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購入しました

[RAMONE1]

本日イオンバイク港北センター店で
PAS ﾅﾁｭﾗL ﾃﾞﾗｯｸｽ PM26NLDX [ﾀｰｺｲｽﾞ] + 専用充電器を買いました。
このお店はオープンしてまだ一年半くらいですが、
先日たまたま立ち寄った際にとても対応が丁寧だったのと、
価格も価格コムや楽天よりもだいぶ安かったのでこちらに決めました。
、
価格交渉したわけでもなく、
イオンの会員で5%オフの日に買ったので、90060円で買えました。
(＋登録料500円とリアカゴ代)
必須(?)の説明はもちろん、器具の使い方なども親切丁寧に教えてくれましし、
こちらの質問にも真摯にお答えくださいました。
おかげ様で本日は大変良いお買い物が出来ました♪
、
走り心地やバッテリーの持ち等はしばらく使ってからレビューしようと思います。

書込番号：15273681

[eagle_house]

ずいぶんリーズナブルにご購入、いいですね。
決断の素早いのにもびっくりです。いいお店が近くにあってうらやましい。

楽しい電アシライフをお楽しみ下さい。
後日、予測した充電サイクルと実際の充電サイクルがどうなのか教えて
いただけたら嬉しいです。よろしくお願い致します　(^_^;)

書込番号：15273859

[ぼーーん]

この日を狙ってたんですねｗ
お客様感謝デーでしょｗ

あれって、最近8アンペアクラスが月変わりで9万で出ますよね。
私はパナの時逝きましたが、今月はナチュラLDXだったので、「え〜っ！」
ってなりましたよｗｗｗ

書込番号：15274171

[RAMONE1]

eagle_houseさん
、
その節はアドバイスいただき、ありがとうございました！
、
この度はいいお店がわりと近くにあって良かったですf^^;
送料を含めると価格は価格コム最安値より一割近くも低いので、
結果的に十分安かったと思います。
、
本日のお昼過ぎに、バッテリーは購入前提で充電して貰い、
仕事の帰りに立ち寄り、新しく購入した自転車で家まで帰りました。
あまり急ではないアップダウンを含む4km程度の道のりでしたが、
安全且つ快適に走れ、バッテリーもフルのままでした。

書込番号：15274174

[RAMONE1]

ぼｰｰんさん
、
こんばんは(^^)
先日はイロイロ教えていただきありがとうございました！
、
私よりお詳しいですねw(ﾟoﾟ)w
、
三日前に『大容量で、そのわりに安くて、少しオシャレっぽいママチャリは有りますか？』と
なにげなくお店の人に尋ねたら、こちらの商品をオススメしてくださいました。
見ると素人目にはしっかりした作りで、夜間の安全性も高そうでわりと好印象でした。
ただ、いかんせんノーマークの機種でしたので、
家に帰り実勢価格を価格コムや楽天の最安値で確認し、
肝心のバッテリーの持ちは実の所どうなのかを口コミで質問させていただきました。
、
決定は急ぎましたが、目的がしっかりしていたのと
皆様のアドバイスのおかげでサクッと購入できました(多謝)
、
実は現在二代目のパナが結構良い働きをしてくれているので、
当初パナを検討していましたが、今回はこちらにしてみました。
今回もしパナの同等クラスが安かったら、そちらを購入候補にしていたかもしれませんf^^;

書込番号：15274385

LAOX通販49,800円です。

[亀山PLASMA]

６月３０日朝刊の広告です。50,000円を切りました。電動アシスト付き。
この分野でも価格破壊が進んできました。
Made in China 堂々と安い。

書込番号：14753243

[電産]

まさか、原付扱いの「完全電動車」ではないでしょうね。一時期問題になったことがありました（購入するつもりはありません。念のため）。

書込番号：14753356

ヨドバシカメラにて購入

[hirotye]

ヨドバシカメラ（大阪駅前店）にて6月4日に購入しました。
138,000円プラスポイント13800Ｐ還元で購入できました。
但し配送料が3200円かかるとの事で
自走で引き取りました。

書込番号：14644488

購入しました。

[コウセイ88]

チャージ機能があまりよくなとイトー○ーカドーの試乗会で（上大岡）言われて迷っていました。
が、乗っていて、距離、充填など楽しい方がいいと思っていました。
４月ヤマダ電機でみると、他店で購入するよりも安く、ポイント１０％付で思わず決めちゃいました。
109000円ポイント10％　防犯登録無料
800円は引いてもらって、防犯登録無料にしてもらいました。

乗った感じはまた登校しますが今のところいい感じです。

書込番号：14485182

[RS-71]

＞イトー○ーカドー
なぜ伏字にするの？
http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#6

書込番号：14485411

[syuriman]

購入して166km走りました確かに平地充電はペダルが重いですし充電量も少なく良いとは思いませんが坂道が多い当地では下り坂では重宝しています。それは回生している時のブレーキ効果です。それは乗っている軽四のマニュアルミッションのエンジンブレーキに匹敵しているのではないかと思うほどです。これだけでも良かったと感じます。子供を乗せての下り坂が多い方はこれが一番。運動の意味もあって購入したのですが息切れも無くなりましたし今のところ不満は全然ありません。ちなみに充電は残り30%でフル充電が5回ですフルパワーも結構使います。なを、この文章は手違いで27インチ16Ah仕様にも掲載しています。

書込番号：14510450

[コウセイ88]

あまり良い情報ではないかもしれないので　　○　　を使いました。

そうですね。エンジンブレーキ並みにききますね(^O^)
私の自宅周辺も坂が多いので、充電を楽しんで乗ってます。

先日、初充電をしましたが、3つのモードをそれぞれ使い分けて
（坂がきつい時は、パワーを使いました）
５０ｋでした。距離が見えるのもとても楽しくなりよいと思います。

2年で７００回は超えないと思いますので、あまりに充電が悪くなったら
確認に出したいですが、どうなんでしょか？

今回の充電まで、平地充電を結構使っていたなので
次はオートマチックで行こうと思います。

また、状況を報告します。

書込番号：14517686

[eagle_house]

コウセイ88さん　今晩は

通勤に使用するのでしょうか？　２年で７００回充電するとしたら毎日充電しなければ
なりませんが、それほどの距離又は坂道があるのかな？
普段使いの充電間隔がわかれば、バッテリーの寿命目安がつくんですけどね

平地充電時の使用感覚も教えて頂けるとありがたいです。
重くなる事はわかりますが、脚力のないお年寄りや女性の実用に耐えうるのかどうかが
気になります。

書込番号：14521520

[だちびん]

私も先日買いましたが平地充電はいらなかったとこうかいしています、でも役に立つことがあるかなとおもいます。また体力のないかたは、ﾊﾟﾜｰおよびエコﾓｰﾄﾞでしかはしらないとおもいますよね、妻も乗りますが充電ﾓｰﾄﾞではのりません。　

書込番号：14525309

[だちびん]

追加でしたが私は山形県の量販店で10万円で購入防犯登録ｻｰﾋﾞｽでした。またいろいろなｸﾞｯｽﾞをもらいました　展示自転車ですがね。

書込番号：14525340

[eagle_house]

だちびんさん　今晩は、貴重な情報ありがとうございます。

やっぱり体力のない方は平地充電での走行は大変ですか・・・・・想像した通りです。
楽をして乗るための電アシ自転車で、いかに平地とはいえ負荷をかけて走るんじゃ
矛盾してますものね。

下り坂とかブレーキ時の回生充電は（まだ実用レベルとは言えませんが）意義があると思いますが
重量が３０�s近い自転車に平地で充電するためにアシストが切れた状態の時に負荷をかけて乗った
ら相当な筋力トレーニングになりそうです。

私のは回生充電機能はありませんが自重２４�sほどあります。
寒い時期は電源切って往復２０�q強走りますが４ヶ月で３�sほどやせますからダイエット目的なら◎です。
しかし、やってみればわかりますが結構きついです。

書込番号：14526609

[コウセイ88]

eagle_houseさん

これは、私の感覚です。
通勤には使ってません。妻のために購入しましたが、楽しいので機会があるたびに
乗ってます。乗るときはだいたい2歳の長男を乗せてます。初めての電気自転車です。
そんな状況です。

平地充電は、普通の自転車を乗った感覚です。ただオートマチックを乗った後だと、普通も
重く感じます。（アシストがないから・・・）
ただ、強く踏み込むとアシストが機能します。

まだ買ってから、２回の充電なので700回というのは、絶対にないですが、
保障の関係で記載しただけです。
購入店によると、自分で持ち込んで購入店からメーカーに出して確認してもらうような感じでした
不安な方はやったほうがいいですよね　悪ければ交換ですから。

その間はアシストなしなのかな？？？
出した方いたら教えてください。

私の意見ですが、これで充電しながら楽しく乗れます。
十分だと思います。充電されているのが楽しいです。

書込番号：14539070

[eagle_house]

コウセイ88さん　予想外の意見でした、ありがとうございます。

やっぱり使う人によって意見は割れるんですね、平地充電で普通の自転車感覚で乗れると
いうのは驚きです。
ただママチャリの倍の重さの自転車を、平地充電モードにして体力のない高齢者や女性の方が
普通の自転車と同じように乗れるとは思えないのですが。杞憂ですか？

いずれにしても普通に使う事が出来るという方もおられるという事がわかったのは収穫です。
ご返事ありがとうございました。

書込番号：14539459

お値段なりの対応にストレスを感じました。

[ふたごパンダ]

広島のネットでの特価販売に飛びついて
購入しました。

値段がお安かったので
仕方ないのかも知れませんが　もう二度とこちらでは購入したくありません！！

まず　ライトが明らかに傷物(上部の塗装が広範囲で剥げていたので展示品で籠が付いていたのかも知れません。)
次に　組み立てられていた自転車を後部から見ると　明らかにタイヤのカバーパーツ？が歪んでいました。

ライトは　10日後にメーカーから取り寄せられたモノが送られてきました。
自分で交換して古いものを送り返しましたが　返品伝票は元払いでした。

流石に頭にきて　着払い伝票で送り返したところ　電話にて担当者から叱られました。

なんだか　少しの値段の差でとてもストレスを感じてしまいました。

書込番号：14413065

[電産]

　そもそも、自転車を通販で買うのが間違いです。中には良心的な店もあるかもしれませんが、あらかじめ知ることは困難ですし、今回のようにトラブルがあったとき厄介です。
　ちなみに、ブリヂストンの電動自転車には、9分組みと6分組みがあります。9分組みというのはほとんどメーカーで組み立ててしまい、店ではペダルの取り付けやハンドルの調整だけをするもので、店の負担は少ないですが、工場では細かいことをやっていられないので仕上げは必ずしもよくありません。
　6分組みは組み立てキットのような状態で出荷し、組み立ての多くを店で行うもので、運が良ければ細かい調整も出来たものになりますが、バイトや素人が組む可能性もあり、店しだいです。
　可能ならば、信頼の置ける近くの店で購入することをお勧めします。必ずしも安くないかもしれませんが、今後のメンテナンスも買うものだと考えた方がいいです。

書込番号：14423954

[ふたごパンダ]

そうですね・・・。

いい勉強になりました。
アフターケアの事も考えたら地元の自転車屋さんにすべきでした。
ネットの口コミではかなり評判のいいお店だったので
購入に至りましたが　お店の方が高評価に書き込んでいる可能性も否めませんね。

書込番号：14425417

[ひでっちゆなっち]

定価が高い商品なので、出来るだけ安く。。お気持ちお察しします。
私もネット価格で心揺らぎ。。。
でも購入後のメンテナンスを考え、↓にもあるように主人の知り合いのバイク屋さんで購入しました。
色はレッドを購入しました。
ブラックと悩みましたが、主人の「ライトやサドル、ハンドル、動かしたり当たったりするトコ、塗装剥げるよ」のひと言でレッドに決定しました(^_^;)
購入した所は少し自宅から離れていますが、近所にブリヂストン取扱店（ハイディビーもあります）もあるので、リコール等あった時でも対応してもらえるかなという点からこちらの自転車を選びました。
余談ですが、レッドは在庫限りだそうです。。。
人気なかったのかなぁ。。。残念です。

書込番号：14447005

ファインブルー買いました。

[miyu-choco]

最安値のお店で注文し、一週間ほどで到着。
注文時は、137,500円でした。　が、一週間で1050円ダウン。　
買うのが少し早かったのかな。　
ガソリン高騰で、マイカー通勤の代替えとしての決断だったけど、もっと下がるかな？

書込番号：14330323

[５７５３]

私も只今購入検討中
ただ自転車屋があんまり充電しないといってますが、充電の具合はいかがでしょうか？
充電がうまくいけばエコ最高なんですが

書込番号：14499113

[miyu-choco]

５７５３　さん
充電って、走行しながらの充電のことでしょうか？
通常の充電の質問ってことは無いわね☆　

回復充電の事の質問ですね？

自転車屋さんの言うように、９０％の残量の時に、下り坂などでも充電モードになっても、
１００％には戻らないですね。
でも、消費を遅らせる充電と考えています。
私は、ギアは一番重いままでずっと走行してますが、往復３５キロで２０％の消費です。
大きな橋を３個越える為、平地ばかりよりは消費してると思いますが、十分ですね。
スタートも快適、向かい風もまったく影響なく、買って大満足しています。

書込番号：14503667