このページのスレッド一覧(全94スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 81 | 38 | 2020年11月21日 23:13 | |
| 6 | 7 | 2019年4月30日 12:15 | |
| 3 | 2 | 2019年1月15日 01:55 | |
| 15 | 4 | 2018年9月22日 10:35 | |
| 65 | 22 | 2018年8月16日 15:44 | |
| 3 | 3 | 2017年5月20日 17:49 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
長文にて失礼します。
2019年3月にホンダインサイトEX 赤(プレミアムクリスタルレッドメタリック)を購入しました。購入理由として、スタイルや装備はもちろん、妻がこの特別色を大変気に入っての思い切った買い物でした。早速、某大手のコーティング業者へ予約して持ち込んだところ、「新車にしては、傷がひどい。ディーラーに相談した方がいいですよ。今日はキャンセルでいいですから。」といわれ、ディーラーへ行ってその旨を話し、確認してもらい、研磨を行ってもらいました。研磨が完了し、引き取って(当日は雨でした)コーティング業者へ持ち込み、施工。
その時は、雨であまり気付かなかったのですが、晴れた翌日車を見ると、妻が「色が変わってる!」と叫びました。確かに、つややかな深みのある赤メタリックが、何かオレンジ色のソリッドみたい(表現は大げさかもしれませんが、見る角度によっては)な薄っぺらな感じになってしまいました。購入して1週間です。ディーラー曰く「研磨はホンダ専門のコーティング業者で行っているので、まずその影響ではありません。コーティングで輝度が上がったのでは、1年ぐらい経てば落ち着いて元の色に戻るのでは。」、コーティング業者曰く「今まで何千件と施工していますが、そのようなクレームは1件もありません。研磨が悪かったか、塗装がおかしいのではないでしょうか。」との回答で、どちらも非が無いと主張されます。研磨をした後の引き取り時には、傷の確認はしましたが、雨で周囲が暗かったため、色が変わっているかは気付きませんでした。
コーティングで、「深みが増した。艶やかになった。」とは聞きますが、こんなことは聞いたことがなかったのでショックです。
妻が、毎日見るたびに落ち込んでおり、何とか解決したいのですが、どこへどのように相談したら良いでしょうか。元に戻す方法はあるでしょうか。
3点
災難ですね。
同じ車種の同色と並べていががですか?
難しいかな。
キズだらけ…
ディーラーが認めるなら相当ですよね。
引き取り、雨の日…
色そのものよりキズの確認すら出来なかったと思いますけど?
この時点で研磨での色の変化が有ったのか不明になりましたね。
コーティングで明るい方に飛ぶのか?
どちらかと言えば濃ゆい方に飛ぶ方が多い様に思うのですがね。
こうなると水掛け論…
書込番号:23372621 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
麻呂犬さん、投稿ありがとうございます。
同じ色を比べるために、あちこちのスーパーやらホームセンターへ行って、同じ色の車と比べてみましたが、やはりオレンジっぽいです。
書込番号:23372637 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
腫れた日の写真をアップして〜
コーティング層で光の屈折やら反射が変わったんでしょうかね。
書込番号:23372681
4点
洗車後、キレイなフランネルの布で乾拭きしてみたらいかがでしょうか。
書込番号:23372775 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
tani0810さん
ホンダお客様相談センター
0120112010
こちらへ相談されては如何でしょうか?書込みされた内容をそのまま伝えて良いと思います。
原因は、元の塗装、研磨、コーティングの何れか?もしくは全て?
今の段階では何とも言えません。
もし良ければ、日中の写真(色の判別)と夜の街路灯等の光が反射した写真(傷の判別)のアップをお願いします。
一つ気になるのが、何故コーティング業者が傷消し等の下地処理をしなかったのか?ここが大きな疑問です。
書込番号:23372883 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
大手コーティング業者ってキーパーでしょう?
あそこは研磨は別料金だし、新車で傷があるならディーラーに任せるのは普通の事だよ。
書込番号:23372981
1点
>tani0810さん
>新車にしては、傷がひどい
>研磨はホンダ専門のコーティング業者で行っている
>深みのある赤メタリックが、何かオレンジ色のソリッドみたい
想像は外れて欲しいけど
傷を深追いし過ぎて深層(メタリック層)まで磨きをかけてしまった結果なのかも?
それでも腕のあるコーティング屋さんなら、
施工前にこんなミス簡単に見抜いてしまうんだけど・・・
何はともあれ同色のクルマと比べる
それでも気になる、もしくは納得できうる回答が得られないならば
見識ある第三者に塗装状態や塗膜厚測定してもらうのも一つの手かもしれません
書込番号:23373008
2点
皆さん、ありがとうございます。
・まず、写真ですが、同じ車との比較と、塗装面アップです。写真だとよくわからないかもしれませんが。
写真-1 手前が自車、写真-2 奥側、写真-3 車庫にて。
・洗車後、きれいに噴き上げますが、変わりませんでした。
・ホンダお客様相談センターへ連絡しましたが、「こちらは、新車ご購入についてのご相談となっております。ディーラーへお願いします」といわれ、今回の相談は受け付けてくれませんでした。
・研摩は、ツンデレツンさんの言う通り、料金が追加となるため、ディーラーへ相談となりました。(ディーラーでのコーティングは7万円程と言われ、友人も使っていて、良さそうでしたので大手コーティング業者にしました。)
・研摩については、いつもそこのディーラーが頼んでいる所で信頼があり、キズを除去しただけで、塗装面は炒めることはないとの回答でした。膜厚は、仕事がら、自分の会社に膜厚計があったので、測ってみましたが、90〜105ミクロン程度でしたが、これが正常かどうかは分かりません。
書込番号:23373073
0点
>tani0810さん
写真で見ただけで色の違いがはっきりと分かります。オリジナルは深みがありますが、スレ主さんの車はまさに【ソリッド色】ですね。
奥様の悲しみも良く分かります。これは納得出来ませんねよね。ディーラーの傷消しが原因だと証明出来れば、車を高値で引き取ってもらって、新車を買い直した方がいいですよ。
消費者センターにも相談された方がいいかも。頑張ってください!
書込番号:23373249 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
あとばいす、ありがとうございました。
一度、消費者センターに連絡を入れてみます。ディーラーやコーティング業者は相手にしてくれませんから。
書込番号:23373361 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コーティングして屈折や反射の具合で変わったんぢゃないのか?ピカピカのステキな色にしか見えんが?
書込番号:23373395 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ありがとうございます。
元々は、深みのある艶のヌルッとした感じでしたが、今は、明るいソリッドの赤のよう、少しオレンジががっている感じです。
書込番号:23373456 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>tani0810さん
解決は困難でしょう。
非を証明できなければ。
無駄なコーティングなんかするからです。
原因は、コーティング屋が、傷の指摘があっても磨き不具合の指摘が無かったからコーティング屋では?
ディーラの磨きは長年付き合いがあるところですから、磨きすぎることはないと思いすよ。普通は。
勉強代と思っておさめるのが一番だと思います。
変なコーティングをするから問題が生じます。
私も昔は色んなことをしましたが、今は無駄な事は一切していません。
現車3年経過していますが、コーティングしている時よりメンテは楽です。
2−3か月に1回洗車機に入れて綺麗にふき上げるだけ。
書込番号:23373553
3点
アドバイスありがとうございます。
コーディングをしないか、高くても、ディーラーで行ってもらった方が良かったかもしれません、
なにか、元通りにする方法があればと、探しています。
書込番号:23373724 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>元通りにする方法があればと
また再度研磨すればコーティング層は簡単に剥がれますよ。
それで解決するかは微妙ですけど。
仮にディーラー側に非があってもコーティング済みの状態では絶対に認めないと思いますし、
コーティングしたことと研磨して剥がしたことを素直に喋るとそこを付いてきて認めません。
ただ私には違いが分からないくらい綺麗なレッドメタリックです。
これをソリッドと言い切る人は凄いです。
書込番号:23373812
11点
ツンデレツンさん、ありがとうございます。
写真では分かりにくいですが、実車で比べるとをまるで違う色です。何故こんなに色が変わってしまうかと、狐に騙されたようです。研磨のせいか、コーティングのせいか、判明すれば、責任を問うこともできるんですが。
書込番号:23373835 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あるいはディーラー研磨で屈折に変化があり、その状態がベストなだけかもしれないよ。
レクサスとか高級車は塗装後に研磨工程あるけど、一般的に塗りっ放しで研磨無しで出荷されますからね。
試乗車を研磨して貰ったら同じ色合いになるのだろうかって所?
書込番号:23373878
1点
>tani0810さん
最初の写真3枚では判断は難しいですが
4枚目の左下は確かに気になる色合いです
実際 実車の見た目もそうなのでしょうか? それともライトの影響でしょうか?
書込番号:23375279
1点
>一度、消費者センターに連絡を入れてみます。ディーラーやコーティング業者は相手にしてくれませんから。
もう誰もあなたを相手にしてくれないと思います。
>「新車にしては、傷がひどい。ディーラーに相談した方がいいですよ。」
コーティング業者のこの一言があなたの神経質&潔癖症に火を付けてしまったようですね。
業者もその辺を感じ取って本当は施工を辞退したかったのではないだろうか?
もうこれ以上何もしないで、せっかく買った新車を楽しむことに専念すべきです、
どうせ赤系のボディ色なんて綺麗に見えるのは最初のうちだけですしね。
書込番号:23376780
3点
アドバイス、ありがとうございます。
コーティング業者に「洗車傷は多少あって当たり前ですが、これだけひどい傷は見たことないですよ」といわれ、確認すると、拭き取り傷が数本あり、ディーラーでも、申し訳ないと、認めてました。納車時では、内装の傷(コンソールボックスの内側に擦り傷、拭いても取れず、傷でした)があり、そちらの部品交換を依頼していて、外装まで気がいっていませんでした。
書込番号:23376903 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
教えてください。
ガラスコーティング車です。ホワイトパール。
メンテナンスにナノピカピカレインかシュワラスターゼロドロップか、どちらがいいか迷っています。
滑水、撥水と効果は違いますが、お奨めや仕上がり具合い等を教えてください。
書込番号:22626325 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>REDたんちゃんさん
こんにちは。
めんどくさがりで、洗車無精の私がコメントするのは不適当かもしれませんが…。
「ナノピカピカレイン」または「シュワラスターゼロドロップ」に期待している効果はどういったものでしょうか?
既にガラスコーティング施工済とのことですが、その被膜の上に更に保護膜を作って、艶や滑水・撥水効果を作りたいという事なのでしょうか?
既にガラスコーティング施工済でしたら、その際にメンテナンスキットも付属していたのではないかと想像しますが、それらが気に入らない、または使い切ってしまったということでしょうか?
回答では無く、質問ばかりですみません。
私はガラスコーティングを施工してもらっていますが、手洗い(水のみかシャンプー利用)だけでそれなりに維持できています。
撥水タイプなのですが、撥水効果が落ちてきたら塗るような付属品がありますが、保管状態が割と良いせいかまだ使う必要を感じていなかったりします。
メンテナンスという意味では、今後もしも水シミとかウォータースポット、鉄粉などが気になったら業者に相談するかなぁぐらいです。
そんなわけで、このスレに便乗してどういうお考えで「ナノピカピカレイン」「シュワラスターゼロドロップ」を検討されているのか背景を教えてもらえると嬉しいなと気になって質問させて頂きました。
(もし手間でなかったら教えて下さい、スルーでも構いません)
書込番号:22626508
0点
でそでそさん
期待するところは
『艶と汚れにくい(落としやすい)』です。
新車購入後、4年が経つとやはり光沢も落ちてきます。
天気が良ければ毎週末には洗車してるせいもあるのか
新車当時の輝きも失せてきています。
当然の事なのでしょうが、いくらかでも輝きが復活して汚れ落ちが良ければと思った次第です。
書込番号:22626542 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>REDたんちゃんさん
素朴な疑問に対して、ご返答・ご説明ありがとうございます。
ガラスコーティング施工から4年経過して、効果が落ちてきたので上塗りを検討されているという事ですね。
ナノピカピカレインは初めて聞いた商品ですが、ゼロドロップは知人も使っていますし、みんカラでよく情報発信されているのを目にします。(モニターキャンペーンもたまにやっていたような、最近はどうだったか忘れましたが)
その知人はかつてはワックス派だったのですが、施工の手軽さを優先して最近はゼロドロップで満足しているようでした。
洗車後にシュシュっと吹きかけて拭き取るだけで、ワックス程ではないにせよ艶もまぁまぁという事は言っていました。
ただ、コーティング未施工車への塗布なので、スレ主さんとは事情が異なりますが、簡易さは魅力のようですね。
シュアラスターさんは、みんカラでもよく情報発信されていますし、モニターレビューのとりまとめ記事なんかもありますので、未読でしたら一度軽く見てみると良いかもしれません。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1615604/blog/40533632/
スレ立ての背景と狙いは明らかになったと思いますので、後は詳しい方からのコメントをお待ちください。(ガヤ入れで失礼しました)
書込番号:22626564
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1点
でそでそさん
ご丁寧にURLまでありがとうございます。
ナノ………はサイト内のCMでは凄い輝きを放ってるので気になった次第で。
お値段もAmazonで同じくらいだったので、どちらがやり甲斐があるのか聞いてみたかっのです。
書込番号:22626758 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>新車購入後、4年が経つとやはり光沢も落ちてきます。
板金屋さんでバフを掛けてもらうとピカピカになりますよ。
コーティング屋さんはどっちかと言うと高いお店が多いですから。
書込番号:22627213
0点
餃子定食さん
そうですか、いくら位しますかね?
書込番号:22627218 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>そうですか、いくら位しますかね?
私の行く板金屋さんはボディ全体のバフ掛けしてもらって2万円です。
昔ながらの職人暦お長いおっちゃんがやっている個人店がオススメです。
書込番号:22634926
0点
どうも。
最近の車はフロントがグリル形状になっている車が多いかと思います。
洗車してもグリルの中の汚れを落としにくくて困りませんか?
昔乗っていたパジェロエボリューションなんかはちゃんとしたエキスパンドメタルの網でしたので簡単に洗えたのですが、
今の車の殆どはチープなプラスチック製だよね。
そこで質問
この面倒なグリルをどうやったら効率よく洗う事が出来るでしょうか、
また、汚れが付きにくくなるケミカルなどがあったら紹介して欲しいです。
毎回、洗う度に水気をコンプレッサーで吹き飛ばしているのですが、その準備するのも面倒になってきました(笑
0点
>痛風友の会さん
こんばんは。
スポンジでグリルをざっと洗って、気になる汚れがついているところは洗車クロスを細く巻いたり指に巻きつけたりして擦る、で対応しています。
面倒なので、ちょっとぐらいの汚れだったら気にしないようにしています…。
夏場で虫が挟まっているとかだと、フヤかしてから掻き出したりとかはしますが。
指が入らないようなところだと、割りばしとか細いモノに薄めのクロスなんかを巻きつけてゴシゴシという手もあるかなと。
何とか効率よい方法は無い物かと悩ましいですが、目で見て細かい部分を作業をせざるを得ないということで、仕方ないのかなと諦めています。
スプレーとかである程度汚れを落としやすくする商品などがあるのかもしれませんが、私は知らないです。(これまで、あまり調べてないというのもありますが)
水滴は、効率重視派の方はブロワーを使ってそうですね。
以前、レクサスNXで似たような話題があったので、下記も参考程度に。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000679255/SortID=21888536/#tab
革新的な内容もなく、期待外れですみません。(便乗して、何か良い方法が無いものか、私も知りたい…)
書込番号:22394746
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1点
グリル、ドア周り、タイヤホイール等の複雑な部分は、軍手を手にはめて洗剤を浸し「しこしこ」「もぞもぞ」「こちょこちょ」「つんつん」とやってます。
毎度、人間のセンサー付き手指の高性能さに驚いてます。
軍手じゃ傷つくぞ、という方は手袋の素材を選びましょう。
冬は冷たいですがね。
書込番号:22394817 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
どうも。
ポンコツ車の見栄えをよくするために無機ガラスコーティングしようかと思っています。
今までリボルト・プロは使ったことありますが、コスパが悪いので安くて良い物があったら教えて欲しいです。
因みに車両はスバル・レガシィ BR9(シルバー系)
色むらが出来にくいのでコーティングの耐久性があり、劣化した時に汚くなりにくい物が欲しいです。
0点
>痛風友の会さん
親水性クオーツガラスコーティングをオススメします。良い施工店のポイントは下地処理の段階で殆ど無傷の超鏡面仕上げを一度確認させてくれる所です。夜、水銀灯等の光の反射で真実の姿が分かります。
さらにコーティング後に、近赤外線照射でシッカリ定着させる事もポイントです。
書込番号:22126560 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>痛風友の会さん
https://www.gzox.com/coating_service/
https://www.youtube.com/watch?v=vpgBEoolFnI
ここらあたりでどうでしょう?
書込番号:22126616
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6点
トランスマニアさん
かに食べ行こうさん
紹介ありがとうございます。
早速、幾ら掛かるのか問い合わせてみようと思います。
書込番号:22127656
1点
ハリアーをこの度新車で買います。まもなく納車ですが、お盆休みの前に出来れば頂きたいと言ったからか、車がディーラーに到着した翌日にコーティングして、その翌日には引き渡しになっています。
主人の時は、他社の車ですが、3日はないと…と、言われていたらしいので、コーティング翌日に納車って、返って適当じゃないのかな?と不審に思い始めてます。前置きが長くなりましたが、2つお尋ねがあります。
@ガラスコーティング(81000円の分)は1日で乾くのか?
A80000も出して、新車にする意味があるのか。
スタンドの、毎年行わなければならない安めのコーティングが良いのではないかとも話しています。プログレスの黒です。ちなみに3年で売るつもりです。
ご教授よろしくお願いします。
書込番号:22002879 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たまさん1264さん
具体的にどのコーティングでしょうか?
ガラスコーティングも薬剤の種類や濃度や施工方法で色々と違います。
一つ気になるのが新車のウロコ塗装を完全に滑らかな超鏡面仕上げしてからの施工でしょうか?金額が8万ですから、ただ洗車して塗って終わりの施工でない事を祈ります。
コーティングのチェック方法は、夜、スーパーやコンビニ等の駐車場で水銀灯等の光の反射を良く見ると分かります。もし、ウロコ塗装なら、クレームを入れて下さい!
完全に滑らかな超鏡面仕上げならOKです。
書込番号:22003004 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コーティングなんて意味ないですよ。
というか。一部の違いのわかる人間には意味があるかも知れませんが
多くの違いのわからない人間には意味がありません。
必要だと 思っている方にも 思い込んでいるだけの方は沢山おられます。
コーティングし翌日納車ですから ボディーを研磨するよなコーティングでは
ないでしょうし、3年で売却するなら 尚更 意味ないと思います。
ちなみに 書き込みがマルチになっておりますので
どちらか削除依頼した方が良いかと思います
書込番号:22003027
9点
>ちなみに 書き込みがマルチになっておりますので
>どちらか削除依頼した方が良いかと思います
マルチポスト禁止のルールは廃止されています。
事務局が不適切と判断しない限りは、関連するところに好きなだけ質問できます。
http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR004
書込番号:22003196
6点
>エメマルさん
へぇ〜
知りませんでした。
有り難うございます
>たまさん1264さん
ごめんなさい。
書込番号:22003211
1点
3年で売る車ならコーティングなんて不要でしょ。
今どきの塗装か3年でダメになるなんて事ありません。
洗車は身内の誰かがするんですよね?
その時、ホームセンターなどで売っているスプレータイプのお手軽コーティングで十分です。
無駄金捨てたいならどうぞ。
ただし、コーティングを見積もりから外すと値引き額が大幅に減るかもしれません。
書込番号:22003232 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
3年ならスタンドで手洗いのお手軽コーティングでよろしいかと
書込番号:22003261 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>一つ気になるのが新車のウロコ塗装を完全に滑らかな超鏡面仕上げしてからの施工でしょうか?
超鏡面仕上げなんてあり得ない。
新車の塗装をポリッシャーでいくら磨いても鏡のようなまっ平らな凹凸の無い塗装にはなりません。
新車の塗装面をサンドペーパーもつかって削りそのあとポリッシャーを掛ければ近づくとは思うけどそれをやったら純正塗装の状態と違いますので下取り差定額落ちる可能性大ですよ。
書込番号:22003288 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>イナーシャモーメントさん
>超鏡面仕上げなんてあり得ない。
腕が良い職人なら可能です。この磨きの技術こそが新車以上のピカピカな艶を生みます。
>純正塗装の状態と違いますので下取り差定額落ちる可能性大〜
逆に上がります。因みにガリバーなら、完璧な下地処理された良質な施工の親水性クオーツガラスコーティングならプラス査定されます。
※粗悪なコーティングの場合は、綺麗にするのに必要以上の労力とコストが掛かる為、マイナス査定になります。
書込番号:22003345 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
トランスマニア様
早速のご回答をいただきありがとうございます。やろうとしてるのは、グラスコーティングガードコスメSPです。いろいろ調べてもはっきりとしたことが分からないし、何より担当者さんが適当な気がして、契約時から
ずっと我慢しています〔涙〕つい、余計な愚痴になってしまいました。
申し訳ありません。
お話によると、新車でも、そのまま塗られない方が、良いとの事ですよ
ね。研磨までしてくれるものでしょうか。また、新車なのに研磨しても良いのでしょうか。よろしくお願いします。
書込番号:22003666
1点
>たまさん1264さん
昔はディーラーオプションを各販売店で装着していましたが、現在はディーラーオプションの装着やコーティングは納車整備センターで行ってから各販売店に搬送されます。
http://www.toyota-metl.co.jp/BusOverview/BusAreas/NewBus/index.html
トヨタメトロジック株式会社 横浜センター
専門店で5年保証のコーティングを依頼すると、通常は2〜3日預け1台ずつ密閉された空間の中で作業されます。
納車整備センターでは、そこまで手間をかけているとは思えません。
もし、専門業者に依頼するのであれば、ガソリンスタンドや大手量販店に設置されている所は避けて、きちんとした店舗を構えているところの方が安心です。
コーティングは施工する技術者(スタッフ)の腕次第なので、クチコミなどを参考にご自宅近くの業者にご依頼した方がよろしいかと思います。(自分だったら、1年保証の一番安いコーティングを施工してもらって、腕がよかったら翌年また施工してもらうと思います。)
ディーラーは5年保証のコーティングを勧めてくると思いますが、どこのディーラーでも1年保証のコーティングもあるはずです。
1年保証は中古車用と言ってきますが、内容はたいして変わらないし上手くいけばサービスでやらせてしまうことも可能です。
書込番号:22004078
2点
新車のウロコ塗装とか、職人が磨く とか、笑っちゃいます。
磨くならコンパウンドで磨くしかないですが?
そもそもコーティングなんて無意味です。施工の有無を外観で判別は困難です。
ポリラックと80000円のコーティング、見分けなんかつきませんよ。
書込番号:22004131 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
一度、ご自分の地域名と車、コーティングで検索してみてください。
ちゃんと研磨してコーティングをするものに関しては10万〜かかります。
あとコーティングに関しては固着するまで2週間ほどは水洗いのみをするように
(シャンプー洗車や洗車機はNG)などの説明があるところも多いです。
最後に話されているように効果が期待できないと感じるなら、キーパラボくらいの
3万円程度のものを毎年やる方が良いかもしれませんね。
研磨などは基本的にディーラーでのコーティングではほぼ無いでしょう。
外注に出しているところ以外はね。
書込番号:22004139
3点
普通、中古車や数年使った車に真面目にコーティングをする場合は、まず『磨き』をします。
これは鏡面効果と言うよりは、経年劣化や小キズ、汚れ(旧コートやワックス含め)で
ガッサガサになったボディ表面をキレイにしないと、コーティングする意味が無いからです。
新車の場合、ボディ表面はとりあえずツルツルですのでディーラー等施行で、磨き無しで
半分シロートの兄ちゃんがコーティングを施行しても、大きな差は出づらいです。
『磨き』は技術と道具(設備)どちらも大事ですので、半シロートの兄ちゃん作業ならばやらないほうがマシです。
ただ、プロのコーティング屋さんや板金屋さんでも、磨きは結局は『研磨剤等でゴリゴリ削る』事なので
ボディ表面の大きな波は平滑に近づいても、新車時のペイントそのままのツルツル肌にはなりません。
最終的にはその細かいギザギザ肌を、ワックスやコーティング剤を塗布して誤魔化しているとも言えます。
また、『削る』と言う事は塗装の表面が薄くなる事です。
プロが1回削るくらいではまあ大丈夫ですが、削りが2度、3度となるとプロでも躊躇します。
使っているうちにはイレギュラーで小キズを磨きたくなる事もあるでしょうし、
わざわざ新車からリスクを背負って、急いで塗膜を薄くしなくても良いのでは?とも思います。
まあ、3年で乗り換えですから、そこはお好きな様に。又はお手頃コートで十分によろしいかと。
書込番号:22004397
2点
>たまさん1264さん
>新車なのに研磨しても良いのでしょうか。
しなければ、新車以上の極上の艶々にはなりません。
いいかげんな下地処理だと、せっかく高いお金を払っても其れなりの仕上がりになりますからお金の無駄だと思います。
書込番号:22004401 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>クリア層薄くなって耐久性ガタ落ちだけどね・・・
これは嘘!
高濃度なガラス被膜が綺麗に定着すれば、耐久性が大幅にアップします!
書込番号:22004680 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
買取側から見ればボディーの汚れや洗車傷は査定対象にはならんから
3年程度で売却ならコーティングなんか不要、したければゼロウォータでもやっとけ。
書込番号:22005257
5点
あくまで、ガラス風コーティング、溶剤にガラスが解けるわけがない、ポリマー樹脂です。
ガラス(ホーロー仕上げ)は鉄板を炉にて焼成する必要があります。
ホーロー鍋の重さはご存知ですよね、実現不可能。
書込番号:22006210
2点
>クリア層薄くなって耐久性ガタ落ちだけどね・・・
嘘ではないな。
基本的にガラスコーティング自体はUVに強いけど、UVそのものは透過して塗膜にダメージが行く。
クリア層が減れば減るほどUVカット率は減っていくからな。
ご自慢のクォーツも通常はUV吸収剤を混ぜない運用。
書込番号:22006972
2点
taka8411さん
ヘッドライトという事ですから↓のHoltsのヘッドライト3Dコーティングを使われてみては如何でしょうか。
http://www.holts.co.jp/product_detail/?spo=s_on&id=1616
書込番号:20905547
![]()
1点
車用ワックスをヘッドライトにかけたら油膜を塗りつけてるのと同じだと思います。
専用のヘッドライトコーティングをした方が良いですね。
ホームセンターで1000円以下で売ってますよ。
書込番号:20905658 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>kmfs8824さん
>スーパーアルテッツァさん
返信有難うございました
通販で購入予定です
助かりました<m(__)m>
書込番号:20905886
0点
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