は、安全運転なんで無料版ですが（笑）
書込番号：25518519
1点
＞redswiftさん
情報ありがとうございます。
ヤフーカーナビというのがあるのですね。私はヤフーマップのアプリをインストールしてみました。
ネットで見ると有料版の有無を除けば使い勝手はあまり変わらないようなので、しばらくはこちらを使ってみたいと思います。
正直ナビ機能に関しては、現在位置と目的地の方向が分かればだいたいいいんですが、マップ上に情報は多いほうが気の向くままの旅スタイルの私にはいい感じです。
コロナの移動規制で県内探索というのも面白いと感じ始めましたので、行く先々で今回は逃しても次回は行ってみようとかいう店などをチェックするにもマップ情報はいいですね。
最近ドライブしたおりに見かけたこのお店、食後にみつけたので今回はパスしましたが、次回は行ってみたいですね〜。
https://miyama-street.com/kurenainobuta_202209/
書込番号：25519005
1点
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|---|
＞KIMONOSTEREOさん
美味しそうなトンカツ屋さんですね。
ただ、遠すぎます（笑）
出張で九州に行って、近くに行く事でもあったら寄ってみます。
書込番号：25519030
0点
＞redswiftさん
どうもどうも。私も名前にちょっと惹かれたってのが正直はところです。お値段がそこそこいいお値段ですね。
福岡でも田舎のほうになるんですが、これで商売が成り立ってるってことは本当に美味しい良い店なんでしょうね。
ちなみにスズキ乗りには割と有名なSWK（スズキワークス久留米）はここから５ｋｍも離れてないところにあります。
https://suzuki-works.shop-pro.jp/
以前スイフトスポーツ購入時に訪れたことがあるのですが、高速のＩＣから微妙に離れておりわかりにくい場所ですね〜？と営業マンと話したことがあります。営業マンも「よく言われます」と言ってました。まぁ、縁が無く買うことはありませんでしたが、、、
あと当たり前ですが、YouTubeなどで紹介されているほどはフレンドリーではない、普通のお店でした。
とにかく新しいナビソフトでとんかつは食べに行きたいですね〜。
（もう場所覚えたので不要かもですが、、、）
書込番号：25519314
1点
＞KIMONOSTEREOさん
スマホやタブレットでみる地図アプリと比べて、CarPlayやAndroidAutoでは情報量がかなり削減されてシンプルな見た目になります。
スマホからデータを送って情報表示しているからスループット制約があるとか、運転中の情報量を減らして注視させない様にしているのか、理由は分かりませんが全てのアプリで同じ傾向なので意図的なものでしょうね。個人的に好みに合わないのであまり使わなくなりました。カーナビのスタンドアロン地図の方が好きですね。
書込番号：25520525 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞プローヴァさん
なるほど、そういう制約があるのですね。でもグーグルマップは本当にシンプルすぎます。
まぁ、無いよりマシっていう考えで使うしかないですね。
音質はとてもいいですよ。このモデル。正直驚いています。
書込番号：25520605
2点
＞KIMONOSTEREOさん
毎度です。
関東に異動になってしまいました・・・
関西なら山などで、方向感覚を取ってましたが、関東は山が見えない・・・
20年前赴任した時はナビは搭載してませんでしたが、ナビゲーター（嫁）はいました。
今回は単身でナビゲーターはいません。
今、どこに買い物に行くにも、Google先生に頼ってます。
スマホの音声に従うだけなので、ややこしい道は対応に遅れるので、載せ替えたいなぁと・・・
1DINの上部置きにしたいので、7インチで十分です。
使い勝手は7インチでも同じだろうと思いますで、使用感教えてください。
書込番号：25525746
0点
＞ZXR400L3さん
あらら、転勤ですか、大変ですね。
私は転勤とか縁がないので羨ましく思ったりしますが、実際には大変なんでしょうね。
特に単身だと。
まずモニターサイズですが、7も9も11も解像度は同じなんで視力が悪いなら大きい方が良いと思います。
ナビなんですが、先に書いたようにGoogleマップは目印が少なく頼りになりません。iPhone標準のマップがまだ良いです。
ヤフーマップはまだ試してませんが、ネットの評価では渋滞情報が出ないので不便と言ってました。
この製品の特筆すべきは音質の良さです。
第一印象はイマイチでしたが、音量をそこそこ上げるとショボい純正が化けます。
当初ケンウッドの3ウェイを考えてましたが、あまりに良いのでアルパインの1番安いのにしました。
まだ、つけてません。
元にもどりますが、ナビはやはり専用ナビが良いと思いますが最新の情報を得やすいのはアプリナビですね。
書込番号：25526723
1点
＞KIMONOSTEREOさん
> ナビはやはり専用ナビが良いと思いますが最新の情報を得やすいのはアプリナビですね。
同感です。なので私は両者同時併用です。
専用ナビ(純正ナビ)はメインディスプレイに広域地図、サブディスプレイに極域地図、HUDにターンバイターンを表示。音声も普通に車載スピーカーから。
スマホナビ(Maps/Google Maps/Wazeから気分で都度選択)はCarPlay接続の二択を避ける為に車載器とBluetooth接続とし、音声のみ車載スピーカーから聞くスタイルに。画面は不使用なのでコンソールなどに放り込んだまま。iPhoneの代わりにiPadを使うこともありで案内内容に大差ない印象。
両者とも(通常は)同じ目的地を設定して出発。
こうする理由は車載ナビの表示の美しさは勿論ですが圧倒的な操作性の良さと情報量の多さがスマホナビ(CarPlay)を凌駕している事です。
一方車載ナビの情報の新鮮さ加減と(信じ難い)お茶目さに付き合うには“独立意見”が欠かせないので、両者の案内(スマホナビは音声のみ)を比較しつつ、良いと感じた方を採用する、式です。
私の車の車載器はちょっとオマヌケ過ぎで、スマホナビが勝つ事が多いです。
書込番号：25526747
1点
＞KIMONOSTEREOさん
毎度です。
返信ありがとうございます。
私は、Google先生にお世話になって10年ぐらい経ちます。
あの正確な到着時間と渋滞情報は、なかなかと思います。
また、なかなか酷な指示やクセも、先生らしい・・・
MT車ということもあり、視界にマップが表示されると少し安心かな？と思っての質問でした。
書込番号：25526988
1点
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|---|---|
＞KIMONOSTEREOさん
私はCarPlayでは、Google Mapで航空写真を使用しています！
お好みに合うか分かりませんので情報まで?
地図表示中に設定画面で航空写真を選択すると選べます。
スマホのデーター量は増えそうですが私は気に入って使っています！
書込番号：25527243
1点
＞KIMONOSTEREOさん
今日、探し回りました。
どこも、アルパインは在庫してないでした・・・
書込番号：25530033
0点
＞ZXR400L3さん
人気ありますからね〜
私も以前Alpineストアに行ったらありませんでしたから、、、展示品すらなかったです。まるで受注生産のよう。。
で、私はアマゾン購入です。多少の箱潰れがありましたが、製品は問題ないようです。
一見、ブレないか心配になるフローティングモニタですが、かなり頑強に固定してありますのでジムニーの横揺れにもビクともしません。
やはり大画面はいいですよ〜。老眼には、、、(笑)
＞けはぱぱさん
ちょっと仕事が忙しくてシエラに乗っていません。来週休みがあるのでその時試してみますね。アドバイスありがとうございます。
書込番号：25530044
0点
＞redswiftさん
以前この機種をGalaxyS23で使用していたのですがブルートゥースが一瞬繋がって直ぐ切れDAF11Zを再起動しても
直ぐ切れる状態が発生していて
量販店のDAFでも試したのですが同じ症状でした
スマホはandroidの何を使っているのでしょうか？
書込番号：25532887
0点
＞イストistさん
今日は
勘違いされてるようで本当に申し訳無いです。
スレ主さんのお題が、グーグルマップがアンドロイドオートでもどうか？というものだったので、アンドロイドオートの画面スクショを貼りましたが、ナビは私が今乗ってるレヴォーグのメーカオプションーナビです。
よって、このディスプレイオーディオでは無いので、あまり参考にはならないのでは？と
Bluetoothがよく切れるとの事ですが、アンドロイドオートならデフォルトはUSB接続じゃないのでしょうか？
ミュージックアプリをBluetooth接続されてるって事でしょうか？
アンドロイドオートで話を進めますと、私はいちいちクルマに乗る度USB接続はメンドくさいので「AAWireless」というドングルを使ってスマホ自体はワイヤレス接続で使っています。
参考スレ
『ＥＸナビでワイヤレスAndroid Autoを使ってみた』
（https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001281697/SortID=25328578/#tab）
後、実際にこのディスプレイオーディオと「AAWireless」を使ってるみんカラさんもいらっしゃいました。
参考スレ
ALPINE daf11z
（https://minkara.carview.co.jp/userid/3549404/car/3458286/12567920/parts.aspx）
最後になりましたが、使ってるスマホは「Pixel6a」です、ただイストist さんお使いの「Galaxy」は、売上世界トップクラスのアンドロイドなんでそれで検証してない事は考えにくく、そのBluetoothがよく切れるってのはチョットおかしいですよね。
何か、別の固有要因が有りそうです。
書込番号：25533104
0点
アンドロイドの件はよくわかりません。
私のシエラはメーターの右側のエアコン吹き出し口部分に市販のドリンクホルダ兼スマホホルダを付けており、これが良くできておりスマホ固定部の下部にケーブル通しの穴が開いているので、その真下の空いているアクセサリーパネルにDAF11ZからのUSBコネクタをつけてます。手持ちのケーブルが長いので現在不格好な状態ですが、そのうち短いものをつけてコンパクトにしたいと思ってます。
Bluetooth接続に比べれば面倒ですが、アップルカープレイをやるにはUSB接続が必須みたいなんで、毎回接続してます。
Bluetooth接続だとソースによっては音質が下がるようにも思いましたしね。
ちなみに本日8時間ほどのツーリングで、MAPアプリ起動及びAmazonミュージック起動させっぱなしでの通信量は0.16GBでした。
１〜２時間は食事などで費やしたので、実走行時間は６時間ちょいくらいだと思います。
あとマップはグーグルのほうがなぜか音声検索が出来ません。iPhone付属のMAPやヤフーマップはちゃんと認識してくれたんですけどね。マップの見やすさはどっちもどっちって感じですかね。やはりどれもいわゆるカーナビには劣ります。
書込番号：25533890
0点
＞KIMONOSTEREOさん
毎度です。
こちらに来て、出勤はまだ一週間も経ちませんが、毎日朝夕違うルートを先生は案内します。
先生のアルゴリズムは、おそらく到着時間優先。
渋滞は非常によく分かってらっしゃるので、避けてのルート案内されます。
酷道を案内されることも・・・
KIMONOSTEREOさんが、1DINでもあるよと示して頂いたので、調べてみるとパイオニアのDMH-SF500が上段でも装着できそうですが、こちらはまだ高いかな？微妙な値段ですが・・・
こちらの店舗では、在庫なしで表示単品価格8万でした。
書込番号：25534026
0点
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あと１段階低くしたい |
＞ZXR400L3さん
パイオニアっすか、パイオニアはエブリイ購入時に検討したことがありましたが当時の機種では１番ハイグレードなものでも音がショボすぎて（ＡＢで試聴しました）、ダメダメでした。現行はいいのかもしれませんが、よりモニタサイズの大きな本機に惹かれました。
DMH-SF500は通販サイトで６万円ちょいで普通に購入できるのでそちらがいいのでは？実店舗では在庫なしが多いですが、通販なら結構入手できますよ。どうしても実店舗がいいのであれば予約購入でもいいかもしれません。単に在庫を置いてないだけで入手はすぐできると思います。
ちなみにジムニーに設置した感じはこんな感じです。導入当初は２ＤＩＮの上に取り付けられて、視界をものすごく阻んでいたので１か月点検時に下に移動してもらって、これです。参考に。もう１段階低くできるはずなんですが、、、、
書込番号：25534481
0点
再確認してみましたが、やはりヤフーマップとグーグルマップとiPhone付属マップでは１番情報量が多いのはiPhoneマップです。
それぞれスマホ側で見ると十分な情報が載ってるのですが、DAF11Zで表示させると減りますね。DAF11Z側のアップデートとかが必要なんでしょうかね？ちょっと休みの時に調べてみたいと思います。
書込番号：25562889
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CZ912III
ご報告ありがとうございます
書込番号：25514824 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
交換しました。メニュー画面がZH0007と全く変わってしまったので、まず操作になれるのに少し時間が必要です。画面の高解像力と各反応の良さは、すぐ分かりました。レビューは近いうちにする予定です。
書込番号：25518777
4点
大きく変わったという音質はいかがなものでしょうか。
書込番号：25527959 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ZH0007＜ZH0009＜ZH0999＜CZ900＜CZ910＜CZ912-3 って感じで音質はアップしてるので
どんだけ変わったのかは気になりますね。
もちろん、スピーカーなどの性能も大きく影響しますが。
書込番号：25527969
5点
＞keimagicさん
＞elgadoさん
おはようございます。未だセッティングの途上ですが、ディホルトでの印象は少しタイトな印象です。シンプルコントロールの初期段階なので未だこれからです。主にジャズとボーカルを聞いていますが、調整幅が大きく、自分の好みの音質にするには時間がかかりそうです。
書込番号：25528076
2点
マスターコントロールで詳細設定では、別の世界が待ってました。調整幅が大きく、自分の音に対する感覚に挑戦してくるような気がしました。以前のサイバーナビでは感じませんでした。ソフトを選びながら、調整途上ですが、少しずつコツが分かってきました。
書込番号：25531117
1点
マスターコントロールで31バンドのグライコ使って、満足出来る設定になりました。ホームオーディオに近いサウンドでジャズを聴けるようになりました。
書込番号：25546920
1点
もしよろしければ構成（スピーカー、内蔵アンプ？外部アンプ？等）を教えて下さいますでしょうか。
書込番号：25550584 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞keimagicさん
おはようございます。スピーカーはアルパインの16センチのセパレート2ウエイでアンプはナビの内臓です。車はNC3ロードスターRSRHTです。
書込番号：25550649
2点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
トンネル内でも動作しますよ。ナビは基本的にはスマホのアプリのナビを使用しますのでスマホアプリで自分の位置がフリーズするなら同様にフリーズしますが、今のところ困ったことはありませんね。
書込番号：25506494 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バッテリーで駆動していますので、バッテリーが上がってない限りトンネル内でも作動します。
書込番号：25506534 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
機器の作動が聞きたいじゃなくて
位置情報の更新ができるか聞きたいのでは 知らんけど
一本道のトンネルなら その速度を維持してナビゲーションするけど
トンネル内分岐あったらどうなるんでしょうね
首都高速 とか
書込番号：25506604
2点
ディスプレイオーディオなので、
ナビのように、ジャイロセンサーとか、スピードセンサーの情報はないでしょうし、
スマホと同じ、
GPSの情報が取れないトンネル内は
フリーズするのではないですか、
知りませんが。
書込番号：25506650 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみません。
スマホにも加速度センサーとか、色々ついてますね。
前の話は無視してください。
無知なものの発言です。
失礼しました。
書込番号：25506654 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トンネルで、役立つかどうかはこの機種がどうのこうのでなく、
スマホの問題でしょうね。
恥さらしの意見、
失礼しました。
書込番号：25506676 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
質問が下手ですみませんでした。トンネル内は位置情報ダメみたいですね。皆様の貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号：25506963
0点
＞屠竜さん
こんばんは
本機は車速パルス入力線がありませんので、自立航法はできません。
トンネルや高架下などGPSが届かない場所では自車位置は停止します。
ちなみに、他社製品ですと、DAでも車速パルス入力線があって、それをCarPlayやAndroidAutoに伝送する機種はあります。それを使うか使わないかはアプリ次第なので動作保証はできませんが。
書込番号：25507153
2点
え 定速でトンネルに入れば 定速で道を進んできますよね
トンネル内で分岐や渋滞のお尻があっちゃダメだけど
書込番号：25507197
0点
＞ひろ君ひろ君さん
それは自律航法とは言えません。
書込番号：25507530 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S810F
ケンウッド「彩速ナビ」キャッシュバックキャンペーン
https://www.kenwood.com/jp/car/2023-2024_smart_cb/
本機のみの購入でも7000円キャッシュバックされるようですね。
7点
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=2010/MakerCD=67/#25451831
こちらのスレッドでマイナーチェンジじゃね？と指摘を受けて、私もそうかもと思ってたのですが、、、
地元のカーオーディオショップによると、搭載されているチップがサイバーナビXシリーズレベルのものになっているので音質向上が期待できるとのこと。
http://www.emotion-jp.com/blog/archives/4729
サイバーナビXシリーズのチップじゃ古すぎじゃね？って思う方もいるかと思いますが、いまだにカーオーディオのDEH-P01が高音質ということで高値安定で中古人気も高いことを思えば、チップの古さはあまり関係ないのかもしれません。
シエラにはディスプレイオーディオを導入してしまっている私には当分関係ない話ですが、公式で謳ってるように音質向上はなされているようです。
0点
ショップは物を売らなければならないから必死で拡大解釈しているように見えます。
オーディオ基板とカーナビ基板を分離するのはサイバーはかなり以前からやっているし、オペアンプだのクロックだののチップを変更吟味する程度でしたら完全にマイチェンレベルではないかと。
そもそもサイバーX自体、価格アップ率の割に大したことなかったですし。
リニアアンプをデジアンに変更、なんていうと基板からレイアウトから一新しないとできないからフルモデルチェンジと言えますが。
開発者はもっといろいろ新しいことをやりたいんじゃないかと思いますよ。ただ開発費が出ないからこんな体たらくなんだと思います。
書込番号：25469720
8点
クロック変更は素子変更のなかでも相当効くところなので、
音質は比較すればよくなってると思いますよ。
クロック変更して解像度を上げて、オペアンプで整えてるといった感じでしょうか。
前モデルのサイバーがあんまり納得できていないので新サイバーの出来次第では
交換もありかな？と思わなくもないですが、音質向上のほかは検索機能の強化くらいしか
変わっていないのが残念ですね。
その割には2万円も価格が上がってしまっているのでなんだかなあ。
まあ、最低限 サイバーＸみたいに1年ごとに名前だけ変わったよりかはマシだけど
もうちょっと何か目玉の新機能が欲しかったところ。
書込番号：25470467
3点
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