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コーティングで変色？

2020/05/01 12:09（1年以上前）

tani0810さん

クチコミ投稿数：13件

長文にて失礼します。
2019年３月にホンダインサイトEX　赤（プレミアムクリスタルレッドメタリック）を購入しました。購入理由として、スタイルや装備はもちろん、妻がこの特別色を大変気に入っての思い切った買い物でした。早速、某大手のコーティング業者へ予約して持ち込んだところ、「新車にしては、傷がひどい。ディーラーに相談した方がいいですよ。今日はキャンセルでいいですから。」といわれ、ディーラーへ行ってその旨を話し、確認してもらい、研磨を行ってもらいました。研磨が完了し、引き取って（当日は雨でした）コーティング業者へ持ち込み、施工。
その時は、雨であまり気付かなかったのですが、晴れた翌日車を見ると、妻が「色が変わってる！」と叫びました。確かに、つややかな深みのある赤メタリックが、何かオレンジ色のソリッドみたい（表現は大げさかもしれませんが、見る角度によっては）な薄っぺらな感じになってしまいました。購入して１週間です。ディーラー曰く「研磨はホンダ専門のコーティング業者で行っているので、まずその影響ではありません。コーティングで輝度が上がったのでは、１年ぐらい経てば落ち着いて元の色に戻るのでは。」、コーティング業者曰く「今まで何千件と施工していますが、そのようなクレームは１件もありません。研磨が悪かったか、塗装がおかしいのではないでしょうか。」との回答で、どちらも非が無いと主張されます。研磨をした後の引き取り時には、傷の確認はしましたが、雨で周囲が暗かったため、色が変わっているかは気付きませんでした。
コーティングで、「深みが増した。艶やかになった。」とは聞きますが、こんなことは聞いたことがなかったのでショックです。
妻が、毎日見るたびに落ち込んでおり、何とか解決したいのですが、どこへどのように相談したら良いでしょうか。元に戻す方法はあるでしょうか。

書込番号：23372561

3点

この間に18件の返信があります。

クチコミ投稿数：3162件Goodアンサー獲得：82件

2020/05/03 09:50（1年以上前）

＞一度、消費者センターに連絡を入れてみます。ディーラーやコーティング業者は相手にしてくれませんから。

もう誰もあなたを相手にしてくれないと思います。

＞「新車にしては、傷がひどい。ディーラーに相談した方がいいですよ。」

コーティング業者のこの一言があなたの神経質＆潔癖症に火を付けてしまったようですね。
業者もその辺を感じ取って本当は施工を辞退したかったのではないだろうか？

もうこれ以上何もしないで、せっかく買った新車を楽しむことに専念すべきです、
どうせ赤系のボディ色なんて綺麗に見えるのは最初のうちだけですしね。

書込番号：23376780

3点

tani0810さん

クチコミ投稿数：13件

2020/05/03 10:54（1年以上前）

アドバイス、ありがとうございます。
コーティング業者に「洗車傷は多少あって当たり前ですが、これだけひどい傷は見たことないですよ」といわれ、確認すると、拭き取り傷が数本あり、ディーラーでも、申し訳ないと、認めてました。納車時では、内装の傷（コンソールボックスの内側に擦り傷、拭いても取れず、傷でした）があり、そちらの部品交換を依頼していて、外装まで気がいっていませんでした。

書込番号：23376903　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：3162件Goodアンサー獲得：82件

2020/05/03 11:45（1年以上前）

工業製品に「完璧」なものなんてあるわきゃない。
メーカー&ディーラー側が許容する誤差の範囲に対して、消費者が許容出来る誤差の幅が極端に小さい場合に今回のような問題(あくまで消費者側の)が起こります。

ボディの拭キズ、内装のキズ、、、乗り始めれば数週間で付いてしまいますが、そんなに気になりますか？
また、フロントガラスに飛び石がヒットした瞬間に聞こえる「ビキッ！」音、その音の後に視界に入るヒビ割れを見た瞬間にスレ主は失神しちゃいそうですね。

書込番号：23377018　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：3162件Goodアンサー獲得：82件

2020/05/03 11:54（1年以上前）

ところで、一年以上も前の出来事をなぜ今頃掲示板でグチっているんですか？

私はディーラー、施工業者の立場ではありませんが、少々スレ主の投稿の主旨に違和感を感じます。

書込番号：23377036　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

tani0810さん

クチコミ投稿数：13件

2020/05/03 16:10（1年以上前）

大変申し訳ありません。言われて気付きましたが、購入したのは、2019年ではなく、2020年の3月でした。2019年年式の中古車も探したりしてたもので、混同して書き込んでしまいました。

書込番号：23377559　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ktasksさん

クチコミ投稿数：10041件Goodアンサー獲得：156件

2020/05/03 20:05（1年以上前）

＞tani0810さん
https://bike-lineage.org/honda/cbr600f/rh03.html
↑ここの中程に説明がありますが
塗装の中に反射する素材があり発色に変化を与えているみたいですね
コーティングによって屈折率が変わったか
下処理によってオーバーコートクリアが無くなったか？
前者ならならどこか目立たない所のコーティングを除去してもらうとか？

または塗装サンプルをもらいコーティーングを半分してもらうとか？
原因を探してクレーム入れるしかないのでしょうか？

書込番号：23378155

3点

tani0810さん

クチコミ投稿数：13件

2020/05/03 20:15（1年以上前）

詳しい情報をありがとうございました。
原因が何か分からないと、先方にこうしょも出来ないので、一度板金塗装業者に相談しようとおもってます。

書込番号：23378162　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

釣り三昧Kさん

クチコミ投稿数：1012件Goodアンサー獲得：51件

2020/05/03 22:38（1年以上前）

＞tani0810さん

隣り合わせの車輛と比べ　色違いは一部分？　まだら？　それとも全体的？

書込番号：23378533

0点

tani0810さん

クチコミ投稿数：13件

2020/05/03 22:42（1年以上前）

全体的に明るく感じますが、特にフロント鼻先から、ボンネットが、オレンジっぽい感じです。

書込番号：23378544　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

釣り三昧Kさん

クチコミ投稿数：1012件Goodアンサー獲得：51件

2020/05/04 01:51（1年以上前）

＞tani0810さん
＞特にフロント鼻先から、ボンネットが、オレンジっぽい感じです

ディーラーでも色違いを認識されているなら　
他社でコーティングした手前もありますから
クレームという形ではなく　何故オレンジぽっくなったのか相談されたら如何ですか

購入ディーラーならコーティングよるものなのか磨き過ぎよるものなのか　
きっと親身になって相談に乗ってくれるでしょう

書込番号：23378914

2点

tani0810さん

クチコミ投稿数：13件

2020/05/04 06:31（1年以上前）

最初にディーラーに話をしましたが、「研磨は問題ないです。コーティングで輝度が上がったためでないでしょか。」と、コーティングの影響だと言われました。それでは、ディーラーのコーティング業者でやり直せば元通りになるか尋ねると、「今コーティングを取るのは良くない。コーティングが定着してないので、塗装がおかしくなってしまう。時間が経って、コーティングが取れてくると直ってくると思いますよ」と言われ、あくまでもコーティングの影響と言われました。

書込番号：23379052　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：3162件Goodアンサー獲得：82件

2020/05/04 09:52（1年以上前）

そもそもコーティング自体が不必要だと言うことが分かりませんか？
新車の焼き付け塗装の一番外側のクリア層を削り取ってまで施工するべきではありません。

何層にも重ねられている塗膜の最外層やその下の層を削り取ってしまうのですから、
反射光の屈折率が変わって色が違って見えるのは当然です。
微妙な美しさを表現するにはそれなりの塗装技術が必要です。
反射光の屈折率が関係ないソリッド塗装（日本車には純粋なソリッドはないと思うが、、、）ならば
荒れた最外面を一皮剥いてはアリだと思いますが、新車から十数年乗ってからの話です。

オリジナル塗装を削って剥がし過ぎたのはディーラーなのか、コーティング業者なのか、それとも両方なのか、
今となっては騒ぐだけ無駄でしょうから、次にクルマを買い替える際の教訓にして下さい。

書込番号：23379372

4点

ツンデレツンさん

クチコミ投稿数：4147件Goodアンサー獲得：192件

2020/05/04 11:09（1年以上前）

＞何層にも重ねられている塗膜の最外層やその下の層を削り取ってしまうのですから、

暴論です(笑)、そこまで研磨しません。
素人がシングルポリッシャーでやってもそこまで削れませんよ。
またクリア層の厚みで屈折が変化するのではなく、表面の凹凸が均されて屈折が変化するだけです。

書込番号：23379573

4点

チルパワーさん

クチコミ投稿数：2778件Goodアンサー獲得：349件

2020/05/04 13:23（1年以上前）

まだやってるの？
勉強代でおさめられないのでしょうか。
俺の判断が悪かった！と諦めないと。
共にディーラーで実施していれば、解決策もありますが、どっちの責任か明確に証明できますか？

塗装は、メーカーが出庫した時点が一番良い
触るほどに、磨くほどに劣化が進みます。
クリア層に傷が付くのが前提でまた塗装を守るためにクリア塗装をしている原因の一つです。
その傷は薄く上手に磨ければほとんど影響なく磨くことができます。

下取りに出して買い替えるしか方法はありませんよ。
私も色々問題もあり、やりましたが、最終結論は何もしないこと。これが最善との結論です。
なぜ、無駄なコーティングなんかするのか。

書込番号：23379878

1点

tani0810さん

クチコミ投稿数：13件

2020/05/04 13:29（1年以上前）

色々なご意見、ありがとうございました。
皆さんの考え方を参考にして、自分なりの解決をしていきたいと思います。

書込番号：23379898　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ハーケンクロイツさん

クチコミ投稿数：3800件Goodアンサー獲得：48件

2020/05/04 13:53（1年以上前）

> 暴論です(笑)、そこまで研磨しません。

私感だが、おそらくやってはいけない深さまで研磨しちゃった結果のような気がします、最初にスレ主が些細な拭き跡に執着しなければこの結論にはならなかったはず。

新車にコーティングなんてやる意味があるのかな？

書込番号：23379951　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

釣り三昧Kさん

クチコミ投稿数：1012件Goodアンサー獲得：51件

2020/05/04 14:03（1年以上前）

＞tani0810さん
＞時間が経って、コーティングが取れてくると直ってくると思いますよ」と言われ、あくまでもコーティングの影響と言われました

今後の付き合いもありますから
ここは一旦ディーラーさんの見解を信じ自分だけのオリジナル塗装を一年間楽しむ、
こんな気持ちの切り替えも必要なのかもしれません

書込番号：23379967

3点

ktasksさん

クチコミ投稿数：10041件Goodアンサー獲得：156件

2020/05/04 14:03（1年以上前）

＞ハーケンクロイツさん
キズが付いていると
より多くの研磨が必要になる
新車時ならそんなに研磨しなくてよい
なので長く新車の輝きを残すなら先にーティングするって発想でしょ？
でも本当は
洗車しない方が綺麗に保てるのではと思う

自分は年に1度か2度しか洗車しないので
下取り出すとこんなに綺麗なのなどうしてたんですか？
って言われます。

書込番号：23379968

3点

canna7さん

クチコミ投稿数：1957件Goodアンサー獲得：91件

2020/10/26 09:53（1年以上前）


5年前の5月のソウルレッドです。

終わったスレかもしれませんが
マツダのソウルレッドもエッジ部分で光の屈折によりオレンジに出ますよ。
今の流行りのレッドはそう言う演出だと思いますが
ちなみにスレ主さんの塗装面は磨きが入って表面が平坦になって光の屈折が均一になったからではないですか？
磨きが入らなければ梨地で屈折が散漫で暗く見えたと思われますが？
いかがでしょうか？

スレ主さんの車のレッドも綺麗な赤だと思いますが。

書込番号：23748935

3点

べんじゃみんととさん

クチコミ投稿数：2件

2020/11/21 23:13（1年以上前）

ホンダも過去に塗装が剥げるとか塗装が退色するとかは有るから
違うとは言い切れないですよね
新車でみんな研磨したがるけどあんな機械で削るとかまずいんじゃないのかな
しかも研磨剤も塗装表面には少なからず影響くるでしょ
コーティングするんだから手作業で時間を掛けて滑らかにするのが良い気がするけどな
レクサスの仕上げも何だかんだ手作業らしいしそこまで削り込む必要もないと思うけどね
ピカピカには見えるけど最終的に塗装が傷んでるだけの気もするな
ロードバイクもやりたがるけど塗装は凄く柔らかいから傷が付いた上にコーティングが乗り易くてピカピカに見えてるだけで
塗装は傷だらけだよね
プラモデルとかやった人なら分かるけど塗装って固まるまで凄く時間が掛かる
新車だって同じことで受注生産に近い現代では納車時は塗装が柔らかい
そんな状態でいきなり研磨してコーティングしようもんならどえらい事になるって
説明書に有ると思うけど新車の数カ月は塗装が柔らかいので機械洗浄では無く手洗いしてくださいと書いてあると思う
しかも色が赤とか黄色とかピンク系は退色し易いから工程を一工夫してたりする
ホンダの赤や黄色は再塗装しますとかリコールに近い形でサービスキャンペーンしたりもするよね
とにかく退色し易いよそれをいきなりコーティングってやりがちだけど
辞めた方が良いと思う。
年数経ったらサービスキャンペーンとかあるかも知れないから言う事は言った方が良いと思う
知り合いの整備工場の社長の車のトヨタも塗装剥げたからトヨタ持っていったら有料になりますって言われたけど
調べてもらったら普通にサービスキャンペーンだかになってたって言ってた公開されてなくても
もしかしたらリストに載るかも分からないし言いたいことは言った方が良いと思う
メーカーに忖度する人は怪しいよメーカーの販売店の人かも分からない販売店は金儲けでコーティングをすれば儲かるから
してる現状が有るよ
それに一般人がどんなに騒いだって再塗装なんてしてくれる訳がない
塗装してくれる時は何か訳が有るだけなんだからうまい話は絶対ないだから言うだけ言えば良いんだよ。

書込番号：23802516

1点

ナイスクチコミ6

返信7

コーティング車です。

2019/04/26 10:22（1年以上前）

クチコミ投稿数：7169件

教えてください。

ガラスコーティング車です。ホワイトパール。
メンテナンスにナノピカピカレインかシュワラスターゼロドロップか、どちらがいいか迷っています。

滑水、撥水と効果は違いますが、お奨めや仕上がり具合い等を教えてください。

書込番号：22626325　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

でそでそさん

クチコミ投稿数：6921件Goodアンサー獲得：1180件

2019/04/26 13:02（1年以上前）

＞ＲＥＤたんちゃんさん
こんにちは。

めんどくさがりで、洗車無精の私がコメントするのは不適当かもしれませんが…。

「ナノピカピカレイン」または「シュワラスターゼロドロップ」に期待している効果はどういったものでしょうか？
既にガラスコーティング施工済とのことですが、その被膜の上に更に保護膜を作って、艶や滑水・撥水効果を作りたいという事なのでしょうか？

既にガラスコーティング施工済でしたら、その際にメンテナンスキットも付属していたのではないかと想像しますが、それらが気に入らない、または使い切ってしまったということでしょうか？

回答では無く、質問ばかりですみません。

私はガラスコーティングを施工してもらっていますが、手洗い（水のみかシャンプー利用）だけでそれなりに維持できています。
撥水タイプなのですが、撥水効果が落ちてきたら塗るような付属品がありますが、保管状態が割と良いせいかまだ使う必要を感じていなかったりします。

メンテナンスという意味では、今後もしも水シミとかウォータースポット、鉄粉などが気になったら業者に相談するかなぁぐらいです。

そんなわけで、このスレに便乗してどういうお考えで「ナノピカピカレイン」「シュワラスターゼロドロップ」を検討されているのか背景を教えてもらえると嬉しいなと気になって質問させて頂きました。
（もし手間でなかったら教えて下さい、スルーでも構いません）

書込番号：22626508

0点

クチコミ投稿数：7169件

2019/04/26 13:29（1年以上前）

でそでそさん

期待するところは
『艶と汚れにくい(落としやすい)』です。
新車購入後、4年が経つとやはり光沢も落ちてきます。
天気が良ければ毎週末には洗車してるせいもあるのか
新車当時の輝きも失せてきています。

当然の事なのでしょうが、いくらかでも輝きが復活して汚れ落ちが良ければと思った次第です。

書込番号：22626542　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

でそでそさん

クチコミ投稿数：6921件Goodアンサー獲得：1180件

2019/04/26 13:48（1年以上前）

＞ＲＥＤたんちゃんさん
素朴な疑問に対して、ご返答・ご説明ありがとうございます。
ガラスコーティング施工から4年経過して、効果が落ちてきたので上塗りを検討されているという事ですね。

ナノピカピカレインは初めて聞いた商品ですが、ゼロドロップは知人も使っていますし、みんカラでよく情報発信されているのを目にします。（モニターキャンペーンもたまにやっていたような、最近はどうだったか忘れましたが）

その知人はかつてはワックス派だったのですが、施工の手軽さを優先して最近はゼロドロップで満足しているようでした。
洗車後にシュシュっと吹きかけて拭き取るだけで、ワックス程ではないにせよ艶もまぁまぁという事は言っていました。
ただ、コーティング未施工車への塗布なので、スレ主さんとは事情が異なりますが、簡易さは魅力のようですね。

シュアラスターさんは、みんカラでもよく情報発信されていますし、モニターレビューのとりまとめ記事なんかもありますので、未読でしたら一度軽く見てみると良いかもしれません。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1615604/blog/40533632/

スレ立ての背景と狙いは明らかになったと思いますので、後は詳しい方からのコメントをお待ちください。（ガヤ入れで失礼しました）

書込番号：22626564

1点

クチコミ投稿数：7169件

2019/04/26 16:21（1年以上前）

でそでそさん

ご丁寧にURLまでありがとうございます。
ナノ………はサイト内のCMでは凄い輝きを放ってるので気になった次第で。
お値段もAmazonで同じくらいだったので、どちらがやり甲斐があるのか聞いてみたかっのです。

書込番号：22626758　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

餃子定食さん

クチコミ投稿数：12341件Goodアンサー獲得：1163件

2019/04/26 21:19（1年以上前）

＞新車購入後、4年が経つとやはり光沢も落ちてきます。

板金屋さんでバフを掛けてもらうとピカピカになりますよ。

コーティング屋さんはどっちかと言うと高いお店が多いですから。

書込番号：22627213

0点

クチコミ投稿数：7169件

2019/04/26 21:23（1年以上前）

餃子定食さん

そうですか、いくら位しますかね？

書込番号：22627218　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

餃子定食さん

クチコミ投稿数：12341件Goodアンサー獲得：1163件

2019/04/30 12:15（1年以上前）

＞そうですか、いくら位しますかね？

私の行く板金屋さんはボディ全体のバフ掛けしてもらって2万円です。

昔ながらの職人暦お長いおっちゃんがやっている個人店がオススメです。

書込番号：22634926

0点

ナイスクチコミ3

返信2

ハニカム（メッシュ）グリルの洗車方法と手入れについて

2019/01/14 06:21（1年以上前）

痛風友の会さん

クチコミ投稿数：3230件

どうも。

最近の車はフロントがグリル形状になっている車が多いかと思います。
洗車してもグリルの中の汚れを落としにくくて困りませんか？
昔乗っていたパジェロエボリューションなんかはちゃんとしたエキスパンドメタルの網でしたので簡単に洗えたのですが、
今の車の殆どはチープなプラスチック製だよね。

そこで質問
この面倒なグリルをどうやったら効率よく洗う事が出来るでしょうか、
また、汚れが付きにくくなるケミカルなどがあったら紹介して欲しいです。
毎回、洗う度に水気をコンプレッサーで吹き飛ばしているのですが、その準備するのも面倒になってきました（笑

書込番号：22392407

0点

でそでそさん

クチコミ投稿数：6921件Goodアンサー獲得：1180件

2019/01/15 00:40（1年以上前）

＞痛風友の会さん
こんばんは。

スポンジでグリルをざっと洗って、気になる汚れがついているところは洗車クロスを細く巻いたり指に巻きつけたりして擦る、で対応しています。
面倒なので、ちょっとぐらいの汚れだったら気にしないようにしています…。
夏場で虫が挟まっているとかだと、フヤかしてから掻き出したりとかはしますが。

指が入らないようなところだと、割りばしとか細いモノに薄めのクロスなんかを巻きつけてゴシゴシという手もあるかなと。
何とか効率よい方法は無い物かと悩ましいですが、目で見て細かい部分を作業をせざるを得ないということで、仕方ないのかなと諦めています。

スプレーとかである程度汚れを落としやすくする商品などがあるのかもしれませんが、私は知らないです。（これまで、あまり調べてないというのもありますが）

水滴は、効率重視派の方はブロワーを使ってそうですね。
以前、レクサスNXで似たような話題があったので、下記も参考程度に。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000679255/SortID=21888536/#tab

革新的な内容もなく、期待外れですみません。（便乗して、何か良い方法が無いものか、私も知りたい…）

書込番号：22394746

1点

さらしらすらせらそらさん

クチコミ投稿数：160件Goodアンサー獲得：9件

2019/01/15 01:55（1年以上前）

グリル、ドア周り、タイヤホイール等の複雑な部分は、軍手を手にはめて洗剤を浸し「しこしこ」「もぞもぞ」「こちょこちょ」「つんつん」とやってます。

毎度、人間のセンサー付き手指の高性能さに驚いてます。

軍手じゃ傷つくぞ、という方は手袋の素材を選びましょう。

冬は冷たいですがね。

書込番号：22394817　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ナイスクチコミ15

返信4

無機ガラスコーティングのオススメを教えてください

2018/09/21 17:13（1年以上前）

痛風友の会さん

クチコミ投稿数：3230件

どうも。

ポンコツ車の見栄えをよくするために無機ガラスコーティングしようかと思っています。
今までリボルト・プロは使ったことありますが、コスパが悪いので安くて良い物があったら教えて欲しいです。
因みに車両はスバル・レガシィ　BR9（シルバー系）
色むらが出来にくいのでコーティングの耐久性があり、劣化した時に汚くなりにくい物が欲しいです。

書込番号：22126072

0点

トランスマニアさん

クチコミ投稿数：3328件Goodアンサー獲得：427件

2018/09/21 21:06（1年以上前）

＞痛風友の会さん

親水性クオーツガラスコーティングをオススメします。良い施工店のポイントは下地処理の段階で殆ど無傷の超鏡面仕上げを一度確認させてくれる所です。夜、水銀灯等の光の反射で真実の姿が分かります。

さらにコーティング後に、近赤外線照射でシッカリ定着させる事もポイントです。

書込番号：22126560　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

かに食べ行こうさん

クチコミ投稿数：716件Goodアンサー獲得：48件

2018/09/21 21:34（1年以上前）

＞痛風友の会さん

https://www.gzox.com/coating_service/

https://www.youtube.com/watch?v=vpgBEoolFnI

ここらあたりでどうでしょう？

書込番号：22126616

6点

かに食べ行こうさん

クチコミ投稿数：716件Goodアンサー獲得：48件

2018/09/22 05:28（1年以上前）

経過してる車はこちらの方法でしょう。

https://www.youtube.com/watch?v=miUQF3XyR5U

書込番号：22127182

5点

痛風友の会さん

クチコミ投稿数：3230件

2018/09/22 10:35（1年以上前）

トランスマニアさん
かに食べ行こうさん

紹介ありがとうございます。
早速、幾ら掛かるのか問い合わせてみようと思います。

書込番号：22127656

1点

ナイスクチコミ65

返信22

ハリアーのガラスコーティングの施工について

2018/08/01 23:03（1年以上前）

たまさん1264さん

クチコミ投稿数：4件